某建筑工程有限公司塔吊施工方案10190.docx

目 录一、工程概况2二、安装前前的准备备工作3三、安装步步骤3四、拆卸5五、安装注注意事项项5六、安全措措施6七、塔吊的的沉降、垂垂直度测测定及偏偏差校正正8塔 吊 基基 础 方 案案10一、参数信信息10二、塔吊基基础承载载力及抗抗倾翻计计算10三、地基承承载力验验算12四、基础受受冲切承承载力验验算12五、承台配配筋计算算13塔吊附墙方方案161号塔吊附附着计算算计算书书17一、支座力力计算17二、附着杆杆内力计计算19三、附着杆杆强度验验算20四、附着支支座连接接的计算算20五、附着设设计与施施工的注注意事项项202号塔吊附附着计算算计算书书21一、支座力力计算21二、附着杆杆内力计计算23三、附着杆杆强度验验算24四、附着支支座连接接的计算算24五、附着设设计与施施工的注注意事项项25塔吊施工专专项方案案一、工程概概况本工程位于于河池市市四桥头头附近，西西面距四四桥约880m。总用地面积5669.3m2，总建设面积64228 m2，其中地下4845 m2，为车库和设备用房，停车88辆，层高4.5m。地上59383 m2, 建筑层数30（+1）层（其中，公建为5层，首层层高5.1m、24层高4.5m、5层高5m，标准层为2.9m），建筑高度99.000m（其中，公建高度为：23.600m）。建筑结构为框架剪力墙结构，设计使用年限为50年。工程安全与耐火等级均为二级，地下室及屋面为二级防水，是一类高层建筑。本工程由广广西河池池万博房房地产开开发有限限公司开开发投资资建设，中华人民共和国广东省轻纺建筑设计院设计，广西壮族自治区地质工程勘察院勘察，监理单位：大同建设工程监理有限公司，浙江省东阳第三建筑工程有限公司组织施工。本工程拟采采用长沙沙中联重重工科技技发展股股份有限限公司TTC50013液液压自升升塔式起起重机两两台，一一台臂长长为500m搭设总总高度为为1066.2mm，一台台臂长为为44mm搭设总总高度为为1033.4mm。基本参参数如下下：整机重量（独独立式）224.55吨最大起重量量3吨-最大大起重量量在二倍倍率时是是3吨，四四倍率应应该是66吨，所所以如果果是最大大起重量量应该是是6吨查查说明书书核对工作最大幅幅度500米最大承受风风数6级最大回转半半径500米尾部回转半半径12.2445米二、安装前前的准备备工作TC50113独立立固定式式塔吊，在在安装前前应做好好下准备备工作：1、在地基基周围，按按说明书书要求所所示，清清理出场场地，要要求基本本平整无无障碍物物。2、配备吊吊装机械械，如汽汽车起重重机或轮轮胎起重重机等。3、准备一一些常用用的工具具和水准准仪、经经纬仪等等测量仪仪器。4、配备一一定数量量的工作作人员，其其中塔机机司机一一人，安安装钳工工四人，安安装电工工一人，起起重工一一人，指指挥一人人。注：本机出出厂时，除除液力偶偶合器已已加油外外，其余余部分将将在使用用前加油油。三、安装步步骤：1、安装塔塔身节1.1结构构简述 塔塔机在起起升高度度为400.5米米的独立立状态下下共有的的14节塔塔身节：包括一一节固定定基节标标准节，12节标准节，塔身节内有供人上下的爬梯，并有供人休息的平台。 标标准节其其主弦杆杆上下端端各有22个连接接套。下下端有33个连接接套。 固固定基节节又分预预埋支腿腿固定基基节和预预埋螺栓栓固定基基节，预预埋支腿腿固定基基节主弦弦杆上下下端各又又3各连接接套；预预埋螺栓栓固定基基节主弦弦杆上端端有3个连接接套，下下端为法法兰盘。万博时代广场工程采用预埋螺栓固定基础形式。1.2吊装装二个塔塔身节1）吊一节节标准节节。注意意严禁吊吊在水平平斜腹杆杆上；2）将一节节标准节节吊装到到在固定定基础上上的固定定预埋螺螺栓上，用用12件10.9级高高强度螺螺帽连接牢牢固；3）再吊装装二节标准准节，分分别用12件10.9级高高强度螺螺栓连接接牢固；此时时基础上上已有一一节固定定基节、一一节标准准节，一一节标准准节。4）所有高高强度螺螺栓的预预紧扭矩矩应达到到18000N··m；5）用经纬纬仪或吊吊线法检检查垂直直度，主主弦杆四四侧面垂垂直度误误差应不不大于11.5/10000。