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中小城市市汽车租租赁公司司经营研研究摘要:中中小城市市汽车租租赁公司司起步晚晚,发展展速度快快,不可可避免地地在经营营管理上上存在许许多问题题,使中中小城市市租赁公公司的健健康发展展受到制制约。在在广泛收收集资料料和实地地调研的的基础上上,深入入分析影影响中小小城市汽汽车公司司发展因因素,借借鉴国内内外的先先进经验验和研究究成果,提出了了解决这这些问题题的建议议。 关键键词:汽汽车租赁赁;管理理;建议议  中小小城市经经济的持持续发展展和居民民生活水水平的逐逐步提高高,为汽汽车租赁赁公司的的发展提提供了广广阔的空空间,交交通基础础设施、网络不断断完善及及金融等服服务业的的发展为为中小城城市汽车车租赁公公司提供供了技术术支持和和保障,驾驶技技术的非非职业化化和假日日经济的的发展将将进一步步促进汽汽车租赁赁市场的的拓展。但是由由于中小小城市汽汽车租赁赁公司起起步较晚晚,发展展速度快快,在经经营管理理上不可可避免地地存在诸诸多问题题影响到到了中小小城市汽汽车租赁赁公司的的进一步步发展。 1中小小城市汽汽车租赁赁公司经经营存在在的问题题 1.11普遍规规模较小小,市场场竞争无无序 目前前,中小小城市的的汽车租租赁公司司绝大多多数是小小规模的的租赁部部。汽车车租赁公公司遍地地开花的的直接后后果就是是市场秩秩序的混混乱和价价格体系系的瓦解解。汽车车租赁公公司的急急速膨胀胀使得租租赁公司司的竞争争日趋激激烈。 在在汽车品品牌相对对齐全的的前提下下,价格格竞争是是汽车租租赁公司司的杀手手锏。不不同的汽汽车租赁赁公司,同样品品牌的轿轿车,价价位能够够相差近近一倍,关于相相关手续续的办理理也是千千差万别别。一些些租赁公公司为了了减少成成本支出出,就花花低价从从二手车车市场购购车,这这样他们们的租赁赁价格就就会比较较低。简简化手续续也是吸吸引客户户的途径径之一。部分租租赁公司司为了拉拉客户、争取效效益,不不严格按按照规定定程序办办理租赁赁业务,比如熟熟客户不不收押金金、检查查证件不不认真等等,不但但破坏了了正规市市场秩序序,也大大大增加加了汽车车租赁风风险。 11.2人人员流动动性大,员工对对公司的的归属感感较低 人人员流动动性大,员工对对公司的的归属感感较低是是中小城城市汽车车租赁公公司普遍遍存在的的现象。这种现现象造成成公司在在对员工工的培训训上投入入非常少少,业务务人员的的素质长长期处于于较低程程度,公公司的管管理水平平和服务务水平难难以提高高。同时时导致在在为客户户提供服服务时由由于员工工经验不不足业务务知识的的欠缺,影响客客户的消消费体验验,客户户的忠诚诚度随之之下降。不仅对对公司的的业绩造造成损失失对公司司形象的的改善也也形成障障碍。 11.3骗骗租案件件频繁发发生 在中中小城市市汽车租租赁公司司快速发发展的背背后,隐隐藏着巨巨大的风风险。汽汽车租赁赁是高风风险高投投入的行行业。由由于中小小城市汽汽车租赁赁公司起起步晚,作为一一个新兴兴行业其其缺乏健健全的法法律法规规的指导导,再加加上汽车车租赁公公司的经经营缺乏乏可以借借鉴的经经验,因因而管理理漏洞较较多,成成为一些些不法分分子行骗骗的目标标。长期期以来,中小城城市汽车车租赁诈诈骗案频频频发生生,已经经严重影影响到整整个汽车车租赁行行业的健健康发展展。 1.4汽车车租赁公公司与产产业链之之间缺乏乏沟通与与合作 作作为整个个汽车产产业链中中的一环环,汽车车租赁的的上游涉涉及的主主要是汽汽车厂家家和经销销商。对对于目前前中小城城市绝大大部分的的汽车租租赁公司司来说,由于自自身规模模的限制制,像国国内外同同行那样样,与厂厂家联手手,形成成车辆在在生产者者、经营营者、消消费者之之间的良良性循环环,在相相当长的的一段时时间内还还只能是是美好的的愿望。