东迹大桥桥梁[施工组织]18581.docx

第一章 编制说明1.1 设计依据1.公路工程技术标准（JTG B01-2003）2.公路路桥涵设设计通用用规范（JJTG D600-20004）3.公路路钢筋混混凝土及及预应力力混凝土土桥涵设设计规范范（JJTG D622-20004）4.公路路圬工桥涵涵设计规规范（JJTG D611-20005）5.公路路桥涵地地基与基基础设计计规范（JJTG D633-20007）6.公路路桥涵施施工设计计规范（JJTJ0041-20000）7.公路路工程质质量检验验评定标标准（JJTG F800/1-20004）8.公路路桥梁养养护规范范（JJTG H111-20004）9.公路路桥梁施施工技术术规范（JJTJ0041-20000）10.公公路养护护质量检检查评定定标准（JJTJ0075-94）11.碳碳纤维片片材加固固修复混混凝土结结构技术术规程（CCECSS 1446:220033）12.公公路沥青青路面施施工技术术规范（JJTG F400-20004）13.公公路工程程沥青及及沥青混混合料试试验规程程（JJTJ0052-20000）14.公公路路面面基层施施工技术术规范（JJTJ 0344-20000）15.衢衢江区冬冬迹大桥桥定期检检查分析析报告（征征求意见见稿20010.10）16.衢衢州市衢衢江区兰兰贺公路路东迹大大桥荷载载试验评评价报告告（220100.111）第二章 工程概况2.1桥梁梁概况 东迹大桥桥位于3320国国道（该该处位于于3200国道与与3155省道并并段线，3315省省道上本本桥对应应桩号为为K655+1002）上上，衢州州市以东东，上跨跨乌溪江江，是市市区通往往衢江新新城及上上海、杭杭州的主主要通道道。全年年气候主主要特征征为：气气候温暖暖，年均均温177度，四四季分明明；热量量充足，雨雨水集中中。年平平均气温温17.3，1月月份最低低为1.9，7月月份最高高为355.4。极端端最低为为-8.1，极端端最高气气温为440.22。年均均日照时时数为116400小时，年年均降雨雨量13312.8毫米米，最多多年18806.4毫米米，最少少年9337.77毫米，全全年降水水集中在在466月份。2.2工程程设计标标准桥梁为双幅幅双向四四车道，桥桥面宽度度布置为为0.225m（护护栏栏杆杆）+11.0mm(人行行道)+2.00m（非非机动车车道）+8.00m（行行车道宽宽度）+1.55m（中中央分隔隔带）+8.00m（人人行道）+2.00m（非非机动车车道+11.0mm（人行行道）+0.225m（护护栏栏杆杆），桥桥梁全宽宽24mm。左幅幅桥梁于于19991年建建成通车车，原为为双向二二级公路路，上部部结构采采用199×20mm的钢筋筋砼简支支T型梁梁，下部部采用重重力式钢钢筋砼挑挑臂墩，扩扩大基础础。右幅幅在原左左幅的基基础上新新建拼宽宽为一级级公路路路幅，右右幅于119955年建成成通车，上上部采用用19××20mm预应力力砼简支支空心板板，下部部采用重重力式钢钢筋砼桥桥墩，扩扩大基础础。桥梁梁设计荷荷载采用用汽-220、挂挂-1000。具具体工程程数量如如下表22-1所所示表2-1工工程数量量表工程费用名名称单位数量T梁M31984.2500盖梁M3456.6660U台M346.2660护栏及人行行道M390.0000安全带M359.8550桥面铺装M23800.0000伸缩缝M71.7000D80型伸伸缩缝M71.7000支座套95.0000基础加固M3394.1100老乔拆除M32144.0900引桥路面M21341.00005CM沥青青上面层层M21341.00007CM沥青青下面层层M21341.0000水泥稳定碎碎石基层层M21387.0000路缘石M338.7000波形护栏M134.1100刨除沥青老老路面M21341.0000通道桥修复复M330.9880桥面排水M31.9220空心板M341.8000盖梁及U台台M310.3000护栏及人行行道M33.0200桥面铺装M23990.0000伸缩缝M200.0000D80型伸伸缩缝M200.0000支座套342.0000基础加固M31498.0000桥面排水M31.9220引桥路面M2480.0000 第三章章 施工工方案及及方法3.1施工工准备1.