6、航空运输与相关方物流信息共享与互联技术指南.docx

航空运输与相关方物流信息共享与互联技术指南国家交通运输物流公共信息平台管理中心2015年8月 货物收运后，货运代理企业根据订舱数据、实际运抵数据形成运 单数据。 货运代理企业国家平台及外部航空物流平台/系统将信息发送至 航空公司。 航空公司接收运单数据并形成回执。2.3.3.航空货运代理与机场货站之间托运业务流程互联场景该业务流程主要适用于航空货运代理与机场货站之间关于货物上机托运需求和运输状态反应的信息互联，主要涉及到的单据包括：货 代托运单，货代托单回执，货物状态信息，具体业务流程参见下列图。10航空货运代理企业与矶场先站之间的业务流程互联绯用肆郎飕执郎飕执托至面现场收货出牛、建货嘛信息、：撕跑、装 入专1MV MV.麴原，Ol期货物蟀信息：货嘛信息、:拨整个互联流程涉及普通货物进口及出口环节：1.普通货物进口环节：航空货运代理企业在根据客户需求完成订舱后，需向机场货站11发出货代托运单，告知机场货站货物的基本信息、计划装载的 航班、货物送达时间等。 机场货站在收到货代托运单后，确认是否接受托运，并将安排 收运的基本信息反应至航空货运代理。 航空货运代理将货物送抵机场货站，双方对货物的件数、体 积、重量等基本信息与托运单信息进行核对，确认数据一致或 完成变更后对货物进行正式收运。产生货物状态信息：运单收 运状态。 货物在机场货站内部装配上机后，已形成主运单信息，如因客 观原因要求将已上机的货物重新卸载，那么产生货物状态信息： 运单拉货状态。2.普通货物出口环节：机场货站在收到货物后完成运抵、理货工作，根据运单信息中 的收货人将货物分拨至货运代理企业的二级仓库，产生货物状 态信息：运单拉货状态。2.3.4. 机场货站与海关之间申报流程互联场景根据海关总署172号令的要求，海关监管场所经营人、理货部 门、出口货物发货人等舱单相关电子数据传输义务人应当在规定时限 向海关传输舱单相关电子数据。其中涉及到机场货站的主要单据包括 了空运出口理货报告申报、空运进口理货报告申报、空运出口运抵报 告申报、空运分流运抵报告申报及海关放行回执。理货报告，是指海关监管场所经营人或者理货部门对进出境运输 工具所载货物、物品的实际装卸情况予以核对、确认的记录。运抵报告，是指进出境货物、物品运抵海关监管场所时，海关监12管场所经营人向海关提交的反映货物、物品实际到货情况的记录。机场货站与海关之间申报流程互联场景啾站空运出口西胡暗申报迪予迪、装A if粮5>t» £h I> -»海曲 了拉ft修第及海娥同丸Wbfe理期蜡眄艮流小懒空运分流园时g告空运进口理货报告根服学匚封彳函金掰汝寸13空运出口理货报告申报海关172号指令文件相关要求条例如下： 第十三条，理货部门或者海关监管场所经营人应当在进境运输 工具卸载货物、物品完毕后的6小时以内以电子数据方式向海 关提交理货报告。 第十六条，进境货物、物品需要分拨的，舱单传输人应当以电 子数据方式向海关提出分拨货物、物品申请，经海关同意后方 可分拨。分拨货物、物品运抵海关监管场所时，海关监管场所 经营人应当以电子数据方式向海关提交分拨货物、物品运抵报 告。 第二十二条，出境货物、物品运抵海关监管场所时，海关监管 场所经营人应当以电子数据方式向海关提交运抵报告。运抵报 告提交后，海关即可办理货物、物品的查验、放行手续。 第二十八条，出境运输工具驶离装货港的6小时以内，海关监 管场所经营人或者理货部门应当以电子数据方式向海关提交理 货报告。2.3.5. 机场货站与检验检疫之间申报流程互联场景1.进港业务申报1）涉及主体：机场货站、检验检疫2）业务流程14流程说明：说明： 机场货站或货运代理企业二级仓库在收到分拨货物后，将物流信息（舱单、理货报告）通过接口上报至检验检疫普货作业系统； 报检单位根据货运代理企业已填报的信息基础上进行补充，形成报检信息。 检验检疫部门对报检数据进行审核；比对不成功，系统通过接口/界面反应不成功原因。如为物流信息出错，机场货站或 货代二级库及报检单位允许主动修改报文内容，进行重新申报； 允许国检删除报文，删除报文的同时发送方也同时删除原报文（可配置，预留） 比对成功，国检像机场货站发送放行指令；机场货站接收放行指令并发送出库报文给到国检系统，国检系统接受出库报文并结 束出库流程。