毕业大学生实习报告（优秀9篇）_1.docx

毕业大学生实习报告（优秀9篇）篇一：毕业高校生实习报告 篇一一、实习公司概况20_年3月5日，我经同学介绍来到了大连保税区锐特汽车配件有限公司进行为期近两个月的实习。这家公司注册于20_年，是一家年轻私营企业。总经理迟长良，公司的团队规模20多人，固定资产400万人民币。公司的主要业务是面对北美地区出口汽车配件，包括活塞、汽缸、减震器、车桥弹簧、轴承、雨刮片、液力传向泵、汽车前大灯、转向灯、尾灯、风扇、水箱、变速箱、机油表、柴油表、继电器、油气软管、刹车蹄铁拉簧、喷油嘴、飞轮、机油散热器、轮胎钢圈、万向节、导流罩等等，产品供应商主要为山东省各个汽车配件生产厂家。该公司为私营股份制企业，规模并不大，但业务量并不小，且业绩优秀。这是在我国外贸经营权放开以后的一种非常普遍的现象，从事进出口活动的公司由原来的国营或国有企业转变为私营企业；由大型企业转变为中小型企业。这种规模和体制的企业在从事外贸经营活动中往往更为敏捷，实际业务中存在肯定弹性，但同时要求员工在业务中从头跟到尾，对其综合业务实力要求更高。二、实习状况1、熟识公司状况，了解公司业务。进入公司以后，我被安排到业务部工作。第一天上班，行政总管兼总会计师李姐带我相识公司迟总经理以及业务部、财会部、物流部的各位同仁。初出茅庐的我在羞怯中相识了诸位同事前辈，心中充溢了新奇和惊慌，在迟总激励的微笑中我暗暗下定决心，在这短暂的50多天中，肯定要做出一份美丽的成果来证明给自己看。刚加入公司的这段时间，我主要是在熟识自己所要出口的产品。由于公司没有生产实体，我便通过刻着汽车配件图片的光盘，汽车配件报价单的产品数据以及公司样品间的数以千计的产品样品，来渐渐了解和熟识我所经营的产品。当我第一次踏进我们公司的样品间时，我忽然被眼前数以千计的样品所震撼，晚上回家一闭上自己的眼睛，眼前全是这些样品的样子。几天之后，这种感觉才渐渐消逝。经过近一个星期的学习，使我对汽车配件的种类和性能有了进一步的了解，这对今后我与外商的实际接洽帮助很大。2、与其它员工合作，接触核心业务。在经过了对公司业务了解、熟识的磨合期之后，紧接着我被支配做跟单。跟单有两种，一种是我们俗称为甩手跟单，自己的上司第一次和客户洽谈好客户所需的产品后，其他的一切事情由跟单人员负责。其次种为我们俗称为琐碎跟单，自己的上司负责和客户沟通，跟单人员负责和工厂联系样品，并把样品到达以后发给客户。当客户发过来订单时，负责和工厂起草合同、制作箱单、发票、提单等和信用证有关的文件，并且须要时常和工厂联系，监督工厂的生产进度，产品完成时到工厂验货，当货物被运至大连大窑湾港时，要到现场监管装卸，总之一切琐碎的事情均由跟单人员负责。我们公司大多属于后者琐碎跟单。我的第一笔单子，是迟总带我做的。迟总的一个底特律客户在我公司订购了1200件轿车液力转向泵，接单的是山东的一家工厂。首先由我起草了一份我公司和这家工厂的购销合同，几经修改之后定稿，由经迟总签字盖章后，我传真至工厂，工厂把法人代表签完字盖完章的合同回传至我公司，同时我司把合同金额的30%作为预付款打入对方的账号后，此合同即告生效，而客人通过花旗银行出具的信用证我已于5天前收到。在此后的一段时间内我时常和厂家电话联系，询问产品的生产进度，由于这家工厂规模很大，设施齐全，生产效率很高，45天的合同交货期，工厂只用了不到20天的时间，就交货了。我在工厂已经生产完80%的产品时受客户的托付，我和李姐代表我公司去工厂验货。有的客户要80%验货，有的要100%验货。所谓的80%验货就是指，当产品已经包装完80%时，派人到工厂去进行抽样检验，详细抽样几箱产品因人而异。100%验货以此类推。在4月2日早上我们从大连踏上了开往山东烟台的客轮，经过将近8个小时的海上颠簸，来到了烟台，然后转乘客车来到了这家工厂，受到了工厂业务员的热忱接待。时间紧迫，一阵寒暄之后，我们在工厂业务员的带领下来到了工厂的仓库，在抽样检验了十几箱产品后李姐发觉液力转向泵的接口处的橡胶垫的厚度不符合合同要求，太薄，不符合合同要求，全部已经包装完毕的产品必需全部启封，更换更厚的橡胶垫。虽然这种事情谁都不情愿看到，但是为了仔细履行合同，避开被客户索赔，必需这样做。