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    南京汽车零部件项目可行性报告范文.docx

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    南京汽车零部件项目可行性报告范文.docx

    MACRO.泓域咨询 /南京汽车零部件项目可行性报告目录第一章 公司基本情况7一、 公司基本信息7二、 公司简介7三、 公司竞争优势8四、 公司主要财务数据10公司合并资产负债表主要数据10公司合并利润表主要数据10五、 核心人员介绍11六、 经营宗旨12七、 公司发展规划13第二章 总论15一、 项目名称及建设性质15二、 项目承办单位15三、 项目定位及建设理由16四、 报告编制说明22五、 项目建设选址24六、 项目生产规模24七、 建筑物建设规模24八、 环境影响25九、 原辅材料及设备25十、 项目总投资及资金构成25十一、 资金筹措方案26十二、 项目预期经济效益规划目标26十三、 项目建设进度规划27主要经济指标一览表27第三章 项目背景分析29一、 行业在产业链中的地位29二、 行业发展趋势30三、 行业规模32第四章 市场分析34一、 行业门槛和壁垒34二、 汽车行业概况36第五章 建筑技术方案说明39一、 项目工程设计总体要求39二、 建设方案40三、 建筑工程建设指标43建筑工程投资一览表44第六章 产品规划方案45一、 建设规模及主要建设内容45二、 产品规划方案及生产纲领45产品规划方案一览表46第七章 运营管理48一、 公司经营宗旨48二、 公司的目标、主要职责48三、 各部门职责及权限49四、 财务会计制度52第八章 法人治理结构56一、 股东权利及义务56二、 董事60三、 高级管理人员65四、 监事67第九章 原辅材料及成品分析70一、 项目建设期原辅材料供应情况70二、 项目运营期原辅材料供应及质量管理70第十章 人力资源分析72一、 人力资源配置72劳动定员一览表72二、 员工技能培训72第十一章 工艺技术说明74一、 企业技术研发分析74二、 项目技术工艺分析77三、 质量管理78四、 项目技术流程79五、 设备选型方案80主要设备购置一览表80第十二章 节能方案82一、 项目节能概述82二、 能源消费种类和数量分析83能耗分析一览表84三、 项目节能措施84四、 节能综合评价86第十三章 项目投资分析87一、 投资估算的依据和说明87二、 建设投资估算88建设投资估算表90三、 建设期利息90建设期利息估算表90四、 流动资金91流动资金估算表92五、 总投资93总投资及构成一览表93六、 资金筹措与投资计划94项目投资计划与资金筹措一览表94第十四章 项目经济效益评价96一、 经济评价财务测算96营业收入、税金及附加和增值税估算表96综合总成本费用估算表97固定资产折旧费估算表98无形资产和其他资产摊销估算表99利润及利润分配表100二、 项目盈利能力分析101项目投资现金流量表103三、 偿债能力分析104借款还本付息计划表105第十五章 风险评估分析107一、 项目风险分析107二、 项目风险对策109第十六章 总结111第十七章 附表附件112主要经济指标一览表112建设投资估算表113建设期利息估算表114固定资产投资估算表115流动资金估算表115总投资及构成一览表116项目投资计划与资金筹措一览表117营业收入、税金及附加和增值税估算表118综合总成本费用估算表119固定资产折旧费估算表120无形资产和其他资产摊销估算表120利润及利润分配表121项目投资现金流量表122借款还本付息计划表123建筑工程投资一览表124项目实施进度计划一览表125主要设备购置一览表126能耗分析一览表126第一章 公司基本情况一、 公司基本信息1、公司名称:xx有限公司2、法定代表人:江xx3、注册资本:670万元4、统一社会信用代码:xxxxxxxxxxxxx5、登记机关:xxx市场监督管理局6、成立日期:2012-4-87、营业期限:2012-4-8至无固定期限8、注册地址:xx市xx区xx9、经营范围:从事汽车零部件相关业务(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)二、 公司简介本公司秉承“顾客至上,锐意进取”的经营理念,坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。