大麦屿挂篮安全专项方案(改)10708.docx

浙江乐清清湾大桥桥及接线线工程第YS004合同同段大麦屿疏疏港分离离立交桥桥（455m+880m+45mm）跨径径悬臂浇浇筑安全全专项施施工方案案编 制制：审 核核：审 批批：浙江交工工路桥建建设有限限公司乐清湾大大桥及接接线工程程第YSS04合合同段项项目部目 录一、编制制说明551.1、编编制依据据51.2、编编制目的的51.3、适适用范围围6二、工程程概况662.1、工工程简介介62.2、地地形地貌貌72.3、气气象水文文72.4、工工程地质质72.4、施施工准备备情况88三、 施施工技术术施工方方案工艺艺93.1、主主要施工工方法993.2、工工艺流程程93.3、设设计情况况103.4、支支座安装装和临时时固结支支撑体系系113.4.1、支支座的安安装1113.4.2、临临时固结结体系的施工工123.5、0#块施施工工艺艺133.5.1、支支架预压压133.5.2、模模板的制制作与拼拼装1443.5.3、钢钢筋绑扎扎及波纹纹管埋设设153.5.4、混混凝土浇浇筑1663.6、结结构施工工挂篮体体系1773.6.1、挂篮体体系1773.6.2、悬悬浇段施施工2333.6.3、挂挂篮拼装装233.6.4、挂挂篮预压压253.6.5、挂挂篮悬臂臂浇筑施施工2553.6.6、混混凝土养养生2773.6.7、预预应力张张拉2773.6.8、管管道压浆浆293.6.9、挂挂篮移动动步骤3303.6.10、挂挂篮拆除除313.7、12#节段施施工方案案323.8、中中跨及边边跨合拢拢段3443.8.1边跨跨合拢3343.8.2中跨跨合拢3353.8.3主梁梁合拢施施工控制制要点3363.9、悬悬臂浇筑筑轴线及及高程控控制措施施363.100、线型型监控3393.100.1 挠度控控制3993.100.2 中线控控制4003.100.3 断面尺尺寸控制制403.100.4 监控精精度4003.111防护棚棚设计4403.111.1.主体尺尺寸4003.111.2.下部结结构4113.111.3.上部结结构4113.111.4.安全标标志标牌牌设置442四、 施施工计划划424.1、劳劳动力计计划4224.2、施施工计划划434.3、材材料与设设备计划划43五、 重重大危险险源及危危险因素素监控体体系4445.1、危危险源识识别、评评价表及及控制措措施4445.2、危危险源监监控措施施505.3、异异常事态态控制措措施500六、施工工安全保保障措施施516.1、安安全操作作规程5516.1.1、高高空作业业安全操操作规程程516.1.2、电电工安全全操作规规程5116.1.3、支支拆模安安全操作作规程5526.1.4、混混凝土输输送泵安安全操作作规程5536.1.5、电电焊工安安全操作作规程5536.2、安安全防范范控制要要点5446.2.1、风风季防范范措施5546.2.2、雨雨季防范范措施5546.2.3、大大雾天气气防范措措施5556.2.4、高高空作业业防范措措施5556.2.5、夜夜间施工工防范措措施5556.3、预预防措施施566.3.1、机机械（起起重）伤伤害的预预防措施施566.3.2、物物体打击击事故的的预防措措施5666.3.3、高高处坠落落事故的的预防措措施5776.3.4、火火灾、爆爆炸事故故预防措措施5886.3.5、触触电事故故预防措措施5886.3.6、交交通安全全防护措措施6006.4、施施工工序序安全控控制措施施606.4.1、一一般规定定606.4.2、现现场安全全设施6616.4.3、支支架施工工安全措措施6226.4.4、挂挂篮拼装装安全措措施6336.4.5、挂挂篮行走走安全措措施6446.4.6、挂挂篮砼灌灌注安全全措施6656.4.7、挂挂篮拆除除安全措措施6666.4.8、预预应力张张拉安全全措施6676.4.9、钢钢筋工程程安全措措施6886.4.10、悬悬浇段挂挂篮防护护措施7706.5、应应急预案案706.4.1应急急组织机机构与职职责7116.4.2 应应急处置置程序7723.