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    公路工程技术交底内容6902.docx

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    公路工程技术交底内容6902.docx

    公路工程程技术交交底内容容一、 路路基工程程 (一)  路基土土石方  1、 测测量 (1)  承包人人必须对对工程原原地面进进行复测测,驻地地办必须须独立进进行复测测(承包包人有关人员配配合)。工工程数量量复测总总结报告告须经驻驻地办核核实,指指挥部批批准作为为工程计计量的依依据。  (2)  承包人人和驻地地办必须须对设计计单位提提供的工工程水准准点进行行导线闭闭合测量量。 2、  清表碾碾压 (1)  要求保保证中期期范围排排水畅通通,排水水沟深度度应考虑虑到尽可可能降低低地下水水高度。 (2)  路基清清表要彻彻底(包包括老路路拼宽交交界处),清清表后地地表无腐腐植土、树树根、草草根、杂杂物等,并并根据地地弄情况况,设必必要台阶阶(特别别是老路路拼宽交交界处)。 (3)  在气候候条件不不利及后后继准备备工作条条件尚未未具备时时,清表表工作不不宜大面面积开展展。清表表后应及及时碾压压,试验验合格后后尽快进进行路基基填筑,经经免考虑虑第一层层路基采采用填石石路基施施工工艺艺(分层层厚度50) 3、  路基换换填 (1)  换填要要彻底,并并进行标标高等测测量。软软基路段段应进行行触探,摸摸清下卧卧层地质质情况,再再确定处处量方案案(不允允许采用用抛石挤挤淤的施施工工艺艺)。  (2)  路基换换填变更更要以驻驻地办的的变更通通知单为为准。承承包人的的变更报报告单应应附有:(挖土土前的)原原地面照照片、原原地面水水准测量量表、平平面示意意图、有有关原状状地试验验检测报报告单、估估计变量量工程数数量与金金额;(回回填前的的)照片片、原地地面照片片、水准准测量表表、平面面示意图图、纵断断面图、有有关新地地基试验验检测报报告单、实实际变更更工程数数量与金金额。照照片内应应有桩号号和名称称,并对对照片及及底片进进行有序序归档。 (3)  如水塘塘部位,清清淤后应应设台阶阶再进行行回填。 (4)  回填应应按路基基填筑标标准分层层填筑;并按设设计要求求铺设土土工格栅栅。 4、 路路基填筑筑 (1)  根据不不同填料料及压实实度标准准,分别别开展试试验路段段工作。试试验段长长度110。试试验地点点,所用用材料类类别,最最佳含水水量和松松铺厚度度,使用用机械型型号,碾碾压遍数数及最佳佳机械配配套等,均均应具有有代表性性。承包包人应及及时完成成试验路路段的总总结报告告,驻地地办应及及时予以以审查、批批复。试试验路段段总结报报告未批批复之前前,禁止止路基填填筑正式式开始施施工。  (2)  填料粒粒径解小小必须在在路基外外(料场场)进行行(料场场用轧石石机轧碎碎或过筛筛),严严禁在路路基摊、铺铺现场解解小。填填料最大大粒径(路路基施工工技术规规范第115页):路提部部分(80)控制制在155,路路床部分分(080)控控制在110。最最大粒径径按填料料实测最最大断面面尺寸控控制。  (3)  填料的的给配要要进行严严格控制制,摊铺铺时应避避免骨料料集中,减减少填料料的空隙隙率,确确保路基基强度与与稳定性性。 (4)  液限50、塑塑限指数数266及含水水量超过过规定的的土,不不得直接接作为路路基填料料。 (5)  利用红红色风化化岩石进进行路基基填筑时时易产生生较大的的路基不不均匀沉沉降,应应严格控控制填料料粒径与与填筑层层厚,并并选择正正确的质质量检验验方法(采采用土方方填筑标标准,用用灌砂法法检测)。 (6)  路基应应采用水水平填筑筑,其松松铺厚度度控制在在30,且且压实后后厚度控控制在225左左右。填填筑到上上路床顶顶层的啊啊小压实实厚度10。(7)  路基应应尽量全全幅填筑筑,避免免产生纵纵向接缝缝导致路路基不均均匀沉降降。 (8)  填方分分作业段段施工时时,两段段交接处处先填的的路段应应按1:1总坡度度分层留留台阶,其其搭接长长度22m,并并做到每每层碾压压到端头头。 (9)  路基顶顶面(特特别是沥沥青砼路面)以以下30050范范围内要要求采用用水稳性性好、强强度好的的填料填填筑,严严禁用粘粘性土、红红色风化化岩等填填料填筑筑。 (10) 下水丰丰富的挖挖方路段段应用透透水性材材料进行行换填,换填厚度30,有条件的地方可在回填前将基础用贫砼封闭裂隙。 (11) 高速、一一级公路路路基填填筑时,每侧应超宽3050。路基成型后统一进行刷坡,禁止坡面薄层贴补,且施工过程中边坡上应有防雨水冲刷设施。 (12) 压路机机的吨位位应满足足要求(一一般为118T以以上)。针针对岩渣渣(含石石量较高高)填料料建议采采用碾压压效果较较好的凸凸块式振振动压路路机,并并用光轮轮压路机机进行光光面碾压压(应做做试验路路段进行行试验验验证)。 (13) 台后回回填的材材料要求求采用透透水性材材料,填填筑前台台背基坑坑平整且且无积水水,基坑坑边坡挖挖成台阶阶,并预预先在台台背用红红漆标出出分层碾碾压每一一层控制制厚度的的位置,然然后自台台前向台台后分层层碾压夯夯实。分分层松铺铺厚度20,粒粒径55。填填筑范围围。  填土土顺路线线方向长长度,顶顶部为距距翼墙台高-2m,底底部距基基础内缘缘2  m;  拱桥(涵涵)台背背填土顺顺路线方方向长度度台高高的34倍;  涵洞洞填土长长度每侧侧2倍孔径径长度(管管顶填填填土厚度度至少达达50才才能通车车);   桥(涵涵)台背背后300范围围(大型型压路机机压不到到的部位位)用有有效的小小型压实实机具进进行分层层压实,压压实厚度度155;  台背背填土应应根据桥桥涵具体体情况,锥锥坡填土土要与台台后回填填同时进进行,必必要时待待梁板安安装后两两侧对称称分层以以填筑压压实,以以防台(涵涵)身变变形。(14) 标化工工地现场场管理基基本要求求:  路基基填筑定定人指挥挥,每层层定点定定量卸车车,接线线施工。  每层路基填筑顶面做成2%4%的路拱,路基平整度良好;  排水边沟排水畅通,线条顺直美观;  路基施工路段外两侧设置施工期间统一的整公桩、百米桩等边桩,小型结构物边设置标牌;  各种施工安全告示牌设置规范、齐全。 5、 路路基开挖挖 (1)  路基开开挖前应应先挖好好截水沟沟,并切切实起到到排水作作用。  (2)  路基开开挖时应应自上而而下,边边开挖边边刷坡,土土石边坡坡采用挖挖掘机开开挖时还还要进行行人工修修坡。  (3)  石方面面军路基基开挖边边坡应采采用光面面爆破作作业,确确保设计计边坡的的坡率,碎碎落台宽宽度,综综合边坡坡的稳定定性,严严禁在挖挖方体下下总采用用抬炮爆爆破。挖挖到距设设计开挖挖面约8801000时,竖竖向打炮炮眼用排排炮一次次性爆破破。 (4)  挖方路路段做好好临时排排水沟,永我性排水沟深度(即沟底铺砌层上顶面标高)应低于路面结构层底到少20。水沟标高应略低于路面及路肩培土的标高,以保证路面横向排水。 (5)  应高度度重视填填挖交界界外易产产生路基基不均匀匀沉降,并在施工过程中严格进行质量控制。 (6)  应通过过采取设设置盲沟沟、惨井井等措施施对路基基内地下下水进行行彻底处处理,并并在施工工资料中中进行客客观记录录。 (二)  砌筑工工程1、 挡挡土墙  面石要求求按二顺顺一丁工艺艺进行砌砌筑,允允许同缝缝为同三不同同四(含含肚石),以以防通缝缝及夹心心墙。 2、  桥台 面石要求求按一顺顺二丁工工艺进行行平砌砌砌筑。 3、 石石料要求求 (1)  浆砌块块石:形形状大致致方正,上上下面大大致平整整。顺石石厚度最最小尺寸寸25,丁丁石长度度最小尺尺寸400,丁丁石长度度比顺石石厚度至至少大115顺顺石长度度最大尺尺寸900错缝缝至少88。 (2)  浆砌粗粗料石:顺石厚厚度最小小尺寸225,丁丁石长度度最小尺尺寸400,丁丁石长度度比顺石石厚度至至少大220顺顺石长度度最大尺尺寸1220错错缝至少少10。桥桥(涵)台台顶层镶镶面粗料料石最小小不小于于20。要要求对机机器切割割料石的的切割面面(外露露面除外外)进行行凿毛处处理。  (3)  片石:片石最最小厚度度20,重重量约33040。 (4)  石料强强度应大大于300Mpaa,严禁禁使用风风化石,表表面积泥泥的石块块应事先先在砌体体外于以以冲洗干干净,严严禁在砌砌体上冲冲洗。 4、 砂砂 (1)  浆砌片片石:砂砂最大粒粒径尺寸寸6。 (2) 浆砌块块石:砂砂最大粒粒径尺寸寸2.55。 (3) 砂中小小石子过过多应过过筛,以以保证砂砂浆和易易性。 5、  基坑应应检测基基底承载载力,关关进行地地质情况况描述及及拍照。 6、 水水泥砂浆浆要求严严格控制制水泥用用量,并并采用机机械拌和和,少量量的、特特殊困难难地段采采用人工工拌和时时应经监监理同意意,并要要求在地地面垫薄薄钢板。7、 砌砌筑过程程中在桥桥(涵)台台,挡土土墙沉降降缝处设设置内外外坡度架架,以保保证砌体体内外坡坡及结构构断面尺尺寸。 8、  浆砌工工程要求求坐浆饱饱满,桥桥(涵)台台及高度度大于33m的挡挡土墙要要示必须须采用小小型插入入式振动动器振捣捣(振捣捣棒直径径约2),砂砂浆稠度度适当减减少,振振捣至砂砂浆表面面泛浆为为止,以以达到砂砂浆饱满满。 9、  沉降缝缝处理要要求:在在施工时时设置22厚的的泡沫板板,面石石处设110宽宽,厚约约2的沥沥青浸染染木条,以以保证沉沉降缝(包包括分上上下级的的挡土墙墙)垂直直贯通,有有条件的的沉降缝缝端头砌砌石采用用料石镶镶面。  10、  桥(涵涵)台及及挡土墙墙应设置置必要的的泄水孔孔,且位位置合理理。一般般采用60mmm的PVCC管,凸凸出砌体体外墙面面2cmm,并用7.5#砂砂浆抹成成166cm的的圆形。 11、 砌体勾宜凸缝。砌筑过程中外露预留深约2cm的空缝备作勾凸缝之用,以保证凸缝牢固。凸缝宽度3cm。在能够保证砌体美观的前提下,允许勾凹缝。隧道洞门勾缝形式另定。砌体封顶砼外露面一侧凸出。与凸缝齐平,纵向分段时沉降缝顶应断开。 12、  要求对对浆砌工工程进行行充分养养护,洒洒水要及及时,冬冬季施工工时需对对砌体进进行包裹裹或覆盖盖养护,水水泥砂浆浆中添加加必要的的抗冻剂剂。 13、  浆砌墩墩台、浆浆砌大型型挡土墙墙等重要要结构物物施工时时,承包包人每工工作班组组抽检砂砂浆试块块2组。 14、  应及时时预埋桥桥(涵)台台侧墙顶顶防撞护护栏的预预埋钢筋筋。 15、  应对桥桥(涵)台台背刷涂涂沥青等等材料进进行防水水处理。 (三)  路基工工程检测测与鉴定定 路基工程程交工检检测时除除进行施施工自检检,监理理抽检外外,质量量监督单单位还将将进行路路基顶面面弯沉、压压实度、上上下边坡坡坡率,排排水工程程断面尺尺寸及铺铺砌厚度度,小桥桥的砼强度及及主要结结构尺寸寸,支挡挡结构砼砼强度、断断面尺寸寸及表面面平整度度等项目目进行现现场检测测。在竣竣工质量量鉴定将将对路基基上下边边坡坡率进行行复检。  二、路面面工程  (一)路路基验收收 保证路基基顶标高高符合设设计要求求,其压压实度、横横坡度、平平整度、弯沉等检测指标符合设计要求。其中压实度、弯沉除施工、监理单位自检外,质监部门还将进行交工质量检测,检测数据将作为交工验收和竣工质量鉴定的依据。 (二)拌拌和场地地标化的的基本要要求 1、  沥青砼拌和场场地一般般在500亩左右右,场地地平整,排排水畅通通,四周周应有围围墙,以以保证设设备安全全与独立立性。 2、  场地应应用水泥泥稳定料料硬化,厚厚度一般般为200-255cm。 3、 各各挡料应应严格分分别堆放放,中间间设置高高约2.5m的的浆砌块块石挡土土墙(禁禁止用编编织袋或或毛竹片片隔离),同同时应设设置待检检料堆放放区。 4、  不同料料源、品品种、规规格的材材料应分分别设置置标牌,标标牌内容容包括:规格、产产地、当当日施工工及监理理单位人人员对该该材料质质量的检检验情况况(是否否合格)等等。 5、 沥沥青砼拌和场场地中,细细集料(石石屑、砂砂)应搭搭设防雨雨棚,以以减少细细集料的的含水量量,至少少保证使使用2天路面面集料在在防雨棚棚中。 6、  水泥稳稳定半刚刚层与水水泥砼拌拌和站应应至少安安装3只进料料斗,并并采用自自动计量量拌和设设备,料料斗间设设置的隔隔板予以以加高,以以防止装装载机进进料时集集料混堆堆。 7、 拌拌和场的的设置必必须符合合国家有有关环保保、消防防、安全全等规定定。 (三)底底基层和和基层 1、  集料 、  集料粒粒径规格格以方孔孔筛为准。高高速、一一级公路路基层混混合料最最大粒径径31.5mmm,底基基层混合合料最在在粒径337.55mm,其其它公路路基层混混合料最最大粒径径37.5mmm,底基基层混合合料最大大粒径553mmm。 