大桥主桥施工专项方案培训资料2074.docx

中山市纵纵四线工工程第标段大魁河大大桥(35+58+32)主桥上上部结构构施工专专项方案案编制：审核：广东长宏宏公路工工程有限限公司中山市纵纵四线工工程第标段项项目部目录第一章编编制依据据1一、编制制依据11二、编制制原则11三、编制制范围22第二章工工程概况况22.1自自然地理理概况222.2工工程概况况3第三章工工程目标标及工程程进度计计划53.1管管理目标标53.2工工程进度度计划55第四章施施工总体体部署664.1组组织管理理机构及及人员配配备64.2机机、料进进场计划划7第五章施施工技术术方案995.1施施工流程程95.200#块、1#块施施工方案案115.8主主桥挂篮篮悬浇箱箱梁施工工方案2245.9预预应力体体系施工工375.100悬浇箱箱梁施工工监控4465.111 合龙龙段施工工495.122边跨现现浇段施施工施工工方案550第六章特特殊季节节的施工工组织方方案5556.1雨雨季施工工安排和和措施5556.2 做好分分项工程程的雨季季施工保保证措施施566.3农农忙、节节假日施施工措施施及方案案566.4台台风季节节施工措措施566第七章安安全、质质量、进进度保证证措施5577.1安安全保证证措施5577.2 质量保保证措施施607.3 进度控控制措施施64第八章应应急预案案、文明明施工措措施6778.1 应急急预案6678.2文文明施工工措施775第一章编编制依据据一、编制制依据（一）中中山市纵纵四线起起点工程程招标文文件及补补充文件件。（二）中中山市纵纵四线起起点工程程合同文文件及补补充文件件。（三）依依据国家家、广东东省相关关行业及及本项目目工程专专用技术术规程、施工规规范和工工程质量量检验评评定标准准。（四）中中山市纵纵四线起起点段工工程大魁魁河大桥桥施工图设设计文件件。（五）现现场踏勘勘调查所所获得的的有关资资料。（六）公公路桥涵涵施工技技术规范范 JJTG/T FF50-20111（七）公公路工程程施工安安全技术术规范 JTJ 076-95（八）木木结构设设计规范范GBB 500005520003（九）钢钢结构设设计规范范 GGB 5500117220033（十）住住建部建建质【220099】2544号文件件（十一）省省住建厅厅粤建质质【20011】13号、粤建质质函【220111】7966号文件件（十二）本本单位的的技术水水平、装装备能力力、管理理水平以以及类似似工程的的施工经经验。二、编制制原则（一）遵遵守设计计文件及及施工合合同书各各项条款款的原则则。严格格按设计计文件及及施工合合同的规规定，做到统统一标准准，规范编编制。（二）坚坚持施工工技术的的先进性性、针对对性，施工管管理的科科学性、有效性性，做到技技术先进进、设备备齐全、科学合合理、经经济实用用。坚持持“质量第第一”的原则则，创优质质样板工工程。（三）通通过对劳劳力、设设备、材材料、资资金、技技术方案案、时间间与空间间条件的的优化配配置，并通过过自始至至终对施施工现场场进行全全过程严严密监控控，实施全全方位动动态管理理，确保实实现质量量、工期期、安全全、成本本及社会会信誉的的预期目目标。（四）严严格遵循循有关环环保和水水保法规规，采取取切实可可行的保保护方案案和保证证措施，配配合当地地政府和和有关部部门做好好环保和和水保工工作。（五）坚坚持施工工过程严严格管理理的原则则。在施施工过程程中，严格执执行业主主及监理理工程师师的指令令。（六）配配备在类类似工程程施工方方面有丰丰富经验验、技术术水平高高的管理理人员和和技术人人员，组组成强有有力的现现场管理理机构，组组织专业业化施工工生产线线（七）遵遵纪守法法和尊重重地方风风俗的原原则。施施工中遵遵守国家家的法律律、法规规，兼顾顾地方和和群众利利益，尊尊重地方方的风俗俗习惯，减减少扰民民。三、 编制范围围大魁河大大桥主桥桥，起点点桩号KK2+1101.7，止止点桩号号K2+2266.7。主桥长长1255m。