2022有关安全协议书范文合集七篇_1.docx

2022有关安全协议书范文合集七篇平安协议书 篇1为实行党的平安生产方针，保障外来人员人身平安及矿井长治久安，经胡底煤业和外来人员共同协商，签定如下下井平安管理协议：一、外来人员必需仔细贯彻执行国家有关生产法律、法律和行业技术规范、严格遵守晋煤集团公司和胡底煤业有关规章制度。二、外来人员下井过程中因自身缘由造成的人身事故或其它损失，全部自负。三、外来人员下井，需有接待部门支配专人陪伴、严禁单独下井，以保证外来人员人身平安，外来人员必需听从陪伴人员的指挥。四、外来人员入井，严禁携带烟草和点火物品，严禁穿化纤衣服，入井前严禁喝酒，井下严禁照相和摄像。五、本协议适用于外来人员下井全过程、外来人员依照本规定离开胡底煤业时，本协议自动废止。六、本协议一式三份，安监部存档一份、外来人员，陪伴单位各持一份。对口业务部室陪伴人员（签字）外来单位负责人（签字）签订日期： 年 月 日平安协议书 篇2为加强港口铁路运输平安管理，完善铁路公司与各作业区（集司、股司）之间的平安协作关系，充分挖掘运输生产的潜力，增加港口集疏运实力，加速铁路车辆及港口货物的周转，确保铁路行车及货物运输平安，提高货运工作质量及运输生产效率，经铁路公司（以下简称铁司）与一、三作业区、股司、集司（以下简称作业区）充分协商，共同签订并遵守本运输平安协议。第一章 铁司、作业区双方共同遵守下列规定第一条 双方必需坚持“平安第一，预防为主”的平安生产方针，严格执行国家铁路调车作业标准、铁路技术管理规程和港区交通平安规则等有关平安规定，严格履行本协议。其次条 双方职工必需爱惜机车、铁路车辆、铁道线路、道岔、通信信号设备和港口装卸机具等国家财产。第三条 双方职工必需遵守湛江港习惯性违章行为惩罚规定有关港口平安规定的条款。第四条 行人和机动车辆、机械通过铁路道口时，必需留意道口的警报信号及栏杆的关闭状态，做到“一慢、二看、三通过”，确认没有火车来往才能通过，严禁与火车抢道。第五条 严禁行人爬车和钻车底，严禁人员在火车卡底下或钢轨上坐卧。第六条 机动车辆、机械在道口上发生故障不能移动时，道口工及司机必需在现场看管和在铁路来车方向设置防护信号（昼间为红旗，夜间为红灯，下同）并马上实行措施解除故障。同时通知铁司调度，铁司取送车辆不得过该道口。第七条 发生交通事故时，应马上抢救伤员，爱护现场并报告有关部门刚好处理。第八条 货码及门机巴杆下不准行人通行和逗留。火车通过门吊底前，门机必需按规定停止作业，禁止货码和巴杆在运行的火车上停留和越过，并执行以下协定：1、铁司机车进入码头线路作业前，铁司车站值班调度负责将调车作业安排提前三非常钟左右通知作业区调度，由作业区调度负责通知门吊司机暂停装卸作业，并将装卸机具停放在铁路限界外。2、铁司机车车辆进入门机作业现场前，应减速慢行并鸣笛警示，直至门吊停止作业为止。3、假如门吊司机不听指挥，在机车车辆通过门吊底下时仍强行作业，危及调车人员和机车车辆运行平安的，铁司马上将状况通知作业区平安部门处理。其次章 铁司必需遵守下列规定第九条 机车进港取送作业前，铁司必需派员对有关线路、道岔、车辆进行检查，发觉险情应马上报告车站调度员，由车站调度通知作业区调度派人处理。第十条 调动车辆推动运行时，调车人员应在车列前部了望，监视列车运行，发觉异样状况应马上实行防护措施。第十一条 在港区线路牵引或推动运行时，经过道口前应鸣笛（吹哨）示警，以提示道口工下放栏杆防护道口（当车辆进入股司石化部油库区前必需挂好防火罩，并停车接受检查）。第十二条 严禁在港区内溜放调车作业（港三区第一道口以北各延长线除外）。