公司坚持“责任+爱心”的服务理念,将诚信经营、诚信服务作为企业立世之本,在服务社会、方便大众中赢得信誉、赢得市场。“满足社会和业主的需要,是我们不懈的追求”的企业观念,面对经济发展步入快车道的良好机遇,正以高昂的热情投身于建设宏伟大业。未来,在保持健康、稳定、快速、持续发展的同时,公司以“和谐发展”为目标,践行社会责任,秉承“责任、公平、开放、求实”的企业责任,服务全国。三、 公司竞争优势(一)自主研发优势公司在各个细分领域深入研究的同时,通过整合各平台优势,构建全产品系列,并不断进行产品结构升级,顺应行业一体化、集成创新的发展趋势。通过多年积累,公司产品性能处于国内领先水平。公司多年来坚持技术创新,不断改进和优化产品性能,实现产品结构升级。公司结合国内市场客户的个性化需求,不断升级技术,充分体现了公司的持续创新能力。在不断开发新产品的过程中,公司已有多项产品均为国内领先水平。在注重新产品、新技术研发的同时,公司还十分重视自主知识产权的保护。(二)工艺和质量控制优势公司进口大量设备和检测设备,有效提高了精度、生产效率,为产品研发与确保产品质量奠定了坚实的基础。此外,公司是行业内较早通过ISO9001质量体系认证的企业之一,公司产品根据市场及客户需要通过了产品认证,表明公司产品不仅满足国内高端客户的要求,而且部分产品能够与国际标准接轨,能够跻身于国际市场竞争中。在日常生产中,公司严格按照质量体系管理要求,不断完善产品的研发、生产、检验、客户服务等流程,保证公司产品质量的稳定性。(三)产品种类齐全优势公司不仅能满足客户对标准化产品的需求,而且能根据客户的个性化要求,定制生产规格、型号不同的产品。公司齐全的产品系列,完备的产品结构,能够为客户提供一站式服务。对公司来说,实现了对具有多种产品需求客户的资源共享,拓展了销售渠道,增加了客户粘性。公司产品价格与国外同类产品相比有较强性价比优势,在国内市场起到了逐步替代进口产品的作用。(四)营销网络及服务优势根据公司产品服务的特点、客户分布的地域特点,公司营销覆盖了华南、华东、华北及东北等下游客户较为集中的区域,并在欧美、日本、东南亚等国家和地区初步建立经销商网络,及时了解客户需求,为客户提供贴身服务,达到快速响应的效果。公司拥有一支行业经验丰富的销售团队,在各区域配备销售人员,建立从市场调研、产品推广、客户管理、销售管理到客户服务的多维度销售网络体系。公司的服务覆盖产品服务整个生命周期,公司多名销售人员具有研发背景,可引导客户的技术需求并为其提供解决方案,为客户提供及时、深入的专业技术服务与支持。公司与经销商互利共赢,结成了长期战略合作伙伴关系,公司经销网络较为稳定,有利于深耕行业和区域市场,带动经销商共同成长。四、 公司主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额10307.738246.187730.80负债总额5135.144108.113851.36股东权益合计5172.594138.073879.44公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入40969.9832775.9830727.49营业利润6883.845507.075162.88利润总额5605.714484.574204.28净利润4204.283279.343027.08归属于母公司所有者的净利润4204.283279.343027.08五、 核心人员介绍1、江xx,中国国籍,1976年出生,本科学历。2003年5月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理;2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司执行董事、总经理;2004年4月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理。