企业管理巴塘施工组织设计XXXX221.docx

企业管理巴塘施工组织设讨XXXX221第一幸编制依据与原那么第一节编制依据1、与甲方签订的施工合同；2,本工程施工设计图纸；3、投标文件；4、国彖和交通部现行有关施工的规范、检验标准以及施工图设计要求；城镇道路工程施工与质量验收规范给水排水管道工程施工及验收规范城市桥梁工程施工与质量验收规范城市道路照明工程施工及验收规范城市嫁化工程施工及验收规范公路工程质量检验评定标准公路工程技术标准公路林遥施工技术规范道路交通标志与标线道路交通信号灯设置与安装规范其它相关现行专业规范、图集等资料。第二节编制原那么1,按照相关文件及施工合同的各项条款要求，实质性响应业主的指令和要求。2,在满足要求的基础上坚持技术先进、管理科学、经济实用的原那么。3,根据工程实际情况，囹绕工程重点，周密部署，合理安桃施工顺序。I忡、»、* If,M宏iiG“土2«rHmiitt(rr)SU仲LVT<0.80>96>94>94)93>1.50>93>90mo(t<M)2. ItZ-MiB 3m.3. ¥*女、By. H. ZMlftlMtlxftia.4. J*Z,5.1*JM”，心”却6.也.7,网 * tMI». 4”“* iMU. ”“大”林北。如m,I：七，路面设计L路面结构形式基层上应啧酒透层油，基层上应啧酒透层油，为了沥青上、下面层能紧密结合，保持整体性，在各沥青层间均需演拈层油机非混行道上面层：5cm细拉式SBS女性沥青混合料AC-13c下面屋：7cm中拄灰普通沥青混合料AC-20c乳化沥青透层.下封层：0.6cm上基层：20cm 5%水泥稳定碎石基层下基层：20cm 4%水泥稳定碎石基层级配砂砾抗冻层：20cm人行道结构人行道板：6cm C30彩色混凝土方砖找平屋：2cmM7.5破浆找平层拌和均匀。5、定型和缥压用轮胎压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜左的不平整，再用平地 机进行整平和整形。整形后，当混合料的含水量等于或略大于最正确含水量时，立即用 振动压路机进行碾压。直线段，由两侧路肩 开始向路中心碾压；在有超高的路段上， 由内侧路肩向外侧路肩 进行碾压。碾压时,后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的 缝外。后轮压完路面会宽时，即为一遍。曝压一直选行到要求的密实度为止，一般需 碾压68遍,应使外表无明显轮迹。压路机的曝压速度,头两遍以采用1.51.7km/h 为宜,以后用2.02.5km/h。路面的两侧,应多压23遍。三,水泥稳定碎石基层本合同段路面结构设计基层为40cm厚的水泥稳定碎石。采用厂件法拌和混合料， 采用平地机进行摊铺。1基本要求1.1材料(1)粗、细集料：基层粗集料条用耐久、鉴硬的岩石扎制而成，单个颗粒的最大拄径不大于 31.5mm。细集料采用石屑,必须洁净,干燥。其质量技术要求如下：级配碎石基层材料要求试验工程祖集料细集料液限，不大于(%)一25塑性指数，不大于(%)4砂当量，不小于(%)45压碎值，不大于()26一洛杉矶磨耗值，不大于(%)28一坚固性，不大于(%)1212针片状含量，不大于()15水洗0.075mm颗般含量，不大于(T%J115软石含量，不大于C%J3一(2)水：洁净，不能含有有害物质，遇有可疑水源，委托有关部门化验鉴定，一般 可饮用的人均可用于基层施工(3)基层所用材料的选取必须符合技术规范的各项指标，并按规定的频数取样试验 验提交监理工程师审批，并保证未经批准的材料不在本工程上使用。(4)在原材料的试验中，碎石的重点是保证颗拉坚硬、洁净、无杂质，并不含或少 含塑性指数大的土。混合物的级配取规范的下F艮，严格控制0.075mm牲料的含量以减 少基层裂纹的产生。1.2 准备下承层基层施工前，对底基层此行彻底请扫，清除各类杂物及散落材料。1.3 基层配合比设计(1)将不同规格的碎石此行缔分，以确定每种混合料中各种碎石所占的比例，其原 那么为规范要求级配的下F艮，且产格控制细料的含量。(2)按规定的压实度，分别计算不同含水量的试件应有的干密度。(3)计算最正确含水量和计算得到的干密度(4)试验结果按规范评定合格后，报监理工程师审批作为基层施工的依据，并保证 未经批准的配合比不得用于施工。