第二章工工程概况况2.1自自然地理理概况2.1.1 地地形地貌貌本桥位地地处珠江江三角洲洲冲积平平原地貌貌区，桥桥梁跨越越大魁河河及河堤堤，桥位位区地形形平缓地地势开阔阔，地面面标高约约为1.533.6mm，地表表多被第第四系土土层所覆覆盖。引引桥段分分布鱼塘塘、民房房等。沿沿线公路路纵横，交交通便捷捷。2.1.2 气气候、气气象本施工区区域属南南亚热带带季风气气候，雨雨量充沛沛，气候候温暖潮潮湿，四四季草木木常青，夏夏季湿热热，夏秋秋两季常常有强热热带风暴暴侵袭本本区，平平均14次，风风力常达达79级，最最大在112级，风风速可达达34mm/s；冬季有有冷空气气侵入，偶偶有奇寒寒。本区区年平均均气温221.7722.6，降水水量较高高，多年年平均降降水量11645520113mmm,2.1.3 工工程特点点本桥梁跨跨越大魁魁河,大魁河河水面宽宽度约990m，水水深约33.05.66米m，为国国家级航道道。河流流属于珠珠江口水水系，河河水受海海水顶托托，潮差差0.881.55m，具具“一日两两涨两落落潮”特点。2.2工工程概况况纵四线工工程起点点段I标段大大魁河大大桥北起起中山市市黄圃镇镇大雁村村，起点点桩号KK1+9999.23，终终点中山山市黄圃圃镇鳌山山村，终终点桩号号K2+3299.177，全桥桥长3229.994m。本桥位位于整体体式路基基段，跨跨径组合合为：44*255m简支支小箱梁梁+（35+58+32）m预应力力砼连续续箱梁+4*225m简简支小箱箱梁，全全桥长3329.94mm。本桥主桥桥主要结结构形式式1、主桥桥采用预预应力砼砼连续箱箱梁，跨跨径组合合为（335+558+332）1255m。箱箱梁采用用单箱双双室斜腹腹板断面面，半幅幅桥宽220.55m,两两侧悬臂臂长3.45mm.主梁梁根部梁梁高3.3m，跨跨中及边边跨端部部梁高为为1.88m,，梁梁高按二二次抛物物线变化化，变化化长度为为27.0m.主梁腹腹板厚度度50ccm770cmm,顶板板等厚330cmm,底板板厚度根根部为770cmm,跨中中为288cm,底板厚厚度变化化采用二二次抛物物线,主桥桥桥面为单单向2%横坡,横坡由由腹板高高差形成成,底板水水平,顶板横横坡2%。2、主桥桥0#、1#块采采用支架架施工；2#8#块块连续箱箱梁采用用悬臂浇浇筑法施施工；边边跨100#、11#梁段采采用支架架现浇；合拢段段采用吊吊架施工工。施工工顺序应应严格按按施工顺顺序图进进行施工工。为保保证箱梁梁合拢时时为刚性性连接，合合扰时箱箱内设置置劲性骨骨架。本桥主桥桥主要工工程量1、主桥桥主梁：C500砼44994m33。2、钢绞绞线：22060073kkg，波波纹管：256690mm（6种规格格），锚锚具：448522套（144种规格格）。3、钢材材：I级8钢筋22231kkg，级钢筋筋:25:568882kkg，20:24553288kg，18:25440777kg, 16:45441755kg,12:548803kkg。4、支座座：球形形支座：12个，抗抗拉支座座：122个。2.3本本工程特特点和难难点2.3.1 施施工特点点本单位工工程属于于在原旧旧桥桥址址新建一一座新桥桥的工程程。项目目施工场场面狭窄窄，既要要保证交交通畅通通无阻，又又要保证证工程施施工安全全。本工工程跨越越大魁河河，与航航道部门门、水利利部门、防洪部部门、工工厂、居居民以及及地下管管线部门门协调处处理困难难。2.3.2技术术难点、重点一、本桥桥梁上部部结构为为超静定定结构，要要求施工工人员必必须懂得得和熟悉悉设计图图纸。对对施工人人员素质质和技术术水平要要求高是是本项目目施工的的第一难难点。主主要表现现在：00#、1#块支支架施工工；后支支点挂蓝蓝悬臂浇浇筑施工工；主桥桥箱梁成成桥线形形控制；支架现现浇的地地基基础础处理。二、主桥桥为连续续箱梁，预预应力分分布多，有有纵横竖竖三种方方式布置置，预应应力张拉拉时间交交叉不同同。三、本桥桥主桥施施工进度度不单止止是本桥桥工期关关键线路路，同时时也是本本标段工工期的关关键线路路。