2018年3月起至今任公司董事长、总经理。2、贾xx,中国国籍,无永久境外居留权,1959年出生,大专学历,高级工程师职称。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技术顾问;2004年8月至2011年3月任xxx有限责任公司总工程师。2018年3月至今任公司董事、副总经理、总工程师。3、钟xx,1957年出生,大专学历。1994年5月至2002年6月就职于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2018年3月至今任公司董事。4、韩xx,中国国籍,无永久境外居留权,1971年出生,本科学历,中级会计师职称。2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司财务经理。2017年3月至今任公司董事、副总经理、财务总监。5、吴xx,中国国籍,1978年出生,本科学历,中国注册会计师。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司独立董事。6、贺xx,中国国籍,无永久境外居留权,1970年出生,硕士研究生学历。2012年4月至今任xxx有限公司监事。2018年8月至今任公司独立董事。7、郝xx,中国国籍,无永久境外居留权,1958年出生,本科学历,高级经济师职称。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事长;2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事长;2016年11月至今任xxx有限公司董事、经理;2019年3月至今任公司董事。8、段xx,中国国籍,1977年出生,本科学历。2018年9月至今历任公司办公室主任,2017年8月至今任公司监事。六、 经营宗旨以市场需求为导向;以科研创新求发展;以质量服务树品牌;致力于产业技术进步和行业发展,创建国际知名企业。七、 公司发展规划(一)战略目标与发展规划公司致力于为多产业的多领域客户提供高质量产品、技术服务与整体解决方案,为成为百亿级产业领军企业而努力奋斗。(二)措施及实施效果公司立足于本行业,以先进的技术和高品质的产品满足产品日益提升的质量标准和技术进步要求,为国内外生产商率先提供多种产品,为提升转换率和品质保证以及成本降低持续做出贡献,同时通过与产业链优质客户紧密合作,为公司带来稳定的业务增长和持续的收益。公司通过产品和商业模式的不断创新以及与产业链企业深度融合,建立创新引领、合作共赢的模式,再造行业新格局。(三)未来规划采取的措施公司始终秉持提供性价比最优的产品和技术服务的理念,充分发挥公司在技术以及膜工艺技术的扎实基础及创新能力,为成为百亿级产业领军企业而努力奋斗。在近期的三至五年,公司聚焦于产业的研发、智能制造和销售,在消费升级带来的产业结构调整所需的领域积极布局。致力于为多产业的多领域客户提供中高端技术服务与整体解决方案。在未来的五至十年,以蓬勃发展的中国市场为核心,利用中国“一带一路”发展机遇,利用独立创新、联合开发、并购和收购等多种方法,掌握国际领先的技术,使得公司真正成为国际领先的创新型企业。第二章 总论一、 项目名称及建设性质(一)项目名称南京汽车零部件项目(二)项目建设性质本项目属于新建项目二、 项目承办单位(一)项目承办单位名称xx有限公司(二)项目联系人江xx(三)项目建设单位概况公司不断推动企业品牌建设,实施品牌战略,增强品牌意识,提升品牌管理能力,实现从产品服务经营向品牌经营转变。公司积极申报注册国家及本区域著名商标等,加强品牌策划与设计,丰富品牌内涵,不断提高自主品牌产品和服务市场份额。推进区域品牌建设,提高区域内企业影响力。公司以负责任的方式为消费者提供符合法律规定与标准要求的产品。在提供产品的过程中,综合考虑其对消费者的影响,确保产品安全。积极与消费者沟通,向消费者公开产品安全风险评估结果,努力维护消费者合法权益。公司加大科技创新力度,持续推进产品升级,为行业提供先进适用的解决方案,为社会提供安全、可靠、优质的产品和服务。