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试验检测师（含助理）真题下载9篇试验检测师（含助理）真题下载9篇 第1篇连续梁桥静载试验的主要加载工况包括边跨最大正弯矩、墩顶最大负弯矩和（ ）。A：边跨最大轴力B：中跨最大正弯矩C：桥台处支点最大负弯矩D：中跨跨中最大剪力答案：B解析：根据连续梁桥受力特点，梁体轴力和桥台处支点弯矩理论上均为零，而中跨跨中剪力不控制设计，因此正确选项为B。喷射混凝土与围岩黏结力要求I类及其以上围岩不低于（ ）。A.0.5MPaB.0.8MPaC.1.0MPaD.5MPa答案：B解析：喷射混凝土的黏结强度不仅与混凝土强度等级有关，而且与围岩级别有关，故规范作了对于I类围岩不低于0.8MPa。台背填土实测项目中关键项目是填土长度。（ ）答案：错解析：台背填土实测项目中关键项目是压实度。当桥梁总体技术状况为3类时，应采取的养护措施为（ ）。A.必要时限速B.中修C.严重时关闭交通D.酌情限载答案：A,B,D解析：公路桥涵养护规范（JTG/TH11-2022）规定，对于不同技术状况的桥梁分别采取不同的养护措施：1类桥梁进行正常养护；2类桥梁需进行小修；3类桥梁需进行中修，酌情进行交通管制；4类桥梁需进行大修或改造，及时进行交通管制，如限载、限速通过，当缺损严重时关闭交通；5类桥梁需要进行改建或重建，及时关闭交通。下表为a、b两组不同土的颗粒组成成分及击实试验结果，请回答下列问题：（4）随着击实次数的增多，击实试验峰值数据发生（ ）的变化。A.最佳含水率增大B.最大干密度减小C.最大干密度增大D.最佳含水率减小答案：C,D解析：随着击实次数的增多，由于击实功的增大，使土越来越密实，所以土的最大干密度增加；相应的最佳含水率减小。某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测，检测里程及测线布置：DK371+318.0-DK371+783.0（洞口），共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时，测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（2）对地质雷达的适用范围描述，错误的是（ ）。A.混凝土村砌厚度B.隧道衬砌拱顶是否有脱空C.衬砌混凝土是否存在较大的缺陷及缺陷位置D.混凝土衬砌强度不够答案：D解析：以下对粗集料洛杉矶磨耗试验描述正确的是（ ）。A.测定标准条件下粗集料抵抗摩擦、撞击的能力B.本方法适用于各种等级规格集料的磨耗试验C.算粗集料洛杉矶磨耗损失时，结果精确至0.1%D.计算结果用洛杉矶磨耗损失Q表示答案：A,B,C,D解析：A、B选项为该试验的目的与适用条件；计算结果用洛杉矶磨耗损失Q表示，结果精确至0.1%。所以答案为ABCD。发光强度是表征光的强弱的物理量，其单位是（ ）。A.cdB.lmC.lxD.nt答案：A解析：cd：坎德拉，光强的单位；lm：流明，光通量的单位；lx：勒克斯，照度的单位；nt：尼特，亮度的单位。试验检测师（含助理）真题下载9篇 第2篇修约-12.65，修约间隔为1，正确的是（ ）。A、-13B、-14C、-12.6D、-12答案：A解析：前面有“”和“”按正常数字修约，四舍六入五考虑，五后非零则进一，五后皆零看基偶，基进偶舍。再加上“”和“”。通常，两车道隧道V级围岩的预留变形量为（ ）mm。（2022真题）A：10-50B：50-80C：80-120D：120-150答案：C解析：用于校准的设备其自身的误差小于或等于被测设备最大允许误差绝对值的（ ）。A、五分之一B、三分之一C、六分之一D、二分之一答案：B解析：土工织物具有保土性、渗水性、防堵性的特性，且能通过其抗压强度来承受荷载以发挥工程作用。（ ）（2022真题）答案：对解析：隧道用土工织物，必须具有以下特性：保土性、渗水性、防堵性，这三个特性被称为反滤三准则。右图所示为某检测单位提交的一份水泥检测报告。结合本检测报告，回答下列有关水泥性能方面的问题。（3）水泥中的碱含量，是指（）的含量。 