触电电事故应应急处置置726.4.3 信信息报告告及伤员员处置7786.4.4 应应急结束束796.4.5培训训和演练练796.4.6救援援器材和和设备7796.6、安安全管理理措施779七、安全全检查和和验收8807.1安安全检查查类型8807.2安安全检查查的内容容807.3挂挂篮安全全检查要要点8117.4安安全检查查方法8827.5实实施安全全检查8827.6检检查结果果827.7检检查资料料82八、文明明施工及及环保措措施8338.1文文明施工工838.1.1、管管理目标标838.1.2、加加强施工工组织8838.1.3、作作好安全全警示8838.1.4、机机械设备备集中停停放8338.1.5、消消防、保保卫、职职业健康康保证措措施8338.1.6、文文明施工工主要措措施8448.1.7、班班组作业业标准化化858.2环环境保护护措施885附表1、挂挂篮安装装施工时时前期检检查表889附表2、挂挂篮施工工过程检检查表990一、编制制说明1.1、编制依依据中华人人民共和和国安全全生产法法(220144年修正正案)中华人人民共和和国环境境保护法法(220144年修订订案)公路工工程技术术标准(JTG B011-20014)公路桥桥涵设计计通用规规范(JTG D600-20015)公路桥桥梁抗震震设计细细则(JTG/T BB02-01-20008)施工现现场临时时用电安安全技术术规范（JTG46-2005）公路钢钢筋混凝凝土及预预应力混混凝土桥桥涵设计计规范（JTGD62-2004）公路桥桥涵地基基与基础础设计规规范（JTGD63-2007）建筑施施工模板板安全技技术规范范（JJGJ1162-20008）建筑施施工碗扣扣式钢管管脚手架架安全技技术规范范JGGJ1666-220088中国环环境保护护标准 全书（220100-20011） 建建筑施工工现场环环境与卫卫生标准准（JJGJ1146-20004）工程测测量规范范（GGB 550266-20007）公路桥桥涵施工工技术规规范JJTG/T FF50-20111公路工工程质量量检验评评定标准准(土建建工程)JTTG FF80/120004 公公路工程程安全施施工技术术规程JJTJ0076-95公路桥桥梁技术术状况评评定标准准JTTG/TT H221-220111浙江省省乐清湾湾大桥及及接线工工程土建建工程第第04标段施施工招标标投标文文件浙江省省公路水水运危险险性较大大分部分分项工程程安全专专项施工工方案管管理办法法浙浙 交（220100）2336号文文 浙浙交【220122】1225号关关于进一一步加强强桥梁预预应力施施工质量量管理的的通知 浙浙交【220111】1220号关关于进一一步加强强桥梁工工程支架架施工安安全管理理通知 乐乐清湾大大桥及接接线工程程第044标段（施施工组织织设计）浙江省省乐清湾湾大桥及及接线工工程第YYS044合同两两阶段施施工图设设计1.2、编制目目的通过制定定切实可可行的专专项方案案，建立立完善的的安全责责任机制制，有效效地消灭灭因施工工引起的的重大事事故的发发生。1.3、适用范范围乐清湾大大桥及接接线工程程第044标段大麦麦屿疏港港分离立立交桥第第一、四四联挂篮篮施工。二、工程程概况2.1、工程简简介箱梁截面面采用单单箱单室室直腹板板截面，箱箱梁底板板宽6.15-7.7762mm，顶板板宽166.055m，悬悬臂长33.5m。箱箱梁根部部断面梁梁高5m（高高跨比11/166），跨跨中和边边跨现浇浇梁段梁梁高2.5m（高高跨比11/322）,其其间377.5范范围内梁梁底下缘缘圆曲线线以2.0次抛抛物线变变化。箱梁边跨跨现浇段段箱梁顶顶板厚度度向桥端端侧从228cmm至500cm直线线渐变，其其他梁段段顶板厚厚28ccm。梁梁跨中底底厚322cm，110号块块至箱梁梁根部337.55m范围围内底板板上、下下缘按22.0次次抛物线线变化，板板厚由332cmm增至775cmm。0号号块梁段段中横梁梁附近33m范围围内底板板厚度由由68.9cmm按直线线变化加加厚至1100ccm，边边跨现浇浇段梁端端侧2mm范围内内底板厚厚度向梁梁端由332cmm按直线线变化加加厚至660cmm。