1.4 试验路段通过铺筑试验路段，确定以下主要工程：(1)检验施工材料的质量及混合料配合比；(2)确定混合料的松铺宗数、摊铺机行走速度、振幅及频率；(3)确定标准施工方法：集料数量控制；混合料的摊铺方法和机具；合适的拌和机械、拌和方法和拌和时间；混合料含水量的增加和控制方法；控制拌合均匀性的方法；压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和通数；拌和、运输、摊铺和曝压机械的体调与配合；压实度的检验方法，初步确走每作业段的最小检查数量；(4)确定每一作业段的合适长度；(5)确定每次铺筑的合适厚度。1.5 施工控制配料必须准确，拌和、摊铺、酒水必须均匀，下承层的平整度和密实度必须符合技 术规范的规定，外表没有任何松散的材料和软弱地点，且具有符合规定的路拱。2施工方法水泥稳定碎石混合料采用厂摔法拌合，采用自动找平摊铺机呈梯队摊铺。其工艺见 水泥稳定碎石基层施工工艺框图。合格合格2.1 施工准备(1)测量放线：以设计线为基准，放出两条用托架支承的钢丝线，在直线段托架间 跖为10m,在曲线段托架间跖为5m,进行水平测量，平地机以钢丝线为基准进行摊铺 作业。O(2)拌和站调试：稳定混合料拌和站采用计算机控制各料仓的下料数量。调试方法： 将标准硅码放在各料仓的皮带称上，控制室显示的重量与标准重量比值K,然后根据 K值、林和站的产量和配合比输入计算机，由计算机自动确定各料斗下料速度，从而 保证混合料级配满足设计要求。2.2 摔和拌和设备必须能够准确控制各种材料的数量，保证配料精度，同时要求设备性能 好，完好奉高。(1)拌和设备配料、计量功能齐全、有效、料仓上口安装适宜的缔网来剔除超大胜 爸O(2)配料准确、拌合均匀，不准有明显的离析现象，随时对集料进行缔分检查。(3)摔和现场必须有一名有经验丰富的试验员控制混合料拌合时的含水量和各种材 材料的配比，随时抽查配比情况并记录，发现异常要及时调整或停止生产。含水量模 要求的频率检验并做好记录。(4)各料斗配备12名工作人员，时刻监视下料情况，并帮助料斗下抖，不出现 卡堵现象，否那么及时停摔。(5)根据当时的气候状况，拌合时的含水量较最正确含水量大12%。2.3 运输及摊铺(1)混合料用自卸汽车运至摊铺现场。(2)摊铺前使底基层保持湿润。(3)两侧均设基准线、控制标高。(4)摊铺速度要均匀，中途不得变速，其速度与拌合能力相适应，摊铺连续进行， 尽量防止停机现象，否那么将影响平整度。(5)质检人员随时检查摊铺标嵩，出现异常现象，马上采取补救措施。(6)对摊铺后外表出现粗料集中的部住用细料找平，局部含水量过小的地方人用啧 壶补水。(7)运输便道经常洒水，以戒少灰尘对混合料的污染。(8)为了防止混合料水份的散失，必要时加盖斐布。2.4喉压(1)不管直线、曲线或超嵩路段，碾压均以“先低后高、由慢至快、由轻至重” 的原那么，从横断面上低的一侧逐步移向高的一侧，驱动轮面向摊铺机进行展压。先用 YZ18振动压路机静压1通，然后振压至要求的压实度，接着用18-21t的静思压路机 嚷压23逼，最后用朕轮压路机清除外表细小的裂纹，到达外表密实无抡迹。曝压 时按照先静压后振压，先轻振后重振的原那么碾压。碾压时重叠1/2轮迹，直线段从路 肩向中间喔压，超高段从内侧向外侧嚷压。静压时碾压速度为1.51.7km/h,振动展 压时速度为2.02.5km/h。(2)现场测量员盯在现场，不断检测摊铺和碾压后的标嵩，及时纠正施工中的偏差。(3)展压连续完成，碾压到达规定的通教后，试验员及时取样检测压实度，压实度 缺乏及时补压。(4)对由于摊铺机停顿或压路机推移等产生平整度不合格的地方，用人工遂行处理 理。(5)挖除大料肉点及含水量超F艮点，并换填合格材料。2.5检验各项指标的检验在24h内完成，首先外表均匀、无松散等现象，各项质量指标满足标准要求。2.6 养生(1)施工后的水泥稳定碎石在上基层施工匍禁止开放交通，以防止表层左车辆的行 驶作用下松散。(2)在施工组织安挑上做到半幅施工，汽车禁止尚未施工下封层的基层上行驶。(3)未开放交通的基层两端设专人站向，并挂标志牌：“施工路段禁止通行”，同 时设置交通标志指明正确的行车路线。2.7 施工接缝处理接头一律为垂直衔接，碾压完成后，在已铺层顺路中心方向，2-3个住置先后放 3m直尺，找出已铺层厚度开始发生变化的断面作已铺展外表与3m直尺开始脱肉处)， 以此为基准挂线将不合格的部柱垂直切除。