节点点工程必必须按时时完成施施工任务务。2.3.3工程程控制点点分析一、工程程进度与与工期控控制点主桥连续续箱梁是是本标段段的进度度、工期期控制点点，属关关键线路路上的关关键工程程。二、质量量控制点点0#、11#段支支架现浇浇、悬浇浇段挂篮篮、支架架现浇段段支架；连续箱箱梁混凝凝土；连连续箱梁梁钢筋加加工、安安装以及及各类预预应力施施工是本本项目施施工质量量的控制制点。三、安全全控制点点主桥悬浇浇梁挂篮篮高空作作业集中中应力的的有效分分布与承承载；施施工支架架的稳定定性等是是桥梁施施工的安安全控制制点。四、环境境保护控控制点主桥连续续箱梁施施工时垃垃圾集中中堆放、统一处处理，严严禁往河河道里丢丢弃建筑筑垃圾是是本项目目的环境境保护控控制点。第三章工工程目标标及工程程进度计计划3.1管管理目标标3.1.1安全全目标杜绝因工工亡人事事故，避避免重伤伤，因工工受伤率率控制在在0.11以下。3.1.2 质质量目标标本桥质量量目标为为：实行行“零缺陷陷”管理，分分部分项项工程一一次检查查合格率率1000%，优优良率达达95%以上。3.2工工程进度度计划本方案工工程进度度计划按按本桥右右幅施工工时间来来编制，左左幅施工工时具体体开工时时间根据据现场实实际情况况确定，计计划工期期参照右右幅计划划工期执执行。本工程计计划20015年年1月1日开工工，20015年年6月28日完完工，计计划工期期共1799天。详细细安排如如下：0#、11#块支支架（含含堆载预预压）：20115年1月1日开始始，20015年年1月20日完完成，共共20天；0#、11#块施施工（钢钢筋、模模板、砼砼、预应应力）：20115年1月21日开开始，220155年2月5日完成成，共115天；挂篮安装装（含堆堆载预压压）：220155年2月5日开始始，20015年年2月16日完完成，共共11天；悬浇2#8#块：20015年年2月17日开开始，220155年5月31日完完成，共共1055天；支架浇筑筑35mm边跨100、11块：20115年4月1日开始始，20015年年5月12日完完成，共共42天；支架浇筑筑32mm边跨100a111a块块：20015年年4月5日开始始，20015年年5月16日完完成，共共42天；35m边边跨合拢拢及边跨跨挂篮拆拆除：220155年6月1日开始始，20015年年6月11日完完成，共共11天；边跨支架架拆除及及合拢吊吊架：220155年6月12日开开始，220155年6月15日完完成，共共4天；中跨合拢拢：20015年年6月16日开开始，220155年6月25日完完成，共共10天；拆除中跨跨主墩临临时固结结、中跨跨合拢吊吊架：220155年6月26日开开始，220155年6月28日完完成，共共3天。主主桥施工工完成。在施工工过程中中要做好好分项工工程计划划、月度度计划。根据实实际施工工情况进进行合理理调节，但但必须保保证总体体工期时时间不能能拖后。第四章施施工总体体部署4.1组组织管理理机构及及人员配配备为确保本本桥施工工的顺利利进行,保证施施工质量量, 选派派责任心心强、专专业水平平高，施施工经验验丰富的的人员，投投入本工工程的施施工和管管理。项目经理生产副经理总工程师质检部环保部机材部财务部安全部工程部合约部测量组质检组试验室桥梁施工负责我部拟安安排下列列人员投投入本桥桥梁的施施工管理理。本分项工工程管理理人员一一览表姓名职务主要职责责李大方项目经理理本项目总总负责江昊总工项目技术术负责人人阳鹏晖项目副经经理负责施工工的总协协调和工工作安排排朱明准安全部主主任现场安全全负责人人吴健松桥梁工程程师施工现场场负责人人,配施工工员2人刘远军测量工程程师现场测量量负责,配测量量员2人陈化龙实验室主主任负责试验验检测等等,配试验验员3人阳盛专职安全全员现场安全全负责人人、环境境保护负负责人陈伟强质检工程程师现场质量量检验负负责人李亚芬施工队负负责人现场生产产负责人人刘建林施工队技技术负责责人现场技术术负责人人拟投入管管理人员员11人，主主要劳动动力800人，其其中熟练练技工770人，骨骨干作业业人员由由我公司司统一派派出。