0号块箱箱梁根部部3m范范围内腹腹板厚度度向根部部由700cm直直线渐变变为900cm，11-4号号梁段区区间为770cmm，5号号梁段为为70-60ccm渐变变，6号号梁段为为60ccm，77号梁段段为600-500渐变，88-100号梁段段及合龙龙段为550cmm，边跨跨现浇段段梁端侧侧2m范范围内腹腹板厚度度由500cm按按直线渐渐变为770cmm，在其其他未注注明梁段段区间按按直线变变化。中支点主主梁横隔隔墙厚度度为2.5m，边边支点主主梁横隔隔墙厚度度为1.5m。本桥箱梁梁桥面横横向坡度度由腹板板不等高高形成，梁梁底水平平。箱梁由两两个托架架浇筑的的墩顶00号梁段段、在两两个主墩墩上按“T构”用挂篮篮分段对对称悬臂臂浇筑的的梁段、吊吊架上浇浇筑的合合拢段及及落地支支架上浇浇筑的边边跨现浇浇梁段组组成。墩墩顶0号号梁段共共长100m，两两个“T构”的悬臂臂各分为为10对梁梁段（11号110号梁梁段），其其梁段数数及梁段段长度从从根本部部至跨中中各为：4×3m、44×3.55m、22×4m，悬悬臂浇筑筑梁段最最大控制制质量为为10884KNN，最大大悬臂长长度为334m。合合拢段长长2m，边边跨现浇浇梁段长长3.99m，梁梁高相同同。主墩墩底底平面尺尺寸4.5(横横）×2.22m（顺顺），墩墩顶平面面尺寸66(横）××2.22m（顺顺），承承台尺寸寸7×7×3.2m，基基础采用用41.66m钻孔孔灌注桩桩基础，设计均为端承桩。2.2、地地形地貌貌本项目地地处浙东东南沿海海丘陵平平原及岛岛屿区，主主要位于于陆域，部部分跨越越海域及及岛屿。陆陆域主要要地貌类类型为侵侵蚀剥蚀蚀丘陵和和海积平平原，部部分为坡坡洪积斜斜地；海海域主要要地貌类类型为潮潮滩、水水下浅滩滩，靠近近茅埏岛岛附近局局部形成成水下深深潭。侵蚀丘陵陵区高程程一般在在60-1900m之间间，山体体自然坡坡度一般般在155-455°，植被被茂密。部部分丘陵陵受海浪浪长期作作用，在在应海面面由5-10mm的海蚀蚀崖，基基岩大面面积出露露。另外外由于修修建水库库、公路路及开采采石料，山山坡坡脚脚局部被被开挖，形形成600-755°，高110-330m，局局部达1100mm的陡崖崖。海积平原原区位于于海堤内内侧，地地势低洼洼平坦，地地面标高高一般在在1.22-4.0m，常常垦为种种植和水水产养殖殖。2.3、气气象水文文工程区属属亚热带带季风气气候区，气气候温暖暖湿润，光光照充足足，雨量量充沛，四四季分明明。多年年平均气气温177.8，历年年最高气气温399.3，最低低气温-4.55。多年年平均降降雨量116988mm，实实测最大大降雨量量为29919.8mmm，实测测最小降降雨量为为11336.99mm，降降雨期集集中5-6月份份梅雨季季节及779月月份台风风暴雨期期。年平平均蒸发发量13310.5mmm。主导导风向夏夏季为东东南偏东东风，冬冬季以西西北风为为主。主主要灾害害性天气气为台风风、龙卷卷风、冰冰雹、雷雷暴，其其中以台台风影响响最大。地下水根根据含水水组地层层岩性、地地下水的的赋存条条件、地地下水动动力性质质，可分分为松散散岩类孔孔隙水和和基岩裂裂隙水。2.4、工工程地质质本项目路路线位于于山前坡坡洪积斜斜地及海海积平原原区。山山前积斜斜地路段段地势较较平缓。部部分布坡坡洪积可可塑含碎碎石粉质质黏土，稍稍中密密状含黏黏性角砾砾等，下下伏基岩岩为凝灰灰岩，节节理发育育，完整整性一般般，岩质质较硬。穿穿海积平平原区段段地势平平坦开阔阔，场地地表面硬硬壳层厚厚度约为为122米，局局部缺失失；上部部为海积积淤泥、淤淤泥质黏黏土等，其其下为冲冲湖积粉粉质黏土土，近山山前段夹夹坡洪积积含黏性性土碎石石，角砾砾等，为为第一硬硬土层，厚厚度24米，多多缺失。中中部分布布厚层海海积软塑塑黏性土土地，下下部分布布坡洪积积含黏性性土角砾砾、含黏黏性土碎碎石或冲冲洪积圆圆砾等，厚厚度较大大，均需需对软基基处理后后进行路路基填筑筑施工。2.4、施工准准备情况况2.4.1施工工便道利用已有有地方道道路，施施工设备备及车辆辆可直接接到达施施工现场场。