2022有关施工实习日记范文汇总7篇.docx

2022有关施工实习日记范文汇总7篇施工实习日记 篇1今日是第一天来工地顶岗实习，初来建筑工地，对工地上的一切都感觉新颖和生疏，看到工地上的师傅们都劳碌的热火朝天，对我也产生了很大的鼓舞，我确定虚心的向他们学习，学习他们吃苦耐劳的工作精神，工作热忱。首先，我们几个顶岗实习的学生先去了工程项目经理那里打了个报告，然后给我们每个人安排了一个师傅带着我们学习，我的师傅是个40岁的中年人刘工，刘师傅在工地领导施工管理20多年，是一位难得的阅历丰富，待人亲善的施工主管。刘师傅首先给我们几个进行了平安教化，每个人安排了一个平安帽，然后又领我们几个去施工现场给我们大体讲解了施工的进度状况和各个方面的构造。施工实习日记 篇28月30日 星期一 晴晴朗的天气肯定代表一个好的起先。8点半，李工带着我去现场。一路上李工说进入现场要记住，“一停二看三张望”（即走路别太急，要有停顿；二看：上看，下看；三张望：左右）。一路走来看到各种材料堆放场，钢筋整整齐齐的摆放着，井井有条，就象是商店里的商品。在材料场的入口都有醒目的类如操作规范，平安守则的标识。进入现场一共有四个入口分别是：北侧中间一个（二公司运用），东西各一个（五公司和一公司分别运用）。走进现场，听见搅拌机的轰鸣声，塔式吊车的转动声。望见的是工人师傅们劳碌的身影。我来的巧，一区正在进行打桩作业。李工边走边介绍，我则在一边虚心的听。该住宅楼运用钻孔灌注桩成孔工艺，钻孔灌注桩是利用钻孔机械设备成孔，然后进行水下混凝土的浇注，属于无振动，无挤压的沉桩工艺。在钻孔的同时注入泥浆，当钻孔达到要求深度后，就应刚好清孔，清孔时可用压缩空气喷翻泥浆，同时注入清水，被稀释的泥浆便夹杂着沉渣渐渐流出孔外，清孔后应刚好进行水下混凝土的浇注。浇注混凝土时应保证水和泥浆不混入混凝土中，水泥浆不被水带走。混凝土能借压力挤压密实。浇注水下混凝土等级不应小于C320，骨料粒径不应大于30。李工介绍说作为混凝土灌注桩应当解决的质量问题是孔斜、混凝土强度达不到要求、缩颈、堵管、断桩。在李工不厌其烦的讲解中，我度过了有收获的一天。8月31日 星期二 晴今日的主要任务还是监督打桩。主要视察了全叶螺旋钻孔机的工作程序。全叶螺旋钻孔机是用动力旋转钻杆，使钻头部分的螺旋刀旋转削土，削下的土沿整个钻杆上的螺旋叶片上升而涌出孔外在软塑土层，含水量大时，可用叶片螺距较大的钻杆，这样工效高一些。在可塑或硬塑的土层中，或含水量较小的砂土中，则应采纳叶片螺距较小的钻杆。以便能匀称平稳的钻进土中。一节钻杆钻完后可接其次根钻杆。直到钻至要求深度。打桩工程系隐藏工程，施工中应做好视察和记录，要视察桩的入土速度，錘的落距，每分钟錘击次数，当桩下沉接近设计标高时，即应进行标高和灌入度的观测。各项观测数据应记入打桩记录表。9月1日 星期三 晴今日天气闷热，这种桑拿天气实在令人不舒适。今日李工带我到施工现场了解了一下脚手架工程。脚手架主要有钢管杆件、扣件、脚手板、连接墙和底座五大部分组成，其中钢管杆件包括立杆、大横杆、小横杆及剪刀撑。其规格一般有6m、4m、2m等3种。立杆为单排设置时，立杆应离墙1点2m1点4m，为双排布置时，里排立杆离强0点40。5m，离外排立杆之间距离1点5m左右。大横杆的步距为1点8m左右。小横杆的间距不大于1点5m。立杆和大横杆的各自的对接时需用对接扣件连接，且相邻杆件的接头要错开。立杆口大横杆之间的固定连接应采纳直角扣件，小横杆与大横杆的连接也应采纳直角扣件。斜撑组成的剪力撑与地面的夹角在4560度范围内，交叉的两个斜撑分别通过回转扣件扣在立杆及小横杆的伸出部分上。以避开两根斜撑相交把钢管别出，斜撑长度较大，除两端扣件外，中间须要增加24个扣件。当扣件式钢管脚手架，用于外脚手架时，必需设置连墙件。