十白高速公路.docx

十白高速公路十白高速公路是指湖北十堰至陕西白河县高速公路，该线路是福银高速公路十堰至天水联络线(G7011)中的一段。建筑网小编查阅各类建筑网站资料得到有关十白高速公路的相关信息：< src=" alt="十白高速公路" width="500" height="318" />十白（湖北十堰至陕西白河）高速公路是国家高速公路网规划的福银高速公路十堰至天水联络线(国家高速G7011)中的一段。十白高速公路全长58.3公里，概算投资57.84亿元。全线按照双向四车道全封闭、全立交高速公路标准建设，设计行车速度80公里/小时，在十堰市境内设立十堰茅坪（十堰北）、张湾、黄龙、鲍峡4处互通式立交，在郧县鲍峡镇设有1处服务区，设鄂陕主线收费站一座。十白高速公路已于2014年1月15日全线通车。工程概况十白高速公路是国家高速公路网福银高速公路十堰至天水联络线（国家高速G7011）中的一段。2010年3月28日开工建设,十白高速公路起于湖北十堰市张湾区茅坪，接十漫高速公路，止于鄂陕交界处的郧县胡家营镇鹰咀岩隧道东口，接G7011陕西省白河（鄂陕界）至安康高速公路。项目横跨经张湾区、西城开发区、柏林镇、黄龙镇、郧县鲍峡、胡家营，道路全长58.3公里，设计速度80公里/小时，双向4车道，4处互通式立交，一处主线收费站，一处服务区。十白高速有各类隧道34座、大桥39座，桥隧占路线总长的57%。其中，最长的隧道是黄龙隧道，长2764米；最长的桥梁在鲍峡镇小花果村，长799米。项目批准估算总投资为57.84亿元，相当于每公里造价接近1亿元，为湖北省境内最贵的高速路。这条路之所以“贵”，是因为该项目地处秦巴山脉腹地和南水北调水源保护区，山高坡陡，沟壑纵横，地质条件复杂，工程技术难度大所致。起讫点及互通枢纽十白高速公路起点为张湾区汉江路街办茅坪村，接已建成通车的十漫高速公路，终于已经建成的G7011白河鄂陕主线互通枢纽G7011/G70十堰北枢纽互通张湾互通黄龙互通鲍峡服务区鲍峡互通G7011鄂陕主线收费站收费方式全线人工+ETC，费率：5座小客货每公里0.836元，6-17座每公里1.254元；18-30座中型客货每公里2.101元，31-50座大型客货每公里2.519元；特客货51座每公里2.937元；特货15-20吨每公里3.355元，每增加5吨在特货的基础上每公里增加0.836元。按照湖北省高速公路、长江大桥载货类汽车计重收费标准，载货类汽车集中收费标准为0.132元/吨/公里，超限部分为0.12元/吨/公里。工程意义在国家和湖北省的层面来讲，十白高速的开通，对完善国家高速公路网和湖北省骨架公路网布局，实施促进中部地区崛起和西部大开发战略，加快沿线地区经济社会发展，具有十分重要的意义。对陕西、山西的煤炭等资源由公路运送到湖北，提供了一个方便快捷的大通道。而对十堰来说，十白高速使十堰真正实现了“东引西联”的交通枢纽构想。十堰入陕、川、甘肃有了公路大动脉，这让武当山与西安、成都、重庆的旅游线路“门对门”对接，变为可能，西北、西南与十堰，可以实现游客的“互换”。十堰的汽车及零部件、优质土特产可以更方便快捷地占领西南、西北市场。十堰的物流产业也将藉此跃升到新的层次。以上就是CBI中国建筑网对十白高速公路的介绍。更多关于公路的知识，请您关注中国建筑网的建筑知识栏目。更多关于建筑行业独家信息，敬请实时关注建筑网微信号。< src=" width="604" height="294" alt="CBI建筑网微信公众号二维码" />关注手机建筑网（