主要施工工作业人人员包括括：1、架子子工6人；2、挂篮篮操作工工12人；3、模板板工155人；4、钢筋筋工188人；5、混凝凝土工88人；6、预应应力工88人；7、电焊焊工3人；8、其他他配合工工10人。4.2机机、料进进场计划划4.2.1 拟拟投入本本工程的的主要机机械设备备计划表表我司将按按照计划划和现场场情况随随时调动动所需的的设备到到现场，确确保工程程的顺利利进行。施工机械械、设备备需用量量计划一一览表序号设备名称称规格、功功率及容容量单位数量计划进场场时间1挂篮后支点套420144.1002输送泵80 mm3/h台220144.1003起重汽车车25T辆220144.1004预应力张张拉设备备套320144.1005真空压浆浆设备SZ-22台220144.1006钢筋加工工设备套320144.97电焊机BX1-4000台620144.98装载机ZL500B台120144.14.2.2主要要材料表表品名规格单位数量计划进场场时间级钢筋筋见图t2.22014410级钢筋筋见图t10655.3按需分批批进场钢绞线s155.244,Rbby18860t206.1按需分44批次进进场支座CSR-GTQQZ-II-1550000ZX个2按需分22批次进进场，第第一次进进场时间间20114.110支座CSR-GTQQZ-II-1550000DX个4支座CSR-GTQQZ-1550000GD个2支座CSR-GTQQZ-1550000HX个4支座LKQZZ(I)2.55DX个2支座LKQZZ(I)2.55SX个4支座LKQZZ(I)3.00DX个2支座LKQZZ(I)3.00SX个4锚具M15-3套14888按需分22批次进进场，第第一次进进场时间间20114.110锚具M15-3P套14888锚具M15-8套32锚具M15-9套24锚具M15-10套48锚具M15-12套304锚具M15-13套20锚具M15-13PP套20锚具M15-15套152锚具M15-17套208锚具LM155-177套24锚具M15-19套48锚具BM155-2套498锚具BP155-2套498开工前作作好材料料进场计计划并根根据工程程进度情情况适时时调整，满满足施工工需要又又不过多多过久存存放。混凝土由由项目部部拌和站站统一供供应，伸伸缩缝由由厂家根根据现场场及图纸纸要求订订做加工工。各种材料料均需具具备进场场材质单单，经自自检或委委托检验验后报监监理工程程师批准准，方可可使用。4.3测测量准备备4.3.1复测测桥梁控控制网各各点坐标标、高程程，误差差在规定定精度范范围内方方可采用用，否则则，应查查明原因因，在有有效原始始控制点点的基础础上重新新布网。4.3.2如测测量工作作需要桥桥面布设设临时控控制点。4.3.3搞好好施工放放样工作作规划在实际测测量放样样一周前前，测量量技术人人员按每每一个施施工节段段，计算算出主梁梁底面底底板边缘缘、腹板板边缘、悬臂边边缘的坐坐标及高高程等，并并绘制出出放样示示意图，认认真检查查。4.3.4建立立复测制制度为防止差差错，所所有施工工测量放放样必须须由两个个人相互互检查校校对并作作出测量量和检查查核对、复测记记录。第五章施施工技术术方案5.1施施工流程程施工准备备支架现现浇0、1号块施施工挂篮现现浇28号块块支架现现浇边跨跨合拢边边跨合拢中中跨。箱梁节段段重量及及体积表表梁段编号号梁段长（cm）梁段砼（m3）梁段重（KN）0#40013635411.31#35066.1117188.32#30053.7713977.43#30051.4413377.14#30049.5512866.15#30047.3312288.96#35052.2213566.67#35050.4413100.38#35049.9912977.59#20028.44739.310#20028.99752.111#29066.8817366.710a#10014.44374.511a#29066.7717344.3925.200#块、1#块施施工方案案由于0号号块总长长只有44m，根根据挂篮篮的设计计结构要要求，00号块无无法满足足挂篮拼拼装长度度，所以以决定00、1号块均均在支架架上进行行浇筑。