杭绍甬高速公路.docx

杭绍甬高速公路杭绍甬高速公路，是指杭州经绍兴至宁波的高速公路，该线路是杭甬高速公路的复线，经宁波、绍兴、杭州，止于杭州绕城高速，全长约135公里。建筑网小编查阅各类建筑网站资料得到有关杭绍甬高速公路的相关信息：< src=" alt="杭绍甬高速公路" width="500" height="275" />由于杭甬高速公路(浙江首条高速公路，长145公里，1996年通车，2007年11月28日，全线实现双向八车道通行)和329国道承担的交通运输压力很大，所以需要再建一条杭州到宁波的高速公路。杭绍甬高速公路规划全长128公里，双向六车道，将与嘉绍大桥、杭州湾跨海大桥、舟山连岛工程金塘大桥相接，并与杭甬高速公路形成南北呼应。工程于2010年开工。按照规划，杭州段长25公里，宁波段长约90公里。宁波段分两期实施：一期实施镇海东孙至余姚小曹娥，全长约75公里，二期实施余姚小曹娥至宁波绍兴界，长约15公里。杭绍甬高速公路是西起杭州下沙，沿杭州湾南岸由西往东，经绍兴，抵达宁波，并间接联系上了舟山。杭绍甬高速公路，杭州境内长约25公里，双向六车道。宁波新建段约65公里，包括杭州湾大桥南接线至金塘大桥段、大桥庵东立交至泗门段。杭绍甬高速公路是沿杭州湾南岸高速公路，是跨越杭州湾和钱塘江的通道。可以建立横向连接线，以更好地发挥通道的优势，也可为现有杭甬高速公路分流。同时，杭绍甬高速公路可作为舟山、宁波与杭州的第二快速通道，并增强北仑、舟山港口集聚辐射能力。根据线位方案，杭绍甬高速全长约161公里，利用杭州湾大桥南接线约24公里；其中杭州段长约9公里，绍兴段长约29公里，宁波段长约123公里。路线起点为钱江通道南接线附近，但具体位置还没确定，目前有新湾起点、党湾起点、益农起点三个方案；终点设在柴桥枢纽衔接穿山疏港高速公路、六横公路大桥。按双向六车道高速公路建设。以上就是CBI中国建筑网对杭绍甬高速公路的介绍。更多关于公路的知识，请您关注中国建筑网的建筑知识栏目。更多关于建筑行业独家信息，敬请实时关注建筑网微信号。< src=" width="604" height="294" alt="CBI建筑网微信公众号二维码" />关注手机建筑网（