技术准准备1.1技术术交底建筑施工企企业中的的技术交交底，是是在某一一单位工工程开工工前，或或一个分分项工程程施工前前，由主主管技术术领导向向参与施施工的人人员进行行的技术术性交待待，其目目的是使使施工人人员对工工程特点点、技术术质量要要求、施施工方法法与措施施和安全全等方面面有一个个较详细细的了解解，以便便于科学学地组织织施工，避避免技术术质量等等事故的的发生。各各项技术术交底记记录也是是工程技技术档案案资料中中不可缺缺少的部部分。 技术交交底一般般包括下下列几种种： 、设计计交底，即即设计图图纸交底底。这是是在建设设单位主主持下，由由设计单单位向各各施工单单位（土土建施工工单位与与各设备备专业施施工单位位）进行行的交底底，主要要交待建建筑物的的功能与与特点、设设计意图图与要求求等。 、施工设设计交底底,主要要介绍施施工中遇遇到的问问题，和和经常性性犯错误误的部位位，要使使施工人人员明白白该怎么么做，规规范如何何让规定定的。2设备准备备表3-1机机械设备备表机械名称单位数量1m3以内内轮胎式式装载机机台班0.93电动灌浆机机台班0.968t以内自自卸汽车车台班0.073m3/mmin以以内机动动空心机机台班3.311.0m33履带式式单斗挖挖掘机台班0.311.0m33轮胎式式装载机机台班8.346-8t光光轮压路路机台班8.55100t/h以内内稳定土土厂拌设设备台班1.764000LL以内沥沥青晒布布车台班0.1730t/hh以内沥沥青混合合料拌合合设备台班8.734.5m以以内不带带自动找找平沥青青混合料料台班1.749-16tt轮胎式式压路机机台班1.67250L以以内强制制式混凝凝土搅拌拌机台班186.4443m3以内内混凝土土搅拌运运输车台班0.2915m3/h以内内水泥混混凝土搅搅拌站台班0.16油泵，千金金顶各11钢绞线线拉伸设设备台班99.799含刚带点焊焊机波纹纹管制卷卷制机台班15.0882t以内载载货汽车车台班0.6330t以内内平板拖拖车组台班50.9661.0t以以内机动动翻斗车车台班83.58840t以内内轮胎式式起重机机台班29.11150KN以以内单筒筒慢动电电动卷扬扬机台班779.221100kVV·A交流流对焊机机台班15.0119m3/mmin以以内电动动空气压压缩机台班19.11.5t以以内养护护工具车车台班303477.53材料准备备 表3-2 主主要材料料表规格名称单位数量锯木m30.05I，II级级钢筋t0.56钢板t3.46锯材木中板板&=119-335m343.2光圆钢筋直直径100-144mmt72.033带肋钢筋直直径155-244mm，225mmm以上t264.888钢绞线普通通，无松松弛t60.344波纹管钢带带t5.578-12号号铁丝（镀镀锌铁丝丝）KG7.21型钢t4.75钢板t32.488钢管t2.45钢钎Kg55.8空心钢钎Kg37.05550mm以以内合金金转头个19.5钢丝绳t0.12电焊线kg104788.155螺栓kg182.222425号水水泥t26.411钢管立柱t1.4波形钢板t3.41木材Kg16.4钢模板t13.288组合钢模板板t6.25中（粗）砂砂M342.011粘土（堆方方）M30.488片石（码方方）M331.322矿粉（粒径径<0.00774cmm,重量量比>770%）t2.81碎石（8ccm）（最最大粒径径8cmm，堆方方）M30.342.5级级水泥t1062.62乳化沥青t2.02粉煤灰M36.24碎石M35225.35石屑M3154.222沥青混合材材料要求求A级70号号道路石石油沥青青，须符符合公公路沥青青路面施施工技术术规范（JJTG F400-20004）表表4.22.1-2的各各项技术术指标。