天定高速公路质量XXXX第一季度45493.docx

天定高速公路质量安全督查意意见甘肃省交通基建建工程质量监监督站二一年四月月二十日天定高速公路质质量安全督查查意见2010年4月月17日至20日，我站站组织有关人员对天定高速公路建设设项目进行了了第一季度质量安安全专项督查。根根据该项目的工程程进展和施工工状况，采取取听取汇报、查阅资料、现场查看、询问核查、随机抽检和组织座谈会等方式从工程实体、施工工艺、管理行为三方面对该项目的路基施工1-3标、8标、10标、12标、14标和16标，路面施工1-6标及路面监理1-3标共17家施工单位进行了质量安全督查。一、项目建设总总体情况（一）项目当前前进展情况该项目截止目前前截止目前累累计完成投资资44.5亿亿元，其中土土建工程完成成投资33.1亿元，占占土建工程总总投资的855.9%；全全线8处166座单洞隧道中77处13座单洞已贯通，关关子隧道剩余余1200米米、武山隧道道上行线剩余余200米未贯贯通；全线控控制性工程小小砂沟特大桥桥已贯通，目目前已完工并并具备向路面面施工单位交交接的路基达达200公里，占总里里程的59.5%。但施工进度不平平衡，控制性性工程进展缓缓慢。按照目目前各路基单单位的完成情情况，大多数数标段剩余工工作量不到115%，但TD2标、TD3标、TD100标、TD166标进度严重滞滞后，剩余工工作量超过440%（TDD2标已预制制梁板2900片，还剩余2232片，路路基交验166%；TD3标关关子隧道剩余余1200米未贯通通，路基未交交验；TD110标累计完完成合同工程程量的66%，路基交验344%；TD116标累计完完成合同工程程量的46.0%，路基未交交验）。目前全线底基层层、基层施工工全面展开，已已完成底基层层铺筑单幅447.5公里里，基层双层层单幅2公里里，但路面材料备备料较滞后。尤其全线面层材料只有一个料场，生产能力不足，直接影响到施工进度。（二）该项目工工程质量控制制较严格，项项目建设管理理过程中路面面施工制定了了施工手册，路路面监理单位位建立了周检检查报告制度度，路面基层层、底基层施施工采用了天天然砂砾筛分分分级办法，有有效的控制了了集料级配。（三）项目存在在的普遍问题1、路面施工单单位料场硬化化不能满足合合同要求和施施工要求。2、路面施工各各单位基层施施工控制水泥泥剂量偏大（接接近6），基基层施工完成成后易出现伸伸缩裂缝。二、各标段存在在的问题（一）TD1标标（中铁十四四局集团第三三工程有限公公司）K139+2440董家磨大大桥防震挡块块距梁侧200cm，防震震效果差，支支座安装方法法不当，在支支座顶填塞多多层钢板。（二）TD2标标（朝阳安信信公路工程有有限公司）工程进度严重滞滞后，梁板安安装时平面位位置控制不严严。K1600+400段段已堆放在路路基上准备摊摊铺的路基填填料不合格。 （三）TD3标标（中铁隧道道股份有限公公司）1无安全施工工日志。2关子隧道下下行线出口KK163+0010处二衬衬混凝土按缝缝有装饰现象象，止水条没没有按设计进进行安装，钢钢筋网片没有有进行搭接，上上断面开挖后后，拱脚落空空达20米，仰拱拱施工时一次次开挖距离过过长，达266米，钢拱架架连接时没有有连接螺栓，没没有预留拉拔拔试验锚杆，电电缆槽混凝土土厚度达不到到设计要求，二二衬和仰拱没没有及时跟进进（拱脚距掌掌子面60米米，二衬距掌掌子面1255米）。3关子隧道上上行线进口：二衬和仰拱拱没有及时跟跟进（仰拱距距掌子面900米，二衬距距掌子面1334米）。4SK1622+089小小桥台背填土土松堆。（四）TD8标标（甘肃中大大建设工程有有限公司）1武山隧道下下行线止水条条安装不符合合设计要求，喷喷射混凝土不不饱满，排水水管的加工及及安装不符合合设计要求，K215+863-KK215+9970钢拱架架不竖直、不不直顺，钢拱拱架连接处无无高强螺栓，部分段落二衬与仰拱接合处没有预埋钢筋，防水板有被刺破现象。2武山隧道上上行线进口钢钢拱架间距控控制不均匀，下台阶开挖时开挖长度过长，使8米长上拱架悬空。3武山隧道进进出口无进出出人员登记，空压机无特种设备检验合格证。4水泥稳定砂砂砾灰剂量滴滴定试验没有有按照新的试试验规程操作作。（五）TD100标（福建省第第二公路工程程公司）1粗集料试验验原始记录中中的试验日期期与试验报告告日期相同，试试验资料有造造价嫌疑。2现场存放的的钢绞线锈蚀蚀严重。3谢家坡大桥桥三号梁板预预制厂：梁板板在拆模时混混凝土破损较较多，浇注混混凝土时梁端端漏浆，致使使梁端混凝土土局部存在蜂蜂窝现象。