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    某市政ⅱ级道路(实施)施工组织设计.docx

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    某市政ⅱ级道路(实施)施工组织设计.docx

    一、施工方案 编制说明及依据 市规划设计院有限责任公司设计的道路排水工程施工图、包括路(大道沿河路)道路工程、绿化工程、照明工程。 国家现行交通设施、市政安装工程施工与验收规范及质量检验评定标准。 工程概概况 路位于于市区,是一条条南北向向的城市市级次干干道,设设计车速速为,双双向四车车道,南南起大道道,往北北延伸至至沿河路路。全路路段地形形起伏不不大,相相对高差差较小,有不少少沟渠、排水涵涵。现状状路幅范范围内建建筑物较较多,主主要为一一些低层层民房,以及少少量厂房房,拆迁迁量较大大。道路路于、四个路路段经过过四个沟沟渠,其其中有一一个大水水塘基本本将整个个路幅占占据。 本标段段为第一一标段,施工范范围为路路至段,全长米米,包含含土石方方工程、道路基基层面层层工程、绿化工工程、亮亮化工程程、电力力管道工工程、排排水工程程以及交交通设施施及其他他附属设设施工程程。 主要技技术指标标路线等级级:城市市级主干干道机动车道道设计车车速:路幅宽度度:设计荷载载:城 工程设设计 横断面面设计:(人行道道) (机动车车道非机机动车道道) (机动车车道非机机动车道道)(人人行道) 根据设计计院技术术交底会会议纪要要,为保保证坡顶顶处锁边边石稳定定,每边边再加宽宽填筑,增加工工程量由由设计院院出变更更进入工工程结算算。路基设计计路基压实实度按重重型击实实标准为为:填土土路槽地地面以下下,挖方方路槽地地面以下下范围内内应大于于,填方方路槽地地面以下下应大于于。 路面设设计机动车道道和非机机动车道道路面由由上至下下依次为为:厚细细粒式重重交沥青青混凝土土()厚厚中粒式式沥青混混凝土()厚粗粗粒式沥沥青混凝凝土()厚三合合料基层层 厚三三合料基基层级配配砂砾(潮湿地地段设置置)。人行道由由上至下下依次为为:人行行道面砖砖厚:水水泥砂浆浆座浆厚厚素混凝凝土天然然级配砂砂砾石垫垫层。 排水设设计本道路采采用雨污污合流的的排水体体制、采采用雨污污分流的的排水体体制。目目前沿线线的排水水为自然然排水排排洪体系系,市政政排水管管网尚未未形成,但由于于本段道道路位于于几大水水系的下下游,道道路沿线线排水明明渠常年年有较大大的水量量流通。其中较较大的排排水排洪洪明渠有有:位于于桩号处处×明渠;位于桩桩号处××明渠。设计雨雨水管渠渠采用沿沿道路中中线布置置,利用用雨水箱箱涵和过过路箱涵涵将现有有水系连连通。工程的雨雨水管>>时采用用钢筋砼砼管,其其中覆土土超过米米采用级管,覆土小小于米采采用级管,均采用用度砼基基础钢丝丝网水泥泥砂浆抹抹带接口口;时采用用高密度度聚乙烯烯缠绕结结构壁管管(型)。雨水水管时,检查井井采用砖砖砌型;雨雨水管时时,检查查井采用用砖砌型;雨雨水管时时。检查查井采用用砖砌矩矩形检查查井。管管道基础础采用度度混凝土土基础,钢筋砼砼管采用用钢丝网网水泥砂砂浆抹带带接口;所有圆圆形检查查井均采采用盖板板式的。高密度度聚乙烯烯管缠绕绕结构壁壁管采用用电热熔熔连接,管道基基础采用用砂垫层层基础。沟槽回回填,管管顶以下下的回填填材料采采用最大大粒径小小于的天天然级配配砂砾,水夯;管顶以以上的回回填按路路基的回回填要求求。 本工程程绿化采采用在非非机动车车道上种种植全冠冠香樟树树,间距距米。胸胸径。 全路段段采用高高双臂路路灯,杆杆距,臂臂长,仰仰角度,灯具为为,车道道侧光源源为,人人行道侧侧光源为为,功率率因素大大于,防防护等级级以上。路灯线线路采用用单芯电电缆,三三相五线线制供电电。电缆缆穿管外外加混凝凝土包封封,埋深深为管顶顶距人行行道及绿绿化带地地面,过过路管管管壁厚度度不低于于,埋深深为管顶顶距车道道路面。 施工条条件 场地情情况:本本工程尚尚未完成成征地拆拆迁工作作,业主主提供的的导线点点、水准准点离路路幅较远远,且有有大量房房屋阻隔隔。