2022货运司机年终个人工作总结.docx

2022货运司机年终个人工作总结在工作中，我们常常会写总结或者将来的规划书，这都是有利于发觉我们自身的缺乏加以改良。下面是由编辑为大家整理的“2022货运司机年终个人工作总结，仅供参考，欢迎大家阅读本文。2022货运司机年终个人工作总结(一)我叫xx，于2022年x月x日进入公司，依据公司的需要，担任办公室驾驶员一职， 现将入职以来的工作状况汇报如下：一、出车任务xx线视频监出车任务20余天，安全行驶里程达2500多公里; xx段监测出车15天，安全行驶里程3400多公里;公司内日常出车近20余次，安全行驶里程800多公里;二、清洗车辆及车辆保养爱车如己，留意保养，定期检查，准时修理。定期对汽车进行保养，保持车身光滑。科学驾驶，节省油料。为了节省燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避开不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。在保障太焦线视频监控的任务时，在总里程达2500多公里的状况下，平均每百公里的油耗达9.3升，包括目前在保障京石武信阳段的监测项目，尽管在车站常常还拉着十几个站的物品，并且在天气相当酷热，一上车就开空调的状况下，平均每百公里的油耗掌握在10.2升以内。三、立足本职干好工作做为一名汽车驾驶员，做到马达一响，集中思想，车轮一转，安全不忘，车行万里路，开好每一步。在工作中做好服务，决不让人等车，做到车在哪里人就在那里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车，不酒后驾车、疲惫驾车、赌气驾车，不抢超、抢会车。集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自己的责任，树立安全第一的思想，细心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中若遇状况不明、雨雪雾天气视线不清以及交通交叉路口、弯道、险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避开事故发生。四、加强团结 服从管理在部门领导和同事的耐烦指导下，使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在工作中，我严格要求自己，仔细准时做好领导布置的每一项任务，同时主动多为领导分忧，遇到不懂的问题虚心向同事学习请教，不断提高充实自己，为公司做出更大的奉献。在今后的工作中，我肯定做好自己的本职工作，不辜负领导对我的期望。五、加强业务技能平常仔细学习有关道路交通管理条例和车辆使用及修理学问，不断充实自己，保证在驾驶中严格遵守条例规定。不发生违背法规的现象。六、不断增添服务意识平常能够保持车辆干净、卫生、洁净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，按章办事，搞好服务，随叫随到。七、工作中存在问题回想工作状况，找差距、比奉献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平常说话有时不太留意措辞，敬请大家谅解并能准时给我批判指正。八、脚踏实地，继续做好今后的各项工作回顾本阶段的工作，尽管取得了一点成果，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成果，弥补缺乏，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节省、留意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关怀和支持下，在同志们的关心下，信任通过不懈的努力，我的工作肯定能够再上新台阶。2022货运司机年终个人工作总结(二)我是来自货运经营处员工xx。下面请允许我对2022年的工作做如下总结，如有不当之处，请各位批判指。岁月如梭，又到了一年一次的年终总结。总结2022年，展望2022年。2022年，我的工作是站内替班岗与开发区受理点。在站内替班是我最熟识的工作。(1)在受托工作时，我会要求自己首先根据工作流程受理货物，特殊是办理特别货物(海鲜，活物，易碎品，有价证劵)时，我会提前告知货物到达的大约时间，及在发生不行抗拒因素产生货物破损时的责任认证。从第一个流程做起，不给其他同事造成不必要的麻烦。同时，在与客户沟通时，我也由不爱笑转变成时刻保持微笑，给客户一个45度的微笑。(2)在替班的工作中，我觉得首先要有责任心和好的心态，都说机会是留给有预备的人，假如你连最至少的责任心都没有，那如何谈机会。假如你想活的欢乐，就必需要有一个好心态。有位哲人曾说 “既然现实无法转变，那么只有变自己。转变自己就是调整好自己的心态。并且要学会遗忘。不要对过去的事耿耿于怀，过去了的事就让它过去，这样才会少去很多苦恼，心情才能舒服。才能真真实切的感受欢乐工作，美好生活的真谛。(3)在工作中，我还有许多的缺乏。例如与同事的沟通不够，对同事缺少关怀，工作心情化等。在替班时，工作不够细心，马虎大意，考虑的不够全面，没能很好的领会领导的意思，导致工作完成不够好，没能增收创效。同时，爱管闲事的心也渐渐消减了，对身边人过于冷淡。在开发区时，物流业务的不全面是我的硬伤，不能精确回答客户的物流问题。