在连墙件将立杆与主体结构连接在一起，可有效的防止脚手架的失稳与倾覆，常用的连接形式由刚性连接与柔性连接两种。其中刚性连接一般通过连墙杆、扣件和墙体上的预埋件连接。而柔性连接刚度较小，只能用于高度24m以下的脚手架。脚手板一般可用厚2mm钢板压制而成，长24m宽250mm，表面应有防滑措施。也可采纳厚度不小于50mm的木板，长度36m，宽度200250mm，或采纳竹脚板。采纳木板时，在每块木板两端头应用铁丝帮牢。施工实习日记 篇3道路施工实习日记一今日我们去参观了桥，是金阳新区比较出名的彩虹桥。桥，我们把它分为马路桥，铁路桥和城市道路桥三种。由于我们的条件有限，我们只参观了城市道路桥。通过老师的讲解，我们初步了解了桥的基本学问。老师谈到了城市道路桥与马路桥的不同：城市道路桥桥的两边有人行道和路灯有栏杆(一般在90公分)，没有绿化带;马路桥一般没有人行道，有栏杆(一般在60公分)，一般有绿化带。老师也讲到了桥的长度与坡度的关系。一般状况下，桥身相对长的，其坡度也相对斜。桥上工程还设计支配了排水系统。其主要目的：一是防止在雨天能够刚好将雨水排出路面，减轻车辆对路面的摩擦力，进而使车对路面的荷载大大减轻;其次是防止雨水渗入桥面断裂出的钢筋，使其生秀，进而削减其实际的寿命。我们市二桥的排水口直径大约在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。桥下净空在3到5米，老师还说了，桥越高，越不易变形。桥蹲也许在70到80米深。淮钢大桥是一座典型的斜拉桥结构(单拉)。南边是七根单拉钢丝;北边是七根双拉钢丝。由于两边的不平衡(受力)，所以在设计桥架的时候，将它设计成倒“y”型。它的目的是加强桥的稳定性。它的主跨在90米左右。宽也许在18米左右。道路施工实习日记二我们参观了宝山校区的施工现场和已建好的教学教学楼。老师给我们讲解了土方工程，它们依据标高和地质状况确定填土还是挖坑。在地基前伫立着几个高高的吊塔，他们是用来安装和调运建筑材料的。同时为了确保施工的顺当进行，工地是要用砖墙围护起来的。只有工地内部人员和施工车辆才可以出入。我们实习也要进过他们的同意才可以进入，而且必需带上平安帽。到达施工现场后，我们看到有个很大的场地，它是用来存放建筑材料用的。主要是钢筋，没有水泥，砂，石之类的建材。这是因为现在很多的建筑材料都运用了成品化。不须要再在工地现场制作了。这样做，一方面，可以保证一些建筑材料的质量;另一方面，还可以的大大降低生产成本，从而提高整个工程效率 。我们在工地上，在建成和未建成的工地间切身感受到建筑过程的艰辛责任的重大，感受到了建成建筑的宏伟和壮美，对整个专业有了全面深刻的理解。-在预制构件厂的实习中，我相识到该厂主要担当工业与民用建筑、道路、桥梁，公用设施等工程所需的各类预应力及非预应力钢筋混凝土构件及市政工程小型构件的生产任务。其中，了解最深的是预制梁的做法，使我对梁等构建有了深一步的相识。在实习期间，我努力将自己在学校所学的理论学问向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合，从而，更深化的了解到仅仅在学校学习理论学问是不够的，还要结合实践，把理论学问运用到实践中，通过实践反过来驾驭学问。在市市政建材职业学校图书馆和实训楼工程的参观中，我又相识到一个施工工地现场要粘贴平安专项验收制度：吊车.施工外的电梯.物料提升机等大型机械安装完毕自验合格，报省.市特种设备检验所检验，取得准用证后，方可运用。施工临时用电的搭设，按施工方案敷设完成后，报公司组织验收。外脚手架搭设完成后，分阶段组织验收。中小型施工机具的验收，机具进场后，由项目部组织验收，验收合格后挂牌运用。.平安检查制度和施工现场质量制度等等。