必须须待拆迁迁完成才才能将导导线点引引至路幅幅两侧。 水电情情况:我我项目部部拟将钢钢筋制作作棚、木木工棚布布置在幅幅红线外外,但此此处需指指挥部协协调电力力部门等等有关单单位在此此增设变变压器,变压器器容量根根据计算算约需要要。由于于本路幅幅范围内内无自来来水管网网,最近近的水接接入点在在大道沿沿线,到到工地中中心距离离以上,无法满满足施工工要求,施工用用水必须须采用打打井取水水。 交通情情况:本本工程位位于城郊郊大平乡乡的大桥桥村和花花桥村,所有的的农田全全部建造造了仓库库,供高高桥市场场使用。我标段段处于整整个工程程的中间间,南在在接成功功集团,北与二二标在相相接,没没有与建建好的大大路相连连,进场场小道(米宽)从大道道可以进进入施工工场地,但急转转弯多,加之属属于仓库库区,其其他大型型社会车车辆多、道路两两旁全部部是房屋屋和门面面,乱占占道现象象十分严严重,一一旦大车车进入将将无法会会车。因因此进场场施工通通道考虑虑从大道道沿沿河河路矮子子堤至污污水泵站站,再从从泵站修修筑一条条长多米米的施工工通道进进入施工工现场。 工程程特点 本工程程为市政政道路新新建工程程,沿线线民房多多,清理理处理原原有老建建筑物工工程量大大。 场地水水渠、水水塘多,水量大大,施工工中要将将原有水水系接入入或则保保留,而而原有水水渠不能能断流,施工中中排水系系统的过过渡工作作量大。 工程标标段多,参建单单位多,相邻标标段工程程量控制制以及测测量控制制需紧密密衔接。施工难度度大:本本工程施施工场地地狭小,沿线多多为民房房及水渠渠,不利利于施工工临时设设施的布布置和施施工交通通的组织织,在施施工中应应合理布布局,确确保工序序组织流流畅,同同时应避避免对周周围居住住环境造造成污染染和破坏坏。 工程工工期紧,不论在在组织劳劳动力上上还是在在技术措措施上均均须要合合理安排排,精心心布置。根据以上上情况,我公司司在组织织施工过过程中,将克服服各种不不利条件件,以饱饱满的精精神,拼拼搏的作作风,创创一流的的管理水水平,超超一流的的工程质质量,争争一流的的工程速速度,以以优良工工程为基基本目标标,顺利利完成本本工程的的建设任任务。 施工部部署 施工管管理目标标针对本项项目的工工程性质质、建设设位置、工程规规模和社社会影响响,公司司把其列列为全司司一级重重点工程程,实行行责、权权、利高高度统一一的项目目法管理理,执行行质量管管理体系系、 环环境管理理体系、职业健康康安全管管理体系系三大管管理体系系,贯彻彻公司质质量方针针,依靠靠我司的的科学管管理、先先进工艺艺、精良良装备及及高素质质的施工工技术人人员、经经验丰富富的施工工队伍,实现以以下目标标: 质量目目标根据招标标要求及及本公司司的实力力,确定定本项目目质量目目标为:按照国国家现行行有关标标准、规规范、规规程进行行验收,工程一一次性验验收合格格,确保保优良工工程,争争创优质质工程。 工期目目标根据我单单位多年年来对类类似工程程的丰富富施工经经验及雄雄厚的施施工技术术实力,我司将将确保个个日历天天完成合合同内所所有工程程施工项项目。 安全施施工目标标保证在本本工程施施工过程程中,杜杜绝死亡亡、重伤伤事故发发生,杜杜绝设备备、火灾灾等事故故发生;一般工工伤事故故月频率率控制在在以内。严格达达到国家家五无标标准(无无伤亡、无重伤伤、无火火灾、无无中毒、无坍塌塌),确确保项目目施工安安全等级级标准优优良以上上。 文明施施工目标标实行现场场标准化化管理和和创“文明工工地”活动,施工现现场和临临时设施施整洁、美观、卫生,施工过过程中有有序、低低噪、无无尘。确确保本工工程达到到现场文文明样板板工程要要求。环境保护护目标按环境管管理标准准进行管管理,工工程弃渣渣、弃淤淤泥、污污水排放放、机械械噪音控控制及生生产工具具、生活活垃圾处处理均严严格按照照文明施施工与环环保管理理办法执执行,实实现绿色色工地、绿色建建筑,最最大限度度的保证证施工现现场的良良好环境境。服务目标标:在施工过过程中,严格按按照合同同约定同同时满足足业主对对工程建建设提出出的各种种合理要要求,并并积极配配合其他他专业施施工公司司进行施施工。