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关于暑假金工实习心得体会5篇范文(优选) 本文是精彩最新发布的关于暑假金工实习心得体会5篇范文(优选)的具体心得体会范文参考文章，觉得有用就保藏了，这里给摘抄给大家学习。 “金工实习”是一门实践性的学科基础课，也是我们工科学生必需进行的工程训练、培育工程意识、学习工艺学问、提高综合素养的重要必修课。下面给大家共享一些关于金工实习心得体会，便利大家学习。 金工实习心得体会1 金工实习是一门实践基础课，它对于培育我们的动手实力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为非机械专业的一名学生，但是汽车和机械其实是一路子，学好理论学问当然重要，但动手实力也是至关重要，我们高校生平常自己动手的机会少，动手的实力差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际熬炼的机会，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的。 在实习期间，我先后参与了车工，焊接，钳工，从中我学到了许多珍贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增加自己的动手实力。 第一次金工实习，对我们来说感觉很簇新，上午上完一二节的英语课，我们便兴趣盎然地向实习基地动身，到了金工车间，老师给我们讲解金工实习的意义，课程支配，以及实习过程中的平安问题。 首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20mm，那么刀具只能前进10mm，并要娴熟驾驭操作依次：先将托盘对准工件调零，退刀调整刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟识了本项操作。虽然看起来很简洁的东西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整个零件的好坏，1mm平常觉得很小，无所谓但是在车床上加工零件才知道，1mm是多么大的错误而不是误差。 车工之后是焊工，多数次看到建筑工地里闪耀的电火花，我知道那就是焊接，本想着操作起来很简单，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们带好防护罩起先了我焊工的操作，从老师那里学到了焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则常常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞;练习的过程中还往往把焊条粘到铁板上，看着通红的焊条，心里那个急啊，不过在后来的反复体验中，还是驾驭了一些窍门，这次更让我相识到：不要把一件事情看的太简洁，只有自己做过，体验过才知道其中的奥妙。 到最终一项啦，也是最辛苦的一项钳工。看着工作台上安着的虎钳和左右摆放的各种工具:、手锯、各种锉刀便知道到我们要用自己的汗水和双手来制作锤子。接下来我们起先把一块圆柱体夹在虎钳上，根据老师的划线起先了锉锤的工作，刚起先似乎锯铁块的时候进展不大，后来在老师的指导下很快有了那种“绳锯木断”的感觉。接下来还要用锉子把铁块面来锉平，这期间看着出国留学锤子变得平滑和晶莹，尽管这期间手，臂很痛，但看到自己的锤子一每天的变样，心里有种说不出的兴奋。最终的一天锤子最终出品啦，看着它想一想一周来的过程，似乎自己真的长大了许多，这是自己动手亲自做的工艺，虽然有些不合标准，但真正体会到了那种动手的重要性。 金工实习心得体会2 我们在学校校车间进行了为期3天的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种和线性切割以及数控铣床等较先进的机器。每天，大家都要学习一项新的技能并在几小时的实习时间里，完成从对各项工种的一窍不通到作出一件成品的过程。在师傅们耐性细致地讲授和在我们的主动的协作下，我彻底清晰了实践才是真正检验真理的标准，以前学过的游标卡尺读数就很模糊，并且误差的要求也较高，所以还觉得过得去，可是这次实习要求工件的误差都在0.1mm，让我措手不及。在老师的教育下，通过这次实习我已经基本驾驭了游标卡尺的读数。看似简洁的东西真正到了应用就不是那么简洁了。 实习期间，通过学习车工、锻工。我们作出了自己的工艺品，铣工和车工的实习每人都能根据老师的要求学到铣床的最根本的学问;最辛苦的要数车工和钳工，车工的危急性最高，在一天中同学们先要驾驭开车床的要领，全部工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精致的螺母。几天下来虽然许多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我对自己的本次实习总结了两部分，实习部分和感想部分。 实习部分通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的运用以及平安操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。 2.在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。 3.在了解、熟识和驾驭肯定的工程基础学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践实力、创新意识和创新实力。 4.培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规则和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。 5.