2336综放工作面安装作业规程.doc

2336综放工作面安装作业规程第一章 工作面概况2336综放工作面位于23区北翼，回风水平+845，运输水平+790，切眼倾角22o，斜长140米，2336切眼，跟三层煤直接顶下扩110m，剩余30m留顶下扩，三层煤是三软煤层，普式系数0.81。5，煤层较松散，易冒落和片帮，切眼断面如图所示。第二章 工作面及两巷安装的设备1乳化液泵站（两泵一箱）安装在790 、23区轨道巷6号石门口处。2工作面及两巷安装的设备序号名称型号数量1工作面基本支架ZF4800/17/28H88架2过渡支架ZFG5200/19/30G5架（上3下2）3前置端头支架ZFQ5200/19/301架4后置端头支架ZFTH10400/19/301架5前部运输机SGZ764/2×3151台6后部运输机SGZ830/2×3151台7采煤机MG300/700-QWD11台8转载机SZZ830/3151台9乳化液泵BRW315/31.5×4A2台10泵箱XR-WS25001台11隔爆组合开关8SKC9215-33006组合2台 4组合1台12回柱绞车45KW、17KW5台第三章 安装前准备工作1安装前必须用铁丝将切眼单体支柱柱头与顶网拴好，防止倒柱伤人。卸载、失效支柱必须及时更换。2安装共需45KW绞车3台，17KW绞车2台，11.4KW绞车2台， 15KW绞车1台，1、2、3、4、5为基础绞车， 6、7、8用单体柱子打四压两戗杠。（支柱必须倒放，且与绞车底座之间衬薄木板），所有压戗杠必须牢固可靠，且顶端必须用铁丝与顶网及锚杆拴好。311.4KW绞车钢丝绳规格为6×1915.5mm，绳头打4个绳卡，卡子间距为150mm，2、5（45KW）绞车钢丝绳为6×1928mm，破断力为57.95T，绳头打6个绳卡，卡子间距为200mm，6绞车钢丝绳为6×1924.5mm,破断力45.8T，绳头打5个绳卡，卡子间距为150200mm，、绞车钢丝绳为6×19-21.5mm破断力为35T，绳头打五个绳卡，卡子间距为150200mm，所有绳卡必须上紧，安全牢固。4石门上山设一道安全门，回顺设一道安全门，工作面设二道安全门，石门上山、回顺安全门用3根1寸半钢管内穿6×1921.5mm的钢丝绳，与轨道两边的地锚相连，用绳卡子（一头三个）卡紧，安全门用6钢丝绳吊挂，距底板高度500mm为挡车状态，工作面安全门用4根1寸半钢管内穿1根6×1921.5mm的钢丝绳，其中一根钢管从轨道下面穿过，钢丝绳绳头打三个绳卡卡紧，卡子间距为150-200mm之间。5、在切眼上口处安装一个转盘，要求回顺轨道及工作面轨道与转盘下盘轨道相连，并在轨道搭接处用道木垫实，并用钉子钉牢，道夹板上紧，转盘底垫平、垫实，以保证设备调向后进入工作面，安全可靠。6、工作面铺道的技术要求：(1)、工作面铺道前将切眼上部底板必须顺平。（2）、铺轨用的道木必须用2m长的扒皮板梁（小头直径为160mm）道木的铺设间距为600mm，用板皮搭接并用钉子钉牢，以防道木向下窜动。（3）、铺设好的轨道面与顶板间距必须保证2.3m。（4）、轨道接头处必须垫放道木，铺设的两根轨道高度必须保持一致。7、卸车平台安到切眼下口向上35米处，平台夹板螺栓齐全紧固。8、工作面各台绞车开关，信号按钮等必须完好，杜绝失爆。9、石门上山设一道挡车器，切眼上口向外8M处安设一道挡车器。第四章 工作面端头支架运输及安装一、端头支架运输及安装1端头支架车由1绞车拉入6石门口，用石门上山2（45KW）绞车向上提车，提车时必须用平板车专用销子（插上挡销），提到上山进入石门上平巷后，挡车器、安全门必须处于挡车状态，摘掉2绞车绳头，用3绞车（11.4KW）将支架拉到回顺弯道处，摘掉3绞车钩头。