3考前须知碾压完成后及时进行质量检测，不合格段及时采取补救措施。3.1 摔和配合比准确°多余的废料不得抛弃在路肩、边坡和中央分隔带上，随时清理出现场，并运至指 定的废料场进行掩埋处理。3.2 雨季施工时石屑要覆盖，防止着雨结团，导致拌合站计量失准。3.3 工作缝处理：在水泥稳定碎石混合料拌和结束后，在预定长度的末端挖一条横贯会宽的槽(挖 至下承屋顶面)，槽内设2根与压实厚度等厚的方木。方木的另一侧用素土回填稳定(回 填长约3-5cm),然后进行整型和辗压,第2天，邻接的作业段推铺压实结束后，除去 顶木，用混合料回埴压实。3.4 纵横缝处理：水泥稳定碎石层施工时，应尽可能防止纵向接缝，会由于该工程路幅宽12m,可 一次性施工完成。假设进行分幅施工，形成纨缝、纵缝必须垂直相接，不得斜接，其具 体方法是在前一幅施工时，靠中央须与另一幅相接的一侧用钢模支撑，再摊铺混合料， 然后整型和辗压，当撤除支撑铺长另一幅时，靠近前一幅的局部应采用人工遂行补充摊铺、整型，然后再进行压实。3.5 调头处的处理：由于辍压机械和运输机械必须在已压成的水泥稳定碎石层“调头”因此应采取保 护措施' 在准备用于“调头”的8m10m长的水泥稳定的碎石层上覆盖一张厚塑料 布，然后再在其上覆盖厚约10cm的砂球进行保护。3.6 养生：a,成品外表海水养生，保持7天装面湿润。如遇炎热天气，来不及酒水时，可使 用草帘覆盖成品表而。养生结束后，必须将覆盖物请除干净。b、养生期间禁止车辆通行，并派专人进行交通管制。c、养生期结束，应在设计规定的段落上立即啧洒透层沥青或做下封层。3.7 质量要求：a,混和料配比必须准确；b、拌和必、须均匀；c,严格掌握基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致；d,水泥稳定碎石层应用静压力左18t以上的振动压路机喔压；e、如摊铺中新时间已超过2h,那么应将最后摊铺的23米范围内混合料铲除，并 将未赭切成一横向（与道路中心线垂直）立茬，然后再摊铺新的混合料，并做好接茬 处理。用3米直尺检测接茬处的平整度，人工结合压路机进行修整。8、挂网啧摇植草护坡1、施工工艺清理边坡-开沟微插草种及肥料-挂网-固定-回填土啧捂植草一盖无纺布 一揭膜2,施工方法要点（1）、种草方法为了使整个坡面的防护和绿化效果到达最正确状忠，我们采用三维网下挖沟种草和 三维网固定并回填土后，采用机器啧插植草来实现表深双层植草，深层的草种和荥层 的草种生长并经过一段时间的养护，草根相互交织在一起形成植被，从而到达上述目 的O（2）、三维网搭接三维网的两个面具有不同形状，上面为凹凸不平，下面为平面，紧姑坡面，铺 设时不能搞错。为了保证绿化防护效果一般三维网搭接宽度不低于5cm,界于5-10cm 之间。由于在三维网下播种了草种。这些草籽生长并穿过三维网进行生长，搭接处就 相当于6层三维网，草不伍要穿过这6层网，且通过三维网与坡面有一定间隔的地方， （三维网不可能每处都贴近坡面，按原设计用0 8U型钢筋按100cm固定三维网，其 空间太大，不利于三维网紧贴表土。我们一般采用（f）6U型钢筋加8号铁丝来固定，使 三维网和坡面贴得更紧，再加上随后填的土，草籽生长时就奈易穿过土和三维网）, 就被三维网挡在网内，只有少局部草能穿过这6层三维网，从而使得三维网塔接处和 非搭接处有两种不同的效果，坡面整体绿化效果不好。在实际施工中，我们采用5cm 的搭接，效果很好。三维网在横向几孑不受任何力，所有5cm搭接完全可以满足技术 要求。、填土按设计要求在1: 1的边坡上，直接挂网，填7cm的土，在实际施工中无法实现。 根据我们的施工经验，采用另一种方法，既让植物有足够的土壤，又能使植物得到充 足的养份，使它能在边坡上迅速生长，并成坪，形成植被，到达绿化的目的。这种方 法就是在边坡上采取挖横沟C可距10-15cm,沟深8-10cm），然后将草籽、肥料填入 沟中，铺三维网并固定后填土，由于三维网的作用沟槽就会破土填满，三维网的网包 也会填满土，为最后的啧格植草作好准备。第十一节沥青混凝土面层卷工方景本工程沥青混凝土面层摊铺分两层：中程式CAC-20CJ 7cm厚沥青混凝土和细 程式CAC-13CJ 5cm厚女性沥青混凝土。