2022车班工作总结.docx

2022车班工作总结车班工作总结1一、工作状况1、天车工的平安管理天车工的思想稳定、精力集中、酷爱本职是保证天车平安操作的重要前提。平安工作是车间及班组工作的重中之重，车间要求各班组利用每天班前或班后会等时间组织大家共同学习天车相关平安学问，学习天车平安操作的重要性，并例举一些案例事故的缘由，引起员工对平安工作的重视。深刻感悟平安生产的重要性，杜绝疲惫上班、酒后上岗等危害因素；并将每天工作中每个天车工操作中存在的问题以及提前预见到的和发觉的问题的进行总结，并作为重点赐予指正。组织学习平安职责和平安操作规程并纸质化下发到给个员工手中，进一步提高了员工的平安意识和自我防护实力。天车工良好的业务素养和极强的责任心也是天车平安操作的重要保证。车间着手员工素养的提高，操作水平的提高，保证天车平安文明生产。通过学习，员工工作主动提高，责任心增加，不断要求进步，通过集团技能鉴定严格的管理和考核制度来加强员工的纪律观念、增加他们的责任心、激励先进，鞭策后进，达到共同提高的目的，为服务好生产创建有利条件。2、设备的维护与保养及平安管理，一年来，车间根据分厂及工段的部署细心组织，合理支配天车各项工作。把平常发觉和积累的问题进行总结，不断修改和逐步完善管理制度，使我们的天车维护保养步入正轨。工作中详细做法：在日常工作中严格根据交接班制度进行检查和试车，做到交清接严，刚好处理发觉的问题，避开设备带病运行。3、在检修保养过程中，协同机修对整台车进行系统的全面检查，特殊留意故障频率较高的地方，每次把它作为重点检查部位，在查车的过程中多次发觉平安隐患状况，如：轧机天车大车缓冲器的改进；k3天车制动动角槽螺丝松及振动问题；k8天车驾驶室临时线路等存在平安隐患的问题，并一一得到解决。二、存在的缺点：回顾一年来的工作，虽有一些成果，也有不少的缺憾，班组工作还存在着一些不足。1、管理工作还不够大胆，顾虑较多，工作方法须要改进。2、20xx年5月班组出现轧辊滑落事故，因此感到班组还须要加深业务的学习，提高操作技术水平，增加自身素养。3、由于工作阅历不足，班组管理和平安管理在工作中有些问题还缺乏预见性。三、20xx年工作展望：1、在管理方面，还须要不断的修改、完善管理制度，使操作人员更为深刻的相识到天车作为一种特种行业，自己作为操作人员所担当的责任，从而更兢兢业业地做好自己的本职工作，爱岗敬业！2、在设备的维护方面。定期要求操作人员对自己所运用的天车进行清理清扫，以保持设备的清洁。同时也要求操作人员对天车的性能及简单发生故障的部件作一些必要的了解！以保证天车在运行中发生故障时能精确的说出故障发生的部位，以便调度能正确的推断找电工还是钳工前去修理，节约时间，保证生产正常运行。3、加强职工的岗位责任心和劳动纪律，深化细致地分析天车设备的事故隐患，杜绝侥幸心理和麻痹思想。坚决贯彻执行平安，确保轻伤以上事故为零。从以往事故和险肇事故阅历和教训里，抓到启示和限制方法，使人人都有阅历，人人都能看到危急。4、紧密围绕分厂定员定岗，减员增效的工作方针合理支配班组工作，团结努力，精诚协作力争在新的一年把天车车间工作更上一个新的台阶！车班工作总结220xx年，在中心和部门各领导的正确领导帮助下，我紧密围绕中心业务经营和阶段性各项工作任务，仔细学习贯彻省公司政策、法律法规和中心的各项工作指示精神，执行“依法治企，精细化管理，专心服务”的指导思想，始终以中心利益至上、顾全大局为宗旨，坚决不移地根据中心领导和部门领导的指示要求，在仔细履行驾驶员岗位职责的同时，主动主动参加中心业务经营，自觉协调小车班进行服务的工作，为中心后勤保障和各项工作的顺当进行发挥着肯定的作用。一、加强学习，努力充溢提高自己的思想素养和工作实力。1、在政治学习上，我能够时刻严格要求自己，不断提升自身的思想素养和业务水平。在思想行动上与中心各领导保持一样，仔细学习和遵守国家的法律、法规和上级的各项指示精神，通过不断加强自身学习，不断提高自己的执行力水平，使我有了进一步提高，为中心服务的意识进一步增加。2、在业务学习上，能仔细钻研自身业务学问。自己作为一名老驾驶员，始终把为领导服务、为中心服务牢记在心上，坚持刻苦钻研汽车理论新学问，在做好自身本职工作的同时，我还主动组织驾驶员仔细学习交通平安管理规定和汽车管理、维护保养等学问，坚固树立平安至上，平安就是效益和预防为主的思想，使全体驾驶员职业道德素养得到不断提高，平安防范意识和责随意识不断增加，为中心工作供应良好的服务。