南洛高速公路.docx

南洛高速公路南洛高速公路是我国高速公路规划网中18条东西向高速公路之一，东起南京，西至洛阳，途经江苏、安徽、河南三省，全长722公里。以下是建筑网小编对南洛高速公路的基本信息介绍：南洛高速公路开通后由洛阳到南京车程仅需6小时左右。该高速公路东与沪宁高速公路连接可直达上海，西与连霍高速公路会合可通往西安等地。南洛高速公路简介CBI建筑网资料得到：2006年5月31日，随着全长20km的平顶山至洛阳高速公路13标段的建成开通，南京至洛阳高速公路的建设宣告全线贯通。南洛高速公路道路名称南（京）洛（阳）高速公路南洛高速公路途经城区途经江苏、安徽、河南三省大致城市要道路线如下：南京滁州明光蚌埠蒙城利辛太和界首沈丘项城周口漯河平顶山汝州洛阳。南洛高速公路服务区和收费站全线共设六个收费站，分别是：界首主线收费站，三角元、汝西营、利辛、蒙城、怀远西匝道收费站；两对服务区，分别为：三角元服务区、吕望服务区。南洛高速公路交通事件2009年10月7日下午5点，南洛高速公路滁州段发生一起特大交通事故，一辆大货车与大客车猛烈相撞。客车侧翻后，两名驾驶员和三名乘客当场死亡，部分伤者被困。经消防、交警和医院等部门及时救援，所有伤者被救出，并及时送往医院救治。截至记者发稿，这次事故造成死亡人数已达8人，35名伤员还在接受医护人员救治。交警：两车相撞死伤惨重昨天上午，在滁城东外环一家停车场内，通过两辆事故车辆的残骸，足以想象事故现场的惨烈。一辆江苏籍厢式货车车头不见了，车货架与车厢被完全撞散；河南籍双层大客车驾驶室像是被巨大的磨盘“碾”过一般，车身左侧被“啃”得支离破碎。滁州交警高速三大队事故中队民警告诉记者，2009年10月7日下午5点半接到报警电话，他们火速赶到现场。交警经现场勘察后得知，当时正在北向行驶的厢式大货车，突然失控冲向中央隔离带，钢制的隔离护栏瞬间被撕开口子。货车与一辆南向正常行驶的双层客车迎面猛烈相撞。货车车头、车体和车厢分离，驾驶员当场死亡。与此同时，客车遭遇重创，司乘人员死伤惨重。包括两名驾驶员在内，5名人员当场死亡。交警部门当即划定警戒区域，联系消防、医护、救援人员赶来增援。同时，南下道路全部暂时封闭，交警进入预警状态；北上道路半幅封闭，缓慢通行。消防：三地消防联合参战当天下午6点，正当交警部门维持现场秩序时，来安消防部门到达现场。救援迅速开始。经现场勘查之后，消防部门发现，货车车头与客车紧紧挨在一起，货车驾驶员当场死亡，尸体被死死卡在驾驶楼内。客车翻在高速边右侧隔离处，车上有十几名乘客被困在变形的车内，且位置分散。部分伤员伤势严重，动弹不得。10分钟后，明光消防大队和市消防特勤中队及时参战。据市特勤中队李军队长介绍，尽管被千斤顶撑起，但摇摇欲坠的车身随时都有可能出现侧滑。抢险队员们利用液压扩张器、切割机、铁铤、千斤顶等抢险救援工具，分别从车头与车尾两头展开救援。19点30分左右，最后一名伤员被成功救出。经过一个半小时奋力营救，消防支队共出动42名消防战士，共成功救出16名被困人员，并全部送往医院救治。医院：7名乘客伤情危重事故发生后，市中西结合医院、二院医护人员紧急赶至现场，第一时间将伤员送往医院抢救。送往途中，院方即组织院内胸外科、脑外科等有关科室做好各方面救治准备工作。伤员被送到医院时，医护人员已经准备就绪，各项抢救工作随即展开。被送往医院的3名伤员因伤势较重，经抢救无效死亡。另外35名伤员中仍有7人伤情危重。14名伤员正在二院接受治疗。其中一名属闭合性脑损伤（特重型）随时都有生命危险。另外一名伤员李铁庄患有开放性脑损伤、颅内积气等，病情危重，有颅内感染、甚至死亡的可能。该院其他伤员各项生命体征平稳。在市中西医结合医院接受救治的20名伤员中有5人也处在危险期。在市一院接受治疗的一名伤员无生命危险。以上就是中国建筑网对南洛高速公路的介绍。更多关于公路的知识，请您关注中国建筑网的建筑知识栏目。更多关于建筑行业独家信息，敬请实时关注建筑网微信号。< src=" width="604" height="294" alt="CBI建筑网微信公众号二维码" />关注手机建筑网（