中国异辛烷产业现状及发展趋势分析.docx

中国异辛烷产业现状及发展趋势分析    异辛烷是辛烷的一种同分异构体，常温下为无色透明液体，易燃、易挥发，具有含硫量低、辛烷值高、燃烧热值高等优点。    近几年，我国车用汽油“国五”标准、“国六A”标准、“国六B”标准逐渐实施，限制了汽油组分中硫、烯烃、芳烃的含量，由此造成了汽油辛烷值降低的问题。    异辛烷作为汽油组分在提高汽油辛烷值的同时，还具有清洁环保的特性，对环境的污染性较小，是十分理想的成品汽油添加组分，具有广阔的市场空间。    此外，异辛烷还可用于有机合成、溶剂和气相色谱分析标准及稀释剂等，在医药、化工、化学等领域应用广泛。异辛烷主要应用领域    目前，我国异辛烷行业呈现出LPG深加工企业为主，主营企业为辅的特点。我国LPG深加工企业异辛烷产能占总产能的比例超过85%，而作为主营企业的中石油、中石化和中海油，其烷基化装置产能占比较小，开工率较低。    我国异辛烷生产企业区域分布相对集中，主要分布于山东、安徽、河南、浙江四省，以山东省为首。山东省异辛烷产能占比超过35%，位居首位；西部地区占比17%，位列第二位；东北地区占比13%，位列第三位。中国异辛烷主要生产企业产能信息统计    根据智研资讯发布的我国异辛烷产量整体保持良好的增长趋势，2012-2018年国内异辛烷产量复合增长率4.3%，由于异辛烷开工率持续下降，到2019年，国内异辛烷开工率仅为50%左右，导致异辛烷产量增速明显下滑，截至2019年，中国异辛烷产量约为1003.13万吨。2012-2019年中国异辛烷产量走势图    国内异辛烷生产企业产能主要集中在中石油、中石化，其他企业分布较为分散，2019年宇新能源和金发科技异辛烷产量32.1万吨和24.1万吨，两者合计不足6%。    宇新能源和金发科技异辛烷销量分别为32.56万吨和26.25万吨，产销率均突破100%，反映出近两年，受开工率下降影响，企业异辛烷销售结构大幅改善。2019年我国主要企业异辛烷产量、销量统计    2019年开始，全国范围内将分阶段实施国VI汽油标准（国VIA、国VIB）。2019年，我国汽油表观消费量约为1.27亿吨，以烷基化油10%的比例计算，对异辛烷的需求大概在1270万吨，目前我国烷基化油占比仍偏低，实际消费量在1000万吨左右。随着国内对车用汽油质量要求的进一步提高，汽油中异辛烷含量有望在现阶段比例中提高60-70%，从而带动国内异辛烷的需求量。    2016年12月23日国家质检总局、国家标准委联合发布车用汽油（GB17930-2016）标准，规定自2017年1月1日起全面实施车用汽油（V）的技术要求，自2019年1月1日起全面实施车用汽油（VIA）的技术要求，自2023年1月1日起全面实施车用汽油（VIB）的技术要求。车用汽油（VIB）技术要求    自2012年我国首套LPG深加工企业烷基化装置投产以来，国内烷基化装置陆续投建，异辛烷产能以较快增速逐年增长。2014年是我国异辛烷产能集中扩张时期，到2019年异辛烷产能超过1900万吨/年，相较于2013年增幅达400%。    烷基化汽油是利用LPG中的异丁烷与丁烯-1、丁烯-2、异丁烯反映生成异辛烷，具有辛烷值高、敏感度好、不含芳烃、硫和烯烃等优点。烷基化产品在调油方面的需求仍将继续增长。    目前国内主营炼厂自建的烷基化装置不断投产，大炼化项目中配套的烷基化油装置也在跟进。当前烷基化装置产能有2367万吨/年，预计2020年还有约260万吨/年的烷基化装置产能即将投产。国内烷基化装置拟建在建统计