2 .出口业务申报1）涉及主体：机场货站、国航货站、检验检疫 业务流程152）流程说明:说明: 机场货站或货运代理企业二级仓库在收到分拨货物后，将物流信息（舱单、理货报 告）通过接口上报至检验检疫普货作业系统； 报检单位根据货运代理企业已填报的信息基础上进行补充，形成报检信息。 检验检疫部门对报检数据进行审核；比对不成功，系统通过接口/界面反应不成功原因。如为物流信息出错，机场货站或 货代二级库及报检单位允许主动修改报文内容，进行重新申报； 允许国检删除报文，删除报文的同时发送方也同时删除原报文（可配置，预留） 比对成功，国检像机场货站发送放行指令；机场货站接收放行指令并发送出库报文给到国检系统，国检系统接受出库报文并结 束出库流程。3 .信息系统互联内容航空运输与相关方物流信息共享的改造主要包括两个局部：一是16 与其他信息系统进行单据交换的接口改造，而是调用其他信息系统信息的接口改造。单据交换接口机场货站间互联接口1.舱单电子数据申报机场货站通过本接口改造将舱单电子数据（FFM ） 传输至目的方机场货站。 上传接口编号为：航空进港舱单：LOGINK_AIR_ALIS_FFMJTY 航空出港舱单： LOGINK_AIR_ALIS_FFM_RCS基本信息内容见参考文档：IATA舱单电子数据标准 互联对象提供方：机场货站；接收方：机场货站；3.1.2.航空货运代理与航空公司间互联接口航空货运代理通过本接口改造将货物运单申报数据（FWB）传输至 航空公司。 上传接口编号为：LOGINK_AIR_ALIS_FWB基本信息内容见参考文档：IATA货物运单申报数据标准 互联对象提供方：航空货运代理；接收方：航空公司；3.L3 航空货运代理与机场货站间互联接口1 .货代托运单17航空货运代理通过本接口改造将货代托运单（SLI）传输至机场货 站，并获取回执信息。 上传接口编号为：LOGINK_AIR_ALIS_SLI基本信息内容见参考文档：IATA货代托运单数据标准 互联对象提供方：航空货运代理；接收方：机场货站；.货代代理人托运单回执机场货站通过本接口改造将货代托运单回执 传输至航空货运代理。 上传接口编号为： 基本信息内容见参考文档： 互联对象提供方：机场货站；接收方：航空货运代理；3.1.4.机场货站与海关互联接口1 .出口理货报告数据申报机场货站通过本接口改造将出口理货报告传输至海关。 上传接口编号为：LOGINK_CUSTOMS_AIREXPORT_TALLYMANIFEST基本信息内容见参考文档：海关理货报告数据项和分拨货 物、物品理货报告数据项 互联对象提供方：机场货站；接收方：海关；.进口理货报告数据申报18机场货站通过本接口改造将进口理货报告传输至海关。 上传接口编号为：LOGINK_CUSTOMS_AIRIMPORT_TALLYMANIFEST基本信息内容见参考文档：海关理货报告数据项和分拨货 物、物品理货报告数据项 互联对象提供方：机场货站；接收方：海关；.空运出口运抵报告申报机场货站通过本接口改造将出口运抵报告传输至海关。 上传接口编号为：LOGINK_CUSTOMS_AIREXPORT_ARRIVALMANIFEST基本信息内容见参考文档：运抵报告数据项和疏港分流货 物、物品运抵报告数据项 互联对象提供方：机场货站；接收方：海关；.空运分流运抵报告申报机场货站通过本接口改造将空运分流运抵报告传输至海关。上传接口编号为：LOGINK_CUSTOMS_AIRDISTRIBUTE_ARRIVALMANIFEST基本信息内容见参考文档：运抵报告数据项和疏港分流货 物、物品运抵报告数据项互联对象提供方: 机场货站；接收方: 海关；19目录背景41. 互联对象和内容51.1. 互联对象51.2. 互联内容61.3. 互联应用场景7机场货站间互联互通业务场景71.3.1. 航空货运代理与航空公司间互联互通8航空货运代理与机场货站之间托运业务流程互联场景.101.3.2. 机场货站与海关之间申报流程互联场景12机场货站与检验检疫之间申报流程互联场景142. 信息系统互联内容162.1. 