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22年试验检测师（含助理）考试题目下载9章22年试验检测师（含助理）考试题目下载9章 第1章交通标线实测项目关键项目为标线厚度一项。()答案：错解析：交通标线实测项目中关键项目为标线厚度和逆反射亮度系数RL。某隧道根据定期检查结果，将开展专项检查，根据专项检查相关知识回答下列问题。（1）该隧道衬砌混凝土碳化深度检测的方法是（ ）。A、酚酞液检测法B、目测法C、钻孔法D、测针法答案：A解析：隧道衬砌材质检查是隧道结构检查的一部分，隧道衬砌主要为混凝土或钢筋混凝土，碳化深度是混凝土检查的重要参数，常采用酚酞液检查混凝土碳化深度。在超声波测试混凝土内部缺陷时，钢筋轴线与声波传播方向平行时，钢筋对波速的影响不大。（ ）答案：错解析：依据公路桥梁技术状况评定标准JTG/T H21-2022，在全桥总体技术状况等级评定时，当主要部件评分达到4类或5类时，可按照桥梁主要部件最差的缺损状况评定。（）答案：错解析：下面关于相关系数的描述，正确的是（ ）。A：是一个反映变量之间相关关系密切程度B：r可以大于1C：相关系数显著，说明相关程度好D：当变量之间关系为线性时，r的绝对值为1答案：A,C解析：需要理解相关系数的定义，相关系数是用以反映变量之间相关关系密切程度的统计指标。相关系数是按积差方法计算，同样以两变量与各自平均值的离差为基础，通过两个离差相乘来反映两变量之间相关程度。公路安全护栏应实现以下功能（ ）。A.阻止车辆越出路外或穿越中央分隔带闯入对向车道B.防止车辆从护栏板下钻出或将护栏板冲断C.护栏应能使车辆回复到正常行驶方向D.能诱导驾驶员的视线答案：A,B,C,D解析：公路安全护栏应实现以下功能：（1）阻止车辆越出路外或穿越中央分隔带闯入对向车道；（2）防止车辆从护栏板下钻出或将护栏板冲断；（3）护栏应能使车辆回复到正常行驶方向；（4）发生碰撞时，对乘客的损伤程度最小；（5）能诱导驾驶员的视线。在一次粉煤灰细度试验中，负压筛析仪的负压只有3500Pa，低于标准规定，此时检验人员应如何处理（）。A.试验作废，调整负压满足要求后，重新取样试验B.停机，清理收尘器中的积灰后再进行筛析C.停机，观察筛余物，只要未出现粘结成球、粘筛等情况，可继续按原规定程序试验D.继续试验，可加长筛析时间，确保样品过筛彻底答案：B解析：试验步骤第3步：接通电源，将定时开关固定在3min，开始筛析，观察负压表，使负压稳定在（4000-6000）Pa。若负压小于4000Pa，则应停机，清理收尘器中的积灰后再进行筛析。桩与地基的相对位移越大,负摩擦力值就越大。（ ）答案：错解析：负摩阻力对桩施加下拉，在中性点以上区域，桩身轴力随入土深度的增加而增大，到中性点位置处桩身轴向压力达到最大值，在往下随着正摩阻力的出现，桩身轴力又逐级变小。22年试验检测师（含助理）考试题目下载9章 第2章预应力混凝土用螺纹钢筋应力松弛性能试验，相关说法正确的是（ ）。A.初始应力取0.7ReLB.初始应力取0.8ReLC.1000h后应力松弛率不大于3%D.1000h后应力松弛率不大于4%答案：A,D解析：3）应力松驰性能钢棒应进行初始应力为70%公称抗拉强度时1000h的松弛试验，如需方有要求，也应测定初始应力为60%和80%公称抗拉强度时1000h的松弛值试验检测记录表应具有唯一性标识编码，委托编码、样品编码及记录编码均根据试验室要求自行编制。（ ）答案：对解析：记录编号、委托编号、样品编号由试验室自行编制，用于试验参数、试验过程的识别。采用900MHz天线，地质雷达在混凝土中的探测深度一般能达到1m以上。