长东黄河大桥.docx

长东黄河大桥长东黄河大桥为黄河下游新兖铁路（新乡-兖州）黄河上的一座铁路特大桥，有“亚洲第一长铁路大桥”的美誉。起点西岸河南省长垣县赵堤乡赵堤村（对应黄河大堤左岸35+650），止于东岸山东省东明县沙窝乡东堡城村（对应黄河大堤右岸193+171），长10282米，为当年建设时国家最长的单线铁路桥。1986年11月全部建成通车，为新乡至兖州的新兖铁路跨越黄河下游特大桥。长东黄河大桥总投资24167万元，设计桥梁荷载等级为中-活载，地震基本烈度按7级设防，防洪标准和设计流量为17400立方米/秒。长东黄河大桥基础采用钻孔桩基础和沉井基础两种，全桥共有墩台296个。长东铁路桥所处河段主河槽宽度400米，河滩宽约1万多米，河床平均纵比降为六千分之一，属游荡型宽河段，水流宽浅散乱，摆动频繁。河道最大摆动范围1500米。由于1999年建成该桥复线，壅水程度加大，桥前壅水值为0.32-0.48米，对上游影响最大范围约2-3公里。该临背河地面高差一般为3-5米，属地上悬河，防洪压力较大。更多关于“长东黄河大桥”等全国桥梁建设规模和桥梁建筑施工企业资质，可以登入建筑网建设通进行查询。更多关于建筑行业独家信息，敬请实时关注建筑网微信号。< src=" alt="CBI建筑网微信公众号二维码" width="604" height="294" />关注手机建筑网（