二、工作状况小车班班长不仅担负日常出车任务，还负责中心全部车辆管理工作，包括保险、年审等各项事务处理工作，以及维护、事故处理、修理监督、车辆档案整理、班组建设等。一年来不断完善健全车辆管理制度，建立车辆运用、维护、平安检查登记制度。（一）仔细工作，为领导和同事做好服务。主动挖潜增效，致力中心发展。作为中心小车班班长，虽然职务不大，却肩负着为领导及生产服务的重任。我平常的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养，工作量大而且琐碎。首先从自身做起，时时刻刻能严格要求自己，在干好本职驾驶员工作的同时，能够仔细做好车辆的管理工作，合理利用车辆，使每台车辆达到最大利用率，为了给中心节约开支，自学了车辆修理技术学问，假如哪辆车辆出了毛病，我首先自己先对车辆进行一次全面排查，查清晰是哪种故障应当怎样修理。为中心节约汽车修理费用，起到管控的作用，而且这种做法也感动着小车班的同事们，他们能够在平常的工作中加强对车辆的爱惜工作，增加了班员平常工作的敬业心和责任感。（二） 念好“平安经”，确保平安行车。交通平安可以说是全中心各项平安工作中的重中之重，我在小车班的平安管理上，始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针，常常召集班组成员学习交通法规，教化班组人员要遵章驾车，不行习惯性违章，平安问题来不得半点侥幸心理。在出车制度上，要求班组成员做到不私自出车，不准带病驾车等平安驾车规章制度。小车班人少事务杂，面对全中心的长短途出车任务。司机们经常是风里来雨里去，不分昼夜，没有节假日。小车班的同事们都毫无怨言，踏踏实实的履行自己的职责。 小车班坚持良好的驾驶作风，文明行车。 小车班听从领导、听从调度，从不挑肥拣瘦。并根据要求，调整自己的服务方式，做到随时用车，随时出车， 同时小车班主动协作各部门的公务用车，遇到用车惊慌，刚好与各部门沟通协调解决，尽最大实力解决同事的出行困难。三、存在的问题和今后努力方向20xx年的工作中，我们小车班依据领导和组织的支配，做了一些工作，有一些成果，但从更高的标准衡量自己，也还存在着一些差距。在今后的工作中，我们将不断接着抓好平安法规、政策的学习，增加平安观念，切实加强服务意识，仔细做好服务工作，力争取得更好的成果。加强日常管理，我们仔细开展平安自检、自查活动，对反映的隐患与问题刚好开展整改。存在的不足和问题:一是主观能动性仍旧不强，有负领导和同志们的希望。 二是对一些驾驶员的思想动态驾驭不够精确、刚好。主要表现在:（1）管理问题尽管中心制定了相对健全的管理制度，可在不少环节上流于形式，存在实行不刚好，学习教化不深化、思想相识不到位等状况，没有达到有效监督管理的目的。对各驾驶员没有做到更科学化、规范化的管理。（2）服务品质问题虽然中心多次开展驾驶员培训学习，但是个别同志并没有达到预期的效果。详细表现为：个别驾驶员的技驾水平相对较高，但是服务意识淡薄，服务做法不够规范。解决措施（1）多组织培训学习，提高驾驶员整体相识，对驾驶员当前存在的问题刚好归纳总结。有必要时，召开座谈会，分组探讨、集思广益征求大家看法解决问题。让驾驶员充分相识自己所从事工作的性质，提高职业道德，提升服务水平。（2）与兄弟单位多搞沟通活动，学习他们的先进管理阅历，扬长避短，在班组建设管理工作上狠下功夫。各司其职，各负其责，建立健全奖罚机制，对集中投诉车辆要开展指责教化。以上述职如有不妥，请各位领导和同志们指责指正。车班工作总结320xx即将结束，回顾一年来的工作，小车班在综合管理部的带领下精彩的完成了领导交办的各项任务，现将小车班全年的工作汇报如下：一、思想政治方面能够仔细贯彻党的基本路途方针政策，学习党的十八次代表大会会议精神，写学习心得。还通过网络、报纸、杂志、刚好学习时事政治、法律学问、专业学问，培育了员工剧烈的责任感和事业心、遵纪遵守法律，爱岗敬业的意识。二、工作方面小车班全体成员按高标准严格要求自己，遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨仔细的工作看法和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨，仔细完成领导交给的各项任务。