对接式伸缩装置和桥梁伸缩缝.docx

对接式伸缩装置和桥梁伸缩缝对接式伸缩装置是桥梁伸缩缝重要的相关装置，使用的好坏，了解程度都直接影响到工程质量。建筑网小编就对接式伸缩装置和桥梁伸缩缝大家简单说一说。填塞对接型-以沥青、木板、麻絮、橡胶等材料填塞缝隙，用于伸缩量在40mm以下桥梁;嵌固对接型-利用不同形状的钢构件将不同形状的橡胶条(带)嵌牢固定，并以橡胶条(带)的拉压变形来吸收梁体的变形，应用于伸缩量在80mm及其以下的桥梁。钢制支承式伸缩缝用钢材装配制成的，能直接承受车轮的荷载;能满足大位移要求，但很难做到密封不透水，而且容易造成对车辆的冲击，影响车辆的行驶性。组合剪切式橡胶伸缩缝利用橡胶材料剪切模量低的原理设计制造而成的;伸缩量大，行车平稳，但一般伸缩摩阻力比较大。模数支承式伸缩缝利用吸震缓冲性能好又容易做到密封的橡胶材料，与强度高刚性好的异型钢材组合的，在大位移量情况下能承受车辆荷载。更多关于“对接式伸缩装置和桥梁伸缩缝”等建筑建设方面的知识，可以登入中国建筑网建设通进行查询。< src=" alt="CBI建筑网微信公众号二维码" width="604" height="294" />关注手机建筑网（