2、吊装爬爬升架2.1结构构简述 爬爬升架负负责完成成塔机的的顶升运运动，它它主要有有套架结结构、平平台、爬爬梯及液液压升系系统、标标准节引引进装置置等组成成。顶升升油缸安安装在爬爬升架后后侧的横横梁上（即即预装平平衡臂的的一侧），液液泵站放放在液压压缸一侧侧的平台台上，爬爬升架内内侧有116个滚滚轮，顶顶升时滚滚轮支于于塔身主主弦杆外外侧，起起导向支支承作用用。 为为了便于于顶升安安装的安安全需要要，在爬爬升架中中部及上上部位置置均设有有平台，并并在引进进梁上也也设有平平台，顶顶升时，工工作人员员站在平平台上，操操纵液压压系统，实实现顶升升，引入入塔身节节和固定定塔身螺螺栓的工工作。2.2吊装装1）将爬升升架组装装完毕后后，将吊吊具挂在在爬升架架上，拉拉紧钢丝丝绳吊其其，切记记安装顶顶升油缸缸的位置置必须与与塔身踏踏步同侧侧。2）将爬升升架缓慢慢套装在在二个塔塔身节外外侧。3）将爬升升架上的的活动爬爬爪放在在塔身节节的第二二节（从从下往上上数）上上部的踏踏步上。4）安装顶顶升油缸缸，将液液压泵站站吊装到到平台一一角，接接油管，检检查液压压系统的的运转情情况。3、安装回回转支承承总成3.1结构构简述 回回转支承承总成包包括下支支座、回回转支承承、上支支座、回回转机构构共四部部分。 下下支座为为整体箱箱形结构构，下支支座下部部分别与与塔身塔塔节和爬爬升架相相连，上上部与回回转支承承不转动动的外圈圈通过高高强度螺螺栓连接接。 上上支座为为板壳结结构，左左侧焊有有安装回回转机构构的法兰兰盘及平平台，右右侧工作作平台的的前端，焊焊有司机机室连接接的支耳耳，前方方设有安安装回转转限位器器的支座座。上支支座的上上面通过过四个55的的销轴与与塔帽连连接。3.2吊装装回转支支承总成成1）检查回回转支承承上8.8级MM24的的高强螺螺栓的预预紧力矩矩是否达达6400N·m且防防松螺母母的预紧紧力矩稍稍大于或或等于6640NN·m。2）将吊具具挂在上上支座四四个连接接耳套下下，将回回转支承承总成吊吊起。3）下支座座的八个个连接套套对准标标准节四四根主弦弦杆的八八个连接接套，缓缓慢落下下，将回回转支承承总成放放在塔身身顶部。下支座与爬升架连接时，应对好四角的标记。4）用8件件10.9级的的M300高强度度螺栓将将下支座座与标准准节连接接牢固（每每个螺栓栓用双螺螺母拧紧紧防松），螺螺栓的预预紧力矩矩应达118000N·m，双双螺母中中防松螺螺母的预预紧力矩矩稍大于于或等于于18000N··m。5）操作顶顶升系统统，将爬爬升架顶顶升至与与下支座座连接耳耳板接触触，用44根销轴轴将爬升升架与下下支座连连接牢固固。4、安装塔塔帽4.1结构构简述塔帽上部为为四棱锥锥形结构构，顶部部有平衡衡臂拉板板架和起起重臂拉拉板并设设有工作作平台，以以便于安安装各拉拉杆；塔塔帽上部部设有起起重钢丝丝绳向导导滑轮和和安装起起重臂拉拉杆用的的滑轮，塔塔帽后侧侧主弦下下部设有有力矩限限制器并并设有带带护圈的的扶梯通通往塔帽帽顶部。 塔塔帽下部部为整体体框架结结构，中中间部位位焊有用用于安装装器重臂臂和平衡衡臂的耳耳板，通通过销轴轴与起重重臂、平平衡臂相相连。4.2吊装装塔帽1）吊装前前在地面面上先把把塔帽上上的平台台、栏杆杆、扶梯梯及力矩矩限制器器装好（为为使安装装平衡臂臂方便，可可在塔帽帽的后侧侧左右两两边各装装上一根根平衡臂臂拉杆）。2）将塔帽帽吊到上上支座上上，应注注意将塔塔帽垂直直的一侧侧应对准准上支座座的器重重臂方向向。3）用4件件55销销轴将塔塔帽与上上支座紧紧固。5、安装平平衡臂总总成5.1结构构简述 平平衡臂是是槽钢及及角钢组组焊成的的结构，平平衡臂上上设有栏栏杆、走走道和工工作平台台，平衡衡臂的前前端用两两根销轴轴与塔帽帽连接，另另一端则则用两根根组合刚刚性拉杆杆同塔帽帽连接。 尾尾部装有有平衡重重、起升升结构、电电阻箱、电电器控制制箱布置置在靠近近塔帽的的一节臂臂节上。起起升机构构本身有有其独立立的底架架，用四四组螺栓栓固定在在平衡臂臂上。