不不同来源源，不同同标号的的沥青必必须分开开存放，使使用前抽抽样检查查4劳动力准准备 3-33主要劳劳动力表表规格名称单位总数量人工木工工日382855.377钢筋工水泥工电焊工机械工挖掘机工工日27.477搅拌机工压路机工载货司机三通一平水通：（专专指给水水） 电通:（指施施工用电电接到施施工现场场具备施施工条件件） 路通:（指场场外道路路已铺到到施工现现场周围围入口处处，满足足车辆出出入条件件） 场地平平整：（指拟拟建建筑筑物及条条件现场场基本平平整，无无需机械械平整，人人工简单单平整即即可进入入施工的的状态），简简称三通通一平 一般合合同条件件下此三三通一平平工作，多多为业主主建设单单位负责责解决范范围，在石油油化工建建设中，现现场施工工对此要要求相对对要多一一点。3.2 整整体计划划，平面面布置工期：20011年年8月20111年112月 质量目目标：合合格确定安全目目标：伤伤亡事故故控制目目标、安安全达标标目标、文文明施工工实现目目标；然然后根据据不同的的分部分分项工程程分解到到责任人人（分项项工程如如：脚手手架、大大型机械械、模板板工程、文文明施工工、安全全防护、临临时用电电等）；每月进进行一次次安全目目标考核核。考核核资料存存档组织机构 项目目经理 工程部部 材料部部 试验部部 财财务部项目部布置置图 图图3-11施工平面图图 图图3-223.3旧桥桥拆除方方案 桥面附附属结构构物拆除除     桥面面附属结结构物主主要有梁梁侧栏杆杆、人行行道盖板板、砼路路牙等。    由于附属设施重量较轻，且拆除附属设施时，桥梁整体刚度未减小，且第二、四孔搭设了支架，此时桥梁结构是安全的。为加快施工进度，仅考虑全桥范围对称拆除，未考虑单孔对称。    每侧栏杆拆除由两端向中间进行，逐片拆除。拆除时，先用倒链将栏杆拉在内侧路面上，防止栏杆坠落桥下，然后用气割割开两侧立柱底部的连接钢板，收紧倒链，将栏杆拉倒在内侧路面上，按照图示编号依次将所有栏杆拆除，装车运走。    人行道盖板直接由人工撬起，装车运走。    砼路牙用风镐拆除、破碎，并装车运走。    装车时左侧、右侧对称，且两端对称进行，技术人员按图纸编号控制。    桥上其他设施如路灯柱、各种管线等，联系业主及相关管理部门拆除。 沥青砼面层拆除    沥青砼面层拆除由桥梁中部向两端进行。用小型挖机配风镐和錾凿等工具挖掘，并装车运走。 基层砼及微弯板拆除    基层砼是在微弯板上现浇的，微弯板厚度约6厘米，微弯板和基层砼是粘接在一起的，故基层砼和微弯板一起拆除。现浇基层砼及微弯板块数多，重量大，且基层砼、微弯板拆除使得桥梁整体刚度减小，故微弯板拆除采取：全桥纵向对称、横向对称、单孔对称的原则进行。3.5沥青青路面3.5.11原材料料要求沥青混合料料用原材材料按现现行标准准及施工工实际情情况主要要分为沥沥青、集集料、矿矿粉填料料三种,下面就就如何提提高沥青青混凝土土路面的的使用寿寿命对这这三种成成分分别别进行叙叙述和分分析。11沥青沥沥青是一一种有机机胶凝材材料,它它是由一一些极其其复杂的的高分子子碳氢化化合物及及其与非非金属的的衍生物物所组成成的混合合物。沥沥青品质质对热拌拌沥青混混合料的的成品质质量极为为重要,选用沥沥青标号号应符合合规范的的规定和和设计要要求。目目前,一一般采用用改性沥沥青来应应对交通通量日益益增长和和汽车轴轴载不断断增加的的状况。改改性沥青青具有高高温稳定定性好、耐耐低温、抗抗疲劳能能力强的的特点,可以使使铺筑的的沥青混混凝土获获得更好好性能。改改性沥青青为基质质沥青与与一种或或数种改改性剂通通过适当当的加工工形成的的沥青混混合物,改性沥沥青和改改性沥青青混合料料的技术术要求必必须符合合规范规规定的技技术要求求。沥青青材料的的优劣是是路面质质量的根根本保证证。