本公司秉承“顾客至上,锐意进取”的经营理念,坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。公司坚持“责任+爱心”的服务理念,将诚信经营、诚信服务作为企业立世之本,在服务社会、方便大众中赢得信誉、赢得市场。“满足社会和业主的需要,是我们不懈的追求”的企业观念,面对经济发展步入快车道的良好机遇,正以高昂的热情投身于建设宏伟大业。未来,在保持健康、稳定、快速、持续发展的同时,公司以“和谐发展”为目标,践行社会责任,秉承“责任、公平、开放、求实”的企业责任,服务全国。三、 项目定位及建设理由近年来,大型汽车公司为了提升竞争力占领市场份额同时降低成本,进行了供应链体系的改革,向外部供应商实行全球化、模块化、系统化采购,而协助整车制造厂家进行供应链管理的的一级零部件供应商话语权逐渐增强。汽车零部件供应商致力于核心部件的关键生产技术及产品工艺,在专业化生产的基础上实现规模效应,向全球的生产厂家供货;并且开始参与整车设计的过程,其工艺改进及技术突破也可能引领汽车行业的变革,汽车零部件行业随着其重要性不断凸显,已经成为汽车产业链中相对独立而又举足重轻的行业形态。提振发展实体经济优化升级现代产业体系(一)着力建设制造强市坚持把发展经济的着力点放在实体经济上,打好产业基础高级化和产业链现代化攻坚战,加快推动制造业高质量发展,到2025年,制造业增加值占比达到30%。1、提升产业链现代化水平构建自主可控、安全高效的产业链供应链,深入实施产业链“链长制”,持续推进重点产业补链强链稳链。推动全产业链优化升级,联动长三角城市构建全产业链创新提升区,促进产业链配套区域化、供应链多元化,提升稳定性和竞争力。加强产业链精准招引,集中力量发展标志性重大产业项目,培育一批“链主式”企业,带动产业链垂直整合,营造高粘性、内生型产业生态。实施8条重点产业链“125”突破行动,构建“雁阵式”产业集群,到2025年,软件和信息服务产业链规模达到万亿元,新医药与生命健康、人工智能2条产业链规模达到五千亿元,新能源汽车、集成电路、智能电网、轨道交通、智能制造装备等5条产业链整体实力进入全国前列。2、推进支柱产业转型升级深入实施智能制造和绿色制造工程,鼓励采用先进适用技术,加强设备更新和新产品规模化应用,提高汽车、钢铁、石化新材料、电子信息四大支柱产业核心竞争力,推动“两钢两化”转型升级。3、培育一批未来产业集群立足产业规模优势、配套优势和部分领域先发优势,在未来网络、航空航天、区块链、量子信息、安全应急、脑科学等前沿领域,率先布局形成一批未来产业集群。未来产业规模年均增长20%以上。(二)推动服务业创新发展聚焦产业转型升级和居民消费升级需要,扩大服务业有效供给,提高服务效率和服务品质,加快构建优质高效、融合发展、充满活力的服务产业新体系,建设国家级服务经济中心。1、推进生产性服务业高价值融合巩固现代服务业优势,推动生产性服务业专业化、品牌化发展,打造生产服务中心城市。壮大做强金融产业,建设我国东部地区重要金融中心,重点推进总部金融、普惠金融、数字金融、科技金融、文化金融等发展,推动金融资源集聚,提升金融创新活力和开放能级,增强金融业对都市圈和更大区域的辐射带动能力。到2025年,金融业增加值达到2500亿元以上。培育研发设计、高端商务、现代物流、会展服务、广告创意、检验检测等生产性服务业集群,大力发展电子商务、数字内容、在线服务等新兴服务业。支持建设生产性服务业公共服务平台,引导和加强各平台间服务资源、数据信息互联互通和共建共享,提升生产性服务业发展能级和质效。2、加快生活性服务业品质化升级顺应生活方式改变和消费升级趋势,推动生活性服务业精细化高品质发展。积极培育健康、养老、育幼、体育、家政、物业、教育培训等服务业,促进批发零售、住宿餐饮等传统服务业提档升级,加强公益性基础性服务业供给。研究利用大数据、人工智能等新技术,创新发展“旅游+”“文化+”“健康+”等新业态新模式,拓展生活性服务业增值空间。进一步优化空间布局,强化载体功能和服务内涵,引导构建布局合理、层次分明、功能完备、保障有力的生活性服务业体系,培育一批具有核心竞争力的龙头企业和知名品牌。健全完善服务标准,加快生活性服务业标准化、诚信化、职业化发展。优化生活性服务基础设施布局,提高生活性服务基础设施自动化、智能化和互联互通水平,改造提升城市老旧生活性服务基础设施,推进生活性服务基础设施向农村延伸。