1、透层、粘层油施工铺筑沥青混凝土面层前，在水泥稳定砂砾屋上啧寇透层沥青，透层沥青采用慢性 港布型阳离子乳化沥青(PA-2),用量1.0L5L/m2,透层施工应符合公路沥青路 面施工技术规范CJTG F40-2004；中的相关规定。沥青混合料路面的沥青层之间啧涵拈层油，粘层油采用快裂的阳离子乳化沥青 (PC-3；,用量为0.30.6L/m2,其质量符合公路沥青路面施工技术规范(JTG F40 -2004J中的相关规定。2、混合料摊铺、整平采用先进的摊铺设备摊铺沥青混合料，同时配备标准的自动找平装置(1)摊铺过程中应尽量象用全幅施工，假设采用半副施工时，可阶梯进行或每天 一侧半副摊铺一个台班，便于处理接缝。(2)调整好熨平板的嵩度和横坡后，进行预热，要求熨平板温度不低于80。 它是保证摊铺质量的重要措施之一，要注意掌握好预热时间预热后的熨平板在工作时 如铺面出现少量沥青胶浆，且有拉沟对，说明熨平板已过热应冷却片刻再进行摊铺。(3)正确处理好角笼内料的数量和螺旋输送器的转速配合，角笼内最恰当的混 合料数量是料堆的高度平齐于或略嵩于螺旋叶片，料堆的这种高度应沿螺旋全长一 致，因此要求机械手操作螺旋的转速配合恰当。C4J热拌料运到路段上、化验员检测温度后，由现场指挥人员指挥卸料，最好4-5台料车排好卸料，减少摊铺机停机次数，保证摊铺的连续性。(5)为请除纨逢，采用全幅摊铺，但需调整好路拱，对不能全幅一次摊铺的沥 青路面上下两层之间的纵逢，应至少错开30cm,行车道为两条，那么表层接缝应在路 中。(6)连续稳定的摊铺是提高新铺路面平整度的主要措施，根据施工经验，保证 连续摊铺的几种斛决方法如下：1J摊铺机的摊铺速度摊铺速度应根据摔和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、密度进行调整选 择，做到缓、慢、均匀、不同断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度，防止中途停 顿，防止铺筑厚度、温度发生变化，而影响摊铺质量，在铺筑过程中，摊铺机螺旋拨 料器不停的转动，两侧应保持有不少于拨料嵩度2/3的混合料。一但熨平板按所需厚度 固定后，不应随意调整。摊铺机的速度应符合26m/min的规定。2)条用大吨佳的运输车辆，富余的运力进而减少停机的次数，增长连续摊铺的 长度。运输车辆需用数量一般根据#和场至路段之间的距离来确定。3J机甭的请扫工作要保证作业面，作业面内不得有闲杂人等，不得停留车辆， 以保证摊铺的连续性。3,摊铺机推动运料车进行混合料摊铺，摊铺时测工利用水准点随时跟踪检查摊 铺厚度和标高，根据测量的数据调整传感器，掌握好松铺宗数，使摊铺的沥青混合料 路面符合设计要求。4、摊铺机铺筑不到的地方，路面边部，应由人工摊铺后夯实成型，并由一名有 施工经验、技术强的工长，带两名技术工人和局部员工跟随摊铺入修补摊铺缺陷。5,碾压运用二十四字方针曝压：程序限压、适时碾压、先静后振、直进直出、分段喔压、基层：15cm 5%水泥稳定碎石基层路基本实2、支工险收弯沉值全新建路面结构交工验收弯沉：第1层（上面层）路面顶面交工验收夸次值LS= 23（0.01mm）第2层（中面层）路面顶面交工验收夸沉值LS= 26 （0.01mm）第3层（5%水稳）路面顶面交工验收有沉值LS= 50 （0.01mm）第4层（4%水稳）路面顶面交工验收有沉值LS= 62 （0.01mm）第5层（级配碎石）路面顶面交工验收弯沉值LS= 170 （0.01mm）路基顶面交工验收夸沉值LS=266.2 （0.01mm）,路基模量取35Mpa。七、林梁工程1、桥梁总体设计主梁采胤1 4 25m 逊应力筒支小舞集球趣小巴闻，林密起止要程 K1+453.505-K1+488.445,桥梁全长34.94m （台尾至台尾）。楙面会宽13m=0.5m栏杆 +2m人行道+4m车行道+4m车行道+2m人行道+0.5m栏杆，主梁由预制带翼小先梁+现 浇混接缝形式，桥梁按线路总体，纵向按0.3%纵坡设计，梁顶横坡为1.5%,梁底为 平坡设计，共5片梁（3片中梁+2片边梁）。2、梁体构造小笳梁中梁顶宽2.2m,边梁顶宽2.35m,梁体间设现浇混接缝（0.425m宽），梁体 顶极厚度为0.16m,标准段底板和腹板厚度为0.16m,为满足锚具安置构造的需要，笳 梁端部在先腹板、底板内侧加厚：梁端设3m渐变段，腹板、底板厚渐变为0.160.27m； 禁体底板边角上设置半径0.05m的倒圆角。