在整个实习过程中，对我们的纪律要求特别严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求，对学生的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。 6.工厂师傅对我们做的工件打分，使我们对自己的产品的得分有明确相识，对于提高我们的质量意识观念有肯定作用。 7.同学之间的相互帮助才得以完成任务，使我们对团队的概念有了更深层的理解，也使我们明白了团队精神的重要性! 感想部分金工实习是培育学生实践实力的有效途径。又是我们高校生、工科类的高校生，特别重要的也特殊有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际驾驭学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加醒悟地相识到肩负的责任。有人跟我说我们不是机械专业的学生学习这个没有什么用，我带着怀疑的看法参与了这个实习，但是最终的结论是我对此否认了，它交给我的不只是机械专业的学问，而是一种实力，创建力以及适应力。 2.劳动不仅对自然世界进行改造，也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习，在这方面我也深有体会。 1、劳动是最光荣的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。 2、坚持不懈，细致耐性。 3、仔细负责，留意平安。 4、只要付出就会有收获。 金工实习心得体会3 短暂的金工实习尘埃落定了，自己也顺当地完成了实习任务.实习虽然是结束了，但是内心却照旧感到沉甸甸的自己明白了很多。 一个不接触工厂，不接触机器的工科人的经验是不完整的，所以学校的金工实习课程就给我们供应了这样的一种平台，让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知，进而了解和酷爱。 第一项，我们要进行最累一项工种钳工，老师告知我们，钳工是完全靠手工来制作出各种零件，是最能熬炼一个人动手实力的，一些机器加工不了的零件，都要由钳工来完成。老师介绍了钳工的各种学问，它作用广泛，如切削加工前的打算，机器装配前的打算，某些精密零件的加工等。我们忽然觉得钳工是一项很了不得的工种，应当好好去体验。同时老师也提示我们要爱惜工具，爱护自己，列举了以前一些学生所犯的错误导致的损害。我们意识到金工实习不是闹着玩的，要时刻当心。 在钳工实习场地上安装了很多台虎钳，用来夹各种工件。工作台面下摆放着锯、各种锉刀、直角尺等等。老师让我们先熟识下工具。我对钳工还是很感爱好的，所以很兴奋。不过我很快意识到要真正能够驾驭它，还需付出许久的努力。 钳工实习在我看来最重要的要素之一是工具与身体有节奏地来回运动。 刚起先我们要锯断毛培，渐渐地我们起先体验出巧劲如何用，看着锯痕的加深，内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工，由于我们这组锯出来的面比较平，所以锉的过程并没花费很长时间。不过在后来把圆柱体变成六面柱体的时候，还是很辛苦的。 钳工还须要人的耐性。 钳工其次次时我们用了一上午只干一件事锉。由于一上午只锉，身体机械式地重复一件事，导致我们很苦痛。这是很考验人的，这要求我们拥有一丝不苟的负责精神。钳工不仅熬炼我们的身体，同时锤炼我们的精神。 最终是划线、打样冲、钻孔、攻丝、套扣，这几项还是比较快的，但对我们这些刚起先接触的人终归还是挺难的。划线、打样冲时留意不要歪了就行。钻孔时是手动进给，用力不能太猛。攻丝套扣时应当先慢后快，才够简单胜利。攻丝时不行盲目加工，要留意螺纹深度。最终，我还用锉磨了一下毛边。 最终一天交作品时，看到自己的作品心中的喜悦溢于言表。钳工实习，充溢汗水，但我也从中学到了很多很多。 其次项是车床。老师为我们具体的介绍各种刀具，工件，车床的相关学问，虽然这些学问对我们很生疏，但老师的耐性讲解，让我们起先产生了爱好，听的也比较仔细，因为这些学问是最基本最重要的，老师也强调了我们要留意平安，包括着装，工作习惯等等。我们接下来根据分组，由不同的老师带领进行各自的学习。 金工实习心得体会4 为期两周的金工实习结束了，同学们都表现得很卖力，因为都想多学些课本以外的学问。下面就金工实习做一简洁的总结。 它对于培育我们的动手实力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。 作为自动化专业的一名学生，学好理论学问当然重要，但动手实力也是至关重要，现在的许多高校生，特殊是来自城市的同学，平常自己动手的机会少，动手的实力差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际熬炼的机会，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的。感谢学校为我们供应这样的机会，同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。 再一次穿上军服的我们，成为校区里的一道亮丽的风景，还记得第一次，我们带者新奇而兴奋的心情，向着工专金工实习基地进发，想象着自己亲自完成工件加工的欢乐。然而，时间过的真快，转瞬间，短学期两周的18个学时的金工实习已经结束了，在当蓝领的日子里，我们有过艰辛，有过畏惧，但我们收获更多的是欢乐和珍贵的动手阅历。和老师，同学们聚集在车间里的那种亲切，那种体验，将是我人生里永恒的回忆。 在实习期间，我先后参与了车工，焊接，钳工，铣工，从中我学到了许多珍贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增加自己的动手实力。 第一课 车工 第一次金工实习，对我们来说感觉很簇新，一大早，我们迎着朝阳，兴趣盎然地向实习基地动身，今日提前上一节课，老师给我们讲解金工实习的意义，课程支配，以及实习过程中的平安问题。总体而言，我们上的实习课明显偏少，这可能由于场地的缘由，不过信任以后学生的实习时间会渐渐增加。