第十三条 港区内调车作业速度最高限制为：推动运行（车辆在前机车在后部推送）不超过15km/h；单机及牵引运行不超过20km/h。第十四条 送车时应按作业区的第一次要求对准货位。送好位的车辆不得堵塞道口（成组装车须要除外）。第十五条 原则上不准调动正在进行装卸作业的车辆。遇特别状况必需调动时，须遵守以下规定：1、调车人员应事先通知作业区装卸人员停止作业，撤离装卸机械；2、装卸作业人员必需下车候工，不准随车调动；3、捣勾作业后应刚好将装卸未完了的车辆送回原装卸车地点；4、遇装有珍贵货物的车辆，应由作业区派人随车看管；5、车辆偏载或需加固而尚未加固的车辆禁止调动。第十六条 机车车辆不得越过防护信号，调车作业人员不得自行撤除防护信号进行车辆连挂作业。第十七条 非作业区卸车的重车，不准送入港区（特别状况经双方协商同意除外）。第十八条装运超限、超长、集重以及危急货物，铁司应会同铁路货运人员在装车前进行检查，共同商定装运方案，装车中进行业务指导，装完车后进行验收。第十九条 铁司行车、货运人员在作业区内作业时，应严格遵守作业区制定的有关平安规定。第三章 作业区应遵守下列规定其次十条 线路两侧及站台上堆放的货物，要堆码稳固。站台上堆放的货物距站台边缘不得少于1米；线路两侧堆放货物距线路钢轨头部外侧不得少于1.5米。其次十一条 夜间调车取送作业时，作业区应保证作业线有足够的照明；机车车辆运行经过门吊、桥吊底之前，门吊、桥吊应主动停止作业避让机车车辆。其次十二条 装载机、吊机在铁路途路旁转堆、叠堆等作业时，禁止侵入铁路限界。因作业须要必需侵入铁路限界时，应事先通知铁司货运值班员和车站调度。铁司取送车经过该线路前，应减速慢行并鸣笛警示，港区机械应马上停止作业并撤离至平安距离外。其次十三条 搬运超长、超重货物或移动港区大型设备跨越铁路道口，应事先通知铁司平安部门实行平安措施。其次十四条 道口工应在机车车辆到达前下放道口栏杆，避开机动车和行人抢越道口。道口设备故障时，应派人负责道口平安防护。其次十五条 道口铺板不得超过轨面25mm。道口轮缘槽，股道内铺板的轮缘槽应常常清理并符合铁路要求（宽70100mm，深4560mm），防止机车车辆运行时脱轨掉道。其次十六条 在股道上和股道两旁作业的人员，在火车进入作业地点前，必需听从调车人员、货运人员的指挥，停止一切阻碍行车平安的作业，人员和机具必需快速撤离至钢轨头部外侧2米以外。其次十七条 除因货位关系，铁司有安排压警冲标送车外，车辆应停于警冲标内方，距终点线车挡须保留15米平安距离（装有缓冲设备的终点线除外）。作业区因装卸车须要，推动车辆距终点线车挡不足15米时，作业完了应将车辆推回平安距离外。其次十八条 车辆送到装卸地点后，原则上不准再推动。遇特别状况，作业区需人力或机械移动车辆时，须在铁司人员指导下进行，并遵守以下规定：1、移动的车辆，手闸必需良好，要有阅历的人员负责制动，对手闸失灵的车辆不得手推调车。2、移动车辆时，应撬棍撬动，禁止用机械冲撞起动。3、制动车辆时，应按规定运用手制动机或止轮器，禁止用枕木、木板、石块及其它杂物制动车辆。4、人力移动车辆时，速度不准超过3km/h。5、暴风雨（七级以上大风）、大雾及夜间照明不良时，禁止推动车辆。6、仅允许在本线内移动，且不得超过警冲标。三区k8、k9延长线（15#、16#场）装车，禁止往调车场方向推车。7、装载易燃、易爆、剧毒品的车辆，禁止推动。8、装载圆木、竹杆、电杆等简单滚动货物的平板车和低边车作业未完了前，不准推动车辆；装载超出车边及敞车卸车未卸至车边以下时，不准推动车辆。9、禁止两组车在同一线路上相对方向移动。10、移动成组车辆时，必需连挂在一起。