A.Na2OB.K2OC.MgOD.CaO答案：A,B解析：双涂层时，紧固件、连接件热浸镀锌，其内外层相应规定为()。 A.平均锌层质量(单面）150g/m2B.聚乙烯层>0.25mmC.聚氨酯层>0.066mmD.聚酯层>0.076mm答案：A,B,D解析：旧桥静载试验，钢筋混凝土结构主筋附近的竖向裂缝宽度不得超过0.25mm。（ ）答案：对解析：荷载试验中，钢筋混凝土构件的主筋位置是无法准确获取，因此对此类构件的横向、竖向裂缝宽度通常都按0.25mm来控制，而无法刻意区分是否在位于主筋附近。累年最冷月份平均气温低于或等于-10地区的小桥，其表层石料的抗冻性指标为（ ）次。A.50B.40C.25D.20答案：C解析：桥梁结构物所用石料一般包括两方面的要求：石料制品的物理、几何尺寸要求和力学性能要求。其中石料物理几何尺寸要求中规定，累年最冷月份平均气温低于或等于-10的地区，所用石料抗冻性指标应符合下列规定：大、中桥镶面或表层石料的抗冻性指标为50次；小桥及涵洞镶面或表层石料的抗冻性指标为25次。试验检测师（含助理）真题下载9篇 第3篇根据国家标准，锚具按照锚固方式的差异分为（ ）等不同类型。A：夹片式B：挤压式C：支撑式D：锥塞式E：握裹式答案：A,C,D,E解析：国家标准将锚具、夹具和连接器按锚固方式不同分为夹片式、支撑式、锥塞式和握裹式四种基本类型。另外交通运输行业标准将锚具、连接器按其结构形式分为张拉端锚具、固定端锚具两类。防眩板放样施工中的质量控制为（ ）。A.支架放样应先确定控制点B.确定控制点间距C.放样应符合设计要求D.确定预留预埋点并施工答案：A,B,C解析：防眩板支架放样，应先确定控制点（如桥梁），控制点间距、放样应符合设计要求。桥梁总体的实测项目应包括（ ）。A.桥面中心线偏位B.桥面行车道和人行道宽度C.桥长D.桥面高程答案：A,B,C,D解析：公路工程质量检验评定标准第一部分土建工程（JTGF8012022）P40页，表8.2.2桥梁总体实测项目：桥面中线偏位（mm）、桥面宽、桥长（mm）、桥面高程。检验检测机构资质认定管理办法（质检总局令第 163 号）的立法依据的差异（ ）。A.计量法标准化法产品质量法认证认可条例 B.计量法标准化法建设工程质量检测管理办法计量认证/审查认可（验 收）获证检测机构监督管理办法C.计量法认证认可条例 D.标准化法产品质量法认证认可条例答案：C解析：其他情况一致的条件下，路表构造深度越大，路面的抗滑能力（ ）。A.越强B.越差C.不一定越强D.强、弱无规律答案：A解析：构造深度TD越大，路面的抗滑性能越好。某梁式车行桥，无人行道。请根据公路桥梁技术状况评定标准（JTG/TH21-2022）对该桥技术状况进行评定。（1）经检查桥面系，发现两侧护栏都有局部受到车辆撞损的情况，损坏长度10%，<20%（破损评定标度为3，最高标度4）。则栏杆最低构件得分值为（ ）。护栏可看作2个构件（t=10）。A：53.79B：49.39C：45.28D：41.39答案：B解析：护栏共两个评定指标，评定标度分别为：U?=40,U?=25/（100×2）×（100-40）=10.61,两侧护栏缺损情况相当，护栏平均得分与最低构件得分相同，则=100-40-10.61=49.39某隧道进行监控量测，量测项目包括地表沉降和拱顶沉降，据此回答以下问题。2）地表沉降在什么情况下应作为必测（ ）。A.埋深2倍洞宽B.埋深洞宽C.埋深2倍洞宽D.埋深洞宽答案：C解析：极差表示数据离散的范围，可以用来度量数据的离散性。（ ）答案：错解析：极差可以粗略地说明数据的离散程度，既可以表征精密度，也可以用来估算标准偏差。试验检测师（含助理）真题下载9篇 第4篇对某混凝土结构物进行质量检测，经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝，其中1条预估深度为600mm，另一条预估深度为200mm。为得到翔实的病害数据，需进行相应的检测，请回答以下问题：为测试题述中预估深度为 600mm 的混凝土表面裂缝的深度，可采用的方法有（ ）。A. 