对于自自己在汽汽车产业业链中的的下游环环节租赁车车辆的处处理,由由于企业业自身缺缺乏相关关意识等等,中小小城市汽汽车租赁赁公司往往往将车车辆简单单交由经经纪公司司处理,而后者者对于租租赁车辆辆几乎没没有专门门的处置置方案和和服务措措施,造造成了极极大的资资源浪费费。 2改改善中小小城市汽汽车租赁赁公司经经营的合合理化建建议 2.1制定定科学的公公司发展展战略,培养公公司的核核心竞争争力 制订订科学的的公司发发展战略略是培养养公司核核心竞争争力的关关键。中中小城市市汽车租租赁公司司应在宏宏观层次次通过分分析、预预测、规规划、控控制等手手段,实实现充分分利用本本公司的的人、财财、物等等资源,以达到到优化管管理,提提高经济济效益的的目的。首先,在制定定公司战战略目标标之前,必须进进行调查查研究工工作。把把机会和和威胁,自身优优势与劣劣势加以以对比,为确定定战略目目标奠定定起比较较可靠的的基础。其次,由于战战略目标标是一个个长远的的目标,需要将将这个奋奋斗历程程予以规规划,以以充分调调动公司司资源,尽快实实现战略略目标。如明确确目标,制定规规划,培培养核心心能力,建立良良好的内内部管理理体制,储备人人才准备备形成强强有力的的竞争能能力。再再次,明明确公司司的核心心竞争力力。在战战略管理理过程中中,应认认真分析析判断本本公司的的核心能能力之所所在,然然后巩固固核心能能力,发发展核心心能力,保护核核心能力力,使公公司在市市场竞争争中不断断发展壮壮大。 22.2细细分市场场,科学学定位 汽汽车租赁赁市场上上的客户户的年龄龄、性别别、工作作职位、收入等等不同,形成各各具特色色的对汽汽车的需需求。吸吸引客户户留住客客户发展展客户,是关系系到每个个公司的的生存的的大事。因此各各个汽车车租赁公公司应该该全面审审核自身身的优势势与劣势势,确定定本公司司在市场场上的位位置,形形成自己己的特色色,细分分市场,尽量避避免与其其他公司司在业务务经营领领域中的的雷同。集中自自身的全全部资源源开发出出专门满满足某一一细分市市场的服服务产品品,使使使产品具具有鲜明明的特色色。这样样不仅可可以更好好地满足足消费者者的需求求,而且且使各汽汽车租赁赁公司的的竞争有有序而快快速发展展,实现现多赢的的格局。 2.33建立健健全信用用机制,防范租租赁风险险 汽车租租赁公司司应建立立完善的的信用管管理制度度,根据据权责对对等的原原则成立立相关的的信用管管理机构构,掌握握先进的的信用分分析技术术,建立立起信息息系统,包括建建立起客客户数据据库,为为信用等等级评定定、信用用政策制制定和应应收账款款监控提提供决策策支持。最终把把公司发发展的前前途掌握握在自己己手里,不受制制于人。利用现现有的个个人征信信系统也也是控制制个人信信用风险险的最有有效的一一个途径径之一。租赁公公司可以以利用的的社会信信用体系系包括行行业协会会、地方方征信系系统以及及银行等等需要对对客户进进行信用用评级的的组织,利用他他们的客客户信用用信息和和客户评评级信息息。通过过行业协协会的信信息平台台建设,实现信信用信息息数据共共享,充充分利用用银行合合作以及及地方征征信系统统的数据据库资源源。这不不仅可以以利用较较少的资资金,达达到提高高运作效效率的目目的,而而且还可可以适当当地降低低和转移移风险。 2.44参与特特许经营营,实现现中小城城市汽车车租赁公公司的跨跨越式发展 目目前中小小城市多多数的汽汽车租赁赁公司不不具备雄雄厚的财财力,经经营理念念落后于于市场的的变化,管理体体系陈旧旧落后。因此汽汽车租赁赁公司要要实现快快速发展展,抢占占市场,就应该该摒弃落落后狭隘隘的经营营观念,打破以以公司为为单位各各自开展展业务的的经营模模式,主主动参与与到特许许经营网网络中,通过先先进的汽汽车租赁赁公司的的汽车租租赁网络络,不断断扩大规规模、完完善服务务。 中小小城市汽汽车租赁赁公司应应主动与与国内一一些信誉誉好、知知名度高高的公司司如北京京今日新新概念汽汽车租赁赁公司等等洽谈,做为其其加盟店店,使用用其品牌牌,借力力被加盟盟方的资资源,帮帮助本汽汽车租赁赁公司,制定经经营方针针计划,并给予予人员训训练、组组织结构构、经营营管理、汽车采采购等方方面的指指导与帮帮助,从从而通过过实行统统一管理理、统一一促销等等,降低低成本,实现规规模经济济。 