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21年试验检测师（含助理）考试答案8篇21年试验检测师（含助理）考试答案8篇 第1篇按照公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格制度规定规定，不属于职业资格制度规定范围专业的是（ )。A.公路工程B.桥梁隧道工程C.交通工程D.水运材料答案：A解析：见公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格制度规定第一章第四条。这里主要是让大家知道专业称呼的准确性，其次是知道属于公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格制度规定规定的专业范围是什么。第四条公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格包括道路工程、桥梁隧道工程、交通工程、水运结构与地基、水运材料5个专业。为了控制热拌沥青混合料的施工质量，需进行施工过程的质量控制，请回答以下问题：（4）沥青拌和厂对沥青混合料生产过程进行质量控制的内容包括（ ）。A.计算摊铺层的平均压实厚度B.随时目测各种材料的质量和均匀性，混合料拌和是否均匀C.检查控制室拌和机各项参数的设定值、控制屏的显示值，核对计算机采集和打印记录的数据与显示值是否一致D.检测沥青混合料的材料加热温度、混合料出厂温度，取样抽提、筛分检测混合料的矿料级配、油石比答案：A,B,C,D解析：依据公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2022），通过该拌合厂对生产质量的总体检验，计算摊铺层的平均压实厚度,从料堆和皮带运输机随时目测各种材料的质量和均匀性，检查泥块及超粒径碎石，检查冷料仓有无窜仓；目测混合料拌和是否均匀，有无花白料，油石比是否合理，检查集料和混合料的离析情况；检查控制室拌和机各项参数的设定值、控制屏的显示值，核对计算机采集和打印记录的数据与显示值是否一致；检测沥青混合料的材料加热温度、混合料出厂温度，取样抽提、筛分检测混合料的矿料级配、油石比；拟对某批类白色反光膜（无金属镀层）做色度性能试验，请判断。（3）白色在色品图（昼间色）中大致位置为（ ）。A.左上角B.右下角C.中间D.左下角答案：C解析：根据色品坐标图可以看出，白色和灰色在色品图中间。桥梁承载能力检算评定，在充分考虑了各分项检算系数的修正后，如荷载作用效应小于抗力效应，则应判定其实际承载能力满足要求。（ ）答案：对解析：JTG/TJ21-2022规定：当检算的作用效应与抗力效应的比值在1.01.2之间时，应通过荷载试验评定桥梁承载能力。这主要是考虑按规范检算时材质参数取值留有一定的安全储备，在保证桥梁安全的前提下，为充分发挥桥梁的承载能力，对作用效应大于抗力效应且在20%以内的桥梁，可通过荷载试验进一步评定其实际承载能力。混凝土钻孔灌注桩和挖孔灌注桩在终孔和清孔后，应对成孔质量进行检查，检查指标包括（ ）。A.桩位B.孔径C.倾斜度D.孔深E.沉渣厚度答案：A,B,C,D解析：JTGF80/1-2022公路工程质量检验评定标准，表8.5.2,钻孔灌注桩质量检测项目包含：混凝土强度、桩位（孔的中心位置）、孔径、倾斜度、孔深，沉淀厚度和桩身完整性。人工挖孔桩包括：混凝土强度、桩位、孔深、孔径或边长、孔的倾斜度、桩身完整性。人工挖孔桩不测沉渣厚度。收费广场各车道宜采用集中供电方式。()答案：错解析：下面属于检查路面的密水性能和渗水情况的试验方法的是()。A.往路面上倒水，观察水的渗透情况B.向钻孔试件上倒水，观察水的流出情况C.