做到出车前仔细细致检查车辆，收车后仔细检修车辆确保下次出车前车辆无平安隐患，仔细学习驾驶理论学问交通平安法，在驾驶方面大家也积累了不少阅历，路面的选择和驾驶员的操作习惯，如：急加速、急刹车、超速行驶这些都是不好的习惯，导致燃料消耗大量增加，为了节能降耗小车班全体驾驶员改掉了这些不好的习惯，做到平稳起步、刹车、经济时速行驶为公司节约成本。在接待工作方面：小车驾驶员没有白天和黑夜，常常加班加点，每次接待中驾驶员都高度重视，直到任务完成后才能稍有放松。我们都酷爱本职工作，仔细的对待每一项工作，热忱为大家服务，仔细遵守劳动纪律，保证按时出车，有效利用工作时间，坚守岗位，保证工作能按时圆满完成。三、班组建设方面：小车班自组建以来，始终以“平安第一，预防为主”为奋斗目标，“为领导服务、为部门服务、为员工服务”的理念，并结合本班组的实际状况，逐步做好班组建设的基础工作。坚持做好日常检查工作。在检查过程中要细致入微，发觉问题刚好处理，切忌侥幸心理。制定平安隐患排查制度，每周定期开展平安隐患排查，针对详细问题提出整改措施，将全部问题落实到位并做好检查记录。小车班主动开展思想、制度、平安教化活动，每月实行形式多样的方式组织平安学习。学习了解道路平安法等国家法律法规，严格执行公司相关制度，不断增加驾驶员的平安意识。四、存在的问题和今后的准备20xx年在全体小车班成员共同努力下，小车班取得了肯定的成果同时也存在一些缺点，比如：参与学习不够主动，车辆维护不够仔细细致与公司的要求还有肯定的差距，在新的一年有安排的开展一些专业学问的培训。创一流工作是企业发展的须要，是市场经济竞争生存的须要。我们要强化团队意识，团结协作，努力进取，更好的发挥自己优势，让我们一起为公司的发展做出更多、更大的贡献、使公司发展再上一个新的台阶。车班工作总结420xx年已经悄然离我们而去，回首过去的半年，谛牟唤感慨万千。半年来诠司领导及各位同事的支持与帮助下，根据公司及车间的要求。较好地完成了自己的本职工作，我静心回顾这半年的工作，学习和生活，收获颇丰。为了更好地完成下一年的工作，特将前期工作总结如下：一、 自觉加强管理学习，提高个人素养，虚心向上级领导和车间工程技术人员请教，通过多看多问多听多想和多做，使自己的工作水平更上一个新台阶。为了不断提高自己的工作水平，主动参加车间生产工艺和技术革新制定和修改，利用业余时间学习焊工基本学问，让理论更好地为实践服务。二、 踏实肯干，努力干好自己的本质工作，加强对全拉员工技术水平的培训。在生产中帮助新员工提高工作水平，让他们在生产的同时学到肯定的技术和工作阅历，针对个别员工特别工件特地指导。帮助本拉拉长干好本拉各项工作，保质保量的完成上级领导交办的各项任务。亲密协作，不断完善。三、 半年以来，我在学习和工作中渐渐成长、成熟。我清晰自身还有很多不足之处，如组织管理实力不足，理论水平有待提高。今后我将不断完善自我，充分发挥自己的优势，不能只局限于自己技术的提高，还应组织好全拉员工干好工作，四、 20xx年，我们班组出现了一些质量事故。而在事故让我警醒，在详细的工作中，事故并让我再次深刻的体会到，在平安操作中，不仅要时刻在思想上绷紧平安弦，更要时时刻刻的落实到每一步的操作中去的平安生产真理。五、看法，建议：1、充分利用周一平安例会时间，仔细分析一周来的平安生产状况，将车间发生的平安质量事故仔细分析总结，吸取阅历，杜绝类似事故的再次发生。2、加强了对班组平安检查力度，完善了岗位责任制，发觉问题刚好通报并限期整改，使平安隐患大大降低，确保了xx年的平安生产。3、管理力度不够。有好多时候，发觉的隐患没有肃穆的指出或者没有根据管理制度进行惩罚，现在想来是完全不对的，在事故没有发生以前，就应当不讲情面，只有这样，才能彻底歼灭隐患。4、由于工作过程中注意工作过程，而在工作完成后，没有刚好进行回顾和总结，造成对一些员工辛苦没有进行刚好嘉奖，有损员工的工作主动性。为此应刚好兑现嘉奖，（SMT做的很棒，有奖有罚。大车间我来半年就包装拉长有一次嘉奖，全是罚）综上所述，在新的一年里，我们在做好各项工作的同时，主动协作公司搞好各项活动，全面完成公司交给的各项任务，为公司带出一支能同甘共苦打硬仗的员工队伍。