看着工厂业务员愁眉苦脸地指挥工人拆箱，这时的我才真正体会到了合同的那种无可抗拒的约束力，剩余20%的产品全部运用相同规格的橡胶垫，换装过程比较顺当。当这批产品于4月9日到达大窑湾港时，为了避开工人野蛮装卸，导致货损，我在现场监督港口工人的装货。一天装货完毕，当自己乏累的倒在宿舍床上时，我才真正的体会到从事国际贸易工作的艰辛。装船以后，我们刚好向买方发出了装船通知以利于对方接货并据此办理保险，然后再将清洁的海运提单送抵银行收取货款，这笔单子最终告一段落。3、参与广交会。经过了一个多月的仔细学习，我对公司的主要业务流程已经有了初步了解，由于平常的良好表现，公司特批我于四月中旬和公司的9名其他员工一起参与即将实行的广交会。广交会一期的时间是4月15日至4月20日，我们于4月13日乘飞机飞往广州起先布展。我们的展位位于广州市越秀公园旁边的流花馆。只有一天半的时间布展，时间很惊慌，我们公司有八个展位，我和同事们忙着在已经装修好的展位上悬挂产品图片、摆放汽车配件、在醒目的位置放置一台电视机和DVD机，电视中不断的播放着我们公司的宣扬片和对我公司所经营的汽车配件的介绍。我们在展会供应的玻璃茶几上，摆上我们公司的样品册以及刻着参展产品图片的光盘。蓄势待发，打算迎接其次天的广交会。十五日展会起先后，整个流花馆挤满了来自世界各地的客商，有的客户进来后有的问了几款产品的价格就匆忙离去，有的拿了我们放在桌子上名片盒子里的名片和CD离开了，还有的具体问了多款汽车配件的价格，留下自己的名片让我做一份报价单Email给他们，还有的现场就下订单。有许多客户会带着国内的委托人参与展会，充当翻译和跟单人员，各种客户让人应接无暇。短短的五天时间转瞬即逝，21日回到大连后我就起先不断接到客户的询价，我会随即报价给他们，这其中我影响最深的是一位比较有代表性的美国犹太人客人，在展会上我给他报价的时候我对他说This is the best price.可是他板着脸对我说:This is my first price.然后他的中国代理人说，我们须要几件产品作为样品，我随即给工厂下样品单，让工厂赶制作为样品的汽车配件，然后用DHL快递至广州他的中国托付人处拼装了一个20尺集装箱运至美国洛杉矶。当这位美国客人得到正式的报价后，确定购买变速箱、机油表、轮胎钢圈三款产品，数量为每款1500个。他希望采纳D/P的付款方式，因为D/P对我们来讲风险太大，我们倾向于运用30%T/T的付款方式。在我的不断努力之下，最终他答应了以30%T/T的方式付款，分两批走货，第一批货的变速箱和油表属于不同的工厂，所以我要协调两个生产厂家的交货日期以保证按时交货。由于实习期已经接近尾声，我急于在实习期结束前把货发走，在得到两家工厂的口头承诺后便据此日期租船订舱了，可是由于其中一家工厂突然间断电，无法生产导致不能按时交货，我只好改签了船期，使公司面临着一笔不小的损失。后来还是由李姐出面帮我在厂家、船务公司和买方之间协商，才使我们的损失降到了最低。我也得到了一次深刻的教训。三、实习体会通过55天的学习、实践以及不断的虚心求教，我渐渐熟识了完成一笔国际贸易合同所需的程序，了解了在商业谈判中应留意的问题，以及在产品出口的各个环节中应防范的风险等。回首这近两个月来的实习经验，我深切体会到学必需致用，理论必需联系实践的道理，也深切感受到了自己的不足：比如专业学问不坚固，以致常常会出现工作上的差错；其次，外语的基础薄弱限制了我和客户的沟通。同时感受到在社会上工作，须要多和人沟通沟通，比如自己的供应商、客户、同事等，良好的人际关系将会对自己的事业有很大的帮助。特别感谢锐特的领导和员工对我这次实习的大力支持与帮助，对于初出茅庐的我，这次与实际外贸业务的密切接触让我实实在在的学到了许多东西。作为一个国际贸易专业的学生，这次实习给了我一个真正理论结合实践的机会，让我更加透彻的理解和驾驭了在课堂上所学到的专业学问，并清晰地相识到了自身的问题和不足。这在我今后学习的道路上将是一笔珍贵的财宝，使我受益终身。篇二：高校生实习报告 篇二一、实习时间6月26日7月17日二、实习地点xx工程项目部三、实习目的生产实习是我校建筑工程技术专业学生学完大二课程以后进行的其次次实习，是继大一的相识实习之后有组织，有目的，深层次的实习。