3、建设活力充盈服务业功能载体实施现代服务业集聚区高质量发展示范工程。加强现代服务业集聚区规划建设和管理服务,建设一批产业特色鲜明、高端要素集聚、功能配套完善的省级现代服务业集聚发展示范区,加大对信息服务、科创服务、金融服务、商务服务、教育培训、健康服务、人力资源服务等产业培育力度。发挥平台型、枢纽型服务企业的引领作用,带动创新创业和小微企业发展,共建“平台+模块”产业集群。到2025年,新培育5家营收超千亿元的现代服务业集聚区。(三)积极建设数字南京实施城市数字化转型行动,推动数字经济和实体经济深度融合,培育数据驱动发展新动能,提升产业发展现代化、政府决策科学化、公共服务便捷化和社会治理精准化水平,建设数字经济名城。1、集聚发展数字经济推进数字产业化。做强电子信息等传统数字产业,加快发展云计算、区块链等新兴数字产业。积极发展云计算产品、服务和解决方案,促进云计算产业发展和服务能力提升。推进区块链技术在数字金融、智能制造、供应链管理、知识产权服务等重点领域融合应用。支持信息安全风险评估、安全集成、安全审计、监测预警与灾难恢复等信息安全服务发展。鼓励高校、科研院所和骨干企业参与或主导国际开源项目。2、加快建设数字政府创新数字政务服务品牌,推动政务服务资源有效汇聚、充分共享。完善全市一体化政务服务平台基础设施,推动新一代政务云建设,优化电子政务外网,提升政务服务应用支撑保障体系,升级电子证照、电子印章、统一身份认证、可信账户、支付平台等公共支撑系统,支撑“一网通办”功能实现。建设“宁企通”企业服务系统,推进更多惠企事项可移动端办理,实现企业服务精准化。推进12345政务服务热线智能化改造,加快城市服务应用的整合接入。推动“城市之眼”物联综合感知系统建设,构建汇集城市全景数据的“数据中台”,提升城市数字化治理能力。构建权威高效的政务数据共享服务体系,建设政务数据资源中心和政务数据供需对接系统,提升数据共享的实时性,提高共享效率。3、全面构建数字社会深化数字技术在教育、文化、社保、体育、养老、住房等社会民生和公共服务领域应用,提升民生服务智能、便捷和高效水平。建设CIM城市数字底座,实施城市基础设施数字化改造,初步形成自主智能的城市数字化运行体系。建设完善“我的南京”城市智能门户,进一步拓展“我的南京”APP在社会保障、民政服务、社区服务以及中小企业服务等领域服务应用。加强数据和网络空间安全治理,强化网络个人隐私信息保护。四、 报告编制说明(一)报告编制依据1、国家经济和社会发展的长期规划,部门与地区规划,经济建设的指导方针、任务、产业政策、投资政策和技术经济政策以及国家和地方法规等;2、经过批准的项目建议书和在项目建议书批准后签订的意向性协议等;3、当地的拟建厂址的自然、经济、社会等基础资料;4、有关国家、地区和行业的工程技术、经济方面的法令、法规、标准定额资料等;5、由国家颁布的建设项目可行性研究及经济评价的有关规定;6、相关市场调研报告等。(二)报告编制原则本项目从节约资源、保护环境的角度出发,遵循创新、先进、可靠、实用、效益的指导方针。保证本项目技术先进、质量优良、保证进度、节省投资、提高效益,充分利用成熟、先进经验,实现降低成本、提高经济效益的目标。1、力求全面、客观地反映实际情况,采用先进适用的技术,以经济效益为中心,节约资源,提高资源利用率,做好节能减排,在采用先进适用技术的同时,做好投资费用的控制。2、根据市场和所在地区的实际情况,合理制定产品方案及工艺路线,设计上充分体现设备的技术先进,操作安全稳妥,投资经济适度的原则。3、认真贯彻国家产业政策和企业节能设计规范,努力做到合理利用能源和节约能源。采用先进工艺和高效设备,加强计量管理,提高装置自动化控制水平。4、根据拟建区域的地理位置、地形、地势、气象、交通运输等条件及安全,保护环境、节约用地原则进行布置;同时遵循国家安全、消防等有关规范。5、在环境保护、安全生产及消防等方面,本着“三同时”原则,设计上充分考虑装置在上述各方面投资,使得环境保护、安全生产及消防贯穿工程的全过程。做到以新代劳,统一治理,安全生产,文明管理。