2.5完善善产业链链的建设设,实现现多方共共赢 首先先,中小小城市汽汽车租赁赁公司应应积极与与汽车生生产厂商商合作。汽车租租赁公司司与汽车车厂家合合作可以以利用汽汽车生产产商在当当地建立立的销售售机构及及维修服服务网络络,扩大大汽车租租赁服务务业务范范围,实实现异地地租车、维修、保养等等,为客客户提供供更全面面周到的的服务。汽车租租赁公司司还可以以从汽车车制造商商那里不不断获取取最新车车型,使使公司始始终保持持一个受受消费者者欢迎的的车队。 其次,中小城城市汽车车租赁公公司应与与金融、保险部部门加强强合作。与金融融部门合合作可以以利用银银行充足足的资金金、完善善的支付付结算系系统、信信用卡、客户基基础、营营业网点点等,既既解决了了资金问问题又大大大简化化了租赁赁公司的的结算业业务与结结算方式式。而银银行通过过与汽车车租赁公公司合作作可以发发挥租赁赁公司的的中介功功能,使使资金投投向明确确,现金金流量好好,有利利于改善善银行资资产结构构,增大大短期贷贷款比重重。与保保险公司司合作,可以减减少汽车车租赁公公司的风风险损失失,保险险公司可可以在现现有险种种的基础础上开发发出适合合于汽车车租赁的的专有险险种,从从而扩大大保险公公司的业业务范围围再次,中中小城市市汽车租租赁公司司应与其其他交通通部门及及旅游服务务公司密密切合作作。机场场、码头头和火车车站是汽汽车租赁赁的重要要基地,既可方方便了旅旅客又扩扩大了汽汽车租赁赁规模;旅行社社、饭店店、度假假地等也也都是汽汽车租赁赁公司的的合作伙伙伴。 22.6重重视品牌牌建设,提高品品牌知名名度 品牌牌直接与与汽车租租赁公司司的客户户接触,因此目目标对象象十分明明确,品品牌形象象必须针针对目标标客户来来做规划划,针对对性强才才能为企企业带来来利润。 在品牌牌的建设设过程中中,要加加强管理理,做好好计划、组织、指挥、监督等等工作,坚持经经济原则则、效益益原则、公益原原则。在在当前汽汽车租赁赁市场上上,谁能能够抢先先创造出出优质品品牌,谁谁就占领领了市场场的主动动权。市市场经济济是一种种视觉经经济,在在商业上上,人们们只能记记住几个个有限的的知名品品牌。如如果哪家家汽车租租赁公司司率先通通过品牌牌建设,提高了了品牌的的知名度度,从而而占有了了客户的的注意力力资源,中小城城市汽车车租赁公公司应该该从自身身实际出出发,以以本公司司的目标标客户为为中心,通过直直观的形形象的而而且经济济的各种种手段,将本公公司的服服务的宗宗旨、服服务内容容等信息息传递给给客户,使客户户了解公公司,对对公司产产生信赖赖,从而而带动公公司业务务的不断断拓展。 2.77注重人人力资源源管理,培育健健康的公公司文化化 健康向向上的企企业文化化对中小小城市各各个汽车车租赁公公司的可可持续发发展尤为为重要。汽车租租赁公司司的产品品是服务务,通过过满足客客户的各各种各样样的需要要为公司司创造收收益,培培育公司司持续发发展所需需的客户户资源。而客户户的经济济状况和和社会地地位的多多样性和和变化性性,导致致其偏好好是不断断变化的的,而且且由于客客户和汽汽车租赁赁公司之之间存在在的信息息的不对对称性,特别是是自然人所所特有的的消费心心理活动动,如何何使客户户满意同同时又能能为公司司创造利利润,这这个问题题比其他他行业的的公司更更难妥善善解决。因此在在全公司司营造一一种团结结互助一一切为客客户利益益责任,为客户户创造满满意的消消费体验验,健康康向上的的企业文文化尤为为重要。 3结论论 中小城城市汽车车租赁公公司起步步较晚,正处在在一个快快速发展展时期,只要中中小城市市汽车租租赁公司司不断提提高服务务质量,加强自自身经营营管理,再加上上政府部部门及相相关行业业的大力力支持,以及法法律、法法规的不不断完善善,中小小城市汽汽车租赁赁公司必必然会走走上金融融化、网络络化、规规模化的的发展道道路,并并且能够够在中小小城市的的经济建建设中占占据重要要的位置置,从而而为中小小城市国国民经济济的发展展做出更更大的贡贡献。 