人工移动时，重车不得超过两辆，空车不得超过四辆；重空车混在一起时，两辆空车折合一辆重车计算。机械拉车不受此限。其次十九条 装车时，必需按车辆标重均衡装载货物，不得超载、偏载，装车不得超过划线高度，散货装车后应进行平车。第三十条 卸车后，卸车工人应将卸空后的车辆清扫干净，车门、车窗，端侧板关闭妥当，并按规定用铁线加固好。有蓬布时，应将蓬布折叠整齐，送回指定地点。第三十一条 装卸作业完毕后，作业人员应将剩余货物及装卸机具撤离至钢轨外侧1.5米以外；油罐车装卸完了，须抽出油管，收回活动楼梯，关好阀门、罐盖，撤除防护信号。作业区装好的散装货物，经铁司货运员验收后，不得擅自加装。第三十二条 机车车辆在港区线路上受到损坏或丢失配件的，应将该设备停留在原作业场所，作业区应刚好通知铁司有关作业人员到场鉴定，双方分析明确责任，责任方担当费用。如作业区隐瞒不报，铁司（或铁路）检查发觉后将故障车辆送原地处理，并由作业 区担当一切损失。第三十三条 下述与铁司线路、信号及有关设备的施工平安问题，作业区须向铁司提出书面申请，经批准后方可施工，铁司派员进行技术指导和平安监督。1、在线路上增设平交道口或扩宽、整修原道口时；2、在线路上空横跨线路拉电线、电缆时；3、在线路路基下埋设管道、修建涵洞时；4、在线路两侧（钢轨头部外侧5米内）建固定建筑物时；5、在线路两侧（钢轨头部外侧2米内）搭建临时建筑物时；6、须占用铁路途路堆放货物、停留机具设备时；7、往线路方向排水，可能造成道床板结时；8、在线路旁边开挖地基影响通信信号电缆时；9、在铁路曲线地段种植花树木影响铁路信号显示和了望时；10、线路旁站台（月台）下沉或外涨，侵入线路限界须要整修时；11、线路两侧排水沟堵塞，须要开挖清理时。第三十四条 各种杂物、垃圾禁止倒进线路内。处理超重车卸下的货物必需刚好清理，保证线路正常修理和平安运输。第四章 组织领导及实施第三十五条 为了更好地检查、监督执行本协议，铁司和作业区各方领导半年召开一次协调会议，双方检查协议的执行状况，探讨解决协议存在的问题。请局平安处领导主持会议。第三十六条 铁司和作业区平安部门每季召开一次平安联劳会，总结联劳工作，交换看法，协商解决作业现场存在的平安问题。双方轮番主持。第三十七条 违反本协议导致发生事故或严峻事故苗头，根据“四不放过”原则由双方组织分析，制定防范措施，事故造成的一切经济损失由责任单位负责赔偿。第三十八条 本协议有关条文的说明及操作，由双方平安部门负责。发生本协议外的平安问题，导致双方看法不一样的，请局平安处予以协调。第三十九条 本协议双方签字盖章后生效，并于XX年十一月一日起试行。平安协议书 篇3甲方（施工总承包单位）：乙方（起重机械产权单位）：丙方（起重机械拆装单位）：依据中华人民共和国合同法、中华人民共和国建筑法、中华人民共和国平安生产法、建设工程平安生产管理条例以及相关法律、法规、规章、制度等，为明确甲乙丙三方的平安生产责任，确保施工平安，遵循同等、自愿、公允和诚恳信用的原则，三方协商达成一样，签订本协议，以兹信守。第一条 起重机械概况：（一）起重机械名称：（二）机械规格型号：（三）机械统一编号；（四）租用工程名称：（五）工程地点：（六）租用期限：其次条 甲方的权利和义务（一）甲方有权对乙方、丙方进行平安监督，对乙方、丙方违章指挥、违章作业有权制止并惩罚，有权要求乙方、丙方对作业过程中存在的隐患限期整改。（二）甲方为起重设备进入施工现场和拆装供应必要的场地、照明等条件。（三）甲方依据乙方供应的基础设计方案，负责起重设备基础施工，组织基础验收，并向乙、丙方移交起重设备基础。甲、乙、丙三方验收合格签字后方可进行起重机械安装。（四）甲方负责按规范要求做好起重设备的防雷接地装置。