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标书范本本 加入时时间：220088-9-17 10:38:55点点击：1119331 表1 施工组组织设计计文字说说明 第一章 编制制综述 一、编编制依据据 （一）甲方（或建设设单位、业主，均属同同义语）正式发发售给本本投标人人的招标标文件、答疑书书、补遗遗书及其其它补充充资料。 （二）由招标标文件明明确的国国家和交交通部颁颁布的现现行公公路设计计规范、施施工技术术规范及及规程、公公路工程程质量评评定及验验收标准准及公路工工程预算算定额。 （三）通过踏踏勘工地地从现场场调查、采集、咨询所所获取的的资料。 （四）招标单单位在“标前会会议”提提出的有有关要求求。 （五）本承包包人拥有有的科技技成果、工法成成果、机机械机具具设备、管理水水平、技技术装备备以及多多年积累累的类似似工程施施工经验验。 （六）严格遵遵守当地地政府在在环境保保护等方方面的具具体规定定和要求求，尊重重与维护护当地多多年来约约定俗成成的乡规规民约和和风土人人情。 二、编编制原则则 （一）遵守招招标合同同文件各各项条款款要求，认真贯贯彻落实实业主、设计单单位和监监理工程程师及其其授权人人士或代代表的指指示、指指令和要要求。 （二）严格遵遵守招标标文件明明确的设设计规范范、施工工技术规规范和质质量评定定验收标标准。 （三）坚持在在实事求求是的基基础上力力求技术术先进、科学合合理、经经济适用用的原则则。 （四）自始至至终对施施工现场场实施全全员、全全过程、全范围围严密监监控，坚坚持动静静结合、科学管管理的原原则。 （五）实行项项目法管管理，通通过对劳劳务、设设备、材材料、资资金、技技术、施施工方案案和信息息优化处处置，实实现安全全、质量量、工期期、成本本及社会会信誉的的预期目目标。 第二章 工程程概况 一、工工程简介介 锡宜高高速公路路京杭运运河大桥桥位于江江苏省无无锡市境境内，属属无锡至至宜兴高高速公路路X2标标段，起起止里程程为K99+8116.225KK10+8377.255，全桥桥长1.0211Km，由两部部分组成成：第一一部分为为跨越京京沪铁路路石塘湾湾站的11-755m下承承式钢管管混凝土土刚架系系杆拱桥桥及两端端引桥，第二部部分为跨跨越京杭杭大运河河的1-90mm下承式式钢管混混凝土刚刚架系杆杆拱桥及及其引桥桥，跨径径组合为为8×220+11-755+8××20.6+11-900+100×200+100×200+1-20+3×225+11-200m。引引桥分别别采用220m、20.6m、25mm的现浇浇连续箱箱梁，基基础采用用钻孔灌灌注桩，桩径11.5mm，桩深深3885mm，引桥桥主要采采用直径径1.22m、11.3mm的双柱柱式桥墩墩，主桥桥采用板板式桥墩墩，桥台台采用板板肋式桥桥台，台台后设88m长搭搭板。 二、自自然条件件 本桥所所过区域域水系发发达，地地表覆盖盖第四系系松散沉沉积层，结构松松散，孔孔隙发育育，透水水性能良良好，地地下孔隙隙潜水水水位埋深深0.55-3mm。本地地域属北北亚热季季风气候候区，冬冬夏季长长，春秋秋季短，夏季炎炎热多雨雨，冬季季寒冷少少雨。 三、主主要技术术指标 全桥分分左右两两线两幅幅桥设计计，两桥桥桥面间间距3.5m，主桥桥桥面净宽宽32.3m，引桥桥桥面净宽宽29mm，设计计荷载汽汽车一超超20，挂车-1200，设计计车速1100KKm/hh，桥下下净空：沪宁铁铁路6.75mm，京杭杭大运河河50××8m。 四、工工程特点点 （一）跨越铁铁路及航航道施工工，施工工干扰大大。 本桥跨跨越的石石塘湾站站设有77股道既既有线以以及即将将实施的的新长线线引入33股道，其中33股正线线为沪宁宁铁路主主干线，行车频频率较大大；京杭杭大运河河为四级级航道，属水上上运输动动脉，过过往船舶舶较多，不宜封封航。