参考文献献 1陆世敏敏,李晓晓洁.现现代租赁赁M.上海海:上海海译文出出版社,20003:11277. 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一、存存在问题题 1.行行业政策策、法律律法规不不完善，造成行行业管理理滞后，使企业业运作起起来无章章可循。 2.企企业规模模小,经经营方式式单一，管理水水平低下下。唐山山较北京京、上海海等中心心城市的的租赁企企业经营营规模小小。汽车车租赁业业作为资资金密集集型、科科技密集集型行业业，小作作坊式的的规模带带来的弊弊端显而而易见。车辆周周转期短短，得不不到很好好的维护护，加之之配套设设施较差差，安全全隐患较较大。由由于服务务质量难难有大的的突破，相互间间只能拼拼价格，造成恶恶性竞争争。科技技含量不不足，企企业或企企业间网网络化经经营难以以开展。此外，企业规规模偏小小，抵御御市场经经营风险险能力也也较弱。 3.外外部环境境制约租租赁业发发展。这这里所讲讲外部环环境一是是指社会会经济状状况，租租一辆车车的费用用每天不不少于是是2000元，对对于普通通工薪阶阶层，难难以承受受，应急急而已；二是指指社会环环境，包包括社会会治安和和公民素素质，这这些因素素关系到到经营风风险和管管理难度度，这是是多年来来汽车租租赁企业业难以回回避的问问题，也也是制约约该行业业发展的的重要原原因。骗骗租、骗骗盗、逾逾期不还还车、逾逾期不交交费、租租金无法法收回、超出约约定范围围行使等等屡有发发生。在在唐山几几乎每家家租赁企企业都遇遇到过这这些事件件，有的的中小企企业因承承受不起起打击而而导致企企业倒闭闭或陷入入困境。目前的的防范办办法就是是不断增增加对租租车者的的信誉考考证条件件使得租租赁行业业的市场场被压缩缩在极少少数消费费群体上上，但这这不仅限限制了业业务发展展，而且且仍难以以摆脱上上述风险险的阴影影，整个个业务过过程却由由此复杂杂化，工工作效率率降低。二、解决决对策 11.通过过国家有有关部门门的努力力，逐步步建立和和完善相相应的政政策法律律法规，创造公公平、公公正的宏宏观发展展环境。管理部部门本着着“总量量控制，规范管管理，规规模经营营，扶优优限劣”的原则则开展管管理工作作，加大大宏观调调控力度度的前提提下，增增大科技技含量。一方面面大力培培育市场场的规范范化发展展;另一一方面加加大打击击非法经经营和服服务质量量低劣的的力度，净化竞竞争环境境。同时时争取其其他相关关国家部部门的政政策扶持持，如物物价、税税务、公公安、金金融、保保险、修修理业。只有这这样，汽汽车租赁赁业才能能真正成成为一个个新兴产产业，为为整个国国民经济济服务。 2.汽汽车租赁赁业要不不断增强强自身实实力,提提高人员员素质,努力改改善汽车车租赁业业自身发发展环境境,积极极与国内内其他城城市及国国际汽车车租赁业业接轨。加强全全国性的的联网工工作,争争取做到到属地租租车,异异地还车车业务,加强网网络化联联系,形形成规模模,杜绝绝骗车欠欠费等现现象的发发生，使使企业朝着着规范化化、规模模化、正正规化、网络话话的理念念向前发发展。 33汽车车租赁业业与汽车车生产企企业之间间要加强强行业间间协作，以利汽汽车更新新换代。如果汽汽车生产产企业与与汽车租租赁企业业能够加加强合作作，可以以说两全全其美，互利互互惠。对对于汽车车租赁企企业来说说，如果果汽车生生产企业业可以像像发达国国家一样样以削价价、分期期付款等等方式销销售给汽汽车租赁赁公司，将有利利于汽车车更新换换代，提提高了竞竞争力，租赁公公司将乐乐此不疲疲。另一一方面生生产企业业增大了了销售额额，也受受益匪浅浅。就目目前而言言，令租租赁公司司最头疼疼也最害害怕的事事就是汽汽车降价价问题，今天更更新的车车，明天天就可能能大幅降降价，令令公司捶捶胸顿足足，抑制制了汽车车更新换换代。