5.2吊装装平衡臂臂总成1）在地面面组装好好两节平平衡臂，将将起升机机构、电电控箱、电电阻箱、平平衡臂拉拉杆装在在平衡臂臂上并固固接好。回回转机构构接临时时电源，将将回转支支承以上上部分回回转到便便于安装装平衡臂臂的方位位。2）吊起平平衡臂（平平衡臂上上设有44各安装装吊耳）。3）用销轴轴将平衡衡臂前端端与塔帽帽固定连连接好。4）将平衡衡臂逐渐渐抬高，便便于平衡衡臂拉杆杆与塔帽帽上平衡衡臂拉杆杆相连，用用销轴连连接，并并穿好充充分张开开口销。5）缓慢地地将平衡衡臂放下下，再吊吊装一块块2.660t重重地平衡衡重安装装在平衡衡臂最靠靠近起升升机构的的安装位位置上。特别注意A、安装销销的挡块块必须紧紧靠平衡衡重块；B、安装销销必须超超过平衡衡臂上安安装平衡衡重的三三角挡块块。6、安装司司机室6.1结构构简述 司司机室为为薄板结结构，侧侧置于上上支座右右侧平台台的前端端，四周周均有大大面积的的玻璃窗窗，前上上窗可以以开启，视视野开阔阔。司机机室内臂臂用保丽丽板装饰饰，美观观舒适，内内设有联联动操纵纵台。6.2吊装装司机室室 司司机室内内的电气气设备安安装齐全全后，吊吊到上支支座靠右右平台的的前端，对对准耳板板孔的位位置后用用三根销销轴联接接。注：司机室室也可在在地面先先与回转转总成组组装好后后，整体体一次性性吊装。7、安装起起重臂总总成7.1结构构简述 起起重臂为为三角形形变截面面的空间间桁架结结构，共共分为九九节。节节与节之之间用销销轴连接接，拆装装方便。第第一节根根部与塔塔帽用销销轴连接接，在第第二节、第第六节上上设有两两个吊点点，通过过这两点点用起重重臂拉杆杆与塔帽帽连接；第二节节中装有有牵引机机构，载载重小车车在牵引引机构的的牵引下下，沿起起重臂下下弦杆前前后运行行。载重重小车一一侧设有有检修吊吊篮，便便于塔机机的安装装与维修修。 起起重臂组组装时，必须严格按照每节臂上的序号标记组装，不允许错位或随意组装。根据施工要求可以将起重臂组装成50m、44m、及38m臂长。44m臂则拆下第八节；38m臂则拆下第七、八节。7.2吊装装起重臂臂总成1）在塔机机附近平平整的枕枕木（或或支架，高高约0.6m）上上按要求求，拼装装好起重重臂。注注意无论论组装多多长的起起重臂，均均应先将将载重小小车套在在起重臂臂下弦杆杆的导轨轨上。2）将维修修吊篮紧紧固在载载重小车车上，并并使载重重小车尽尽量靠近近起重臂臂根部最最小幅度度处。3）安装好好起重臂臂根部处处的牵引引机构，卷卷筒绕出出两根钢钢丝绳，其其中一根根短绳通通过臂根根导向滑滑轮固定定于载重重小车后后部，另另一根长长绳通过过起重臂臂中间及及头部导导向滑轮轮，固定定于载重重小车前前部。在在载重小小车后部部有3个个绳卡，绳绳卡压板板应在钢钢丝绳受受力一边边，绳卡卡间距为为钢丝绳绳直径的的699倍。如如果长钢钢丝绳松松弛，调调整载重重小车的的前端的的张紧装装置即可可张紧。在在使用过过程中出出现短钢钢丝绳松松弛时，可可调整起起重臂根根部的另另一套牵牵引钢丝丝绳张紧紧装置将将其张紧紧。4）将起重重臂拉杆杆拼装好好后与起起重臂上上的吊点点用销轴轴连接，穿穿好开口口销，放放在起重重臂上弦弦杆的定定位托架架内。5）检查起起重臂上上的电路路走线是是否完善善。使用用回转机机构的临临时电源源将塔机机上部结结构回转转导便于于安装起起重臂的的方位。6）挂绳，试试吊是否否平衡，否否则可适适当移动动挂绳位位置（记记录下吊吊点位置置便于拆拆塔时用用），起起吊起重重臂总成成至安装装高度。用用销轴将将塔帽与与起重臂臂根部连连接固定定。7）接通起起升机构构的电源源，放出出起升钢钢丝绳缠缠好钢丝丝绳，用用汽车吊吊逐渐抬抬高起重重臂的同同时开动动起升机机构向上上，直至至起重臂臂拉杆靠靠近塔顶顶拉板，将将起重臂臂长短拉拉杆分别别与塔顶顶拉板、用销轴轴连接，并并穿好开开口销。松松弛起升升机构钢钢丝绳把把起重臂臂缓慢放放下。8）使拉杆杆处于拉拉紧状态态，最后后松脱滑滑轮组上上的起升升钢丝绳绳。8、吊装平平衡重 平平衡重的的重量随随起重臂臂长度的的改变而而改变。 根根据所使使用的起起重臂长长度，按按要求吊吊装平衡衡重。