学生深化工地现场，与现场的工人和技术人员进行面对面的沟通与指导，参加实践，全面系统的了解建筑工程的各项施工技术与施工工艺，以及各项管理措施。熟识工程建设企业的性质、作业特点，以及生产管理的经营运作模式。在实习过程中，学生可以整合课堂所学专业学问，深化对所学学问的理解，强化专业学问和技巧的运用和实务工作的实力；增加理论联系实际的观念，培育学生独立分析问题和解决问题的实力，加强专业意识和职业责任感，为大三课程的学习起到了实质性的指导作用，为我们将来走向工作岗位打下了坚实的理论与实践基础。四、生产实习内容（一）工程概况1楼工程位置：秦皇岛市海港区燕山大街西段河北京秦高速马路管理处院内。建设单位：秦皇岛京秦房地产开发有限公司。工程名称：秦皇岛京秦房地产开发有限公司住宅楼1楼。建筑功能：住宅结构形式：剪力墙结构建筑层数：地下一层，主体十二层（局部机房及楼梯间十四层）建筑面积：建筑面积12108.2地下面积845地上面积11263.2建筑基底面积878建筑高度：37.95m（主体女儿墙顶）工程项目设计等级为三级，建筑类别为高层住宅建筑。耐火等级地上为二级地下为一级，平安等级为二级，抗震设防烈度为七度。建筑物运用年限为50年。2楼工程位置：秦皇岛市海港区燕山大街西段河北京秦高速马路管理处院内。建设单位：秦皇岛京秦房地产开发有限公司。工程名称：秦皇岛京秦房地产开发有限公司住宅楼2楼。建筑面积：住宅为3916.05；下房层为584.68；宿舍为584.68，食堂、办公为696.62，建筑占地面积为1097.68。建筑层数：6+1层结构形式：砖混结构建筑高度：19.45m本工程抗震设防烈度为七度，室内地坪标高plusmn;0.000相当于肯定标高9.90。（二）工程简介建设单位：xxxx有限公司。施工单位：xxxx有限公司xxxx分公司。设计单位；中冶京诚（秦皇岛）工程技术有限公司。监理单位：北京日日豪监理有限公司。（三）建筑节能设计1楼建筑节能本工程体形系数为0.2480.31、屋面保温；本工程采纳80厚挤塑板加最薄处60厚1：10水泥珍宝岩作为屋面隔热保温材料。2、墙体保温外墙粘贴40厚挤塑板。楼梯间隔墙外贴40厚聚苯板。住户外窗为中空玻璃断桥合金窗，中空玻璃气密性等级不低于现行国家标准建筑外窗气密性分级几检测方法GB/T7107-20xx规定。保温性能等级不低于现行国家标准建筑外窗保温性能分级及检测方法GB-T8484-20xx规定的检测结果，外窗传热系数不应大于3.0。玻璃选用应符合JGJ113-97建筑玻璃用技术规范门单块大于1.5平米的玻璃和落地窗1100以下的玻璃均应采纳平安玻璃（夹层玻璃厚度大于或等于6.38）。钢筋混凝土凸窗及阳台栏板外壁贴50厚单面泰柏板；在施工过程中与栏板一起支模浇筑。地下室顶板铺50厚挤塑板；接触室外空气的阳台底版贴50厚挤塑板。2楼建筑节能1、本地区采暖期室外平均温度划分区域为级2、建筑物体形系数：0.33、屋面保温材料采纳100厚聚苯板和60厚水泥珍宝岩，聚苯板容重不小于15/m。4、外墙外侧抹30厚聚苯颗粒保温砂浆；楼梯间内墙（与用户的隔墙）内侧抹20厚聚苯颗粒保温砂浆，下房顶板铺40厚挤塑板保温，钢筋混凝土阳台栏板外壁贴50厚单面泰柏板；在施工过程中与栏板一起支模浇筑。接触室外空气的阳台底板贴50厚挤塑板。5、外门窗保温性能等级根据现行国家标准建筑外窗保温性能分级及检测方法GB/T8484-20xx来进行检测，检测结果外窗传热系数不应大于3.0。6、住宅外窗采纳中空玻璃，墨绿色断桥合金，下房采纳玻璃实腹钢窗，楼梯间采纳合金窗。四主体工程施工1楼基础工程由于时间的缘由，我们到达工地的时候基础与地下室都已经做完了，都起先了基础以上部分的施工，不过我们还是从图纸上了解到了基础的部分技术资料。该剪力墙住宅楼的基础采纳的是长螺旋压灌混凝土桩，桩径为500，桩长在3.010.0m。考虑到土层（从上到下依次为杂填土，粉质黏土，粉砂，粉质黏土，粗砂，强风化混合花岗岩）及地下水（地下水位埋深5.005.60m）的影响而采纳桩基础。共有两种型号的桩：一种桩的单根承载力设计值为505KN,主要用于楼梯与电梯间墙下基础主要是考虑到这些部位荷载较大。另一种型号的桩单根承载力设计值为615N。桩，承台，承台梁及连系梁均采纳C30混凝土，垫层采纳C15混凝土，钢筋采纳的是一级钢和二级钢。