5.2.10#、1#块施施工流程程0#、1#块托架构件安装临时支座施工0#、1#块底模系统安装永久支座安装0#、1#块外模系统安装0#、1#块支架预压0#、1#块钢筋加工0#、1#块底板、腹板、横隔梁钢筋安装，波纹管、锚垫板安装0#、1#块内模系统安装0#、1#块第一次混凝土浇筑0#、1#块内模系统安装0#、1#块顶板钢筋安装，波纹管、锚垫板安装0#、1#块顶板混凝土浇筑0#、1#块养生、待强0#、1#块预应力张拉、压浆0#、1#块支架拆除5.2.20#块、1#号块主主要施工工工艺1、0#块临时时支座及及永久支支座施工工临时支座座施工：大魁河大大桥为连连续梁桥桥，墩身身与0号块未未固结。为了抵抵抗箱梁梁悬臂施施工时不不平衡荷荷载造成成的倾覆覆力矩，在在墩顶与与0号块砼砼之间设设计图中中设临时时支座，临临时支座座采用CC50混混凝土浇浇筑，内内设32螺纹纹钢筋固固结，单单墩单幅幅1400根钢筋筋，钢筋筋需分别别伸入墩墩身和00号块混混凝土内内的锚固固长度均均不少于于1m。在墩身最最后一次次混凝土土浇筑前前预埋临临时支座座预埋钢钢筋，墩墩身施工工完成后后按浇筑筑临时支支座砼。墩帽（临临时支座座下底面面位置）及及临时支支座顶面面用砂浆浆抹平，待待凝固后后再涂抹抹隔离剂剂，以期期隔离。砂浆采采用C550硫磺磺砂浆。永久支座座施工：墩身最最后一次次混凝土土浇筑时时需预留留永久支支座的地地脚螺栓栓孔，墩墩身施工工完毕后后，先按按规范要要求浇筑筑永久支支座的支支座垫石石混凝土土，应预预留好永永久支座座的地脚脚螺栓孔孔，必须须严格控控制支座座垫石砼砼的施工工质量，并并确保支支座垫石石顶面水水平，要要求平整整度误差差±1mmm。支座采用用套筒和和锚固螺螺栓的连连接方式式，在墩墩台顶面面支承垫垫石部位位需预留留锚栓孔孔，锚栓栓孔预留留直径为为套筒直直径加660mmm（允许许偏差+20mm mmm，-0mmm）,深度为为锚栓长长度加550mmm（允许许偏差+20mm mmm，-0mmm）。预留锚锚栓孔中中心及对对角线位位置偏差差不得超超过100mm。梁体套套筒预埋埋时，应应保证各各套筒中中心距与与支座安安装要求求尺寸的的偏差在在±1mmm 内，为为保证间间距，可可用加工工好孔的的钢模板板找正位位置。支座安装装注意事事项：(1)支支座安装装前方可可开箱，并并检查装装箱清单单，包括括配件清清单、检检验报告告复印件件、支座座产品合合格证书书及支座座安装养养护细则则。(2)开开箱后，不不得任意意转动连连接螺栓栓，并不不得任意意拆卸支支座。(3)安安装支座座板及地地脚螺栓栓：在下下支座板板四周用用钢楔块块调整支支座水平平，并使使下支座座板底面面高符合合设计要要求，找找出支座座纵、横横向中线线位置，使使之符合合设计要要求。用用环氧砂砂浆灌注注地脚螺螺栓孔及及支座底底面垫层层。(4)环环氧砂浆浆硬化后后，拆除除支座四四角临时时钢楔块块，并用用环氧砂砂浆填满满抽出楔楔块的位位置。(5)支支座安装装高度应应符合设设计要求求，要保保证支座座平面的的水平及及平整。支座支支承面四四角高差差不得大大于2mmm。(6)在在梁体安安装完毕毕后，或或现浇混混凝土梁梁体形成成整体并并达到设设计强度度后，在在张拉梁梁体预应应力之前前，拆除除上、下下支座连连接板，以以防止约约束梁体体正常转转动。(7)拆拆除上、下支座座连接板板后，检检查支座座外观，并并及时安安装支座座外防尘尘罩。(8)安安装完毕毕对支座座情况进进行检查查，并及及时涂装装预埋板板及锚栓栓外露表表面，以以免生锈锈。2、搭设设钢管桩桩现浇支支架钢管桩支支架是00#、1#块砼砼、模板板及施工工荷载的的支撑承承重结构构，也是是其施工工作业平平台。在在桥墩承承台和墩墩身施工工时，将将钢管固固定预埋埋件和托托架预埋埋板准确确预埋在在承台和和墩身砼砼内。