可采用混凝土电阻率测定仪测试该裂缝的深度B. 采用钻孔对测法和平面对测法都可以C. 应采用钻孔对测法D. 裂缝中不能有积水和其他杂物答案：C,D解析：粉末涂料不使用溶剂或水作为分散介质，而是借助于空气作为分散介质。答案：对解析：粉末涂料是一种含有100%固体分、以粉末形态涂装的涂料。它与溶剂型涂料和水性涂料不同，不使用溶剂或水作为分散介质，而是借助于空气作为分散介质水泥胶砂抗折强度试验的加荷速率为50N/s±10N/s。()答案：对解析：某大桥为三孔一联预应力钢筋混凝土连续梁桥，孔径布置为25m+32m+25m，采用就地浇筑方法施工，CKC门式钢支架，使用组合钢模板。施工单位充分考虑了施工预拱度的因素，并对地基进行了处理，对支架施加了预压。结合本题内容，回答下列桥梁施工质量监控的有关问题。（5）以下属于无支架施工方式的是（ ）。A：CKC门式钢支架施工B：满堂支架施工C：悬臂拼装施工D：悬臂浇筑施工答案：C,D解析：粉煤灰细度试验，正确的说法是()。A.负压筛原理是利用旋转的喷嘴气流作为动力和介质，使粉煤灰流态化并将细粒抽走B.筛析过程中，应用手轻轻敲打筛盖防止粉料吸附C.细度计算应保留小数点后两位D.平行试验两次，且重复性误差不得大于5%答案：A,C解析：粉煤灰细度试验（JTGE51-2022T0817），负压筛原理是利用旋转的喷嘴气流作为动力和介质，使粉煤灰呈流态化并将细颗粒通过筛网抽走，达到筛分的目的；筛析过程中，为防止粉料吸附，应采用轻质木棒或硬橡胶棒轻轻敲打筛盖；细度计算应保留小数点后两位；平行试验3次，且重复性误差不得大于5%。手工铺砂法试验的测试步骤如下。（4）铺砂法适用于（ ）构造深度。A.测定基层表面B.只能测定水泥混凝土路面表面C.只能测定沥青路面表面D.测定沥青路面及水泥混凝土路面表面答案：D解析：铺砂法适用于测定沥青路面及水泥混凝土路面表面构造深度，用以评定路面表面的宏观构造。标准贯入试验先将惯入器打入土中（ ）。A.15cmB.30cmC.45mmD.60mm答案：A解析：标准贯入试验是用质量为63.5kg0.5kg的穿心锤,以76cm2cm的落距,将一定规格的标准贯入器打入土中15cm,再打入30cm,以最后打入30cm的锤击数作为标准贯入试验的指标即标准贯入击数N。预应力用的钢绞线必检项目包括（ ）。A.拉伸强度B.屈服荷载C.伸长率D.松弛率E.尺寸测量答案：B,C,E解析：预应力用钢绞线的必检项目：整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率、尺寸测量；试验检测师（含助理）真题下载9篇 第5篇监控室内湿度要求是30%-70%。()答案：对解析：实测项目及检测方法见表3-5-2。监控室内相对湿度要求是30%70%RH检查方法：用温湿度计测10个测点钢结构涂层干膜厚度的检测结果应符合()。 A.测定值达到设计厚度的测点数不应少于总测点数的85%B.测定值达到设计厚度的测点数不应少于总测点数的95%C.最小测值不得低于设计厚度的85%D.最小测值不得低于设计厚度的65%E最大测值不得超过设计厚度的120%答案：A,C解析：在桥梁现场做传感器系统标定，是把多个测振传感器集中放置在某参考点上一起测量，得到整个测振系统各通道信号之间的（ ）关系。（2022真题）A：频率响应B：相频特性C：帽值比D：相位E：灵敏度答案：A,E解析：采用复合衬砌结构的公路隧道分别将喷锚衬砌（初期支护）、模筑混凝土（二次衬砌）作为一个分部工程。（ ）答案：错解析：对梁式桥进行技术状况评定时，哪些属于主要部件（ ）A.上部承重构件 B.横向联结系 C.桥墩/桥台 D.基础 E.支座答案：A,C,D,E解析：某工程采用标准固结试验法测定土样的固结系数、压缩系数、压缩模量、压缩指数,测试数据如下：试样原始高度ho=20mm,试样初始孔隙比e0=1.106。根据表中数据完成下列问题：1、每级荷载作用下固结（ ）作为稳定标准。A.1hB.2hC.12hD.24h；答案：D解析：太阳能突起路标按照使用环境温度条件分为（ ）。