施工现场还要粘贴平安平面布置图等等。为保证人员的平安，凡是进入施工工地的人员必需戴平安帽，否则，一律不准进入，违反规定者受到惩罚。道路施工实习日记三经过考虑我还是选择的这个工地实习，齐河县齐通马路工程有限公司，地点在德州市。 前几天还在梦中幻想着接下来几天在施工现场的学习， 工作， 生活的状况。坐在出租车上看着四周环境，渐渐的驶离了学校，我深思着：今日 最终带着大包小包的行李踏上了征程，可以说这是第一次工作，也是进入社会的 第一步，这是我人生的.另一个征程的起点，所以我要仔细的对待这次实习，仔细 的学习， 踏实的工作。 出租车上的司机师傅 (曾经在建 告知我们( ：你在工地上可能会遇上各种各样的人和遭受一些挫折， 凡是都要忍耐，年轻人千万不行凭一时冲动作出一些傻事来，肯定要坚持。最终 到达了施工现场，让我大吃一惊的是这个技术员曾经是我的同学，他初中毕业后 在工地上工作了 6 年，就成了技术员。我在想：在这里工作完全不用高等教化的 高校生，有实力，有阅历完全就可以在这里独撑。由于没有红色的平安帽了，我 们俩只有带着黄色的帽子了。下午我们参观了施工现场，近距离的观看了东西， 基坑槽，桩，明渠排水，塔吊，脚手架，模板等清晰了今后我们在 1 号、2 号、5 号、6 号、7 号、12 号、13 号、14 号楼工作于学习。道路施工实习日记四今日是我工作的地四天。今日出了放线之外还了解了一下监理。一般，开发 公司是甲方，施工单位是乙方，监理公司属于代表甲方行使监管职责。在监理合 同中，开发公司是甲方，监理公司是 乙方。对施工现场监理的工作程序、质量 限制、监理旁站、独立抽检等工作进行监督检查。放线到九点多的时候，听说监 理要来抽查，心里还是比较激烈，因为这是第一次面对监理，这是对我们工作的 检测合格与否，这次来了六个监理，可是让我意外的是，这其中就有一个老者， 其余的几个人看起来都像是实习生，这次的抽查是横轴和纵轴的总长度。在抽查 中，我把长尺零端放到的边轴线上，固定不动，然后监理人员看另一对应边轴线 的长尺刻度， 再查看误差的大小， 来刚好的修正。 结果我们几乎没有误差。 其实，技术员早已经做了手脚，为了最终的测量长度与实际的相同，零端早已不在了边 轴线上，事实上的误差是 1cm。最终，我感觉这的监理也有中应付事儿的感觉， 不管技术员还是监理人员对待工作都不仔细对待。道路施工实习日记五上午 晴 下午 有雨 今日是我工作的第五天。今日上午测绘局的相关人员来我们工地进行了检 查，他们主要是对整栋楼的检测，看整栋楼的整体偏移状况，结果这栋楼的整体 向南偏移的 2cm，这就须要在以后的放线的过程中更正过来，可是我想那么这 些桩都偏移了 2cm 啊，这么大的误差，让我感到很惊讶。下午我们对其中一栋 楼的桩顶标高，要求比槽里的垫层高出 5cm，然后截桩。截桩：一般设计的桩 长是指基础底至桩间的长度，在实际施工中，桩一般是在基础为开挖的时候施工 的，为施工便利，确定会使制作的桩比实际的长，但经过打入(或其他工艺)到 设计深度后，基础底面以上的多余部分就必需截去，就叫截桩。截桩的方法首先 将桩顶标高采纳水准仪标出，然后再采纳空压机风镐沿设计桩顶标高以 100mm 处将桩身四周剔细，剥除灌注桩内的钢筋，留出足够锚入底板内的钢筋长度，其 余的采纳延期乙炔高温溶化方法(或手提切割机)将钢筋切断。施工实习日记 篇4第1篇今日上午，我们来到工地，项目经理给我们介绍给了陈工，以后就有陈工带着我们实习了。起先陈工并没有立刻带领我们下工地，而是对我们进行了平安教化。教育我们必需贯彻“学习为主、平安第一”的平安原则。教育我们进入工地要留意“三保（平安帽、平安带、平安网）、四口（楼梯口、电梯口、通道口、预留洞口）、五邻边”。