(1)钢钢管柱根据承台台尺寸及及箱梁腹腹板的位位置，合合理设置置支架钢钢管桩位位置。承承台施工工时，根根据支架架位置预预埋好钢钢板，预预埋钢板板为700×70ccm，18mmm厚；每块钢钢板底部部焊接44跟80ccm长28钢筋筋，钢筋筋与钢板板采用开开孔满缝缝双面焊焊。a、横桥桥向墩柱柱两侧各各设置11排钢管管柱，每每排四根根，钢管管柱采用用直径为为5300mm,钢板厚厚度为88mm；横桥向向中间两两根钢管管柱中心心距离为为9m，两两侧两根根为斜钢钢管。钢钢管斜度度为655度。垂垂直钢管管与斜钢钢管中心心距离为为2.444m。两排钢钢管纵向向距离为为6.66m。b、为了了增加钢钢管柱的的抗压及及抗折能能力，钢钢管柱内内满灌CC25砼砼。c、钢管管柱与预预埋钢板板采用满满缝焊连连接，同同时在钢钢板四个个角用44块15*15ccm，18mmm厚钢钢板做为为加肋板板连接预预埋钢板板与钢管管柱，采采用满缝缝焊接。钢管柱柱顶部与与钢板也也采用满满缝焊接接。d、钢管管柱之间间采用22根255槽钢合合拼后进进行连接接，纵横横方向均均连接。使之连连成整体体增加钢钢管柱稳稳定性。（2）底底部横向向承重梁梁横桥向在在钢管桩桩顶部铺铺设承重重梁，采采用2II45bb作为横横向承重重梁，承承重梁长长度155 m。承重梁梁与钢管管柱顶部部钢板焊焊接牢固固。所有有构件均均要焊接接牢靠，确确保受力力良好和和安全。(3)纵纵向承重重梁支架纵向向承重梁梁采用44根I455b工字字钢纵桥桥向铺设设在2II45bb承重梁梁上，每每侧布置置4根，每每侧4根工字字钢采取取有效的的焊接（每每50ccm焊接接一块加加肋板）使使之整体体能均衡衡受力，每每根长112m。纵向承承重梁与与底部横横向承重重梁之间间连接采采用焊接接。根据据底部横横向承重重梁顶实实测标高高在底部部横向承承重梁与与纵向承承重梁之之间埋设设255槽钢调调节块（便便于支架架体系拆拆除），支支撑高度度为8.2cmm。每根根纵向承承重梁对对应埋设设一块（长长度可以以取值220cmm），底底部横向向承重梁梁、纵向向承重梁梁与225槽钢钢调节块块之间连连接采用用焊接，焊焊接牢固固，确保保支架整整体稳定定性。（4）横横向分配配梁由于本桥桥箱梁顶顶面比较较宽，下下部支架架体系相相对比较较窄，造造成横向向分配梁梁悬挑部部分比较较大，因因此横向向分配梁梁采用贝贝雷梁。贝雷梁梁间距为为90ccm，墩柱位位置为2200，单侧侧6榀，共共12榀，纵纵梁长度度21米，布布置宽度度11米。同侧贝贝雷梁之之间采用用配套花花架进行行连接。贝雷梁梁与工字字钢之间间采用UU型扣连连接。支架搭设设完成后后，在贝贝雷梁纵纵梁上设设置I110的工工字钢作作为分配配梁，间间距900，腹腹板处加加密为660，调调整分配配梁标高高后，在在上面铺铺设100×12ccm的木木枋，间间距200，铺铺设完成成后，安安装12220××24440×18mmm的胶胶合板，进进行现浇浇梁段00#、1#的施施工。3、底模模铺设底模采用用12220×24440×18mmm的胶胶合板，直直接铺设设在木枋枋上，底底模与木木枋连接接采用铁铁钉固定定。木枋枋的规格格为100×12ccm，横横向铺设设，间距距20ccm。4、模板板安装外腹板外外侧模采采用大块块胶合板板，竖向向采用110×10ccm方木木作为背背楞，用用铁钉固固定在模模板上，间间距300cm。水平方方向向采采用2根48mmm×3.22mm钢钢管作为为背楞，每每80ccm设置置一道，腹腹板内模模采用114400×9000×15mmm胶合合板，竖竖向、水水平向背背楞跟外外腹板模模相同。当内外外侧模板板拼装后后用14对拉拉螺杆对对拉，对对拉杆距距离800×80ccm。由由于外腹腹板向外外侧倾斜斜，为确确保腹板板模板的的稳定性性，每11.8mm设置一一道斜撑撑，斜撑撑采用48mmm×3.22mm钢钢管。斜斜撑顶部部支撑在在腹板上上方水平平方向背背楞钢管管上，底底部支撑撑在贝雷雷梁上，在在两者之之间横穿穿杆件固固定。