小笳梁设置端横隔板和中横隔板。为脱横方便，横隔板断面均设置为上宽下率的打斜摸平。程序曝压：先轻后重、先慢后快。适时喔压：沥青只有成为起润滑作用的流体时，混合料才能破充分的压实，最正确 碾压时间是压实阻力最小时，而且混合料有能够承受住压路机的重量，且不产生过多 推移。先静后振：初压时静压，使混合料摊铺面稳定，不造成推移。复压以振动碾压为 主，对摊铺面起到振鸡击实的作用，胶轮压路机主要是垂直正压力，它对混合料有一 种糅合力，压实效果好。直进直出：做到不忽左忽右、转向、掉头、突然刹车，以及在未成型的路面上停 留。打斜摸平：为了防止横断面出现拥包运用梯形曝压方法，每一轮带与下轮带纵向 间跖4米，横向间跖2米形成一个梯形新面，对于推移产生的桀包，压路机进行打斜 展压，控制角度为40-50度，拈雍包摸平。具体采用插旗控制的方法。第一段曝压要求 在摊铺25米时进行初压，以下各段控制在50-70米，初压控制六个碾压带。由摊铺边 缘向外20厘米处设置一面标志旗作为第一轮带控制标志，其它5个曝压，每一轮带与 下轮带纵向4米，横向间距2米处设标志旗，当压路机行至旗与驾驶员平齐时返回， 在摊铺面上形成梯形新面，完成一遍初压过程。在初压完成一遍后，把以标志旗为核 心的六面指示旗依次向前移动，紧跟摊铺机进行碾压，用一面标志谈代替另一面标志 旗，控制复压、终压的终止疝，当标志版再次移动时，第一段初压完成。依次类推， 进行各段的艰压。从起点或接缝处开始取25米长为第一眼压段，并在分段处插旗，形成阶梯式新 面。交错长度为4-5m,依次进行第二段、第三段碾压。除第一段外，其余各段长度 均为50-70M之间（女性沥青混合料可适当缩短）o如以下图：起点打斜摸平前进方向（）沥青路面压实程序初压（810T双钢轮压路机）、复压（双振动压路机或轮船压路机）、终压（关 闭振动的压路机或双光轮）（2）沥青路面压卖方法1J初压：应在混合料摊铺后较高温度下进行，一般不超过110-120,碾压速度 1.5-2.0km/h,并不得产生推移、开裂。A.压路机应从外侧向中心嚷压，相邻嚷压带应重叠1/3-1/2轮宽，最后展压路中心 局部，假设单副从低向高处曝压，压完全幅为一便,每条曝压带折回点部都应等距错开， 一遍完成进行第二通展压时，用压路机将所有错开的折回点打斜摸平，提高平整度。B.象用轻型钢筒式压路机1810T）或关闭振动装置的振动压路机展压两遍，其 压力不宜小于350N/CM,初压后质检员、测工检查平整度。测工检查平整度、路拱， 必要时予以迨当调整。2）复压A.采用重型轮舲压路机或双钢轮振动压路机，喔压通数经试压确定，不少于46 通，温度为90110,到达要求的压实度，并无明显轮迹，速度为4.0km/h。B.集用振动压力路机时，振动频率宜为4550 HZ,振幅0.30.55mm并根据混 合料种类、温度和厚度选择，层次较厚时选用较大的频率和振幅，相邻曝压重叠宽度 为1020cm,振动压路机倒车时应先停止振动，并在另一方向运动后再开始振动。3）终压终压紧跟复压后进行，终压可选用双光轮压路机或关闭振动的振动压路机，碾压 通数不宜小于两遍并无松迹，终了温度不低于7(rc。压实过程中随时用四来检查，用 压路机趁热反复展或用细料修补。6、需注意的几个问题()沥青面层不得在雨天施工，当施工中遇雨时，应停止施工。雨季施工时必 须切实做好路面排水。(2)当施工卷温低于10、以及雨天、基层潮湿的情况下，不宜摊铺热挣沥青混 合料。(3)沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm.C4J压路机在曝压一个轮迹，折回点必须错开，形成一个阶梯，用压路机打斜 摸平。(5)当使用平衡粱时，必须紧跟摊铺机后，展压平衡梁下的两行轮迹。(6)压路机不得随意停顿，而且停机时应停靠在硬路肩上或倒到后面温度低于 70的地方，并且再起机时，要把停机造成的轮迹碾压到没有。(7)碾压与构造物衔接处或路面及路面边缘时，工长要亲力随机指挥碾压，压 不到的死角应由人工夯实。C8J压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时，可向碾压轮适水或加洗衣扮 的水，严禁港柴油，严重时液员工用锹请理干净，同时修补沾起的路面。