A.A为常温型，最低使用温度为-20B.B为低温型，最低使用温度为-40C.C为超低温型，最低使用温度为-55D.A为常温型，最高使用温度为70答案：A,B,C解析：按照使用环境温度条件分为A型、B型和C型三种：A型为常温型，最低使用温度为-20；B型为低温型，最低使用温度为-40；C型为超低温型，最低使用温度为-55。用于浸水或气候潮湿地区的受力结构的石材软化系数不应低于（）。A.0.6B.0.8C.1.0D.1.2答案：B解析：试验检测师（含助理）真题下载9篇 第6篇有效数字中0不算作有效数字。答案：错解析：确认校准后仪器设备是否满足要求的依据是（ ）。A：校准规范B：校准规程C：作业指导书D：设备说明答案：C解析：检验检测机构资质认定评审准则4.4.1条文说明第7点，检验检测机构在设备定期检定或校准后应进行确认，确认其满足检验检测要求后方可使用。对检定或校准的结果进行确认的内容包括：a、检定结果是否合格，是否满足检验检测方法的要求。B、校准获得的设备的准确度信息是否满足检验检测项目、参数要求，是否有修正信息，仪器是否满足检验检测方法的要求。C、适用时，应确认设备状态标识。（B选项校准规程是校准时依据的规范，校准后计量确认按作业指导书看是否满足要求）公路试验检测数据报告由管理要素和技术要素构成，其中管理要素包括（ ）。A、标题区B、落款区C、检验对象属性区D、基本信息区答案：A,B,D解析：基本信息区属于管理要素，检验对象属性区属于技术要素。试验检测机构、工地试验室及现场检测项目信用评价的依据包括（ ）。A：名级质监机构开展的监督检查中发现的违规行为B：上一年度信用评价时发现的严重违规行为C：交通运输主管部门通报批评中的违规行为D：参加质监机构组织的比对试验结果不满意的E：投诉举报查实的违规行为F：在非注册地开展试验检测业务的行为答案：A,C,E解析：公路水运工程试验检测信用评价办法（试行）各级质监机构开展的监督检查中发现的违规行为、投诉举报查实的违规行为、交通运输主管部门通报批评中的违规行为均作为对试验检测机构、工地试验室及现场检测项目信用的评价依据。期间核查可以采用的方式是（）。A.仪器间的比对B.标准物质验证C.方法比对D.加标回收答案：A,B,C,D解析：光纤通信中，光发送端机是把光信号换成电信号，光接收端机则是把电信号转换成光线号。()答案：错解析：发射机把待传输的电信号转换为光信号，接收机把光信号转换为原来的电信号，光纤把发射机发出的光信号传送到接收机。桩身完整性检测宜采用（ ）等检测方法进行。A.低应变B.声波透射法C.钻心法D.静荷载答案：A,B,C解析：声波透射法适用于己预埋声测管的混凝土灌注桩桩身完整性检测。答案：对解析：试验检测师（含助理）真题下载9篇 第7篇浅层平板荷载试验的基坑宽度不应小于承压板宽度b或直径d的（）倍A.1B.1.5C.2D.3答案：D解析：隧道锚杆量测方法有（ ）。A：电阻应变片测力锚杆B：机械式测力锚杆C：钢弦式测力锚杆D：钢弦式压力盒E：位移计答案：A,B,C解析：锚秆的轴力测定，按其量测原理可分为电测式和机械式两类。其中电测式又可分为电阻应变式和钢弦式。制定公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格制度规定规定的依据是（ )。 A.中华人民共和国公路法B.中华人民共和国港口法C.中华人民共和国考试法D.中华人民共和国航道法答案：A,B,D解析：见公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格制度规定第一章第一条。需要注意的是每个规章制度、管理办法、法律法规的制定，都在第一章说明每个办法、规定、细则制定的上位法是什么，也就是这个办法、规定、细则制定的依据是什么。这其实是考试的一类问题，都需加以关注。第一条为加强公路水运工程试验检测专业技术人员队伍建设，提高试验检测专业技术人员素质，根据中华人民共和国公路法中华人民共和国港口法中华人民共和国航道法和国家职业资格证书制度的有关规定，制定本规定。为防止围岩丧失稳定产生坍塌、冒顶，当隧道遇到不良地段时，可采用（ ）进行超前支护和预加固。