单据交换接口17.机场货站间互联接口 173.12航空货运代理与航空公司间互联接口17.航空货运代理与机场货站间互联接口173.14机场货站与海关互联接口183.1.5.机场货站与检验检疫互联接口2032调用信息接口21321.航班（船期）查询21.航空物流状态查询215.海关回执信息海关通过本接口改造将回执信息传输 至机场货站。 上传接口编号为：LOGINK_CUSTOMS_CLEARANCE_DECLARATION基本信息内容见参考文档：智慧空港一海关放行回执标准 互联对象提供方：海关；接收方：机场货站；3.1.5.机场货站与检验检疫互联接口.普货进口物流信息上传单证机场货站通过本接口改造将普货进口 物流信息传输至检验检疫。 上传接口编号为：LOGINK_QUARANTINE_IMPORT_MANIFEST基本信息内容见参考文档：国检物流信息申报报文 互联对象提供方：机场货站；接收方：检验检疫；.普货出口物流信息上传单证机场货站通过本接口改造将普货出口 物流信息传输至检验检疫。 上传接口编号为：待定基本信息内容见参考文档：国检物流信息申报报文 互联对象提供方：机场货站；接收方：检验检疫；.快件进出口物流信息上传单证机场货站、快件运输企业通过本接口 改造将快件进出口物流信息传20输至检验检疫。 上传接口编号为：待定基本信息内容见参考文档：国检物流信息申报报文 互联对象提供方：机场货站、快件运输企业；接收方：检验检疫；32调用信息接口航班（船期）查询货主、货运代理企业等通过本接口改造，可以在“公共平台查询 物流航班的动态信息。 查询接口编号：QuerySchedule参考文档：交通运输物流信息互联共享 查询条件承运人，启运港，目的港，开始日期时间，结束日期时间，航线名称。 互联对象提供方：“公共平台、机场、航空公司；查询方：公众、货代、货主；3.2.1 .航空物流状态查询货主、货运代理企业等通过本接口改造，可以在"公共平台查询 航空物流状态信息。 查询接口编号：QueryShippingNoteNumberState参考文档：交通运输物流信息互联共享21查询条件：托运单号 互联对象提供方："公共平台、机场、航空公司；查询方：公众、货代、货主；4.信息系统互联技术概要信息系统互联主要包括两个局部，交换服务的提供方，交换服务的使用方， 其中使用方包括信息的提供方和信息的获取方。国家交通运输物流公共信息平台 是交换服务的提供方之一；对于交换的使用方来说主要有三种接入互联的方式， 包括基于WebService的数据交换接入互联，基于FTP的数据交换接入互联，和 基于WebService的服务调用接入互联。4.1. 基于WebService的数据交换接入基于WebService的数据交换接入，是公共平台对外提供数据交换服务的首要 接入方式。用户通过在公共平台注册物流交换代码，完成用户认证、交换传输及 具体业务报文的开发，实现公共平台接入方之间的信息互通。具体技术规范参见 国家交通运输物流公共信息平台数据交换接入指南。42服务调用接入服务调用接入同样需在公共平台注册物流交换代码，完成用户认证。在此基 础上服务提供方按照平台的服务调用接口规范开发服务调用接口并在网上发布； 服务调用方按照平台的服务调用接口规范调用该服务。具体技术规范见国家交 通运输物流公共信息平台服务调用接入指南。22附录:海关申报报文数据项1 .空运进/出口运抵报告数据项序 号中国海关数据元名称WCO DATA MODEL 或 UNTDED 编号填制条件空运进口 运抵空运出 口运抵1航次航班编号149 Conveyance reference number必填必填2运输方式代码183 Mode/type of means of transport crossing the border, coded必填必填3运输工具代码167 Identification of means of transport crossing the border, coded选填选填4运输工具名称160 Identification of means of transport crossing the border选填选填5集装箱（器）编号159 