2.4.2施工工用电、用用水根据本标标段施工工用电总总体规划划，在KK2277+5550左侧侧、K2227+9000右侧安安装3115KVVA变压压器各11台，变变压器自自当地高高压线路路T接。变变压器通通过架空空线、电电缆直接接接至施施工现场场。现场模板板冲洗用用水、混混凝土养养护用水水、压浆浆用水采采用洒水水车自拌拌和厂水池池取水。2.4.3拌和和厂混凝土拌拌和厂距施施工现场场约5kkm，配备1套HLSS1200型和1套HZSS90型型搅拌机机组，总总生产能能力不小小于900m³/h，采采用强制制式搅拌拌机和电电子计量量系统。2.4.4钢筋筋加工场场钢筋加工工场距施施工现场场约5kkm，加加工完成成后运至至施工现现场。2.4.5试验验室试验室已已通过验验收，所所有试验验设备和和专业试试验工程程师，均均进行与与本工程程有关的的工程检检验和试试验，负负责监理理工程师师例行检检查、材材料的取取样及测测试，并并对机具具和测量量仪器定定期校核核检查，有有效控制制各项质质量监控控。2.4.6材料料计划了解本标标段的施施工环境境情况，便便于对水水保、环环保影响响的处理理措施。进行各种种材料试试验，为为施工提提供可靠靠依据。提提前做好好了前期工工程的原原材料进进场抽样样试验，砂砂浆、砼砼试配工工作。落实专门门人员负负责组织织材料订订货，联联系调配配施工机机械设备备进场。做做好材料料如钢筋筋、桥梁梁支座、钢钢绞线、锚锚具等的的选购、计计划工作作，并将将抽样品品提前送送材料结结构试验验检测中中心进行行检测。2.4.7安全全措施设立专人人管制交交通，对对施工时时各平交交口临时时交通各各方面展展开摸底底调查，筹筹备方案案。施工机构构设置、施施工队组组织进场场及开工工前的思思想工作作及安全全技术教教育。三、 施工技术术施工方方案工艺艺3.1、主要施施工方法法箱梁“TT”构采用三三角形挂挂篮进行行悬臂浇浇筑施工工，0号号段箱梁梁采用支支架法现现浇施工工，边跨跨现浇段段箱梁采采用支架架法施工工，合拢拢段箱梁梁采用吊吊架法施施工。3.2、工艺流流程施工工艺艺流程见见下图。悬臂浇筑筑施工工工艺流程程图3.3、设计情情况设计箱梁梁主墩位位置高度度为5.0米，跨跨中高度度2.55米，箱箱梁底宽宽7.7762米米，净宽宽为166.055米。箱箱梁底板板水平，通通过调节节腹板高高度形成成横坡；其中顶顶板中间间厚288cm，靠靠近腹板板处加厚厚至500cm，底底板中间间厚366cm，靠靠近腹板板处加厚厚至544cm，腹腹板厚度度为渐变变，主墩墩顶0#块设一一个厚22.5米米横隔板板。墩顶顶0#块底板板厚度由由1000cm变变化至667.33cm，腹腹板厚度度由900cm变变化至550cmm。0#块中中支点断断面示意意图悬臂梁段段断面示示意图端横梁断断面示意意图 本本桥箱梁梁桥面横横向坡度度由腹板板不等高高形成，梁梁底水平平。 箱箱梁由两两个托架架浇筑的的墩顶00号梁段段、在两两个主墩墩上按“T构”用挂篮篮分段对对称悬臂臂浇筑的的梁段、吊吊架上浇浇筑的合合拢段及及落地支支架上浇浇筑的边边跨现浇浇梁段组组成。墩墩顶0号号梁段共共长100m，两两个“T构”的悬臂臂各分为为10对梁梁段（11号110号梁梁段），其其梁段数数及梁段段长度从从根本部部至跨中中各为：4×3m、44×3.55m、22×4m，悬悬臂浇筑筑梁段最最大控制制质量为为11886KNN（1#梁段段），最最大悬臂臂长度为为34m，合拢段段长2mm，边跨跨现浇梁梁段长33.9mm。3.4、支座安安装和临临时固结结支撑体体系3.4.1、支座的的安装大麦屿疏疏港分离离立交桥桥悬臂88个主墩墩球形支支座共计计16个个，其中中QZ220000DX88个、QQZ2000000SX66个、QQZ2000000GD22个；4个过渡渡墩球形形支座共共计8个个，其中中QZ440000DX44个、QQZ40000SSX4个。支座的安安装应按按下述方方法操作作：(1)支支座安装装前开箱箱检查装装箱清单单、原材材料检验验报告的的复印件件和产品品合格证证，是否否符合图图纸要求求，如不不相符，不不得使用用。