起重臂三种种臂长工工况下平平衡重的的配置及及安装位位置严格格按要求求安装。特别注意：（1）、安安装销的的挡块必必须紧靠靠平衡重重块；（2）、安安装销必必须超过过平衡臂臂上安装装平衡重重的三角角挡块。9、绕绳系系统9.1穿绕绕钢丝绳绳 吊吊装完毕毕后，进进行起升升钢丝绳绳的穿绕绕。起升升钢丝绳绳由起升升机构卷卷筒放出出，经机机构上排排绳滑轮轮，绕过过塔帽导导向滑轮轮向下进进入塔顶顶上起重重量限制制器滑轮轮，向前前再绕到到载重小小车和吊吊钩滑轮轮组，最最后将绳绳头通过过绳夹，用用销轴固固定在起起重臂头头部的防防扭装置置上。9.2接电电源及试试运转 当当整机按按前面的的步骤安安装完毕毕后，在在无风状状态下，检检查塔身身轴心线线对支承承面的垂垂直度，允允差为44/10000；再按电电路图的的要求接接通所有有电路的的电源，试试开动各各机构进进行运转转，检查查各机构构运转是是否正确确，同时时检查各各处钢丝丝绳是否否处于正正常工作作状态，是是否与结结构件有有摩擦，所所有不正正常情况况均应予予以排除除。如果安装完完毕就要要使用塔塔机工作作，则必必须按要要求调整整好安装装装置。10、换倍倍率器的的使用 换换倍率装装置试一一个带有有活动滑滑轮的挂挂体，当当其与吊吊钩连成成一体时时，起升升钢丝绳绳系统为为4倍率率，当挂挂体与吊吊钩脱离离并顶再再载重小小车底面面时，起起升钢丝丝绳系统统则变为为2倍率率。10.1当当需要用用2倍率率工作时时，操纵纵起升机机构，使使吊钩向向下运动动并着地地，拔出出挂体销销轴，然然后开动动起升机机构，收收紧钢丝丝绳，使使挂体上上升至与与载重小小车接触触。注意意：起升升机构的的排绳情情况不得得有乱绳绳情况出出现。这这样起升升钢丝绳绳系统转转换成22倍率。10.2若若要再将将起升钢钢丝绳系系统转换换4倍率率，则又又操纵起起升机构构，放下下吊钩至至地面，并并使挂体体落回到到吊钩的的挂体槽槽内，插插上销轴轴和开口口销，并并充分张张开开口口销。这这样起升升钢丝绳绳系统九九自动转转换为44倍率。11、顶升升加节11.1顶顶升前的的准备1）按液压压泵站要要求给其其油箱加加油；2）清理好好各个塔塔身节，再再塔身节节连接套套内涂上上黄油，将将待顶升升加高用用的标准准节再顶顶升位置置时的起起重臂下下排成一一排，这这样能使使塔机再再整个顶顶升加节节过程重重不用回回转机构构，能使使顶升加加节过程程所用时时间最短短；3）放松电电缆长度度略大于于总的顶顶升高度度，并紧紧固好电电缆；4）将起重重臂旋转转至爬升升架前方方，平衡衡臂处于于爬升架架的后方方（顶升升油缸正正好位于于平衡臂臂下方）；5）再引进进平台上上准备好好引进滚滚轮，爬爬升架平平台上准准备好塔塔身高强强度螺栓栓。11.2顶顶升前塔塔机的配配平1）塔机配配平前，必必须先将将载重小小车运行行到配平平参考位位置，并并吊起一一节标准准节或其其他重物物。然后后拆除下下支座四四个支腿腿与标准准节的连连接螺栓栓；2）将液压压顶升系系统操纵纵杆推至至“顶升”方向，使使爬升架架顶升至至下支座座支腿刚刚刚脱离离塔身的的主弦杆杆的位置置；3）通过检检验下支支座支腿腿与塔身身主弦杆杆是否再再一条垂垂直线上上，并观观察爬升升架8个个导轮与与塔身主主弦杆间间隙是否否基本相相同来检检查塔机机是否平平衡。略略微调整整载重小小车的配配平位置置，直至至平衡，使使得塔机机上部重重心落在在顶升油油缸梁的的位置上上；4）记录下下载重小小车的配配平位置置，但要要注意该该位置随随起重臂臂长度不不同而改改变；5）操纵液液压系统统使爬升升架下降降，连接接好下支支座和塔塔身节间间的连接接螺栓。11.3顶顶升作业业1）将一节节标准节节吊至顶顶升爬升升架引进进横梁的的正上方方,在标标准节下下端装上上四只引引进滚轮轮,缓慢慢落下吊吊钩,使使装在标标准节上上的引进进滚轮比比较合适适地落在在引进横横梁上，然然后摘下下吊钩；2）再吊一一节标准准节，将将载重小小车开至至顶升平平衡位置置；3）使用回回转机构构上的回回转制动动器，将将塔机上上部机构构处于制制动状态态；4）卸下塔塔身顶部部与下支支座连接接的8个个高强度度螺栓。