用4绞车钩头与平板车前碰头相连，将设备提到转盘上。2上转盘前，先把上盘与下盘用销子固定（用木楔将上、下盘间楔紧），上盘靠4绞车侧挡平板车前轮用的“U”型钢板卡先卡好，待平板车上转盘后，将平板车后轮处的转盘轨道用U型卡卡好。3上转盘后，把5绞车钩头与平板车专用销子相连，摘掉4绞车钩头，用40T链子将端头支架后部与4绞车钩头相连，取掉上盘下的楔木用4绞车将上盘旋转90度（顺时针）与工作面轨道对接，同样将上、下盘固定好，取掉前轮“U”型钢板卡，此时5绞车绳绷紧。4摘掉4绞车钩头，用5绞车，将支架放下转盘，经工作面下到平台处停稳。二、端头支架卸车及拖运1、在切眼下口运顺内用直径200mm以上的圆木打一戗杠，将8吨滑轮用40T链子拴在戗杠上，将运顺7#绞车绳绕过滑轮，用新的40T链子、钩头、M20螺丝与平台处端头支架耳子连接起来，用同样的方法将6#绞车与端头支架上部连接起来，连接装置检查无误后方可卸车。2、卸车时，6#绞车必须闸紧，卸完捆车用的链子、螺丝后，6#绞车松绳，7#绞车紧绳，将端头支架从车上沿平台拉到底板，然后沿底板将端头支架拖到切眼下口。3、端头支架到切眼下口后，用运顺7（17KW）绞车按由前向后顺序将顶梁底座排开。4、在卸车及拖运过程中6#、7#绞车要动作协调，严禁出现对拉或松绳过多现象，卸车及拖运支架时，支架下方及两侧不得有人。5、拖运支架时，必须用信号联系，严禁喊话，拖运过程中碰倒的支柱应及时停止两绞车，补好支柱后，再进行拖运支架。三、端头支架的安装1、安装端头支架时先将顶梁用26×92圆环链绕过顶梁，用大链接头连接起来，两道链子一定要捆紧，且位置合适。2、起吊端头支架安装专用起吊架棚梁棚腿用M20螺丝上紧。3、将4个5T倒链分别用完好的40T链子、钩头、M20螺丝悬挂在起吊工字钢合适位置，将4个起吊钩子分别挂在顶梁侧护板位置的链环内。4、用4个倒链同时起吊，吊到够高后，停止起吊，起吊时人员必须避开顶梁两侧拉倒链，4个倒链配合必须协调。5、将底座用单体支柱推到顶梁下，与顶梁位置适中时，将顶梁放下进行组装。6、按此方法，将端头支架由前向后全部组装完毕。7、全部将端头支架移设到与工作面前、后部溜子下机头相对应位置。8、顶梁吊起后，顶梁下方严禁有人。第五章 运顺转载机的安装1、转载机，组合开关，电气设备从地面装车下到23区790北轨道巷8石门，由8绞车提到运顺，再由7绞车将转载机按顺序排开。2、安装时，从机尾开始向机头安装，对机尾及落地段时，底链可先上少许刮板（链子两头必须有刮板，且中间不得拧坏，用5T倒链挂在端头支架顶梁下，倒链挂的方法及要求与前面相同。）3、用倒链依次将落地段对上。4、对起坡段及机头各部用1.2米板梁打2个“”字型木垛，高度和转载机起坡高度一致在运顺相应起吊点用专用起吊架挂上5T倒链进行起吊。依次将转载机起坡段用倒链吊起，对好。组装机头前，通知皮带队将皮带机尾架安好。将跑车及机头架底梁安装于皮带机尾轨道上。组装机头时，在机头架上方用专用起吊架挂2个5T倒链，用倒链将机头吊起，将机头架座在底托梁上，与中部槽对好。用同样的起吊方法将电机、减速箱吊到相应高度后，人员站在南、北两侧并避开起吊物，在底下打一木垛将电机及减速箱垫好，上好连接螺栓。第六章 安装工作面1、2过渡支架及后部溜子下机头一、1过渡支架的安装：1过渡支架的组装： 将1过渡支架解体为三部分：顶梁、尾梁、底座； 解体后顶梁及尾梁装平板车时必须垫放道木。四角用40T链子，钩头及M20螺丝与平板车捆紧捆牢，底座用双道槽钢卡具与平板车卡牢。下井后，各部分按尾梁、顶梁、底座顺序进入安装通路。先将尾梁、顶梁、底座按顺序提到回顺与切眼上口安装地点，按顺序进行卸车组装。安装专用起吊架，将起吊架支到实底上，并将所有连接部位用M20螺丝紧固。