在在工程交交验后的的缺陷责责任期内内,我公公司选派派优秀的的员工组组成维护护队,为为用户提提供满意意服务,对该工工程出现现的缺陷陷严格按按合同规规定负责责及时修修复,跟跟踪服务务,认真真做好工工程的回回访保修修工作。回访目标标:达到无工工程质量量投诉。 施工准准备 施工现现场准备备 组织先先遣人员员进行项项目部及及工程处处的驻地地建设。 布置好好临时工工棚作为为设备、材料堆堆放场地地。 搭设外外电及布布置供电电线路。 打井、现场设设置水箱箱 对现场场的地质质、地形形进行核核实。 对现场场水系进进行调查查。 修通便便道。 预制场场的场地地处理及及设备安安装。 施工技技术准备备 认真阅阅读招标标文件、技术规规范和图图纸。 校核测测量仪器器,对全全线进行行导线点点、水准准点进行行复测并并根据需需要进行行加密。 复核纵纵、横面面,计算算土方量量,根据据实际情情况进行行土方调调配。 对前期期施工的的路基进进行现场场测量放放样。 绘制与与实际情情况相符符的施工工图,编编制实施施施工组组织设计计。 对技术术人员及及操作工工人进行行岗前培培训及技技术交底底。 为适应应本工程程的管理理模式,派人员员参加业业主或监监理组织织的学习习班。对沿线借借方区,按规范范要求取取土样进进行试验验,测定定其最大大干容重重,最佳佳含水量量及值。 对砂、石料场场取样进进行试验验。 对水泥泥、钢材材等原材材料进行行试验。 对混凝凝土、砂砂浆配合合比进行行试配。 交通组组织 新建路路段属于于居民区区和仓库库区,人人流量、车流量量大,部部分地段段与原有有的老路路重合,因此本本路段无无法封闭闭施工,且必须须在红线线外修建建较宽的的施工便便道,以以便施工工车辆和和社会车车量通行行,尽量量减少对对当地交交通的影影响。 本标段段全线位位于居民民区,沿沿线无主主要道路路接入,施工道道路主要要由大道道起点沿沿沿河路路进入现现场,因因此施工工顺序按按照从向向两端方方向进行行,减少少车辆的的干扰。 施工期期间安排排专人负负责人流流、车流流的组织织工作,警示标标志的设设置。避避免因施施工对周周边生产产、生活活造成大大的不便便。 项目管管理机构构根据工程程的规模模和特点点,公司司组建“路第一一标段项项目经理理部”,由公司司副总经经理任指指挥长,公司总总工程师师和生产产总指挥挥分别任任项目技技术总监监和质安安总监,组成公公司领导导层对本本工程全全方面监监控。由由具有丰丰富类似似工程施施工经验验的项目目经理任任本工程程项目经经理,同同时配备备技术、施工、质安、材料设设备、经经营核算算、综合合管理等等部门,建立以以项目经经理为首首的项目目管理层层,并实实行责任任承包制制,在公公司各职职能部门门的协助助下,全全权组织织和管理理生产,对工程程项目的的工期、质量、安全、成本等等进行高高效益、有计划划、有步步骤的组组织协调调和管理理。项目目管理体体系如图图所示:公司领导层公司指挥长质安总监技术总监项目经理(*)项目管理体系项目管理层技术负责人(陈*)项目副经理(*超)办公室*材料员*预算员*资料员*安全员*质检员*主施工*项目作业层各作业班组 施工力力量组织织 根据工工期要求求配备足足够的施施工力量量,合理理分工,科学管管理,具具体配备备如下:土方施工工队:主主要负责责道路清清淤、清清表、挖挖填土方方工程、管道沟沟槽土方方开挖和和回填工工程的施施工。路面施工工队:主主要道路路三合料料基层基基层和路路面工程程和人行行道及附附属设施施工程的的施工。管道施工工队:主主要负责责排水管管道及箱箱涵工程程的施工工。绿化施工工队:主主要负责责行道树树的种植植和附属属设施的的施工。管线施工工队:主主要负责责路灯和和电力管管道线路路的埋设设施工。交通设施施施工队队:主要要负责交交通设施施的施工工。 施工作作业班次次根据计划划安排和和工序穿穿插,充充分利用用有效时时间和空空间,合合理安排排作业班班次,原原则上采采取两班班作业,作业时时间限制制为时,施施工紧张张阶段采采用全天天小时三三班作业业。 建立现现场协调调会制度度工程开工工后,除除了参加加业主组组织的协协调会外外,项目目经理部部每周还还必须组组织召开开一次内内部生产产调度会会,根据据业主安安排和现现场情况况,布置置、检查查、协调调工程施施工进度度、质量量、安全全、文明明施工以以及物资资供应等等事宜,及时解解决和处处理影响响工程质质量,施施工进度度和施工工安全所所存在问问题。 