由由于跨线线及跨河河施工干干扰较大大，必须须与铁路路及航运运部门加加强联系系，施工工时做好好安全防防护，才才能确保保大桥按按期完工工。 （二）主桥采采用缆索索吊机施施工，技技术含量量高，施施工难度度大。 主桥分分别为11-755米和11-900米刚架架系杆拱拱，采用用缆索吊吊机施工工，由于于缆索起起重量较较大，塔塔架、缆缆索及锚锚锭的设设计与施施工必须须有一套套科学的的计算方方法加以以保证。 （三）基础采采用钻孔孔灌注桩桩，桩基基深、数数量多、工期紧紧张。 主桥采采用深880885m的的钻孔灌灌注桩基基础，共共计644根，引引桥采用用深388400m的钻钻孔灌注注桩基础础，共计计1688根，钻钻孔桩穿穿越粘土土层、亚亚粘土层层，土层层呈硬塑塑、软塑塑交错状状。由于于桩基是是后续工工程施工工的制约约因素，必须在在短时间间内完成成，工期期比较紧紧张。 五、主主要工程程数量表表 主要工程程数量表表 序号项 目单位数量备 注1钻孔灌注混凝土m12044=1.5m2基础混凝土m3358.5承台3下部结构混凝土m39283墩台身4上部结构混凝土m32178.7梁、搭板、护栏5现浇钢筋混凝土箱梁m312203.8C30混凝土6预制预应力混凝土I字形梁m31059.08C50混凝土横梁7预制钢筋混凝土矩形板m3985.03C40混凝土纵梁8预应力钢丝Kg39951.28 9预应力钢绞线Kg113097 10钢材加工与制作t19638光圆钢筋级 A3钢带肋钢筋、级 16Mn钢11钢构件内、外表面涂装m217744 12盆式固定支座个150 13毛勒伸缩缝m204 14附属圬工m314075#浆砌片石 第三章 施工工组织机机构及人人员配置置 一、施施工组织织机构 中标后后，本公公司将组组建“中中铁十二二局集团团有限公公司锡宜宜高速公公路项目目经理部部”，按按照项目目管理法法组织施施工，实实行项目目经理负负责制，全权代代表我公公司履行行合同中中规定的的权利和和义务，使业主主和监理理工程师师满意，组织机机构详见见施工组组织机构构图。 二、机机构配置置原则 项目经经理部下下设六个个业务科科室，共共计388人，下下辖111个施工工队，以以工期、安全、质量、效益四四项指标标为导向向，以精精干高效效、一专专多能的的组织机机构人员员为指挥挥核心，以统筹筹兼顾、快速运运作、平平行流水水交叉作作业为手手段，强强化组织织管理职职能，全全面履行行合同。 第四章 资源源配置计计划 一、主主要施工工机械设设备及试试验、测测量仪器器配置 由于本本合同段段钻孔桩桩多，混混凝土圬圬工量大大，测量量试验工工作量大大，我公公司将合合理组织织投入一一批性能能优良、生产率率高、故故障率低低的钻机机及其配配套设备备、桥梁梁模板设设备、桥桥梁支架架设备、混凝土土搅拌设设备、缆缆索吊机机设备及及各种测测量、试试验器材材，充分分满足工工程任务务的需求求，确保保施工工工期（投投入的施施工机械械设备及及测试仪仪器详见见附表）。 二、主主要施工工力量 根据本本合同段段工程内内容、数数量及工工期要求求,结合合本投标标人企业业定额水水平，经经测算本本合同段段共需劳劳动力334.33万个定定额工天天，拟平平均投入入劳力6635个个，高峰峰期上场场人数达达12668人。针对本本工程特特点，将将组织111个施施工队参参加施工工，即22个钻孔孔桩施工工队，22个墩台台身施工工队，11个纵、横梁预预制队，1个钢钢筋加工工队（加加工场）、1个个混凝土土施工队队（2个个拌合站站），22个主桥桥安装施施工队，1个连连续梁施施工队，1个机机运队。随着工工程的进进展和情情况变化化，各队队人员实实行弹性性编制，动态管管理。 三、主主要施工工材料用用量 根据我我公司对对各种料料源、施施工现场场、周围围环境、市场等等的调查查，结合合我公司司以往项项目施工工对常用用材料的的使用情情况，进进行了认认真的分分析和比比较，本本标段主主要施工工材料需需求数量量，来源源及运到到施工现现场的方方法详见见主要材材料数量量及供应应方法表表。 