为创建大旗辉煌共同努力！车班工作总结5我作为中国移动凉山分公司的一名驾驶员，在一年多时间的工作中，始终以牢记一句话：“千重要，万重要，平安行车最重要!”。从而在交通平安工作中没有发生考核事故。在实际工作中我是这样做的：遵纪遵守法律，平安驾驶。在日常工作中，我认为，要想开好平安车，首先要坚固地树立平安第一的思想，肯定要学习并遵守政府及有关部门的一切法令法规，听从交通管理人员的指挥，真正做到“马达一响，集中思想!车轮一动，想到群众”；肯定要重视交通平安学习，而且要深刻地相识到：平安行车并不是纸上谈兵，它是成千上万人民群众用鲜血和生命换来的。作为公司驾驶员，平常的工作职责是严格高标的完成中国移动凉山分公司车辆运营管理中心的出车任务和车辆的保养，工作量大而且琐碎，如何能把工作做好、做细，这是我始终仔细考虑的问题，假如我负责的哪台车辆出了毛病，我首先自己先对车辆进行一次全面排查，查清晰是哪种故障，有时工作时间排不开，我就利用自己的业余时间一个人到单位来修理车辆，这样不仅为公司节约了开支，而且也熬炼了自己的专业技能。20xx年是凉山移动公司成长和壮大的一年，车辆队伍飞速发展，车辆运营管理中心的管理水平日益提高。我主要负责昭觉、美姑一线的行车工作，这是一个苦差事，为了保质保量地完成工作任务，有时每天只有几个小时的休息时间，可以说是日夜兼程，风雨无阻。有的时候，为了公司的紧急任务，即便放假，只要领导一有叮嘱，我又马上投入到了惊慌的工作中，根本没有时间去照看母亲、孩子，连妻子都说我用工作的热心替代了享受天伦之乐的时间”。交通平安可以说是全公司各项平安工作中的重中之重，我在车班的平安工作的一线上，始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针，常常性地自主学习交通法规，牢记公司出车制度，我要求自己严格做到不见出车票不出车，不出私车和私自出车，不带病驾车等平安驾车规章制度。在工作之余，我从未间断自已的学习，常常阅读各种党刊党报的各种文献，在不断学习自已驾驶技术的同时，不断增加自已的政治素养，经过自已的不断努力，自已的驾驶技术水平和政治素养都有了明显的提高。在自已干好本职工作的同时，我还常常和公司同事参与各种有益的文体活动，这样增加集体的凝合力与向心力，进而增加了集体的战斗力。一粒砂中看世界，一滴水中见人生，我觉得自己的价值取向是正确的，自己的职业是崇高的。一年多来，我始终在自己平凡的岗位上忘我地工作着，虽然常常劳累过度，但能为自己所酷爱和追求的事业静默奉献，再苦再累我也觉得心甘情愿，虽然静默无闻，但只要能把对事业的情、对岗位的爱，用自己的实际行动去奉献，我无怨无悔。车班工作总结6今日我为大家收集资料整理回来了一些关于的文章，希望能够为大家带来帮助，希望大家会喜爱。同时也希望给你们带来一些参考的作用，假如喜爱就请接着关注我们的后续更新吧！我们从完善各项规章制度入手，狠抓驾驶员队伍建设，肃穆工作纪律。对车辆的修理和油耗进行定期统计分析，让每项管理方法公开化，透亮化。在车辆有限，人员惊慌的状况下和生产调度部门保持刚好沟通合理支配车辆，使车辆达到高效率，高质量的工作。对驾驶员，车辆实行档案制，资料系统化，数据化，这样大大提高了管理效率。由于工作任务繁重，外租车辆的刚好补充给生产工作带来很大的帮助，但是外租车辆的驾驶员不稳定，给培训和学习工作带来诸多不便，结合上述状况车班和外租车俩管理者肖海星同志进行针对问题解决问题的沟通方法，制定了严格的驾驶岗位竞聘方法，从理论到实践驾驶逐一摸底，考试，合适的才能加入我们这个集体，有效的提高外租车辆驾驶员的合格化。26辆外租车管理起来也不简洁我们也在不断的摸索完善各项制度，争取整个驾驶员队伍素养的共同提高。四：抓学习，强素养，树立良好形象为了不断提驾驶员的业务水平，建设一支素养高，技术精，实力强，守纪律的驾驶员队伍，树立车班驾驶员的良好形象，在工作之余组织驾驶员利用休息时间学习探讨修理技术，驾驶阅历和方法，组织观看事故案例，分析事故缘由，提高驾驶员自身素养。对于变更的法律法规刚好组织学习，以便刚好驾驭各种新规则，给平安出行，文明出行供应了基础保障。同时也建议每位驾驶员注意个人仪容，在执行工作任务是尽量穿着干净整齐，礼貌微笑，造就一个良好的工作氛围，保持车辆干净，给乘坐者留下舒适的影响！