钢筋爱护层厚度：桩为50，承台为100，地基梁为35。其构造要求为：承台梁上部钢筋应在桩间距范围内搭接，下部钢筋应在桩位范围内搭接，每个截面上下钢筋搭接截面面积不得超过25%（绑扎）与50%（焊接）。桩伸入承台100。桩钢筋锚固入承台长度为钢筋直径的35倍。现场应进行试桩，试桩数量不少于桩总数的1%，且不少于3根。承台底及承台侧面如遇懦弱土，应全部换填非液化土，夯实系数不小于0.94。2、钢筋工程由于是全剪力墙结构的，所以现场钢筋与混凝土是占主导地位的。而钢筋又是重中之重了。在完全的施工过程中钢筋的绑扎或焊接可以分为墙体（当然也包括柱）钢筋的绑扎，梁板钢筋的绑扎以及楼梯钢筋的绑扎。其中又以梁板钢筋的绑扎和焊接是最为困难也是最为重要的。现在我就依次把从工地上所看到的学到的学问要点归纳如下了：墙体（暗柱）钢筋剪力墙钢筋可分为水平钢筋与竖向钢筋。钢筋绑扎时水平筋在竖直钢筋的外侧这样也刚好便于工人施工。而其墙体的拉筋是根据直径6间距600的二级钢来布置的，其设计时是根据两端135°弯钩来考虑的，但实际中考虑到施工的便利在钢筋下料是其一端做成135°儿另外一端做成90°弯钩了。简力墙中又布置有很多的暗柱(AZ)，它按其部位的不同可分为角柱(JZ)和约束柱(YZ)，这些暗柱都是起到进一步提高墙体的承载力及其稳定性的。暗柱的纵向钢筋采纳绑扎或焊接，其搭接长度必需符合要求。而柱的箍筋则在上下两端是加密的，主要考虑到柱上下的剪力都比较的大的原因。箍筋的摆放也是有要求的，其两个135°弯钩不能在同一个方向上而是应当间隔的布置错位放置，也是考虑到构造要求的。剪力墙钢筋绑扎完毕后还要在下部焊接其长度等于墙体宽度的钢筋条（本工程无特别说明的，其外墙是200厚，内墙是160厚），目的是支墙模时产生爱护层兼起内撑的作用。另外在墙体的水平筋上还的加黑色的橡胶圈即混凝土垫块。梁板钢筋在本工程中的梁有两种：连梁(LL)和悬梁(XL)。现在梁和板的配筋图都采纳的是平法标注的方法，大大的简化了图纸量，也便于钢筋工的看图施工下料。在工地上看图纸时，我知道了在平法里面A表示一端悬挑，B表示两端悬挑。梁的钢筋主要在两端的支座处，两端的负筋要布置正确，一般都是两根通长的在另外在两端附加两根短筋。箍筋也必需是在两端加密，加密长度一般是等于1.5倍的梁高。板的钢筋可分为板底钢筋和支座处的负筋。该住宅楼都是按双向板设计的。板底钢筋按两层布置，短跨钢筋布置在长跨钢筋的外侧（即下面），支座处的负筋要布置与之相垂直的分布筋，且布置在负筋的下面。板角处的负筋与负筋相互绑扎而无须再用分布筋。电梯的四周还要按要求布置放射筋呈环状布置。楼梯钢筋本住宅楼的标准层高是3米，故楼梯的踏步尺寸采纳的是260×150。楼梯采纳的是板式楼梯且布筋采纳的是分别式的，这样大大的简化了施工的程序，加快了施工的速度。楼梯的钢筋主要有沿楼梯板方向的板底纵向受力筋以及垂直受力筋的分布筋；平台梁的上部架力筋以及下部纵向受力钢筋加箍筋；平台板两个方向上面的板底受力筋（双向板）以及四边支座处的负筋。考虑到施工的便利，在短跨方向上的支座负筋采纳通长而不是分开布置这样虽然奢侈了少量的钢筋但却大大的提高了施工的速度与便利。3、模板工程整个施工过程中的混凝土的浇筑都是采纳的胶合板模板进行的，但考虑到成本的问题，也没有采纳像金海湾似的大模板，而是用小的模板相互拼接而成的，这样就会在墙上及楼板上面留下拼缝，但这并不影响工程的整体质量。我们可以从已浇筑完毕且拆模的墙体上面能看到很多的孔洞，这些就是在支墙模时对拉螺栓留下来的。在支墙模时在对拉螺栓的中间（即剪力墙的中间）用塑料套管套上，待拆模时对拉螺栓取下来而套管留在了墙里，即留下了我们现在看到的很多的孔洞。后期工人再用水泥砂浆填洞。肯定要留意的是水泥砂浆里面必需添加少量的膨胀剂，已防止后期在孔洞四周产生裂缝。模板在支设前必需在其内侧刷一道隔离剂，已便于后期模板与混凝土的脱离，便利拆模。模板工程质量的好坏干脆影响到后期混凝土的浇筑质量，所以必需严格的把好安装的质量关。我们在现场看到的楼板上面留下很多的钢筋箍。这些就是当时在浇筑这层楼板的时候将其一起浇筑在里面的。目的是为了支上层模板时用的钢管用固定的位置，保证我们所支设的模板能够稳定坚固。