、 集集料颗粒粒组成应应满足规规范要求求,细粒粒土的液液限440%,塑塑性指数数177%,实实际工作作中,宜宜选用塑塑性指数数122%的土土。 、 水水泥稳定定半刚集集料必须须分档(至至少5档)准准确计量量拌和。 、 级级配碎石石底基层层粒径不不得超标标,要求求组配良良好,摊摊铺时避避免骨料料集中。 2、 摊摊铺 、 水水泥稳定定混合料料摊铺前前需对下下承层进进行洒水水湿润。 、 水水泥稳定定混合料料碾压含含水量应应大于设设计理论论配合含含水量11-2%,但不不宜过大大否则将将产生弹弹簧与挤挤压裂缝缝。 、 半半刚性集集料摊铺铺时应严严格控制制松铺厚厚度,立立模施工工时模板板边应用用细集料料(铁锹锹反扣),不不立模时时半刚层层边部应应予以拍拍实整平平。 、 摊铺局局部出现现骨料集集中时应应及时予予以处理理。 3、  碾压 、122-155T压路路机碾压压厚度15ccm,18-20TT压路机机碾压厚厚度220cmm,设计计厚度超超过200cm时时应分层层碾压,严严禁薄层层贴补,要要求最小小压实厚厚度不应应100cm。 、应应严格控控制沥青青路面下下的水泥泥稳定半半刚层的的平整度度,并要要求使用用摊铺机机进行摊摊铺。  、水泥泥路面基基层的纵纵向施工工缝应在在水泥砼砼板拉杆杆长度范范围之内内,以防防在路面面产生纵纵向反射射裂缝。沥沥青路面面水泥稳稳定半刚刚层用摊摊铺机摊摊铺时,纵纵向接缝缝处的半半刚集料料应保证证密实,拼拼接面必必须垂直直(应立立模施工工或进行行切割处处理)。 4、  养生2、  对不立立模的水水泥稳定定半刚层层边部应应用沥青青封闭处处理。  、 水水泥稳定定半刚层层碾压后后必须及及时用毛毛毯等覆覆盖洒水水养护至至少7天。 、  养生期期满后应应及时对对基层进进行上层层或沥青青封闭层层施工处处理,以以减少干干缩裂缝缝,基层层封闭后后只允许许本路段段面层施施工车辆辆通行。 5、  检验 水泥稳定定半刚层层7-110天养养护期后后应钻芯芯取样,检检测半刚刚层的整整体性。若若无法取取出完整整芯样,应应找出界界限,对对无完整整芯样的的路段进进行返工工处理。 (四)  泥砼路面 1、  集料 1、  不得使使用不分分档的统统料,碎碎石最大大公称径径为311.5mmm。 2、 、 集集料压碎碎值115%;针片状状含量15%;含泥泥量11.0%。 、 路路面和桥桥面砼细集料料用天然然砂,且且宜为中中砂(一一般细度度模数在在2.00-3.5mmm之间)。同同一配合合比用砂砂的细度度模数变变化范围围超过00.3mmm时,应应分别堆堆放,调调整配合合比后方方可使用用。 2、  水泥 、 要要求采用用安定性性、凝结结时间等等试验参参数符合合要求的的转窑水水泥,一一般大水水泥厂生生产的水水泥质量量稳定性性相好较较好。  、 要要求每批批水泥进进场后均均按规定定进行试试验检测测。 3、  水泥砼面板内内浇筑前前基层表表面要求求清扫干干净、湿湿润,并并对基层层表面出出现的收收缩裂缝缝进行处处理。  4、 水水泥砼面板内内拉杆要要求采用用托架等等材料固固定,位位置控制制在1/2板厚厚,拉杆杆的长度度、间距距应符合合设计要要求。 5、  模板 、 模模板高度度必须与与砼路面设设计厚度度一致。 、 模模板立模模标高调调整时不不得采用用石子、砖砖头、木木块调整整,要求求采用高高标号砂砂浆,并并与侧模模内侧竖竖向表面面齐平。 、 模模板内不不行采用用油毛毡毡、塑料料薄膜等等材料防防止面板板侧面漏漏浆(拉拉杆孔位位置除外外)。  6、 水水泥砼面板 、 应应确保面面板各部部位砼振捣质质量与厚厚度,不不得超过过合格值值允许偏偏差量-10mmm。 、 砼砼面板施施工过程程中平整整度应采采用5mm直尺,mm允许许误差控控制。  、 先三次次光面,再再扫毛,后后切纹,并并应检测测路面的的摩擦系系数和抗抗滑构造造深度。 、 通通车路段段半幅面面层施工工时,要要求对通通车路段段及时进进行洒水水,以免免扬尘影影响面板板表层砼砼强度。  、 要要求在后后半幅面面层施工工过程中中选择合合适的施施工工艺艺,如划划假缝等等设置纵纵向施工工缝,以以保证纵纵向灌缝缝,并防防止纵向向切缝后后造成碎碎边。  