2021版施工材料卸车安全作业指导书.docx
2021版施工材料卸车平安作业指导书Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.（平安管理）单位：姓名：日期：编号：AQ-SN-0139建筑平安技术Building Safety Technology 建筑施工2021版施工材料卸车平安作业指导书说明：平安技术防范就是利用平安防范技术为社会公众提供一种平安服务的产 业。既然是一种产业，就要有产品的研制与开发，就要有系统的设计、工程的 施工、服务和管理。可以下载修改后或直接打印使用。1 .目的为确保指挥部对施工过程的材料卸车对人体伤害的有效控制，符合公司管理手册的要求，特制定本作业指导书。2 .范围本作业指导书适用于公司施工生产全过程对材料卸车平安防护的控制。3 .术语和定义采用GB/T28001 / 2001标准及公司管理手册中的有关术语和定义。4 .职责平安质量监察处负责编制本作业指导书并组织实施。4. 2指挥部、工程部负责对施工中的材料卸车进行控制。建筑平安技术Building Safety Technology 建筑施工5.工作程序5. 1轨料卸车1. 1准备工作：铺架基地存放的轨料品种繁杂，规格型号数量不一，首先要统 筹规划，统一安排，按基地设计要求，以方便取料的原那么规划存放 场地，并进行场地平整夯实，到达平安要求，需要安放垫层的轨料, 应准备好垫木。5. 1.2准备工作：5. 1. 2. 1 钢轨：料车对位：钢轨卸车前，必须根据各种型号的钢轨存放场地，进行料车的 准确对位，减少龙门吊负重走行，确保卸车速度，提高工作效率。解除加固钢筋：料车对位后，卸料人员应用断丝钳剪断钢轨加固钢筋（6 6）,确 保行车时平安。安放支撑垫木：建筑平安技术Building Safety Technology 建筑施工卸料前，应在钢轨存放场地，按要求均匀安放四根垫木，并在 每层键都要按同样要求进行安放支撑垫木。卸料：钢轨卸车，由卸轨龙门吊及扁担梁配合逐根逐层进行，挂钩后, 人员应立即走到平安位置，落轨时人工配合，堆放整齐。钢轨堆码要求：a.整码钢轨时，应严格按照轨型、规格分类分垛堆码，并精确 量出长度公差数，一般以3mm为一级配对堆码。b.钢轨应顺股道平行堆码，层与层之间用10X5cm木条或旧鱼 尾板隔开。原那么上每垛钢轨间距不超过2米，高不超过6层，不允 许侵限。c.卸料时，应对每根钢轨进行丈量,在轨端用白油漆给标准轨及 缩短轨等涂上记号,并在顶面用白油漆标明误差值，以备配轨使用。5. 1. 2. 2 轨枕：机车对位：轨枕卸料前，应首先根据轨料场地安排料车进行准确对位。建筑平安技术Building Safety Technology 建筑施工解除加固铁丝：料车对位后，卸料人员应用断丝钳剪断轨枕加固铁丝（8号铁 丝）。卸枕：由龙门吊配合进行,卸枕钢丝绳应到达平安系数,断丝 不得超过6根。钢筋碎枕：每次吊卸不能超过20根。木枕：每资吊卸以方便作业为依据。轨枕堆码要求：a、轨枕堆码不得侵限，也不得影响机械装卸作业。b、钢筋碎枕堆码,应按轨枕类型分类集中堆码，堆码高度不宜超 过11层，各层轨枕均应上.下同位平行排列，不得交错，轨枕中部 不得承重，承重槽处垫以宽度不小于5cm的小方木，其厚度高出轨 枕挡肩顶面不小于2cm。c、木枕堆码应按规定检验分类，堆码应与股道垂直，底层垫以 废枕两根，每垛不超过500根，高度不超过4m,层与层间垂直摆放, 垛与垛间保持4m以上距离，并采取必要的平安防火措施。建筑平安技术Building Safety Technology 建筑施工d、同一型号的木枕应集中在同一场地，以免混淆。5. 1. 2. 3 扣件：轨道各种扣件，由于体积小，单位重量轻，在进行卸车时一般 采用人工卸车。料车对位根据扣件种类、型号、规格对位设置的场地准确对位。人工进行卸料搬运存放，不得侵限，高度不超过1.5m,分类 集中堆码，不得混淆，应有明显的标识牌，有条件时，应存入库房。 钢轨联结配件和轨枕扣件应分类堆置在相应工段的生产线两侧，并 在生产过程中随时补充。堆置高度不应大于1. 2嗅1.2. 4 道岔：木枕道岔：a、钢轨：道岔钢轨卸车采用龙门吊（或汽车吊）配合进行。卸车时，应 按基本轨、尖轨、连接轨、辙叉及护轨等进行分层堆码存放，场地 底层应垫放3 4根垫木，层与层间亦应对应安放垫木，层数不宜超建筑平安技术建筑平安技术Building Safety Technology 建筑施工过6层，切记卸车时，保护好尖轨，以免损伤。b、岔枕：岔枕卸车一般采用人工进行。卸车时应根据岔枕长度、 规格分级对码并标识。堆码时，应首先在底部垫两根旧木枕。每垛堆码数量不超过500 根，高度不超过4米，层与层间垂直摆放，垛与垛间保持1米以上 距离。c、配件：道岔配件卸车一般采用汽车吊（或人工）进行。卸车 时应严格按照道岔配件种类，分类堆码，摆放整齐，并标识。饴枕道岔d、钢轨：钢轨卸车同木枕道岔。e、岔枕：岔枕卸车采用龙门吊配合进行。岔枕存放应垂直于股 道分类，分层堆码，堆码高度不宜超过14层，各层岔枕均应上下同 位平行排列，不得交错，除承轨槽垫方木承重外，其余均不得承重。 层与层之间在承轨槽处应垫以不少于5cm的小方木。f、扣件：扣件卸车及存放同木枕道岔。5. 2其他材料卸车：建筑平安技术Building Safety Technology 建筑施工5.2. 1硫磺：硫磺一般采用汽车运料.人工卸车的方法进行。硫 磺卸车后，应搬运至硫磺库房分层堆放，须进行试验状态标识，库 房要求地面硬化，有防火措施，远离火源，并不能距硫磺熬制房太 近。5. 2. 2水泥：水泥卸车采用汽车运输，人工卸车的方法进行。水 泥卸完后应搬运至水泥库房分层堆放，并标识。库房要求屋面防雨, 地面铺设防潮油毡，且靠近硫磺砂浆熬制房。5.2. 3砂子：硫磺锚固用砂子采用人工卸车，卸车后堆放离熬制 房最近，要设防雨棚。地面要求硬化，并不得与其他砂子混淆。5. 2. 4石蜡：人工卸车，整齐堆码，有严密的防火措施。5. 2. 5石油沥青等绝缘材料：人工卸车，存放入库房，远离火源。XXX图文设计本文档文字均可以自由修改