待其拆模后工人再用气割将其除去。模板与模板之间的拼缝工人用胶带粘贴好以防止漏浆。而模板与钢筋墙体之间也用橡胶带贴牢防止浇筑的混凝土从接缝处泌出。那么工人又是如何限制他们所支设的模板是垂直的呢？这个就得靠放线员之前所弹的基准线了。我们的技术员在支模之前不光弹出了墙体的位置线，还向墙体的一侧又多放了一条校正线。我们工地上所向外偏移的距离是300。工人就是利用这条基准线用重锤来检测他们所支的墙模板是否竖直而没有歪曲。4、混凝土工程我们刚进工地的时候，1楼主体工程已经做到第四层了。他们打灰就是用泵送混凝土的方法了。刚起先的时候是用泵送车从地面将混凝土送到施工楼面。但我们可以想象泵送车的长臂是有肯定的距离的，当我们的房子随着一层层的往上加高，假如再用泵送车往上送灰的话，一个是压力不够，另外一个就是车的管道没有那么长。所以我们工地上当住宅浇到第九层的时候是利用的地泵车往上送已从混凝土搅拌厂制好的混凝土了。混凝土从搅拌厂被运输车送到工地现场的时候，我们的技术员首先要做的就是检验我们的混凝土是否符合我们的设计要求了。于是必需要做的就是两个工作：一个是混凝土试块；另一个就是塌落度试验。只有在都符合要求的状况下才能进行混凝土的泵送。然而我们在现场看到的是我们的试验员一边做着试验，而那边混凝土都已经往上送了。我就想要要是这试验的结果出来显示的是混凝土不合格了那该怎么办啊？或许理论与实际就是差别在这。但现场的监理告知我们这混凝土从搅拌厂出来一般都是合格的，是不会有多大问题的，要是有也是在误差范围之内的。呵呵不知道这句话是啥意思，好象意思就是说我们做这些试验工作也只是走走程序而已。混凝土的浇筑首先是从剪力墙起先的然后是板梁。多名工人相互合作，相互协作又亲密的分工。工人一边浇筑另外几名工人则忙着振捣。墙体是利用振捣棒而楼板则是利用的平板振捣器。振捣器只是一个初步的整平压实，工人还得用抹子后续抹平，然后在上面加盖一层薄膜，目的是防止水分的过快的蒸发影响混凝土的水化凝聚，影响强度。这也是混凝土养护过程中的重中之重。待混凝土达到强度设计值以后放可进行上一层的施工。由于时间的缘由，我们没法看到1楼的屋顶工程，但我从施工图纸上看到里屋顶的详细做法。总的原则就是要做到防水保温的效果。主要的施工方法是铺80厚的挤塑板加2厚的高分子涂膜防水层外加1.2厚EPS合成高分子防水卷材最外面就是20厚1：3水泥砂浆爱护层。而楼面装修工程根据部位的不同也有它的区分。主要是从起居室、卧房、餐厅；厨房；卫生间、阳台；楼梯间等几个区域来进行不同的施工方法。但总的施工工艺是不变的，即首先是20厚的聚苯板再在上面加铺40厚的豆石混凝土，而面层则由用户自己处理。只是在局部某些地方如厕所等考虑到防水的要求而多做了一道防水砂浆或多加一道防水卷材。2楼该住宅楼其功能困难用途各不相同。总体上有下房的停车库以及上面的宿舍。而宿舍又分为单身宿舍（集体宿舍）和已婚的住宅。靠东面还有食堂和物业办工的地方，可以说是相当的全了！整个住宅楼是砖混结构，plusmn;0.000以下采纳的是烧结页岩砖，plusmn;0.000以上采纳烧结多孔砖，墙身防潮层置于室内地坪下60处。基础采纳的是钢筋混凝土条行基础，共有五中类型的基础，在三四单元处设置了温度伸缩缝而没有设沉降缝。主体工程中的楼盖，楼梯，构造柱，圈梁以及部分的过梁都是采纳的混凝土现浇的。承重墙体采纳的是P型多孔砖，局部采纳的是陶粒空心砌块。钢筋混凝土构造要求：板底部钢筋伸入支座ge;5d且不小于120。板边支座负筋一般应伸入梁外皮爱护层处。浇筑板的混凝土时若不得不留施工缝，施工缝应留在贯穿横墙内。构造柱与墙的连接在各种状况下均设马牙槎和2根直径为6拉筋，间距为500，深化墙内长度为1000或到洞口边。成束电线管竖向置于240墙内，该处砌体改为C25混凝土，做法同构造柱。圈梁兼过梁时：洞口上方增配钢筋且箍筋加密。（四）现场工程试验1、混凝土试块试验做试块用的钢模尺寸为150×150×150正方形。共有六个，分成两组，每组为三个。混凝土搅拌车进入施工现场后，从搅拌车内取出已搅拌好的混凝土放进各个钢模里。留意钢模事先要用汽油擦拭，目的与模板事先涂隔离剂的作用是一样的便于事后试块脱模。往钢模里灌混凝土要分三次浇筑，每层浇筑都必需振捣密实。最终抹平后放在通风干燥处晾干养护。