5）开动液液压顶升升系统，使使油缸活活塞杆伸伸出，将将顶升横横梁两端端的销轴轴放入距距顶升横横梁最近近的塔身身节踏步步的圆弧弧槽内并并顶紧（要要设专人人负责观观察顶升升横梁两两端销轴轴都必须须放在踏踏步圆弧弧槽内），确确认无误误后继续续顶升，将将爬升架架及其以以上部分分顶起110550mmm时停止止，检查查顶升横横梁等爬爬升架传传力部件件是否有有异响、变变形，油油缸活塞塞杆是否否有自动动回缩等等异常现现象，确确认正常常后，继继续顶升升；顶起起略超过过半个塔塔身节高高度并使使爬升架架上的活活动爬爪爪滑过一一对踏步步并自动动复位后后，停止止顶升，并并回缩油油缸，使使活动爬爬爪搁在在顶升横横梁所顶顶踏步的的上一对对踏步上上，确认认两个活活动爬爪爪全部准准确地压压在踏步步顶端并并承受住住爬升架架及其以以上部分分地重量量，且无无局部变变形、异异响等异异常情况况后，将将油缸活活塞全部部缩回，提提起顶升升横梁，重重新使顶顶升横梁梁顶在爬爬升所搁搁的踏步步的圆弧弧槽内，再再次伸出出油缸，将将塔机上上部结构构再顶起起略超过过半个塔塔身节高高度，此此时塔身身上方恰恰好有能能装入一一个塔身身节的空空间，将将爬升架架引进平平台上的的标准节节拉进至至塔身正正上方，稍稍微回缩缩油缸，将将新引进进的标准准节落在在塔身顶顶部并对对正，卸卸下引进进滚轮，用用8件MM30的的高强度度螺栓（每每根高强强度螺栓栓必须有有两个螺螺母）将将上、下下标准节节连接牢牢靠（预预紧力矩矩18000kNN·m）。再次回缩油油缸将下下支座落落在信的塔身身顶部上上，并对对正，用用8件MM30高高强螺栓栓将下支支座与塔塔身连接接牢靠（每每根高强强螺栓必必须有两两个螺母母），即即完成一一节标准准节的加加节工作作。若连连续加几几节标准准节，则则按照以以上步骤骤重复几几次即可可。为使使下支座座顺利地地落在塔塔身顶部部并对准准连接螺螺栓孔，在在缩回油油缸之前前，可在在下支座座四角的的螺栓孔孔内从上上往下插插入四根根（每角角一根）导导向杆，然然后再缩缩回油缸缸，将下下支座落落下。11.4顶顶升过程程的注意意事项：1）塔机最最高处风风速大于于8m/ss时，不不得进行行顶升作作业；2）顶升过过程中必必须保证证起重臂臂与引入入标准节节方向一一致，并并利用回回转机构构制动器器将起重重臂制动动住，载载重小车车必须停停在顶升升配平位位置；3）若要连连续加高高几节标标准节，则则每加完完一节后后，用塔塔机自身身起吊下下一节标标准节前前，塔身身各主弦弦杆和下下支座必必须有88个M330螺栓栓连接，唯唯有在这这种情况况下，允允许这88根螺栓栓每根只只用一个个螺母；4）缩加标标准节上上的踏步步，必须须与已有有塔身节节对正；5）在下支支座与塔塔身节没没有用MM30螺螺栓连接接好之前前，严禁禁起重臂臂回转、载载重小车车变幅和和吊装作作业；6）在顶升升过程中中，若液液压顶升升系统出出现异常常，应立立即停止止顶升，收收回油缸缸，将下下支座落落在塔身身顶部，并并用8件件M300高强度度螺栓将将下支座座与塔身身连接牢牢靠后，再再排除液液压系统统的故障障；7）塔机加加节达到到所需工工作高度度（但部部超过独独立高度度）后，应应旋转起起重臂至至不同的的角度，检检查塔身身各接头头处、基基础支脚脚处螺栓栓的拧紧紧问题（哪哪一根主主弦杆位位于平衡衡臂正下下方时就就把这根根弦杆从从下到上上的所有有螺母拧拧紧，上上述连接接处均为为双螺母母防松）。12、塔机机的附着着12.1.附着前前的准备备和安全全检查（1）检查查附着框框架、附附着杆等等结构件件应无变变形、开开焊，附附着杆的的长度应应符合附附着要求求，螺栓栓、销轴轴等齐全全。（2）检查查在建筑筑物上的的预埋点点的强度度应满足足附着要要求，结结构尺寸寸符合安安装要求求，附着着点的混混凝土结结构设计计图纸应应存放备备查。12.2当当塔机的的动作高高度超过过其独立立高度时时，须进进行塔身身附着；12.3附附着装置置由四套套框梁、四四套内撑撑杆和三三根附着着撑杆组组成，四四套框梁梁由244套M220高强强度（88.8级级）螺栓栓、螺母母、垫圈圈紧固成成附着框框架（预预紧力矩矩为3770N.m）附附着框架架上的两两个顶点点处有三三根附着着撑杆与与之铰接接，三根根撑杆的的端部有有连接套套与建筑筑物附着着处的连连接基座座铰接。