向钻孔中灌水，观察水的存留和渗透情况D.进行渗水试验答案：A,B,C,D解析：目前许多单位已经采用了各种方法检查路面密水性能和渗水情况：往路面上倒水，观察水的渗透情况；向钻孔试件上倒水，观察水的流出情况；向钻孔中灌水，观察水的存留和渗透情况；进行渗水试验；有的单位还研制了各种类型的渗水仪。路面构造深度自动化检测宜采用单轮迹检测法，也可以同时采集()的构造深度。 A.左轮迹带B.右轮迹带C.左轮迹带、右轮迹带D.左轮迹带、右轮迹带、车道中间答案：D解析：依据公路路面技术状况自动化检测规程(JTG/TE61-2022)，路面构造深度自动化检测宜采用单轮迹检测法，也可以同时采集左轮迹带、右轮迹带、车道中间3条线的构造深度。幅频特性测试所需用的仪器为()。A.电视信号发生器B.视频测试仪C.传输特性测试仪D.示波器答案：A,B解析：21年试验检测师（含助理）考试答案8篇 第2篇在试验检测中，两个测量数据分别记录为甲17.50+ ，乙17.50- ( )A. 甲实测值比17.50 大，经修约舍弃为17.50; 乙实测值比17.50 小，经修约进1 为17.50 B.甲实测值比17.50 小，经修约进1 为1750; 乙实测值比17.50 大，经修约舍弃为17.50 C.甲实i则值比17.50 大，经修约进1 为17.50; 乙实测值比17.50 大，经修约舍弃为17.50 D. 甲实测值比17 .5 0 小，经修约进1 为17 .50; 乙实测值比17 .5 0 小，经修约舍弃为17 .5 0答案：A解析：沥青混合料生产配合比阶段确定的最佳沥青用量与目标配合比的结果相差不宜大于()。A.±0.1%B.±0.2%C.±0.3%D.±0.4%答案：B解析：生产配合比阶段确定的最佳沥青用量与目标配合比的结果相差不宜大于±0.2%。标线用玻璃珠的技术要求有（）。A.外观要求、粒径分布B.成圆率、密度C.折射率、耐水性D.磁性颗粒含量和防水涂层要求答案：A,B,D解析：观测角0.2°、水平入射角0°时，类白色太阳能突起路标的发光强度值为()。 A.450mcdB.480mcdC.520mcdD.550mcd答案：D解析：观测角0.2°、水平入射角0°时，类白色太阳能突起路标的发光强度值为550mcd。隧道衬砌外观质量中蜂窝麻面面积不得超过该面总面积的0.5%，深度不得超过10mm；随道衬砌钢筋混凝土结构裂缝宽度不得超过（ ）mm。A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5答案：A解析：表8-2，蜂窝麻面面积不得超过该面总面积的0.5%，深度不得超过10mm，随道衬砌钢筋混凝土结构裂缝宽度不得超过0.2mm。一组三个标准混凝土梁形试件，经抗折试验，测得的极限破坏荷载分别是35.52kN、37.65kN、43.53kN，则最后的试验结果是（ ）。A.4.74MPaB.5.80MPaC.5.02MPaD.5.14MPa答案：C解析：依据水泥混凝土抗折强度（fcf=L/bh2）=F×450/3375000求出抗折强度分别是4.74、5.02、5.80，最大值5.80MPa超出了中间值5.02MPa的15%，故取中间值5.02MPa作为测定值。回弹仪在每次使用前应该进行（ ）。A：可立即使用B：校验C：率定D：常规保养答案：C解析：在下列情况之一时，回弹仪应在钢砧上进行率定试验：回弹仪当天使用前后；测试过程中对回弹仪性能有怀疑时。用砂浆锚杆进行地层预加固，要求锚固砂浆达到设计强度的（ ）以上方可开挖隧道。A：0.3B：0.5C：0.7D：1答案：C解析：为使预加固有较好的效果，锚固砂浆在达到设计强度的70%以上时，才能进行下方隧道的开挖。对某斜拉桥进行定期检查，并对桥梁进行技术状况评定。