悬臂底模模采用224400×12220×18mmm竹胶胶合板铺铺在分配配方木上上，用铁铁钉进行行固定。箱梁悬悬臂顶板板采用48mmm×3.55mm钢钢管支架架支模，支支架直接接支撑在在I100工字钢钢上，支支架间距距为900×60ccm。小小钢管底底部以上上20ccm位置置及最短短小钢管管顶部以以下200cm位位置设置置扫地杆杆及顶层层杆，中中间位置置设置一一道横杆杆，同时时横向每每4.55m设置置一道剪剪刀撑，剪剪刀撑钢钢管与小小钢管用用扣件连连接。为为了保证证整体支支架稳定定性，墩墩柱相邻邻边的小小钢管支支架采用用8#槽钢钢连接固固定在墩墩柱预埋埋件上。支架顶部部采用可可调顶托托。顶托托纵向用用10×12ccm木枋枋，横向向用8×8cmm木枋连连接，间间距300cm。模板与与横向木木枋用铁铁钉固定定。槽口堵头头模板：槽口堵堵头模板板因有钢钢筋及预预应力管管道孔眼眼，模板板采用胶胶合板挖挖孔，按按断面尺尺寸挖割割。孔眼眼必须按按钢筋及及预应力力管道位位置精确确定位切切割。每每个预应应力预留留孔位要要编号，以以便在下下节段现现浇施工工中快速速准确定定位。模板桁架架四周设设护栏，并并在桁架架角点处处搭设“之”字楼梯梯，做为为员工上上下通道道，四周周加设安安全网，以以保证人人员上下下安全。模板施工工应注意意事项制作模模板前首首先熟悉悉施工图图和模板板配件加加工图，核核实工程程结构或或构件的的各细部部尺寸，复复杂结构构应通过过放大样样，以便便能正确确配制。按批准准的加工工图制作作的模板板，经验验收合格格后方可可使用。模板的的接缝必必须密合合如有缝缝隙采用用1077胶堵塞塞严密以以防漏浆浆。施工搭搭设模板板时须确确保箱梁梁翼缘悬悬臂端部部20ccm，根根部700cm尺尺寸不变变。箱梁每每条腹板板中央沿沿桥梁纵纵向每55m设置置10透气气孔，各各腹板的的透气孔孔位置应应相同，保保证空气气对流。在每个个箱室底底板最低低处（纵纵横坡）开开设10泄水水孔。主桥桥桥面单向向横坡为为2%，横横坡由腹腹板高差差形成，底底板水平平，顶板板横坡22%。5、支架架预压(1)预预压目的的为保证施施工顺利利进行，支支架搭设设完毕，底底模及外外模安装装完成后后，必须须进行预预压处理理，以消消除支架架非弹性性变形，同同时取得得支架弹弹性变形形的实际际数值，作作为箱梁梁立模标标高的参参考。（2）预预压材料料：用编编织袋装装砂石对对支架进进行预压压，砂袋袋下铺一一层土工工布，防防止损坏坏底模。用吊车车吊放砂砂袋对支支架进行行预压。（3）本本项目预预压为支支架预压压，预压压荷载为为箱梁荷荷载的1110% 。（4）预预压范围围：箱梁梁底腹板板范围。悬臂板板因受力力相对比比较小，施施工工艺艺相同，固固不进行行预压。预压荷荷载采取取施工荷荷载模拟拟法，腹腹板位置置应根据据实际重重量进行行堆载。（5）加加载与卸卸载加载过程程中应分分级进行行加载，且且不少于于3级。分分别为单单元内预预压荷载载值的660%、80%、1000%。纵向加载载时，宜宜从混凝凝土结构构跨中开开始向支支点处进进行，对对称布载载。当横横向加载载时，应应从混凝凝土中心心线向两两侧进行行对称布布载。每次加载载完成后后，应先先停止下下一级加加载，并并应每间间隔122h对支支架沉降降量进行行一次监监测，当当支架顶顶部监测测点122h的沉沉降量平平均值小小于2mmm时，可可进行下下一级加加载。支架顶部部监测点点24hh的沉降降量平均均值小于于1mmm或连续续72hh的沉降降量平均均值小于于5mmm时，可可进行卸卸载。支支架预压压可一次次卸载，预预压荷载载应对称称、均衡衡、同步步卸载。（6）监监测点布布置沿砼结构构物纵向向每间隔隔1/44跨径布布置一个个监测断断面，每每个监测测断面上上的监测测点不宜宜少于55个，并并应对称称布置。在支架架底部和和顶部对对应位置置布置。采用三三等水准准测量要要求作业业。