（ ）（2022真题）答案：错解析：在施工中具有独立施工条件和结构工程的工程为（）A.单位工程B.分部工程C.分项工程D.合同段答案：A解析：对某特大桥（五跨连续梁桥）进行控制检测，由于该桥在竣工时未按规定设置永久观测点，大桥管养部门根据要求对该桥进行观测点补设。结合上题内容，回答下列问题：（1）根据该桥情况，该桥应进行永久观测点补设的方法为（ ）。A、应设而没有设置永久观测点的桥梁，应在定期检查时按规定补设B、测点的布设和首次检测的时间及检测数据等，应按竣工资料的要求予以归档C、应设而没有设置永久观测点的桥梁，必须专门进行补设D、测点的布设和首次检测的时间及检测数据等，应按定期检查资料的要求予以归档答案：A,B解析：对高速公路沥青混凝土面层进行抗滑性能检测，采用摆式仪法，检测时的路面温度为30，其中一个测点处共检测3个单点，其摩擦系数的检测值分别为78、77、80，请回答以下问题：（1）摆式仪橡胶片应及时更换，更换条件为（ ）。A.橡胶片使用1年后B.端部在长度方向上磨耗超过1.6mmC.边缘在宽度方向上磨耗超过3.2mmD.有油类污染时答案：A,B,C,D解析：橡胶片的有效期为一年，当橡胶片端部在长度方向上磨耗超过1.6mm、边缘在宽度方向上磨耗超过3.2mm及有油类污染时应更换橡胶片。公路隧道检测、监测内容包括（ ）等。A.材料检测B.开挖断面检测C.初期支护检测D.衬砌结构强度检测E.结构几何尺寸检测答案：A,B,C,D,E解析：公路隧道检测内容众多，主要第四节公路隧道试验检测内容。用承载板法测定的土基回弹模量可作为路面设计参数使用。（）答案：对解析：22年试验检测师（含助理）考试题目下载9章 第3章70号道路石油沥青的密度试验结果如下，针对沥青密度试验回答下列问题：(1)()是沥青密度试验的规定。A.试验过程中比重瓶的恒温温度为15±0.5。B.烧杯中水深必须超过比重瓶顶部40mm以上，并在烧杯中插入温度计测量恒温温度C.采用自来水为试验用水D.对于黏稠石油沥青，应将准备好的热熔沥青试样小心注入比重瓶中约至2/3高度答案：B,D解析：本试验过程中比重瓶的恒温温度为15±0.1；应采用新煮沸并冷却的蒸馏水。使用声波透射法检测钻孔桩质量时，预埋声测管应注意的问题有：预埋管尺寸和连接等要求：（ ）A.直径宜为50-60mm B.内径宜为50-60mmC.管子下端封闭 D.上端应加盖答案：C,D解析：下列有关维卡仪法测定水泥标准稠度用水量的说法正确的是（ ）。A.维卡仪法测定水泥标准稠度用水量时要求整个操作必须在2min内完成B.用维卡仪法测定水泥标准稠度用水量时，规定当试杆距离玻璃板小于5mm时，应当适量减水C.用维卡仪法测定水泥标准稠度用水量时，规定当试杆距离玻璃板大于7mm时，应当适量加水D.用维卡仪法测定水泥标准稠度用水量时，整个过程没必要调整水量答案：B,C解析：A选项应为：用维卡仪测定水泥标准稠度用水量时整个过程必须在1.5min内完成；D选项应为：用维卡仪法测定水泥标准稠度用水量时，整个过程有必要调整水量。以试杆沉入净浆并距板底6mm±1mm的水泥净浆为标准稠度净浆。反光膜防粘纸可剥离性能试验时所压重物的质量为()。 A.3000g±30gB.3300g±33gC.6600g±66gD.6600g±33g答案：D解析：反光膜防粘纸可剥离性能试验时所压重物的质量为6600g±33g。超深波混凝土均匀性检测方法分为()A.直穿法B.斜穿法C.平测法D.综合测试法答案：A,B,C解析：土的比重试验方法有（）。A.比重瓶法B.浮力法C.浮称法D.虹吸筒法答案：A,B,C,D解析：土的比重试验方法有比重瓶法、浮力法、浮称法、虹吸筒发。所以答案为ABCD。