主要材料料数量及及供应方方法表 材料名称单位数 量来 源运到现场的方法钢 材T6867南京汽车钢绞线T113.10江阴汽车水 泥T19723.9无锡汽车木 材m31026.69无锡汽车砂 子m338385.26安徽船碎石m356227.21宜兴船 第五章 施工工准备 一、人人员动员员周期 本本承包人人中标后后，将利利用三天天时间进进行施工工动员，首先由由项目部部经理召召集各科科室和施施工队用用一天时时间进行行管理层层的施工工动员，其次由由各科室室负责人人和施工工队长用用两天时时间对其其管辖范范围的管管理人员员，施工工作业班班组长及及施工人人员进行行施工动动员。 动员工工作的主主要内容容：介绍锡锡宜高速速公路的的基本情情况和建建设意义义；讲述本本桥工程程概况和和施工特特点、施施工方法法和注意意事项；强化对对工期、质量、安全、环保和和成本意意识的教教育；明确锡锡宜高速速公路整整体创优优规划及及本桥的的创优目目标、体体系和措措施。经经过逐级级动员工工作，力力求做到到：施工动动员普及及率达995%以以上；全体施施工人员员了解工工程基本本情况，清楚施施工特点点及注意意事项，明确施施工方法法及创优优目标，做到心心中有数数；提高思思想意识识，振奋奋精神，以饱满满的热情情、高昂昂的士气气上场，做到高高起点、高标准准、高质质量，以以实际行行动按期期、优质质、安全全地完成成施工任任务。 二、设设备、人人员、材材料运到到施工现现场的方方法 根据工工程进度度安排和和建设单单位、监监理工程程师要求求，人员员、物资资及设备备分期分分批进入入现场，并根据据变化随随时加以以调整。 第一批批施工人人员和部部分先期期使用的的机械设设备，在在接到中中标通知知书后的的五天内内进驻现现场，施施工队伍伍和机械械设备分分别从邻邻近的浙浙江、江江苏、上上海等工工点调入入，人员员以火车车或汽车车作为交交通工具具，机械械设备以以汽运或或水运运运至施工工现场。首批机机械设备备有2辆辆指挥车车、1辆辆载重汽汽车、11台装载载机以及及部分测测试仪器器。进场场后主要要工作包包括：详详细了解解、调查查施工现现场，清清理场地地，修建建临时房房屋，选选择材料料供应商商及钢结结构加工工厂，办办理有关关证件手手续，征征求建设设单位、监理工工程师意意见及进进行工程程咨询。 第二批批施工人人员及设设备在接接到中标标通知书书后十五五天内进进驻工地地，机械械设备有有12台台钻机、2台自自卸汽车车、2台台空压机机、1台台挖掘机机、2台台发电机机以及先先期开工工应配备备的其它它大型机机械设备备，尽快快形成规规模施工工能力，主要工工作有修修筑便道道，备足足配件，进行机机械设备备测试，设立各各种施工工作业标标志，为为主体工工程开工工做好一一切准备备。 第三批批施工人人员和设设备根据据实际需需要在工工程全面面展开之之前及时时进入施施工现场场。 三、技技术准备备 第一批批施工人人员进驻驻现场后后即开始始技术准准备工作作，技术术准备工工作分为为内业技技术准备备工作和和外业技技术准备备工作。 内业技技术准备备工作主主要包括括：认真阅阅读、审审核施工工图纸，学习施施工规范范，编写写审核报报告；进行临临时工程程设计；编写实实施性施施工组织织设计及及质量计计划；编写各各种施工工工艺标标准、保保证措施施及关键键工序作作业指导导书；结合工工程施工工特点，编写技技术管理理办法和和实施细细则；备齐必必要的参参考资料料；对施工工人员进进行上场场前的技技术培训训。 外业技技术准备备工作主主要包括括：现场详详细调查查与地质质水文踏踏勘；与设计计单位办办理现场场桩橛交交接手续续，并进进行复测测与护桩桩；各种工工程材料料料源的的调查与与合格性性测试分分析并编编写试验验报告；各种仪仪器设备备的测试试计量和和检验，并办理理计量合合格证书书，进行行状态标标识；组织进进行设计计路基横横断面复复测；施工作作业中所所涉及的的各种外外部技术术数据搜搜集。 