(9)压路机应由较低的一边向较高的一边错轮碾压。C10J驱动轮面向摊铺机，以减少波纹和热裂缝。变更碾压路线时要在碾压区内 较冷的一端进行。C11J停车应在硬路肩或温度低于50的已成型的路段上。7,养护及开放交通热拌沥青混合料待摊铺后完全自然冷却，沥青路面外表温度低于50后，方可开 放交通，需要提早开放交通，可海水冷却降温。第十二节 水通混凝土路面卷工方亲水泥混凝土面层受行车荷载的重复作用及环境因素（温度和温度）的影响较大， 其施工质量的好坏将直接关系道路的正常运营和使用寿令。因此，必须精心组织，规 范施工，确保工程质量。1,安装钢模板安装钢模板是保证线形、平整度、路拱度，纵缝顺直度，板厚度宽度等各项技术 指标的重要环节。在操作过程中坚持“城、固、准''的要求。“诚”是钢模板采用标准槽钢加工而成，揩钢高度与混凝土板厚一致，长度5米， 接头处用专用配件率固固定，接头要紧密，不能有离缝、前后错茬和高低不平现象。 模板就核后用"T”型道有战人基层进行固定。将固定好的模板底部用砂浆填塞密实，保 证钢模稳固。"准''是保持钢模顶部标高的准确，用水准仪检查顶面标高平度误差控制在亳米以 内。检查无误后，在钢模内侧面均匀涂刷一薄层机油。2、混凝土拌制本标段路面工程混凝土，采用配有自动计量系统装置的强制式搅拌机进行拌制。 施工前事先在搅拌站内备足符合要求的砂、碎石、水泥等材料。搅拌第一盘混凝土拌合物前，先用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌，拌后排弃， 然后再按规定的配合比进行搅拌。撞摔机装料顺序为砂、水泥、碎石或碎石、水泥、 砂，进料后，边搅拌边加水。混凝土拌合物的最短时间符合水泥混凝土路面施工及 验收规范的规定，其搅拌最长时间不得超过最短时间的三僖。3,运输、卸料、摊铺混凝土混凝土拌合物采用仝输送车运送到铺筑地点进行摊铺、振捣、做面。混凝土拌合物摊铺前，要对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。在输送车抵达铺筑现场后，采用侧向或纵向方式将在混合料直接卸在安装好侧模 的的路槽内。卸料时，尽可能均匀，如发现有个别离析现象，立即翻拌均匀。摊铺时，将倾卸在路槽内的混凝土按摊铺厚度均匀地充满左模板范围内，摊铺时 严禁抛掷和揍耙，以防禽折。在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰紫抽出，以 免发生蜂窝。4、安放加强钢筋按设计要求，板角小于90。的混凝土面板，须用角隅钢筋进行补强。安放角隅钢筋 时，先在安放钢筋的角隅处摊铺一层混凝土拌合物，摊铺嵩度比钢筋设计住置预加一 走的沉落度，钢筋安放距板顶不小于5cm,角隅钢筋就住后，用混凝土拌合物压住。5、在捣固与成型首先，采用插入式振动器按顺序插振一次。插入式狼捣器的移动间距不宜大于其 作用半径的1.5僖，其至模板的距离也不应大于振捣器作用半役的0.5僖，插点间距 要均匀，防止漏振，在振鸡时要防止与钢模和钢筋碰撞。板鸡时间以拌和物停止下沉、 不再冒军泡并泛出水泥浆为准，不宜过振。其次，用功率不小于2.2kw的平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10-20cm,同 一位置不宜少于15秒，以不再冒气泡并逖出水泥浆为准。再那么，用振动梁进一步拖拉提实并初步整平。振动往返拖拉2-3通，使外表泛浆, 并赶出与泡，振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度控制在每分钟1.5m左右。对 不平之处辅以人工补填找平，补填时用较细的混合料原茱，严禁用纯砂浆填补。振动 梁行进时，不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜。振动梁底 缘应经常校正，保持设计线形。最后，再用平直的提浆棍进一步滚擦外表，使外表选一步提菜并调匀。接着进行 真空吸水处理。6、真空吸水对混凝土面板之行真空吸水处理，能显著降低水灰比、提嵩密实度、提嵩混凝土 早期强度、改善其物理力学性能；能有效地防止混凝土左施工期间的朔性开裂，可延 长路面的使用寿命。真空吸水装置在使用前应进行检杳，如有问题，要集取修补或更换等措施。