反光膜防粘纸可剥离性能的试样尺寸为()。A.10mm×100mmB.15mm×100mmC.20mm×150mmD.25mm×150mm答案：D解析：可剥离性能试验方法：裁取25mm×150mm的反光膜试样，在其上放置符合反光膜防黏纸可剥离性能测试仪(JT/T687-2022)要求的6600g±33g重物，使反光膜受到17.2kPa的压力，然后置于70±2的空间里放置4h。取出反光膜，在标准测试条件下使之冷却到室温。用手剥去防黏纸，并进行检查。对桥梁结构进行耐久性检测评定，当钢筋锈蚀电位标度<3时，可不用进行（ ）检测评定。A：混凝土碳化深度B：钢筋保护层厚度C：混凝土内部空洞D：混凝土氯离子含量E：混凝土电阻率答案：A,D,E解析：公路桥梁承载能力检测评定规程（JTG/TJ21-2022）规定，当钢筋锈蚀电位评定标度3，即有锈蚀活动性、发生锈蚀的概率较大时，应进行混凝土碳化深度、氯离子含量及混凝土电阻率检测。为评价桥梁结构的耐久性，与钢筋锈蚀相关的检测项目主要有：钢筋锈蚀电位、混凝土电阻率、混凝土碳化深度、氯离子含量和钢筋保护层厚度，这也是进行桥梁承载力评定时，为确定承载能力恶化系数。需完成的检测项目。钢筋锈蚀只有在满足基本条件时才能发生，即当钢筋表面的钝化膜被破坏，且腐蚀介质、水分、空气侵入混凝土后钢筋才会发生锈蚀。仔细分析这5个检测指标的含义，通过钢筋锈蚀电位水平可以了解钢筋表面的钝化膜是否被破坏并形成活化的微电池，钢筋保护层厚度可评价混凝土是否具备阻止外界腐蚀介质、空气、水分渗入的能力，这是评价钢筋发生锈蚀的基本条件是否成立的两项关键指标；而混凝土碳化是使混凝土碱度降低，使混凝土对钢筋的保护作用减弱，氯离子含量过高会诱发并加速钢筋锈蚀，混凝土电阻率越小则锈蚀速率发展速度越快，当满足锈蚀的基本条件时，这3项指标变差会导致锈蚀的加速和恶化，但当锈蚀的基本条件不成立时，这3项指标不良并不会直接导致钢筋锈蚀。也就是说，满足基本条件是钢筋锈蚀的“主犯”，而混凝土碳化深度、氯离子含量及混凝土电阻率指标变差是钢筋锈蚀的“帮凶”。因此规范规定，进行桥梁结构耐久性评价时，钢筋锈蚀电位和钢筋保护层厚度是必测指标，当钢筋锈蚀电位标度3时，认为钢筋有锈蚀活动性、发生锈蚀的概率较大，应进行混凝土碳化深度、氯离子含量及混凝土电阻率检测，否则这3项指标可以不作检测，其评定标度值取1。22年试验检测师（含助理）考试题目下载9章 第4章由于水中的钙镁离子会消耗EDTA溶液，因此在制作标准曲线时，应使用干混合料。（ ）答案：错解析：应使用湿混合料。检验检测机构可以使用的检测方法有（）。A.行业标准方法 B.非标准 方法C.检验检测机构制定的方法 D.国家标准方法答案：A,B,C,D解析：见检验检测机构资质认定评审准则4.5.17。要注意的是，新准则将 “非标准方法和检验检测机构制定的方法"纳入了可以使用的范畴。路面错台测试方法用以评价路面的（ ）。A.承载能力B.平整度C.抗滑性能D.行车舒适性能答案：D解析：路面错台测试方法用以评价路面行车舒适性能（跳车情况），并作为计算维修工作量的依据。文件受控是指给各种文件加盖受控章。 （ ）答案：错解析：为保证使用的各种文件现行有效，实验室应对文件的编制、审核、标识、发放、保管修订等各环节实施管理控制。突起路标按颜色分为白、黄、红、绿、蓝等类型。（ ）答案：对解析：按突起路标（GB/T24725-2022）中规定的产品分类如下：按逆反射性能，突起路标分为逆反射型（简称A类）和非逆反射型（简称B类）两种，逆反射型突起路标按逆反射器类型又可分为A1类、A2类、A3类等；按基体材料分为塑料、钢化玻璃、金属等；按逆反射器分为微棱镜、定向透镜、全向透镜等；按位置分为车道分界线型和车道边缘线形；按颜色分为白、黄、红、绿、蓝等类型。