接下来，老师又一一为我们具体的介绍各种刀具，工件，车床的相关学问，虽然这些学问对我们很生疏，但老师的耐性讲解，让我们起先产生了爱好，听的也比较仔细，因为这些学问是最基本也是最最重要的，接下来我们根据分组，由不同的老师带领参与各自的工种。 我分在第三组，首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。 面对着浩大的车床，我们除了新奇外，对它非常的生疏，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们渐渐熟识车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的限制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作精确、自如，且要做到进给动作缓慢、匀称、连续。到肯定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟识为止，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20mm，那么刀具只能前进10mm，并要娴熟驾驭操作依次：先将托盘对准工件调零，退刀调整刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟识了本项操作。由于时间的缘由，我们只能给这个任务，不过我们做的很仔细，也第一次看到自己在如此浩大的机床上的劳动成果，心里真的很兴奋，信任自己在接下来的实习中会越做越好! 其次课 焊接 曾多数次看到建筑工地里闪耀的电火花，我知道那就是焊接，这节课，我们也要接触到令许多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很简单，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。 今日，老师给我们具体介绍焊接的相关操作和一些留意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得爱护自己，穿上工作服，带上面罩。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则常常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚起先的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的变更焊条的原有高度，这限制起来就有些困难了，高了则简单脱弧，而低了则简单粘住。每个同学都尝试3根焊条，看者自己焊出来的千姿百态的形态，心里那个焦急啊，还好在自己多次焊接后，起先渐渐地找到手感，在最终的考试中以良的成果通过。通过此次焊接，我们已经驾驭了点焊接的学问，但要想作到职业工人那样标准，须要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危急，但我们亲自焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。 第三课 钳工 今日，我们要进行最累一项工种钳工，老师告知我们，钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件，是最能熬炼一个人动手实力的，一些宏大的工程师，他们都很重视自己在钳工方面的熬炼，而且都能很好的驾驭钳工。听了老师的话，我们忽然觉得钳工是一项很了不得的工种，实习期间应当好好去体验。 金工实习心得体会5 金工实习结束了，由于专业的限制，只进行了两周，实习了十个工种，可还是有许多的收获体会。我被分到了B2组，也不知是运气好还是不好，我们组分到比较少体力活儿的工作，所以很荣幸的既见识操作了那些旧式的机械，也体会了一些全新的甚至高科技的机器;既学会了一些手工技术，又相识了许多的工程用软件，获益匪浅。 首先到来的是车工和铣工，第一眼见到这两种机床尤其是铣床时，“吃油的机器”这个念头油然而生。虽然两个工种所用的机器都很老了，但依旧让我们这些很少接触机械工业的人见识了什么叫削铁如泥机械的力气果真很大。老师说这些加工已经没任何意义了，成本很高但质量却不很志向，虽然机械化，但也很须要有娴熟手工技巧的工人来做，在数化科技日益重要的今日几乎已被数车、数铣取代了。这应当只是为了熬炼我们的动手实力、吃苦实力吧，说实话还是比较累的，但是亲眼看着自己亲自加工出来的零件，无论零件标不标准、好不好看，还是很快乐的。 紧接着是CADRP教学，累了两天，最终轻松了些，终归是在电脑前面坐着动脑嘛。CAD用的是SolidWorks，这个软件在一年级就学用过。老师也很幽默、很好，让我们充分发挥了想象力和创建力，自己勾画自己的所爱，我也弄了个不符合任何科学理论的“飞车”，惋惜还没创作完就下课了。在RP教学中我们见识了最新科技的快速成型技术，人称“三维打印机”，老师也给我们介绍了许多三维打印的先进仪器。或许是少见多怪吧，大家都瞪大了眼睛在仔细地等待着那个零件的出现。最缺憾的或许就算是不能亲眼看到自己的作品被打印出来，没方法，成本太高、太奢侈时间了嘛。 数车算是我弄得最烂、学得最差的了，只简洁相识操作了一下数控机床，一成天精神都没好好集中，尤其是在学编程的时候，只明白了一点皮毛，害得下午编程时始终抓狂，到最终最终弄明白了大部分。数铣就比较好玩了，可是因为只是半天实习，软件还是没能完全了解，许多参数设置都没弄明白。由于技术、时间等方面的限制，数车、数铣实习只是在计算机里模拟了操作流程，但是我们仍可见到数化车床、铣床比旧式设备的先进之处，看来学好学问还是很重要的，科学技术是社会的发展动力嘛。 线切割也是很好玩的，又一个发挥想象力的好软件，可是由于我们水平及设备问题，只能设计一些简洁的图案，所以就诞生了一件又一件的“抽象作品”。那天时间还是比较充裕的，对线切割相识得充分了些，时间的足够也导致了我们的懒散，花了些时间在闲聊上面 暑假金工实习心得体会精选5篇