Equipment identification number6集装箱（器）尺寸和类型152 Equipment size and type identification7重箱或者空箱标识代码154 Transport equipment loaded status8封志号码，类型和施加封志人165 Seal number9总提运单号015 Transport document number必填必填10分提运单号189 Associated transport document number条件条件11托运货物序号006 Consignment i tem sequence number必填必填2312托运货物包装种类141 Type of packages identi ficat ion选填选填13托运货物件数146 Total number of packages必填必填14货物简要描述138 Brief cargo description必填必填15货物描述补充信息105 Free text选填选填16货物总毛重131 Total gross weight必填必填17陵头142 Shipping marks选填选填18卸货地代码080 Place of discharge, coded必填必填19到达卸货地时间208 Itinerary arrival date and time必填必填20申报地海关代码065 Customs office of declaration, coded必填必填21备注105 Free text选填选填2 .空运进/出口理货报告数据项序 号中国海关数据元名称WCO DATA MODEL 或 UNTDED 编号填制条件空运进口空运出口1航次航班编号149 Conveyance reference number必填必填2运输方式代码183 Mode/type of means of transport crossing the border, coded必填必填3运输工具代码167 Identification of means of transpoi't crossing the border, coded选填选填4运输工具名称160 Identification of means of transport crossing the border选填选填245装卸开始时间UNTDED 2380 Date/time/period必填必填6装卸结束时间UNTDED 2380 Date/time/period必填必填7申报地海关代码065 Customs office of declaration, coded必填必填8理货部门代码238 Party ID identification必填必填9理货责任人名称246 Department or employee contact name选填选填10理货责任人联系号码240 Conununi cat ion number选填选填11通讯方式类别代码253 Communication number Type选填选填12船长/大副名称246 Department or employee contact name选填选填13船长/大副联系号码240 Communication number选填选填14通讯方式类别代码253 Communication number Type选填选填15总提运单号015 Transport document number必填必填16分提运单号189 Associated transport document number条件条件17装货地代码070 Place of loading, coded必填18卸货地代码080 Place of discharge, coded必填19集装箱（器）编号159 Equipment identification number20集装箱（器）尺寸和类型152 Equipment size and type identification21重箱或者空箱标识代码154 Transport equipment loaded status22封志号码，类型和施加封志人165 