如如果生产产企业对对租赁公公司有倾倾斜政策策，能很很好地协协作，对对双方都都将很有有利。 44.汽车车租赁行行业应加加强自我我宣传力力度，大大力挖掘掘市场潜潜力。首首先利用用媒体等等多种手手段宣传传其不可可替代的的作用。如：租租赁汽车车可以解解决人们们有照无无车与出出行需要要之间的的矛盾；可以有有效地提提高车辆辆的利用用率；可可以带动动汽车及及相关行行业的发发展；可可以缓解解现阶段段政府机机关、单单位用车车之间的的矛盾，节约用用车费用用；可以以满足对对社会车车辆总量量控制的的要求，在一定定程度上上缓解交交通拥挤挤；可以以解决婚婚丧嫁娶娶、外出出旅游、公公务商务务、会议议等用车车之急；可以免免去购车车资金、不必支支付保险险费、养养路费和和维修保保养费，甚至不不需要车车库。这这一系列列好处都都要通过过宣传让让大家了了解认可可，不断断扩大汽汽车租赁赁业的知知名度，使其像像出租车车一样走走进千家家万户。 在中国国飞速前前进的新新时代里里，汽车车租赁业业也一定定能够占占有一席席之地，让我们们共同来来拓展这这条道路路.Wo 国国汽车租租赁业的的发展瓶瓶颈及对对策分析析在我国，随着整整个社会会消费水水平的不不断提高高，汽车车租赁也也从无到到有，取取得了快快速的发发展。自自20世世纪900年代初初至今，租赁行行业在我我国已经经发展了了多年，它既有有无穷的的活力，又需要要加强监监督。目目前汽车车租赁业业的发展展还存在在着许多多问题亟亟待解决决。一、汽汽车租赁赁业发展展缓慢的的原因分分析1.一一些地区区对汽车车租赁业业采取了了错误的的限制性性政策。一些地地区错误误地将汽汽车租赁赁与出租租汽车等等同起来来，并按按照出租租汽车的的管理办办法，在在规模上上予以限限制，如如停止审审批经营营手续、征收高高额费用用等。从从某种意意义上讲讲，汽车车租赁更更是一种种新型的的商品流流通方式式，对其其限制，就如同同对汽车车购买行行为进行行限制一一样不可可思议，最终结结局是既既增加了了汽车租租赁企业业的运营营成本，同时也也非常不不利于全全国性汽汽车租赁赁网络的建建设；从从更深层层次来讲讲，对我我国汽车车工业的发发展也会会产生一一定的负负面影响响。2.相相关政策策、法规规尚未完完善。汽汽车租赁赁业作为为一个新新兴行业业，在其其发展过过程中不不可避免免地会遇遇到一些些新情况况、新问问题，而而有些问问题按照照原有法法规和政政策尚难难以解决决。例如如：运营营车辆不不能跨地地区经营营使得异异地还车车、联网网运营难难以付诸诸实施；承租者者发生交交通事故故及丢失失、损坏坏车辆所所造成的的停运损损失如何何向租赁赁企业补补偿?诸诸如此类类问题等等等。3.信用评评估、咨咨询体系系尚不健健全。用用户信用用状况的的不明使使得租赁赁公司在在开展租租赁业务务时不得得不小心心谨慎，国内的的汽车租租赁企业业对本应应是消费费主流的的私人租租车者和和中小企企业，既既要求其其提供招招保、缴缴纳巨额额押金，又要办办理繁琐琐手续，人为地地阻碍了了汽车租租赁的更更快发展展。4.缺缺乏相应应的社会会保障和和相关行行业的配配合。国国内汽车车生产厂厂家基本本没有介介入汽车车租赁业业，造成成了汽车车租赁企企业前期期投入过过大，负负担沉重重，规模模起点较较低，普普遍缺乏乏车辆更更新能力力。此外外，金融融、保险险机构对对汽车租租赁企业业的信贷贷、保险险机制尚尚未健全全，汽车车租赁业业难以引引入金融融、保险险支持。55.法制制与道德德环境不不尽人意意。汽车车在我国国还是一一种贵重重商品，一些不不法分子子恶意骗骗租车辆辆，给汽汽车租赁赁企业带带来了极极大的损损失，而而国内法法制环境境尚不健健全。一一方面，相关政政策法规规尚不完完善，有有关部门门往往因因缺乏执执法依据据，在对对此类违违法案件件的处理理、打击击上缺乏乏力度，难以形形成应有有的法律律威摄；另一方方面，有有法不依依、执法法不严、违法个个究的司司法腐败败现象还还在一定定范围内内存在，真正从从根本上上解决“骗租”、“骗骗盗”租租赁车辆辆问题尚尚需时日日。