（五）甲方负责起重设备的运用登记备案管理工作。（六）甲方负责组织编制塔吊作业方案，施工现场有多台起重机械作业时，编制群塔作业方案。（七）甲方负责组织有关单位进行起重机械的验收工作。第三条 乙方的权利和义务（一）乙方担当起重设备的安装、顶升、锚固、拆除的平安管理责任，保证特种作业人员持证上岗。（二）乙方必需保证出租给甲方的设备平安牢靠，不得将带病、存在平安隐患的设备出租，出租前供应起重机械备案证明及自检合格证明。（三）起重设备一经安装，就表示乙方确认施工场所、作业环境、基础地质条件、混凝土的强度报告及隐藏工程验收记录等，甲方交于乙方的一切施工条件符合平安及作业要求。乙方对施工过程中由于上述不良因素而导致的事故后果负责。乙方应对基础验收负责，若因乙方没有履行作业前平安检查职责而造成平安事故的，责任由乙方担当。（四）乙方负责对起重设备每月至少进行一次全面的维护、保养和现场检查，保证设备正常运转和各种保险装置的有效性和牢靠性，并将维护、保养和现场检查记录报甲方备案。（五）乙方委派的特种作业人员须持证上岗，严禁无证操作，乙方对上岗证件的有效性负责，并保证全部证件按期进行复检，且复检合格。（六）乙方应选择资质合格的拆装单位（丙方）进行设备的拆装，并应对丙方拆装作业的平安生产状况进行监督，发觉问题刚好要求其整改。（七）乙方应对本单位职工进行平安教化，并配备平安有效的防护用品。（八）乙方负责起重设备的日常检验工作，若发觉起重机械出现故障或者发生异样状况的，应马上停止运用，消退故障和事故隐患后，方可重新投入运用。（九）乙方因违反国家或地方关于起重机械的平安管理法律、法规、技术规程等，而导致出现平安责任事故，导致人员伤亡的，均由乙方担当责任。第四条 丙方的权利和义务（一）丙方对起重设备安装、顶升、锚固、拆除过程中平安生产负总责。（二）丙方严格遵守甲方施工现场平安管理规定，不得违章指挥、违章作业，同时应听从甲、乙双方的平安监督。（三）丙方在进场拆装前应办齐拆装报审手续，在手续不齐的状况下严禁进入甲方现场拆装起重设备。（四）丙方在拆装前应到甲方现场实地考察现场状况，应依据现场状况编制起重设备拆装方案及安装与拆除平安专项施工方案，报甲方、监理备案。丙方按方案组织安装、拆卸作业，丙方的专业技术人员、专职平安生产管理人员应当进行现场监督。（五）作业前丙方须对其作业人员进行平安教化和平安技术交底，并履行签字手续。（六）丙方须保证安装、顶升、锚固、拆除的操作人员持证上岗，对特别工种上岗证件的有效性负责，保证现场作业人员与拆装报审表备案登记人员一样，否则，丙方担当由于人员不一样造成的事故责任和经济损失。（七）丙方在作业时，须设置警戒区，并指派专人负责统一指挥和监护，禁止无关人员进入拆装现场。（八）丙方在安装、顶升、锚固作业结束后，须根据要求对起重机械进行检验和调试，出具自检合格证明，确保起重机械达到平安运用标准要求。第五条 甲、乙、丙三方应共同执行国家和地方有关施工现场起重机械的平安管理规定。甲、乙、丙三方必需亲密协作，相互监督。在起重设备进场前、安装时、投入运用前、运行过程中共同协作，解除一切平安隐患，保证各项任务顺当完成。第六条 起重机械阅历收合格后方可投入运用，乙方不得将未阅历收或验收不合格的起重设备交于甲方运用。第七条 塔式起重机运用前，甲、乙双方应共同对塔司、信号指挥人员等进行联合平安技术交底，相关责任人员签字。第八条 甲、乙、丙三方均无权指派无操作证人员上岗，因强行指派无证人员操作所造成的事故和损失，由指派方担当全部责任。第九条 乙方、丙方应保证起重机械在运用、拆装过程中不影响甲方施工现场文明平安达标活动。