2022试验检测师（含助理）考试真题5节.docx

2022试验检测师（含助理）考试真题5节2022试验检测师（含助理）考试真题5节 第1节无机结合料稳定材料组成设计应包括()。A.目标配合比设计B.生产配合比设计C.原材料检验D.施工参数确定答案：A,B,C,D解析：依据（JTG/TF20-2022），无机结合料稳定材料组成设计应包括原材料检验、混合料目标配合比设计、混合料生产配合比设计和施工参数确定四部分内容。进行填石路基外观质量时，上边坡不得有危石。（ ）答案：对解析：进行填石路基外观质量，路基边线与边坡不应出现单向累计长度超过50m的弯折，上边坡不得有危石。隧道初期支护承受的应力、应变实测值与允许值之比大于或等于（ ）时，围岩不稳定，应加强初期支护。A：0.6B：0.7C：0.8D：0.9答案：C解析：初期支护承受的应力、应变、压力实测值与允许值之比大于或等于0.8时，围岩不稳定，应加强初期支护；初期支护承受的应力、应变、压力实测值与允许值之比小于0.8时，围岩处于稳定状态。一般来说，雷电侵入高速公路机电系统设备的路径主要有（ ）。A.交流电源线引入B.视频及控制线引入C.避雷针引入D.地电位反击答案：A,B,C,D解析：用浪涌保护器防交流电源线引入雷；用金属氧化锌避雷器防视频及控制线引入雷；用小电阻的接地体（联合接地电阻1）防避雷针引入雷和地电位反击。测量土工织物2kPa压力下厚度时，放下压脚，接触后()读取数据。 A.5sB.10sC.20sD.30s答案：D解析：为节约水泥，采用高强度等级水泥配制低强度等级混凝土，强度和耐久性都能满足要求。（ ）答案：错解析：这种高配低的方法，理论设计能够满足强度要求，但由于水泥用量少，混凝土空隙多，耐久性得不到保证。用粒化高炉矿渣加入少量石膏共同磨细，即可制得矿渣硅酸盐水泥。答案：错解析：矿渣硅酸盐水泥是由硅酸盐水泥熟料、粒化高炉矿渣和适量石膏共同磨细制得的水硬性胶凝材料。2022试验检测师（含助理）考试真题5节 第2节人车混合通行的隧道其中间段亮度不得低于()。A1.0cd/m2B1.5cd/m2C2.0cd/m2D2.5cd/m2答案：C解析：回答有关压实度的问题。（3）填隙碎石基层压实质量用（ ）表示。A.压实度B.密度C.压实系数D.固体体积率答案：D解析：（3）填隙碎石基层压实质量用固体体积率表示。关于随机误差与系统误差的不同，下列说法正确的是（ ）。A：都有确定的界限B：都可采取一定的方式消除C：有些随机误差可以归为系统误差D：是两类不同性质的误差E：都不可忽略时，用两类误差合成的方法处理答案：A,D,E解析：这里实际上通过两类误差的比较，让我们知道它们的一些共同特性。路肩工程可作为路面工程的一个分部工程进行检查评定。()答案：错解析：水泥混凝土路面工程中的分项工程包括：底基层、基础、面层、垫层、联结层、路缘石、人行道、路肩、路面边缘排水系统等，公路路肩为路面工程的一个分项工程。沥青混合料的细集料较多，能有效增加混合料的施工和易性。（ ）答案：错解析：影响沥青混合料施工和易性的因素包括：矿料级配、沥青用量、施工温度等。施工和易性是一个多方面综合的效果，单纯增加细集料，沥青用量不足，和易性肯定不好。密实-悬浮结构采用（ ）类型，这种沥青混合料的高温稳定性较差。A.连续型密级配B.连续型开级配C.间断型密级配D.间断型开级配答案：A解析：根据教材原文总结：密实-悬浮结构采用连续型密级配，粗料少，细料多，形成的沥青混合料可以获得较高的密实度和较大的黏聚力，但内摩阻角较小，其强度特性取决于黏聚力，粗集料不能形成骨架作用，所以，高温重载条件下容易出现热稳定性不足而产生车辙等病害。钢筋的焊接，应优先选用（ ）。A.电弧焊B.压力焊C.气压焊D.闪光对焊答案：D解析：钢筋的焊接，应优先选用闪光对焊，当闪光对焊缺乏时也可选用电弧焊、压力焊、气压焊。2022试验检测师（含助理）考试真题5节 第3节沥青混合料稳定度试验温度是（ ）。A.50B.60C.65D.80答案：B解析：将恒温水槽调节至要求的试验温度，对黏稠石油沥青或烘箱养生过的乳化沥青混合料为60±1。取得公路水运工程试验检测机构等级证书的检测机构在同一公路水运项目中可同时接受业主、监理、施工等多方的试验检测委托()答案：错解析：超声波检验中，脉冲的持续时间称为()A.脉冲宽度B.脉冲振幅C.脉冲形状D.上述三种都不对答案：A解析：试回答混凝土护栏工程质量检验评定标准的问题。（2）混凝土护栏工程质量检验评定实测项目有（ ）。A.护栏混凝土强度、地基压实度B.护栏断面尺寸、基础平整度C.轴向横向偏位D.基础厚度答案：B,C,D解析：见表2-12-5在高速公路长隧道和长度大于2000m的其他隧道中应设置（ ）。A.消火栓系统B.避灾引导灯C.紧急照明系统D.机械通风答案：B解析：混凝土的厚度如达不到设计要求，将会影响结构的整体强度及其耐久性。