工程材材料设备备供应材料设备备名称供应方式式工程材料料设备由项目部部自行采采购施工周转转材料由项目部部自行采采购施工设备备由项目部部自行组组织调配配 主要施施工设备备投入根据本工工程工程程量的大大小和现现场场地地情况,本工程程拟投入入以下机机械设备备: 混凝土土、砂浆浆机械混凝土采采用商品品砼,现现场不设设置砼搅搅拌机,砂浆在在施工现现场集中中搅拌生生产,砌砌体检查查井阶段段现场设设台砂浆浆搅拌机机。 土方施施工机械械土方开挖挖采用反反铲挖掘掘机台,自卸汽汽车台,推土机机台,振振动压路路机台,压路机机台。 钢筋机机械钢筋加工工棚设在在现场,并利用用附近空空地堆放放钢筋。钢筋制制作设备备包括弯弯曲机、剪断机机、小型型冷拉机机各台,配备台台对焊机机,交流流电焊机机台。 道路施施工机械械沥青砼摊摊铺机台台,用于于摊铺路路面沥青青砼面层层,稳定定土摊铺铺机台,用于摊摊铺水泥泥稳定砂砂砾层。 测量仪仪器选用国产产全站仪仪台,天天津博光光水准仪仪台,选选用经校校验的塔塔尺根。 其它设设备备用柴油油发电机机台。声声像摄影影设备套套。泥浆浆泵台。 场内外外通讯、呼叫设设施设置置 现场设设无线对对讲系统统,采用用台对讲讲机指挥挥施工。 现场办办公室设设四台电电脑,程程控电话话机、传传真机各各一台,通过电电话传真真和现代代的国际际互联网网查找有有效信息息,给施施工提供供及时、先进的的施工经经验。现场照明明每隔设井井架一个个,在井井架上安安装镝灯灯作为现现场夜间间施工照照明。并并配备盏盏碘钨灯灯备用。 工程资资金管理理工程款存存入银行行专门账账号,做做到专款款专用,同时严严格执行行国家的的有关财财经法规规和公司司财务制制度,财财务科按按月季根根据各部部门提出出的资金金计划,统一编编制资金金使用计计划,经经项目经经理批准准后执行行。 施工期期间生活活安排考虑到施施工现场场狭小的的特殊性性,不利利于过多多布置临临时设施施的实际际情况,施工期期间在现现场拟不不设置生生活区,所有工工人和管管理人员员均在工工地附近近统一租租房安排排居住,午餐及及加班餐餐等均由由公司膳膳食公司司组织安安排,确确保施工工。 施工阶阶段:根据该工工程特点点,本工工程分为为七个阶阶段:第一阶段段:线路路复测、三通一一平,施施工平面面布置。本阶段段大约持持续个日日历天,主要工工作内容容有:施施工搭设设临建、施工便便道铺设设、场地地平整、施工用用水用电电等。第二阶段段:软基基处理。本阶段段主要施施工内容容为原有有水渠排排水引水水改道,淤泥、表土清清除外运运,片石石换填,回填素素土、级级配砂砾砾石。第三阶段段:本阶阶段主要要为排水水箱涵、管道及及检查井井施工,以及道道路两侧侧边沟施施工。测测量放线线是本阶阶段的施施工重点点。第四阶段段:路基基施工。本阶段段主要施施工内容容为:大大型土方方回填。第五阶段段:电力力、路灯灯管线施施工。第六阶段段:三合合料基层层以及沥沥青砼面面层施工工。第七阶段段:侧平平石安砌砌,护坡坡砌筑麻麻石,人人行道板板铺装,行道树树种植。 主要施施工方法法及技术术措施 本工程程的施工工程序如如下:施工准备备测量放放线软基处处理、原原有水渠渠改道处处理排水箱箱涵、管管道施工工(基底底处理)路基土土方工程程亮化、电力管管线工程程道路基基层施工工路缘石石施工路面工工程施工工人行道道及附属属设施工工程施工工绿化工工程。 道路施施工测量量 本标段段路线全全长米。施工区区域位于于居民区区,障碍碍物多,整个施施工路段段几乎都都是曲线线,线形形复杂,交叉叉叉路口多多,路面面设计和和箱涵设设计纵坡坡小,对对测量精精度要求求高,测测量放样样工作量量比较大大,测量先行行是施工工管理中中的要求求,测量量工作的的质量直直接影响响到工程程的质量量,我公公司在工工程施工工管理中中,历来来注重测测量管理理工作。除建立立两级测测量复核核制度外外,对本本工程还还将成立立专职测测量小组组,以确确保测量量工作高高效、优优质。