混凝土拌和物经根实整平后进行真空吸水。在混凝土面上铺上真空吸水装置的塑 料与垫薄膜，然后用小擦刷沿密封边轻轻扫压一遍，开泵脱水的同时，再接压一遍， 以保证其密封效枭。开泵进行吸水，并观察各处与垫薄膜内的水流状况，假设发现局部水分移动不畅， 可间隙短暂地换超邻近的密封边，借此港入少量空气，促使混凝土表层水份移动。待 混凝土外表水分抽完、手指榛压混凝土无指痕时，即完成脱水工作。然后在吸垫四周 住置唯微换起12cm,继续抽吸1015s,以吸尽作业外表及管路中余水。吸水后，卷起吸垫，移至下一块作业面上再继续进行真空吸水。每次吸垫住置与 南次重叠20cm,以防漏吸，造成含水量分布不均。真空吸水后，用圆盘抹光机对混凝土面板进行粗抹光。7、机械抹光圆盘抹光要机对混凝土进行粗抹，能平整真空吸水后留下的凹凸不平，能封闭真 会吸水后的定向毛细扎开口，能通过挤压研磨能请除表层孔隙、增大表层密实度，使 表层残留水和浆体不均匀分布现象得到改善，以减少不均匀收缩。混凝土板完成真空吸水后，用圆盘抹光机对其进行全面粗抹。抹光时尽量顺路方向进行，这样易保证纵向的平整；抹光过程中，将混凝土外表的高处多磨、低处补浆 （僚禁）的方式进行边揉边找平，同时采用直尺配合进行纵横检测。8,人工精修精修是保证路面平整度的把关工序。为到达要求的平整度，采取“量”、"抹”结合 的人工精修方法。“量即用具有标准线且不易变形的铝合金直尺，紧贴模板顶面进行拉锯式搓刮， 一边横向搓、一边纨向刮移，作最后一次检测会顶面的平整度。一旦发现误差较大， 立即进行修补。搓刮前，将模板顶面清理干净。搓刮后即可用直尺于两侧边部及中间 三处紧贴蒙面各轻按一下，低凹处不出现压痕或印痕不明显，较高处印痕较深，据此 进行找补精平。“拣”即人工用抹子将外表抹平。分两次进行，先找补精平，等在外表收浆无泌水 时，再作第二次精抹，以到达规范要求的路面平整度要求。9、抗滑构造制作抗滑构造是提高水泥混凝土路面行车平安性的重要措施之一。其制作采用拉毛方 式之行。我们象用压纹机进行拉毛，拉毛时保持纹理均匀，顺直、深度适宜；并控制 纹理走向与路面前进方向垂直，相邻极的致理要相互衔接，横向邻板的纹理要沟通以 利于挑水。拄毛以混凝土外表无波纹水迹、益初凝前较为合适。过早和过脱都会影响 制作质量。10,养生混凝土板抗滑构堂制作完毕待在凝固后应立即养生，拟采用覆盖旧麻袋、草袋等 港水混养生方式。每天一般涵水4-6次，但必须保证在任何气候条件下，覆盖物底部 在养生期间始终处于潮湿状杰，以此确定每天酒水通数。养生时间根据混凝土强度增 长情况而定，一般宜为1421天。养护期满后方可将覆盖物清除，板面不©有痕迹。11、接缝施工A,纵向接续族设计要求差用平缝加拉杆型。拉杆为（pl4螺纹钢筋长度为70cm,施工前根据 设计要求的间距预先在模板上制作拉杆置放孔，并在缝壁一侧涂刷隔离剂，施工时将 拉杆置入。纵缝必须与路中心线平行。当混凝土强度到达6.012.0MPa时，用切缝机进行切割。切割缝宽0.6cm、缝深 5cm。切缝后尽快灌注填缝料。B,横向接缝、缩缝：根据设计要求设置缩缝，在邻近胀缝或路面自由端部的3条缩缝内加 设传力杆，其余缩缝采用假缝型，不设传力杆。设传力杆的缩缝，传力杆长50cm, 施工前将沥青涂上传力杆一半。传力杆长度的一半穿过端部档板，固定于外侧定住模 板中，对进入浇筑段内的传力杆涂刷上沥青，浇筑邻板前再将另一半传力杆补涂刷上 5cm长沥青。在浇筑前应先检查借力杆住置，浇筑时，先摊铺下层混凝土，用插入式 振鸡器根实，并校正借力杆位置，再浇筑上层混凝土。待混凝土初凝后，应适时切缝。 横向接缝施工时均与路中心垂直，且统一在会宽断面上。、胀缝：胀缝处的传力杆为（p30钢筋长50cm,施工前将沥青涂上28cm,倍力杆长度的一 半穿过端部档板，固定于外侧定住模板中，将有涂沥青的一头与未涂沥青的一头借力 杆间隔地放入或将传力杆的活动端设在缝的一边，对进入浇筑段内涂刷上沥青的传力 杆安装上长10cm的传力管套（落3cm的,空隙填以纱头人 浇筑时，先摊铺下层混凝 土井和物用插入灰狼捣器根卖，并在校正传力杆住置后再浇筑上层混凝土摔和物。浇 筑邻板骨同样将该端未安装传力套管的涂沥青传力杆安装上传力套管，并设置胀缝板 板、木制嵌.条。、横向施工缝：每天摊铺结束或摊铺过程因故中新，且中断时间超过冬初凝时 间的2/3时，应设置横向施工缝。