（ ）答案：对解析：根据公路隧道施工技术细则（JTG/TF60-2022）规定，衬砌混凝土厚度不小于设计值，如达不到设计要求，将会影响结构的整体强度及其耐久性。试回答型式检验的问题。(3)常规型式检验的周期为()。A.半年B.一年C.两年D.三年答案：C解析：2022试验检测师（含助理）考试真题5节 第4节水运工程混凝土质量控制标准（JTS202-2022）中规定粉煤灰中CaQ含量不大于15%。答案：错解析：挖坑灌砂法测定压实度的试验方法中，若量砂反复使用时未晾干，对于所测得的结果有什么影响（ ）。A.偏大B.偏小C.无影响D.不确定答案：A解析：本题标准砂未晾干，则标准砂的密度偏高，导致试坑体积偏小，从而湿密度偏高，压实度偏大；反之，标准砂的密度偏低，则试坑体积偏大，导致湿密度偏低，压实度偏小。锚杆拉拔力是锚杆材料、加工和施工好坏的综合反映。（ ）答案：对解析：钻孔深度可用带有刻度的塑料管或木棍等插孔量测，检测频率为锚杆数的10%。锚杆打设方向应根据围岩情况确定，尽量与围岩壁面或岩层主要结构面垂直。锚杆打设方向检查主要采用目测。锚杆拉拔力是指锚杆锚固后能承受的最大拉力，它是锚杆材料、加工及安装质量的综合反映，是锚杆质量检测的一项基本内容。最常用的核子密度湿度测试仪主要有以下（ ）类型。A.浅层核子仪B.中层核子仪C.双杆核子仪D.表层核子仪答案：A,B,C解析：最常用的核子密度湿度测试仪主要有浅层核子仪和中层核子仪两种，中层核子仪也称双杆核子仪。所以答案为ABC。在测试回弹弯沉时，应将测头放置在()。 A.测试轴轮隙中心B.测试轴轮隙中心前方35C.m处C.测试轴轮隙中心后方35C.m处D.两后轮组的中间答案：B解析：使用贝克曼梁法测试弯沉时，将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处，与汽车方向一致，弯沉仪测头置于测点上（轮隙中心前方35cm处）。岩石抗压强度立方体试件的边长为（ ）mm。A.50B.70.7C.100D.150答案：A解析：细节规定:尺寸:50mm立方体或者直径和高度均为50mm的圆柱体；试样6块；水中浸泡48h,水面至少高出试样顶面20mm；加载速度0.5-1.0MPa/s；六个试样平均值,若其中两个与其他四个平均值相差三倍以上,取结果相近的四个平均值作为测定值。5路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：贝克曼梁法；自动弯沉仪法；落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：（24）应用Lacmix型自动弯沉仪法测定弯沉值时，不正确的说法有（ ）。（2022检师真题）A.测试前需标定位移传感器，使承载车轮胎气压和轮在满足BZZ-100要求B.测试正常后，沿正常行车轨迹，同时进行左、右臂两点弯沉测试C.当路拱横坡不超过4%时，需对弯沉值进行横坡修正D.对弯沉值进行温度修正后可等同于贝克曼梁测值答案：C,D解析：P4482022试验检测师（含助理）考试真题5节 第5节闭路电视监控系统如穿鲜红衣服从暗处走向亮处，鲜红衣服变浓或变淡则是（）。 A.幅频特性B.亮度非线性C.微分增益D.微分相位答案：C解析：微分增益的绝对值越小越好。不同亮度背景下的色饱和度失真，会影响彩色效果，如穿鲜红衣服从暗处走向亮处，鲜红衣服变浓或变淡。护栏的防阻块尺寸规格有()。 A.196mm×178mm×200mm×4.5mmB.300mm×200mm×290mm×4.5mmC.320mm×220mm×290mm×4.5mmD.350mm×200mm×290mm×4.5mm答案：A,B,D解析：修补粘结材料与基材的正拉，主要形式有（）。A.内聚破坏B.层间破坏C.粘结失败D.外表破坏E.断裂破坏答案：A,B,C解析：土的湿密度是指土的单位体积的质量。（ ）答案：对解析：土的湿密度是指土体单位体积的质量。高速公路土方路基,轻交通荷载等级，下路床（0.30.8）压实度规定值是（）。A.94%B.95%C.96%D.92%答案：C解析：高速公路土方路基轻交通荷载等级，下路床（0.30.8）压实度规定值或允许偏差是96%。密度法检测，每200米每压实层测2处。混凝土中抗氯离子渗透试验方法有（)。A.电通量B.结合滴定C.C.l-迁移系数D.渗透系数答案：A,C解析：混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准(GB/T50082-2022)规定，抗氯离子渗透试验方法有电通量法和快速氯离子迁移系数（RCM法）两种。预应力混凝土桥梁用标准型扁形金属波纹管径向刚度试验，要求在规定荷载作用下内径变形比应满足（ ）。A.0.10B.0.15C.0.20D.0.30答案：C解析：表2-14，扁形金属被纹管：标准型内径变形比0.20。