总之：全年来经过全体人员的努力，较好的完成了各项工作任务，在每个班组辛勤工作的同时，驾驶员的身影也出现在工作现场，保障各个班组工作有序的进行。但是也存在着不足之处，我们决心在今后的工作中，克服缺点，改进不足，充分发挥好车班应有作用的同时帮助其他班组力所能及的干些实事，全面服务华北油田建设！今日我为大家收集资料整理回来了一些关于的文章，希望能够为大家带来帮助，希望大家会喜爱。同时也希望给你们带来一些参考的作用，假如喜爱就请接着关注我们的后续更新吧！惊慌而繁忙的20xx年，在遗篇庆祝声中，已经成为过去，而迎来了飞速发展腾飞的新的一年，在铁路事业进入了一个跨更加展的新时代，长大重载列车开行，高速列车的多次提速运行。标记着铁路行业正在突飞猛进的发展；做为一名机务系统的内燃机车工人技师，现任东风4型、1875号机车司机，担当齐齐哈尔至三间房小运转的乘务。一年来，自己仔细执行各项规章制度和标准化作业。落实各级领导的工作要求，高标准、严要求，对各项工作都能尽职尽责，按时完成各项工作。在自己的努力下，一年来，歼灭一切行车事故及事故苗子、歼灭了机故、责任晚点及一切不良反映，实现了行车平安年。在这一年里，自己仔细学习、驾驭各项规章制度，学习机车新设备的运用。如机车起先安装运用20xx监控装置，自己虽然以运用了一段时间，但在特别状况下及非正常状况下的行车运用和操作上有一些方面一时还不能全部驾驭；为使自己尽快驾驭和运用好此设备，自己仔细学习操作手册的要求，仔细呢听取老师的讲解，并利用车间设备进行实作演练，向有阅历的同志请教，使自己很快掌20xx的运用方法，为正确运用操作和行车平安供应了平安保障。在行车工作的乘务中，由于乘务制度是四班制，夜间乘务的时间较长，保证待乘充分休息的问题很重要，自己坚持自觉的落实待乘纪律，按规定要求仔细休息、睡眠，保证良好的睡眠质量，确保在乘务中能够集中精力，防止打盹睡觉；小运转机车在担当正常的列车牵引任务的同时，还要担当沿途各站的调车任务，各站的作业方式多种多样，线路状态困难，各专用线较长，各种限速要求多，自己在坚持学习和驾驭调车有关规章制度的同时，仔细对各站的线路状态、各专用线的作业要求、限速及作业方式进行仔细调研并做到熟识驾驭，在调车作业中严格遵守各站调车作业的要求及各项限速、走行速度等；挂车时，仔细执行三停一挂制度，确认好脱轨器开放状态及防护信号、停留车位置，严格限制连挂速度（不超5km/h），牵引运行时，仔细执行死个时机的了望，全组人员仔细确认信号和执行好要道还道制度、确认前方进路；在列车运行中，仔细执行了望制度，严格根据列车运行要求运行，正确操纵列车，严格按列车运行图行车，确保列车平安正点。在列车运行中，由于长大重载列车的开行，机车牵引吨位大、辆数多，列车启动困难，在榆树屯站与三间房站有长大坡道，起车后就爬坡，由于牵引吨位大，列车长，操纵不当就简单造成坡停事故，为此自己把防止牵引长大重载列车的坡停事故，如何增加机车的粘着牵引里作为一个攻关的课题进行调研；在探讨各种坡停的主要缘由的过程中发觉，空转是褚多缘由中的主要缘由，也是最易发生的缘由之一，而空转的主要缘由：一是由于机车轮周牵引力大于粘着牵引力，二是因受到外力及轨面上轮轨间再有雪、冰、水、油等物质涂在上面，造成机车粘着牵引里急剧下降，甚至为“0”；在制止空转的褚多方法中首先是要增加机车的粘着牵引力，在适当降低机车功率的同时，要想方法增加机车的粘着牵引力，适当撒砂是最简洁、最简介而有效的方法之一，所以砂子与机车的关系是非常亲密的。我们从以下几个方面进行探讨：（一）、什么是机车牵引力。机车拉列车必需有牵引力。机车牵引力有以下几种：（1）、指示牵引力：假定内燃机车柴油机功率为4000马力，假如它毫无损失的传到动轮上以牵引列车。也就是说机车牵引力为4000马力，这个牵引力既指示牵引力。它是一个假设想的概念机车牵引力。（2）、轮周牵引力：实际作用于机车轮周上的牵引力。内燃机车的轮周牵引力受两个因素限制：牵引电动机的实力大小和轮轨间粘着力大小的限制。想加大机车牵引力，必需设计大功率的牵引电机和提高机车的粘着力。现在机车的牵引电机已由单机210KW410KW600KW。为家大牵引电机功率留下大的空间。但提高粘着力必需家大机车轴重和粘着系数。轴重提高已到23吨。因受钢轨的承重限制，已接近极限，另一途径就是提高轮轨间粘着系数。