三三根撑杆杆应保持持同在一一水平面面内，通通过调节节螺栓可可以推动动内撑杆杆顶紧塔塔身四根根主弦；11.4附附着点的的载荷 附附着撑杆杆布置形形式和位位置条件件下建筑筑物附着着点（即即连接基基座固定定处）的的载荷值值。根据据此载荷荷值的大大小、附附着点在在建筑物物结构上上的具体体位置、安安装附着着装置的的附着点点处建筑筑物局部部的承载载能力等等因素，确确定连接接基座与与建筑物物的连接接固定方方式和局局部结构构处理方方式。 注注意：附附着点的的载荷值值与塔机机和建筑筑物的相相对位置置、附着着撑杆的的布置形形式与尺尺寸、附附着框架架以上塔塔身悬出出段长度度值的变变化而大大幅度改改变。因因此，塔塔机附着着时，如如塔机位位置、附附着撑杆杆布置形形式及尺尺寸不同同时，请请向长沙沙中联重重工科技技发展有有限公司司咨询。切切不可盲盲目套用用数值自自行制作作处理，以以免产生生重大安安全事故故。11.5先先将附着着框架套套在塔身身上，并并通过四四根内撑撑杆将塔塔身的四四根主弦弦杆顶紧紧；通过过销轴将将附着撑撑杆的一一端与附附着框架架连接，另另一端与与固定在在建筑物物上的连连接基座座连接；1）每道附附着架的的三根附附着撑杆杆应尽量量处于同同一水平平面上。但但在安装装附着框框架和内内撑杆时时，若与与标准节节的某些些部位干干涉，可可适当升升高或降降低内撑撑杆的安安装高度度；2）附着撑撑杆上允允许搭设设供人从从建筑物物通向塔塔机的跳跳板，但但严格禁禁止堆放放重物；11.6安安装附着着装置时时，应当当用经纬纬仪检查查塔身轴轴线的垂垂直度，其其偏差不不得大于于塔身全全高的44/10000，允允许用调调节附着着撑杆的的长度来来达到；11.7附附着撑杆杆与附着着框架，连连接基座座，以及及附着框框架与塔塔身、内内撑杆的的连接必必须可靠靠。内撑撑杆应可可靠地将将塔身主主弦杆顶顶紧，各各连接螺螺栓应紧紧固好。各各调节螺螺栓调整整好后，应应将螺母母可靠地地拧紧。开开口销应应按规定定充分张张开，运运行后应应经常检检查有否否发生松松动，并并及时进进行调整整。 注注意：不不论附着着几次，只只在最上上面的一一个附着着框架内内安装内内撑杆，即即新附着着一次内内撑杆就就要移到到最新附附着的框框架内。13、投入入使用前前的工作作 塔塔机投入入使用前前的工作作，是为为了保证证塔机能能正确操操纵，并并在安全全条件下下运行。这这些工作作是：对对塔机部部件的检检查及调调试各安安全装置置。13.1部部件检查查 为为了检查查架设的的正确性性和保证证安全运运转，应应对塔机机各部件件进行系系列试运运转何检检查。1）各部件件之间的的紧固联联接状况况检查；2）检查支支承平台台及栏杆杆的安装装情况；3）检查钢钢丝绳穿穿绕是否否正确，不不能与塔塔机机构构和结构构件相摩摩擦；4）检查电电缆通行行状况；5）检查平平衡臂配配重的固固定状况况；6）检查平平台上有有无杂物物，防止止塔机运运转时杂杂物下坠坠伤人；7）检查各各润滑面面和润滑滑点。13.2安安全装置置调试 塔塔机安全全装置主主要包括括：行程程限位器器和载荷荷限制器器。 行行程限位位器有：起升高高度限位位器、回回转限位位器、幅幅度限位位器。载荷限制器器有：起起重力矩矩限制器器、期重重量限制制器。此此外还包包括风速速仪。四、拆卸1、拆卸时时必须通通知负责责塔吊安安装的公公司，由由安装公公司派人人严格按按照说明明书要求求拆架。2、拆卸时时必须遵遵守安装装时的所所有注意意事项。3、拆卸方方案在准准备拆卸卸时结合合实际现现场在编编拆卸方方案。五、安装注注意事项项1、本塔机机采用三三相四线线制供电电，零线线不与塔塔身连接接，塔机机要设专专用的地地线可靠靠接地，接接地电阻阻不大于于4。2、塔机臂臂架范围围以外110米内，不不应有电电线。据据现场实实际情况况所知该该塔机周周围无外外电线路路。3、安装完完毕通电电前，应应用兆欧欧表检测测各部件件的对地地绝缘电电阻，电电动机的的绝缘电电阻应不不小于00.5MM，导导线间与与地绝缘缘电阻不不小于11M。