焊缝无损检测超声检测验收等级（GB/T29712-2022）适用于板材厚度8mm铁素体全熔透焊缝。答案：对解析：按照公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格制度规定，属于职业资格制度规定范围专业的是（ ）。A、道路工程B、桥梁隧道工程C、交通工程D、水运结构与地基答案：A,B,C,D解析：见公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格制度规定第二章第四条公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格（以下简称公路水运工程试验检测职业资格）包括道路工程、桥梁隧道工程、交通工程、水运结构与地基、水运材料5个专业，分为助理试验检测师和试验检测师2个级别。助理试验检测师和试验检测师职业资格实行考试的评价方式。衡量钢材抵抗脆性破坏的力学性能指标是强度。( )答案：错解析：衡量钢材抵抗脆性破坏的力学性能指标是冲击性能22年试验检测师（含助理）考试题目下载9章 第5章某等级公路路基压实质量检验，经检测的各点干密度记录见下表，实验室给出的最大干密度为1.82g/cm3，压实度的规定值为95%，t0.95/13为0.494，回答以下问题：(4)该路段的压实度合格率为()。A.70%B.92%C.90%D.95%答案：B解析：(4)该路段的压实度合格点数为12个点，合格率为92%，该路段不合格。路基、沥青路面弯沉代表值的单位是（）。A.0.1B.0.01C.0.1mmD.0.01mm答案：D解析：路基、沥青路面弯沉代表值为弯沉值的上波动界限，单位是0.01mm。检验检测机构在设备定期检定或校准后应进行确认，确认其满足检验检测要求后方可使用。对检定或校准的结果进行确认的内容应包括：（ ）。A：检定结果是否合格，是否满足检验检测方法的要求B：校准获得的设备的准确度信息是否满足检验检测项目、参数的要求，是否有修正信息，仪器是否满足检验检测方法的要求C：适用时，应确认设备状态标识D：检定或校准人员的资格是否满足要求答案：A,B,C解析：下列哪个不是振动量参数？（ ）A.位移B.速度C.加速度D.阻尼答案：D解析：在动力荷载作用下，结构会产生动力反应，如位移、速度、加速度等。柱和墩结构物在进行超声检测时,一般不采用（ ）。A.斜测法B.直角测法C.平测法D.对测法E.时距测答案：A,B,C,E解析：关于路面压实度、平整度、强度及模量、承载能力、抗滑性能测试方法，请回答以下问题。（5）摆式仪测定路面摩擦系数试验步骤正确顺序应为()。调零。仪器调平。用喷水壶浇洒测点，使路面处于湿润状态。校核滑动长度。清扫路面。将摆固定在右侧悬臂上，使摆处于水平释放位置，并把指针拨至右端与摆杆平行处。按下右侧悬臂上释放开关，使摆在路面滑过，当摆杆回落时，用手接住读数，但不做记录。在测点位置用温度计测记潮湿路表温度。重复以上操作5次。 A.B.C.D.答案：D解析：步骤应在步骤之前，步骤应在步骤之前。按照公路桥涵地基与基础设计规范（JTGD63-2022）的规定，公路桥涵地基的岩土可分为（ ）。A、4类B、5类C、6类D、7类答案：C解析：一、地基岩土分类；按公路桥涵地基与基础设计规范（JTGD63-2022），公路桥涵地基的岩土可分为岩石、碎石土、砂土、粉土、黏性土和特殊性岩土。共计6类。重交通或特重交通路面一般使用（ ）。A.柔性基层B.半刚性基层C.刚性基层D.半刚性基层或刚性基层答案：C解析：表4-1中，特重或极重交通的基层用贫混凝土。