国家开放大学电大《轨道交通信号与通信系统》2021-2022期末试题及答案（试卷代号：2633）.docx

国家开放大学电大轨道交通信号与通信系统2021-2022期末试题及答案（试卷代号：2633）国家开放高校电大轨道交通信号与通信系统2021-2022期末试题及答案（试卷代号：2633） 盗传必究 一、单项选择题（每小题2分，共20分，将正确答案选项的字母填入题目后的括号内） 1. 50Hz微电子相敏轨道电路能适应的最大直流牵引电流为( )。A2000A B4000A C6000A D8000A 2. 6502电气集中联锁同一咽喉同时只能办理一条进路，路上有车占用、轨道电路故障、正在进行人工解锁以及敌对进路已建立时，都( )。A不能办理进路 B能办理进路 C能办理数条进路 D能办理两条进路 3当进站信号机或接车进路信号机因故不能正常开放，以及接车进路上某一段轨道电路区段故障不能正常建立接车进路时，应运用( )接车。A锁闭方式 B进路锁闭方式 C引导进路锁闭方式 D引导总锁闭方式 4车辆段设( )，用于采集车辆段内存车库线的列车占用及进出车辆段的列车信号机的状态，以在限制中心显示屏上给出以上信息的显示。A. ATS分机 B终端 C联锁设备 D转辙机 5地面应答器通常设置在信号机的旁侧或者设置在一段须要降速的缓行区间的( )。A中间 B终端 C始端 D始、终端 6限制中心设备属于( )。AATO系统 BATC系统 CATS系统 DATP系统 7( )是运用无线进行轨旁和列车间的通信。A点式通信 B无线通信 C有线通信 D连续式通信 8有了( )，限制中心和各车站送出的各种信号和信息就能够汇合在同一个光纤传输系统中进行传输，并能顺当到达各自的目的地。A广播设备 B交换设备 C调度电话 D数字信号安排器 9调度员可通过( )限制联锁设备，还可借助于设备显示器上的对话框和鼠标来输入联锁指令，然后送到联锁设备中。A限制中心ATS B时刻表系统 C速度码系统 D间隔码系统 10当须要单独锁闭某组道岔时，只要按下道岔单独锁闭按钮，此时按钮内( )，表示该道岔被单独锁闭，不能转换。A红灯亮 B绿灯亮 C黄灯亮 D白灯亮 二、多项选择题（每小题3分，共15分，将正确答案选项的字母填入题目后的括号内，多选少选不得分） 11列车自动运行子系统(ATO)中的地面设备包括( )。A. 轨道电路设备 B计轴器 C站台电缆环路 D车地通信设备( TWC) E接口设备 12.按输入量的物理性质分类，可将继电器分为( )。A缓动继电器 B电流继电器 C电磁继电器 D感应继电器 E电压继电器 13.( )均设置进路锁闭。A列车进路 B调车进路 C进路排通 D防护进路 E敌对信号 14目前，先进的城市轨道交通信号系统通常由( )两大部分组成。A. 列车运行自动限制 B限制系统 C联锁IS(Inter locking System)设备 D信号系统 E转辙机 15.闭路电视监控系统主要由（ 1等部分组成。A摄像机 B监视器 C限制切换设备 D传输线路 E电视机 三、推断题（每小题2分，共20分，将正确答案填入题目前的括号内，正确打“”，错误打“×”） (×)16.车辆段联锁设备前期采纳计算机联锁，近来均采纳6502电气集中联锁。(×)17.继电器类型许多，但均由线圈和接点系统两部分组成。()18.进路锁闭指的是进路排通、防护进路的信号开放后，进路上有关道岔不能转换，有关敌对信号不能开放。()19.色灯信号机采纳铁路直丝信号灯泡，配套定焦盘式灯座，以及点灯和灯丝转换装置。()20. ATO子系统能精确合理地根据列车运行最佳曲线限制列车运行状况，能够特别便利地完成由ATO状态转换为人工驾驶状态的过程。(×) 21.列车位置功能从ATP功能中接收到全部列车的位置和速度等具体信息。()22.西门子的CBTC系统是一个平安、牢靠、先进、适应线性电机运载、基于无线通信的列车运行限制系统。(×)23.不间断供电系统又称间断电源或停电电源，是一种现代化电源设备。(×)24.信号系统在车站、限制中心和车辆段不肯定设置UPS装置。(×)25.智能电源屏按监测系统的构成可分为不间断供电、分散稳压、集中与分散稳压相结合三种类型。四、名词配伍（每小题3分，共15分，将相应名词说明的字母填入对应的括号内） 26点式ATC系统( A ) 27信号机( C ) 28轨道电路( B ) 29城市轨道交通专用通信系统( E ) 30铁路信号智能电源屏( D ) A是指基于点式设备（查询应答器）的列车限制系统，其主要功能是实现列车超速防护。它用点式传递信息，用车载计算机进行信息处理 B是利用钢轨线路和钢轨绝缘构成的电路。它用来监督线路的占用状况，自动、连续地将列车的运行和信号设备联系起来，即通过其向列车传递行车信息，在线路上安设的电路式的装置 C是表达固定信号显示所用的机具，用来防护站内进路，防护区间，防护危急地点，具有严格的防护意义。按防护用途的不同又可分为进站、出站、进路、调车、驼峰、遮断、预报、复示等 D是指采纳模块化、电力电子技术，有实时监测、报警、记录和故障定位的供电设备E是一个既能传输语音信号，又能传输文字、数据和图像等各种信息的综合业务数字通信网 五、问答及分析题（共30分，每小题10分） 31.闭路电视监控系统由哪几部分组成？ 答：闭路电视监控系统的组成：闭路电视监控系统主要由摄像机、监视器、限制切换设备和传输线路等各部分组成。（6分） 摄像机将现场实景转换成视频信号沿视频线送到监控室的监视器上，显示现场实况。当监视器数目和摄像机数相等时可进行一对一的监视，也可通过切换设备进行选择性的监视；当监视器数目少于摄像机数时，则必需经切换设备，将所需监视的现场摄像机与监视器相连接，实行有选择的监视。在监视室内还可配备录像设备(VTR)，记录重要视像信息以备重放。在摄像机现场和监控室之间传输图像的视频线可采纳同轴电缆或光缆。（4分） 32列车运行调整的基本方法？ 答：对列车运行进行调整，实质上是对列车运行图的重新规划，它是在ATS对列车运行和道岔、信号设备能实时限制的基础上实现的。当列车偏离安排运行图的程度不大时，可以利用运行图自身的冗余时间，对个别列车进行调整即可复原按图运行；当列车运行紊乱程度较严峻时，则须要大幅度调整列车运行。（5分） 变更车站停车时间。（1分） 变更站间运行时间。（1分） 越站行驶。（1分） 变更进路设置。（1分） 修改安排时刻表。（1分） 33联锁的主要内容是什么？ 答：(1)不允许建立会导致列车、机车车辆冲突的进路防护进路的信号开放前，须检查其敌对信号处于关闭状态；信号开放后，应将其敌对信号锁闭在关闭状态，不允许办理与之相敌对的进路。（4分） (2)进路上的道岔必需被锁闭在与所办理进路相符合的位置车辆段联锁设备通过按压限制台按钮或者利用鼠标点击计算机屏幕上的有关按钮办理进路，当有关道岔转换至开通进路的位置并锁闭后，才能开放信号。（3分） (3)信号机的显示必需与进路的开通状态相符合车辆段中，调车信号机的显示不表示道岔开通方向，但有些信号机，例如进段信号机的显示，须指示所防护进路中道岔开通方向。（3分）