Seal number2523船舶贝位UNTDED 8043 Stowage place onboard, coded24残损类型代码UNTDED 7501 Damage type description code25残损类型UNTDED 7500 Damage type description26残损范围代码UNTDED 7503 Damage area description code27残损范围UNTDED 7502 Damage area description28残损程度UNTDED 7508 Damage severity description29包装种类代码141 Type of packages i denti fication选填选填30托运货物件数146 Total number of packages必填必填31货物总毛重131 Total gross weight必填必填32货物体积134 Cube选填选填33备注105 Free text选填选填263 .报关单放行回执信息字段中文名称字段英文名称字段类型是否为空备注报关单号ENTRY_IDVarchar(18)否总提运单号BILL_NOVarchar(32)是报关单中定义可以 为空目的接收企业组织 机构代码TradeCodeVarchar(10)是报关单中定义可以 为空目的接收企业名称TradeCodeVarchar(255)是报关单中定义可以 为空发送时间、回执生成 时间MessageSentDateTimedatetime否报文类型MessageTypeVarchar(20)否报关单放行：ENTRY发送方编号SourceSystemIDVarchar(20)否默认：ZHKG274. 信息系统互联技术概要22基于WEBSERVICE的数据交换接入2242服务调用接入221 .背景航空物流以其运送速度快、运输平安准确、简化包装的特点在长 途运输中占据竞争优势，因航空物流更多参与国际间货物运输流转， 因此其信息标准化程度相对于其他运输方式更为领先。国际上，国际航空运输协会（IATA）推广的电子货运IE- Freight） 工程计划以及欧洲的德国汉莎航空公司，法荷航在全球推进 Cargo2000工程，均旨在航空货运的各个流程中通过电子信息替代纸 质文件，提高运输效率，降低企业本钱的民航"简化商务工程。其必 将极大地提高航空货运的业务处理效率，提高航空货运服务质量，帮 助航空企业开源节流。然而，国内长久以来在中国民航货运行业，由于缺乏专业的行业 电子数据标准和数据服务平台，一个个物流企业就像一个个信息孤 岛，造成了国内民航企业在同境外企业的竞争中处于不利地位，民航 货运企业在面对海关、检验检疫、安防等外部监管单位的检查监督 时，只能各自孤军奋战，缺乏统一的行业声音，造成数据有效性得不 到认可，电子货运、电子运单等对行业参与者非常有利的业务，更是 受此影响无法开展。航空物流信息的共享与互联主要在国际行业标准基础上结合中国 国情，完善并确定中国航空物流信息交换与服务标准，通过建立物流 信息交换共享机制，努力提高国内航空货运业的信息化水平。同时，建立在信息交换基础上的行业数据整合，可为行业提供物 流信息的查询跟踪服务、全程运输质量监控服务，既可以满足特定企 业的特定统计需求，又可提供区域范围内乃至整个行业的数据报告， 为行业交换节点的开展构建基石。2 .互联对象和内容互联对象典型的航空货物运输(air transportation)是使用飞机、直升机及 其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式。具有快速、机动 的特点，是现代旅客运输，尤其是远程旅客运输的重要方式；为国际 贸易中的贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺。在航空货物 运输实际业务过程中涉及多个相关方之间对货物、信息、凭证的流程 申报，包括了航空货运代理与机场货站之间，航空货运代理与航空公 司之间，航空货运代理与公路运输之间，机场货站与航空公司之间， 机场货站与海关/进出口检验检疫之间等等，互联对象如下图。