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    架空线路工程杆塔施工措施.docx

    • 资源ID:61481821       资源大小:39.30KB        全文页数:10页
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    架空线路工程杆塔施工措施.docx

    架空线路工程杆塔施工措施一、钢管杆施工风险提示:该类作业安全控制核心是起重机受力工器具、起吊系统稳定性、起吊重量控制、人员站位。不执行以下安全管控措施,将导致起重机倾覆、脱钩断绳,造成人身伤害事故。固有风险等级属三级。(一)作业必备条件1.施工方案已批准,并完成项目部和班组级交底。2.各类人员、安全工器具、施工机械设备、材料等已经报审并批准,满足现场安全技术要求。施工作业前仔细检查现场安全工器具、施工机械设备合格后方可使用。3.上述措施完成后,由作业负责人办理安全施工作业票B,施工项目部审核签发。监理人员现场检查确认后,在作业票中签字,同意开始作业。(二)作业过程安全管控措施1.作业负责人站班会上通过读票方式进行安全交底,并随机抽取3至5名施工人员提问,清楚后开始作业。2.作业过程中,作业负责人、监理人员按照作业流程,逐项确认风险控制专项措施落实,同时在每日执行情况检查记录表中签字确认。3.起重机工作位置的地基必须稳固,附近的障碍物清除。4.吊装构件前,对已组杆段进行全面检查,螺栓紧固,吊点处不缺件。5.起重臂及吊件下方划定作业区,地面设安全监护人,吊件垂直下方不得有人。6.指挥人员看不清作业地点或操作人员看不清指挥信号时,均不得进行起吊作业。7.吊件离开地面约100mm时暂停起吊并进行检查,确认正常且吊件上无搁置物及人员后方可继续起吊。起吊速度应均匀,缓提缓放。8.塔脚板就位后,上齐匹配的垫板和螺帽,组立完成后拧紧螺帽及打毛丝扣。9.仔细核对施工图纸的吊段参数,严格按照施工方案控制单吊重量,严禁超重起吊。10.当风速达到12.0m/s及以上或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,停止露天的起重吊装作业。重新作业前,先试吊,并确认各种安全装置灵敏可靠后进行作业。二、悬浮抱杆分解组立风险提示:该类作业安全控制核心是抱杆本体强度、起吊系统稳定性、起吊重量控制、人员站位。不执行以下安全管控措施,将导致抱杆倾覆、高处坠落,造成人身伤害事故。固有风险等级属三级。(一)作业必备条件1.施工方案已批准,并完成项目部和班组级交底。2.各类人员、安全工器具、施工机械设备、材料等已经报审并批准,满足现场安全技术要求。施工作业前仔细检查现场安全工器具、施工机械设备合格后方可使用。3.上述措施完成后,由作业负责人办理安全施工作业票B,施工项目部审核签发。监理人员现场检查确认后,在作业票中签字,同意开始作业。(二)作业过程安全管控措施1.作业负责人站班会上通过读票方式进行安全交底,并随机抽取3至5名施工人员提问,清楚后开始作业。2.作业过程中,作业负责人、监理人员按照作业流程,逐项确认风险控制专项措施落实,同时在每日执行情况检查记录表中签字确认。3.检查金属抱杆的整体弯曲不超过杆长的1/600。严禁抱杆违反方案超长使用。4.根据作业指导书的要求分拉线坑,各拉线间以及拉线及对地角度、地锚埋设符合方案要求。5.抱杆根部采取防滑或防沉措施。6.附着式外拉线抱杆将抱杆根部与塔身主材绑扎牢固,抱杆倾斜角度不宜超过15°。7.抱杆超过30m,采用多次对接组立必须采取倒装方式,禁止采用正装方式。8.塔脚板就位后,上齐匹配的垫板和螺帽,组立完成后拧紧螺帽及打毛丝扣。9.吊件螺栓全部紧固,吊点绳、承托绳、控制绳及内拉线等绑扎处受力部位,不得缺少构件。10.吊件垂直下方不得有人,在受力钢丝绳的内角侧不得有人。11.承托绳绑扎在主材节点的上方,与抱杆轴线间夹角不大于45°。12.吊件在起吊过程中,下控制绳应随吊件的上升随之送出,保持与塔架间距不小于100mm。13.组装杆塔的材料及工器具禁止浮搁在已立的杆塔和抱杆上。14.仔细核对施工图纸的吊段参数,严格按照施工方案控制单吊重量,严禁超重起吊。三、起重机吊装组立风险提示:该类作业安全控制核心是起重机受力工器具、起吊系统稳定性、起吊重量控制、人员站位。不执行以下安全管控措施,将导致起重机倾覆、脱钩断绳,造成人身伤害事故。固有风险等级属三级。(一)作业必备条件1.施工方案已批准,并完成项目部和班组级交底。2.各类人员、安全工器具、施工机械设备、材料等已经报审并批准,满足现场安全技术要求。施工作业前仔细检查现场安全工器具、施工机械设备合格后方可使用。3.上述措施完成后,由作业负责人办理安全施工作业票B,施工项目部审核签发。监理人员现场检查确认后,在作业票中签字,同意开始作业。(二)作业过程安全管控措施1.作业负责人站班会上通过读票方式进行安全交底,并随机抽取3至5名施工人员提问,清楚后开始作业。