22年试验检测师（含助理）考试题目下载9章 第6章交通工程设施分项工程中一般项目的合格率不低于（ ）%。A.70B.75C.80D.90答案：C解析：依据（JTGF80/1-2022），P41.关键项目的合格率应不低于95%（机电工程为100%）否则该检查项目为不合格。2.一般项目合格率应不低于80%,否则该检查项目不合格。3.有规定极值的项目，任一单个检测值不应突破规定极值，否则该检查项目为不合格。采用钢筋探测仪检测混凝土内部的钢筋直径时，每根钢筋重复检测2次，第二次检测时探头应旋转180°。（ ）答案：对解析：混凝土中钢筋检测技术规程（JGJ/T152）中对钢筋保护层厚度、钢筋直径等的检测操作的相关要求。纵向标线的线宽最小值为 8cm。（）答案：对解析：下列选项中，不属于砌体挡土墙实测项目的是()。A.砂浆强度B.平面位置C.顶面高程D.混凝土强度答案：D解析：实测项目包括砂浆强度、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度等。断面尺寸、底面高程、表面平整度。其中砂浆强度和断面尺寸为关键项目。公路工程质量检验评定标准规定，沥青路面抗滑性能可采用()方法进行检测。A.摆式摩擦仪B.铺砂C.纹理深度D.横向力系数测定车答案：A,B,D解析：公路工程质量检验评定标准规定，沥青路面抗滑性能可采用摆式仪：每200m测1处；横向力系数测定仪：全线连续，按路面横向力系数评定规定检测；铺砂法：每200m测1处。热塑性粉末涂料的固化过程属于交联反应。答案：错解析：热固性粉末涂料是以热固性合成树脂为成膜物，它的特性是用某些较低聚合度含活性官能团的预聚体树脂，在固化剂存在下经一定温度的烘烤交联反应固化，成为不能溶解或熔融的质地坚硬的最终产物。当温度再升高时，产品只能分解不能软化，成膜过程属于化学交联变化。这种类型的树脂主要有聚酯树脂、环氧树脂、丙烯酸树脂和聚氨酯树脂等。检验工程桩轴向抗压承载力的试验，最大加载量应达到：()A.加载至破坏B.设计要求C.极限承载力D.最大位移答案：B解析：为控制水泥混凝土的水灰比，水泥标准稠度用水量越小越好。（）答案：错解析：22年试验检测师（含助理）考试题目下载9章 第7章关于路面压实度、平整度、强度及模量、承载能力、抗滑性能测试方法，请回答以下问题。（4）下列关于贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法，说法正确的是()。A.当路面平均温度不在20±2以内，对沥青层厚度大于5C.m的坜青路面，弯沉值应进行温度修正B.弯沉仪只能是单侧测定，双侧同时测定不能适用C.当表针转动到最大值时，迅速读取初读数L1；待表针回转稳定后，再次读取终读数L2D.当采用长度为5.4m的弯沉仪测定时，可不进行支点变形修正答案：A,C,D解析：B选项应为：弯沉仪可以是单侧测定，也可以是双侧同时测定。光纤通信所采用的光纤有（ ）。A.单模B.双模C.多模D.混合模答案：A,C解析：光纤根据传输模式不同，可分为多模光纤和单模光纤。关于路面几何尺寸、平整度、强度及模量、承载能力、抗滑性能测试方法，请回答以下问题。（2）采用3m直尺测定法时，在测试路段路面上选择测试地点的要点是（ ）。A.当为沥青路面施工过程中的质量检测时，测试地点应选在接缝处，以单杆测定评定。B.除高速公路以外，可用于其他等级公路路基路面工程质量检查验收或进行路况评定。每200m测2处，每处连续测量5尺。C.除特殊需要者外，应以行车道一侧车轮轮迹（距车道线0.81.0m）作为连续测定的标准位置。D.对旧路已形成车辙的路面，应取车辙中间位置为测定位置，用粉笔在路面上做好标记。