开箱箱后不得得任意松松动连接接螺栓，并并不得任任意拆卸卸支座。(2)支支座与梁梁体及墩墩台采用用预埋螺螺栓连接接，必要要时亦可可采用与与预埋钢钢板焊接接，但将将支座与与预埋钢钢板焊接接时，要要防止支支座钢体体过热，以以免烧坏坏硅脂及及聚四氟氟乙烯板板。(3)支支座安装装前，应应按照设设计图纸纸要求，在在支承垫垫石和支支座上均均标出支支座位置置中心线线，以保保证支座座准确就就位。并并按设计计正确摆摆放球型型支座的的类型。支座安装时，支座的相对滑动面应用丙酮、酒精仔细擦净，不得夹有灰尘和杂质。然后表面均匀地涂满硅脂润滑剂。(4)支支座垫石石表面应应平整、清清洁、干干爽、无无浮沙。支支座垫石石顶面标标高要求求准确无无误。支支座安装装高度应应符合图图纸要求求，要保保证支座座支承平平面的水水平及平平整，支支座支承承面四角角高差不不得大于于2mmm。(5)安安装支座座板及地地脚螺栓栓时，在在下支座座板四角角用钢楔楔块调整整支座水水平，并并使下支支座板底底面高出出桥墩顶顶面200-500mm，找找正支座座纵、横横向中线线位置，使使之符合合图纸要要求后，用用环氧砂砂浆灌注注地脚螺螺栓孔及及支座底底面垫层层。     (6)环环氧砂浆浆硬化后后，拆除除支座四四角临时时钢楔块块，并用用环氧砂砂浆填满满抽出楔楔块的位位置。(7)现现浇混凝凝土梁体体形成整整体并达达到图纸纸规定强强度后，在在张拉梁梁体预应应力之前前，拆除除上、下下连接板板，以防防止约束束梁体正正常转动动，并及及时安装装活动支支座的橡橡胶防尘尘罩。3.4.2、临时固固结体系系的施工工在预应力力砼变截截面连续续箱梁施施工时，为为了保证证主墩的的稳定和和安全，设设计采用用临时固固结及临临时支撑撑体系，以以承载箱箱梁两悬悬臂偶尔尔发生不不对称荷荷载作用用时的影影响，保保证本桥桥施工安安全及悬悬臂的施施工倾覆覆稳定。我我部的施施工临时时固结体体系采用用6根壁厚厚12mm6300的钢管管（见临临时固结结体系示示意图），管间距纵向为6m，横向间距2.5m，钢管上采用双拼400*200*8*13H型钢作为分配梁钢，纵向分两排布置于墩中心线两侧3m处，同时两侧各采用6根JZ32精轧螺纹钢锚固预紧钢管，每根精轧螺纹钢预紧力为100KN。钢管下端与承台预埋钢板连接，钢管横向采用两根25#工字钢联接，工字钢中间采用12#工字钢焊接三角形进行加固。承台内埋设700mm×700mm×20mm厚钢板，钢板底面满焊3排25钢筋，钢板钢筋与承台钢筋满焊连接。钢管与预埋钢板采用满焊连接，四角采用2cm厚钢板加劲肋满焊加强连接效果。箱梁边跨合拢体系采用转换后拆除临时固结及临时支墩，确保无损箱梁的结构及外观（相关计算详见计算书）。临时锚杆杆示意图图3.5、0#块施工工艺3.5.1、支架架预压为检查支支架的整整体稳定定性、弹性变变形及基础承载载力，克克服混凝凝土浇筑筑过程中中支架的的不均匀匀沉降，避避免箱梁梁混凝土土因支架架不均匀匀沉降而而出现裂裂缝，支支架在浇浇筑箱梁梁前要进进行加载载预压。压压载试验验方法如如下：在在铺设好好底模的的支架上上加载，按按设计荷荷载及模模板自重重的1.1倍倍进行预预压，重约5500TT，用放放置混凝凝土块实实现加载载，混凝凝土块每每个约11.8方方，共计计1088块，总总重约5505TT。加载载过程分分三级进行行，即660%、880%和和100%的加加载总重重，每级级加载后后每间隔隔12hh对支架进行行观测，做做好记录录。加载载全部完完成后，连续三天累计沉降量不超过1mm，视为沉降稳定，方可卸载。卸载后测设支架的回弹值，计算支架的弹性变性，底板铺设调整标高时要根据预压结果设置预拱度。横断面测测点布置置图3.5.2、模板板的制作作与拼装装箱梁模板板采用定型型钢模，局局部位置置采用竹竹胶板，为保证整个工程箱梁混凝土表面光洁、色泽统一，竹胶板使用周转次数为2次。支架采用4根壁厚12mm630的钢管作为支撑，钢管横向采用两根22#工字钢联接，工字钢中间采用10#槽钢焊接三角形进行加固。采用600的H型钢作为横梁支撑，H型钢上面左右各铺设3片贝雷作为纵梁。