经检查后发现上部结构主梁为预应力混凝土结构，存在纵向裂缝60条，其中36条裂缝宽度小于0.15mm，20条裂缝大于0.15mm小于0.2mm，4条裂缝大于0.2mm。经评定，该桥上部结构得分76分，下部结构得分86分，桥面系得分83分。结合上题内容，回答下列问题：（2）该桥上部结构评价部件包括（ ）。A：斜拉索系统B：主梁C：索塔D：支座答案：A,B,C,D解析：桥上部结构包括斜拉索系统、主梁、索塔、支座。21年试验检测师（含助理）考试答案8篇 第3篇磁性测厚仪可用于镀锌层厚度的仲裁检验。答案：错解析：磁性测厚仪用于磁性基体以上涂层厚度的测量。对于镀锌构件，由于存在锌铁合金层，该设备存在一定的测量误差，当需要对镀锌层厚度进行仲裁检验时，不能采用该方法，而应采用六次甲基四胺法。无机结合料稳定土无侧限抗压强度试验中当偏差系数为10%-15%时，试件应不少于()。A.6个B.9个C.13个D.12个答案：B解析：无侧限抗压强度试验中当偏差系数为10%15%时，试件不少于9个。太阳能突起路标耐磨损性能试验要点为（ ）。A.试验前先测样品的发光强度系数和发光强度，并记录B.将-直径为25.4mm±5mm的钢纤维棉砂纸固定在水平操作台上C.将逆反射片或发光面放置到钢纤维棉砂纸的正上方，出光面向下D.在试件上加荷载22kg±0.2kg后摩擦该试件100次后，再测试光色指标答案：A,B,C,D解析：耐磨损性能:（1）在磨损试验前，先测样品的发光强度系数和发光强度，并做记录。（2）将一直径为25.4mm±5mm的钢纤维棉砂纸固定在水平操作台上。（3）将突起路标的逆反射器或发光面放置到符合要求的钢纤维棉砂纸的正上方，出光面向下。（4）在片或面上施加一个22kg±0.2kg的荷载，之后完全摩擦该试片或面100次。（5）卸下荷载对试验后的反射器或发光面进行测试。工程质量检验过程中，（ ）按分项工程要求进行评分。A.排水工程B.路缘石C.土工合成材料处治D.涵洞答案：B,C解析：公路水运工程试验检测信用评价办法中的试验检测机构的信用评价采用（ ）。A、综合评分制B、百分制C、定期检查累计扣分制D、随机检查累计扣分制答案：A解析：“试验检测机构的信用评价实行综合评分制，综合评分的具体扣分标准按照公路水运工程试验检测机构信用评价标准和公路水运工程工地试验室信用评价标准执行。某在建隧道用滤膜测尘法测定该隧道的粉尘浓度，采集了两个样品。样品-采样前滤膜质量W11=4000mg，采样后滤膜质量W12=4100mg；样品二采样前滤膜质量W21=5000mg，采样后滤膜质量W22=5120mg，流量计的读数Q=1.0m3/min,采样时间T=5min。结合上述内容，回答下列问题。（2）两个样品的粉尘浓度计算结果分别为（ ）。A：20mg/m3;25mg/m3B：25mg/m3;30mg/m3C：25mg/m3;22mg/m3D：20mg/m3;24mg/m3答案：D解析：由粉尘浓度计算公式，样品1粉尘浓度计算结果为：G1=（4100-4000）/（1×5）=20mg/m3；样品2粉尘浓度计算：G2=（5120-5000）/（1×5）=24mg/m3。采用超声单面平测法检测混凝土裂缝深度时，裂缝中应灌注清水作为耦合剂。答案：错解析：超声法可用于检测混凝土裂缝的深度。检测时，裂缝中应没有积水和其他能够传声的夹杂物，且裂缝附近混凝土应相当匀质。知识点扩展：采用超声平测法检测混凝土裂缝深度的原理，是假定裂缝中为空气，超声波自发射换能器绕过裂缝末端后到达接收换能器，通过测试声时推算裂缝深度。若裂缝中有水或泥浆，超声波经水介质耦合从裂缝中穿过，则测试结果不能真实反映裂缝深度。因此检测时，裂缝中不得有水或泥浆。