使用用的沥青青必须有有产品检检验证书书,符合合设计和和规范要要求,沥沥青路面面使用的的各种材材料运至至现场后后必须取取样进行行检验,合格后后方可使使用,不不得以供供应商提提供的检检测报告告或商检检报告代代替现场场检测,要严格格控制劣劣质沥青青的进场场和使用用。3.5.22沥青配配合比 （1）目目标配合合比设计计阶段 确定定各矿料料的组成成比例，使使合成的的矿料混混合料级级配符合合设计和和规范的的要求。确确定沥青青的最佳佳油石比比。配合比检验验，沥青青混合料料的残留留稳定度度等使用用性能的的检验必必须足表表中要求求高温车辙辙性能检检验按“沥青混混合料车车辙试验验”方法（TT07119）测测定的动动稳定度度（600，0.7Mppa）普普通沥青青混合料料不应低低于10000次次/mmm。水稳定性性检验a、采用“沥青混混合料马马歇尔稳稳定度试试验”方法（TT07990）测测定的448h浸浸水马歇歇尔残留留稳定度度，沥青青混合料料不应小小于800%。b、渗水性性检验宜用轻型机机械成型型的车辙辙试验试试件，脱脱模架起起进行渗渗水试验验，渗水水系数要要求密级级配沥青青砼不大大于1220mll/miin。宜对密级级配混合合料在温温度-110、加载载速率550mmm/miin的条条件下进进行弯曲曲试验（TT07228）。沥沥青混合合料低温温弯曲试试验破坏坏应变：沥青砼砼不小于于20000。（2）生产产配合比比设计阶阶段 a、确定定各热料料仓矿料料和矿粉粉的用量量。必须须从二次次筛分后后进入各各热料仓仓的矿料料取样进进行筛分分，根据据筛分结结果，通通过计算算，使矿矿质混合合料的级级配接近近目标配配合比，以以确定各各热料仓仓矿料和和矿粉的的用料比比例，供供拌和机机控制室室使用。同同时反复复调整冷冷料仓进进料比例例，以达达到供料料均衡。b、确定最最佳沥青青用量。取取目标配配合比设设计的最最佳用量量OACC和OAAC±0.33%，取取以上计计算的矿矿料配合合比，用用试验室室的小型型拌和机机拌制沥沥青混合合料进行行马歇尔尔（旋转转压实）试验，检检验沥青青混合料料体积性性质，确确定最佳佳沥青用用量。生生产配合合比确定定的最佳佳沥青用用量与目目标配合合比确定定的最佳佳沥青用用量之差差应不超超过0.2个百百分点。c、生产配配合比设设计检验验。用以以上生产产配合比比试拌沥沥青混合合料，进进行沥青青混合料料性能的的检验，必必须符合合设计和和规范的的要求。（3）生产产配合比比验证阶阶段用生产配合合比进行行试伴，沥沥青和混混料的技技术指标标合格后后铺筑试试铺阶段段。去试试铺用得得沥青混混合料进进行旋转转压实实实验，马马歇尔试试验检验验和沥青青含量，检检验标准准配合比比矿料合合成级配配中，至至少应包包括0.0755mm，22.366mm，44.755mm及及公称最最大粒径径涮孔的的通过率率接近目目标配合合比及配配置，并并避免在在0.33mm-0.66mm处处出现驼驼峰。3.5.33施工准准备所用机械：6-88t光轮轮压路机机 440000L以内内沥青晒晒布车 300t/hh以内沥沥青混合合料拌合合设备 44.5mm以内不不带自动动找平沥沥青混合合料 99-166t轮胎胎式压路路机1沥青材料料：沥青青路面一一般采用用道路石石油沥青青，或经经过乳化化、稀释释、调和和、改性性等工艺艺加工处处理的石石油沥青青做结合合料。有有时也用用煤沥青青，很少少采用。道道路石油油沥青以以针入度度分为77个标号号，每一一种标号号的沥青青分为AA、B、CC三个等等级，分分别适用用于不同同等级的的公路和和不同的的结构的的层次。2、粗集料料，是指指集料中中粒径大大于4.75mmm（或或2.336mmm）的那那部分材材料，包包括碎石石、破碎碎砾石、筛筛选砾石石、钢渣渣、矿渣渣等。粗粗集料按按粒径大大小分114中规规格。3、细集料料，是指指集料中中粒径小小于4.75mmm（或或2.336mmm）的那那部分材材料。4、填料，粒粒径小于于0.66mm。 