（二）、机车粘着力（FM）作用与轮周上的切线力大于轮轨间粘着力时，车轮要发生空转。在不发生空转的前提条件下，所能实现的最大轮周牵引力为粘着牵引力。粘着牵引力由三个因素组成：机车计算重量、计算粘着系数和重力加速度。由此可以看到各型机车的轮周牵引力受到粘着力的限制。（三）、计算粘着力系数，该系数受机车构造因素（机车轴重和牵引力安排不均，运行中轴重重新安排和轴重增减、牵引力波动，轮轴间纵向和横向滑动等不利因素影响和轮轨间表面清洁状况以及机车运行速度等影响）。粘着系数一般有肯定公式计算（该公式由试验得来）。但粘着条件不好，如刮风、下雨、下雪、结霜、油污染线路、小曲线半径线路等。可以用撒砂来改善。（四）、撒砂可以提高机车牵引力，尤其提高起动牵引力。机车牵引列车，要想增加轮周牵引力，撒砂是一种简易可行的措施。我们知道，冬季下雪后机车在大街上行走，汽车是常常打滑。我们曾在汽车站的旁边和有坡度的路段上撒上砂子，以防止汽车空转打滑。机车在轨道上行驶也是同样的一个道理，钢轨与轮对之间是两个比较光滑的平面，粘着系数低，一般在0。250。23（理论计算值要高一些）之间，假如轮轨间再有雪、霜、冰、水、油等物质涂在上面，粘着系数会降得更低，甚至为0；所以撒砂可以克服或削减空转现象的发生；撒砂也要有肯定的要求，并不是砂子越多越好，撒砂操作不当，不但不能增加机车的粘着牵引力，反而会增加机车的运行阻力；所以要驾驭好撒砂的规律和方法：一是进入挂车线后连挂车辆前，单机走行时适当进行撒砂；二是列车启动后适当进行点式撒砂；三是在爬坡时依据线路轨面状态进行点式与线式撒砂相结合的方式；再有保证砂子自量要标准符合要求也是重要的，否则将起不到良好的效果。只要实行正确合理的撒砂方式与适当调整机车的输出功率（即保持与粘着牵引力相适应的轮周牵引力）相结合的操纵方法，就可以有效的避开坡停事故的发生。为此在列车运行中，要保持和提高机车的粘着牵引力，就必需提高轮轨间的粘着系数，而提高粘着系数最有效的、简洁可行的方法就是在机车运行中适当撒砂，以增加轮轨间的粘着系数，达到增加粘着牵引力的目的。一年来，自己在乘务工作中，取得了一些成果，技术业务水平也有很大的提高，但与领导的要求还有一段距离，还差得很远，自己在今后的乘务工作中要加倍努力，并要制定新的进行课题进行调研，为平安运输生产、取得更加辉煌成果而努力奋斗。车班工作总结720xx年，小车班在公司领导带领下，在各部门同事的大力支持下，坚固树立平安行车和服务至上的思想，较好的完成了全年工作任务。一、牢牢把握“平安第一”的思想观念，提高平安意识。小车班的工作性质是长年累月在外行车，交通平安是驾驶员的重中之重，我们要求全部司机始终绷紧平安这根弦，贯彻“平安第一、预防为主”的方针。定期组织专职司机以及公司兼职司机仔细学习公司有关车辆管理的规章制度，学习国家道路交通平安法等各种交通法规，观看交通事故案例，警钟长鸣，要求大家遵章守纪平安行车。二、仔细工作，为领导和同事做好服务。小车班人少事务杂，面对全公司的长短途公务出车和接待任务。司机们经常是风里来雨里去，不分昼夜，没有节假日。小车班的同事们都毫无怨言，踏踏实实的履行自己的职责。小车班听从领导、听从调度，从不挑肥拣瘦、拈轻怕重。自9月份起先小车班担负起公司双休日客车通勤接送任务，大家轮番履行，早起晚归，始终热忱服务。自今年下半年，小车班司机又肩负起公司工作人员晚班车和夜间值班任务，大家不顾夜间开车辛苦和值班条件的艰苦状况，坚持良好的驾驶作风，文明行车、礼貌服务，尽职尽责做好本职工作。同时小车班主动协作各部门的公务用车，遇到用车惊慌，刚好与各部门沟通协调解决，尽实力解决同事的出行困难。每次出车中，不仅把同事平安送抵目的地，还常常帮助同事搬运货物、器材等，跑前跑后，主动热忱的.搞好服务工作。三、加强业务学习，不断提高技术水平。小车班要求司机对分管车辆实行一对一负责制。整车爱车，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，娴熟驾驭各种车辆技术性能，有故障刚好解除，使车辆始终处于良好状态。司机们还常常阅查交通图册，刚好了解新出台的交通规定和路况信息，沟通车辆驾驶实践阅历，将各种交通路途熟记在心，行车中少走弯路，省时省油。四、做好日常行政事务。小车班不仅负责出车任务，还负责公司全部车辆管理工作，包括加油、保险、年审等各项事务处理及费用的上缴工作，以及落户、维护、事故处理、修理监督、车辆档案整理等。