此外外，一些些承租人人道德水水准低下下，偷拆拆、偷换换车辆机机件，人人为损坏坏车辆，也给汽汽车租赁赁企业带带来了不不应有的的损失。二二、国内内汽车租租赁业的的发展对对策1.改改变目标标客户群群。目前前，国内内的汽车车积赁公公司大都都只着眼眼于本地地客户，而随着着时间的的推移，本地客客户会逐逐渐退租租自购车车辆，于于是租赁赁公司的的利润缩缩水也就就在情理理之中。针针对目前前的实际际情况，开发异异地客户户，使之之成为主主流，将将是以后后的一个个利润增增长点。根据调调查资料料显示，那些工工作地点点不单一一，并与与家庭分分隔两地地的商务务人群正正在不断断扩大，他们一一般在工工作时间间来到当当地。如如果他们们能很方方便租到到车，肯肯定会养养成一种种租车习习惯，毕毕竟自驾驾车比乘乘坐出租租车有许许多不可可比拟的的优势。22.实施施多元化化经营。原来汽汽车租赁赁业的各各种税费费、保险险，以及及平时对对汽车的的保养、维修、人员开开支等费费用本来来就很高高，再加加上目前前中低档档车纷纷纷降价，消费者者买车欲欲望高涨涨，车辆辆租赁率率急剧下下降，使使汽车租租赁业的的利润大大幅缩水水，许多多公司面面临生存存困难。要摆脱脱这种困困境就必必须从多多元化经经营入手手，就是是不但从从事汽车车租赁业业务，还还从事新新、旧车车的销售售服务。同同时租赁赁公司还还可以给给客户提提供一种种可逆性性的汽车车消费方方式。传传统的经经销商在在把车销销售给客客户后，如果客客户不喜喜欢也没没有办法法，只能能自己消消化。但但如果从从租赁公公司购买买后，客客户不喜喜欢则可可委托租租赁公司司把车租租出去再再换一辆辆车，变变不可逆逆消费方方式为可可逆消费费。目前前新车型型的推出出速度比比较快，价格不不断下降降，令许许多消费费者购车车时比较较犹豫，但如果果有一个个很容易易换购方方式，对对于客户户买车将将是一个个促进。3.增强强产业关关联性。欧美国国家的大大型汽车车租赁企企业都与与汽车生生产企业业、汽车车销售企企业、金金融企业业、旅游游企业有有着紧密密的联系系，他们们之间或或者互相相控股、参股，或者汽汽车租赁赁企业本本身就具具备前后后关联企企业的某某些功能能。现在在已经入入世了，国内的的汽车租租赁业绝绝不能再再孤军奋奋战，必必须形成成关联资资源优势势，互相相扶助。44.汽车车租赁业业必须积积极引入入金融支支持和保保险机制制。在国国际上，汽车租租赁业已已经与银银行业、保险业业形成了了紧密的的跨行业业合作机机制，不不仅促进进了汽车车租赁业业的健康康快速发发展，同同时也带带动了这这些行业业业务规规模的扩扩大。在在银行业业务方面面，有资资料表明明，美国国在200世纪660年代代就向银银行开放放了汽车车租赁业业务；在在加拿大大，19997年年全国租租赁汽车车数量占占到汽车车销量的的46，约1140万万辆，而而由汽车车租赁发发生的信信贷高达达1244亿美元元，已经经超过了了购车信信贷，并并达到了了21的关系系。在国国内银行行业、保保险业与与汽车租租赁业之之间的合合作机制制尚不健健全，但但是已经经有越来来越多的的有识之之士认识识到了汽汽车租赁赁业引入入金融支支持和保保险机制制的重要要性。汽汽车租赁赁作为一一个高投投入、慢慢产出的的行业，决定了了其发展展离不开开银行的的支持，而目前前各大银银行对出出租汽车车行业有有贷款支支持优惠惠，对个个人购车车也有按按揭优惠惠，但汽汽车租赁赁业尚无无缘获得得“青睐睐”。在在保险业业务方面面，业内内人士也也正在探探讨汽车车租赁信信用保险险的可行行性，并并对其所所具有的的带动相相关险种种业务增增长以及及促进汽汽车租赁赁业规避避运营风风险等方方面的作作用表现现出积极极和乐观观的态度度。如何真真正引入入金融支支持和保保险机制制，已成成为摆在在有关部部门和汽汽车租赁赁企业面面前的一一个迫切切课题。