在起吊架上挂4个5T倒链，挂倒链必须用40T链子（新）、钩头及M20螺丝，挂倒链必须专人检查，安全可靠。在顶梁上用26×92新圆环链（两道）将顶梁拴好拴紧。用挂好的4个5T倒链钩子挂在侧护下边的链环内，同时起吊，将顶梁缓慢吊起，吊到够高后，停止起吊，起吊后人员必须远离起吊物拉倒链，4个倒链配合必须协调。将底座拉到顶梁下，与顶梁位置合适后，将顶梁放下进行组装。用同样的起吊方法将尾梁前端吊起位置合适后，将尾梁与顶梁对接，上好销轴及尾梁千斤顶。.起吊及组装时，起吊物下方不得有人，起吊人员必须站在安全地带拉倒链，防止起吊物落下伤人。2支架组装好后用4绞车将支架运到切眼上口转盘处，上转盘与下转盘的具体方法与端头支架各组装件相同。3支架在工作面下放：（1）、当支架上转盘固定好后，停止4绞车，将5绞车绳皮放到支架底座后部耳子里，用专用销子固定并插上挡销，再用一段新40T链子绕过底座后部另一耳座圆孔后，穿过5绞车绳皮，用钩头、M20螺丝连接起来，作为保险链，双链必须齐全。（2）、将4绞车绳钩头用40T连子、钩头、M20的螺丝与支架过桥板连接好后，将支架旋转90o与工作面轨道对齐后，用木楔固定好，此时5绞车绳绷紧。（3）、摘掉4绞车钩头，用5绞车将支架由转盘下放到工作面平台处，下支架时支架两侧及下方严禁有人。（4）、工作面下放支架时，5#绞车必须用慢速。 4、切眼下部35米迎头维护方式：（1）、将调向区域内型梁棚用两根3.5米长的扒皮板梁在迎头两排支柱中间支设两架顺山迈步抬棚，抬棚向上移设步距为1.5米，抬棚间距为1米，柱子打在板梁与型梁交叉点处，抬棚架设好后，将迎头三架型梁下面支柱放掉，支架调向就位后，将型梁放掉及时升架接顶。（2）、抬棚支设好后，将柱头用铁丝捆好，以防倒拄伤人。（3）、支架就位后，移抬棚和撤型梁时，不准操作支架，不得进入支架顶部，人员应站在支架的上侧。5、支架的卸车、安装：（1）支架车下放到卸车平台前，将平板车下部轱辘用40T链子和平台拴住，平板车下碰头处必须垫放高度合适的道木，将平板车下碰头垫实稳好。（2）将8T滑轮用40T链子拴到后部端头支架连杆上（1支架安好后，滑轮可拴到迎头支架的四连杆上），将迎头6绞车绳绕过滑轮后，再用新40T链子、钩头、M20螺丝与支架前端过桥板相连（3）用两根长5m的11工字钢放到平台下部底板上，并排摆开，保证向下拖运支架畅通顺利。（4）卸支架卡具，卸卡具时5绞车绳必须张紧，卡具卸完后，5绞车松绳，6绞车紧绳，将支架从车上沿卸车平台拖到底板上，然后沿底板将支架拖运到安装位置。（5）在卸车过程中，5、6绞车要协调动作，严禁出现对拉及松绳过多现象，卸车及拖运支架时，支架两侧及下方不得有人。（6）支架拖运到距安装位置2米时，打信号停止两绞车，人员躲到安全地带，将滑轮挂到前部端头支架的连杆上用40T链子、M20螺丝拴好（1支架安好后，滑轮可挂支架顶梁起吊环上）。（7）打信号使5绞车松绳，6绞车紧绳，在两绞车配合下使支架前梁向南帮移动，尾梁向北，逐渐将支架沿逆时针方向调转90o，支架与切眼煤壁垂直。（8）用此方法将工作面下部另个过渡支架也安好。二、工作面后部溜子下机头、过渡槽的安装、1、后部溜子下机头、过渡槽进入切眼上、下转盘时的方法与第四章相同。2、后部溜子下机头下放到卸车平台处停稳，用6#绞车绳头与机头上部用40T链子、M20螺丝连接起来，将机头用6#绞车下放到平台下部底板上。3、在端头支架后部连杆上挂一个5T滑轮，用运顺7#绞车绳绕过滑轮，将绞车钩头与机头下部用40T链子、M20螺丝连接起来，同时点开两绞车，6#绞车松绳，7#绞车紧绳，将下机头拉移到1#过渡支架位置稳好。4、用同样方法将过渡槽拉到位置与下机头合口对好，将大链穿过机头架，一头固定在链轮上，另一头沿底板向上拉开。