我我司计划划派遣两两名优秀秀测量工工程师,配备台台拓普康康全站仪仪,台自自动安平平水准仪仪,全程程监控跟跟踪测量量,另外外在土方方施工队队要求配配备一名名专职测测量员,配合项项目部测测量工程程师进行行测量控控制工作作,其余余各施工工队要求求有一名名兼职测测量员,配合测测量工程程师(如如立前视视、标识识控制点点等)跟跟进测量量工作。所有测测量仪器器和器具具在使用用前应送送至有计计量检测测资质的的单位进进行检测测,合格格后方可可用于工工程。 测量原原则按照以长长对短,以高对对低,以以高精度度控制低低精度的的原则;方法上上实行个个固定,即测量量仪器固固定,测测量人员员固定,测量路路线固定定,测量量的方法法固定的的原则。尽量利利用高级级别的控控制网点点进行放放样,减减少转点点的设置置。测量工作作程序开工前对对业主和和设计单单位移交交的导线线点和水水准点进进行闭合合复测,复测合合格并经经业主和和监理工工程师签签认后方方能施工工。测点交接接测点复复测建立施施工导线线网,布布水准控控制点测定排排水管线线桩局部放放样 控制系系统的建建立针对本标标段的工工程规模模及特点点,建立立现场平平面及高高程控制制系统,以便于于施工全全过程中中进行测测量的控控制。平面控制制系统采用导线线测量方方法建立立一级导导线平面面控制系系统,系系统布设设以甲方方提供的的控制点点为导线线起始方方向,沿沿本标段段外围采采用测角角精度为为秒,测测距精度度为的全全站仪,布设附附合导线线并联测测业主提提供的控控制点。导线点点的位置置应通视视条件良良好,间间距左右右定位桩桩。导线线点同时时要与相相邻标段段的导线线点进行行联测,即联测测到。 高程控控制系统统建立以导导线点为为基础,等级为为四等的的高程控控制系统统,采用用水准仪仪由甲方方提供的的水准点点将标高高引至各各导线点点上。 放线控控制本标段的的放线控控制主要要项目包包括以下下几方面面:排水管、井中心心线、路路中线的的平面、高程控控制; 施工流流程 根据已已有的高高级控制制点、网网,结合合各条施施工线路路走向及及需要,加密布布置施工工控制网网,施工工控制网网各点之之间应保保持良好好的通视视状况,以方便便随时进进行闭合合复测,所有的的测量记记录及结结果应在在报送监监理审核核签认后后方可使使用。 做好各各施工控控制点的的保护工工作,竖竖立明显显的标志志牌,以以防止损损坏。 根据施施工控制制点测放放出中线线控制桩桩位置,并进行行各部位位平面、水准测测量。 保证测测量准确确度和精精度的措措施 施工中中应尽量量保护所所有标志志,对施施工中不不移动的的中桩及及距中级级较近的的中线水水准固定定点用石石堆或浇浇注砼或或其它措措施予以以保护。对于施施工中无无法保留留的标志志和水准准固定点点,将其其移至路路床范围围之外。 施工期期间应定定时对导导线,高高程控制制网进行行复测,保证其其位置没没有发生生位移。 具体测测量方法法和使用用的仪器器以简练练、实用用、保证证精度为为原则,建立复复核制度度,复核核人员可可用不同同的方法法进行检检查。 放线方方法 排水工工程() 内内业计算算 站点点放样 测设设检查井井中点定出土方方开挖边边线 沟槽槽开挖 槽底底测设高高程控制制桩 槽底底测设井井中点 沟槽槽平面高高程修整整() 据据设计已已提供的的管线控控制点、井点的的大地坐坐标,管管线及箱箱涵、井井点平面面放线采采用坐标标放线方方法测设设。() 施施工中各各井段按按照土方方开挖进进度逐段段用全站站仪进行行测量,放出井井中心位位置,管管道线中中心位置置,在相相应位置置设置里里程桩号号,根据据每段开开挖深度度和放坡坡系数定定出沟槽槽上口的的开挖宽宽度,开开挖边线线用石灰灰标注。() 沟沟槽开挖挖接近管管基垫层层底标高高时,将将高程控控制点引引测至沟沟槽侧壁壁,并用用小木桩桩标记,在木桩桩上用红红油漆注注明点号号和高程程。木桩桩应布置置在离槽槽底米高高范围内内,并位位于不易易扰动的的位置,牢固地地钉入土土壁。() 沟沟槽开挖挖基本完完毕后,将井中中心位置置或管道道中心投投测到沟沟槽底,并用木木桩标志志,在相相邻的木木桩间拉拉线,定定出沟槽槽的中线线,按照照此线修修整沟槽槽未到位位的部分分。() 本本标段排排水箱涵涵平面定定位要求求准确,以避免免超挖。施工中中应加强强土方开开挖时的的过程控控制。