巴达高速公路.docx

巴达高速公路巴达高速公路是指四川境内巴中至达州的高速公路，全长110.752公里，起于巴中市的穆家坝，接广巴高速（广元至巴中），途经兴文、水宁寺（通江）、驷马、平昌、江陵、北山、碑庙、安云，在通川区魏家镇附近的魏兴互通立交连接达渝、达陕、达万高速公路。建筑网小编查阅各类建筑网站资料得到有关巴达高速公路的相关信息介绍：巴中至达州高速公路是四川省高速公路网规划（2008-2030年）中五条东西横线之一的广元至达州高速公路的重要组成部分，也是川北地区乃至甘肃、陕西等省借助万州港实现通江达海的重要通道。该项目的建设对于完善四川省高速公路网、加快建设西部综合交通枢纽，贯彻国家西部大开发战略、促进沿线优势资源开发和经济发展，带动革命老区人民脱贫致富具有重要意义。巴达高速公路于2009年12月23日开工建设。线路走向巴达高速公路路线起于巴中市巴州区穆家坝，接在建的广元至巴中高速公路终点巴中东互通式立交，经巴州区、水宁寺、平昌县、达县、通川区，止于达州魏兴，接在建的达州至川陕界高速公路以及在建的达州至万州高速公路。建设规模巴达高速公路路线全长约110.03公里。采用设计速度80公里/小时、路基宽度24.5米的双向4车道高速公路技术标准，特大桥4462米/5座，大桥27859米/78座，中桥1272米/15座，特长隧道7760米/2座，长隧道13760米/8座；全线采用沥青混凝土路面；汽车荷载等级：公路级。桥梁与路基同宽，设计洪水频率特大桥1/300，路基及一般桥涵1/100，地震基本烈度度，特大桥按度抗震设防；隧道建筑限界10.25×5.0米。互通立交巴达高速公路全线共设置巴中东、兴文、通江、驷马、南河子、平昌、江陵、碑庙、安云、魏家、魏兴（枢纽）共11处互通式立交。建工时期建设工期3年（2010-2013），项目业主为四川巴达高速公路有限责任公司。资金来源巴达高速公路估算总投资102.735亿元。资金筹措方案为：项目资本金占总投资的30%为30.8205亿元;其余申请银行贷款解决。以上就是CBI中国建筑网对巴达高速公路的介绍。更多关于公路的知识，请您关注中国建筑网的建筑知识栏目。更多关于建筑行业独家信息，敬请实时关注建筑网微信号。< src=" width="604" height="294" alt="CBI建筑网微信公众号二维码" />关注手机建筑网（