技术准准备按时时间进程程分为前前、中、后三个个阶段，前期打打基础，中期搞搞强化，后期抓抓完善，技术准准备工作作坚决做做到：准准备项目目齐全，执行标标准正确确，内容容完善齐齐备，超超前计划划布局，及时指指导交底底，重在在检查落落实。 四、工工地清理理 施工人人员进驻驻现场后后立即开开展场地地清理工工作，严严格按照照图纸所所示及现现场实际际情况，清理工工程征地地界范围围内阻碍碍施工的的各种构构筑物、障碍物物以及树树杆、树树墩、树树根等其其它杂物物，按照照建设单单位和监监理工程程师意图图积极主主动地进进行拆迁迁，为临临时工程程和主体体工程施施工创造造条件。清理场场地范围围为施工工需要的的最小使使用范围围，同时时处理好好与当地地政府和和村民的的关系。 五、临临时工程程设施建建设 （一）施工道道路 本桥距距3122国道较较近，所所处区域域属无锡锡市开发发试点区区，各种种道路呈呈井字型型排列，交通较较为便利利。因桥桥位上游游的运河河岸边需需修建码码头，顺顺大桥又又要铺设设简易轨轨道，原原有道路路需进行行改移。贯通全全桥分三三段需修修筑1公公里的施施工便道道，运河河支流处处需筑岛岛围堰。 （二）施工用用电 由施工工单位自自行安装装变压器器，接入入邻近高高压电，初期用用电以自自发电解解决。本本桥计划划安装变变压器22台，总总容量7750KKVA，架设临临时输电电线路11.022km，另备11台2550kww、1台台75kkw的发发电机以以供备用用。 （三）通讯联联络 项目部部与建设设单位采采用程控控电话沟沟通,与与主要工工点采用用对讲机机联系,全桥共共设对讲讲机6部部。 （四）生产、生活用用房 临时房房屋修建建原则：就地取取材，节节约用地地，布局局合理，减少干干扰，方方便施工工，结构构安全，经济实实用。本本合同段段高峰期期施工人人数高达达12668人，共需租租用生活活房屋112255m2，租用用仓库6600mm2,修建建生活房房屋4550m22，修建建生产房房屋10040mm2，房屋屋结构采采用空心心砖墙、石棉瓦瓦顶及活活动房两两种。 （五）生产、生活用用水设施施 本桥横横跨运河河，施工工时可将将水分别别抽至工工点及驻驻地附近近的水池池内，供供施工生生产用水水，净化化处理且且化验合合格后也也可供生生活用水水。 （六）工地调调度指挥挥中心 为了实实施动态态化现场场管理，及时、准确、有效地地反映施施工现场场的实际际情况，运河与与铁路之之间租用用房屋设设置调度度指挥所所，配备备通讯设设施，与与监理工工程师、建设单单位保持持密切联联系。 （七）工地卫卫生、保保健设施施 为保证证施工人人员和现现场监理理的身体体健康，在工地地设一个个卫生保保健室，配备常常用的药药品和急急救设备备，以便便在人员员出现伤伤病的情情况下，及时得得到医治治，同时时加强同同附近当当地医院院或卫生生所的联联系，必必要时得得到帮助助。 （八）混凝土土自动计计量拌和和站 根据工工程需要要，运河河两岸分分别设置置一座混混凝土自自动计量量拌合站站进行拌拌和作业业,生产产能力分分别为550m33/h、35mm3/h。 （九）加工场场 在施工工范围内内就近设设置加工工场，钻钻孔桩基基础、墩墩台身、纵横梁梁钢筋以以及各种种模板均均在加工工场加工工。 （十）工地临临时排水水设施 建造工工地生活活用房及及生产房房屋，应应选择在在雨季期期间不受受洪水影影响的地地方，并并且地基基高出原原地面,在房屋屋四周设设置排水水沟，同同时在施施工场地地及施工工便道两两侧(或或单侧)设置临临时排水水系统，以保证证工程的的正常进进行。 （十一一）工地地污水和和垃圾处处理 在生活活区和施施工区域域内设垃垃圾池，将其区区域内的的粪便、污水、垃圾弃弃置在垃垃圾池内内并定期期喷洒消消毒药水水，待池池满后用用密封的的垃圾罐罐车运到到监理工工程师指指定的地地点。 （十二二）工地地防火、防风、及防洪洪安全设设施 工地临临建房屋屋加设缆缆绳，并并采用一一些不易易下滑重重物压顶顶以防大大风天气气损坏房房屋，危危及人员员安全，在施工工现场采采取一切切有效的的防火与与消防措措施，配配备一定定数量的的灭火器器材，如如干粉灭灭火器、砂桶、铁锹、高压喷喷水管等等，并在在施工机机械车辆辆上也配配备适当当数量的的手持灭灭火器。在施工工现场人人员居住住区、材材料堆放放区、机机械设备备存放区区周围备备足沙袋袋，以备备洪水来来临时修修筑围堰堰进行挡挡护。 六、施施工总平平面布置置 施工现现场总体体规划原原则：布布局合理理，节省省投资，减少用用地，节节省劳力力，因地地制宜，就地取取材，方方便施工工，尽量量利用既既有设施施。平面面规划主主要内容容：施工工队驻地地、施工工便道、供电路路线、施施工用水水、生产产用房、预制场场、加工工场、混混凝土拌拌合站、缆索吊吊机位置置、拱肋肋拼装胎胎架等。施工总总平面布布置详见见附图一一。 第六章 施工工安排 一、总总体施工工方案 钻孔桩桩施工使使用反循循环回转转钻机，承台基基坑采用用挖掘机机开挖，人工配配合，墩墩台身模模板采用用大块整整体钢模模，特殊殊部位使使用组合合钢模和和胶合板板；混凝凝土采用用自动计计量拌合合站集中中拌和，混凝土土水平运运输以混混凝土运运输车为为主，机机运翻斗斗车为辅辅，混凝凝土垂直直运输以以混凝土土泵泵送送为主，吊车及及吊斗提提升为辅辅；纵、横梁在在预制场场集中预预制；连连续梁采采用现浇浇法施工工，支架架根据需需要，分分别采用用满堂式式支架和和轻型加加劲式膺膺架；拱拱肋钢管管加工采采用工厂厂内加工工运输单单元，现现场在拱拱肋胎架架上组装装三段吊吊装单元元，安装装采用缆缆索吊机机吊装。 二、各各分项工工程的施施工顺序序 （一）钻孔桩桩施工顺顺序 1、预预计大桥桥开工日日期为220000年111月155日，准准备工作作历时一一个月，然后即即可转入入主桥及及引桥钻钻孔桩的的施工。 2、主主桥钻孔孔桩施工工顺序：主桥基基础钻孔孔桩由88台钻机机同步进进行施工工，每台台钻机负负责8根根桩，每每根钻孔孔桩56天完完成，主主桥钻孔孔桩455天完成成。主桥桥钻孔桩桩检测完完毕后逐逐个完成成承台的的施工。 3、在在主桥钻钻孔桩施施工过程程中，110#16#墩的引引桥钻孔孔桩安排排4台钻钻机同步步进行施施工，施施工顺序序可由两两端向中中间进行行，288根桩施施工历时时28天天。 4、110#16#墩的引引桥钻孔孔桩完成成后，44台钻机机可移至至无锡台台至7#墩之间间进行施施工，施施工顺序序为7#墩无锡台台，该区区段桩基基36根根，施工工历时336天。 5、主主桥钻孔孔桩及77#墩无锡台台钻孔桩桩完工后后，先调调集8台台钻机，后调集集4台钻钻机进行行19#宜兴兴台钻孔孔桩的施施工，施施工顺序序为199#墩宜兴台台，钻机机可均匀匀散开进进行施工工，1004根桩桩施工历历时488天。 6、引引桥承台台的施工工可依据据钻孔桩桩完成的的进度逐逐个进行行施工，整个引引桥钻孔孔桩施工工用时776天，计划竣竣工时间间为20001年年3月115日，主桥钻钻孔桩施施工历时时45天天，计划划竣工时时间为220011年2月月15日日，其中中跨越冬冬季施工工2个月月。 （二）墩台身身施工顺顺序 1、主主桥桥墩墩预计开开工时间间为20001年年2月115日，引桥桥桥墩预计计开工时时间为220011年3月月1日，在各桥桥位承台台施工完完成后，即可进进行墩台台身的立立模浇注注工作。 2、引引桥桥墩墩台施工工顺序为为：宜兴兴台27#墩、228#墩墩19#墩、无无锡台7#墩，施工时时先按上上述三个个工作面面同步进进行施工工，每个个工作面面4套模模板。考考虑缆索索吊施工工干扰，部分墩墩身可在在塔架拆拆除后施施工，该该区段墩墩身施工工历时22个月。 