横向施工缝住置与胀缝或缩缓相重合，横向施工缝 与路中心线垂直。其构迨采用平缝加传力杆型，精力杆一端涂沥青。12、切缝掌握好切缝时机是防止初期新板的重要措施。根据我们的经验，当混凝土到达强 度6.012.0MPa时是进行切缝的最正确时机，但态温突变时，券们将适当提早切缝时 间，以防止混凝土面板产生不规那么裂缝。切缝采用路面切缝机进行施工，切缝深度横 向缩缝处为（1/41/5）极厚、纨向缩缝为（1/41/5）极厚、胀缝处为34cm,缝宽缩缝 处为0.30.8cm、胀缝处为2cm,开始切缝前先调整力片的进刀深度，切割时随时调 整力片切割方向，切缝时刀片用水进行冷却，水的压力不低于0.2MPa。停止切缝时， 先关闭旋板开头，将刀片提升到混凝土板面以上，停止运转。切缝后，我们将尽快灌 注填缝料。13、填缝填缝采用聚氯乙稀脱泥填缝。度缝前，采用压缩水和压缩空与彻底请除接缝中效 石及其它污染物，确保缝壁及内部清洁、干燥。灌注在缝槽口干燥请洁状态下进行， 缝壁检验以擦不出灰尘为可灌标准。聚氯乙稀胶泥的灌注高度，夏天宜与板面齐平， 冬天宜低于板面l-2mm；填缝要求饱满、均匀、连续贯通。施工完毕后，仔细检查填 缝料与缝壁粘结情况，在有脱开处，用啧灯小火烘烤，使其粘结紧密。第十三节 路灯照明工程卷工方亲一、电力电线敷设敷设方法：1、估工估料：大型的也线敷设应做这项工作，在详细研究工程设计书后，到现场勘察线路地形并了斛情况，然后制订出技术措施和平安措施，并核对设计用料是否 正确，根据工程情况决定敷设方式，是采用人工敷设，还是集用机械化敷设。2,材料、工具准备：敷设电线所需的机具设备，如舂扬机、钢丝网套、千斤顶、 滑轮以及铁锹等都应需要事先备好。曲线及保护盖板等材料，最好按施工计划日期直 接发运到施工现场，以节约人工会用。3,对外联会:工作：敷设电线线路影响到农田、园林、公共道路、市区交通等情 况应事先与农村政府、园林部门、铁路局、交通队等藤条，办妥有关手续后方可施工。4,施工工艺决定电线中间接头的住置。当电线线终较长有中间接头的情况下，要事先选择合 适的接头核置，因中间接头故障率较电线本体为多，因此要考虑检修问题，故不要将 住置选择在道路交叉口，或与其它地下管线交叉的地方。在设计的电线线络上开挖试探样洞，其主要目的是调查土壤及地下管线布置情 况，深度1m。放样：根据设讨图和土层调查情况，用石灰扮画出挖土范囹。敷设过路保护管，可采用不开挖路面的顶管方法，如果有国难应按路宽分半施工， 必要时夜间施工。挖土：施工地皮周囹应设置警告标志，挖出的泥土应放置在沟边0、3m以外，电 线沟的挖掘还必须保证电线敷设后的弯曲半径不小于规定值，宽度、深度核设计要求 开挖。敷设电线准备工作。敷设if应整理土沟，将沟内石子或其他杂物清除，然后在沟 中放置滑轮，每3m 一个，转角处加放转角滑轮，保护电线的盖板沿开挖的电线沟分放 好。同时将电线推滚到所需住置架设好。当敷设大战面和较长电线时可采用卷扬机等机械化方法敷设。敷设时拖拽电线可 倒梯形新面。3、下部结构本林林台泉用重力式林台，基底承我力不小于300Kpa,据地勘报告，设计以稍密 灌卵石作为基底持力层；林台台后设置塔板，搭板长度楼5m设计。楙台横标向宽13m, 台帽厚度0.6m,台身高5m,下设犷大基础一级，厚度为1m。4,附属工程CU桥面铺装桥面铺装自上而下分别为：SBS细拉式女性沥青企AC-13c (厚5cm) +中拉式沥 青松AC-20c (厚7cm) +现浇C40防水及林面板(厚10cm),桥面板中间设置网格大 小为10* 10cm钢筋网。(2)楙梁伸缩缝在桥台处设F-60型伸缩缝，本林设置2道伸缩缝。C3J林台锥坡C4J支座本标采用板式橡胶支座GYZ (D=400mm, H=77mm),承载力要求1571KN。(5)人行道板林上两侧人行道全宽均为2.5m,为方便管线过桥，结构采用枕梁盖板形式，顶面 采用3cm彩砖铺装+2cm砂菜调平层，枕梁及人行道板均采用钢筋松结构。栏杆栏杆采用钢筋仝结构，采取在枕条内预埋钢筋连接，设置于桥面两侧，具体形式 详见设计图，最终形式由业主确定。(7)桥面排水梁顶设置1.5%排水横坡，由桥面纵横坡收集雨水排于林头路面处雨水口，靠道路用特制的钢丝网套套在电线端头上。加械化敷设曲线有以下要求:长线最大牵引强度CN/mm2J另外，速度不宜超过15m/min,应在牵引头或钢丝网套与牵引钢缆之间装设