4、供电：起重机机的供电电电缆线线截面积积不应小小于166平方毫毫米（铜铜线）电电压降应应不大于于5%，应应尽量专专设配电电屏。5、塔机安安装完毕毕，应对对重量限限制器及及力矩限限制器进进行调整整。6、电气线线路维修修及注意意事项。6.1、电电气线路路发生故故障可参参考电气气原理图图及接线线图进行行维修，更更换的电电气零件件，其基基本性能能应保持持一致。6.2、对对接触器器、断电电器应定定期维修修，清除除铁芯吸吸合面的的污垢，检检查电触触头接触触是否良良好，检检查固定定螺栓是是否松动动。6.3、联联动台应应注意防防雨，做做到下班班停机关关窗，以以防电气气短路故故障。六、安全措措施1、上岗前前必须对对上岗人人员进行行安全教教育，必必须戴好好安全帽帽，严禁禁酒后上上班。2、避雷接接地做法法：用225mmm2多股铜铜芯连接接避雷极极及接地地点，避避雷极高高出1.5m，接接地导线线埋入地地下500cm，并并与主体体避雷网网连接。接接地电阻阻值不大大于300欧姆。3、遇大风风雨之后后，对塔塔身各零零部件的的避雷设设施进行行安全检检查。4、塔吊的的安拆、顶顶升工作作只许在在风速低低于7.9m/s（相相当于44级风）进进行。5、塔吊操操作人员员必须持持证上岗岗，严禁禁非专业业人员上上机操作作，违者者罚款并并承担相相应责任任。6、未经验验收合格格，塔吊吊司机不不准上台台操作，工工地现场场不得随随意自升升塔吊、拆拆除塔吊吊及其他他附属设设备。7、严禁违违章指挥挥，严禁禁超载，当当风力较较大（六六级以上上）时不不得起吊吊。塔吊吊司机必必须坚持持“十个不不准吊”的原则则。机械械操作必必须做到到定人定定机，专专人操作作专人保保管使用用。8、夜间施施工必须须有足够够的照明明，如不不能满足足要求，司司机有权权停止操操作。9、塔吊的的防护棚棚搭设，高高度为44米，防护护棚设置置两层，上上下间距距为600cm，脚脚手片的的铺设做做到上下下层垂直直铺放。10、塔吊吊吊钩设设置防止止吊物滑滑脱的保保险装置置。11、塔吊吊按设计计要求做做一道刚刚性护墙墙。护墙墙的做法法按照机机械说明明要求。12、塔机机的正常常工作气气温为-2040，风速速低于220M/S（相相当于六六级风）。13、在夜夜间工作作时，要要有充足足的照明明灯具。14、在司司机室内内禁止存存放润滑滑油，油油棉纱及及其他易易燃易爆爆物品。15、塔吊吊司机必必须严格格按塔机机性能表表中规定定的幅度度和起重重量进行行工作，不不许超载载使用。16、起升升、回转转等机械械的操作作，必须须稳起、稳稳停，平平稳运行行，逐档档慢变速速，严禁禁快速换换档，慢慢速档不不得长期期使用。17、回转转制动器器只能在在回转停停稳时使使用，为为防止吊吊臂被风风吹动，严严禁将其其当制动动“刹车”。18、工作作中，吊吊钩不得得着地或或搁在物物体上。19、使用用时，发发现异常常噪音或或异常情情况，应应立即停停车检查查，不得得带病运运转。20、塔机机不得斜斜拉或斜斜吊物品品，并禁禁止用于于拔桩等等类似的的作业。21、工作作中塔机机上严禁禁有其他他人，并并不得在在工作中中进行调调整或维维修机械械等作业业。22、塔机机作业完完毕后，回回转机械械松闸，吊吊钩升起起，小车车停在臂臂架端部部。23、严禁禁在塔机机上悬挂挂标语牌牌。24、塔机机顶升作作业，必必须有人人指挥下下操作，非非作业人人员不得得登上顶顶升架的的操作台台；操作作室内只只准一人人操作，严严格听从从信号指指挥，且且必须使使吊臂和和平衡臂臂处于平平衡状态态，并将将回转部部分制动动。此处顶顶升时应应该有专专门人员员安放顶顶升横梁梁其他注注意事项项将说明明书上事事项补充充上。七、塔吊的的沉降、垂垂直度测测定及偏偏差校正正1、在基坑坑降水过过程中，塔塔吊基础础沉降观观测一星星期一次次（在四四角点）。垂垂直度在在塔吊自自由高度度时一星星期测一一次，必必要时拟拟采用在在基础四四周回灌灌（水），当当架设附附墙后，每每月一次次（在安安装附墙墙时必测测）。