() 对对于矩形形检查井井由于其其顶板为为现浇砼砼平板,在平板板模铺装装完成后后,将检检查井中中点位置置投测到到模板上上,装模模板时预预留出检检查井位位置,砌砌筑上部部井筒砌砌体时,按照井井中点进进行控制制,以保保证井盖盖位于设设计的位位置,从从而保证证全线井井盖位置置一致。 道路基基层、侧侧平石工工程() 路路基施工工采用线线路中线线桩控制制,本标标段多为为曲线段段,按照照每米作作控制点点,能保保证线段段线型流流畅,无无须进行行加密。() 根根据导线线、高程程控制点点放出道道路的中中线,纵纵向每隔隔米设置置一中桩桩和一对对边桩,用水准准仪在中中桩和边边桩上分分别标记记填挖高高度,在在路床平平整后,根据纵纵坡和路路拱纵向向每隔离离米设置置高程控控制点控控制基层层面的标标高。() 根根据道路路中线放放出侧平平石边线线,设置置边桩,在路口口圆弧测测设中,在保证证准确度度和精度度的前提提下,为为施工方方便可采采用市政政部门较较为通用用的“中央纵纵距离法法”。() 根根据施工工图每米米设置侧侧石顶面面标高控控制点,通线进进行铺砌砌,平石石则根据据图纸纵纵坡每隔隔米或在在锯齿型型边沟变变坡点设设置高程程控制点点。在边边线每隔隔米为设设边桩,并标明明基层和和面层面面的标高高,设立立标志牌牌,联合合侧石顶顶面线控控制的横横坡及面面层的高高程。 内业计计算: 导线点点平面控控制网测测量后,水平角角及距离离应进行行平差,并以平平差后坐坐标反算算的角度度和边长长作为成成果。内内业计算算中数字字取值精精度应满满足工工程测量量规范中要求求。 本工程程工期紧紧,测量量内业工工作量大大,为保保证内业业计算结结果精度度,采用用名内业业人员分分别进行行计算,相互进进行核对对的方法法,减少少出现错错误的几几率。 软基处处理本标段地地表水系系发达,水渠多多,水渠渠路线长长,且均均位于填填方区域域。路基基施工前前将原有有水系做做临时过过渡改道道处理,土方回回填前应应将草皮皮、有机机质土、淤泥等等不合路路基使用用土清除除干净。材料 砂砾石石:用做做回填的的砂砾料料,应具具有良好好的透水水性和级级配,不不含有机机质、粘粘土块和和其他有有害杂质质。砂砾砾的最大大粒径不不得大于于,含泥泥量不得得大于。 土工材材料:土土工材料料的选用用应符合合公路路土工合合成材料料应用技技术规范范()的规定定。并应应具有足足够的抗抗拉强度度和较高高的刺破破强度、顶破强强度。 片石:抛石挤挤淤应采采用不易易风化的的片石,其尺寸寸不应小小于。 水渠清清理淤泥泥前先围围堰,再再根据水水量采用用多台泥泥浆泵将将积水排排出干净净。 清淤、清表总总厚度小小于,地地下水位位较低时时,在清清淤干净净后换填填素土分分层夯实实。清淤、清清表总厚厚度在左左右,地地下水位位较高时时,应在在清淤干干净后,先回填填厚砂砂砾垫层层,再回回填素土土分层夯夯实。对于清淤淤、清表表总厚度度为的地地段,采采取抛石石挤淤的的方法。具体施施工程序序是:上上部淤泥泥清除,下部抛抛石,上上部片石石回填,再设置置砂砾石石及土工工布相结结合的滤滤水层,其上再再铺土工工格栅,抛石时时,应从从路基中中央向路路基两侧侧成等腰腰三角形形渐次进进行,使使淤泥向向两侧挤挤出。当当软土地地层横坡坡陡于:时应至至高侧向向低侧抛抛投,并并在低侧侧边部多多抛填,使低侧侧边部约约有的平平台顶面面。待片片石抛出出软土面面或水面面后,用用小石块块填塞垫垫平,用用重型压压路机压压实,铺铺设砂石石层时,应分层层铺筑,松铺厚厚度不超超过,并并逐层压压实,压压实方法法可根据据实际情情况采用用振动法法,碾压压法等。砂垫层层应宽出出路基边边脚,且且无明显显的粗细细料离析析现象,两侧端端以片石石护砌以以防流失失。 换填时时,应分分层铺筑筑,逐层层压实,使之达达到规定定的压实实度。 铺设土土工材料料应按图图纸施工工,在平平整的下下承面全全断面铺铺设。铺铺设时,土工织织物应拉拉直平顺顺,紧贴贴下承面面。可采采用插钉钉等措施施固定土土工材料料。土工工材料铺铺设时,应将强强度高的的方向置置于垂直直于路堤堤轴线方方向。 应保证证土工材材料的整整体性,采用搭搭接法连连接时,搭接长长度宜为为;采采用缝接接法时,缝接宽宽度不应应小于。 