、 高高温()、低低温(连连续天天平均气气温),砼拌和物温度35时,禁止水泥砼路面施工。 、 应应确保砼砼面板至至少288天的养养护期,其其中洒水水覆盖期期不少于于10天。 (五)沥沥青砼路面 1、  基本要要求  (1)气候条条件:高高速公路路和一级级公路当当气温低低于100,其其它公路路施工气气温低于于5时,不不得进行行热拌沥沥青混合合料路面面施工。一一般每年年11月15日以以后不得得进行沥沥青混合合料施工工。应避避免雨天天施工,路路面滞水水或潮湿湿时应暂暂停施工工。、 沥沥青面层层施工前前必须做做试验路路段。承承包人应应准备详详细、完完整的作作业指导导书,并并报监理理工程师师批准。试试验路段段长度1100-2000m,分试拌拌与试铺铺两个阶阶段,否否则不具具备开工工条件。 、 沥沥青混合合料配合合比设计计分3个阶段段:目标标配合比比设计阶阶段、生生产产配合比比设计阶阶段、生生产配合合比验证证阶段。通通过这33个阶段段确定、控控制沥青青混合料料的材料料品种、矿矿料组配配及沥青青用量。 2、  设计方方面应加加强控制制 、 上上路床填填料要求求应予明明确(采采用强度度高,水水稳性好好的填料料填筑)禁禁止粘性性土质填填料。  、 基基层顶面面产生裂裂缝应有有尽有采采取措施施消除,缝缝宽大于于2mmm的裂缝缝用改性性沥青灌灌缝或铺铺土工布布进行处处理。  、 路路面结构构避免均均为型型或型型单一型型号,22层或3层的面面层结构构中应至至少有一一层采用用密级配配沥青砼砼(型型,孔隙隙率为33-6%),同同时,基基层顶面面应设置置封层或或透层,各各层间设设置粘层层油,以以利层间间粘结与与防水。 、 沥沥青砼设计孔孔隙率应应减少,应应尽量采采用规定定值低限限。当孔孔隙率超超过4%时,宜宜采用沥沥青改性性等措施施,以防防车辆高高速行驶驶时产生生反复作作用的动动水压力力和帛吸吸力,使使沥青先先从圈套套颗粒上上剥离。 、 击击实协及及现场压压关度标标准宜适适当提高高(12点)。  、 路路面排水水系统应应设计完完善,特特别是弯弯道处中中央分隔隔带的横横向排水水(中央央绿化带带横向排排水管内内应设置置至少11%的排排水横坡坡)同时时应高度度重视路路面(桥桥面)沥沥青砼结构层层内水的的引排设设计。 3、  矿料 (1)用用作沥青青砼面层的的矿料包包括:粗粗集料(2.3631.5碎石)、细集料(0.0752.36砂粒)和填料(矿粉,0.075粉粒)、 粗粗集料   粗集集料要求求有良好好的颗粒粒形状和和表面纹纹理;   压碎碎值要求求:高速速、一级级公路表表面层26%,其它它层次28%,其他他公路30%  碱性性矿料与与沥青有有良好的的粘附性性,粘附附性要求求:高速速、一级级公路4级,其其他公路路3级。目目前一般般用矿料料化学成成份中SSi022的含量量来划分分。Sii02  含量655%的矿矿料属酸酸性矿料料(如石石英岩、花花岗岩);Si002 含含量552%的的矿料属属碱性矿矿料(如如石灰); Sii02  含量介介于522%65%之间属属中性矿矿料(如如安山岩岩、闪绿绿岩)。  吸水水率要求求:高速速、一级级公路表表面层2.00%,其其他层次次3.0%;其他公公路220%;  针片片状含量量要求:高速、一一级公路路表面层层155%,其其他层次次188%,其其他公路路200%  软石石含量要要求:高高速、一一级公路路表面层层3%,其他他层次与与其他公公路55%;  碎碎石应采采用反击击式破碎碎机加工工,建议议采用寸寸子进行行二次加加工,且且不宜到到处收购购碎石,以以保证原原材料品品质的稳稳定性;  表表面层集集料应具具有一定定的耐磨磨性,直直采用玄玄武岩。 细集料料含泥量量要求:高速、一一级公路路表面层层3.0%,其其他公路路5% 沥沥青砼填料应应是碱性性材料加加工山野野而成,不不能是酸酸性材料料,常用用外加填填料有:硅酸盐盐水泥,磨磨细石灰灰石粉,清清石灰,粉粉煤灰等等。 4、  沥青  沥青青应选用用针入度度小,感感温性小小,软化化点高,含含蜡量低低的品种种,沥青青原材料料除三大大指标(针针入度、延延度、软软化点)需需检测外外,还要要做含蜡蜡量(3%)等等试验。  浙江江地区一一般选用用AH70或AH90的重重交沥青青,宜用用同一品品牌的进进口沥青青,切忌忌多品牌牌。  