第七章 工作面基本支架的安装一、基本支架地面装车及运输1运输路线103面粉厂八角楼环城路二矿支架起吊架下。2支架的装车（1）拉运支架派专人跟车，负责起吊支架的挂钩及运输安全工作。（2）支架在车间装车，尾梁向前，前梁向后，车箱内顺车身并排铺设六块4米×0.2米×0.8米规格的垫木，支架放在垫木上。（3）支架放好后，用3T倒链及钢丝绳套将支架固定在车箱内，倒链必须拉紧。（4）支架运输由专人负责跟车，随时检查绳套有无松动，发现问题及时处理，路上注意行车安全。（5）当支架到达起吊架下方时，专人检查起吊链及钩子，完好时将4个起吊钩子插在支架底座的4个起吊窝内，开动绞车，稍紧一下绳，检查钩头是否挂牢，无误后继续开启绞车将支架稍稍吊起，将汽车开走。将平板车推到支架下装车，平板车进入起吊架后，人员必须远距离用板皮顶车。（6）支架放到平板车上后，底座两侧与平板车两侧平行，且支架的重心位置与平板车中心位置一致，然后上好平板车后堵头，用两道槽钢将支架卡在平板车上，前部槽钢下垫放2块300×150×60mm的垫木，后部垫放高0.27米24mm的圆木墩。卡具要专人负责卡紧卡牢。（7）支架起吊装车时，支架附近不准站人，整个装车工作专人负责，统一指挥。二、井下运输1起吊架1付斜井970九层煤车场845九层煤车场845.24区轨道巷845.23.24区边界石门845、23区北轨道巷2336（底）安装通路。2支架运输注意事项：（1）支架入井时，尾部向下、前梁向上，进入切眼时，前梁向下、尾部向上。（2）支架在整个运输过程中必须低速慢行，大巷运输措施由运输区制定。三、基本支架的安装1支架在石门上山及回顺提升和上下转盘的方法，与端头支架相同。2支架的工作面下放、卸车、安装与1过渡支架相同。3. 支架安装完23架后停止安装，先安前部溜子，再安后部溜子，前后部溜子安好后再对剩余支架。四、支架的迎头维护1、支架安装到直接顶超高段时，必须将中间柱改好抬住顶部木垛，支架调向就位后及时将支架与木垛升紧，并将支架上方中间木梁用单体支柱打好。2、支架安装到上部直接顶时，将调向区域内影响调向的中间点柱放掉，支架就位后及时升架接顶，并将空顶范围支柱补齐打好。第八章 工作面前部运输机的安装一、地面装车中部槽装车时顺车身平放在平板车上，放正放稳，上面一节槽子要扣放在下面一节槽子上，一个车装2节，纵向用卡具卡紧卡牢，横向用二道8铁丝捆紧，电缆架顺车身水平码放在平板车上，用40T链子、钩头、M20螺丝捆紧捆牢。二、运输机的井下安装：1、工作面下机头、过渡槽卸车及移运（1）、工作面下机头、过渡槽下车、卸车方法及要求与端头支架相同。（2）、拉运机头时提前改好支柱，拉到南帮后，及时将迎头支柱补齐。（3）、机头车下到卸车平台处停稳，用40T链子、钩头、及M20螺丝，将机头上部与6绞车绳头连接起来后，将机头卸车，用6绞车放到平台下底板上。（4）、在卸车点下方支架顶梁起吊环上挂一5T滑轮，将6绞车绳绕过滑轮，将下机头拉移到南帮位置。（5）、在1支架顶梁挂一5T滑轮，将运顺7绞车绳绕过滑轮与机头下部同样连接起来，机头上、下部连接必须有专人负责确保安全可靠。（6）、用两绞车配合，将下机头拖运至切眼下口，拖运时两绞车必须协调工作，上部6绞车松绳，下部绞车能拉动拖运物，下部7绞车必须点开，不能强拉。（7）、信号工走在拖运物前北侧支架内，随时给绞车发信号，遇到方向不正或卡阻时及时处理，处理好后方可继续拖运。（8）、拖运时拖运物下部严禁有人，其它人员必须躲入安全地带。上部绞车松绳余量不能太长。（9）、下机头的安装位置必须与转载机搭接合适，机头安好后，将大链（双链且两头上好刮板，中间不得拧环）穿过机头架，一头固定在链轮上，另一头沿底板向上拉开。2、中部槽卸车及安装（1）、中部槽在工作面安装好支架处卸车，卸车方法与下机头相同。