贝雷上横桥向铺设400H型钢作，型钢上铺设先铺设一层15cm×15cm方档料，间距60cm，再在其上铺10cm×10cm横档，间距50cm，侧模及翼板支撑同为钢管木档组合支撑体系。模板采用大面积钢模，厚度为6mm，背面采用5#槽钢加固，保证模板刚度。模板的拼接缝下面，铺设胶带，缝隙嵌薄海绵条，表面用腻子刮平、打光，横缝下须有木横档。模板及支撑不得有松动，跑模或下沉等现象。模板体系搁置在支架体系上，分两次立模，第一次为底板，挑沿及腹板，第二次为顶板，立模时应留设预应力张拉孔、工作孔。模板表面面涂刷脱脱模剂，要要求涂刷刷均匀。按按图纸数数量设置置泄水孔孔,要求求每箱的的泄水孔孔在顺桥桥向及横横桥向均均能成一一直线。在在箱梁每每一空腔腔中部腹腹板上按按图纸数数量设置置通气孔孔。0#块施施工工艺艺流程测量放样样0#块支支架拼装装支架检验验0#块底底模、部部分外侧侧模安装装高程及位位置校核核预压模板设计计制作钢筋材质质检验、下下料加工工成型绑扎底、腹腹板钢筋筋，及相相应预应应力管道道安装内外外侧模及及内模支支架绑扎腹板板、顶板板钢筋，布布设相应应预应力力管道设置预埋埋件及预预留孔洞洞模板、钢钢筋、预预埋件及及支架检检查验收收浇注混凝凝土、养养护留置试件件压试件拆内模、穿穿预应力力束压试件预应力张张拉预应力设设备校验验预应力管管道压浆浆、封端端留置试件件下一节段段施工 0#号号块施工工工艺流流程图3.5.3、钢筋筋绑扎及及波纹管管埋设钢筋现场场下料配配制成型型，安装装绑扎分分两次，一一次为底底板、横横梁及腹腹板，第第二次为为顶板及及翼板，预预留孔处处以普通通钢筋让让预应力力筋为原原则，在在施工接接缝处留留出普通通钢筋搭搭接头，预预应力筋筋用连接接器连接接，并装装好波纹纹管，在在适当位位置设置置排气孔孔。 钢筋绑扎扎必须符符合设计计要求及及有关标标准的规规定，表表面应洁洁净，不不得有锈锈皮、油油漆、油油渍等污污垢。钢钢筋弯曲曲成型后后，表面面不得有有裂纹、鳞鳞落或断断裂等现现象。钢钢筋绑扎扎前，在在模板上上放样定定位。绑绑扎成型型时，铁铁丝必须须扎实，不不得有滑滑动、折折断、移移位等。成成型后的的骨架必必须稳定定牢固，按按照设计计预应力力预留孔孔道的位位置及高高度设置置波纹管管定位框框，定位位框采用用100钢筋做做成井字字形，定定位框每每隔500cm设设置一道道。在钢钢筋施工工过程中中，先预预埋锚垫垫板，使使其与波波纹管孔孔道垂直直。锚垫垫板压浆浆孔先塞塞满棉丝丝，防止止压浆孔孔漏浆堵堵塞。钢钢绞线的的切割用用砂轮切切割机，严严禁电焊焊烧割钢钢绞线。在在焊接底底板或翼翼板钢筋筋时，为为保证模模板不被被烧坏，在模板上垫一块废弃竹胶板。钢筋垫块须采用均匀设置，每平方米不少于4块，砼垫块采用外购高强砂浆垫块，既能确保保护层的厚度又能减少与箱梁砼的色差。严禁钢筋与模板紧贴。3.5.4、混凝凝土浇筑筑混凝土采采用C550海工工混凝土土，配合合比如下下：浇筑混凝凝土前，对对支架、模模板、钢钢筋和预预埋件进进行检查查，对模模板内的的杂物、积积水和钢钢筋上的的污垢应应清理干干净。混凝土采采用泵送送，纵向向分段，横横向分层层浇筑，砼砼由下坡坡端往上上坡端浇浇筑，第第一次浇浇底板和和腹板，底板混混凝土达达到一定定强度后后，立芯芯模绑扎扎顶板钢钢筋，第第二次浇浇筑顶板板。浇筑筑前第一一层混凝凝土界面面的浮浆浆必须凿凿除，并并用水冲冲洗干净净。用插入式式振捣混混凝土时时，振捣捣器与侧侧模应保保持5-10ccm的距距离，避避免振动动棒碰撞撞模板，波波纹管和和其它预预埋件。混混凝土须须振捣密密实。混凝土的的浇筑应应连续进进行，浇浇筑混凝凝土期间间，应设设专人检检查支架架、模板板、钢筋筋、预埋埋件等稳稳固情况况，当发发现有松松动、变变形或移移位，及及时处理理。混凝凝土浇筑筑完成后后，对混混凝土裸裸露面及及时进行行修整，抹抹平，待待其初凝凝后，即即尽快洒洒水养护护，保持持混凝土土面始终终潮湿状状态。浇筑混凝凝土时，混混凝土由由低往高高处浇，先先浇筑箱箱梁底板板，后浇浇筑腹板板混凝土土，腹板板混凝土土振捣后后设专人人检查以以防漏振振。