3、110#16#墩在主主桥吊装装完工后后再集中中进行施施工，施施工顺序序为100#16#墩，施施工历时时0.55个月。 4、主主桥桥墩墩及拱脚脚施工顺顺序为99#10#8#11#，采用用2套模模板进行行周转利利用，施施工历时时1.55个月。 （三）现浇连连续箱梁梁施工顺顺序 1、连连续箱梁梁预计开开工时间间为20001年年3月115日，9#17#墩之间间连续箱箱梁开工工时间为为20002年33月1日日，竣工工时间为为20002年44月155日，施施工历时时13个个月，其其中冬季季2个月月不作施施工安排排。 2、连连续箱梁梁施工顺顺序为：无锡台台8#墩、宜兴台台28#墩、228#墩墩18#墩，上上述三个个工作面面可同步步进行施施工，有有缆索吊吊机施工工干扰时时，可在在缆索吊吊拆除后后再进行行施工。 3、99#117#墩墩之间的的连续箱箱梁可在在缆索吊吊拆除后后，集中中所有支支架及模模板进行行施工，支架可可利用塔塔架上的的万能杆杆件进行行拼装，施工历历时1.5个月月。 （四）刚架系系杆拱施施工顺序序 1、中中标后，即可进进行缆索索吊材料料的准备备及安装装、主桥桥钢管拱拱肋的加加工制作作、跨线线及跨河河防护设设施的施施工等，然后进进行主桥桥拱肋、横撑、横梁、纵梁的的吊装及及张拉工工作。主主桥吊装装预计开开工时间间为20001年年4月115日，塔架拆拆除结束束时间为为20002年22月155日。 2、缆缆索吊材材料准备备及安装装完成施施工期间间为20000年年12月月15日日20001年44月155日，历历时4个个月。 3、主主桥钢管管拱肋及及钢结构构工厂加加工施工工期间为为20000年112月115日20001年44月155日，历历时4个个月。 4、主主桥桥墩墩完工后后，可进进行跨河河及跨线线的安全全网防护护施工，施工历历时155天。 5、主主桥吊装装分左、右两幅幅桥施工工，单幅幅主桥吊吊装施工工4个月月，跨线线及跨河河主桥横横向交错错进行施施工。 6、塔塔架的拆拆除工作作施工历历时2个个月，属属冬季施施工作业业。 三、工工期进度度安排 本合同同段合同同要求工工期188个月,本承包包人计划划20000年111月115日开开工,220022年5月月5日竣竣工，比比招标文文件要求求的工期期提前110天。总体工工期进度度安排详详见附图图二及表表七。 各分项项工程施施工进度度安排： （一）施工准准备：220000年111月155日20000年122月155日，11个月； （二）钻孔桩桩：20000年年12月月15日日20001年22月288日，22.5个个月； （三）承 台：220011年1月月15日日20001年33月155日，22个月； （四）墩台身身：20001年年2月115日20001年44月300日，22.5个个月； 220022年2月月15日日20002年年2月330日，0.55个月； （五）安全防防护：220011年4月月1日20001年44月155日，00.5个个月； （六）缆索吊吊准备及及安装、主桥钢钢结构加加工： 220000年122月155日20001年44月155日，44个月； （七）纵、横横梁预制制：20001年年2月115日20001年110月115日，8个月月； （八）主桥安安装：220011年4月月15日日20001年112月115日，8个月月； （九）缆索吊吊拆除：20001年112月115日20002年22月155日，22个月； （十）现浇连连续梁：20001年33月155日20002年44月155日，113个月月(冬季季停工)； （十一一）收尾尾配套（护栏施施工）：20002年44月155日20002年55月5日日，200天。 