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    水塘段施工专项方案9.docx

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    水塘段施工专项方案9.docx

    第一节水塘段施工专项方案91、施工准备:界定土质,了解清淤深度,明确施工范围,污水泥浆泵(NL76A-9), 发电机,人员进场,组装施工设备。2、施工工序:围堰一排水一清淤一分层回填一分层碾压一回填至塘填设计标高。3、围堰施工:用素土在离路基坡脚2米处填筑带围堰,围堰高度H大于等于2m 时,顶宽度为1. 5米,H小于2m,顶宽度为1m,填筑高度与塘填平,浸水坡为1/1. 5, 非浸水坡为l/lo4、沟塘排水:先用潜水泵把沟塘里的水抽干,通过临时排水沟排入站场路基以 外。5、清淤采用泥浆泵水力冲挖的方法清除沟塘淤泥,利用水力冲挖机组形成的高 压水流冲刷淤泥,用污水泥浆泵便能将淤泥与塘水混合后的"泥水混合物”抽起,通 过泥水泵上的管道输送至淤泥收集区.在清理时严格控制施工,清淤到硬质原状土, 不得出现残留淤泥层。6、沟塘回填时采用全断面水平分层填筑,由最低处起填.填筑每层压实度厚度控 制在30cm以内.上料完成后,用推土机进行摊平.先用压路机预压一遍,以提高压实 层上部的压实度,然后用平地机平整后再碾压,以防止高低不平影响碾压效果.为保 证碾压的均匀性,碾压速度行驶速度控制在2KM/h以内。7、碾压时,采用12t以上的振动压路机从低到高,从边到中,碾压时轮迹重叠 宽度不小于30cm,横向同层接头处重叠压实度宽度不小于1m,上下两层填筑接头错开不小于3m。碾压遍数根据压实度要求,分层厚度,回填土的土质含水量,碾压机 械等情况来确定,一般为6遍为宜.每层压实面要有排水横坡且平整,无积水,无明 显碾压轮迹,无明显局部凹凸等现象.填筑顶面高度控制在高出沟塘填原地面以上 50cm左右,具体顶部标高由现场技术员测量后进行交底。8、碾压时施工人员随时观察碾压情况,假设在碾压过程中局部出现“弹簧”现象, 停止碾压,把“弹簧”现象处理后再重新碾压.作业队在一层碾压完成后,经现场技 术员检验合格,质检人员报监理检验合格后方可进入下一层施工。9、为确保压实质量,必须经常检查填土含水量及压实度,始终保持在最正确含水 量-3%+2%范围下碾压(严禁雨天施工),采用环刀法或灌砂法检测,确保填筑层压实 质量,到达设计规范要求.压实过程中的检测方法和频率按铁路工程土工试验规 程 >>规定的试验方法检验。10、施工环保:不得随意堆放淤泥,弃土,如清淤量较大时,可临时存放一固定 场所,过后需及时进行清理。11、施工平安:特别注意行车交通,机械车辆平安,人员及机械证件必须齐全, 确保文明有序施工。12、作业队先清除淤泥20nl作为试验段,回填土方,进行碾压,如果达不到压实 度要求,再做另行处理方案。第二节水塘段施工专项方案10一、施工方法1、施工工序原地面联测(监理复核)f抽水一清淤施工一清淤后地面联测(监理复核)一填 筑f压实2、施工排水施工排水先用挖掘机挖土沟排水,再用水泵抽水,排入附近水沟内。另根据现场 实际情况,我方将投入6台抽水水泵,每台水泵每小时抽水50m3左右,可保证水在 3天内排完,确保施工进度。3、淤泥地形联测淤泥清理前进行三方联测,用GPS仪测出淤泥开挖面积及淤泥原始高程,作为计 算开挖工程量的依据。4、清淤施工(1)开挖探坑确定清淤深度。(2)水塘底部淤泥采用挖掘机开挖直接装自卸车运送至弃土场或监理人指定的 地点。(3)底部淤泥采取清理一段回填一段的方法,为施工机械提供临时施工平台, 回填高度以高出淤泥100cm为宜。(4)清淤施工至上而下,清理一个水塘及时回填一个,确保在工期内回填完毕。(5)清淤原那么清淤必须干净彻底不留死角。清淤深度视现场情况而定,标准以能保证工程质量为宜。清淤前后及时拍照存证。5、土方填筑(1)填料选用填料选用甲方指定的取料场。(2)填筑方法回填前应清除基底淤泥,排除积水,并在四周设排水沟及集水坑,防止水流入 填方区。回填前应检验其材料,含水量及含泥量等技术指标均要符合相关规范及设计要 求。回填时分层控制填料标高,自下而上先垫高层、保水层(50cm)、耕作层(30cm), 分层摊铺,分层碾压。填料分层松铺厚度不大于50cm。(4)碾压填料采用振动压路机碾压,压实时先两侧后中间,压实路线纵向相互平行,反复 碾压。横向接头压轮重叠0.40.5m,做到压实均匀,没有漏压、死角。回填压实度由碾压遍数进行控制,现场以碾压后无明显标高差异,压实层顶面稳 定,不再下沉(无轮迹)时,可判定为密实状态。压实度要求:垫高层为粘性土时, 压实度20. 8;为砂性土时,相对密度20. 55;保水层压实度20. 85,且要求渗透系 数X 104cm/so

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