同时还应注意，当有钢筋穿过裂缝并与两换能器的连线大致平行时，沿钢筋传播的超声波将首先达到接收换能器（称为声短路），也影响到测试结果的准确性，因此布置测点时，两换能器的连线应至少与该钢筋相距1.5倍的裂缝预估深度。钻孔灌注桩调制的护壁泥浆的含砂率一般要求小于（ ）。A.8%B.6%C.4%D.5%答案：C解析：5路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：贝克曼梁法；自动弯沉仪法；落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：（24）应用Lacmix型自动弯沉仪法测定弯沉值时，不正确的说法有（ ）。（2022检师真题）A.测试前需标定位移传感器，使承载车轮胎气压和轮在满足BZZ-100要求B.测试正常后，沿正常行车轨迹，同时进行左、右臂两点弯沉测试C.当路拱横坡不超过4%时，需对弯沉值进行横坡修正D.对弯沉值进行温度修正后可等同于贝克曼梁测值答案：C,D解析：P44821年试验检测师（含助理）考试答案8篇 第4篇在用桥梁基础变位检测评定内容包括（ ）。A.基础沉降、水平变位和转角B.相邻基础沉降差C.基础不均匀沉降D.基础滑移、倾斜E.基础冻拔答案：A,B,C,D,E解析：桥梁基础变位检测评定内容包括以下三个方面：基础竖向沉降、水平变位和转角；相邻基础沉降差；基础不均匀沉陷、滑移、倾斜和冻拔。差错控制方式基本上分为两类，一类称为“反馈纠错”，另一类称为“前向纠错”。在这两类基础上又派生出一种称为“混合纠错”。()答案：对解析：年限满()年后，检测机构在具备相应的业绩条件下方可申报上一等级的评定。A.2B.3C.1D.5答案：C解析：见公路水运工程试验检测管理办法"第二章检测机构等级评定"第八条。"检测机构被评为丙级、乙级后须满1年且具有相应的试验检测业绩方可申报上一等级的评定。结构静载试验用的支墩不可以用砖砌筑而成。答案：错解析：沉降测量宜采用3个位移计或百分表,沿桩周均布安设,沉降测量平面宜设在桩顶下0.21.0m的位置（ ）。答案：错解析：桥梁结构自振频率变化仅能反映结构的整体性能和受力体系的变化。（ ）答案：错解析：还可反映桥梁结构损伤状况。以下不属于SI的导出单位有（ ）。A：B：JC：AD：W答案：C解析：国际单位的基本单位SI制：七个基本单位：长度m，时间s，质量kg，热力学温度（开尔文温度）K，电流A，光强度cd（坎德拉），物质的量mol。SI导出单位：平面角弧度rad，立体角球面度Sr，赫兹Hz，牛顿N，帕斯卡Pa，焦耳J，瓦特W，库仑C，伏特V，法拉F，欧姆，西门子S，韦伯Wb，特斯拉T，电感H，摄氏度，流明lm，勒克斯lx。公路水运工程试验检测职业资格证书实行注册制度，未经注册的不得从事有关试验检测活动。（ ）答案：错解析：公路路基施工完成后进行压实度检测工作,现场采用挖坑罐砂方法侧定路基压度,请结合相关标准规范对以下问题进行作答。3、灌砂法测定过程中,下列（ ）操作会使测定结果偏小A.测定层表面不平整而橾作时未放置基板测定粗糙表面的耗砂量B.标定砂锥质量时未先流出一部分与试坑体积相当的砂而直接用全部的砂来形成砂锥C.凿试坑时飞出的石子未捡回D.所挖试坑的深度只达到测定层的一半答案：A,C解析：21年试验检测师（含助理）考试答案8篇 第5篇下列土的物理性质指标中哪个不属于土的试验指标？()A.干密度B.含水率C.土粒比重D.天然密度答案：A解析：仪器设备的状态标志中，表明仪器设备存在部分缺陷，但在限定范围内可以使用的应为（ ）标志。A、绿色B、黄色C、红色D、白色答案：B解析：仪器设备标识管理要求。采用钻芯法检桩时，当钻芯孔为两个或两个以上时，开孔位置宜在距桩中心()倍桩径内均匀对称布置。A.0.1-0.2B.0.15-0.25C.0.2-0.3D.0.2-0.25答案：B解析：CFG桩的加固原理是置换和挤密。