同时，对周边的路名还不是很熟识，对新客户的开发力度不够，缺少主动性。自身的短板时刻提示我，要学会调整心情，尽量往好处想。遇到麻烦的事情，冷静点，然后想如何才能把它做好，你越往好处想，心就越开，越往坏处想，心就越窄!在即将迎来的2022年，我有如下规划：1.充实自己。多看，多听，多想。在工作中学会主动，主动与客户沟通，增加我们的忠实客户。2.提升自己。在竞争激烈的当下，我们要有危机感。不管是个人修养还是文化水平，都应当是不断提升的，不能停滞不前。从而提高自己的工作能力和水平。3.奉献自己。提高自己的奉献意识。服从领导支配，不管在哪里，我都会认仔细真的工作，尽最大可能完成领导支配的任务。4.加强沟通。特殊是在与领导和同事的沟通方面要加强，不能再有抵触心理。同时，我会仔细对待我的每一个岗位，做到有责任心，有爱心，有热心和对公司的忠诚。处在竞争激烈的当下，我觉得我们的进展范围可以扩大，进展详情应当深入。例如：1.对于我们的微产品。其实我们每位员工都可以是经营者，独立经营，从中提成。无形中就加大了对我们产品的宣扬与经营。2.在生活中货源信息，真实的把生活和工作相结合。3.做好服务工作。特殊是我们的忠实客户，追踪好每一票货物，并且也要与客户多沟通，增加感情。4.加大走出去的力度，切实查找我们的多种经营。2022，我将以更好的状态，更仔细的看法，更饱满的精力，去拼搏，去努力，去创造。和我们的企业一起成长!2022货运司机年终个人工作总结(三)自从2022年进入公司以来，我工作努力，仔细地完成了公司交派的各项出车任务，同时还留意安全出行，做到了两年安全行车无事故。现对这两年的工作总结如下。一、思想状况在思想上，我仔细学习公司的规章制度，严格根据公司的要求来要求自己。同时，我服从队长支配的工作，不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，无论队长支配什么样的单子，我都会接下并仔细地完成出车任务。二、工作状况两年来，我在司机的工作岗位上勤勤恳恳，兢兢业业，做到了安全行车零事故。总的来说，我能在工作岗位上表现良好主要归功于以下几个方面：(一)恪尽职守，始终做到爱岗敬业，尽职尽责做好本职工作。我坚持做到凡事以公司为重，在有工作需要时不管早晚或节假日是随叫随到，做到了随时接单、随时出车，从没有发生过因为个人缘由导致不能按时出车，以致公司利益受损的事情。(二)仔细做好车辆的保养和维护工作。当了十几年的司机的阅历使我意识到，只有做好车辆保养和日常维护，才能保证司机的安全驾驶。因此，每次出车回来之后，我都会对车辆进行保养和维护。通过对车辆的养护，一方面可以保证让车身维持在最正确性能，以延长车身零件的使用寿命，从而为公司节省修理本钱;另一方面，我可以准时发觉车身存在的安全隐患，小问题自己动手修理，大毛病马上送修理厂修理护理，做到有病不出车，出车保安全。此外，这两年来，我还通过学习和实践不断提高自己原有的的汽车修理技术，以保证出车途中车身出毛病能准时发觉并修好，以保证安全行车，按时到达送货城市。(三)主动做好出车前的预备工作。除了在出车前做好车子的养护工作外，我还会提前查好出车的行车路线和途经城市的天气状况，看看途中是否会遇到地形冗杂地区或雨雪大雾天气，以做到心中有数，为安全行车保驾护航。(四)出车时时刻牢记行车万里、安全第一。我出车时严格遵守道路安全相关法规和章程，不超速，不喝酒，到时间就到服务区休息，不疲惫驾驶。此外，遇到不利于驾驶的路况或天气状况时我会减慢车速，时刻以安全行车为重，避开发生意外事故。我喜爱汽车驾驶工作，也喜爱养护车辆，我对待工作是仔细负责，有良好的敬业精神和职业道德，也用自己的表现赢得了队长和同队其他司机们的认可。总之，两年来，我在政治上、思想上、行动上与公司领导保持一致，仔细贯彻执行公司的规章制度，踏踏实实工作，取得了比较好的工作成果。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改良工作方法，更加努力地做好工作。最终，祝福我们乐道物流生意蒸蒸日上!2022货运司机年终个人工作总结(四)2022年来，我在集团公司综合部的领导下，仔细学习中华人民共和国道路安全交通法和有关法律、法规以及集团公司文件精神。紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理的安全生产方针，以“行车保安全，出车无事故为目的，遵章守纪、爱岗尽业、恪敬职守、勤俭节俭，圆满完成了上级领导交给我的各项任务和全年行驶10万公里无事故的好成果。下头，我就一年来的工作情景做如下汇报：一、强化理论学习、提高综合素养首先是按时参与综合部组织学习、传达上级的各种会议、文件精神，利用报纸、微信以及电脑来把握、了解国际形势、国家战略动一直吸取正能量，同时还不断学习司机岗位安全职责制和自我购置的汽车故障排除小学问及司机专用中国交通地图册;其次是勤于思索，擅长从书本中学、实际中练。我深知做为一名驾驶员，对车辆必需要做到“三懂、四会，“三懂即要懂辆车的原理、懂车性能、懂车结构，“四会即会操作、会使用、会维护和会保养。所以我通读了公司现有车辆的使用说明书，遇到不懂的问题除请教教师傅外，还利用休息时间，跑修理厂、蹲修理点观看修理人员的修理、检查、排除故障的技术和阅历;经过以上的学习，不断用政治理论思想武装了自我的头脑、丰富了业务学问也提高了自我的综合素养水品。二、搞好节资降耗、提高经济效益(一)严格规定、恪尽职守。