一年来不断完善健全车辆管理制度，建立车辆运用、维护、平安检查登记制度。今后，小车班要始终把服务生产经营、促进各项工作作为工作重点，保证平安行车，提高运行质量。在有效满意领导和各部门工作须要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。车班工作总结820xx年在各级领导的正确领导下，顺当完成了本年度的生产生活运输指标，平安指标，为总结阅历，弥补不足，现把20xx年工作总结如下：一，本年度生活用车任务非常繁重，肩负着职工食堂，培训中心，小吃部，以及生产用车。为完成这些任务，不辞劳苦，加班加点，随喊随到，保证了100%的出车率。二，生活车已经老化，故障频发，为保证车辆平安行驶，平安作业。这就必需要求对车辆勤保养，勤维，保证了车辆不带病作业，杜绝在工作中出现机械故障，保证了出车率，做到了平安行驶，平安作业，顺当完成了公司下达的平安指标。三，在今年公司实行的百日平安活动中，本人主动响应仔细学习，对于驾驶车辆来说，平安可以说是头等大事，假如没有了平安意识，事故频发，平安指标，任务指标等都将沦为一纸空文。而娴熟的操作技能和高素养的业务水平是平安生产的前提。本年度自己主动参与业务素养教化，包括理论学习和实际操作，做到具有扎实的理论功底和娴熟的操作技能。四，本年度本人加强政治学习，思想教化，加强了集体意识，时刻牢记厂兴我荣，厂衰我耻的传统思想。把厂当作自己的家，遇到有工作任务时，经常夜以继日，油污满面，而从不叫苦叫累，遇到车辆换季保养，虽不是驾驶员的工作，但为了节约修理费用，都自己动手。为公司的发展贡献了自己的力气。总之。在即将过去的一年里，本人虽然取得了了肯定的成果，但难免会存在一些不足，在新的一年里，本人将发扬优点，克服缺点，使工作再上一个新台阶。车班工作总结9时间如电，日月如梭，转瞬之间，高校第一学期即将结束，作为班委，我们的工作是统筹并协调各班委管理好班级日常事务，帮助同学们在生活、学习等方面实现从中学到高校的转变，并努力创建优良的班风学风。回顾这半年，我们在辅导员老师的监督指导下，主动开展班级建设，并依据本班同学的特点和实际需求，主动组织开展各种丰富多彩的活动，同时狠抓学习不放松。其间，有肯定的成果，但是同时也存在很多不足，现总结如下：一、狠抓学习，加强学习活动的开展，促进学生成果的巩固和提高。1、学习是学生的第一任务。本学期，团支部班委会时常提示同学们勿荒学业，动员同学们发扬“比、学、赶、帮、超”的精神，刻苦学习，营造良好的班级学习氛围。2、经我们召集班委会探讨，支配了学习委员负责牵头成立高等数学、英语、计算机、体育等学习小组。同学们参与学习小组的热忱较高。高数、英语、计算机小组各成员在课余共同探讨学习问题，相互帮助；体育小组成员在课余天气允许时组织跑步等活动，加强了身体的熬炼。3、针对出勤，由班长负责实行签到签退的措施。同学们学习主动性强，出勤率较高；在平常上课和集体活动中同学们基本没有迟到、缺席、早退的现象。4、在期末考试来临之际，由班长、副班长、组织委员、生活委员组成的课间学习小组，实行一帮一制度。同学们主动响应，都力争在期末考试中取得好成果，这体现了汽车班同学主动进取的精神风貌。二、主动开展班级建设，特殊是班级思想作风建设和班委建设。1、建立了班级公告栏和班级QQ群，便于刚好传达各种信息。2、我们以自我服务、自我管理、自我教化为班委的工作原则，以热忱、刚好、高效、务实为班委的工作宗旨，着力加强班委队伍建设。通过每周召开班会，探讨工作上的问题、总结开展工作的阅历，加深了班委之间的默契。明确各班委职责，在大型活动中全体协作，在其他活动中各司其职，这样就加强了班委的整体意识和责随意识，使得班级各项事务基本能够顺当完成。3、与兄弟班级负责人沟通，定期沟通工作、学习阅历，取长补短，促进团支部班委会的更好发展。三、加强同学之间的友情和班级凝合力，组织各种健康向上的活动。并号召同学们主动参与校、院各项活动，通过这些丰富多彩的活动，使同学们的精神世界得到充溢，在肯定程度上调动了广阔同学参加集体活动的主动性，充溢了本班的校内生活。1、由体育委员负责组织了寝室篮球对抗赛。同学们在竞赛中加强了寝室间的沟通，增进了友情，熬炼了身体，同时也进一步增加了班级凝合力。