4施工单位在在雷家沟大桥桥定西台右侧侧滑坡体坡脚脚取土，存在在安全隐患。（六）TD122标（中铁五五局集团第四四工程有限责责任公司）1跨陇海铁路路大桥梁端头头堵板距梁端端头的净距不不符合设计要要求（实测为为5公分，设设计为15公公分）；预制制梁板顶板横横向湿接缝处处没有钢筋保保护层垫块，55号筋放置方方法错误。2跨陇海铁路路大桥在跨越越公路、铁路路时，安全防防护设施不到到位，存在安安全隐患。（七）TD144标（浙江交工工路桥建设有有限公司）细集料含泥量试试样数量不符符合规程要求求。（八）TD166标（云南路桥桥股份有限公公司）1上牛站中桥桥、马头川大大桥进度严重重滞后；2上牛站中桥桥原3号台处处（现3台台已经变更）在深沟边缘，附近土体出现垂直于路线方向的裂缝，该土体存在滑塌危险，直接影响2号墩柱的施工及运营安全；3中川预制厂厂预制的东沟沟大桥梁板梁梁高控制不严严，边板预埋埋的防护栏连连接钢筋分布布不匀，支座座预埋钢板没没有设连接钢钢筋，板底纵纵向主筋间距距控制不严，焊焊接接头两端端的钢筋不同同轴，锚垫板板上的注浆孔孔倒置；4水泥没有出出场检验单和和出场合格证证；5水泥原始记记录20100-SN-0001、20010-SNN-002、22010-SSN-0033中雷氏夹测测得变形值均均在4到5之之间，按规程程要求应进行行复检，但施施工单位未进进行复检；6工序资料时时间填写错误误、填写不全全；7质量检验报报告单未填写写检验结果；8部分检查表表对检测项目目未计算合格格率；9路基工程水水准测量记录录未闭合；10未见两台台龙门吊检验验合格证11今年施工工的路基资料料未附压实度度检测数据。（九）TDLMM1（西安萌萌兴高等级公公路工程股份份有限公司）1K138+030基层层铺筑时，洒洒水养生跟进进不及时。22号稳拌厂厂稳拌楼料仓仓分隔板太低低，存在串料料现象。3无侧限抗压压强度试件压压实度高于设设计值，其强强度值不具代代表性。4投标承诺高高工6人，工工程师13人人。有13人人进行了变更更，实际到场场高工2人，工工程师6人，项项目经理资历历降低。5三大负责人人无有效的安安全考核合格格证，专职安安全员缺3人人，无安全施施工日志。（十）TDLMM2（河北建建设集团有限限公司）1K194+200摊铺铺时，下基层层延迟时间过过长。2无侧限抗压压强度试件压压实度高与于于设计值，其其强度值不具具代表性。3投标承诺高高工9人，工工程师10人人。人员全部部变更，实际际到场高工33人，工程师师3人，项目目经理由高工工变为工程师师，质检负责责人由高工变变为助工。4三大负责人人无有效的安安全考核合格格证，专职安安全员缺3人人，安全施工工日志记录不不规范。（十一）TDLLM3（甘肃肃路桥建设集集团有限公司司）1水泥和无侧侧限抗压强度度试验自检频频率不足；2稳拌楼料斗斗的数量不能能满足施工需需要；3投标承诺高高工2人，工工程师12人人。人员变更更14人；实实际到场中级级职称8人；三大负责人人全部变更，其其中技术负责责人由高工降降为工程师，资资质资历有所所降低。4部分路段基基层养生不到到位。（十二）TDLLM4（甘肃肃路桥第三公公路工程有限限公司）1水稳拌和场场已进场的水水稳砂砾材质质不匀；2LK12+000基层层水泥稳定砂砂砾摊铺现场场没有按照试试验段批复的的机械组合施施工，缺胶轮轮压路机；3LK30+120下基基层水泥稳定定砂砾摊铺现现场超粒径颗颗粒含量较多多，摊铺机摊摊铺速度过快快，碾压成型型后表面不平平整，洒水养养生跟进不及及时；4投标承诺高高工2人，工工程师14人人。人员变更更15人；实实际到场高工工1人，工程师7人人。（十三）TDLLM5（中交交一公局第五五工程有限公公司）1进场面层碎碎石没有进行行三级破碎；2实际进场高高工1人，工工程师2人，人人员变更188人，项目经经理和质检负负责人更换；3所抽检的水水泥无水泥出出场合格证，仅仅有出场检验验单；4无侧限抗压压强度试件压压实度高于设设计值，其强强度值不具代代表性。5个别原始记记录没有按要要求进行涂改改；6三大负责人人无有效的安安全考核合格格证，安全管管理机构未建建立，无安全全施工日志。（十四）TDLLM6（新疆疆昆仑路巷工工程公司）1不同规格的的基层底基层层的料堆放时时分隔不彻底底；2面层料中含含有遇热易碎碎的颗粒，禁禁止在面层中中使用；3投标承诺高高工5人，工工程师12人人。