严格遵守司机岗位各项规章制度，进取落实公司节能降耗考核细则、油耗百公里考核方法和出差食、宿暂行规定恪敬职守、勤俭节俭，从没有因为个人的问题违背过以上规定;(二)爱惜车辆、节俭办事。在车辆保洁方面做到了“日出日净、日归日清在有条件的情景下，能自我亲自动手的，绝不外出花钱洗车，使车辆里外坚持洁净、干净、卫生，让外出人员感到有一种舒适感、亲和感，提高了企业的形象，同时也受到领导和大家的好评。在车辆修理、保养方面做到了“先请示后修理、先报告再执行。保养、配件、易损件讲质量、论价格，力争做到了自我能动手修理的，绝不到修理厂，能小修的，绝不大修。全节俭车辆保养、修理费用2万余元。三、立足本职岗位、踏实干好工作“安全来自警惕、事故出于麻癖、“十次事故，九次快。所以在工作中，我时刻坚持清醒的头脑，严格要求自我，不开英雄车、赌气车、斗气车、酒驾车、抢会车。遵守交通规则，遇雨雪雾天、交叉口、弯道、险道和繁华路段减速缓慢通行，用“集中精力不闲谈，细心驾驶保安全、“手握方向盘、安全放心间时时刻刻来提示着自我。同时还做到了随叫随到，不分时间、不分休息日，车在那里，人就在哪里，只能车等人，不能人等车的工作作风。确保了全年安全行驶10万公里无事故的好成果。四、存在的问题和整改措施存在问题：(一)虽然能够按时参与综合部组织的学习，可是还存在被动学习的现象，学习的自觉性和系统性不全面，在运用政治理论学习成果实践指导自我思想上还有必需的差距，存在学习脱节的现象。(二)由于自我独特比较外向，平常说话不太留意言辞，爱开玩笑，有时会给同事带来一些感情方面的损害。(三)虽然能做到了随叫随到，不分时间、不分休息日，但有时存在不情愿的现象。整改措施：(一)加强政治理论学习，提高学习的自觉性和系统性，树立与时俱进、大胆解放思想、不断开拓创新，增添运用科学理论解决自我思想上的差距，勇于同不良行为作斗争。(二)严格要求自我，团结同事，留意说话方式，勇于发扬干一行爱一行、吃亏耐劳、埋头苦干的工作作风，在工作中表达出自我的人生观和价值观，为集团公司进展做出自我应有的奉献。2022货运司机年终个人工作总结(五)一年以来，我不管在思想上还是工作方法上都有了很大的进步，在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。依据组织的分工支配，我从事驾驶员工作，主要是保证党政领导的用车。现将我本年度的思想、工作总结如下：一、加强学习一是用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，树立坚固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是学习业务学问。针对自己的工作实际，仔细学习车辆治理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，增添自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本事。二、努力工作在工作中，坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不管领导支配什么工作，我都仔细的去履行好。一是保证主要领导用车，始终做到随叫随到，从未耽搁过任何一件事情;二是在主要领导不用车的同时，服从办公室的调动，从未私自出过一次车;三是保持车容干净，车况良好，对车辆的修理，小的毛病尽量自己处理，对大的问题准时向领导汇报，并到指定的修理厂进行修理，遵守交通法规，注重保养车辆，安全行车。不怕脏不怕累不怕危急，为我镇的工作作出了自己的奉献。三、转变作风树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风，在具体工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，开展好批判与自我批判;二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格;四是在工作中注重解放思想，实事求是，不断探究创新，主动实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。其次是根据“两个务必的要求，指导自己树立艰苦朴实的生活作风。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵抗各种不正之风。总之，一年来，我能在政治上、思想上、行动上与党中央保持一致，仔细贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，仔细学习。踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前进展，取得了肯定的成果。但我深知，取得的一点成果，是在镇党委、政府的正确领导下，在老同志的细心指导下，在同志们的关心下取得的，我只是做了我应当做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改良工作方法，更加努力地做好工作，为我镇的各项事业协调进展。本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第15页 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