答案：A,B,C,D解析：选项全部正确。某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测，检测里程及测线布置：DK371+318.0DK371+783.0（洞口），共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时，测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（4）若衬砌内部有钢筋，地质雷达数据有（ ）主要特征。A、反射信号强，图像呈分散的月牙状B、反射信号强，图像呈连续的小双曲线形C、反射信号强，图像杂乱无章D、反射信号强，图像呈明显的反射截面答案：B解析：若衬砌内部有钢筋，反射信号强，图像呈连续的小双曲线形；若衬砌内部有钢架、预埋管件，反射信号强、图像呈连续的小双曲线形。回弹法测定混凝土强度，碳化深度的测点数不应少于构件测区数的（ ）。A、20%B、30%C、40%D、50%答案：B解析：碳化深度值测量：回弹值测量完毕后，应在有代表性的位置上测量碳化深度值，测点数不应少于构件测区数的30%，取其平均值为该构件每测区的碳化深度值。当碳化深度值大于2.0mm时，应在每一测区测量碳化深度值。桥梁分项工程质量评定时，应对所列基本要求进行逐项检查，经检查不符合规定时，可对符合要求的内容检验评定。答案：错解析：工程质量检验：工程质量检验评定以分项工程为基本单元，采用合格率法进行。分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分。只有在基本要求符合规定，且外观质量无限制缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时，方能对分项工程质量进行检验评定。隧道检测包括（ ）。A.材料检测B.施工检测C.环境检测D.通风照明检测E.安全检测答案：A,B,C解析：公路隧道检测包括材料检测、施工检测（分为施工质量检测、施工监控量测和超前地质预报）、环境检测、运营隧道健康检测。下列四个选项中,当（ ）不满足规范要求时水泥则为废品。A.烧失量B.不溶物C.初凝时间D.终凝时间答案：C解析：22年试验检测师（含助理）考试题目下载9章 第8章土条在任何含水率下始终搓不到3mm即开始断裂，则认为该土无塑性。（ ）答案：对解析：滚搓法或搓条法测定土的塑限含水率。将塑性状态土重塑均匀后，用手掌在毛玻璃板上把土团搓成圆土条，在搓的过程中，土条水分渐渐蒸发变干，当搓到土条直径恰好为3mm左右时，土条自动断裂为若干段，此时土条的含水率即为塑限。压实度评定验收或仲裁宜用无核密度仪测定方法。（ ）答案：错解析：短纤针刺非织造土工布与长丝纺粘非织造土工布的基本性能检测项目相同。()答案：对解析：计算沥青针入度指数，需要测定沥青的()。 A.P(25,100g,5s)B.P(15,100g,5s)C.D(25,5cm/min).D.TR&B答案：A,D解析：沥青针入度值的对数（lgP）与温度（）呈线性关系：lgP=AT+K，跟据针入度值P（25,100g，5s）和软化点R&B，并假设软化点时的针入度值为800（0.1mm），可计算针入度温度感应性系数A=lg800-lgP（25,100g，5s）/(R&B-25),针入度指数PI=30/(1+50A)-10。沥青密度与相对密度试验，对黏稠石油沥青及液体沥青，重复性试验的允许差为()；复现性试验的允许差为()。 A.0.003g/cm3,0.007g/cm3B.0.003g/cm3,0.006g/cm3C.0.002g/cm3,0.007g/cm3D.0.002g/cm3,0.006g/cm3答案：A解析：对黏稠石油沥青及液体沥青的密度，重复性试验的允许误差为0.003g/cm3；再现性试验的允许误差为0.007g/cm3。