尤其是要留意头顶有没有可能掉下东西、脚下有没有钉子、电线等。他还给我们讲了一些工地的事故，把我们都给吓着了。后来他又向我们介绍了一些工程的状况：廊坊市经济技术开发区污水处理厂的基本信息如下：工程名称：廊坊市经济技术开发区污水处理厂建设单位：廊坊经济技术开发区管理委员会施工单位：河北建设集团有限公司工程地点：廊坊市经济技术开发区其中一再强调的就是留意平安，戴好平安帽，万事当心。这也是我今日最大的感受：平安第一。下午，陈工让我们在办公室里整理资料，熟识四周环境，并说明天把工程的图纸找来先让我们熟识下图纸，后天再下现场。第2篇今日陈工给我们拿来了一大摞工程的设计图和施工图，让我们尽可能把图纸看懂，有不懂的要向他们请教，或者自己看图集，要把问题弄明白了。虽然我们也做过课程设计，但那都是教学的一部分并没有应用到实际中去，几乎近似于纸上谈兵吧。和这些图纸相比，我们图纸的工作量只是沧海一粟啊。打开建筑图和施工图，我望见施工图纸的几个也许的部分，图名、图框、比例等等。第一次接触正规的设计图，会很自然地拿自己的画的图纸和它比较，首先最先看到的是图框边缘的一级注册建筑师印章，那是建筑行业的通行证也是我们为之奋斗的目标，这枚小小的印章代表的就是值得信任的技术水平和平安牢靠的保证，多么希望自己能有这么一个章啊！看结构图纸时，发觉都用的是平法标注，记得在大一时，王老师给我们讲过平法标注，也给了我们101图集，不过我们都没有看，到现在都看不懂。还好办公室里还有图集，我们一遇到不懂得就找图集，弄的我一上午就看了一张图纸，没方法不懂啊。回去了肯定在好好探讨平法标注。第3篇今日，陈工说要检验一下我们测量的基础，带我们去放线去。到了现场，他把我们介绍给了一个姓张的技术员，让他带着我们。张哥对我们挺好，一起先先让我们熟识一下放线所用的水准仪和经纬仪的操作。我发觉这里用的仪器和学校里的仪器有明显的不同：仪器比学校里的仪器好用，操作也简便，可以这么说仪器的操作和在学校学测量时的有很大出处。这说明在学校里学的学问都是基础，教你一种学习的方法，而不是死东西。后来，张哥就给我们讲了放线的一些技巧和留意事项，听得我晕乎乎的，不过为了不影响他的工作，我们就在一边看他操作。后来他见我们都不懂，还特意找时间给我们补了补课，真的感谢他。第7篇今日，我们还是跟着张哥一起放线。今日放线的内容是柱子和梁。主要是确定柱子的定位轴线。他的技术特殊娴熟，没多长时间就把一个柱子定位好了，看着他那么简单就弄好了，我也想试试，不过他没让，而是让我先去一个空地，给了我们一组数据，让我们先练习一下，等他检查过关了才能让我们真正参加放线。真是看着简单做着难啊。我们弄了好长时间都没合格，不是墨线太粗就是不清晰，有的地方还有双线，弹出来自己都感觉不好，更别说用来指导施工了。看来我还要接着努力啊。不过他还夸我们说第一次做成这样挺不错的了，听他这么说，兴奋了很多。后来我们就自己在一边练习了，争取明天能真正参加放线。今日张哥还告知我们一个使墨线又细又清晰的小方法：a、将刚浇了墨水的线从墨斗里拉出来在空中拉紧，然后轻轻的弹一下。这样可以把墨绳上过多的墨水弹出来，从而避开了弹出来的墨线变得太粗。b、弹墨线的时候，用力把墨绳拉紧，这样弹出来的线就可以又细又清楚了。后来我用这种方法弹出来的线就好看多了。第5篇今日张哥的工作没有那么忙，我的愿望最终实现了，我们放了一道梁的线，虽然用了很长时间，但是感觉时间过的特殊快。看着自己放出来的线，感觉就是不一样，这个浩大的工程也有我们的一点贡献了。我们今日早早就收工了，后来他说明天就没有放线的活了，我们要跟别人去了。临走前，他对我们说：虽然说定位放线和标高限制只是土木工程浩大的建筑施工中的一个很小的很微乎其微的部分，但是作用的确非常的重大，它关系到建筑的方位的规格是否能够根据图纸进行。