第七章 主要要工程项项目施工工方案、施工方方法及施施工工艺艺 一、引引桥施工工方案及及工艺要要求 （一）基础施施工 1、施工方方案 引桥基基础为钻钻孔灌注注桩，桩桩径1.5米，桩长338440m，施工分分为三个个区段：第一区区段无锡锡台至77#墩，数量共共计366根，第第二区段段10#墩至116#墩墩，共计计28根根，第三三区段119#墩墩至422#墩、宜兴台台，共计计1044根。开开工后，计划先先上场44台GPPS-115型工工程钻机机进行第第二区段段桩基的的施工，同时，待8台台钻机钻钻完主桥桥基础钻钻孔桩后后，再转转入引桥桥施工。第二区区段钻孔孔桩完工工后，再再转向第第一、三三区段钻钻孔桩的的施工。引桥基基础每根根桩计划划在34天内内完成，整个引引桥钻孔孔桩施工工计划用用时三个个月。跨跨越冬季季施工期期间，钻钻孔桩混混凝土采采用商品品混凝土土，常温温施工期期间，钻钻孔桩混混凝土采采用拌合合站集中中拌和。 承台施施工采用用挖掘机机开挖基基坑，坑坑壁采用用草袋或或水泥编编织袋围围堰围护护，混凝凝土采用用拌合站站集中拌拌和，混混凝土输输送车或或机动翻翻斗车运运输，通通过滑槽槽滑入模模板内。 2、施施工工艺艺及要求求 钻孔桩桩 （1）钻孔桩桩施工工工艺流程程图（见见表5-1） （2）钻孔设设备 根据施施工图设设计所提提供工程程地质、水文、桩径、桩长资资料，钻钻孔机械械选择反反循环回回转钻机机。 （3）施工场场地准备备 当位于于旱地施施工时，应对场场地进行行清表，换填软软土地段段，并予予以整平平夯实。 当施工工场地位位于京杭杭运河支支流中时时，可考考虑筑岛岛搭设钻钻孔平台台。 （4）护筒 护筒采采用4mmm厚钢钢板制成成，为增增加刚度度防止变变形，可可在护筒筒上、下下端和中中部的外外侧各焊焊一道加加劲肋。 护筒的的作用：护筒有有固定桩桩位，引引导钻孔孔方向，隔离地地面水免免其流入入井孔，保护孔孔口不坍坍塌，并并保证孔孔内泥浆浆水位高高出地下下水位或或施工水水位一定定高度，形成静静水压力力，以保保护孔壁壁免于坍坍塌。同同时，钢钢护筒坚坚固耐用用，重复复使用次次数多，用料较较省。 护筒内内径：比比钻孔桩桩设计直直径加大大2030ccm，即即内径为为1.88m。 护筒顶顶端高度度：宜高高出地面面0.33m，以以防杂物物、地面面水进入入井孔内内。同时时，宜高高出地下下水位22m，以以防塌孔孔。 护筒的的埋设：护筒埋埋置深度度视地层层情况而而定，以以穿透表表层相对对松软沉沉积层为为宜，护护筒高223mm。埋置置好的护护筒平面面位置偏偏差小于于5cmm，护筒筒倾斜度度偏差小小于1%。 (5)泥浆制制备及要要求 泥浆是是粘土拌拌合物，由于比比重大，静水压压力高，泥浆可可作用在在井孔壁壁形成一一层泥皮皮，阻隔隔孔内渗渗流，保保护孔壁壁免于坍坍塌。 钻孔时时，采用用自流回回灌式泥泥浆循环环系统，由泥浆浆池、沉沉淀池、循环槽槽和泥浆浆搅拌站站组成。泥浆池池容积应应为桩孔孔容积的的1.552.0倍以以上。 （6）原材料料要求 为便于于水下混混凝土的的浇注，集料宜宜用卵石石或级配配良好的的碎石。 粗集料料最大粒粒径，卵卵石为440mmm，碎石石为355mm，且不得得大于导导管直径径的1/611/8及及钢筋最最小净距距的1/4。 混凝土土坍落度度处于118220cmm之间。 水泥最最小用量量3500Kg/m3。 水灰比比宜为00.50.66。 （7）钻孔 钻机就就位：钻钻机就位位前，对对主要机机具进行行检查、维修和和安装，保证配配套设施施的就位位及水电电供应的的接通。 钻孔前前，应根根据施工工图设计计所提供供地质、水文资资料，绘绘制钻孔孔处地质质剖面图图，挂在在钻台上上，以供供对不同同土层选选择适当当的钻头头、钻进进压力和和速度以以及适当当的泥浆浆比重参参考数据据。钻进进过程中中，应注注意土层层变化，在土层层变化处处均应捞捞取渣样样，判断断土层，并记入入记录表表中。 钻机安安装就位位后，底底座和顶顶端应平平稳，不不得产生生位移和和沉陷。回转钻钻机顶部部的滑轮轮缘、钻钻盘中心心和桩孔孔中心三三者应在在同一铅铅垂线上上，其偏偏差不得得大于22cm。 