答案：对解析：洛杉矶磨耗试验的试验步骤为：分级称量，称取总质量m?，装入磨耗机圆筒中。将计数器调整到零位，设定要求的回转次数。将不同规格的集料用水冲洗干净，置烘箱中烘干至恒重。对所使用的集料，根据实际情况选择最接近的粒级类别，确定相应的试验条件，按规定的粒级组成备料、筛分。用水冲干净留在筛上的碎石，置烘箱中烘干至恒重，准确称量m2。选择钢球，将钢球加入钢筒中，盖好筒盖，紧固密封。取出钢球，将经过磨耗后的试样从投料口倒入接受容器中。将试样过筛，筛去试样中被撞击磨碎酌细屑。根据步骤回答下列相关问题：(3)试验中开动磨耗机，应以()转动至要求的回转次数为止。A.2023r/min转速B.30-33r/min转速C.3035r/min转速D.5055r/min转速答案：B解析：试验中开动磨耗机，应以30-33r/min转速转动至要求的回转次数为止。对于直剪试验，固结不排水剪就是固结快剪。答案：对解析：交通标志反光膜的逆反射系数过高可造成字体的渗光和视认的眩目。()答案：对解析：一般情况下逆反射系数越高，表示光度性能越好，标志的发现距离越短；但过高的逆反射系数造成字体的渗光和视认的眩目，反而对交通安全造成负面影响。水泥混凝土弯拉强度评定中，标准试件的标准养生时间为（ ）。A.10dB.20dC.28dD.30d答案：C解析：目前，我国统一将布氏旋转黏度测定方法作为标准方法，并规定黏-温曲线的温度为（ ）。A.60B.135C.150D.175答案：B,D解析：公路工程沥青及沥青混合料试验规程P109页，条文说明：我国将布氏旋转黏度测定方法作为标准方法，并规定测定黏-温曲线的温度为135和175。21年试验检测师（含助理）考试答案8篇 第6篇预应力混凝土用钢绞线验收时，每批钢筋的质量不得大于（ ）。A：20tB：30tC：60tD：100t答案：C解析：人们可以通过完善的测量得到唯一的真值。 （ ）答案：错解析：试回答通信管道工程质量检验评定标准的问题。（1）通信管道工程质量检验评定的基本要求（ ）。A.通信管道、人（手）孔圈等器材的数量、规格、敷设与安装符合规范设计要求B.管道基础及包封用原材料、型号、规格及数量应符合国家和行业标准的相关规定C.通信管道横穿路基时应加钢管保护，钢管的型号规格和防腐措施应符合设计要求D.在过桥梁或其他构造物时采用的管箱、引上和引下工程采用的保护管应符合设计要求答案：A,B,C,D解析：公路工程质量检验评定标准第二册机电工程（JTGF80/2-2022）P14:基本要求 1）通信光电缆、塑料管道、人（手）孔圈等器材的数量、规格程式符合设计要求。 2）塑料通信管道敷设与安装符合规范要求。 3）管道基础及包封用原材料、型号、规格及数量应符合相关的国家和行业标准的规定。 4）光、电缆横穿路基时应加钢管保护，钢管的型号规格和防腐措施符合设计要求。 5）光、电缆在过桥梁或其它构造物时采用的管箱、引上和引下工程采用的保护管符合设计要求，光、电缆及保护管与接驳的保护管过渡圆滑、密封良好。光、电缆的弯曲半径应符合要求。 6）光、电缆的敷设、接续、预留及成端等符合规范要求。 7）直埋电缆符合相关施工规范要求。 8）出厂时及施工前光、电缆单盘测试记录，施工后所有线对的连通性测试记录，管道及电缆接续等隐蔽工程验收记录，分项工程自检和通电调试记录，有效的光电缆、保护管（箱）及接续附件的检验合格报告或证书等资料齐全。混凝土桥梁的碳化评定标度是根据（ ）确定。A.实测碳化深度最大值B.实测碳化深度平均值C.实测碳化深度最大值与实测钢筋保护层厚度平均值的比值D.实测碳化深度平均值与实测钢筋保护层厚度平均值的比值答案：D解析：混凝土碳化深度对钢筋锈蚀影响的评定，可取构件的碳化深度平均值与该类构件保护层厚度平均值之比Kc，并考虑其离散情况，对单个构件进行评定。