线工是个综合性很强的工种，不仅要驾驭各种仪器的操作，而且得能识图，并且能快速地记忆数值，要求精确的操作等等。首先学会水准仪、经纬仪的操作，然后学习识图，最好是能画图，接着熟识图纸，从放大线起先，确定轴线位置，最终放局部轴线，弹出墙体留置洞口等等，只有多练习，勤问人，等你放一两栋楼的线就会渐渐娴熟的。第6篇今日是陈工亲自带的我们，他说带我们去看看钢筋的绑扎。在现场给我的第一感觉就是建筑物用的钢筋量可真大啊。这是在学校里不可思议的。钢筋的种类、数量均让我大为惊讶。陈工介绍了一位钢筋工给我们，据说他是这个工地最厉害的钢筋工人。在他的介绍下我们还学了怎么绑扎钢筋。后来在谈话中他告知我们钢筋绑扎，一般状况下，要先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎，最终成型。后来一位监理又告知我们受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头应相互错开，上铁在跨中，下铁应尽量在支座处；每个搭接接头的长度范围内，搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4。全部受力钢筋和箍筋交接处全绑扎，不得跳扣。今日学到的学问可真多啊，什么钢筋型号，规格，形态，品种现在有了直观的理解。第7篇今日我们跟着监理到现场验筋，还是跟着监理学的学问多啊。这一天我们老围着他问，都给他问烦了。后来多不好意思问了。验筋主要看以下几方面：钢筋的品种和质量、焊条的牌号、性能必需符合设计要求和有关标准的规定；钢筋表面必需清洁；钢筋的规格、形态、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头设置必需符合设计要求和施工规范的规定；焊接接头机械性能试验结果必需符合钢筋焊接及验收的特地规定；绑扎钢筋的缺扣、松扣数量不超过绑扣数的10%，且不应集中；弯钩的朝向应正确；绑扎接头应符合施工规范的规定，搭接长度均不小于规定值；用i级钢筋制作的箍筋，其数量符合设计要求，弯钩的角度和平直长度应符合施工规范的规定；对焊接头无横向裂纹和烧伤，焊接匀称；接头处弯折不大于4度，接头处钢筋轴线位移不得大于0。1d，且不大于2mm；还要符合某些误差的限制。第8篇今日为了熟识配筋图和更多的了解钢筋，我们拿着配筋图的图纸，和钢筋工绑扎的钢筋一一对应查看。我们着重看了以下几点：1、是否按图施工，绑扎成型的钢筋骨架，直径，品种，数量，间距，形态是否正确。2、绑扎成型的骨架外形尺寸是否符合设计要求，偏差是否超过规定，爱护层厚度是否符合要求，构造筋是否符合构造要求。3、锚固长度，箍筋加密区及加密间距是否符合要求。4、钢筋接头：绑扎搭接，搭接长度，接头位置数量是否符合要求；焊接接头和机械连接，外观质量，取样力学性能试验是否达到要求，接头位置数量是否符合要求。在这里用到了以前土木工程材料课程里的钢筋的性能检验的学问，各种专业课的学问的融会贯穿对于我们这些实习生来说是很重要的。在以后的学习中我要重视每一门专业课，这样才能把学问学的更透彻，在实际应用中才能更得心应手。施工实习日记 篇520xx年9 月5日 星期 六 天气 晴今日是第一天来工地实习，初来建筑工地，对工地上的一切都感觉新颖和生疏，看到工地上的师傅们都劳碌的热火朝天，对我也产生了很大的鼓舞，我确定虚心的向他们学习，学习他们吃苦耐劳的工作精神，工作热忱。首先，我们几个实习的学生先去了工程项目经理那里打了个报告，然后给我们每个人安排了一个师傅带着我们学习，我的师傅是个40岁的中年人刘工，刘师傅在工地领导施工管理20多年，是一位难得的阅历丰富，待人亲善的施工主管。刘师傅首先给我们几个进行了平安教化，每个人安排了一个平安帽，然后又领我们几个去施工现场给我们大体讲解了施工的进度状况和各个方面的构造。