(二) 报告主要内容根据项目的特点,报告的研究范围主要包括:1、项目单位及项目概况;2、产业规划及产业政策;3、资源综合利用条件;4、建设用地与厂址方案;5、环境和生态影响分析;6、投资方案分析;7、经济效益和社会效益分析。通过对以上内容的研究,力求提供较准确的资料和数据,对该项目是否可行做出客观、科学的结论,作为投资决策的依据。五、 项目建设选址本期项目选址位于xxx,占地面积约81.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。六、 项目生产规模项目建成后,形成年产xx千件汽车零部件的生产能力。七、 建筑物建设规模本期项目建筑面积81179.92,其中:生产工程56545.13,仓储工程9696.67,行政办公及生活服务设施9770.32,公共工程5167.80。八、 环境影响建设项目的建设和投入使用后,其产生的污染源经有效处理后,将不致对周围环境产生明显影响。建设项目的建设从环境保护角度考虑是可行的。项目建设单位在执行“三同时”的管理规定的同时,切实落实本环境影响报告中的环保措施,并要经环境保护管理部门验收合格后,项目方可投入使用。九、 原辅材料及设备(一)项目主要原辅材料该项目主要原辅材料包括钢卷、镀锌板、液压油、齿轮油、蜗轮蜗杆油、焊丝、冲压件、配套件、模具。(二)主要设备主要设备包括:外圆磨床、万能外圆磨床、宽砂轮无心磨床、数控车床、普通车床、钻铣床、35毫米立式钻床、可调多轴钻床、摇臂钻床、滚齿机。十、 项目总投资及资金构成(一)项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资28293.54万元,其中:建设投资20997.15万元,占项目总投资的74.21%;建设期利息291.24万元,占项目总投资的1.03%;流动资金7005.15万元,占项目总投资的24.76%。(二)建设投资构成本期项目建设投资20997.15万元,包括工程费用、工程建设其他费用和预备费,其中:工程费用18199.56万元,工程建设其他费用2246.80万元,预备费550.79万元。十一、 资金筹措方案本期项目总投资28293.54万元,其中申请银行长期贷款11887.28万元,其余部分由企业自筹。十二、 项目预期经济效益规划目标(一)经济效益目标值(正常经营年份)1、营业收入(SP):61500.00万元。2、综合总成本费用(TC):47786.60万元。3、净利润(NP):10042.66万元。(二)经济效益评价目标1、全部投资回收期(Pt):5.01年。2、财务内部收益率:28.35%。3、财务净现值:20798.46万元。十三、 项目建设进度规划本期项目按照国家基本建设程序的有关法规和实施指南要求进行建设,本期项目建设期限规划12个月。十四、项目综合评价该项目工艺技术方案先进合理,原材料国内市场供应充足,生产规模适宜,产品质量可靠,产品价格具有较强的竞争能力。该项目经济效益、社会效益显著,抗风险能力强,盈利能力强。综上所述,本项目是可行的。主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积54000.00约81.00亩1.1总建筑面积81179.921.2基底面积31320.001.3投资强度万元/亩248.372总投资万元28293.542.1建设投资万元20997.152.1.1工程费用万元18199.562.1.2其他费用万元2246.802.1.3预备费万元550.792.2建设期利息万元291.242.3流动资金万元7005.153资金筹措万元28293.543.1自筹资金万元16406.263.2银行贷款万元11887.284营业收入万元61500.00正常运营年份5总成本费用万元47786.60""6利润总额万元13390.21""7净利润万元10042.66""8所得税万元3347.55""9增值税万元2693.23""10税金及附加万元323.19""11纳税总额万元6363.97""12工业增加值万元21022.73""13盈亏平衡点万元21700.09产值14回收期年5.0115内部收益率28.35%所得税后16财务净现值万元20798.46所得税后第三章 项目背景分析一、 行业在产业链中的地位汽车零部件制造业的上游主要为钢铁、橡胶、玻璃等基础原料制造业,其中车用齿轮及轴承制造企业的上游厂家主要为生产各类型钢铁的企业。