人员变更更18人；实实际到场高工工3人，工程程师11人； 4基层底基层层混合料没有有做压碎值试试验；5无侧限抗压压强度试件压压实度高于设设计值，其强强度值不具代代表性。6水泥灰剂量量滴定试验原原始记录数据据和报告（编编号为：20009-WHHJ-00003）不对应应；7底基层、基基层试验路段段总结中，压压路机辗压方方式仅表示碾碾压遍数，碾碾压方式（强强振或弱振）未未明确；8底基层压实实度含水量试试验数据计算算错误。（十五）TDLLMJL1（甘甘肃省交通科科学研究所有有限公司）1没有建立监监理指令台帐帐。2投标承诺高高工2人，工工程师10人人（持部证99人，省证33人）。变更更后高工2人人，工程师110人（持部部证8人，省省证2人），副副高级驻地监监理工程师由由高工变为工工程师。（十六）TDLLMJL2（甘甘肃省交通工工程建设监理理公司）1所检验的水水泥没有出厂厂合格证，仅仅有出厂检验验单；2投标承诺高高工6人，工工程师5人（持持部证11人人）。变更后后高工4人，工工程师4人（持持部证3人，省省证1人），副副高级驻地监监理工程师由由高工变为工工程师。3未建立监理理指令台帐；4底基层厚度度抽检数据不不真实；5无专职安全全监理工程师师，无安全监监理日志。（十七）TDLLMJL3（北北京华通公路路桥梁监理咨咨询有限公司司）1投标承诺高高工4人，工工程师12人人（持部证110人）。人人员全部更换换，变更后高工工3人，工程程师7人（持持部证7人）。2无侧限抗压压强度试件压压实度高于设设计值，其强强度值不具代代表性。3在压实度检检测时所用的的标准砂密度度和标定的密密度不对应。4无安全监理理日志。三、现场检测情情况（一）TD3标标（中铁隧道道股份有限公公司）现场用回弹测强强法检测关子子隧道二衬混混凝土强度一一组，强度推推定值符合设设计要求。（二）TD8标标（甘肃中大大建设工程有有限公司）现场用回弹测强强法检测武山山隧道二衬混混凝土强度一一组，强度推推定值符合设设计要求。（三）TD100标（福建省省第二公路工工程公司）现场用回弹测强强法检测谢家家坡大桥三片片梁板，强度度推定值符合合设计要求。现现场抽取焊接接接头一组，拉拉伸试验合格格。钢筋保护护层厚度合格格率为25。（四）TD122标（中铁五五局集团第四四工程有限责责任公司）现场用回弹测强强法检测上河河蒲渭河大桥桥两片梁板，左左12箱箱梁强度推定定值为40.8Mpa，左左22箱箱梁强度推定定值为39.8Mpa，不不符合设计要要求。钢筋保保护层厚度合合格率为588。（五）TD166标（云南路路桥股份有限限公司）现场用回弹测强强法检测东沟沟大桥三片梁梁板，强度推推定值符合设设计要求。钢钢筋保护层厚厚度合格率为为32。（六）TDLMM1（西安萌萌兴高等级公公路工程股份份有限公司）现场抽检基层、底底基层混合料料级配一组，符符合要求。（七）TDLMM2（河北建建设集团有限限公司）现场抽检基层混混合料级配一一组、面层石石屑砂当量一一组，符合要要求。（八）TDLMM3（甘肃路路桥建设集团团有限公司）现场抽检基层混混合料级配一一组、符合要要求。但面层层石屑砂当量量不符合施工工规范要求。 （九）TDLMM4（甘肃路路桥第三公路路工程有限公公司）现场抽检基层混混合料级配一一组、面层石石屑砂当量一一组，符合要要求。（十）TDLMM5（中交一一公局第五工工程有限公司司）现场抽检基层混混合料级配一一组、面层碎碎石压碎值一一组，符合要要求。（十一）TDLLM6（新疆疆昆仑路巷工工程公司）现场抽检底基层层混合料级配配一组、面层层石屑砂当量量一组、面层层碎石压碎值值一组，符合合要求。四、意见及要求求1项目办应统统一各路面单单位的安全施施工日志本、安安全监理日志志本和安全巡巡查记录本；2武山隧道下下行线K2115+8633K2155+970处处应进行结构加加固处理；3项目办应督督促各路面单单位对料场进行彻彻底硬化，预预防进料污染染；4、各路面施工工单位要改善善基层混合料料施工级配，按按照骨架密实实型级配范围围进行控制，降降低水泥用量量，减少基层层伸缩裂缝；5、对TDLMM3（甘肃路路桥建设集团团有限公司）已已经进场的石石屑进行清除除出场；6、对TD122标（中铁五五局集团第四四工程有限责责任公司）左左12箱箱梁、左22箱梁待待混凝土换算算龄期达到228天后重新新进行强度测测定，强度达达不到设计要要求时该两片片梁予以报废废。请项目办针对以以上问题，督促各各单位进行整整改，并将整整改落实情况况于5月5日前书面反馈馈我站，我站站将予以复查查。甘肃交通基建工工程质量监督督站二一年四月月二十日11