钻孔作作业必须须连续进进行，不不得间断断。因故故必须停停钻时，孔口应应加护盖盖，并严严禁钻锥锥留在孔孔内，以以防埋钻钻。 钻孔时时应注意意排除钻钻渣，并并保持泥泥浆密度度和粘度度，避免免造成糊糊钻或由由于坍孔孔造成埋埋钻。同同时，反反循环钻钻进过程程中必须须注意连连续补充充水量（泥浆），维持持护筒内内应有的的水头，防止孔孔壁坍塌塌。 钻进操操作要点点 A.开开始钻进进时，进进尺应适适当控制制，在护护筒刃脚脚处，应应低档慢慢速钻进进，使刃刃脚处有有坚固的的泥皮护护壁。钻钻至刃脚脚下1米米后，以以正常速速度钻进进。 B.在在硬粘土土中钻进进，宜低低速钻进进、自由由进尺。 C.在在普通粘粘性土中中，宜用用中高速速钻进、自由进进尺。 D.在在砂土及及含少量量砾卵石石的碎石石土中，宜低中中速钻进进、控制制进尺，防止排排渣速度度跟不上上。 E.钻钻进过程程中，每每进尺668mm，应检检查钻孔孔直径和和垂直度度。 （8）清孔：清孔的的目的是是抽、换换孔内泥泥浆，清清除钻渣渣沉淀层层，尽量量减少孔孔底沉淀淀厚度，防止桩桩底存留留过厚沉沉淀层而而降低桩桩的承载载力。其其次，清清孔还为为浇注水水下混凝凝土创造造良好条条件，使使测孔准准确，浇浇注顺利利。清孔孔方法采采用抽浆浆清孔法法。 清孔后后要对钻钻孔进行行检查，孔的平平面位置置在各方方向的误误差均为为50mmm，钻钻孔直径径应不小小于桩的的直径，倾斜不不大于竖竖孔深的的1/1100，井底沉沉淀厚度度不超过过直径的的0.44倍。清清孔后的的泥浆性性能指标标：含砂砂率<44%，比比重1.051.22，粘度度1720ssec。 （9）钢筋骨骨架 骨架钢钢筋在加加工场集集中下料料，就近近进行分分节绑扎扎，每隔隔222.5mm设置加加强箍筋筋一道，并在四四周分设设4根定定位钢筋筋，纵向向主筋可可用焊接接和搭接接绑扎连连接，同同一截面面上的钢钢筋接头头不超过过截面积积的500%。为为防止浇浇注混凝凝土时骨骨架上升升，可在在骨架下下端栓挂挂混凝土土块、加加长主筋筋至孔底底或在钢钢筋笼顶顶部用钢钢筋框架架焊接固固定。骨骨架制作作方法可可用卡板板成型法法或箍筋筋成型法法。 为确保保钢筋保保护层，可在环环筋上加加设轮式式垫块，靠钻孔孔壁的方方向制成成弧面，靠骨架架一面制制成平面面，并有有十字槽槽。垫块块应绕周周边制作作，上下下两层间间隔开。 钢筋骨骨架应及及时、准准确地就就位，就就位后应应牢固定定位，待待混凝土土浇注完完毕并初初凝后，方可解解除固定定设施。 （100）设立立导管 导管吊吊装应先先试拼，作到连连接牢固固，封闭闭严密。上下成成直线吊吊装时，应位于于井孔中中央，并并应在浇浇注前进进行水密密、承压压和接头头抗拉试试验。 （111）浇注注水下混混凝土 浇注水水下混凝凝土是钻钻孔桩施施工的重重要工序序，浇注注前应探探测孔底底泥浆沉沉淀厚度度，如大大于设计计厚度，应再次次清孔。 混凝土土拌合物物运至浇浇注地点点时，应应检查和和易性、坍落度度等情况况，如不不符合要要求，应应进行第第二次拌拌和，二二次拌和和仍不满满足时不不得使用用。 浇注首首批混凝凝土时注注意事项项： A.导导管下口口至孔底底的距离离宜为225440cmm。 B.导导管埋入入混凝土土的深度度不小于于1m。 C.储储料槽和和漏斗中中应有足足够数量量的混凝凝土，以以满足混混凝土冲冲击隔水水栓全部部下落后后，初次次埋置导导管的深深度。 D.混混凝土浇浇入孔底底后，立立即测量量孔内混混凝土面面高度，计算出出导管埋埋置深度度，如符符合要求求，即可可正常浇浇注。 浇注开开始后，应连续续有节奏奏地进行行，尽可可能缩短短拆除导导管的间间隔时间间，当导导管内混混凝土不不满时，应徐徐徐进行浇浇注，防防止在导导管内形形成高压压空气囊囊。 在浇注注过程中中，应经经常保持持井孔水水头，防防止坍孔孔，还应应经常用用测绳探