钢铁制造业发展历史久,具有完整的产业链,数量众多,在国民经济各个领域均已有大规模运用,供应稳定,为齿轮及轴承等汽车零部件的制造提供了良好的产品保障。钢材目前已经形成了标准化型号,同一种型号的钢材可以在不同的厂家、不同的国家和地区进行生产,可替代性强,供应商为了争夺市场份额,在产品质量、价格成本等方面展开了激烈的竞争,故汽车零部件厂商对上游供应商依赖程度低,议价能力较强。汽车零部件制造业的下游客户为整车制造企业。整车制造企业是指将包括汽车发动机、底盘、电器、车身在内的所有零部件组装成整辆汽车的企业。目前国内零部件行业按供应商的层级形成了金字塔型的结构模式。一级汽车零部件供应商直接向整车制造企业供货,其他层级的供应商直接向上一级供应商销售产品,层级越低,厂商数量越多,产品技术含量越低,工艺相对简单。整体看,汽车零部件行业厂商众多,素质层次不齐,对上游整车制造厂家的议价能力不强。汽车整车制造企业位于汽车制造产业链的终端,其对零部件供应商的选择具有严格的考察及审核制度,具有较强的话语权。二、 行业发展趋势中国汽车行业前景广阔,带动汽车零部件快速发展。据以上行业规模数据分析,国民收入的提高将带动汽车保有量逐步向发达国家靠近,中国汽车行业未来市场需求旺盛,将促进整车制造业及下游汽车零部件行业的发展。据汽车工业年鉴数据显示,汽车工业行业整体固定资产投资额由2004年的641亿增长到2014年的1554亿,年复合增长率为9.25%,其中汽车与摩托车配件制造行业的固定资产投资额由2004年的145亿增长到2014年的477亿,年复合增长率为12.61%。行业的固定资产投资保持稳定增长的态势,为行业产能的提升提供了硬性条件。汽车产业转型升级加快,新能源汽车重要性逐渐凸显。2014年,国务院办公厅印发了关于加快新能源汽车推广应用的指导意见,体现了国家建设汽车强国的战略部署,汽车行业向绿色环保、高效安全方向发展,新能源汽车产业从萌芽期逐步进入成长初期,国家相应出台了免征车辆购置税、充电设施建设奖励等一系列政策措施以促进行业的转型升级。2014年全年新能源汽车产量为8.55万辆,为2010年的2.07万辆的4倍多,产量大幅增长。汽车零部件行业协同汽车整车制造业的发展,节能减排产业政策的推行也对企业零部件企业提出了更高的要求,同时促进汽车零部件行业向技术创新、加强各方合作、产业国际化等方向发展。零部件行业厂商之间竞争激烈,并购重组日益加剧。汽车零部件行业在满足汽车整车制造企业采购需求下,为了应对当地市场的需求,同时降低成本保持竞争优势,开始布局全球市场,据统计,进入财富全球500强的汽车零部件企业大都有兼并重组的历史。中国作为汽车行业最重要的新兴市场,国内零部件厂商更多参与到国际市场的并购重组业务中。此外,受原材料价格波动、货币及资本市场波动情况影响,汽车零部件生产上场面临利润不确定的局面,原始的粗放型经营模式及技术含量较低的产品已经无法满足市场需求形成竞争优势,这促使其改变产业结构,调整产品领域布局;另一方面,据波士顿咨询集团进行的一项关于先进制造技术的研究表明,在美国、德国和日本、韩国等已经开始使用工业机器人的国家,制造成本到2025年将降低18%33%,这都将促使零部件行业厂商加速业内转型升级,通过并购重组扩大规模,形成规模经济,并通过智能制造的运用最大幅降低成本,在市场中占据一席之地。部分国内整车及零部件生产厂商的自主创新能力提高,自有品牌建设力度加大。外资厂商通过汽车产业链全球化进入中国市场,而中国本土的制造厂家也借此机会加大与外资企业之间的技术合作,在与汽车零部件跨国公司形成层级供应关系的基础上,着重自主研发,掌握关键零部件的核心技术。虽然中国汽车零部件供应商整体水平与全球知名跨国公司相比依然存在一定差距,但随着国内比亚迪、吉利等自主品牌整车制造厂商的崛起,国内部分零部件厂商顺应其步伐,在其细分子行业中已取得了一定的突破,技术逐渐成熟,并逐渐进入全球汽车采购体系中,出口额逐年增长。据中国汽车工业年鉴统计,2005年至2014年,汽车零部件出口额由98.9亿美元增长至591.7亿美元,年复合增长率为19.6%。