第十条 事故处理（一）起重机械作业中发生事故时，甲、乙、丙三方均应爱护现场、主动抢救并向上级主管部门报告，协作上级部门调查处理。（二）属于甲方的责任造成伤亡事故，由甲方参照国家有关规定对乙、丙方伤亡职工或家属进行一次性经济补偿。但详细善后工作由乙方负责支配和处理，甲方不干脆对乙、丙方职工及家属。（三）属于乙、丙方责任或乙、丙方人员不听从管理、违章作业发生的事故，由乙、丙方自行根据国家有关规定对伤亡职工或家属进行补偿，甲方不负担当何经济和法律责任。同时乙、丙方给甲方造成的经济损失及不良社会影响，甲方有权对乙、丙方进行经济惩罚，惩罚标准：重伤事故每人次处以五万元罚款；亡人事故每死亡一人惩罚三十万元。第十一条 争议条款当甲、乙、丙三方发生争议时，三方协商解决；协商不成，提交北京市昌平区人民法院进行判决、裁定。第十二条 本协议自签订之日起生效；至起重设备撤离施工现场及设备租赁合同结算完毕后终止。第十三条 本协议未尽事宜：无。第十四条 本协议一式六份，甲、乙、丙三方各执两份，以下无正文甲方盖章 乙方盖章 丙方盖章甲方代表： 乙方代表： 丙方代表：协议签订日期： 年 月 日平安协议书 篇4在互联网信息技术高速发展、网民人数迅猛增长的今日，网络谣言已成为互联网世界里最大的“病毒”，不仅导致社会诚信缺失，危及网络事业健康发展，而且致使我国青少年是非推断、道德品质以及审美情趣、文化心态等受到严峻冲击。为营造良好网络文化环境，引导广阔青少年合理运用网络、远离网络“糟粕”，增加自身辨别是非、抵挡网络谣言的实力，库车县第四中学 班慎重倡议：一、 树立法律意识，严格遵守互联网法律法规，主动践行文明上网，自觉远离网络谣言，坚决斩断网络谣言传播链。二、 增加社会责任感，强化道德正义感，站稳立场、明辨是非，切实做到不信谣、不传谣，让网络谣言失去滋生的土壤。三、 加强自我学习，学会自我约束，增加辨别谣言、抵制谣言的实力，逐步树立成熟阳光的网络公民心态。四、主动参加到抵制网络谣言的行动中去，主动揭露和举报网络谣言，力争歼灭谣言产生的温床，坚决做网络健康环境的维护者。XXX班的同学们，让我们行动起来，自觉抵制网络谣言糟粕，携手营造一个清爽、健康、主动向上的互联网共有家园，为推动我国互联网事业的健康发展做出自己的贡献!XXX时间：XXXX年XX月XX日平安协议书 篇5甲方：太原市虎林石墙材有限公司乙方为了保证平安生产，平安施工，本着“谁施工，谁负责”的原则，经甲乙双方协商签订施工作业平安管理协议书详细内容如下：一、乙方要依据国家法律、法规和公司规章制度的要求，听从公司的平安监督管理。二、乙方对施工人员要进行平安教化培训，配备必要的劳保用品和平安装备，制订确保工程项目平安进行的平安技术措施。三、乙方进入工作场地后要落实好平安措施，确保不发生各类伤亡事故。四、乙方人员进入生产区施工作业，只能去规定的作业区域进行施工活动，未经许可不得擅自进入其他危急区域和场所，若发生事故，后果自负。五、高处作业必需系好平安带，用电设备要采纳平安电压，要有漏电爱护设置，要有防雨防潮设施，严禁乱接乱设电源，进入受限空间必需佩戴必要的防护用品，必需有平安监护人，方可进入作业。六、生产中的车辆要做到平安驾驶，进入工作现场听从领导，听从指挥，在指定的区域内进行作业，司机要随时留意四周的地质环境，在确保平安的前提下进行作业，由于违章作业造成的损失及事故由乙方担当。七、由于乙方违章作业，造成公司财产和人员的伤亡事故，由乙方负责调查处理，造成的经济损失及事故费用由乙方担当，甲方帮助调查处理。