公路工程路基施工CFG桩使用分析.docx
公路工程路基施工CFG桩使用分析1、CFG桩的基本特性CFG桩的适用范围比拟广，在粘土、砂土、淤泥质土、 粉土、杂填土等地基中均有大量成功运用的案例。CFG桩是 介于刚性桩与柔性桩之间，其强度等级可以在C15-C25之间 变化。由于CFG桩桩体的模量强度等比拟大，在荷载作用下 可以产生比桩间土外表应力大的桩顶应力，并通过桩身将荷 载向深层土体传递，减少了桩间土的荷载压力。而CFG桩不 需要配筋，掺和料来源广泛，可取自工业废料粉煤灰等，因 此，工程造价也相对较低。2、CFG桩的具体使用分析1.1 1CFG桩技术设计流程在公路工程路基施工中应用CFG桩时，应首先开展CFG 桩技术设计。CFG桩技术设计的流程一般为2：首先根据公 路工程施工现场的地质勘测报告，对CFG桩的长度以及桩间 土的承载能力开展计算，然后确定拟采用CFG桩的桩径；在 对公路地基上部载荷量确定的根底上，选着合适的置换率， 并开展复合计算；然后依据计算的沉降数量最终确定置换率 和CFG桩的桩间距；最后对公路地基的承载力开展验算和调 整，以此选择适宜的垫层材料，并计算垫层材料的厚度。1.2 CFG桩施工方法选择施工方法的选择对于CFG桩的施尤为重要。在实际施工 过程中，应该根据公路工程施工现场的实际情况，选择不同 的施工方法。对于地下水位以上的粉土、粘性土、素填土以 及中密实度以上的桩土，应选择长螺旋钻孔灌注成桩；而长 螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成桩施工法那么适用于砂土、 粉土、粘性土和对泥浆污染或噪音污染等要求较为严格的场 地的施工。此外，还有振动沉管灌注成桩施工法，它适用于 粘性土、粉土和素填土等地基。需要说明的是，对于软土地 基CFG桩的施工，应采用长螺旋钻机管内泵压砂、碎石、水 泥和粉煤灰等拌合料灌注成桩的施工工艺，只有压密桩体周 围的土体，才能使桩与桩周围土体之间产生足够的摩擦力， 从而起到软基加固的作用。1.3 CFG桩施工工艺流程在确定CFG桩施工方法后，应该按照CFG桩施工的工艺 流程开展施工。CFG桩长螺旋成孔管内泵压混凝土成桩的施 工工艺流程通常包括：桩位放线钻机就位钻孔 成孔至设计标高泵送CFG桩混合料按规 定速度在泵送混凝土的同时提拔钻杆至地表。采用步履式长 螺旋钻孔机施工的工艺流程为：在开钻前根据CFG桩的平面 布置图对施工场地开展找平，确定施工地面的标高，并计算 钻孔的深度；然后在确保钻尖活瓣门闭合完好后下钻，在下 钻过程中及时观察电流表的情况，防止卡钻等质量事故的发 生；当钻机到达预定位置时，由钻机前台发出相应的泵送指 令，钻机后台收到指令后开展泵送作业。在施工过程中，应 该在前岗设专人对泵送的速度和参加量开展控制，同时要求 钻机提拔连贯，桩顶高程满足设计要求，防止夹泥、断桩等 情况发生。1.4 CFG桩施工技术要求CFG桩的施工应满足相应的技术要求。CFG桩施工材料 中的混凝土、粉煤灰和添加剂等应满足国家和行业标准要求, 用量的大小需要根据施工要求通过实验室配比试验确定；施 工材料应严格按照设计的配合比开展拌合配制；塌落度也应 满足相应的要求；桩机就位后调整桩管使其垂直，偏差不 宜大于1.5%；控制钻孔的入土深度，CFG桩长的偏差值应控 制在+10cni以内4；地基承载力应满足设计要求；桩径宜取 350600mm,桩间距宜取桩径的35倍；桩顶标高应高于设 计标高0. 5m以上，桩端持力层应选择承载力相对较高的土 层；桩身混凝土强度应满足设计的要求，通常不宜小于C15；、 褥垫层厚度也应满足设计要求，褥垫层不宜选用卵石，宜用 中砂、粗砂、碎石或级配砂石等，其最大粒径不宜大于30mm, 厚度150300mm,夯填度不宜大于0.9；长螺旋钻孔、管内 泵压混合料成桩施工在钻至设计深度后，应使泵送量与拔管 速度相协调，准确把握提拔钻杆的时间，对于饱和粉土或着 饱和砂土层应做到匀速拔管，其速度应该控制在 L2L5m/niin左右，当遇到淤泥或着淤泥质土时，拔管的速 度可以适当放缓。在施工过程中，上述技术参数要求应该根 据工程的实际情况（如地质条件、根底类型、构造类型、地 基承载力和变形要求等），现场每台班或每日留取试块 广2 组开展确定。1.5 5CFG桩施工考前须知CFG桩在施工过程中还应注意以下几个方面：CFG桩钻 孔开始之前，应去报钻头阀门关闭；通过操作下移钻杆，当 钻机钻头触及到地面时，方可启动钻机马达；钻机钻孔作业 应先慢后快，在钻孔过程中，还应及时检查钻孔的偏差并开 展修正；钻机操作人员应与现场读数人员相互配合，确保钻 孔过程中电流表数据正常，防止质量事故的发生；CFG桩的 桩身进入持力层深度等应满足设计的要求5；在钻孔过程 中做好施工地质等的记录工作，如实填写施工记录表，当发 现与设计情况不符时，应及时与设计单位开展沟通；在钻孔 过程中，如果遇到难以钻进或钻杆晃动时，应该放慢钻孔进 度，防止出现钻具损坏、桩孔偏差和位移等现象6；当施 工完成35天后，桩体到达一定强度要求时，才能开展开挖； 在截桩或者清土时应防止对桩间土造成扰动或者造成桩体 的损坏；对于深层基槽可以采用人工和机械联合开挖的方式, 对于浅层基槽可以采用人工开挖的方式，人工开挖留置的厚 度一般不应小于0.2ni。此外，对于不同布置形式的桩基，其 桩位偏应满足相应要求（条形根底不大于0. 25倍桩径、满 堂布桩根底，不大于0.4倍桩径、单排布不大于60mm）；冬 期施工时混合料的入孔温度不应低于5,对桩头和桩间等 士应采取相应的保温措施。3、结论在公路工程地基处理中使用CFG桩可以提高公路地基的 承载能力，减少路基施工完成后的沉降量，基于其良好的技 术性能和经济效果，CFG桩在公路工程地基处理中取得了较 好的应用。