（2）、在平台以上卸车时，用单体液压支柱在平板车下方支设4棵点柱，防止溜槽在卸车过程中沿轨道下滑。3、对中部槽（1）对中部槽在工作面南帮侧，每4节为一组（最下部一节槽子拉到位后，在其下部用单体支柱戗住，防止下滑），用撬棍将槽子一节节摆好，对上，上好哑铃、压块、挡销、齿条、电缆架。（2）一组槽子两头的4个哑铃必须上齐，用40T链子绕过上头一侧哑铃，用钩头、M20螺丝将哑铃拴住，穿过6绞车绳头，用相同的方法将另一侧哑铃拴住。（3）、用相同的连接方法将运顺7绞车绳头与一组槽子下侧两个哑铃相连。（4）、向下拖运槽子方法及要求与下机头相同。（5）、对接时须先将底链从这一组槽子的下链槽穿出后，与机头处槽口合上，上好连接销及压块等。（6）、在未安支架上方安中部槽时，用40T链子、M20螺丝固定在工作面顶板的2个锚杆上，挂一个2吨倒链，将卸下的中部槽吊起后，每节对好穿出底链，上好联接销及卡块，电缆架。用倒链起吊槽子时，要仔细检查倒链所挂的锚杆，如发现顶板破碎，不得挂在此处锚杆上，拉倒链时，倒链下不得站人，人员站在倒链上方。（7）、按此方法，将中部槽对完。（8）、上机头安装方法与下机头相同，上机头安好后，将底链翻上来并接长，将整个上链铺上，接好电后，将链子紧好，刮板加齐。（9）、安装运输机所用的螺栓、哑铃等必须全部上齐，机头冷却水设施完好，整台运输机完好。第九章 工作面后部运输机的安装一、后部运输机装车方法与前部运输机相同。二、各配件进入切眼上、下转盘时方法与第四章相同。三、对中部槽1、向下拖运，起吊槽子方法与第六章相同。2、对接时必须先将底链从每节槽子的下链槽穿出后，将槽口合上，上好联接销及压块、档销。3、按此方法，将中部槽全部对完。4、上机头安装方法与下机头相同，上机头安好后，将底链翻过来并接长，将整个上链铺上，接好电后，将链子紧好，刮板加齐。5、整台运输机所用的螺栓、哑铃等必须全部上齐，机头冷却水设施完好，整台运输机完好。第十章 采煤机及其它设备的安装第一节 采煤机安装一、安装顺序1、将煤机各件按顺序卸到安装地点。卸车顺序为：右滚筒右截割部、右行走箱及右牵引部电控部左行走箱及左牵引部、左截割部左滚筒。2、用倒链将下滚筒吊到距煤机安装位置下方处平放，起吊时先用40T链子将滚筒与齿轨拴好，长度要宽松，不影响起吊，防止滚筒下滑。3、将下行走箱截割部和牵引部用倒链吊到溜槽上座好，行走箱下端必须用40T链子、钩头，M20螺丝与溜子齿轨拴好。4、将电控部用2个5T倒链吊到下牵引部对接高度合适后，用木板将底下垫好，上好对口螺栓。5、将上行走箱牵引部及截割部与电控部上部对好，上好对口螺栓。6、将两个滚筒及截齿安上，将各管路、电缆接通。二、安全技术措施1、煤机下井时各管路必须用油布包好，各接口面需封堵的必须封堵，防止脏物进入。2、煤机安装地点下方必须用两根长度合适的圆木戗在运输机道内，防止煤机各件在拖运过程中沿运输机下滑。3、安装下行走箱及下滚筒时，煤机以下不得有人。4、起吊煤机各件时，人员必须站在安全地带。起吊物下侧及两侧不得有人。5、安煤机时必须有干部或工长跟班，现场指挥确保安全及安装质量。第二节 其它设备的安装1、运顺开关、电缆按顺序排列在皮带机尾平台上，在安装过程中必须按图施工。2、回顺回柱绞车及开关、电缆必须安装好，开关，电缆必须上架（旱船），旱船放在回顺距工作面40米处下帮。3、整个工作面电气设备完好，接地装置可靠，杜绝电气设备失爆。第十一章 劳动组织安装期间、组织二班（乙、丙班）作业序号工 种(乙班)人 数工种(丙班)人 数1迎头5人迎头5人2卸车5人卸车5人3电工2人电工2人4泵工1人泵工1人5班长2人班长2人6信号工2人信号工2人7绞车司机4人绞车司机4人8看工作面6人9地面装卸车3人10转平板车3人总计54人第十二章 钢丝绳强度验算由资料可查，6×19-28mm钢丝绳破断力为57.95吨。