公路工程标准体系的制定，是为了使公路工程标准的构成更加科学和系统，适应公路工程建设和()的需要。A.设计B.施工C.养护D.管理答案：C,D解析：见公路工程标准体系第1.1条。"1.1为使公路工程标准的构成更加科学和系统，适应公路工程建设、养护及管理的需要，特制定本体系。关于土基现场CBR值测试正确的说法有()。A.使贯入杆以1mmmin的速度压入土基B.CBR值应以贯入量5.0mm时的测定值为准C.CBR值为修正原点后的荷载压强一贯入量曲线上规定贯入量对应的荷载压强与标准压强的比值D.一般情况下现场CBR值测试结果小于室内试验的CBR值答案：A,C解析：CBR值一般采用贯入量为2.5mm时的单位压力与标准压力之比作为材料的承载比(CBR)，一般情况下现场CBR值测试结果大于室内试验的CBR值检测简支梁的剪应力时，其应变片应贴在（ ）。A.跨中下缘B.跨中中心轴处C.支点中心轴处D.支点附近下缘答案：C解析：检测简支梁的剪应力时，其应变片应贴在支点中心轴处及支点上下翼板铆距、栓距或焊缝强度处。公路桥涵设计通用规范JTG D60-2022规定，斜拉索吊索丝杆设计使用年限为20年。（2022真题）（ ）答案：对解析：公路桥涵设计通用规范JTG D60-2022规定，斜拉索、吊索、丝杆和栏杆、伸缩装置、支座等为可更换部件，斜拉索、吊索、丝杆设计使用年限为20年，栏杆、伸缩装置、支座等设计使用年限为15年。石料的泊松比是弹性模量相对应条件下的径向应变与轴向应变之比。答案：对解析：公路工程岩石试验规程（JTGE41-2022）P3页，泊松比：岩石试件轴向受力时，横向应变与纵向应变之比；公路工程岩石试验规程（JTGE41-2022）P30页，弹性模量是轴向应力与轴向应变之比；泊松比是在弹性模量相对应条件下的径向应变与轴向应变之比。21年试验检测师（含助理）考试答案8篇 第7篇土的塑限与其天然含水量无关。答案：对解析：用超声纵波探测钢锻件(CL=5850m/s)，要求能发现0.8mm平底孔当量的缺陷，应选用何种工作频率为宜？()A.1.25MHzB.2.5MHzC.5MHzD.10MHz答案：C解析：声波发射与接收径向换能器,应符合（ ）A.换能器沿径向无指向性B.换能器沿铅垂面无指向性C.水密性满足1MPa水压不掺水D.换能器谐振频率宜为3050kHz答案：A,C,D解析：钢筋弯曲试验从起始位置向右弯曲90°后返回原起始位置；再由起始位置向左弯曲90°后返回原起始位置，此时作为第一次弯曲。答案：错解析：试验一般应在室温1035下进行，对温度要求严格的试验，试验温度应为23±5。试验程序：（1）根据线材直径，选择圆柱支座半径、圆柱支座顶部至拨杆底部距离及拨杆孔直径。（2）使弯曲臂处于垂直位置，将试样由拨杆孔插入，下端用夹块夹紧，并使试样垂直于圆柱支座轴线。（3）将试样由垂直位置向任一方向弯曲90°，再弯曲至起始位置，作为一次弯曲。（4）将试样向相反方向弯曲90°，再弯曲至起始位置，作为又一次弯曲。（5）依次向相反方向进行连续不间断的反复弯曲，直至达到规定的弯曲次数或出现肉眼可见裂纹，或试样完全断裂为止。试样断裂的最后一次弯曲不计入弯曲次数。当采用标准马歇尔击实法制作试件时，以下高度符合要求的试件有（ ）。A.62.2mmB.63.8mmC.64.8mmD.64.9mm答案：A,B,C解析：P380页：调整试件的混合料质量，以保证高度符合63.5mm±1.3mm（标准试件）或95.3mm±2.5mm（大型试件）的要求。静力触探试验可用于（ ）。A.土层划分B.评价地基承载力C.土的压缩模量D.