每批批运到工工地的沥沥青应附附有生产产厂家的的先是检检验单,同同时对每每批沥青青应封存存5样品品备查。 5、沥沥青混合合料的拌拌和 、 拌拌和设备备应为间间歇式拌拌和机,同同时应配配有两除除尘装置置。 、 计计量装置置由计量量部门标标定,拌拌和过程程中应逐逐盘打印印沥青及及矿料的的用量、拌拌和温度度、拌和和时间等等参数。每每台班结结束后就就加以统统计分析析,如有有异常情情况应停停止施工工,分析析原因。 、 拌拌和机每每盘生产产周期45秒,其其中干拌拌时间510称,改改性沥青青和SMMA混合合料的拌拌和时间间适当延延长。同同时要求求对作烘烘干处理理的材料料加强抽抽检。 、  抗剥落落剂必须须均匀掺掺加。  、 混混合料的的矿料级级配有变变化,应应及时调调整配合合比。  、 混混全料的的矿料给给级配有有温度控控制:沥沥青(石石油沥青青AH70、AH90)加加热温度度15001700;矿矿料温度度比沥青青加热温温度高11020(填填料不加加热);出厂正正常温度度应为11401655;混混合料贮贮料仓贮贮存过程程中温度度降低不不超过110。 、 每每天前几几锅原材材料温度度高于规规定值,以以防混合合料温度度底或花花白料。 、  沥青砼施工时时每日必必须做沥沥青砼的抽提提试验,以以及时检检测,控控制沥青青混合料料的含油油量(油油石比允允许误差差±0.3%)与与矿料级级配。  、 多多个拌和和楼同时时为一个个摊铺工工作面供供料时,各各拌和楼楼的原材材料配合合比应统统一。6、 沥沥青混全全料的运运输 、 运运输车辆辆应备有有覆盖设设备,车车槽四欠欠应密封封坚固。 、  沥青混混合料的的运输距距离一般般不应大大于200公里。  、 沥沥青混合合料的运运输到场场后应及及时在现现场对清清静混合合料进行行温度检检测,温温度不宜宜低于1130,不宜宜超过1165。已离离析,、结结团、低低于规定定铺筑温温度及被被雨水淋淋湿的混混合料都都应废弃弃。 、 运运输车辆辆必须满满足沥青青砼拌与与摊铺的的需要,在在摊铺机机前应保保证有445辆车备备料待铺铺。 7、 沥沥青混合合料的摊摊铺 、 沥沥青路面面摊铺前前必须核核算沥青青混合料料的拌和和与运输输能力,当当低于摊摊铺机最最低摊铺铺速度所所需沥青青混合料料用量时时禁止开开工,否否则摊铺铺机将出出现停工工待料现现象,严严重影响响路面平平整度。 、 每每日开始始摊铺时时,熨平板必必须清理理干净,并并将熨平板预预热至沥沥青混合合料温度度。 、 沥沥青混合合料的摊摊铺温度度不宜低低于1330。 、 摊摊铺底面面层时宜宜采用基基准钢丝丝绳法,摊摊铺中面面层与表表面层时时宜用浮浮动基准准梁法(采采用红外外线或声声纳控制制的平衡衡梁等)。  、 沥沥青混合合料必须须缓慢、匀匀速、不不间断地地摊铺,摊摊铺速度度应控制制在26m/minn,摊铺铺速度不不均匀将将导致沥沥青砼面层粗粗糙度不不匀,平平整度与与压实度度降低。 、 摊摊铺过程程中应防防止运输输车辆后后退撞击击摊铺机机,同时时运输不不得卸料料过猛。 、 路幅较宽时应采用两台及以上摊铺机组成梯队,前后距离一般1030m,重叠摊铺510。、 横横向和纵纵向的冷冷接缝宜宜做垂直直的平接接缝,清清除碎料料,对侧侧壁涂刷刷粘层沥沥青,上上下层纵纵向接缝缝应左右右错开155(热热接缝)或或3040(冷冷接缝)以以上,表表面层纵纵缝应顺顺直,且且应设于于路面标标线下。 、 路路面标高高应进行行严格控控制,特特别是有有绿化带带弯道超超高外的的路面横横向排水水标高应应予以保保证。  、 施施工间隔隔时间较较长或开开放交通通千万表表面污染染的,应应对下承承层表面面进行洹,并喷喷洒粘层层油。  、 沥沥青砼摊铺后后应及时时用车载载颠簸仪仪检测路路面平整整度,避避免沥青青砼路面大大面积出出现平整整问题。 8、 沥沥青混合合料的压压实 、 压压实分初初压、复复压、终终压(成成型)三三个阶段段,初压压紧跟摊摊铺机,复复压应紧紧跟初压压,终压压以沥青青面层无无轮迹和和无明显显缺陷判判断标准准。 、 碾碾压温度度不宜低低于1110,碾碾压终了了温度不不一般不不低于990。 、  选择合合理的压压路机吨吨位与组组合方式式,碾压压速度与与遍数应应难过试试验路段段予以试试验与验验证。