铺设土土工材料料的土层层表面应应平整,表面严严禁有碎碎、块石石等坚硬硬凸出物物;在距距土工材材料层以以内的路路堤填料料,其最最大粒径径不得大大于。 土工材材料摊铺铺后应及及时填筑筑填料,以避免免其受到到阳光过过长时间间的直接接暴晒。一般情情况下,间隔时时间不应应超过。 所有清清淤、清清表土方方均转运运至卸土土区域。水系改道道本道路有有大平水水系、体体育新城城水系、花桥水水系三大大水系汇汇集在段段路幅范范围内,依据设设计图纸纸在以上上水系明明渠基本本在原位位置设计计有、的的箱涵。为确保保箱涵、污水管管、污水水压力管管在施工工过程中中保证三三大水系系的畅通通,必须须先对以以上水系系进行改改道处理理。基本情况况:处有一一道与设设计道路路斜交的的米宽明明渠;段有一一条长米米、宽米米的排水水明渠全全部在路路幅范围围内(明明渠基本本与平行行于路基基中线);段段有一米米米的水水塘占据据了整个个路幅,所有的的污水全全部汇集集于此并并从段的的一条米米宽的渠渠道向西西北方向向留入泵泵站。左幅米米边线位位置,有有一道米米米的排排水沟(有盖板板)流入入水塘;右幅有有一条米米的明渠渠,沿着着填方坡坡脚线流流入水塘塘,其中中在渠道道已经进进入路基基范围内内。 渠道改改道依据据:确定改道道管径。根据现现场实际际情况,横穿渠渠道的道道路下面面采用钢钢筋砼管管。米宽宽的渠道道采用的的根钢筋筋砼管;处米宽宽出水口口采用的的根钢筋筋砼管。明渠已已成型多多年,以以上管道道过水面面积基本本能够保保证水流流畅通。明渠的的改道管管径基本本依据以以上情况况进行。确定改道道位置。所有改改道位置置必须保保证路幅幅内构造造物施工工的工作作面和施施工车辆辆、社会会车辆的的正常通通行。具体改道道方案:明渠改改道基本本施工步步骤为:开挖(合适的的位置)埋管导流围堰阴影部部位明渠渠抽水基底处处理箱涵施施工。改道施工工的和箱箱涵施工工的交叉叉作业搭搭接:根据现场场实际情情况,考考虑到周周边道路路和现有有路幅内内道路的的畅通,明渠改改道施工工不可能能一次施施工到位位,必须须有计划划、有步步骤的分分段施工工,必然然存在与与箱涵施施工搭接接问题。临时用地地:为了保证证路幅内内构造物物施工,以及水水塘处理理,改道道过程中中必然会会占用路路幅外的的场地。以上部部位的幅幅外用地地请建设设单位应应在施工工前征收收或租用用,以保保证整个个工程的的施工进进度,否否则此段段将无法法进行施施工。交通组织织措施:便道的设设置位置置。由于于道路左左幅有大大量顶管管施工的的工作坑坑、接收收井,路路幅中间间有箱涵涵,便道道只能设设置在道道路左幅幅。施工便道道宽度、厚度、及做法法。考虑虑施工载载重车辆辆的会车车、社会会车辆的的通行,以及泵泵车、吊吊车的停停车位置置(必须须采用商商品砼),便道道宽度不不小于米米(在泵泵车停放放位置加加宽至米米),在在清表后后,采用用压路机机对原地地面反复复碾压,局部软软弹地段段应作换换填或改改良处理理,再铺铺厚砾石石压实。在横穿临临时管涵涵埋设和和横穿路路幅的箱箱涵施工工中,应应采用半半幅施工工方式,半幅成成型回填填后,再再施工另另外半幅幅。所有工作作面的基基坑周围围设置两两米高的的彩钢板板防护,并设置置警示标标志和警警示灯,在各交交叉口设设置指路路牌和安安全标语语,并派派专人指指挥交通通,减少少社会车车辆和行行人对施施工造成成的干扰扰。 排水箱箱涵 本标段段设有钢钢筋砼箱箱涵一条条,将原原有水渠渠水系接接通,并并作为本本路段的的雨水排排水主干干道。箱箱涵分三三段,其其中×米箱涵涵长米,底板、顶板、侧壁厚厚度均为为;×米箱涵涵长米,底板、顶板、侧壁厚厚度均为为;底板板、顶板板、侧壁壁厚度均均为;箱箱涵砼标标号,抗抗渗等级级,钢筋筋采用、;每隔隔设一一道沉降降缝,缝缝内设置置橡胶止止水带。 箱涵施施工部署署:由终终点向起起点方向向逐段连连续施工工。每段段按照一一节进行行,配置置节箱涵涵顶板、墙板模模板和节节支模架架;结构构砼(包包括垫层层)浇捣捣采用商商品砼,泵车输输入模,机械振振捣密实实的方式式;钢筋筋在现场场集中制制作,利利用小型型运输工工具运至至各施工工段现场场。 每节箱箱涵砼分分两次浇浇捣,第第一次浇浇捣至底底板以上上处,并并在两边边侧墙中中间留设设止水钢钢板一道道;第二二次将侧侧墙、顶顶板做一一次性浇浇捣。