A：地表砂浆锚杆B：地表注浆加固C：超前锚杆D：超前小导管预注浆E：超前围岩深孔预注浆答案：A,B,C,D,E解析：超前支护与预加固措施包括稳定措施和涌水处理措施。围岩稳定措施；管棚、超前小导管、超前锚杆、超前纤维锚超前钻孔注浆、超前水平旋喷桩、地表砂浆锚杆、地表注浆、护拱、临时支撑等。涌水处理措施：超前围岩预注浆堵水、开挖后径向注浆堵水、超前钻孔排水、坑道排水、井点降水等。在地表砂浆锚杆或地表注浆加罔的辅助施工过程中，为使预加固有较好的效果，锚固砂浆在达到设计 强度的（ ）以上时，才能进行下方隧道的开挖。A.65% B.70% C.75% D.80%答案：B解析：钢筋焊接接头拉伸试验结束后，应记录()。 A.断裂（或颈缩）的位置B.断裂（或颈缩）离开焊缝的距离C.断裂特征（塑性断裂或脆性断裂）D.断口上有无焊接缺陷E.拉断（或颈缩）前的最大荷载答案：A,B,C,D,E解析：组批原则为通常每个检验批产品应(）。 A.同型号B.同种类（尺寸，特性、成分等）C.同等级D.生产工艺、条件和时间基本相同答案：A,B,C,D解析：检验批的形成。按照每个检验批应由同型号、同等级、同成分，且生产工艺、条件和时间基本相同的原则，参照供货合同签订日期确定生产日期和所用原材料形成检验批。工地试验室信用评价结果小于或等于70分的，其授权负责人两年内不能担任工地试验室授权负责人。（）答案：对解析：参见公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格考试用书·公共基础（2022年版）P314316/附录5关于进一步加强公路水运工程工地试验定管理工作的意见第十一条工地试验室信用评价结果小于等于70分的，其授权负责人两年内不能担任工地试验室授权负责人。所以本题答案为正确。试验检测师（含助理）真题下载9篇 第8篇在混凝土抗弯拉强度试验中，计算结果精确至0.01MPa。答案：对解析：混凝土棱柱体抗压弹性模量的计算结果精确至100MPa；混凝土立方体抗压强度和混凝土棱柱体轴心抗压强度的测试结果精确至0.1MPa；混凝土抗弯拉强度和混凝土立方体劈裂抗拉强度的测试结果精确至0.01MPa。交通行业标准公路桥梁板式橡胶支座规定：减震型固定盆式橡胶支座水平承载力应不小于支座竖向承载力的（ ）。A.5%B.10%C.15%D.20%答案：D解析：表2-9，水平承载力：固定支座和单向活动支座不小于支座竖向承载力的10%；减震型固定支座和单向活动支座不小于支座竖向承载力的20%。当出现以下（ ）情况时，应通过荷载试验评定桥梁的承载能力。A：桥梁技术状况等级为3类B：承载能力检算系数评定标度D3C：经检算，作用效应与抗力效应之比在1.01.2之间D：采用其他方法难以准确判断桥梁能否承受预定荷载答案：C,D解析：有抗冻要求的C40混凝土用细骨料中总的含泥量不得大于（ ）。A.0.5%B.2%C.3%D.4%答案：C解析：表3-2闭路监视电视图像质量的主观评分可包括以下几种()。A.有可觉察的杂波（4分）B.有杂波，勉强能看（3分）C.杂波较严重，有些讨厌（2分）D.杂波严重，无法观看（1分）答案：A,B,C,D解析：粗骨料筛分中,当筛余颗粒粒径大于（ ）mm时,可以允许用手指拨动颗粒。A.16B.9.5C.26.5D.19.0答案：D解析：粗骨料筛分中,当筛余颗粒粒径大于19.0mm时,可以允许用手指拨动颗粒。关于水泥混凝土立方体抗压强度和抗弯拉强度试验方法，请回答以下问题：（3）采用100mm×100mm×400mm非标准试件进行抗折强度试验时，在三分点加荷的试验方法同前，但所取得的抗折强度值应乘以尺寸换算系数（ ）。A.换算系数（k）为0.80B.换算系数（k）为0.85C.换算系数（k）为0.90D.换算系数（k）为0.95答案：B解析：常用水泥混凝土试模尺寸及换算系数：采用100mm×100mm×400mm非标准试件时，集料最大粒径26.5mm的尺寸换算系数（k）为0.85。水泥试验检测项目中标准法和代用法共存的试验项目是（ ）。A.水泥净浆标准稠度用水量B.胶砂强度C.安定性D.细度答案：A,B,C解析：标准稠度用水量的测定同样有两种方法，标准法与代用法。