钻芯法适用于检验（ ）的密度。A.沥青混合料芯样试件B.龄期较短的无机结合料稳定类基层C.龄期较长的无机结合料稳定类基层D.龄期较长的无机结合料稳定类底基层答案：A,C,D解析：钻芯法适用于检验从压实的沥青路面上钻取的沥青混合料芯样试件的密度，也适用于龄期校长的无机结合料稳定类基层和底基层的密度检测。试回答4种网型的结构尺寸。(2)焊接网卷网（变孔网）的结构尺寸为()。 A.纵丝及中间横丝直径B.边缘横丝直径C.网孔纵向长度D.网孔横向宽度、对应纵向网孔数量答案：A,B,C,D解析：变孔网中2.7mm钢丝对应的网孔纵向长度为150mm和200mm。()答案：对解析：22年试验检测师（含助理）考试题目下载9章 第9章关于路面压实度、平整度、强度及模量、承载能力、抗滑性能测试方法，请回答以下问题。（2）平整度测试设备有断面类和反应类两类，3m直尺和颠簸累积仪属于()测试设备。 A.两者均是反应类B.两者均是断面类C.前者是反应类、后者是断面类D.前者是断面类、后者是反应类答案：D解析：平整度测试设备有断面类和反应类两类，3m直尺属于断面类测试设备，颠簸累积仪属于反应类测试设备。海水环境钢筋混凝土拌合物氯离子含量应不超过胶凝材料质量的（ ）。A.0.0006B.0.001C.0.003D.0.013答案：B解析：混凝土拌合物氯离子含量限值,预应力和钢筋混凝土的要求分别为0.06和0.10（按水泥质量计）现行规范采用的钢筋混凝土结构构件和砖石结构的计算理论，几乎全部是以试验研究的直接结果为基础的。答案：对解析：在钢筋上截取试样时要求取样部位距端头不小于()mm。 A.300B.400C.500D.600答案：C解析：根据水运工程混凝土试验规程）（JTJ270-98）,在进行岩石抗压强度试验前,应将试件置于水中浸泡,水面应至少高出试件顶面（ ）mm。A.10B.15C.20D.25答案：C解析：（1）用游标卡尺量取试件的尺寸（精确至0.1mm），对于立方体试件，在顶面和底面上各量取其边长，以各个面上相互平行的两个边上的算术平均值作为宽或高，由此计算面积。对于圆柱体试件，在顶面和底面上各量取相互垂直的两个直径，以其算术平均值计算面积。取顶面和底面面积的算术平均值作为计算抗压强度所用的截面积；（2）将试件置于水中浸泡48h，水面应至少高出试件顶面20mm；（3）取出试件，擦干表面，放在有防护网的压力机上进行强度试验，防止岩石碎片伤人。试验时加压速度应为0.51.0MPa/s密实-悬浮结构采用连续型密级配，沥青混合料获得的黏聚力和内摩撩角均小。()答案：错解析：沥青混合料获得的黏聚力大，内摩擦角小。轴向抗压静荷载试验终止加载条件是()。A.桩顶总沉降量超过40mm，且在某级荷载作用下，桩的沉降量为前一组荷载作用下的5倍或Q-S曲线出现可判定极限承载力的陡降段B.采用慢速法试验，在某级荷载作用下，24小时未达稳定C.加载已达到试桩设备的承载能力D.检验性试验的加载量达到设计要求E.桩项总沉降量超过50mm答案：A,B,C,D解析：石料冻融试验后无明显损伤，冻融后的质量损失率不大于（ ），强度不低于试验前的（ ）倍，表明石料抗冻性好。A.3%0.85B.3%0.75C.2%0.75D.2%0.85答案：C解析：评价石料抗冻性好坏有三个指标：冻融循环后强度变化、质量损失、外观变化。冻融试验后的材料无明显损伤（裂缝、脱层和边角损坏），冻融后的质量损失率不大于2%，强度不低于试验前的0.75倍（冻融系数大于75%）时，为抗冻性好的石料。