3.5.44沥青混混合料搅搅拌及运运输1. 沥青混合料料的拌制制： 根据配配料单进进料，严严格控制制各种材材料用量量及其加加热温度度16001665； 拌和后后的沥青青混合料料均匀一一致，无无花白、无无离析和和结团成成块等现现象； 每班抽抽样做沥沥青混合合料性能能、矿料料级配组组成和沥沥青用量量检验； 每班拌拌和结束束时，清清洁拌和和设备，放放空管道道中的沥沥青。 做好各各项检查查记录，不不符合技技术要求求的沥青青混合料料禁止出出厂。2. 沥沥青混合合料的运运输： 沥青混混合料用用自卸汽汽车运至至工地，车车箱底板板及周壁壁应涂一一薄层油油水(柴柴油：水水为1：3)混混合液 运输车车辆上应应覆盖； 运至摊摊铺地点点的沥青青混合料料温度不不宜低于于1300； 运输中中尽量避避免急刹刹车，以以减少混混合料离离析。沥青路面面施工压压实要严严格执行行沥青青路面施施工技术术规范的的要求，应应配备足足够数量量的压路路机，选选择合理理的压路路机组合合方式及及初压、复复压、终终压(包包括成型型)的碾碾压步骤骤，以达达到最佳佳碾压效效果。压路机的速速度及压压实遍数数必须达达到下表表的要求求。如下下表3-4 表3-43.6桥梁梁施工方方案3.6.11基础加加固基础补强注注浆适用用于基础础有裂缝缝时的加加固。浆浆液一般般可用水水泥浆, 水灰灰比可采采用0. 5 0. 6, 也可可采用环环氧树脂脂等浆材材。设计计施工方方法: 先在基基础裂缝缝处钻孔孔, 对单单独基础础每边不不少于22 孔,对条形形基础可可沿基础础纵向每每1. 5 mm 2. 0 mm 布置置钻孔, 并不不少于22 排。注注浆管直直径约225 mmm, 与水平平面的倾倾角不小小于300􀀁, 以利利流动。钻钻孔直径径约288 mmm 并较较注浆管管大2 mm 3 mm。孔孔距0. 5 m11. 00 m, 注浆浆压力可可取0. 1MMPa 0. 3 MPaa, 影影响半径径约0. 3 m00. 66 m。一一般压力力越大, 注浆浆的有效效半径越越大。3.6.22墩台身身维修3.6.33盖梁、台帽的的浇筑搭设支架：盖梁、台台帽钢筋筋在钢筋筋加工现现场统一一加工后后，运到到盖梁、台台帽施工工现场进进行绑扎扎拼装，绑绑扎拼装装前仔细细检查每每根钢筋筋的加工工质量，对对焊接、弯弯曲、弯弯钩和尺尺寸达不不到要求求的，要要更换，如如有生锈锈现象，必必须进行行除锈。骨架四周周最外一一层钢筋筋与箍筋筋交叉点点焊连接接，形成成一个外外形尺寸寸符合设设计要求求的钢筋筋骨架，其其余的钢钢筋交叉叉点均用用铁丝连连接，并并用铁丝丝绑扎牢牢固。钢筋骨架架钢筋接接头的布布置必须须符合要要求，即即主筋焊焊接接头头每个断断面不超超过500%。支座下钢钢筋网片片及防震震埋入，牢牢固稳定定。钢筋骨架架质量检检查项目目及允许许偏差：钢筋的的型号、直直径、根根数、间间距均应应符合要要求，骨骨架不得得有变形形，松脱脱现象。绑扎完成成后采用用多点吊吊装方法法，防止止盖梁钢钢筋骨架架在吊装装时变形形，骨架架就位一一定要准准确，如如有偏差差及时调调整，防防止钢筋筋骨架偏偏位。做做好钢筋筋保护层层垫块，安安装时必必须呈梅梅花状设设置垫块块，以保保证钢筋筋保护层层厚度。砼浇筑：砼浇筑筑前，要要对模板板、支架架、钢筋筋进行检检查，并并做好记记录，模模板内的的杂物和和柱顶浮浮浆要清清除干净净，模板板缝隙要要严密，都都符合要要求后，才才能浇筑筑砼。模板内侧侧要刷新新机油，禁禁止使用用废机油油，并不不得污染染钢筋。砼分层浇浇筑，每每层摊铺铺厚度不不超过330cmm。浇筑筑顺序和和方向是是从盖梁梁中心分分别向两两端浇筑筑，当每每一层浇浇筑完后后，第二二层仍按按此顺序序和方向向进行浇浇筑。砼砼要快速速连续浇浇筑，在在下层砼砼初凝前前必须浇浇筑完上上层砼。盖盖梁、台台帽砼浇浇筑一气气完成，不不留施工工缝。浇筑砼过过程中，设设专人检检查支架架模板、钢钢筋等稳稳固情况况，发现现有松动动、变形形、移位位时，要要及时处处理。