墙墙板穿墙墙螺杆均均采用止止水螺杆杆。螺杆杆拆除时时,应先先在侧墙墙外部将将螺杆周周围的砼砼凿出深深度为的的孔,用用氧割将将螺杆平平砼面割割除,之之后用防防水砂浆浆将小孔孔平墙面面补平,并养护护天。 开挖时时,随时时测量监监控,保保证开挖挖边坡、基槽尺尺寸。轴轴线、槽槽底的高高程达到到国家沟沟槽验收收规定的的要求。 底板施施工 混凝土土垫层浇浇筑前进进行验槽槽,轴线线、基坑坑尺寸和和土质符符合设计计规定。清除干干净槽内内浮土、杂物,在验槽槽后立即即灌筑,以保护护地基,混凝土土用表面面振动器器振捣,要求表表面平整整、密实实; 垫层达达到一定定强度后后,在其其上弹线线、支模模、铺放放钢筋网网片,底底部用与与混凝土土保护层层同厚度度的水泥泥砂浆块块垫塞,以保证证位置正正确; 在灌筑筑混凝土土前,清清除干净净模板和和钢筋上上的垃圾圾、泥土土等杂物物,模板板浇水加加以润湿湿; 基础混混凝土分分层连续续浇灌完完成; 墙插筋筋要加以以固定保保证插筋筋位置的的正确, 防止止浇捣混混凝土时时发生位位移; 混凝土土浇灌完完毕,外外露表面面适时浇浇水养护护。 侧墙、顶板结结构 混凝土土工程() 砼砼采用商商品砼。() 混混凝土的的搅拌、运输及及浇筑混凝土土采用泵泵送砼,由搅拌拌场泵车车送至施施工现场场。捣实方方法:采采用插入入式震动动器和平平板震动动器相结结合的振振捣方法法。() 混混凝土试试块留设设混凝土试试块按规规范规定定留设,每节增增加一组组同构件件养护试试块,作作模板支支撑拆除除控制所所用。() 养养护方法法:各构构件均采采用湿麻麻袋养护护。() 养养护制度度:混凝土土浇筑完完毕后,在小时时以内开开始养护护;混凝土土浇水养养护日期期为天;每日浇浇水次数数应能保保持砼处处于足够够的湿润润状态。 钢筋工工程() 钢钢筋原材材料的选选用及检检验该工程所所用钢筋筋均采用用优质产产品,原原材料会会同业主主和监理理方工程程师共同同取样检检验合格格后方可可用于工工程中,并将检检验资料料存档。() 钢钢筋配料料料单签发发:由项项目部工工程科内内业技术术人员配配料、签签发加工工单。配料依据据:结构构施工图图及有关关规范。配料原则则:钢筋:板筋按按结构图图纸所标标明长度度满开;接头方方法:主主筋位置置及同一一截面接接头数量量按规范范要求执执行;钢筋接接长:加加工车间间接长采采用闪光光对焊;现场施施工水平平向钢筋筋采用搭搭接,搭搭接长度度应符合合设计要要求及规规范标准准。() 钢钢筋加工工加工场地地:所有有钢筋在在场内进进行加工工。加工方法法:按照照签发的的钢筋加加工单进进行加工工,钢筋筋接长车车间采用用闪光对对焊,采采用切断断机下料料,弯曲曲机成型型。半成品标标志堆放放:每种种规格的的钢筋、半成品品均绑扎扎标志牌牌,并成成捆堆放放。() 钢钢筋运输输现场卸料料、转运运、垂直直运输均均采用小小型机械械或人力力运输。() 现现场钢筋筋绑扎墙筋绑扎扎顺序:接竖筋筋分水平平筋绑扎(满扎)板底钢筋筋绑扎顺顺序:模板上分分划间距距布直径径较大钢钢筋布另一一向钢筋筋绑扎(周边满满扎、中中间小梅梅花绑扎扎)() 钢钢筋保护护层控制制墙:主筋筋上绑扎扎××预制制砂浆垫垫块。板底筋:均垫设设××预制制砂浆垫垫块,按按方格距距布置。板面筋:用钢筋马马凳,纵纵横间距距。 模板工工程() 板板 板模模采用厚厚胶合板板;配备备节箱涵涵模板,连续翻翻转,并并适时补补充。 支撑撑:采用用普通钢钢管扣件件支撑模模板系统统;配备备节数量量,连续续翻转。() 墙墙 采用厚胶胶合板模模板,墙墙内侧配配备节箱箱涵模板板,墙外外侧配备备节,散散装散拆拆,连续续翻转。采用普普通钢管管扣件支支撑模板板系统。() 模模板拆除除:在混混凝土强强度达到到规范的的允许拆拆模强度度后再拆拆除。() 底底板跌级级处采用用厚砖砌砌胎模。() 箱箱涵侧墙墙处接入入的排水水支管位位置采用用预留孔孔洞,管管道安装装时再补补砌处理理。预留留孔洞按按照各管管径制作作定型模模板,周周转使用用。 橡胶止止水带安安设() 材材料采购购前,应应将每圈圈的橡胶胶止水带

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