待混凝土强度达到设计值后，编号取三块送试验室试压，另三块存根。2、混凝土坍落度试验试验用的工具是坍落度筒。先将坍落筒放在平整的地面上，用标杆尺定位筒面高度，然后往筒内灌注混凝土，边灌边振捣，最终用平尺将筒面混凝土抹平，用力挤压筒身后，抓住两边耳环快速的往上提起后，以散落的混凝土最高点为界，量取高度，读取前后两者差值，即为该混凝土的坍落度。现场的监理告知我们该工地上坍落度在1416之间是合格的。五、个人实习总结三周的生产实习已经告一段落，回顾这些天的经验，的确学到了很多实在的东西，也思索了很多问题。此次在施工现场实习，能亲眼看到各个班组的施工过程，能亲耳听到技术人员针对某某问题的探讨，能亲自看到各种施工图纸，这些使自己对于房屋建筑工程施工基本状况有了感性的相识，也为立刻大三课程学习供应了参考方向。以下就为这次实习的一些收获、相识和感想：通过这次实习，书本上的学问在实习过程中得以消化，对于一些专业术语、详细的施工程序都有了深化的了解，巩固了理论学问。比如说对于钢筋加工的过程，构造柱钢筋的绑扎，从前只是听老师讲解和书本上学习，但对于详细操作并不清晰。这次在现场亲眼看到了以后，将理论同实际联系起来就很直观，印象特殊深刻。2、在施工过程中，许多时候实际施工操作与书本上的理论学问并不肯定相符合。比如：一根宽300的梁其下部钢筋为6φ253/3，在理论上要求保证钢筋间的最小间距>25，但在实际操作时是因为某处钢筋太多而往往办不到。这就须要多年的施工阅历积累同理论学问相结合，做出适当的变通。我们必需学好扎实的理论学问，许多东西虽然说都在课堂上学过，可我们还没有学精，没有将其转化为自己的资本，不能够学以致用。不管将来从事施工或者设计，都须要我们平常多留心，多视察，多发问，须要我们不断的积累和广泛收集信息。我们生活的四周，很多东西都是值得去学习去思索的。因此，我们须要打下扎实的基本功，坚固驾驭专业学问，培育自己运用理论学问解决实际问题的实力，这样才能在自己的工作领域上站稳脚跟。3、目前，我国建筑市场的发展还不是很完善，信息缺乏，管理力度不够，建筑规范和相关法律法规没有彻底的贯彻和执行。在实习现场，同样存在着很多问题。比如施工打算不足，道路以及临时设施都没有达到规范要求，没有实行雨季施工措施，钢筋不留意保养，奢侈严峻等等。信任随着制度的发展完善，各种问题都应当会解决和避开的。4、当今社会竞争激烈，作为刚毕业入行的新人，我们应当端正自己的看法，给自己作一个好的定位，不要自恃甚高也不应当自暴自弃。对每项工作都要仔细踏实，创建出价值才有所收获。对人应当热忱，处理好周边的关系。所谓先做人后做事，在建筑行业这个大圈子里尤其须要为人处世的实力。并且我们还要学会虚心向他人学习，不懂就问，看法要恳切，让别人情愿将自身的积累传授于你。这样一点一滴地积累才能是自己不断发展。实习结束了，虽然过程是辛苦的，但确是充溢而欢乐的。提前感受了工作中的酸甜苦辣，使我对将来的生活有了心理打算也充溢了憧憬和自信。在实习过程中，特别感谢其他8位同学的帮助与照看，也特别感谢吴剑锋老师三周来不辞辛苦的来回奔波在施工现场答疑和指导！篇三：毕业高校生实习报告 篇三一、实习概况与记录实习概况：实习时间：20_年7月15日和8月22日26日指导老师：资源环境学院张杨珠教授，周卫军，王翠红，廖超林，黄运湘，尹力初。小组成员：刘国云（组长）、陈浩、杜虎、周水亮、谢嵩、谭艳玲、龙毅飞。实习工具：铁锹、大小锄头、剖面刀、pH指示剂、HCl试剂、白瓷板、皮尺、比色卡、土色卡、样品盒、望远镜、地质罗盘仪、海拔仪、GPS仪。实习内容：我们的行程为五天（8月22日26日）。行程路途：8月22日行程为学校-昭山（107国道）-株洲城区-醴陵-攸县（106国道）-茶陵-炎陵县城（宾馆）；8月23日由炎陵县城动身经宁岗、黄洋界到达井冈山；8月24日由炎陵县城动身经大院农场到达万洋山最高峰；8月25日由炎陵县城动身至鹿原镇；8月26日由炎陵县城回至学校。在这几天中，我们对实习地区主要地质地貌进行了调查，挖掘了多个土壤剖面进行视察、分析了其土壤类型及性质、探讨了其土壤形成因素、采集了一些土壤样品、考察了一些土壤侵蚀的状况、并了解到了各个地点土壤的综合利用方式。我们对各个地点和老师们的讲解都作了详尽的记录。在8月26日下午，我们在湖南地质博物馆观看了有关录像，在博物馆初步了解了湖南地区金属矿物分布图，恐龙演化过程及其部分恐龙标本，还看到各种岩石矿物标和震旦纪至第四纪生物进化过程的中由代表性的标本，获益匪浅。28日我们在学校试验室里对采回的土样进行了综合评价。实习记录：第一部分：长沙县地区（20_年7月15日）路途：学校星沙镇东春华大鱼高桥金井观测点一：星沙镇东在该点我们观测到了紫色页岩上发育而成的第四纪红土红壤。下层紫色页岩为第三纪新生代紫色页岩，岩层理清楚，呈细粗细分布，很明显是由流水搬运时速度不同而造成的。岩层下部石砾磨圆度不高，可看出搬运的距离不远，但中间磨圆度较好。从剖面上可看出下层岩石颜色改变大，这是沉积过程不同而造成的。胶结物部分有石灰反应。上层第四纪红土红壤受流水侵蚀形成了明显的冲沟、袭沟。该土壤以粘粒为主，质地粘重，可分为A-AB-B-C层。植被有大量的蕨类（酸性土壤代表植物）、油茶等。观测点二：春华在该地区我们观测了板岩性状及其它所发育的土壤。该点板岩由距今3亿5000万年古生代页岩变质而来的。质地稍软，由于岩层之间的积压造成层理倾斜，岩层间通气透水性好。岩层上发育的土壤肥沃，养分含量多，植被好。土层内含有红、褐色胶膜。可分为A-AB-C层。A为淋溶层，颜色暗，根系多；AB层土层致密为土壤母质混合层；C为母质层。观测点三：茶科所该地区发育形成的土壤为第四纪红土红壤，其母质沉积深厚，表土耕作层亦深厚，在土壤剖面上可观测到网纹层。pH4.2左右。总的说来，该土壤具酸、瘦、板、粘、旱的特性。这正符合茶叶生长的须要，所以该地的茶叶享有肯定的名气。观测点四：金井花岗岩采石场在该点我们观测了中生代地壳运动而形成的花岗岩。其结构有白云母、黑云母、石英、长石、角闪石、石英变体。该地花岗岩物理风化强剧烈、风化物含大量石英砂，母质疏松，所形成的土壤土层深厚，可分为A-B-BC-C层。土壤中K含量和养分多，其上上所生长的植被好。但土层易流失、倒塌，破坏后难以复原。其次部分：长沙井冈山（20_年8月22日-26日）观测点一：湘潭昭山107国道旁海拔40m处时间：20_年8月22日上午观测内容：中元古界板溪群变质岩系(P2t2)岩性特征，中泥盆纪跳马涧组(D2t)岩性特征，P2t2与D2t之间的不整合接触。基本特点：该点位于长平盆地的边缘。其中中元古界板溪群变质岩距今约11亿年，由砂质和硅质板页岩构成，具明显的劈理，硬度大，呈灰黄色。上层由它发育而成的土壤称板岩红壤。中泥盆纪跳马涧组岩石是紫红色砂砾岩、页岩，距今约3亿年，岩石板状构造明显，疏松，上层发育而成的土壤为紫色土。P2t2与D2t之间呈明显的不整合接触关系。观测点二：醴陵至攸县106国道1729公里海拔80m处。时间：20_年8月22日上午观测内容：Q2与E地层之间的假整合接触关系。基本特点：该地层上层为第四纪红土红壤，距今约100万年；下层为白垩纪发育而来的砂页岩（粉砂泥岩），距今约10007000万年；中间夹杂一层薄的砂砾层。上下层之间呈水平的假整合接触关系。观测点三：茶陵至攸县106国道旁海拔180m处。时间：20_年8月22日下午观测内容：D与E地层之间的不整合接触关系。基本特点：该地层上层为第四纪红土红壤下层为由泥盆纪发育而来的砂质板岩，属于中度变质千枚岩，距今约3亿年。上下层之间呈明显的不整合接触关系。观测点四（附土壤剖面记载表一）：炎陵县城至宁岗319国道旁海拔270m处时间：20_年8月23日上午经纬度：N26°41.652’E113°58.030’观测内容：山地花岗岩红壤剖面性状观测成土母质：花岗岩基本特点：该点的土壤类型为第四纪红土红壤，土壤层深厚，通体为红色，松散，剖面层次分异明显。土层中夹有多量石英砂和砾石，质地粗糙，漏水漏肥。该地区为低山丘陵，光热资源丰富，植被密集。主要松树、杉树，还有酸性土壤的指示性植物铁芒萁。红壤在较好的林被下自然肥力高。观测点五（附土壤剖面记载表二）：宁岗至井冈山319国道旁海拔790m处时间：20_年8月23日上午经纬度：N26°38.865’E114°04.574’观测内容：山地花岗岩黄红壤剖面性状观测成土母质：花岗岩基本特点：黄红壤是红壤向黄壤过渡的土壤类型。其成土的热量条件较红壤低，而降水量和相对湿度较红壤高，因此，其成土的富铝化较红壤弱。粘土矿物以高龄石为主。其淋溶作用较红壤强。由于其土壤条件和水热条件较好，植被主要有松、杉、竹等用材林和经济林。观测点六（附土壤剖面记载表三）：黄洋界西北坡319国道旁海拔1248m处时间：20_年8月23日上午经纬度：N26°37.453’E114°07.029’观测内容：山地花岗岩黄壤剖面性状观测成土母质：花岗岩基本特点：黄壤形成于中亚热带温湿的气候条件下，于同纬度的红壤比较，其热量较低，降水量和相对湿度较大，雾日多，光照较少，干湿交替不明显，因此其成土过程表现为轻度富铝化作用。在同一山地垂直带中，从红壤到黄壤，游离铁含量和铁的游离度渐渐削减，铁的活化度渐渐增大；粘粒含量渐渐削减，粉砂粒的含量渐渐增大；这说明黄壤的富铝化相对较弱。土体常年保持潮湿状态，游离氧化铁水化，多以针铁矿，褐铁矿存在为主，使土体多呈黄色，尤以淀积层最明显。土壤有机质含量高，由于淋溶作用剧烈，交换性盐基含量低，土壤酸性强。观测点七（附土壤剖面记载表四）：黄洋界东南坡319国道傍海拔925m处时间：20_年8月23日下午经纬度：N26°34.941’E114°07.362’观测内容：山地板页岩黄壤剖面性状观测成土母质：板页岩基本特点：该点为泥质页岩黄壤，具O-ACC层，缺B层，土层薄，中间夹杂岩石碎片，岩砾多，富铝化强。由其形成的水稻田称黄泥田。该地区雾日多，湿度大，土体中游离氧化铁水化，使剖面呈现黄色或蜡黄色。观测点八（附土壤剖面记载表五）：大院农场至江西坳小路旁海拔1455m处时间：20_年8月24日上午经纬度：N26°24.347’E114°01.476’观测内容：山地花岗岩暗黄棕壤剖面性状观测成土母质：花岗岩基本特点：该土种由花岗岩风化残积、坡积物发育而成，土体较厚，在40100mm不等，地表由较厚得有机质层(Ao)。该土种质地较轻，养分含量丰富，土体潮湿，适合中亚热带各种常绿阔叶、落叶阔叶林木生长，是水源林的主要基地。观测点九（附土壤剖面记载表六）：江西坳山顶海拔1890m处时间：20_年8月24日下午经纬度：N26°24.886’E114°05.117’观测内容：山地花岗岩灌丛草甸土剖面性状观测成土母质：花岗岩坡残积物基本特点：山地灌丛草甸土是在亚热带山顶草本植被条件下形成发育得土壤，分布在海拔1800m以上。气温相对较低，相对湿度高，风大，土层浅薄，树木难以生长，而为灌木，草本植物所代替，则形成山地灌丛草甸土，有嵩草、杂类草草甸。土层虽然多根系，但草根盘结紧密度较小，地表有薄层凋落物，腐殖质层较厚。母岩碎片较多。其成土过程中矿物风化作用弱，脱硅富铝化作用不太明显。观测点十（附土壤剖面记载表七）：鹿原镇马路旁海拔245m处时间：20_年8月25日上午经纬度：N26°22.970’E113°39.44’观测内容：泥盆系石灰岩及其发育得土壤剖面性状观测成土母质：石灰岩基本特点：石灰岩红壤土层深厚，富铝化作用明显，土色棕红或黄棕色，粘粒矿物以高岭石为主，全剖面pH值4.05.5。土壤酸、瘦、粘、板、旱、肥力较低，土壤缺磷，作物生长较差，植被破坏后难以复原。水土流失严峻地段，甚至形成侵蚀红壤。观测点十一（附土壤剖面记载表八）：炎陵至攸县106国道旁海拔193m处时间：20_年8月26日上午经纬度：N26°33.097’E113°37.229’观测内容：板页岩红壤剖面性状观测成土母质：板岩基本特点：改土壤质地粘细，自然肥力较高，土壤简单耕作，保水保肥，通透性好，是发展柑桔、板栗等特产的志向土壤。该区植被生长良好。观测点十二（附土壤剖面记载表九）：炎陵至攸县106国道旁海拔110.3m处时间：20_年8月26日上午经纬度：N26°53.530’E113°22.514’观测内容：板页岩紫色土剖面观测成土母质：板页岩基本特点：紫色土是紫色砂页岩上弱度发育起来的岩成立，母岩易受风化，土壤侵蚀剧烈，土作更替频繁，常具有一较厚的半风化母岩碎屑层。紫色土不仅土色与母岩颜色相像，理化性状也受母岩影响。紫色土上宜种性广。紫色土的结构强度低，易受冲刷。粘粒的硅铝率和硅铝铁率均较高，土壤矿物的风化作用较弱。观测点十三：炎陵至攸县106国道旁时间：20_年8月26日上午观测内容：岩层产状（走向、倾向、倾角）的观测观测结果：在该点所观测的岩