20xx年 9月6日 星期 天 天气 多云我来到的这个施工工地，基础已经完工，起先支地下一层屋面的模板了。在刘工昨天给我们的大体讲解下，我们才明白这个工程是个由6栋小高层组成的住宅小区工程，是典型的框架剪力墙结构的工程，用的模板基本上都是竹胶模板，减力墙200厚，砌块墙有100厚和200厚两种。此时还有一部分工人正在绑扎钢筋.墙体的混凝土已经浇注完成，还用“SBS”改性防水卷材覆盖着地下室的外墙铺设一层防水卷材，工地上的工人忙的热火朝天，因为晚上就要起先浇筑屋面混凝土。20xx年9月7日 星期一 天气 晴昨天晚上8点起先浇筑混凝土始终到今日，于是我今日早上很早就来看混凝土的浇筑。还没有到工地就听见搅拌车的声音，搅拌车前停放着一辆泵送混凝土车，楼上的人正在劳碌的浇筑着另一个人还在劳碌着拿着振动棒振动混凝土使其匀称严实，浇筑混凝土是有先后依次的，从屋面的一边渐渐往另一边浇筑。今日一天我都待在施工现场看工人打混凝土，学到了许多打混凝土的学问，例如混凝土自由倾落高度不得超过2m，如超过2m时必需实行措施，运用插入式振捣器应快插慢拔，插点要匀称排列，逐点移动，依次进行，不得遗漏，做到匀称振实。20xx年9月8日 星期二 天气 晴今日工地上接着浇筑混凝土，听刘工给我讲解了许多关于混凝土浇注的学问，下午我办公室也查阅了一些书籍，结合在学校课本上学习的学问，让我懂得了运用插入式振捣器必需驾驭的基本要求:移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍(一般为3040cm)。振捣上一层时应插入下层5cm，以消退两层间的接缝。平板振动器的移动间距，应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。浇筑混凝土一般还必需连续进行。如必需间歇，其间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种及混凝土凝聚条件确定，一般超过2h时，应按施工缝处理。浇筑混凝土时还应常常视察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件和插筋等有无移动、变形或堵塞状况，发觉问题应马上停止浇灌，并应在已浇筑的混凝土凝聚前修整完好。20xx年9月9日 星期三 天气 多云转阴今日刘师傅和工地上的两名技术员叫我们跟着学习放线。放线是在浇筑的混凝土面上定出柱子和墙的位置，因为墙是竖直浇筑的所以他们既依据在一层墙上的标记在地面上定好经纬仪然后瞄准拿一点干脆向上打上一层的轴线。这些都定好后就在屋面上定墙、边柱、和梁的位置，而且在楼梯和电梯口的边缘都定二道线，最外边的一条是限制线是防止装上模板后把梁的边线拦住。20xx年9月10日 星期四 天气 阴今日还是在接着在刚刚浇筑好的屋面上跟着师傅们放线，同时我看到了绑钢筋的工人们用的电轧压力焊把两根柱子的钢筋结长，以便连接上一层柱子钢筋,为了邦扎钢筋工作提前做好打算。20xx年9月11日 星期五 天气 晴今日把3单元、4单元的线已经放好了，下午我跟着师傅们一起去抄平了，抄平的作用是为了便利支模板的，一般用的是50线抄平的方法。在师傅们的指导下我明白抄平的要点：首先确定相对高程，(相对高程我们地区一般是以青岛黄海海平面为正负零为基准)，其次步计算高程差，以确定施工建筑物的正负零零点。第三步全部的建筑物须要的施工标高都以确定的建筑物正负零零点为基准。可以说抄平是确定建筑物定位的一项重要指标，肯定得仔细对待。20xx年9月12日 星期六 天气 多云接着重复昨天的工作。