6×1921.5mm钢丝绳破断力为35T1、 基本架在石门上山提升时钢丝绳拉力F1 F1=GSin1G：支架车的总重量16.7T1、石门上山倾角20°F1=GSin1=16.7×Sin20°=5.7T安全系数M1=57.95T÷5.7T=10.2>6.52、 支架在回顺向切眼提升时钢丝绳拉力F2F2=GSin2G：支架车的总重量16.7T2：上山倾角8。F2=16.7t×Sin8。=2.3(t)M2=35÷2.3=15.2>6.53、 过渡支架在切眼下放时钢丝绳的拉力F3F3=GSin33：切眼角度22。F3=20.5T×Sin22。=7.7T安全系数M3=57.95T÷7.7T=7.5>6.5由以上计算可知安全系数满足要求。第十三章 主要安全技术措施1绞车司机必须持证上岗，工作前认真检查绞车基础、螺栓、压块是否齐全牢固，压、戗杠是否齐全可靠，钢丝绳是否完好，制动闸、信号、按钮等是否齐全完好，要班班检查，并做好记录，确保完好后方可施工。228KW绞车绳卡必须保证6个，卡子间距为200mm，绳皮完好。3钢丝绳的检查工作由安监处派专人和绞车工来共同承担，若发现不符合煤矿安全规程第405408条有关规定，钢丝绳不得使用，必须立即更换。4绞车下放支架时，切眼内信号工要走在煤帮侧（南侧）跟在被运支架上方23米处，随支架向下移动，工作面其它人员全部躲到安装好的支架里面或其它安全地点。5安全门由专人负责吊放，正常下放支架时，安全门必须处于挡车状态，当支架车距安全门56米时，停止绞车，提前吊起安全门，使支架车顺利通过，若是迎头安全门不处于挡车状态，迎头不得作业，石门上山挡车器要保证完好可靠。6. 旋转平台与轨道连接要牢固,石门通路运输设备时，巷道两侧不得有人，在旋转转盘之前必须有专人负责检查各固定装置,旋转转盘时周围不得有人。7卸车平台与轨道连接要牢固，轨道接头处必须垫放道木，不得悬空。8下放支架及设备时，要防止碰倒工作面柱子，碰倒的支柱必须及时扶起支好，并用铁丝和顶网拴好，卸载支柱及时更换，上山提升及工作面下放各种配件车，每钩只能挂一个车，提空车时最多挂2个车且中间必须用专用销子及三环链连接，销子必须插上挡销，连接装置必须专人检查，合格后方可作业。9绞车下放支架或提平板车时，必须由专人负责跟车，用移动按钮传递信号，严禁喊话，信号要准确，信号不通不准开车，信号规定为“一个点为停车，两个点为紧绳，三个点为松绳，一长两短为点开紧绳”。10在切眼向下拖运物件时，后部必须与绞车绳相连，防止拖运物快速下滑，碰倒工作面支柱。11安装支架时，迎头要有班长注意观察顶板情况，发现异常情况及时采取措施进行维护，支架调向时，人员躲到安装好的支架里面或其它安全地点，躲开钢丝绳，以防钢丝绳断绳伤人或倒柱伤人。12工作面迎头多余支柱必须绑在平板车上及时运走，迎头不得存放，提平板车时严禁坐人。 13支架在迎头调向就位过程中，一切行动由专人负责，统一指挥，且信号由专人发出。14工作面作业人员必须注意防止滑倒摔伤，向下拖运物件时，人员必须躲入安全地带，移运物件下部严禁有人。15运顺转载机及开关安装时，支设的棚子必须安全可靠，挂倒链符合规定，专人检查，起吊时必须注意安全。16工作面安装时所用的40T链子，钩头、M20螺丝必须是新的。坚决杜绝不符合规定的连接件用到工作面。17在安装过程中，乳化液浓度必须达到35%。泵站压力必须达到20兆帕。18安装好的支架及运输机、煤机等设备必须设施齐全完好，有专人负责，责任到人。19所有工作要指定专人检查，责任到人。20加强组织领导，工长现场跟班，遇有现场变化与规程不符时，要立即对规程进行补充或修改。