防震挡块块砼和盖盖梁、台台帽砼同同时浇筑筑。每个盖梁梁、台帽帽浇筑时时，做砼砼试件砼养生：盖梁砼砼浇筑完完毕，再再收浆后后尽快用用塑料布布覆盖和和洒水养养护，养养生时间间至少77天。每每天洒水水次数以以能保持持砼表面面经常处处于湿润润状态为为度。养生用用的覆盖盖材料不不能污染染砼表面面。拆模板：侧侧面模板板在砼强强度能保保证其表表面和棱棱角不致致因拆模模而损坏坏方可拆拆除。 砼强度度一般要要达到22.5MMPa，可可通过试试压砼试试件检验验底模在在砼强度度达到775%以以后方可可拆除，要要通过砼砼试件试试压后确确定是否否可以拆拆除承重重模板。3.7上部部结构施施工方案案及工艺艺施工顺序：T型梁梁预制场场建设 T梁梁预制 T梁梁运输T梁安安装隔板对对接湿接缝缝施工混凝土土护栏施施工桥面铺铺装（一）T梁梁预制施施工工艺艺流程 如图图3-33所示施 工 工工 艺 流 程程 图预制场平整底模施工钢筋骨架施工波纹管卷制、下料安装波纹管穿钢绞线模板制作安装模板及加固模板翼板钢筋绑扎砼试块取样配合比试验浇筑混凝土砼养护、拆模压试块预应力张拉水泥砂浆试块取样水泥砂浆试验及拌制压浆封锚移梁存放T梁运输及安装 图图3-33场地选择：根据现现场考察察，决定定将T梁梁预制厂厂地选择择在乌溪溪江附近近高端地地势，选选择的理理由：该施工工段地势势较高且且较平坦坦，预制制场场地地较大,移梁安安装比较较方便；预制场场靠近3320国国道，利利于施工工材料、周周转材料料、机械械设备进进场。模板工程：侧模制制作采用用型钢作作骨架并并加工成成整体桁桁架结构构，采用用=5mmm冷轧轧钢板作作面板分分片精加加工，加加工长度度依据施施工技术术规范为为5米/节，底底模采用用砼底胎胎模，并并用=5mmm的钢钢板包裹裹，在棱棱角处加加焊角钢钢补强包包边，共共加工33套侧模模，其中中2套中中模，11套边模模，6条条底模。 侧模采采用门吊吊分片安安装，吊吊装前清清除板面面污物，均均匀地涂涂脱模剂剂，并采采用胶带带封贴模模板接缝缝，以防防出现漏漏浆，企企口缝处处采用泡泡沫堵漏漏止浆条条。吊装装时人工工辅助定定位，同同时安装装模板上上口、底底部的对对拉杆，然然后校正正、紧固固。底模模制作安安设计要要求预留留1cmm反拱，起起拱线按按抛物线线设置钢筋制做安安装：钢钢筋应根根据设计计图纸要要求，在在加工场场地下好好料，主主筋采用用闪光对对焊。钢钢筋的绑绑扎在事事先安好好的底模模上进行行，按设设计图纸纸绑扎钢钢筋。钢钢筋绑好好后，安安放高标标号砂浆浆垫块以以保证钢钢筋保护护层的厚厚度。钢筋加工时时注意的的问题: (1)TT梁在绑绑扎面筋筋和护栏栏预埋筋筋时，必必须带线线绑扎，以以防参差差不齐和和错位（跑跑出护栏栏外），影影响安装装。(2)扎隔隔板25钢筋筋时，其其间距和和保护层层厚度必必须严格格按规范范绑扎，以以防错位位，影响响焊接施施工。(3)T梁梁在垫面面筋保护护层时，不不得超高高波纹管加工工及安装装：钢绞线现场场加工、下下料、安安装。波纹管管安装时时注意以以下几点点： (11)连接接头采用用大一号号同型波波纹管，管管接头长长20ccm，并并用包装装胶带封封口，以以防水浆浆涌入波波纹管内内。 (22)安装装前在已已成型的的钢筋骨骨架上按按设计座座标划出出波纹管管安装底底线。 (33)用“#”型定位位钢筋固固定，并并用扎丝丝绑牢。 (44)严防防电焊火火花烧伤伤波纹管管。 (55)钢绞绞线切割割用砂轮轮切割机机切割，严严禁使用用氧割进进行钢铰铰线下料料与切割割，钢铰铰线端部部应用胶胶带包住住，以防防钢铰线线穿入波波纹管时时散束或或钢铰线线端部的的毛刺划划破波纹纹管。 (66)波纹纹管与锚锚碇板交交界处用用海棉堵堵塞，以以防漏浆浆而堵塞塞压浆孔孔道。砼施工：从从底模制制作到混混凝土浇浇筑完成成所有的的施工工工序中以以混凝土土浇筑为为重点、难难点，是是控制TT梁外观观质量的的关键工工序，施施工时必必须引起起高度重重视。