2、本学期我们班同学主动参与院校运动会，同学们还主动参与各种素养拓展活动，既获得了阅历，又丰富了自己的课余生活。四、关注同学们的日常生活。1、督促生活委员定时查寝，并定时将各寝室长召集开会，总结各寝室内务等状况，听取寝室长的看法和建议。2、合理支配班费运用，支配两位生活委员一人管钱，一人记账，并在每次班会将本月班费运用明细张贴于黑板。五、发觉工作中的不足，主动解决问题。1、课外活动组织开展的次数不如别的兄弟班级多。2、接近期末未能很好的执行考勤政策。3、前半学期，学习小组活动开展得较好，但在下半期，因为高校特定的学习环境，学习小组活动进行不顺当，较预想的方案有肯定差距。4、本学期我们工作学习上的不足除了以上几点外，还必定存在着很多未能觉察到的地方，我们将在今后的工作中克服这些缺点和不足，努力将工作做的更好。展望团支部班委会将来的班级工作，我们要依据辅导员老师及团总支学生会的工作精神，保持并发挥我们的工作优势，避开并克服工作上的缺点，带领好整个班委会，以争创优秀班集体为目标，努力学习，踏实肯干，不断创新，主动搞好班级各项工作，高质量的完成每学期的工作安排，确保本班班级工作顺当开展，为本班的健康发展做出新的更大的贡献。车班工作总结1020xx年7月5日，公司启动了班组建设工作会议，出台了我公司班组建设新的工作思路。小车班组在公司大政方针的指引下，紧紧围绕班组建设活动方案，结合本班组实际状况，开展班组建设工作。八个月来，通过开展班组建设，小车班无论在平安行车，油耗管控，车辆修理，内部管理等方面均取得了可喜的成果，在公司召开的20xx年度总结表彰大会上，小车班组被授予“优秀班组”的光荣称号。一、提高思想相识，为班组建设供应基础保障。思维确定行动，相识上去了，班组建设工作就能够顺当开展。为此，小车班多次召开会议，学习班组建设的目的、意义以及公司推行班组建设的必要性，传达了公司班组建设活动方案的详细内容。通过学习，大家统一了相识，明确了目标，了解到班组在企业管理中所发挥的重要作用，班组是企业管理的最前沿阵地，班组作用发挥的好与坏干脆影响公司的整体发展。从而，充分调动了全体班组成员的工作主动性，大家参加意识强，劲头足。二、制定行动方案，通过开展班组建设，提高小车班各项管理。1、平安管理：实行敏捷多样的方式，随时随地加强平安教化A：电话告知或短信提示；B：案例分析，借鉴阅历；C、交通法规上墙，即时学习。2、油耗管控：除在加油站点设立加油台帐登记以及实行百公里耗油考核外，实行了划卡加油的油耗管控。充分发挥小车班长的管理职能，每次加油到小车班特长领取加油卡，并将加油票交到班特长登记，与加油台帐一一对应，使油耗管理更加科学、严谨。3、修理费用管理：每次报修前，小车班长会同司机对报修项目进行探讨，在保证平安运行的前提下，对修理费用进行管控，保证预算费用的合理运用。4、内部管理：一是充分发挥小车班长的工作职能，将出车支配由小车班长依据司机的精神状况，车辆状况，行驶路程远近等各种状况支配车辆；二是对各种记录建立档案，如加油小票，行车写实记录，会议记录，调车单等，都装订成册，实行档案化管理，月末，小车班长统一上交到总经办；三是进一步提高服务意识，小车班全体成员，在每次出车时，能够为领导、员工供应最优质的服务，得到了大家的一样好评。通过八个月的班组建设，我们小车班各项工作均得到了大幅度的提高，从而也看到了班组建设的必要性。我们深知，在班组建设方面，我们还有许多不足。在今后的工作中，我们肯定会紧紧围绕公司的总体目标，把班组建设持之以恒的开展下去，为公司完成总体战略目标尽小车班的一份力气。小车班组20xx年3月16日车班工作总结1120xx年，小车班在公司领导和综合部领导的带领下，在各部门同事的大力支持下，坚固树立平安行车和服务至上的思想，较好的完成了全年工作任务。一、思想政治表现。我能够时刻严格要求自己，不断提升自身的思想素养和业务水平。在思想行动上与中心各领导保持了高度一样，树立了剧烈的事业心与责任心，敬业奉献，务实重干，被公司评为先进班组和先进工作者等。二、业务素养。为不断提高自身的业务素养和理论水平，坚持走自学成才之路。自学了小车驾驶技术、轿车的修理和故障处理的书籍，常年放弃节假日和星期天。曾主持为小车班的管理制订了多项制度和措施，坚持“自己动手，学以致用”的原则，为企业节能降耗做出了不懈的努力。三、工作业绩.仔细工作，为领导和同