碾碾压速度度应予以以严格控控制(见见下表单单位kmm/h):     压路机类类型 初压 复压 终压 压路机适宜 最大  适宜 最大 适宜最大 钢筒式压压路机  1.5-2 32.5-3.5552.5-3.555轮胎式压压路机一一3.5-4.55 8 4-68 振动式压压路机  1.5-2(静压)5(静压)4-5(振动) 4-55 (振动) 2-33 (静压)5(静压) 、 沥沥青砼的最大大压实厚厚度不得得大于110。、 多多种压路路机的碾碾压顺序序一般为为:先光光轮、再再胶轮、后后光轮。 、 压压路机的的停顿与与启动缓缓慢进行行,防止止沥青混混合料产产生过大大推移,影影响路面面平整度度。同时时应避免免压路机机在新摊摊铺中面面上较长长时间停停顿,否否则影响响该处路路面平整整度。  、 为为防止压压路机粘粘料,需需对碾压压轮喷水水时必须须严格控控制喷水水量,且且应喷雾雾状水,不不得温流流,以防防沥青混混合料降降温过快快,影响响混合料料的碾压压密度实实度。  、 改性沥沥青砼应执行行“紧跟跟、慢压压、高频频、低幅幅、少水水”的十十字方针针。 、 沿路缘缘石或村村路机压压不到的的位置应应用振动动夯板等等实机械械进行夯夯实。  、 沥青砼面层完完成后应应及时用用渗水仪仪进行渗渗水系数数检测,渗渗水系数数就满足足设计要要求。  (五)  路面工工程检测测与鉴定定 路面工程程交工检检测时,除除施工自自检、监监理抽检检外,质质量监督督单位还还将对平平整度、厚厚度、宽宽度、横横破度、抗抗滑性能能、沥青青砼路面的的压实度度、弯沉沉、车辙辙、水泥泥松散的的强度、相相邻板高高差等项项目进行行重点检检测。在在竣工质质量鉴定定时将对对路面平平度、抗抗滑性能能、沥青青砼路面的的弯沉、车车辙、水水泥砼的相邻邻板高差差等项目目进行重重点检验验。 三、桥梁梁工程  (一)拌拌和与预预制场地地标化的的基本要要求 1、  场地平平整,面面积满足足需要,并并进行硬硬化。2、 各各档料就就严格隔隔离堆放放,中间间设置高高约2.5m的的浆砌块块石挡土土墙(禁禁止用纺纺织袋或或毛竹片片隔离),原原材料应应有待检检场地。 3、 不不同料源源、品种种、规格格的材料料应分别别设置标标牌,标标牌内容容包括:规格、产产地、用用途、当当日施工工及监理理单位人人员对该该材料的的质量检检验情况况(是否否合格)等等。 4、  砼拌和应应安装三三只进料料斗,必必须采用用自动计计量设备备,料斗斗间设置置的隔板板予以加加高,以以防止装装载机进进料时集集料混堆堆。 5、 浇浇筑预应应力梁板板(C550以上上高标号号砼)应使使用强制制式拌和和机,不不得使用用直落式式拌和机机。 6、  砼施工配配合比通通知牌统统一格式式,通知知牌中的的施工配配合比要要根据每每天的不不同情况况进行调调整。 7、  钢筋、波波纹管等等应进棚棚,并架架空堆放放,严禁禁用毛毯毯覆盖遮遮雨。 8、  应有尽尽有完善善场地内内的排水水设施,避避免材料料污染。 9、 施施工场地地内的水水泥袋、钢钢筋头、废废模板等等杂物应应及时进进行清理理,桩基基施工产产生的泥泥浆不得得随意排排放,确确保施工工场地清清洁、整整齐。  (二)下下部工程程 1、  基坑 、 基基坑挖方方边坡应应确保安安全、稳稳定、二二缘口周周边应设设置必要要的安全全护栏设设施与告告示牌。 、 基基坑(包包括挖孔孔桩),应应检测基基底承载载力,并并绘声绘绘色制基基坑平在在图及地地质剖面面图,进进行地质质情况描描述及拍拍照。若若与设计计不符,应应得到设设计单位位认可。、 风风化岩基基坑的基基底应用用砼封闭处处理。  2、 桩桩基、 桩桩基放样样,护筒筒埋设准准确,要要求偏位位5。 、 钻钻孔过程程中要检检测泥浆浆的各项项技术指指标,并并有地质质情况描描述,包包括地质质剖面图图。其有有关标高高应有统统一的基基准面。 、 钻钻孔桩要要防止缩缩孔、孔孔底沉淀淀厚度超超过设计计要求。要要求控制制清孔后后钢筋笼笼焊接,导导管安装装时间。孔底沉淀厚度以砼开盘前检测为准,否则应二次清孔,此时应保持孔内水头,防止塌孔。不得用加深孔底标高的方法代替清孔。 、 挖挖孔桩砼砼护壁与与岩壁应应密实,护护壁砼应与桩桩体砼同标号号且应有有砼试验报报告。  