（11）砼配配合比设设计：按照设设计和技技术规范范要进行行配合比比设计。混混凝土入入模坍落落度控制制在144188cm以以内，严严格控制制碎石级级配，以以防马蹄蹄部分出出现蜂窝窝、狗洞洞。（2）制备备和运输输：砼搅拌拌站拌制制，装载载机运送送至现场场，砼振振捣采用用插入式式振捣及及附着式式振捣器器振捣，腹腹板用振振捣棒及及附着式式振捣器器同时振振捣，翼翼板采用用振捣棒棒振捣。混凝土施工工注意事事项：下料厚度度必须严严格控制制，第一一层不得得超过11.0m。T梁翼缘缘板砼厚厚度必须须严格控控制（按按线浇筑筑），在在规范允允许范围围内宁低低勿高。棒头垂直直插入砼砼中，且且插入下下层砼55100cm快快插慢拔拔。插入式振振动器移移动间距距不大于于振动器器作用半半径的11.5倍倍（本工工程取振振动棒插插入间距距不小于于30ccm），棒棒头且不不得碰撞撞模板、预预应力波波纹管。浇筑混凝凝土时委委派专人人检查附附着式振振捣器的的工作情情况，以以防漏振振。检查每一一振动部部位，以以该部位位密实为为止，密密实标志志是砼停停止下沉沉，不再再冒气泡泡，表面面呈现平平坦泛浆浆。砼浇筑间间隔时间间，当砼砼入模温温度为220330°C 时时不大于于90分分钟。制作砼试试块：制制作三组组，两组组标养，一一组现场场养护。现现场养护护3天，以以指导现现场施工工。附着式振振动器布布置在TT型梁两两侧模板板斜面及及两端梁梁首上，振振动器布布置间距距不宜大大于有效效工作半半径。附附着式振振动器主主要负责责T型梁梁底部及及腹板的的砼振捣捣，以避避免钢筋筋及波纹纹管太密密、插入入式振捣捣器无法法到位，振振捣过程程中劳动动力组织织很关键键，人员员分工要要细，责责任要明明确。砼养护：洒洒水养护护，养护护龄期不不少于77天，每每天洒水水688次；干干燥高温温天气每每天洒水水8110次。55 以下下停止浇浇水，覆覆盖保温温材料（如如塑料薄薄膜和加加麻袋）养养护T型梁预应应力施工工(1)施工工工艺流流程T型梁预应应力施工工顺序：钢筋下料、绑绑扎波纹管管下料、安安装钢绞线线下料、安安装立模混凝土土浇筑养生张拉、封封锚梁端混混凝土浇浇筑T梁出出运、储储存（2） 张张拉前的的准备工工作 准准备好要要使用的的锚具，并并检查其其型号，将将锚具分分类放置置； 将将预应力力钢绞线线端头铅铅丝剪去去，并拆拆散，以以备安装装锚具； 检检查已通通过业主主、监理理指定计计量部门门标定的的千斤顶顶及配套套油泵、油油压表等等是否正正常； 安安装锚具具，上紧紧夹片，用用力敲打打做到整整体平整整； 在在张拉油油缸的端端部锚固固已经穿穿入的预预应力钢钢绞线。（3）张拉拉程序、控控制与顺顺序 砼砼达到设设计强度度的900%即可可进行预预应力张张拉。 按按照先张张拉中间间后两边边，先张张拉受压压区、后后张拉受受拉区预预应力钢钢绞线的的原则进进行张拉拉控制。 张拉拉应力控控制：按按照设计计和规范范要求进进行张拉拉控制，张张拉时采采用双控控控制张张拉力为为主，控控制伸长长量为辅辅。 钢束束采用两两端张拉拉。（4）预应应力张拉拉工序张拉顺序：1#束2#束3#束 准备备工作完完成后，接接通油管管，开动动油泵空空转1分钟，以以排空气气； 张拉拉至初应应力，并并量取活活塞长度度作钢绞绞线伸长长值起点点，划记记号作好好记录； 继续续张拉至至控制应应力,并并持荷22分钟；达到稳稳定后顶顶压锚固固，量伸伸长值，填填好记录录表；千斤顶回回油到00，完成成张拉，回回油卸荷荷拆除千千斤顶。（5）张拉拉注意要要点 在张拉拉时如果果千斤顶顶张拉行行程小，可可来回反反复张拉拉几次，以以达到设设计要求求； 张拉用用千斤顶顶对称进进行，实实行张拉拉应力和和延伸量量双控； 张拉伸伸长量实实际理论论值待使使用前对对钢绞线线强度、弹弹性模量量、外形形尺寸及及初始应应力等进进行严格格检验并并结合管管道摩阻阻系数测测试后进进行修正正。实际际伸长量量值与理理论伸长长量值的的误差控控制在66%以内内。