2.作业过程中,作业负责人、监理人员按照作业流程,逐项确认风险控制专项措施落实,同时在每日执行情况检查记录表中签字确认。3.起重机作业位置的地基稳固,附近的障碍物清除。衬垫支腿枕木不得少于两根且长度不得小于1.2m。5.指挥人员看不清作业地点或操作人员看不清指挥信号时,均不得进行起吊作业。6.起重臂及吊件下方划定作业区,地面设安全监护人,吊件垂直下方不得有人。7.吊件离开地面约100mm时暂停起吊并进行检查,确认正常且吊件上无搁置物及人员后方可继续起吊。8.塔脚板就位后,上齐匹配的垫板和螺帽,组立完成后拧紧螺帽及打毛丝扣。9.对已组塔段进行全面检查,螺栓紧固,吊点处不缺件。10.当风速达到12.0m/s及以上或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,停止露天的起重吊装作业。重新作业前,先试吊,并确认各种安全装置灵敏可靠后进行作业。11.仔细核对施工图纸的吊段参数,严格按照施工方案控制单吊重量,严禁超重起吊。四、落地抱杆分解组立风险提示:该类作业安全控制核心是抱杆本体强度、起吊系统稳定性、起吊重量控制、人员站位。不执行以下安全管控措施,将导致抱杆倾覆、高处坠落,造成人身伤害事故。固有风险等级属三级。(一)作业必备条件1.施工方案已批准,并完成项目部和班组级交底。2.各类人员、安全工器具、施工机械设备、材料等已经报审并批准,满足现场安全技术要求。施工作业前仔细检查现场安全工器具、施工机械设备合格后方可使用。3.上述措施完成后,由作业负责人办理安全施工作业票B,施工项目部审核签发。监理人员现场检查确认后,在作业票中签字,同意开始作业。(二)作业过程安全管控措施1.作业负责人站班会上通过读票方式进行安全交底,并随机抽取3至5名施工人员提问,清楚后开始作业。2.作业过程中,作业负责人、监理人员按照作业流程,逐项确认风险控制专项措施落实,同时在每日执行情况检查记录表中签字确认。3.抱杆组装应正直,连接螺栓的规格应符合规定,并应全部拧紧。连接螺栓应根据规定定期保养或更换。4.抱杆底座应坐在坚实稳固平整的地基或设计规定的基础上,软地基时应采取防止抱杆下沉的措施。5.平臂抱杆应用良好的接地装置,接地电阻不得大于4。6.铁塔构件应组装在起重臂下方,且符合起重臂允许起重力矩要求。7.塔脚板就位后,上齐匹配的垫板和螺帽,组立完成后拧紧螺帽及打毛丝扣。8.吊件螺栓全部紧固,吊点绳、控制绳及内拉线等绑扎处受力部位,不得缺少构件。9.仔细核对施工图纸的吊段参数,严格按照施工方案控制单吊重量,严禁超重起吊。10.吊件垂直下方不得有人,在受力钢丝绳的内角侧不得有人。11.组装杆塔的材料及工器具禁止浮搁在已立的杆塔和抱杆上。12平臂抱杆起重小车行走到起重臂顶端,终止点距顶端应大于1m。13.提升(顶升)抱杆时,要加装不少于两道腰环,腰环固定钢丝绳应呈水平并收紧,同时应设专人指挥。14.抱杆采取单侧摇臂起吊构件时,对侧摇臂及起吊滑车组应收紧作为平衡拉线。15.抱杆拆除必须严格按施工方案要求顺序进行拆除,拆除前检查相邻组件之间是否还有电缆连接。五、临近带电体杆塔组立风险提示:该类作业安全控制核心是人员及设备与带电体安全距离的保证、设备的接地设置。不执行以下安全管控措施,将导致起触电,造成人身伤害事故。固有风险等级属四级。(一)作业必备条件1.施工方案经过专家论证、审查并批准,完成项目部和班组级交底。2.各类人员、安全工器具、施工机械设备、材料等已经报审并批准,满足现场安全技术要求。施工作业前仔细检查现场安全工器具、施工机械设备合格后方可使用。3.上述措施完成后,由作业负责人办理安全施工作业票B,施工项目部审核签发。总监理工程师现场检查签字,业主项目经理确认签字,同意开始作业。(二)作业过程安全管控措施1.作业负责人站班会上通过读票方式进行安全交底,并随机抽取3至5名施工人员提问,清楚后开始作业。2.作业过程中,施工项目部、监理项目部、业主项目部、施工企业、监理企业、建设管理单位相关管理人员按照作业流程,逐项确认风险控制专项措施落实,同时在每日执行情况检查记录表中签字确认。3.铁塔底段就位组装完成后,必须将铁塔与接地体可靠良好连接。4.作业人员、施工、牵引绳索和拉线等必须满足与带电体安全距离规定的要求。如不能满足要求的安全距离时,应按照带电作业工作或停电进行。5.作业过程风力应不大于5级,并应有专人监护。6.使用起重机组塔时,车身应使用不小于16mm2的铜线可靠接地。起重机臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等应符合与带电体安全距离规定的要求。以上架空线路工程杆塔施工措施由建筑网搜集整理,更多关于“架空线路工程杆塔施工措施”等建筑方面知识可以关注建筑网行业栏目。“一点建设通,中标很轻松”。查询建筑企业信息,请登陆建筑网、建设通或关注建筑网微信公众号进行查询。

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