公路运输经济师 [2018年中级经济师公路运输新旧教材变化对比] .docx
-
资源ID:63254596
资源大小:12.55KB
全文页数:4页
- 资源格式: DOCX
下载积分:9.9金币
快捷下载
会员登录下载
微信登录下载
三方登录下载:
微信扫一扫登录
友情提示
2、PDF文件下载后,可能会被浏览器默认打开,此种情况可以点击浏览器菜单,保存网页到桌面,就可以正常下载了。
3、本站不支持迅雷下载,请使用电脑自带的IE浏览器,或者360浏览器、谷歌浏览器下载即可。
4、本站资源下载后的文档和图纸-无水印,预览文档经过压缩,下载后原文更清晰。
5、试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。
|
公路运输经济师 [2018年中级经济师公路运输新旧教材变化对比] .docx
公路运输经济师 2018年中级经济师公路运输新旧教材变化对比 经济师考试网权威发布2018年中级经济师马路运输新旧教材改变对比,更多2018年中级经济师马路运输新旧教材改变对比相关信息请访问经济师考试网。大范文网整理的“2018年中级经济师马路运输新旧教材改变对比”相关资料,以下介绍了经济师考试新旧教材对比相关资料,希望对大家有帮助!2018年中级经济师马路运输专业新旧教材改变对比章节页码2018年教材第一章第一节运输及其生产特点3删除马克思恩格斯后面的页数其次节运输系统及其构成要素4一级-三级铁路有所删减5GB50139-20147删除原教材第三段4E或4D级跑道第三节运输业及其发展10GB/T 4754-201711GB/T 4754-2017;其次产业有改变13第一段五个方面标序号其次章第一节运输方式及其技术经济特性分析无改变其次节各种运输方式的合理分工与运输结构第三节综合运输及运输网的布局第三章第一节运输市场其次节运输需求44倒数其次段最终2句话调换前后依次52倒数第3、4段内容有改变第三节运输供应55P一运输服务价格变为运输价格第四节运输供求规律第四章第一节P65第一节的第五行改成运输价值由三部分组成P66(3)第一二句改变P69四.道路运输价格的分类其次行改为.直辖市交通运输主管部门制定(一)按运输对象划分的第(1)小点原教材其次段删除。其次三四段改变第(2)小点改变其次节P71公式下面其次行改为采纳成本性的运价.P72其次段倒数第三行改为由于供应较少而低运价刺激出较多的运输需求,.提高运输实力.P75公式下第一行改为次方法应用简.即盈亏平衡点的价格,.问题。第三节无改变第四节无改变第五节P85(二)机动车修理价格计算的第一句话改为机动车修理业.自主定价(1)小点把原教材的汽车修理改为了机动车修理(1)小点第三段开头删除原教材汽车二字(1)小点第6段开头删掉汽车二字P86第(8)小点改变第五章第一节道路运输合同的类型和特征P95第五段:对于旅客退票、误乘和漏乘、遗失车.义务内容改变倒数第五段,最终一句话内容改变P98倒数第六段,删除汽车旅客运输规则其次节道路旅客运输合同第三节道路货物运输合同P101第六段,删除汽车旅客运输规则第八段,删除我国汽车货物运输规则诺成性合同第四节道路运输相关业务合同第五节道路货物运输合同纠纷第六章第一节道路运输路网其次节道路客运枢纽第三节道路货运枢纽121倒数第三段,信息功能,第一句话有改变122第4段,删除:有些整车货运站也兼营零担货运业务倒数第三段,第一句话有改变123倒数第三段,内容改变124除第一段,整页内容新增126第三段,改为见表6-11第七章道路运输车辆无改变第八章第一节道路运输企业及其类型其次节道路运输企业等级153其次段,道路运输经营许可证复印件改成经办人的身份证明及其复印件,及托付书157倒数第五段,修理企业改成修理经营业务倒数第一段内容改变第三节道路运输企业组织结构第四节道路运输企业平安生产第九章第一节 客流及其分布特点169(四)客运比重渐渐合理中增加2014年其次节道路旅客运输及其分类170删除原文第6段第一句话后面的文字。第三节道路旅客运输组织第十章第一节城市公共交通的性质与特点P186(一)城市公共交通的性质(2)属于服务性的生产企业,最终一句话改为并且要优先保证社会效益其次节城市公共交通客流理论P188(二)城市客流的形成与需求特点(2)客流分布在空间上的不匀称性。本段最终一句话有改动。P189三、城市公共交通客流淌态及其改变规律第一段删除原教材最终一句P189(一)城市公共交通客流状态新增客流淌态改变,在线网上、方向上、断面上都有不同的表现和特点P190第一段最终一个词由状况改为形态第三节城市公共汽(电)车客运系统P195(二)始末站的布设原则(2)最终一句由最大距离不超过700-800米改为最大距离不超过800米P196其次段(2)削减十字路一般应设在距十字路口30-50米以上改为(2)削减十字路一般应设在距十字路口50米以P197最终一段由当K>1.3-1.5这种状况改为当K>1.3-1.4.这种状况P1983.高峰加班车调度形式的确定,这一学问点最终一句:假如时间不均勾系数公式有改变P199(2)始末站停站时间。其次句话,由2-3倍,变为3倍第十一章道路货物运输无改变第十二章现代物流微小修改,无实质性变更第十三章道路运输信息技术第十四章道路运输行政管理