实际际伸长量量值扣除除钢束的的非弹性性变形影影响。 钢钢束张拉拉时尽量量避免出出现滑丝丝、断丝丝现象。因因此要求求锚垫板板必须与与钢束轴轴线垂直直，垫板板中心对对准管道道中心。张张拉时控控制滑丝丝、断丝丝的总数数不得超超过该断断面锚固固钢丝总总数1%。压浆和封锚锚:预应应力钢绞绞线张拉拉完毕，并并观察预预应力钢钢绞线和和锚具已已经稳定定后，即即可进行行压浆；压浆应应在张拉拉完毕后后24小时时内完成成,压浆浆采用真真空灌浆浆工艺。a、水泥净浆技术要求 水泥泥净浆用用PO.42.5普通通硅酸盐盐水泥； 水泥泥净浆标标号（77.077×7.007×7.007cmm立方体体试块228d龄龄期强度度）应不不低于CC50； 水泥净净浆稠度度为14418ss； 水泥净净浆最大大泌水率率最大不不超过44%，拌拌和后33h泌水水率小于于2%，24hh后，泌泌水全部部被吸收收； 水泥泥净浆每每次调制制好后在在压浆过过程不停停地搅动动，并在在3045mmin内内用完。b、压浆方方法 压浆采采用真空空灌浆，该该技术为为目前国国际上较较为流行行的压浆浆方法，但但在国内内的同类类桥梁中中应用较较少。其其原理是是用真空空泵将预预应力孔孔道抽至至负压真真空度，在在孔道的的另一端端利用压压浆机在在有一定定压力的的情况将将浆体灌灌入预应应力管道道中，以以提高孔孔道压浆浆的饱满满度及密密实性，减减少气泡泡。预应力管道道在张拉拉后244小时内内，采用用真空吸吸浆工艺艺进行孔孔道注浆浆并封锚锚。a 真空吸吸浆的原原理通过真空吸吸浆，可可使水泥泥混合浆浆能够将将整个后后张预应应力管道道（塑料料波纹管管）填充充密实，减减少孔隙隙积水对对钢丝束束的锈蚀蚀，从而而对钢丝丝束起到到良好的的保护作作用。b 真空吸吸浆前的的准备 混浆、压压浆设备备各一台台； 真空泵泵一台； 喉管及及透明喉喉管若干干； 在锚座座上安装装压浆盖盖帽； 切除过过长的钢钢绞线（余余长不超超过255mm）；c 压浆混混合料的的配制压浆混合料料的水灰灰比为00.333，并掺掺入适量量的膨胀胀剂和缓缓凝剂进进行配制制。所配配制的水水泥浆应应具有低低水化热热、高流流动性、泌泌水率及及自由膨膨胀率适适中等特特点，并并能保证证所泌出出的水分分在244小时内内可被混混合浆全全部吸收收。由混合浆制制成的试试块，其其7天龄龄期强度度不小于于25MMpa，水水泥浆标标号不低低于结构构自身混混凝土标标号。d. 真空空吸浆的的步骤 张拉工工序完成成后，严严禁撞击击锚头，采采用砂轮轮切割机机，切除除外露钢钢绞线，保保证钢绞绞线外露露长度不不超过225mmm。 清理装装配螺栓栓孔内及及锚座底底面的水水泥浆，保保证锚座座底面平平整；清清理盖帽帽的密封封口及密密封槽，并并保持清清洁。 在密封封槽内均均匀涂上上一层玻玻璃胶，装装入“O”型密封封圈。 装配盖盖帽，将将螺栓加加垫片旋旋入螺孔孔内并紧紧固，并并将排气气孔垂直直向上放放置。 定出吸吸真空端端和压浆浆端（吸吸真空端端的出浆浆孔置于于锚座上上方，压压浆端的的压浆孔孔置于锚锚座下方方）。 盖帽安安装完毕毕，用高高压风将将管道内内可能存存留的水水份吹出出。 在压浆浆端安装装压浆喉喉管、球球型阀门门和快换换接头并并作检查查；在出出浆端安安装透明明喉管，并并与真空空泵相连连接。 在真空空吸浆前前，用真真空泵试试吸真空空，当真真空度检检测达到到要求的的标准后后，即可可开始真真空吸浆浆。 启动压压浆机，当当所排出出的水泥泥浆稠度度及流动动度符合合要求后后，暂时时关闭压压浆机，并并将压浆浆喉管通通过快换换接头接接到锚座座的压浆浆端快换换接头上上。 关闭压压浆端阀阀门，打打开出浆浆端阀门门，启动动真空泵泵。当塑塑料波纹纹管内的的真空度度达到设设计要求求后，保保持真空空泵启动动状态，开开启压浆浆端阀门门将水泥泥浆压入入管道。 当出浆浆孔及出出气孔所所流出的的水泥浆浆稠度均均匀一致致后，分分别关闭闭出浆阀阀门、密密封出气气孔。 开动压压浆机