、 挖挖孔桩深深度110m时时应及时时对桩底底的空气气进行检检测,并并加强机机械通风风。 、  桩挖孔底底岩体应应预留110以以防风化化(特别别是见风风、见水水、风空空气易分分化的基基岩),在在浇筑桩桩体砼前凿除至至设计要要求。桩桩底标高高应满足足设计要要求,并并至少比比设计标标高低55。 、 不不论挖孔孔桩还是是钻孔桩桩都要用用检孔器器进行检检孔。检检孔器制制作要求求:定位位筋(环环向箍筋筋)在外外,、竖竖向钢筋筋在内,定定位筋在在外径不不得小桩桩的设计计直径;长度为为桩径的的46倍,保证证检孔器器有足够够刚度。 、 钢钢筋笼制作(包包括其它它部位的的钢筋制制作)时时要严格格控制钢钢筋的焊焊接质量量,即: 、 单单面焊长长度110d,双面焊焊长度5d。 、 焊条型型号符合合规范要要求;  焊缝缝饱满、无无焊渣,不不能损伤伤木材。要要求电弧弧焊焊缝缝厚度0.33d。焊焊缝宽度度0.7d; 同一一截面的的钢筋接接头数量量400%; 钢筋筋弯曲方方向正确确,搭接接焊后两两根钢筋筋轴线(钢钢筋肋)一一致;焊工必必须持证证上岗,并并经过监监理批准准后上岗岗; 钢筋筋笼保护层层或度必必须符合合要求,要要在钢筋筋笼箍筋上上予先设置置砼滚轮等等(竖向向间隔22m,横横向周边边均布44块)的的方法进进行控制制,特别别是桩壁壁为土质质的情况况,更应应加密垫垫块。  (9)干干浇挖孔孔桩砼应应采用插插入式振振动器振振捣,若若挖孔桩桩孔内地地下水较较多时,要要按水下下灌注砼砼的方法法进行施施工。  (10)在在砼灌注过过程中应应有防止止钢筋笼笼上浮的的措施。 (11)桩桩头灌注注砼过程中中要注意意桩头部部位钢筋筋笼钢筋的的位置,及及时调整整因人为为因素造造成的钢钢筋弯曲曲、移位位等现象象,以防防接桩时时与立柱柱钢筋焊焊接困难难。 (12)钻钻孔桩灌灌注水下下砼初灌灌十保证证首盘砼砼体积能能够保证证埋管深深度达11.0mm,终灌时时必须保保证漏斗斗底比砼砼顶面或或护筒内内水面高高466m,以以保证砼砼自身的的压力达达到砼密实,且且不应采采用反复复提升导导管高度度的方法法浇注砼砼,以防防夹层、缩缩颈、露露筋、夹夹泥、桩桩周砼软弱。灌灌注桩桩桩头破桩桩长度不不得小于于50ccm,以以保证凿凿除桩头头后桩基基砼质量。  (13)桩桩基动测测为二类类的桩基基,应进进行取芯芯或做大大应变,并并采取一一定的措措施予以以处理(应应经得设设计单位位确认)。 3、扩扩大基础础与桥台台 (1)  详见“一一、路基基工程”中中的砌筑筑工程。 (2)  片石砼  浇筑筑片石砼砼之前,应应按设计计片石含含量(一一般225%)及及本次浇浇筑片石石砼的方量量,计算算片石的的方量,该该批片石石应单独独堆放,以以便严格格片石含含量;   片石石表面不不得积泥泥,强度度不应低低于300MP,厚厚度115cmm,重量量不宜超超过40。 应严严格控制制片石砼砼施工工工艺:先先浇筑砼砼,后埋埋设片石石,再浇浇筑砼,严禁禁先摆铺铺片石后后灌砼;  片石石应均匀匀分部,净净距110cmm,距模模板净距距155cm;  分层层间断施施工时,在在分层面面设置必必要的上上下连接接“笋石石”或连连接钢筋筋。 (3)  桥台伸伸缩缝钢钢筋预埋埋时必须须严格控控制钢筋筋的数量量、间距距、高度度等。  (4)  砼台身施施工时必必须加强强对模板板刚度,平平整度的的检查,严严格控制制砼水平施施工缝的的质量。 (5)  台身应应刷涂沥沥青进行行防水处处理,并并视水文文情况设设置必要要的泄水水孔。 4、立立柱 (1)  每个接桩桩在竣工工资料上上面必须须附3张照片片,即在在桩头清清除干净净后从22个侧面各各照1张,立柱柱钢筋笼笼绑扎好好后照11张。照照片内应应有桩(柱柱)的文文字编号号(挂牌牌),照照片及底底片应有有序的归归档以备备查。  (2)  立柱应应使用整整体钢模模板,钢钢板厚度度5mmm,保保证模板板平整度度和纵横横缝密实实,无错错缝,打打磨刨光光。拼缝缝采用单单面胶压压缩海绵绵、双面面胶、玻玻璃胶等等材料,以以保证接接缝不漏浆。模模板底部部标高调调整材料料要求采采用砂浆浆,且砂砂浆不得得进入柱

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