混凝凝土的供供应速度度3050mm3/小时时左右，并要保保证混凝凝土的单单位小时时供应量量，以确确保混凝凝土浇筑筑速度，缩缩短浇筑筑时间。3.6、结结构施工工挂篮体体系3.6.1、挂挂篮体系系边跨及中中跨节段段1#-10#、1#-110#节段段采用挂挂篮悬浇浇施工。在在0#块块现浇完完成后，在在其顶面面上拼装装挂篮桁桁架（挂挂篮的几几何尺寸寸、所用用材料见见附图）。挂挂篮拼装装完成并并前移到到位后，先先用砂包包进行压压载试验验（加载载重量至至1#节节段及模模板重量量的1.1倍），并并观测数数据，根根据挂篮篮的弹性性变形，获获取各个个节块不不同重量量时的挂挂篮和主主梁、分分配梁的的弹性变变形值，以以便在施施工过程程中调整整节段挠挠度控制制值。（1）本本工程拟拟采用44对三角角及2对对菱形挂挂篮施工工，三角角挂篮自自重455t，菱菱形挂篮篮自重443t，设设计承重重均为2200tt。三角角挂篮斜斜撑X11和X22采用332a槽槽钢，立立柱H采采用双拼拼32bb槽钢，纵纵梁采用用双拼556#工工字钢，前前上横梁梁采用双双拼HNN6000*2000*111/117H型钢，后后下横梁梁和前下下横梁采采用主梁梁采用HHN5000*2200*10/16H型钢；底底纵梁采采用HNN3000*150*6.55/9HH型钢；内内滑梁采采用双拼拼40cc槽钢，外外滑梁采采用双拼拼36aa槽钢，外外导梁采采用双拼拼32aa槽钢；所有吊吊杆采用用两根JJL322精轧螺螺纹钢。（2）菱菱形挂篮篮主构件件A1、AA2、AA3、AA4和AA5均采采用双拼拼32aa槽钢；前上横横梁采用用双拼HHN6000*2200*11/17H型钢，后后下横梁梁和前下下横梁采采用主梁梁采用HHN4000*2200*8/13H型钢；底底纵梁采采用HNN3000*150*6.55/9HH型钢；内内滑梁采采用双拼拼40cc槽钢，外外滑梁采采用双拼拼36aa槽钢，外外导梁采采用双拼拼32aa槽钢；所有吊吊杆采用用两根JJL322精轧螺螺纹钢。如下图所示：（3）行行走及锚锚固系统统：挂篮篮行走系系统由钢钢轨和后后勾装置置组成。钢钢轨滑道道下铺220#槽槽钢并用用竖向预预应力钢钢筋锚固固在桥面面上。挂挂篮后锚锚固系统统利用箱箱梁体预预埋的L32竖竖向预应应力精轧轧螺纹钢钢筋来实实现。挂挂篮在行行走时注注意观察察，观察察挂篮沿沿箱梁中中轴线对对称方向向两端，每每前进550cmm作一次次同步观观察，以以防止挂挂篮偏位位和转角角，造成成挂篮受受损。（4）内内外模板板系统：内模分分顶模和和内侧模模。顶模模和内侧侧模板由由6#和和8#槽槽钢组焊焊接而成成顶模架架及155mm竹竹胶板组组成，顶顶模通过过芯模滑滑道实现现前移和和调整箱箱室顶标标高。外外模由侧侧模板、翼翼板模板板、底模模板、对对拉杆和和外模支支架组成成。 主主梁由L32精精轧螺纹纹钢与轨轨道联接接悬挂，达达到翼缘缘板和底底模板后后端纵向向移动的的目的。安安装模板板时采用用横向平平铺，保保证接缝缝平顺、密密实且全全部在同同一条直直线上，保保证混凝凝土浇筑筑后表面面的外观观质量。对对穿拉杆杆分上部部对穿拉拉杆和箱箱梁腹板板部对穿穿拉杆，上上部对穿穿拉杆分分别通过过骨架上上安装的的10#槽钢组组进行固固定。腹腹板部对对穿拉杆杆采用16圆圆钢和法法兰螺栓栓组成。另另用32精精轧螺纹纹钢在底底篮纵梁梁下对侧侧模进行行对拉固固定，保保证模板板下部不不漏浆、不不走模。端端头模板板采用木木模，端端模制做做安装时时保证预预应力孔孔道位置置准确。3.6.2、悬悬浇段施施工1100号块箱箱梁采用用挂篮悬悬臂法施施工，主主要包括括挂篮拼拼装、挂挂篮悬臂臂灌注施施工（模模板施工工、钢筋筋施工、预预应力施施工、预预埋件施施工、工工作孔布布置、混混凝土施施工、混混凝土浇浇注时的的监测、挂挂篮走行行、挂篮篮拆除）。45+880+445m箱箱梁最大大悬臂长长度344m，分分10个个节段，采采用挂篮篮对称悬悬臂浇筑筑。挂篮篮在确保保承载能能力和刚刚度的前前提下，应应尽可能能轻型化化和行走走方便。设设计要求求挂篮的的最大承承载力不不得小于于17000kNN（挂篮篮设计时时应根据据材料，工工艺等情情况选取取合适的的安全系系数），挂挂篮必须须具有足足够的强强度，刚刚度和稳稳定性。