（7）监监测内容容a加载前前监测点点标高；b每级加加载后监监测点标标高；c加载至至1000%后每每间隔224小时时监测点点标高；d卸载后后6小时监监测点标标高。(8)预预压记录录a 观测测点在预预压前、预压后后观测并并记录结结果。为为减小人人为观测测误差，应应定人、定仪器器观测，观观测时间间应选择择在早晨晨或傍晚晚，避免免在强光光、高温温时进行行。b在压载载过程中中实施全全天候跟跟踪观测测支架的的变形情情况并作作好记录录，待支支架不再再发生沉沉降、预预压结束束为止。一边进进行预压压一边观观测支架架的变形形情况，发发现异常常情况应应立即停停止加载载作业。及时查查找原因因，处理理正常后后方可继继续加载载。c整理预预压结果果记录，形形成一个个总体的的结果分分析报告告，通过过对支架架变形包包括弹性性、非弹弹性变形形数据的的监控，将将预压结结构分析析报告中中的数据据用于指指导0、1号块箱箱梁模板板立模标标高的确确定。预压前必必须画好好监测点点布置图图，预压压过程做做好沉降降监测数数据记录录。相同地基基条件下下，同一一支架布布置类型型，在相相同荷载载作用下下，支架架的非弹弹性变形形基本相相同，所所以可以以通过有有代表性性的部分分支架预预压试验验，测得得非弹性性压缩沉沉降值h2。弹性性压缩值值由h3=NLL/EAA计算得得出，则则总压缩缩沉降值值h1=h2+h3。由此此可以通通过把立立模标高高比设计计标高抬抬高h1。(8)支支架预压压验收预压过程程必须有有监理工工程师全全程跟踪踪参与。预压完完成后必必须由建建设单位位、设计计单位、监理单单位、施施工单位位一起验验收合格格后方能能进行下下一步的的施工。6、钢筋筋加工及及安装在钢筋加加工场，按按设计图图、规范范要求以以及监理理工程师师要求，将将钢筋制制作成半半成品，分分类堆放放整齐，并并采取防防雨、防防潮等防防锈保护护措施。经监理理工程师师验收合合格后，用用平板车车运至墩墩位现场场安装。运输过过程中，注注意保证证钢筋顺顺直、不不变形。根据现现场的实实际情况况，钢筋筋安装可可进行平平行作业业，以加加快施工工进度。在现场安安装前，根根据钢筋筋设计图图的布置置位置和和间距，在在底板上上进行平平面尺寸寸的测量量放样。首先安安装零号号块底板板钢筋，底底板上下下层钢筋筋须用架架立钢筋筋连成一一个整体体，后安安装腹板板和横隔隔梁钢筋筋，内模模安装完完成后再再安装顶顶板钢筋筋。注意意所有钢钢筋加工工安装均均按照规规范和设设计要求求进行，钢钢筋焊接接前先将将钢筋弯弯向一侧侧，以保保证钢筋筋焊接后后轴线在在同一直直线上。钢筋焊焊接焊缝缝需满足足规范要要求，钢钢筋接头头应错开开，错开开距离35dd且5000mm ，受拉拉钢筋在在同一接接头区域域内接头头钢筋面面积不能能大于受受力钢筋筋总截面面的255，受受压钢筋筋同一接接头区域域内接头头钢筋面面积不能能大于受受力钢筋筋总截面面的500。7、预应应力管道道、钢筋筋和钢束束安装0、1号号块纵向向和横向向预应力力波纹管管的安装装需与钢钢筋安装装穿插进进行，纵纵向预应应力管道道分为顶顶板束TT和腹板板束W，每幅幅桥一个个墩0号、1号块顶顶板束包包括T11六束，腹腹板束WW1三束束,顶板束束中还包包括三束束备用束束Tb，布布置在顶顶板砼内内。0、1号号块横向向预应力力钢束包包括顶板板横向预预应力和和中横梁梁横向预预应力，顶顶板横向向预应力力采用BBM155-2/ BPP15-2扁锚锚体系，钢钢束顺桥桥向纵向向间距550cmm。中横横梁预应应力采用用M155-133/ MM15-13PPT扁锚锚体系,每个中中横梁设设3束N1（13s155.2）钢钢束和22束N2（15s155.2）钢钢束，钢钢束分两两排布置置，上排排3束，下下排2束，排排距600cm，上上排同一一排中钢钢束间距距为300cm，下下排同一一排中钢钢束间距距为600cm。0、1号号块竖向向预应力力钢束采采用3s155.2钢钢绞线单单端张拉拉，张拉拉端采用用M155-3DDHS锚锚具，固固定端采采用M115-33P锚具具，锚具具采用低低回缩锚锚具，张张拉工艺艺采用二二次张拉拉。预应力管管道采用用