甲方责任人签字：乙方责任人签字：太原市虎林石墙材有限公司平安协议书 篇6甲方（承租单位）：乙方（出租单位）：为保证施工现场塔吊的平安运用，满意工程项目文明施工的要求，甲乙双方在同等、协商的基础上达成如下平安管理协议：甲方责任：应设置专业的机械管理部门或人员，负责对塔吊进行现场监控。2、甲方依据乙方供应的塔机基础图纸和相关技术要求进行基础施 工，并保证基础承载力满意塔机基础设计要求。3、甲方负责支配固定的有上岗证的信号指挥工和挂钩工，并负责对 其进行平安教化和平安技术交底。4、甲方负责对塔吊运转半径内有影响平安的高压线实行有效的防护方法和警示措施，并做好相应的平安技术交底。5、对多台塔吊现场运用，应有预防相互碰撞的平安技术措施，并作好相应的平安技术交底。6、对乙方人员的违章作业行为，甲方全部施工管理人员和作业人员都有权利和责任予以制止。乙方责任：1、乙方须供应北京市建委颁发的塔吊租赁安装修理企业资质证明资料（通过年审），以及施工现场塔吊的单机技术资料，在场的塔吊必需通过北京市质量技术监督局的检验。2、乙方必需遵守甲方的各项平安生产管理制度，乙方的安装、修理人员和操作人员必需听从甲方的管理监督。3、乙方负责塔吊的安装、顶升、附着、拆除、修理等工作，保障塔吊设备状况完好，平安装置齐全、灵敏、牢靠，保证塔吊的平安运行。4、塔吊安装前，乙方负责向甲方供应塔机基础图纸和相关技术要求；塔吊安装调试合格后，必需由乙方上级公司平安部门负责对塔吊进行验收并将验收资料交甲方平安部门一份存档。5、乙方的塔吊司机必需按规定取得有效的平安操作证后方能上岗作业，并且要严格遵守塔式起重机平安操作规程和“十不吊”的规定；听从甲方日常的生产支配管理，主动组织、参与甲方要求的平安生产活动，按时完成相关的内业资料和记录。6、乙方每月要派专业修理人员对塔吊进行一次大检查，并将月检记录交甲方平安部门一份存档；乙方的塔吊司机要常常对塔吊的结构 连接件、平安装置进行检查，发觉问题刚好报告修理。7、乙方负责对塔吊司机做好平安技术交底，并交甲方一份作为监督和存档的依据。8、乙方对甲方运用的塔吊实行定向管理和服务，租赁站派专人负责修理。塔吊发生故障后，经甲方报修，修理责任人须在3小时内快速赶赴现场进行修理。修理时限不超过24小时。9、对上级部门和政府执法部门检查时下达的隐患整改指令，乙方必需仔细组织落实。10、对甲方的违章指挥，乙方操作人员有权拒绝执行；对乙方操作人员的违章作业，甲方有权制止。11、由于乙方的过失，给甲方造成平安事故和经济损失，乙方要担当一切责任和经济损失。本协议自塔吊进场之日起生效，至塔吊全部退场之日终止；本协议一式两份，甲乙双方各执一份，共同遵守。甲方（盖章）：乙方（盖章）：代表签字：代表签字：年 月 日年 月 日平安协议书 篇7为贯彻公安部61号令机关、团体、企业、事业单位消防平安管理规定、北京市消防条例，将消防工作落到实处，确保不发生火灾责任事故， *经理部特与*单位焊工*签订本防火平安协议书。1、电气焊工操作必需执行消防部门下发的有关通告中的规定，落实文件精神。2、电气焊工操作人员必需持证上岗，焊前开用火证，配备看火人员及防火器材，作业结束交回用火证，严禁非电气焊工操作。3、作业时要按规定时间、地点作业，必需对四周易燃、可燃物进行清理，垂直作业要进行隔挡和用石棉布封严孔洞。高层外檐作业下面要增设人员看火，做到万无一失。4、焊割作业与油漆、喷漆、木工、防水施工的等易燃易爆作业，严禁同部位、同时上下交叉作业。5、遇有五级以上大风等恶劣气候、高空、露天焊割作业马上停止。6、作业完毕，必需切断电源、气源、检查现场，确无火险后方可离去。7、对违反防火规定造成不良后果的，有权建议赐予指责教化、经济惩罚，直至追究法律责任。8、此协议一式两份，双方各存一份。项目经理部 焊工单位签字： 焊工签字：