挂挂篮使用用时应注注意以下下几点：施工前前，挂篮篮必须经经过试拼拼和加载载试验，经经过监理理审查并并进行评评审后方方可正式式施工。挂篮荷荷载试验验时，应应量测相相应荷载载下的弹弹性变形形，供使使用时调调节参考考。挂篮就就位后，应应对整体体设备，节节点，后后锚系统统，前后后吊点系系统，平平衡系统统，制动动系统，行行走系统统等全面面检查。箱梁底底模安装装后应进进行测量量，并复复测挂篮篮中线与与箱梁中中线是否否对齐。挂篮在在浇筑过过程中应应及时观观测变形形并采取取有效措措施(如如调节变变形,预预加变形形等方法法),来来防止箱箱梁节段段混凝土土间产生生裂缝,同时对对后吊点点与前支支承点附附近的混混凝土也也应加强强观察。使用挂挂篮施工工过程中中应该统统一指挥挥、配合合协理,加强管管理、确确保安全全。各悬臂施施工梁段段要求一一次浇筑筑完成,无论在在浇筑阶阶段、挂挂篮移动动或拆除除阶段,均需保保持对称称平衡施施工,容容许不对对称重量量不得大大于一个个梁段底底板的重重量。要重视箱箱梁的施施工观测测和控制制,做好好各项参参数和数数据的采采集,做做到准确确的控制制分析和和调整,确保箱箱梁受力力状态和和线性控控制在允允许范围围内。3.6.3、挂篮拼拼装挂篮拼装装严格按按照既定定的挂篮篮设计方方案进行行拼装，拼拼装完成成后需进进行检查查验收。1、准备备工作利用墩柱柱施工时时现有的的施工平平台，挂挂篮部分分构件不不能在地地面拼装装完毕后后再行吊吊装，必必须分块块吊装就就位后再再拼装成成整体。根根据组拼拼工作需需要准备备足够的的工具及及联结螺螺栓等构构件。2、挂篮篮拼装程程序找平铺铺枕：待待0#段段张拉完完毕后，用用1：22水泥砂砂浆找平平铺枕部部位，铺铺设钢枕枕，前支支座处铺铺3根钢钢枕，其其余钢枕枕间距550cmm。安装轨轨道及前前后支座座：从00#段中中心向两两侧安装装3、22m滑轨轨各1根根，轨道道穿入竖竖向预应应力筋，抄抄平轨道道顶面，量量测轨道道中心距距无误后后，用螺螺母把轨轨道锁定定。 先从轨道道前端穿穿入后支支座，后后支座就就位后安安放前支支座，前前支座安安放前，在在轨道顶顶面涂一一层黄油油，然后后安放前前支座，以以减小挂挂篮前移移时的摩摩阻力。吊装主主桁架安安装横联联：主桁桁架分片片吊装，放放在前后后支座上上，并旋旋紧连结结螺栓，为为防止倾倾倒，用用脚手架架临时支支撑，按按上述方方法再吊吊装另一一片主桁桁架，然然后安装装主桁架架之间的的横向联联结系。锚固：利用25mmm竖向向预应力力筋将主主桁架后后端锚固固在滑轨轨上。吊装前前上横梁梁：前上上横梁吊吊装前，在在主梁前前端先安安放作业业平台，以以便站人人作业，作作业平台台周围设设防护栏栏杆。前前主吊杆杆，可一一起组装装好后，利利用塔吊吊整体起起吊安装装。吊装后后吊杆：在0#粱段底底板预留留孔内（浇浇注混凝凝土时预预留）安安装后吊吊杆，先先安放垫垫块，千千斤顶和和上垫梁梁，后吊吊杆从底底板穿出出，以便便于与底底模架连连接；吊装底底模架及及底模板板：底模模架吊装装前，应应拆除00#梁段段底部部部分支架架，底模模架后部部插入00#段箱箱梁底部部，前端端与前吊吊杆用销销子连接接，如受受起重能能力限制制，可先先吊装底底模架，然然后再铺铺装底模模板。安装内内模架走走行梁，并并安装后后吊杆，前前后吊杆杆采用332精轧轧螺纹钢钢。安装外外侧模板板：挂篮篮所用外外侧模首首先用于于1#梁梁段施工工，在上上述拼装装程序前前，应将将外模走走行梁先先放至外外模竖框框架内，后后端插入入后吊架架上（00#段顶顶板上预预留孔，先先把后吊吊架安放放好），两两走行滑滑梁前端端用322精轧轧螺纹钢钢吊在前前上横梁梁上。用倒链将将外侧模模拖至11粱段段位置，在在0#梁梁段两侧侧安装外外侧模走走行梁后后吊架，解解除0#段中间间部位的的后吊架架，每个个后吊点点应预留留两个孔孔，间距距30ccm左右右。调整立立模标高高：根据据挂篮等等荷载预预压测出出的挂篮篮弹性及及非弹性性变形值值，再加加上设计计立模标标高值和和预拱度度，作为为1梁梁段的立立模标高高。3.6.