2、当塔机机出现沉沉降，垂垂直度偏偏差超过过规定范范围时，须须进行偏偏差校正正，在最最低节与与塔吊基基脚螺栓栓间通过过加垫钢钢片校正正，校正正时用高高吨位千千斤顶顶顶起塔身身，顶塔塔身时，将将塔身用用大缆绳绳四面拉拉紧，在在确保安安全的前前提下才才能起顶顶。塔 吊 基基 础 方 案案（天然基础础计算书书）本计算书主主要依据据施工图图纸及以以下规范范及参考考文献编编制：塔塔式起重重机设计计规范（GB/T13752-1992）、地基基础设计规范（GB50007-2002）、建筑结构荷载规范（GB50009-2001）、建筑安全检查标准（JGJ59-99）、混凝土结构设计规范（GB50010-2002）等编制。一、参数信信息塔吊型号：TC550133， 塔塔吊起升升高度HH：37.00mm，塔身宽度BB：1.66m， 基础埋埋深d：5.000m，自重F1：2455kN， 基基础承台台厚度hhc：1.550m，最大起重荷荷载F2：60kkN， 基础础承台宽宽度Bcc：5.880m，混凝土强度度等级：C355， 钢钢筋级别别：III级钢，额定起重力力矩：6600kkN·m， 基基础所受受的水平平力：330kNN，标准节长度度a：2.88m，主弦杆材料料：圆钢钢, 宽度度/直径c：1200mm，所处城市：广西河河池市， 基本风压W0：0.3kN/m2，地面粗糙度度类别：D类密集集建筑群群，房屋屋较高，风风荷载高高度变化化系数z：0.773 。说说明书内内在非工工作方式式时M基基础所受受的倾覆覆力矩为为16005 kkN·m。二、塔吊基基础承载载力及抗抗倾翻计计算依据建筑筑地基基基础设计计规范(GB50007-2002)第5.2条承载力计算。计算简图: 当不考虑附附着时的的基础设设计值计计算公式式： 当考虑附着着时的基基础设计计值计算算公式： 当考虑偏心心矩较大大时的基基础设计计值计算算公式： 混凝土基础础抗倾翻翻稳定性性计算：E=M/(F+GG)=333011.200/(3366.00+15113.880)=1.776m Bc/3=11.933m-此处处计算偏偏心距的的方法和和规范上上的不同同按规范范公式计计算。根据塔式式起重机机设计规规范（GB/T 13752-92）第4.6.3条，塔吊混凝土基础的抗倾翻稳定性满足要求。式中 F塔吊吊作用于于基础的的竖向力力，它包包括塔吊吊自重和和最大起起重荷载载,F=3666.000kN； G基础自自重：GG=255.0××Bc×Bc×hc×1.22 =115133.800kN； Bc基础础底面的的宽度，取取Bc=5.8800mm； M倾覆力力矩，包包括风荷荷载产生生的力矩矩和最大大起重力力矩，MM=1.4 ××23558.000=333011.200kN··m； e偏心矩矩，eM/(F + G)1.7756 m,故故e>BBc/66=0.9677 m； a合力作作用点至至基础底底面最大大压力边边缘距离离(m)，按下下式计算算： a= Bcc / 2 - M / (F + G)=5.8000/2-33001.2200/(3666.0000+15113.8800)=1.1444m。经过计算得得到:有附着的压压力设计计值 PP=(3366.0000+15513.8000)/55.80002=555.8880kPPa；偏心矩较大大时压力力设计值值 Pkmmax=2×(3666.0000+15113.8800)/(33×5.8800××1.1144)=1888.8895kkPa。塔机基础荷荷载计算算塔机安装高高度达到到40米米，而未未采用附附着装置置时，对对基础产产生的荷荷载值最最大。比比较塔机机基础工工作状态态和非工工作状态态的受力力情况，按按非工作作状态计计算。查表，计算算：基础自重GGk=8005kNN塔机荷载FFv=4338kNN； Fhh=677kN； M=117011kN··M1、承载力力验算 ee =MM/ (Gk+Fv) =17001/(8055+4338) =1.37mm>b/6 =0.884m 为为偏心受受压力，采采用公式式（有效效截面公公式） PPk=2 (Gkk+Fv)/3AA。ff PPk=2 (Gkk+Fv)/3AA。 =22×(8005+4438)/3××5×(2.511.377