在这一一点上，只有依依靠各有有关方面面的不断断努力和和探索，才能真真正形成成一种“双赢”或“多多赢”的的良好的的跨行业业合作机机制，也也才能最最终促进进汽车租租赁业自自身以及及相关行行业和领领域的共共同发展展。总之，同国际际汽车租租赁业发发展水平平相比较较，我国国的汽车车租赁行行业尚处处于起步步阶段，无论是是在资金金、实力力、规模模上，还还是在品品牌、技技术上，都难以以与国际际企业相相抗衡。随着中中国加入入WTOO，国外外汽车租租赁企业业势必也也会加快快进入中中国市场场的速度度，因此此，国内内企业必必须在有有限的时时间内，一方面面不断提提高自身身经营管管理水平平，另一一方面也也要注意意吸收国国际成熟熟的技术术和模式式，以实实现行业业整体水水平的发发展和飞飞跃。只只有这样样，中国国的汽车车租赁企企业才能能不断发发展、壮壮大，才才能真正正具备与与国际竞竞争对手手抗衡的的能力。世界汽车车产品贸贸易特点点分析及及中国汽汽车产品品出口的的对策建建议摘 要要 本本文对世世界汽车车产品贸贸易特点点进行了了分析，探讨了了我国汽汽车产品品出口贸贸易存在在的问题题和不足足，并提提出相应应的对策策建议。 关键键词 汽车产产品贸易易 中国国 对策策建议 当当前世界界汽车出出口贸易易额约占占全球商商品出口口贸易总总额的十十分之一一，在全全球进出出口贸易易中有着着重要地地位。220055年世界界汽车产产品（合合整车及及关键件件、零部部件）贸贸易额为为91440亿美美元，占占全球制制成品贸贸易额比比重的112.55%，占占全球货货物贸易易额的99.0%。中国国20005年的的汽车产产品出口口金额为为99.6亿美美元，占占全球汽汽车贸易易的1.1%，居世界界第8位位，增长长势头迅迅速。因因此，研研究世界界汽车产产品贸易易特点，对促进进中国汽汽车贸易易的发展展有着重重要的理理论和实实际意义义。 一、世界汽汽车产品品贸易特特点 1.世界汽汽车产品品贸易主主要集中中在欧洲洲、北美美和亚洲洲地区 世世界汽车车产品贸贸易主要要集中在在欧洲、北美和和亚洲地地区。220055年欧洲洲全部汽汽车出口口贸易额额为50002亿亿美元，占全部部汽车贸贸易额的的54.7%，北美全全部汽车车出口贸贸易额为为18881亿美美元，占占全部汽汽车贸易易额的220.66%，亚亚洲全部部汽车出出口贸易易额为119477亿美元元，占全全部汽车车贸易额额的211.3%。 2.世界汽汽车产品品出口相相对集中中在欧盟盟、日本本和美国国 欧盟225国出出口贸易易额最大大为48868.3亿美美元，占占全部汽汽车出口口贸易的的53.3%，其中欧欧盟对外外出口贸贸易额为为13442.11亿美元元，占全全部汽车车出口贸贸易的114.77%；日日本位居居第二，美国第第三。中中国位居居第八位位，与发发达国家家相比仍仍存在较较大的差差距。 33.世界界汽车产产品进口口相对集集中在欧欧盟、美美国和加加拿大 欧欧盟255国进口口贸易额额最大为为40775.44亿美元元，占全全部汽车车出口贸贸易的444.11%，其其中欧盟盟对外进进口贸易易额为5549.1亿美美元，占占全部汽汽车出口口贸易的的5.99%；美美国位居居第二，加拿大大第三。中国进进口贸易易额为1135.5亿美美元，位位居第六六位，高高于出口口贸易额额。 4.欧洲、北美洲洲内部的的汽车产产品贸易易活跃 欧欧洲内部部汽车产产品出口口贸易额额为39913亿亿美元,占全部部欧洲汽汽车产品品出口贸贸易的778.22%,220000年这一一比例为为80%;北美美洲内部部汽车产产品出口口贸易额额为15568亿亿美元，占全部部欧洲汽汽车产品品出口贸贸易的883.44%,220000年这一一比例为为88.6%。欧洲、北美洲洲内部的的汽车产产品贸易易活跃，集中了了大部分分贸易但但增长速速度近年年来略有有下降。 5、中中国、土土耳其、泰国等等国家汽汽车出口口贸易增增长迅速速，俄罗罗斯汽车车进口贸贸易增长长快 20000年年至20005年年中国汽汽车出口口贸易年年平均增增长率为为44%，在主主要汽车车贸易国国中占第第一位。