综合来看,汽车零部件供应商短期内应在生产、研发、采购等环节保持主动性及灵活性,随时保持对市场的敏感度,长期内应建立完整的销售系统,明确技术及工艺差异,完善产业链,借助新能源汽车的发展机遇,继续提升自主研发能力,利用全球资源和市场,加强全球布局及国际交流合作,专注于具有利润潜力的产品领域。据罗兰贝格商业预测,未来23家有竞争力的中国一级供应商将出现在全球前30强供应商中。中国作为排名第一的汽车生产基地,本土供应商与全球相关领域同行的差距在逐渐缩小。三、 行业规模据Wind数据统计,2004至2013年的十年间,全球及美国、日本、法国等发达国家的千人汽车保有量基本保持稳定,年波动率不超过4.5%,全球千人汽车保有量维持在150辆左右,美国、日本和法国分别维持在800、590及580辆左右。相比之下,中国汽车保有量增速飞快,2014年千人汽车保有量首次突破100辆。截至2015年底,中国民用汽车保有量达17,228万辆,比上年末增长18.02%,2015年底中国总人口数为1.37亿,每千人汽车民用汽车保有量达125.33辆。保守估计2020年我国汽车千人保有量为250辆,而联合国人口司预测2020年我国人口将达14亿,据此估算,我国2020年汽车保有量将达3.5亿辆,与2015年底的1.72亿辆相比,年复合增长率达15.23%,而中国汽车产量在2007年到2015年间的复合增长率为13.52%,折中预计2015年至2020年间,汽车产量增长率为14.38%。而每个车用变速箱需16-19个齿轮、2-3个轴承,故2016至2020年,按新车预计,齿轮及轴承的需求量预测如下表所示。第四章 市场分析一、 行业门槛和壁垒1、技术壁垒汽车行业供应链金字塔结构中,汽车零部件厂商的层级越高,对研发技术和产品工艺的要求也越高,而高附加值也将为企业带来竞争优势及相对较高的利润率。汽车发动机、变速器、传动设备等关键零部件的研发及生产需要综合机械、电器、材料等方面的技术知识,研发周期长。而随着国民经济水平的提高,汽车消费者对汽车舒适性、安全性、环保节能以及科技含量方面的要求日益提高,整车制造商为了满足市场需求,在优化自身产品优势的基础上,对汽车零部件供应商的技术创新能力、质量控制水平等方面的要求也越来越高,零部件供应商需要经验丰富的研发团队及技术积累以满足其要求,故对新进入者来说形成了较高的技术壁垒。2、质量壁垒汽车零部件生产厂家在成为整车制造业厂家的供应商之前需要经过多重质量认证。首先,汽车零部件供应商需要通过国际组织、国家和地区汽车协会组织建立的零部件质量管理体系认证,并获取由第三方机构出具的质量管理体系认证证书。然后整车厂家出于对车辆的安全性能等的考虑,将在上述通过认证的企业中优先选择有大批量生产能力并有严格的质量控制措施的企业,并单独对其进行测试,监控产品的各项性能,确保产品的高精准度、高可靠性、高稳定性和较长的使用寿命,故行业存在较高的质量壁垒。3、资质壁垒汽车零部件行业的资质壁垒主要体现在ISO9001系列质量保证体系资质及整车制造企业的供应商资质。基于目前成型的汽车工业产业链全球化、业务专业化的模式,汽车零部件行业已经成为越来越独立的行业形态,并与整车制造行业相互依赖。整车制造厂家对供应商的认证资质较为严格,从产品开发到正式签订合同实现大批量供货,需要经历报价、产品试制、产品试用、技术及质量评审、小批量试用及正式使用数个阶段,历时较长投入较多,故对整车制造厂家来说,若无特殊情况,一般不会轻易调整供应商目录,合作关系较为稳定。对新进入企业来说,供应商认证成为了其第一大资质壁垒。4、资金壁垒汽车零部件行业需要初始投资较大,属于资金密集型行业。一方面,为了满足整车制造厂商对产品质量、技术创新等方面的严格要求,零部件供应商不仅需要扩张生产线、建设厂房、购入专业设备实现规模效应,在质量控制、产品研发方面的投入也必不可少。另一方面,在与整车制造厂家形成稳定业务关系后,零部件厂家需要大量采购原材料满足生产需求,且整车厂家的信用期相对较长,这都将对零部件厂家造成流动资金压力。5、品牌壁垒据国家标准委2015年发布的汽车零部件的统一编码与标识所述,2016年1月1日起对所有汽车零部件实施统一编码管理,提高汽车零部件管理的信息化水平

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