L货主：货物的实际所有方，委托航空货代办理货物的运输，送 达指定地、指定收货人处。2 .航空货运代理：航空货运代理公司是货主的代理方，负责办理 航空货物运输的定舱，在始发机场和到达机场的交、接货与进口报关 等事宜，也可以是航空公司的代理，办理接货并以航空承运人的身份 签发航空运单，对运输全程负责，亦可两者兼而有之。3 .道路运输企业：接收航空承运方或者航空货运代理方的公路运 输需求，向运输需求方反应公路运输的状态信息。4 .机场货站：为机场出发、到达货物提供最细致的地面运输服 务。5 .海关、进出口检验检疫：海关是依据法律、行政法规行使进出 口监督管理职权的国家行政机关。进出口检验检疫负责对列入商检 机构实施检验的进出口商品种类表的进出口商品进行检验。22互联内容.机场货站间互联互通机场货站间互联舱单电子数据申报（FFM）,实现机场对来往航空物流信息的及时获取，可对所需的物流作业资源进行提前预判处 置。6 .航空货运代理与航空公司间互联互通实现货运代理企业与航空公司的互联互通，实现货物主单数据（FWB）的传送，货物主运单数据是载明全机货物按目的港、分舱口 装载每票出口货物位置的明细表。7 .航空货运代理与机场货站间互联互通货运代理企业与机场货站的互联互通，货物交运信息电子数据（SLI）的传送，完成对货物上机托运需求、运输状态反应实现信息互 联。8 .机场货站与检验检疫互联互通机场货站与检验检疫的互联互通，可生成检验检疫申报所需的数据，同时可在货站系统中接收、解析检验检疫回执信息。9 机场货站与海关互联互通机场货站与海关的互联互通，可生成海关申报所需的数据，同时 可在货站系统中接收、解析海关回执信息。2.3. 互联应用场景机场货站间互联互通业务场景目前国内各机场货站对信息化建设的重点主要投入在自身货站作业信息化方式的转型，而对于航空物流各相关主体之间的互联互通未 予以充分重视，机场货站与货站之间存在的盲区，成为整条信息链断 裂的重要因素。通过本次工程建设，旨在实现通过国家交通物流公共 信息平台与外部系统的互联，实现对飞货站之间进行数据交换。始发 货站在航班离港后发送电子舱单数据至交通运输物流公共信息平台 后，平台通过与外部系统之间的互联，将舱单数据自动路由至后续货 站；目的货站在前站航班离港后，可自动从交通运输物流公共信息平 台接收到前站发出的舱单数据。通过机场货站间互联可实现机场对来往航空物流信息的及时获 取，可对所需的物流作业资源进行提前预判处置；用以描述指定航班 上装载的货物信息，指导目的航站、中转航站提前做好进港准备；同 时，可对不正常运输信息进行及时的校对和分析，减少因信息不对称 引发的结算纠纷、运输事故和司法诉讼。舱单电子数据申报（FFM）格式由国际航空运输协会协IATA组织 进行定义。业务流程参见下列图。舱单电子雷弗申报应用机磕占胺廿地烟健瘦娩单月搬展揖缅*榴S磅流程说明： 机场货站在航班关闭，飞机起飞后形成舱单数据。 机场货站通过国家平台及外部航空物流平台/系统将信息发送 至后续机场货站，同时将舱单数据通过SITA/TUMS电报网络， 发送至航空公司。 后续机场货站接收舱单数据，做好货物抵达准备。2.3.1. 航空货运代理与航空公司间互联互通国内局部航空公司为强化货物的全程监管，已要求航空货运代理 传输货物运单FWB给航空公司生产系统或其他指定的系统。货物运单 数据是载明全机货物按目的港、分舱口装载每票出口货物位置的明细 表。货物运单数据是可为卸货港制定作业计划和安排车、驳衔接，库 场堆存等提供参考资料，为理货提供方便，也为航空公司查阅舱内货 物提供了资料。目前，航空货运代理主要通过航空公司提供平台进行 信息录入，造成多系统间重复输入，影响工作效率并容易产生误差。 通过本次工程建设，旨在实现通过国家交通物流公共信息平台与外部 系统的互联，实现航空货运代理与航空公司数据交换。空货运代理在 货物上机后发送货物运单数据至交通运输物流公共信息平台，平台通 过与外部系统之间的互联，将货物运单自动路由至航空公司；航空公 司可自动从交通运输物流公共信息平台接收数据并进行回执。货物运单申报(FWB)格式由国际航空运输协会协IATA组织进行 定义。业务流程参见下列图。流程说明: