某物流公司案例分析之如何转型16494.docx

走进安得案例分析之如何转型Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.目录前言44第一章章 企业业管理 551.11 组组织结构构 551.1.11 组组织结构构的变迁迁模式551.1.22 组组织结构构创新的的具体实实施步骤骤 81.2 经营战战略 91.22.1 安得得企业的的经营战战略现状状及SWWOT分分析1101.2.22 安安得经营营战略的的转型 113第二章 系统优化1552.11 共共同配送送1552.1.11 共共同配送送现状 1152.1.22 问问题分析析 1152.1.33 解解决方案案 1162.2 运输线线路优化化 202.2.11 运运输现状状2112.2.22 存存在的问问题2112.2.33 优优化方案案2222.33 对对流运输输与逆向向物流 2552.3.11 实实施对流流运输与与逆向物物流的经经济效益益2552.3.22 实实施逆向向物流2662.3.33 对对流运输输277第三章 业业务拓展展 2293.11 业业务地域域 2993.11.1 西部部物流发发展293.11.2 中部部物流发发展313.22 业业务种类类 3333.22.1 冷链链行业333.22.2 零担担物流363.33 增增值服务务 3883.33.1 安得得公司增增值服务务方面的的现状38 3.33.2 安得得公司增增值服务务的创新新38结论论 442 前言中国现代物物流业，是是适应中中国经济济快速发发展和对对外开放放、市场场竞争日日益加剧剧的形势势而发展展起来的的新兴产产业。随随着经济济全球化化、信息息化进程程的加快快，近几几年中国国现代物物流业有有了较快快的发展展。已成成为我国国现代化化程度和和经济发发展效率率的重要要标志。但是总体来看，中国现代物流业还处于起步阶段，物流市场呈现出“物流热”状态，竞争尤为激烈。特别是进入门槛较低的，功能单一的，不具备社会资源整合能力的运输、储运、配送类企业的生存和发展收到了极大的挑战。为改变中国物流业这种无序竞争的市场格局，大大小小的第三方物流公司应运而生。安得物流有限公司便是其中的一员，在不断满足市场需求的过程中成长起来了。安得物流有有限公司司创建于于20000年11月，为为国内最最早开展展现代物物流集成成化管理理、以现现代物流流理念运运作的第第三方物物流企业业之一。其其隶属于于美的集集团，同同时也对对外提供供物流服服务。多多年的持持续发展展，安得得不仅建建立了完完善的信信息系统统、健全全的运作作网络、高高效的运运作流程程，而且且把国际际先进的的物流理理念、技技术与国国内现实实物流环环境有机机结合起起来，最最大限度度的满足足客户需需求，建建立了安安得独特特的竞争争优势。但高速发展的同时，各种问题亦一次次呈现在管理者面前，或许这正是有一次帮助安得成长的契机，创新和勇于尝试是安得不断成长的动力，“不经历风雨，怎能看见雨后灿烂的太阳”。本次学院举办物流知识竞赛，并让我们参与其中，我们表示衷心的感谢。过去二十多天的日子里，我队队员风华正茂，团结合作，多次一起探讨，数易其稿，发现问题，分析问题，解决问题。终于写得安得物流如何转型。由于时间仓促及知识水平有限，难免会出现纰漏和错误，还望各位老师不吝指教，我队抱着虚心学习和大胆尝试的态度参与此次比赛，也希望从中学到更多的课外知识，扩展视野。 第一章 企业管理1.1组织织结构1.11.1组组织结构构的变迁迁模式安得物物流组织织结构发发展历程程：公司司成立之之初，组组织架构构为“七部一一室”（总经经办、客客户服务务部、仓仓储部、配配送部、经经营部、财财务部等等）。随随着公司司业务的的发展及及人力资资源队伍伍的不断断壮大，同同年五月月调整为为“三部一一室”（经营营部、仓仓储部、财财务部、总总经办），同同年八月月又调整整为“两部一一项目组组”（财务务部、经经营管理理部、IIT项目目组）。220011年，公公司组织织架构调调整为四部部六区域域（财务务部、管管理部、IIT部、业业务运营营部、华华南、华华东、华华中、西西北、西西南、东东北区域域）。从从20000年底底接管美美的原家家庭电器器事业部部、原美美的空调调事业部部的仓储储业务，安安得开始始组建全全国各地地的网点点，安得得尝试区区域化的的管理，但但此时的的区域管管理未能能是真正正意义上上的区域域化管理理。20002年年，公司司领导意意识到开开拓外部部业务市市场，对对安得现现有业务务是必要要补充也也是公司司未来盈盈利的目目标，于于是组建建营销部部，设立立专门的的市场营营销员。同同时撤消消区域，并并根据公公司业务务风险规规避需要要，成立立巡查组组，即四四部一组组架构（管管理部、营营销部、营营运部、财财务部、巡巡查组）。220033年始，公公司组织织架构再再次调整整，总部部营销职职能下放放在区域域分公司司，标志志安得对对运作提提升到另另外的一一个高度度，分公公司实行行营销、营营运一体体化运作作。20004年年，公司司在业务务稳步发发展的同同时，加加强管理理力度，并并做了适适时的投投资。77月，公公司撤消消区域平平台，组组建市场场部，对对全国市市场进行行统一开开发、管管理。到到20006年，现现有的组组织架构构正式形形成。如如今的组组织结构构图1.1如下下：董事会总经理副总经理支持部IT组人力资源行政后勤企划等市场部大客户中心营销中心(组) 运营部流程体系管理片区管理专项管理财务部资金管理销售财务成本管理预算管理分公司分公司分公司分公司QR部（品质与风险）品质安全稽查、监查呼叫中心管委会 图图1.1 组织结结构图（11）问题题分析：由组织织结构图图我们可可以将各各部门归归纳为：支持部部：公司司的资源源最坚强强的后盾盾市场部：公公司的生生存最劳劳碌的区区域运营部: 公司的的管理更更顺畅的的平台QR 部 ：公司司的品质质最有力力的保证证财务部：公公司的财财产最牢牢固的根根基 业业务联系 程度度部门资源供应人事计划设备更新客服营销管理调度售后安全财务支持部×*市场部× ×运营部××××QR部财务部×并将各部门门的对应应的业务务及联系系程度会会制成下下表1-1： 表11-1 各部门门的对应应的业务务及联系系程度“” 表表示该部部门是对对应业务务功能的的主要单单位“*” 表表示该部部门是对对应业务务功能的的辅助单单位“×”表示示该部门门是对应应业务功功能的相相关单位位或称有有关单位位空格：表示示该单位位与对应应业务无无关从安得的组组织结构构图来说说，目前前的组织织结构是是U型结结构，主主要的职职能部门门是支持持部、市市场部、运运营部、QQR部、财财务部这这五个部部门,安安得的业业务部门门是下设设各分公公司。从从上面的的关系表表和安得得的实际际运作来来看，公公司的运运作管理理主要依依赖于运运营部门门的调度度，而分分公司的的作用主主要是执执行总公公司交给给的任务务，其自自身不具具有生产产运营的的决策权权。虽说说从安得得目前的的物流运运营状况况来看，这这样的组组织结构构是基本本适用的的，但是是我们应应该对企企业的发发展具有有预见性性，安得得在制定定企业发发展战略略时就应应该充分分考虑企企业的组组织结构构在将来来的可能能的演变变趋势，增增强预见见性。在在新增加加物流业业务后，要要应时对对组织结结构进行行调整，优优先考虑虑多元化化战略发发展和物物流市场场变化的的需要，提提高企业业对市场场的快速速反应能能力。（2）解决决方法纵观安安得的组组织变迁迁模式，我我们意识识到，集集权与分分权自始始至终是是安得企企业组织织形式的的两难选选择。在在企业的的快速发发展阶段段，企业业领导者者的指引引作用显显得非常常重要，此此时，组组织的规规模并不不是非常常的大，仍仍然没有有超出人人的管理理能力。而而当企业业进入成成熟阶段段，员工工随着企企业的成成熟，很很多事情情都模块块化、程程式化，此此时，员员工可以以适当的的增加常常规的决决策权。然然而，无无论是集集群还是是分权都都有明显显的利弊弊存在，因因此以上上分析的的基础上上，根据据安得的的发展总总战略，我我们认为为安得的的组织结结构会呈呈现这样样的变迁迁趋势：采取多元化化战略，这这就需要要安得的的组织结结构向由由集权型型向分权权型组织织发展，分分权型组组织将是是安得相相当长时时间内的的组织结结构模式式。安得得一方面面需要确确保其指指令执行行的有效效性，另另一方面面，需要要通过一一定的激激励机制制提高其其正确响响应决策策的积极极性。实实行多元元化的时时候就需需要安得得考虑事事业部制制组织或或者H型型组织结结构的运运用。我我们可以以预见到到，当安安得发展展为一个个适度多多元化的的大型企企业时，企企业内部部应该实实行混合合型的管管理体制制，它包包括两个个方面：一是在在是对区区域分公公司实行行分权的的管理体体制，如如事业部部制（MM型结构构），二二是具有有独立法法人资格格的公司司制（HH型结构构）等形形式。1.1.22 组织织结构创创新的具具体实施施步骤在传统直线线职能制制的基础础上，改改进而成成的适应应中小型型物流企企业发展展的新型型直线职职能制组组织结构构，具体体表现为为：（1）以扁扁平化组组织结构构取代原原先“金字塔塔”式的组组织结构构扁平化组织织结构对对纵向上上组织结结构的层层次进行行压缩，增增大管理理人员的的管理幅幅度。随随着技术术的发展展，在中中小型物物流公司司中中层层管理人人员的信信息传递递作用可可逐渐被被计算机机所取代代，高层层管理人人员可以以直接通通过计算算机系统统了解到到业务、财财务等各各部门的的工作情情况。这这样既可可以节约约管理费费用，又又可以加加快信息息的传递递速度，使使组织结结构更加加精简。因因此，在在中小型型物流企企业的发发展中，越越来越多多的运用用计算机机技术，使使组织结结构趋于于扁平化化已成为为必然趋趋势。与传统的“金字塔塔”相比，扁扁平化组组织结构构最显著著的特点点就是外外形扁平平，组织织层次少少管理幅幅度大。传传统理论论认为管管理跨度度以36人为为好，而而这样必必然会形形成较多多的管理理层级。扁扁平化组组织则提提倡宽管管理跨度度，管理理幅度的的增大带带来管理理层级减减少，从从而有利利于信息息的传递递和快速速地响应应市场变变化。利用扁平化化组织要要注重知知识的学学习。扁扁平化组组织是一一种柔性性化组织织，它特特别强调调组织的的学习。扁扁平化组组织的知知识学习习包括组组织内部部成员之之间的学学习以及及与外部部利益相相关者之之间的学学习。在在团队合合作过程程中，团团队成员员相互学学习，形形成知识识共享转转化和创创新。另另外，组组织扁平平化使得得管理人人员能够够及时与与供应商商、客户户、竞争争者和其其他外部部组织保保持密切切的联系系，从而而促使组组织对外外部知识识的选择择、吸收收，并通通过转化化、创新新知识，形形成自己己的核心心竞争力力。正因因为扁平平化组织织有一系系列优点点，因此此 2OO世纪99O年代代以来，扁扁平化组组织结构构越来越越盛行，国国内外越越来越多多的公司司开始采采用扁平平化组织织结构。但但要注意意的是，扁扁平化组组织结构构牵涉到到的岗位位人员和和任务环环节非常常繁杂，实实施扁平平化的组组织结构构也需要要企业有有一定的的管理、人人力资源源、信息息化等方方面的基基础。因因此，我我国中小小物流企企业应该该在清楚楚认识自自身发展展现状和和市场环环境的前前提下，谨谨慎、逐逐步地进进行组织织结构的的变革，而而不是照照搬经验验，盲目目扁平化化。（2）原来来的机械械化的组组织结构构逐渐转转变为弹弹性化。弹性化的组组织结构构是指物物流公司司在营运运时，采采用团队队或项目目组的形形式取代代原有的的部门独独立工作作的方式式。采用用团队工工作方式式时，可可使多个个部门的的工作人人员按照照一定规规则组织织起来，共共同完成成同一个个工作项项目，当当项目完完成时，团团队可以以解散所所有成员员重新回回到原工工作部门门，也可可以继续续保留。将将团队合合作的方方式运用用到组织织结构中中，可使使员工充充分发挥挥自己的的特长，同同时还能能集合团团队的智智慧，使使企业有有更多的的发展空空间。因此，中小小型物流流企业可可根据各各部门员员工的专专长，组组建专门门的具有有特定作作用的团团队，如如创新团团队、市市场调研研团队、业业务攻坚坚团队等等，使组组织结构构具有弹弹性，既既满足中中小型物物流企业业对创新新的要求求，还可可以实现现知识管管理和人人本管理理。（3）由原原来的区区域性组组织结构构逐渐转转变为网网络化结结构。在目前全球球经济的的一体化化时代，任任何一个个企业都都不可能能在所有有业务上上成为最最杰出者者，必须须联合企企业的其其它上下下游企业业，建立立一条经经济利益益相连、业业务关系系紧密的的行业供供应链实实现优势势互补，充充分利用用一切可可利用的的资源来来适应社社会化大大生产的的竞争环环境，共共同增强强市场竞竞争实力力。按照照效率原原则，企企业最佳佳模式为为“专能型型”，即在在某方面面建立自自己的优优势，然然后按照照核心能能力标准准与其它它企业开开展的专专业化分分工与合合作。企企业间的的专业化化分工整整合，则则通过彼彼此之间间的合作作来实现现，即企企业的网网络化合合作。中中小型物物流企业业往往具具有地域域优势，但但其物流流范围却却很广，企企业有许许多难以以提供的的服务，因因此与合合作伙伴伴之间共共同建立立跨越双双方组织织界限的的团队组组织结构构就非常常重要，这这种新型型团队组组织结构构不仅代代表新伙伙伴关系系的形成成，更成成为双方方挖掘潜潜在生产产力的来来源。这这种企业业间的价价值创造造源泉，就就是企业业合作网网络。（4）以客客户为主主线划分分物流公公司的内内部部门门。随着客户要要求的多多样化、个个性化，中中小型物物流企业业要发展展，就必必须提高高其对客客户的服服务水平平。因此此以客户户为主线线划分物物流公司司的内部部部门也也是中小小型物流流公司组组织结构构的发展展趋势。中中小型物物流企业业可针对对特定的的服务对对象提供供专门的的服务，服服务要针针对性强强、水准准高，对对服务对对象及服服务内容容、方式式等方面面要做深深刻了解解，能够够针对不不同的客客户指定定规范化化的服务务标准和和服务程程序，实实现专业业化服务务的好处处，从而而提高中中小型物物流企业业的服务务水平，促促进其良良好发展展。1.2 经经营战略略 根据管理理学所学学知识，在在对企业业进行战战略分析析时可以以参照如如下图11.2过过程内部分析 优势 劣势外部分析 机会 威胁构造战略实施战略SWOT分析 图1.2 战略管管理过程程图1.22.1安安得企业业的经营营战略现现状及SWOOT分析析一个企企业要在在竞争中中获胜，既既要全面面审视自自身所面面临的外外部环境境，还要要了解自自身区别别于其他他竞争者者的优势势和弱点点，只有有这样企企业才能能扬长避避短，趋趋利弊害害，在竞竞争中始始终处于于有利的的地位，乃乃至挑战战行业领领导者的的地位。现采用SWOT分析方法对经营现状进行分析，SWOT是“优势”（Strengths）、“劣势”（Weaknesses）、“机会”（Opportunities）和“威胁”（Threats）四个英文词的字头缩写。SWOT分析法实际上就是将对企业内外部条件各方面的内容进行综合和概括，进而分析企业的优劣势，面临的机会和威胁的一种方法。其中优劣势分析主要是着眼于企业自身的实力及其与竞争对手的比较，而机会和威胁分析将注意力放在外部环境的变化对企业的可能影响上（1）安得物流经营现状分析S优势物流公司。安得物流公司成为中国第一家家电物流的第三方物流公司，经过几年来的快速发展积累了家电物流管理的丰富经验。物流服务务功能比比较齐全全。安得得物流为为客户提提供快准准运输、高高效仓储储、精益益配送等等物流服服务，并并提供方方案策划划、物流流咨询、条条码管理理、库存存分析、批批次管理理、包装装加工等等增值服服务，逐逐步实现现物流供供应链一一体化管管理，减减少流通通中间环环节，为为用户降降低物流流成本。拥有覆盖盖全国的的强大物物流网络络资源。安安得现有有物流网网点1110多个个遍布全全国各地地，具备备全国性性的综合合物流服服务能力力。确保物物流服务务水平的的先进信信息系统统。以“安得物物流供应应链管理理信息系系统（AALISS）”、“安得物物流网络络办公平平台”为核心心的信息息平台，在在设计上上追求灵灵活和完完美的架架构，在在运用过过程中追追求信息息准确性性、完整整性和实实时性，使使公司实实行精益益化管理理成为了了可能，也也向客户户提供了了更高价价值的信信息服务务。强有力的的外来注注资。安安得物流流获得了了新加坡坡吉宝集集团旗下下的吉宝宝通讯公公司的竹竹子和合合作，在在资金上上及人才才上获得得了更大大的支持持，增强强了公司司持续发发展的能能力。W劣势势客户资资源冲突突。作为为一家有有家电制制造业背背景的家家电物流流企业，安安得物流流具有一一定的专专业性，这这是其优优势，但但这也是是其不利利的地方方。其他他的家电电企业可可能会将将一部分分或是一一定环节节的物流流业务外外包给安安得物流流，但对对于那些些大的家家电企业业，特别别是与美美的在主主要产品品方面有有竞争的的企业，让让他们将将自己的的大部分分物流外外包给由由美的主主导的物物流企业业是不太太现实的的。资本运营营和资本本控制存存在缺陷陷。公司司在资本本运营和和资本控控制方面面基本属属于空白白，主要要靠管理理进行运运营，对对公司的的长期发发展十分分不利。资金流存存在压力力。由于于公司大大量使用用小型运运输供应应商，对对于公司司流动资资金产生生比较大大的压力力（财务务现金管管理难度度加大），并并且服务务质量无无法保证证，风险险控制难难度大。业务结构构比较单单一。安安得是一一家以家家电物流流为主的的物流企企业，其其它业务务刚刚起起步而且且比较简简单，能能为用户户提供的的服务还还很有限限。综合运输输能力较较弱。安安得物流流在综合合运输方方面仍有有很大改改善之处处，在国国际物流流服务方方面还没没有起步步，对于于市场前前瞻性的的把握缺缺乏准备备。O机会国家和和地方政政府扶持持行业的的龙头企企业导向向比较明明确，对对像安得得物流这这样有一一定基础础的物流流企业将将得到一一定的支支持；经济的快快速发展展导致社社会物流流需求显显著增加加，将推推动物流流产业保保持持续续稳定快快速发展展。20005年年我国第第三方物物流市场场比20004年年增长约约30%，其市市场规模模已超过过10000亿元元人民币币。据预预测，未未来五年年我国经经济仍将将以年均均约7.5%的的速度增增长，物物流总量量将从220055年的448万亿亿元达到到20110年的的约900万亿元元，届时时我国的的物流市市场规模模将比肩肩世界第第二大物物流市场场的日本本； 中国已经经成为世世界的加加工中心心，在进进出口贸贸易方面面逐年大大幅增长长，在外外贸业务务方面大大有可为为。安得得物流国国际货代代项目的的建成可可提供长长短途的的“门对门门”运输服服务,为为客户提提供进出出口货物物报关、报报检、查查验、缴缴纳关税税和结关关放行的的一条龙龙服务； 尽管目前前已经有有不少的的地方性性城市配配送企业业兴起，但但是此行行业总体体来看属属于起步步阶段，市市场空间间很大；如果能能够做到到，则会会为公司司未来的的发展奠奠定强有有力的根根基；家电、建建材和快快消品的的需求会会加大，而而且消费费地域也也扩大到到城乡，增增加了物物流服务务需求，同同时对提提高服务务质量也也提出新新的要求求，有利利于大公公司操作作；零担业务务市场空空间比较较大，今今后也会会长期保保持稳定定增长态态势。如如果有效效管理，对对于目前前安得物物流的运运输业务务有明显显的支撑撑作用；教育界和和社会加加大了培培养物流流专业人人才的力力度。各各个高校校已相继继开设物物流管理理专业；社会上上各种职职业培训训中心也也加快了了对物流流人才培培养的步步伐，以以缓解当当前物流流人才紧紧缺的现现象。T威胁胁外资公公司进入入同时带带来ITT技术，使使公司于于竞争者者在ITT技术方方面的差差距缩小小；同类型中中的企业业竞争激激烈，主主要体现现在如下下几方面面：首先先公司将将会面临临与更多多的国有有大型物物流企业业同台竞竞争，资资源不足足的压力力将逐步步加大；其二同同类型的的第三方方物流企企业的快快速成长长和模式式类同，使使我公司司的成本本优势将将逐步削削弱；其其三我国国加入WWTO后后，外资资物流企企业将逐逐步进入入中国，这这些外资资物流企企业在技技术和管管理上处处于领先先地位。国国际竞争争对手加加入，将将改变市市场竞争争格局，给给人力资资源管理理、业务务竞争等等带来严严峻挑战战；运输成本本高居不不下，物物流公司司盈利降降低。经经济的持持续高速速度增长长导致计计重收费费和油价价大幅度度上涨直直接导致致了运输输成本上上升和运运力的紧紧张，造造成公司司的盈利利空间变变少；客户国际际化程度度加深，对对采用全全球一体体化物流流供应商商的需求求提升。目目前安得得物流的的综合运运输服务务能力比比较弱，同同时在国国际物流流服务方方面还刚刚起步；这将严严重影响响安得物物流未来来的发展展。（2）经营营战略分分析总结结，可以以小结如如下表11-2： 表11-2 SWOOT分析析表内部能力外部因素 优势（S）1、丰富的的第三方方物流经经验2、先进的的信息管管理系统统3、全国众众多的服服务网点点4、有批量量的外来来注资 劣势（W）1、缺乏运运营资本本经验2、缺乏资资源控制制经验3、综合运运输服务务能力较较弱4、小型运运输供应应商管理理困难机会(O)1、铁路、空空运等市市场逐渐渐放开2、零担业业务及城城市配送送的发展展3、冷链、汽汽车等行行业的需需求4、物流外外包及行行业合作作发展 SSO整合全国各各个分公公司的资资源并以以信息系系统作为为调配中中心，拓拓展潜力力行业的的各项潜潜力运营营模式 WO借助注资得得来的资资本和资资源管理理理念，融融合安得得物流对对于中国国市场的的较好把把握，依依托行业业经验开开展新型型业务威胁（T） 1、外资国国有民营营企业的的增长2、行业竞竞争激励励3、油价上上涨及计计重收费费影响4、客服本本身成本本控制的的转移ST学习先进公公司的管管理运营营经验，适适应市场场竞争；并通过过多式联联运，共共同配送送，对流流运输等等物流运运作方式式，降低低成本 WT发挥核心竞竞争力，做做好市场场分析；学习物物流知识识政策，争争取向上上发展，通通过管理理方法及及运作方方式的改改进降低低成本1.2.2 经营战战略的转转型（1）构造造战略：根据以上分分析可将将安得物物流总体体定位为为多元化化战略：采取多多元化战战略有利利于安得得在业务务规模、市市场知名名度、物物流综合合服务能能力、及及风险防防范能力力方面普普遍强于于进行专专业化生生产的竞竞争对手手；使企企业较易易采取科科学的管管理组织织，以最最好效益益提供优优质物流流服务。当然，进入入新的业业务领域域难免遇遇到多方方面经营营的风险险。出于于对安得得未来发发展的战战略考虑虑，安得得应该充充分利用用自己的的客户资资源，利利用现有有的研究究开发能能力，将将专有技技能、生生产能力力或技术术由一种种经营转转到另一一种经营营，这不不仅使企企业一定定程度的的实现了了多样化化，还有有利于安安得的信信誉强化化。因此，在分分析安得得的优势势、劣势势、机会会和威胁胁时，不不能孤立立地、线线形地来来看待问问题。在在这四个个要素中中，每两两个要素素之间都都有内在在的联系系。机会会主要是是相对威威胁而存存在的，但但安得如如果没有有把握机机会的优优势，这这个机会会就会被被别的企企业所占占有，它它就会成成为企业业的威胁胁，并使使企业在在这方面面处于劣劣势。同同样，虽虽然企业业目前具具有某些些方面的的优势，但但由于如如果战略略失误而而与某个个大好机机会失之之交臂，企企业优势势就有可可能因此此而丧失失，转变变为劣势势。由此此可见，机机会与威威胁、优优势与劣劣势是动动态的、相相互转换换的辨证证过程。所所以，安安得在发发展时，不不能固步步自封，要要分析认认识到自自身的优优势、劣劣势，密密切关注注面临的的机会威威胁，与与时俱进进，才能能抓住机机会，才才能化险险为夷，在在竞争中中立于不不败之地地。（2）实施施战略第一步：以以家电物物流为依依托，积积极开拓拓社会的的散货零零担物流流、 冷冷链物流流、快速速消费品品物流及及物流技技术咨询询服务。这这也是安安得物流流多元化化战略的的起步布布局阶段段 ，实实际上这这两年安安得已取取得较大大的进展展。第二步：充充分利用用安得物物流的客客户资源源和物流流网络，向向中国制制造业及及商业提提供第三三方物流流增值服服务。将将向客户户提供基基于以客客户为核核心的定定制增值值服务、以以促销为为核心的的市场营营销增值值服务、以以制造为为核心的的对基本本产品进进行修正正为客户户定制的的增值服服务、以以及以时时间为核核心的JJIT配配送增值值服务。这这是安得得物流多多元化战战略的成成长阶段段，在未未来三年年内须完完成的战战略目标标。第三步：将将发展物物流战略略联盟，通通过资本本运作，完完善公司司治理结结构，迅迅速发展展壮大安安得物流流公司，使使公司抢抢占物流流发展的的制高点点，成为为真正意意义上的的综合物物流服务务供应商商，发展展成为中中国第四四方物流流的领导导者。这这是安得得物流多多元化战战略的成成熟阶段段，在未未来五年年内须完完成的战战略目标标。 第二章 企业管理2.1 共同配配送2.11.1共共同配送送现状 PP分公司司是安得得物流有有限公司司目前最最大的以以配送业业务为主主的分公公司，年年配送业业务规模模大约为为3500万，主主要客户户为A客客户、BB客户、CC客户、DD客户以以及E客客户，配配送范围围主要为为安徽省省内，从从目前运运作情况况来看，该该分公司司的业务务操作主主要存在在以下一一些特点点：1同类产产品比较较集中，主主要是空空调、彩彩电、洗洗衣机、冰冰箱以及及各类小小家电；2配送区区域主要要覆盖全全省各级级经销商商和代理理商，并并且很大大一部分分集中在在乡镇一一级；3除K客客户每天天下午55点定时时下单以以外，其其他客户户下单时时间都不不固定，随随时下单单随时进进行发运运；4单次定定单量较较小，属属于多批批次少批批量类型型；5常用车车型多为为4米小小车；6商场、超超时配送送量占很很大比重重；7自计划划下达后后24小小时内必必须配送送到位；8车辆来来源全部部从社会会租用，包包括固定定长期合合作以及及临时通通过信息息部采购购；9A客户户的配送送区域覆覆盖全省省，B客客户的配配送区域域主要为为合肥、六六安、巢巢湖以及及阜阳的的皖中及及皖北地地区，CC客户主主要配送送区域为为合肥、蚌蚌埠、淮淮北、安安庆以及及阜阳等等地区；D客户户配送区区域主要要集中在在合肥以以及巢湖湖的部分分地区。2.1.22 问问题所在在 11虽然然配送产产品全部部为家电电，但单单次定单单批量太太小，一一般只有有几个立立方，而而每个客客户计划划下达时时间不统统一，无无法提高高集拼率率； 22配送送区域到到乡镇，一一是批量量太小，二二是车辆辆调配难难度很大大，三是是成本居居高； 33每个个客户配配送区域域不统一一，很多多配送线线路无法法进行集集拼以实实现共同同配送，并并通过运运量来降降低成本本。2.1.33 解决决方案（一）共同同配送的的运行模模式 首先，虽然每个客户的配送区域和线路不完全统一，但可以从大多数客户重叠的线路中开始实现共同配送。例如合肥地区配送特别是合肥市内配送，运量相对集中，完全有条件通过集拼来解决利润和客户服务质量问题，其次，由于A客户的配送区域较广，覆盖全省，因此光靠公司自身的资源难以共同配送，可以考虑多个物流公司的联合配送。因此，P分分公司可可以从以以下两方方面开展展共同配配送业务务：一是是公司内内部业务务的共同同配送。 公司司内部业业务的共共同配送送，要解解决配送送时间问问题与运运输线路路问题。首首先是要要与客户户沟通，了了解各个个客户的的要求，看看具体客客户的需需求做出出一些相相对应的的响应。如如果客户户急需这这批货物物，则我我们只能能立即组组织单批批量的运运输，及及时满足足客户的的需求。如如果客户户对货物物的需求求不是很很急，那那么我们们可以通通过与客客户协商商，选择择与其他他客户共共同配送送的运输输方案。同同时，与与客户的的协商过过程，也也进一步步加强了了与客户户的沟通通。 表2-1 P分公公司的四四个主要要客户的的业务区区域合肥六安巢湖阜阳淮北安庆蚌埠ABCD A客户户、B客客户、CC客户、DD客户在在合肥市市内都有有配送业业务，这这五个客客户的共共同特点点是它们们的同类类产品比比较集中中，主要要是空调调、彩电电、洗衣衣机、冰冰箱以及及各类小小家电，单单次订单单量较小小，属于于多批次次少批量量订货类类型，如如果客户户对货物物的要求求不是很很急，通通过与客客户协商商成功后后，可以以把小批批量的订订单集成成一批，改改为大批批量而一一次性的的共同配配送。同同样的，AA客户与与B客户户在六安安的业务务、A客客户、BB客户、DD客户在在巢湖的的业务都都可以用用同样的的办法改改大批量量一次性性的共同同配送。二是由几个个物流公公司组成成的共同同配送联联合体的的运输车车辆，沿沿优化路路线向多多个货主主取货，最最终到达达目的地地的共同同配送模模式。近年来随着着国民经经济的迅迅速发展展和人民民生活水水平的提提高，消消费者的的需求日日益向精精细化、个个性化方方向发展展。制造造商为了了满足大大众的需需求纷纷纷采用多多样少量量的生产产方式，与与此相适适应的高高频、少少量的配配送方式式也随之之产生。国国内大多多数企业业都面临临物流成成本上升升、投资资现代化化物流能能力不足足以及专专业人才才缺乏等等物流问问题。面面对上述述种种因因素，今今后流通通业将向向“专业化化分工重重效率”、“同业或或异业合合作重互互补”、“聚集合合作经营营重综效效”等三大大趋势发发展。因因此，物物流公司司之间的的相互合合作，通通过组成成共同配配送联合合体的共共同配送送模式，从从而整合合社会资资源，以以提升物物流作业业的效率率、降低低物流成成本，已已成为目目前物流流运作实实体自动动化目标标中最为为重要的的方式之之一。在在过去，竞竞争环境境是独立立的公司司提供标标准化的的产品并并追求较较低的单单位生产产成本。如如今，对对顾客服服务、低低价格、快快速配送送和高度度客户化化的货物物的要求求，迫使使公司不不得不形形成各种种联盟，以以保持市市场优势势。有些些通过利利用伙伴伴的能力力来创建建规模经经济，从从而避免免增加的的成本。（二）共同同配送的的组织方方式 具具体来说说共同配配送的组组织方式式有以下下几种方方式，以以下假设设车辆载载运容量量为R:Q1