20xx年9月13日 星期天 天气 晴今日要浇筑混凝土所以监理要检查隐藏工程的验收，于是我跟着监理来检验钢筋的绑扎和型号号以及箍筋的个数是否正确。通过他们的检验最主要的问题是支钢筋的马凳少了，底层钢筋的垫块少，这样的话要是浇铸了混凝土了就不能保证混凝土的最小爱护层的厚度。有的钢筋的间距不满意图纸设计要求，下午经过项目部支配工人对以上问题进行了修正工作。20xx年9月14日 星期一 天气 晴今日监理要求的钢筋施工不合格的问题都解决了，因为今晚要浇筑混凝土。下午正好公司有个混凝土工的职业技术培训，项目部说你刚来的学生也去跟着去学习学习吧，我就跟着几个一起实习的伙伴们和一个技术员去听课了，这次学习学到了一些较为好用的施工技术。20xx年9月15日 星期二 天气 多云昨天晚上8点起先接着浇筑的1、2单元的混凝土，今日上午我一大早就来到了施工现场,跟着在1、2单元放线，同时看到支模板的工人正在惊慌的支二楼的楼梯、电梯、及柱子、墙的模板且为了把墙体两边的模板都夹紧用的是塑料套管和螺栓共同作用。但是听刘工说在地下室不能用这种塑料套管只用钢筋拉接固定，等浇筑完混凝土然后两边一齐截断，因为地下室一般都比较潮湿，用塑料套特殊简单存水，所以一般地下室施工不用。20xx年9月16日 星期三 天气 晴今日我跟着甲方去检验钢筋，发觉有的钢筋并不在放线的范围里面，于是工人们就强行把钢筋扭曲放在线的里面，这样就造成了钢筋的一次疲惫所以应当截断重新打孔焊接，有的预留电箱孔洞的四周没有加附加筋，还有些窗台梁的两边不一般高，超出了允许的误差范围，这是由于工人没有按标准标高施工的缘由。施工实习日记 篇6今日主要学习如何整理“建筑工程质量限制资料”中的“检验批，分项，分部（子分部）工程质量验收记录，道路施工现场实习日记。这些资料按分部工程主要可以分为：地基与基础。主体结构。建筑装饰装修。建筑屋面。各个分部又分为若干个子分部工程和分项工程检验批。 这些资料就是工程建设过程中的各个工序的验收记录。1、地基与基础：无支护土方，有支护土方，地基处理，桩基地下防水，混凝土础，劲钢（管）混凝土砌体基础，钢结构。2、主体结构： 混凝土结构，劲钢（管）混凝土结构 ，砌体结构 ，钢结构，木结构， 网架和索膜结构。3、装饰装修： 地面，抹灰，门窗，吊顶，轻质隔墙，饰面板（砖），幕墙，涂饰，裱糊与软包，细部。4、屋面： 卷材防水屋面，涂膜防水屋面，刚性防水屋面，瓦屋面，隔热屋面。当然，每一个工程中并不是全部的子分部工程都有，而是有其中的若干个。施工实习日记 篇7今日最终迎来了“平安检查”，根据顶岗实习工地的惯例，每周四都有支配平安检查工作。参与平安检查的是建设单位、监理单位、施工单位三方的代表，监理方对平安检查过程进行签到、记录，并对现场存在的问题提出整改建议。上午9：00今日的平安工作检查全面起先，其间发觉了许多须要改进的问题。我们看到脚手架上放置的架子管不规范，对于1#楼基坑通道要搭建规范。由于考虑到施工平安，提出电焊机下面要垫木板，且电焊机接地线须要加固。针对现场由安排箱至1#楼的电缆也希望有关单位留意不要使之拖地，造成不必要的危急。在施工现场，材料堆放杂乱，钢筋没有防雨防水措施，锈蚀比较严峻。针对以上问题，都下达了隐患通知书，平安检查同行施工单位负责人都保证整改到位，避开平安事故发生。通过今日参与平安检查，我感觉虽然这只是一项看似只是惯例的工作，但对于整个工地正常运行来说都是至关重要的一个环节。假如我们不留意施工平安上的种种问题，一旦发生生命财产损失都是不行估量的。其次，仅就经济效益来讲，假如在质监站等部门检查过程中发觉相关问题，勒令停工影响工期进度，这一损失也是我们都不希望看到的。我也学到了许多关于施工现场平安的常识，比如不倒着走路，看清脚下头顶，放慢脚步等等，像肯定佩戴平安帽等要求也已经是记在心中。工地的大标语时刻提示着我们：平安第一。