评价单桩承载力答案：A,B,C,D解析：省级交通质量监督机构在检查某高速公路工地试验室时，发现一名聘用的试验检测人员信用等级为信用很差，根据公路水运工程试验检测信用评价办法（试行），对该工地试验的信用评价应（ ）A：扣5分/人B：扣2分/人C：扣20分/人D：扣10分/人答案：D解析：JJC 203009中提出，出现JJC 202208聘用信用很差或无证试验检测人员从事试验检测工作的，或所聘用的试验检测人员被评为信用很差的，扣10分/人，对机构负责人扣3分/项。公路桥梁承载能力检测评定规程规定:在用桥梁静力荷载试验效率系数宜介于（）之间。A.0.80-1.0B.0.85-1.0C.0.90-1.05D.0.95-1.05答案：D解析：依据JTGTJ21012022公路桥梁荷载试验规程，交、竣工验收荷载试验宜选0.85-1.05，其他静载试验宜选0.95-1.05关于测振传感器选用原则说法正确的是（ ）。A.灵敏度越高越好B.信噪比越小越好C.被测对象的频率期望必须在传感器使用范围以内D.线性度越宽表示工作量程越小答案：A,C解析：21年试验检测师（含助理）考试答案8篇 第8篇我国法定计量单位由（ ）和（ ）构成。A：国际单位制单位B：国家选定的非国际制单位C：确定保留的与SI单位并用的单位D：工程单位制答案：A,B解析：这就是我国法定计量单位构成的全面描述。选项C、D也是其化的单位制，但不是现行国家选定的法定计量单位。监理工程师应当按照工程监理规范的要求，采取（ ）等形式对建设工程实施监理。A: 旁站B: 巡视C: 录像D: 平行检验答案：A,B,D解析：建设工程质量管理条例第三十八条监理工程师应当按照工程监理规范的要求，采取旁站、巡视和平行检验等形式，对建设工程实施监理。桥梁单跨跨径大于100m，应被划分为特大桥。答案：错解析：桥梁单跨跨径大于150m，应被划分为特大桥。普通硅酸盐水泥的压蒸试验如果合格，则水泥中氧化镁的含量(质量分数)可由()放宽到()。 A.3%，4%B.5%，6%C.5%，7%D.6%，8%答案：B解析：水泥氧化镁含量应5%，压蒸试验如果合格允许放宽到6%。通常表征交通流的参数为（）。A.交通量B.载货量C.车流密度D.车速答案：A,C,D解析：交通流的特性三个参数：交通量、车速、车流密度。混凝土抗压弹性模量试件之尺寸与混凝土轴心抗压试件之尺寸相同。答案：对解析：级围岩中跨度隧道和级围岩大跨度隧道在采用了有效的加固措施后，也可采用全断面法开挖。（ ）答案：对解析：见公路隧道施工技术细则（JTG/TF60-2022）中6.2.1条。全断面法可用于I级围岩的中小跨度隧道。级围岩中跨度隧道和级围岩大跨度隧道在采用了有效的加固措施后，也可采用全断面法开挖。回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。5）根据公路桥梁施工技术规程（JTG/TF50-2022）（2022助理真题）A.总位移量大于或等于40mm，本级荷载沉降量大于或等于前一级荷载下沉降量的5倍B.总位移量大于或等于40mm，本级荷载加上后12h尚未达到相对稳定标准C.巨粒土、砂类土、坚硬黏质土中，总下沉量等于40mmD.试验加载达到到基桩设计荷载2.5倍为答案：A解析：总位移量大于或等于40mm,本级荷载沉降量大于或等于前一级荷载下沉降量的5倍时，加载即可终止，总位移量大于或等于40mm，本级荷载加上后24小时未达稳定，加载即可终止。巨粒土、密实砂类土以及坚硬黏质土中，总下沉量小于40mm，但荷载已大于或等于设计荷载*设计规定的安全系数，加载即可终止。施工过程中的建议性试验，一般加载应继续到桩的2倍设计荷载为止。聚氯乙烯双壁波纹管扁平试验垂直方向外径形变量25%时，立即卸荷试样应无破裂。答案：对解析：热老化后的扁平试验性能要求：老化后，垂直方向初始高度形变量为25%时，立即卸荷，试样不破裂。