建筑防火—列车火车火灾扑救特点重点难点及处置措施.docx
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建筑防火—列车火车火灾扑救特点重点难点及处置措施.docx
建筑防火列车火车火灾扑救特点重点难点及处置措施1.1火灾特点1 .机车油箱炸裂和线缆带电燃烧,导致火势蔓延速度 快;2 .装饰材料多,车厢通道狭窄易造成人员伤亡;3 .易形成大面积燃烧、爆炸;4 .地面障碍物多,影响灭火战斗行动;5 .消防水源缺乏,供水困难。1. 2处置措施1 .立足自救,应采取内外夹攻,堵截火势等措施消灭火 灾;2 .迅速了解起火部位、范围、被困人员,有无易燃易爆 及贵重物品、周围交通、水源状况等情况、3 .利用广播系统,稳定被困人员情绪,开启车门有秩序 地疏散人员、必要时可采取摘钩的方法,将未起火车厢与起 火车厢别离,控制火势;4 .内燃机车火灾扑救,应停机断电,用泡沫或雾状水冷5 .电力机车火灾,应切断电源,用水或其它灭火剂灭火;6 .油(气)罐车火灾应冷却降温后,用泡沫覆盖灭火, 再用水塞或其它材料封堵裂缝、孔洞;7.危险物品车火灾, 应强行隔离,合理使用灭火剂,严格按程序处置。1. 3特别提示1 .数个车厢大面积燃烧时,要确保特点重点、按轻重缓 急灭火;2 .条件许可时,应将燃烧车厢牵引到平安、便于扑救的 支线轨道上,尽量防止影响其它列车通行;3 .适时对受威胁铁轨冷却,以防变形,影响列车疏散;4 .摘钩时,耍防止溜车;5 .在扑救载有危险物品的列车火灾时,要注意平安;6 .双线地段,防止运行方向右侧作业,必须有右侧作业时,不得侵入邻线,并设专人防护。