水泥的安定性按照水泥标稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法（GB/T1346-2022）来检验。安定性的试验方法有标准法和代用法，当有争议时，以标准法为准。标准法又称雷氏法，是通过测定水泥标准稠度净浆在雷氏夹中沸煮后试针的相对位移表征其体积膨胀程度。代用法又称试饼法，是通过观测水泥标准稠度净浆试饼煮沸后的外形变化情况表征其体积安定性。强度试件的成型：1.用振实台成型（标准法）。2.用振动台成型（代用法）。试验检测师（含助理）真题下载9篇 第9篇超前锚杆施工质量检查实测项目包括（ ）。A.长度B.数量C.锚杆抗拔力D.孔径答案：A,B,D解析：依据公路工程质量检验评定标准第一册土建工程（JTGF80/1一2022），超前锚杆施工质量检查实测项目包括长度、数量、孔位、钻孔深度、孔径。关于粉煤灰混凝土配合比设计,下列说法正确的是（ ）。A.粉煤灰混凝土配合比设计应按绝对体积法计算B.当混凝土有耐久性要求时,应采用超量取代法C.当配制大体积混凝土时,可采用等量取代法D.当主要为改善混凝土和易性时,可采用外加法E.当粉煤灰含水量大于1%时,应扣除混凝土配合比中的用水量答案：A,B,C,D,E解析：（2）对配合比参数提出了更具体的要求,具体见规范5.2.6.2:规定了粉煤灰的取代率,当采用PI和P-D型硅酸盐水泥时不超过30%,当采用P型普通水泥时不超过20%；当混凝土有耐久性要求时,采用超量取代法；当混凝土超强较多或配制大体积混凝:时,釆用等量取代法；当主要为改善混凝土和易性时,采用外加法。在采用超量取代法时,应I时掺加减水剂。（3）对配合比设计计算提出了具体要求,具体见规范5.2.6.30计算方法基本与膨胀混凝土的相同,所掺粉煤灰的体积在砂的体积中扣除。对待高应变法的科学态度应该是（ ）。A.盲目迷信B.盲目怀疑C.“垃圾进,垃圾出”,全盘否定D.合理采用答案：D解析：人工加速老化试验主要设备有（ ）。A.黑板温度计B.人工加速老化试验箱C.喷雾器D.湿热箱答案：A,B,C,D解析：按塑料实验室光源暴露试验方法第2部分：氙弧灯（GB/T16422.2-1999），老化试验箱采用氙弧灯作为光源，箱内黑板温度选择65+3，相对湿度选择50%±5%。试样的尺寸可根据试验箱的要求来选定，一般为65mm×142mm;老化试验箱在光谱波长290-800nm之间的辐照度为550W/m2，在光谱波长2902450nm之间的总辐照度不超过1000Wm2±100Wm2，试样表面任意两点之间的辐照度差别不应大于10%。试验过程采用连续光照，周期性喷水，喷水周期为120min，其中18min喷水、102min不喷水。经过规定时间老化试验后的试样，用清水彻底冲洗，用软布擦干后进行各种检查及有关性能测试。从试验步骤看出，用到ABCD设备。试回答路面标线涂料的成膜机理问题。（1）路面标线涂料的成膜过程（ ）。A.由固态粉末涂料通过物理或化学交联转变成固态涂膜的过程B.由液态水性涂料通过物理或化学交联转变成固态涂膜的过程C.由溶剂涂料通过物理或化学交联转变成固态涂膜的过程D.由固态颗粒涂料通过物理或化学交联转变成固态涂膜的过程答案：A,B,C解析：路面标线涂料即由固态粉末涂料或液态水性、溶剂涂料通过物理或化学交联转变成固态涂膜的过程，称之为成膜过程砂的相对密度是指最大空隙比最小空隙比之差与最大空隙比与天然空隙比之差的比值（)答案：错解析：地基中应力测试一般是指测定土体在受力情况下()及其增长与消散变化情况。A.土压力B.有效压力C.孔隙水压力D.超静水压力E.基底反力答案：A,C解析：对某斜拉桥进行定期检查，并对桥梁进行技术状况评定。经检查后发现上部结构主梁为预应力混凝土结构，存在纵向裂缝60条，其中36条裂缝宽度小于0.15mm，20条裂缝大于0.15mm小于0.2mm，4条裂缝大于0.2mm。经评定，该桥上部结构得分76分，下部结构得分86分，桥面系得分83分。结合上题内容，回答下列问题：（2）该桥上部结构评价部件包括（ ）。A：斜拉索系统B：主梁C：索塔D：支座答案：A,B,C,D解析：桥上部结构包括斜拉索系统、主梁、索塔、支座。