土耳其其年平均均增长率率为433%，占占第二位位，泰国国年平均均增长率率为277%，占占第三位位。日本本、美国国在20000年年至20005年年的年平平均增长长分别为为7%和和5%，增长缓缓慢。俄俄罗斯汽汽车进口口贸易在在20000年至至20005年的的年平均均增长为为40%，在主主要汽车车进口贸贸易国中中占第一一位。 二二、中国国汽车产产品出口口贸易问问题 1.与国际际汽车强强国相比比，我国国汽车出出口规模模小 中国国20005年的的汽车产产品出口口金额为为99.6亿美美元，仅仅占全球球汽车贸贸易的11.1%，与欧欧盟、日日本、美美国等发发达国家家相比，存在明明显的差差距，与与韩国、墨西哥哥和巴西西等国相相比也处处于劣势势。2.中国国汽车出出口面临临的低端端市场、低档车车、低价价格、低低利润的的格局并并未根本本改变 220044年我国国进口车车的平均均单价为为2.882万美美元；而而出口的的整车出出口平均均单价仅仅为0.48万万美元。而这一一情况近近几年也也未得到到明显改改善，进进一步表表明了中中国汽车车出口目目前所存存在的问问题。 33.营销销、服务务体系不不健全，品牌影影响力及及核心竞竞争力偏偏弱，成成本控制制及内部部管理仍仍然粗放放等制约约因素仍仍然存在在 我国一一部分出出口企业业仍没有有明确的的出口战战略，海海外销售售服务体体系不完完善，导导致国产产汽车出出口批量量小，远远未形成成规模，在售后后服务网网络建设设方面大大都依赖赖当地经经销商。缺少核核心的技技术、品品牌，成成本控制制以及内内部管理理的不完完善严重重制约着着中国汽汽车产品品出口贸贸易的增增长。 44.国际际贸易环环境制约约着中国国汽车产产品出口口贸易的的增长 复复杂多变变的国际际贸易环环境、严严格的技技术、排排放标准准将考验验中国汽汽车产品品出口贸贸易的增增长。中中国在设设计生产产中高端端技术产产品方面面存在巨巨大的发发展空间间，同时时，中国国的自主主品牌汽汽车也面面临着国国际技术术标准的的检验。 三、促促进中国国汽车产产品出口口贸易的的对策建建议 1.遵守东东道国的的政策、法规，满足国国外消费费者的需需求 加强强在汽车车产品设设计、质质量、服服务、品品牌的设设计与开开发,同同时要做做好汽车车商品售售后维修修保养等等配套服服务。售售前需进进行详细细的市场场调研活活动，售售中需加加强产品品的宣传传,而售售后服务务更是不不可缺少少。 2.开拓创创新，强强化中国国汽车零零部件的的出口竞竞争力 市市场和劳劳动力因因素依然然是中国国成为世世界汽车车生产和和出口基基地的重重要因素素。劳动动力成本本低廉，使在中中国生产产的汽车车产品特特别是零零部件具具有较强强的竞争争力。到到“十一一五”末末期，中中国的汽汽车及零零部件出出口规模模将力争争达到7700亿亿美元左左右，出出口额占占世界汽汽车贸易易额的110%左左右,使使中国成成为世界界汽车及及零部件件的重要要供应基基地。 33.尽量量避免汽汽车产品品出口反反倾销诉诉讼 随着着汽车产产品出口口的增加加，国外外对我国国出口的的汽车整整车和零零部件发发起反倾倾销调查查的可能能性也在在增加。因此，汽车生生产企业业应加强强对产品品国际市市场营销销的研究究和设计计工作，采取高高效稳妥妥的国际际贸易的的经营策策略，尽尽量避免免汽车产产品出口口反倾销销诉讼的的发生。 4.加加快拓展展新兴市市场的步步伐 我国国自主品品牌汽车车具有中中低端技技术，低低价格，小排量量，低能能耗的特特点，经经济次发发达地区区的新兴兴市场将将是我国国自主品品牌汽车车的重要要的目标标市场，中国汽汽车几千千美元的的低价位位，非常常适合很很多发展展中国家家市场需需求。定定位于较较后的发发展中国国家的市市场，将将会给我我国自主主品牌汽汽车企业业带来向向国际市市场发展展的好机机会。 参考文献献: 1吕 昊昊:中国国汽车出出口贸易易的现状状与对策策J.时代代经贸， 2000（33） 22闫立立罡 吴吴贵生:世界汽汽车业