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最新报关员的实习心得体会最新报关员的实习心得体会（精选9篇） 最新报关员的实习心得体会 篇1 毕业实习是我们学生毕业前的一项重要的环节，虽然说在学校学的课程很丰富，在实际生活中，却是应用得很少，报关员实习是检验我们平常学习的一种方法，使我们清晰的相识到自己的不足，从而改正我们在学习中的缺点，提高实际操作的实力，更全名的相识自己。为毕业后从事外贸工作打下坚实的基础。 刚走出高校的我对外面的世界充溢了新奇和憧憬，从高校干脆迈入社会，面对的一切都是簇新的事物和各行各业的人。如何同这些人接触都要自己去思索和摸索，如何良好的沟通，进而了解每个人的性格和内心世界。更须要留意的是外面的世界很精彩也很危急，学校的生活相对社会是很单纯的，这就要求我们要关注身边发生的一些事情，搞好身边的人际关系，并且树立良好的形象，积累交际方面和专业实践方面的阅历。我已经打算好了，去迎接实习的考验。 经过半年的实习，现将我的实习状况总结如下：在实习中，我感觉报关员还算是挺好玩味的工作。做报关工作既熬炼了自己的实力又充溢了自己的学问面，而且让我相识到处理好人际关系的重要性。报关员在海关和往来的客户两者之间充当的是沟通的桥梁角色，所以就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用，这方面就能体现出报关员可以熬炼我的交际实力。另外，关于海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的变更，这就要求我们要靠自己在工作中学习、积累和实践来满意形式发展的须要、了解最新的海关通关程序和法规及其他贸易管制措施，不断更新自己的学问面。我每天早上第一件事情就是把集港信息登记来，这是一个好习惯。然后整理报关单据，填制报关单。接下来是EDI录入，录入完毕后会打印一张作为核对的EDI报关单给你，然后核对。肯定要细致，不能出任何差错。然后查询出口预配舱单，确认有预配舱单后，将核对无误的电子数据发送，系统提示该单已接单时打印正式的纸质报关单。将打算齐全的报关单据装订起来，盖章。报关单第一联和手签联上盖报关章，并且报关员签字。报关托付书上要盖经营单位和托付公司的公章，并相应签字。最终递单。拿着退回的单子到海关大厅的电脑里查询放行信息。在工作中使我有许多的体会：(一)实习是一个按部就班的过程，新手的工作一起先都是做些很简洁的工作，跑个腿，递个单子，换个单子，查查舱单等。每天都感觉有许多空闲时间，呆着没事做，做什么事情都无从下手的感觉，要么就跑东跑西的。其实，不要为了这些而苦恼，每个优秀的报关员都要经验这样一个过程。在这段时间里就熬炼了我们的意志和耐性，时间长了，主管就会让我们接触更多的东西，因为报关是一个特别严谨的职业，每一个步骤都不允许出现失误，不然就可能造成严峻的后果。所以新手很长一段时间才会接触比较有用的东西。在工作的一起先，我是从复印资料起先的，帮同事复印一些资料。看起来很简洁的工作，里面却有许多可以学习的地方。可以从中知道哪些资料是有用的，哪些是用处不大的，还有须要的份数。看了几次装订和盖章之后，我就起先尝试着装订了，工作的起先都是从最基本的做起的，后来，我就和同事做单递单了，这时候是和海关干脆的接触，就可以了解海关最新的政策和通关的要求，同时，也可以倾听报关员探讨工作或者趁机会向他们沟通阅历，对以后的工作也很有用。(二)要勤学好问，多动手。刚进办公室的时候，先熟识了一下工作环境，看了一下同事是怎么工作，虽然一起先什么都插不上手，但是要主动好动，多给同事帮帮忙，多做些琐碎的小事，多付出就会有回报，最重要的就是搞好人际关系，因为和要同事以及客户要常常打交道的，只有与人的关系处的好，自己多留意一下形象，这样才能在以后的工作中得心应手，受欢迎。记得最深刻的一次就是主管都要求一位同事教给我处理新的业务，但是那位同事就是不教给我，而且看起来像是有意的，这是一件很让人生气的事情，但是我也不好发作，当时就只能忍了。在后来，我也学到了新的技能，可见，在工作中会遇到许多状况，就体现了处理好人际关系的重要性。(三)无论什么工作，新手的待遇都不会很高，我刚来公司的时候，每个月的工资都不够自己花的，因为我们是实习生吧。虽然工资不高，但是我摆正了心态，信任待遇会随着我的实力的提高而提高的，随着时间的推移，主管也起先让我接触更多的工作，教会我更多的技能，在领导考核了我的工作实力之后，得到了认可，自然而然的就给我涨了工资。我想我的表现领导也是看在眼里的，所以一起先不要因为待遇低而郁闷。(四)要擅长总结，始终保持一个主动向上的心态。对于工作中遇到的问题要刚好总结。工作中难免有失误，要刚好总结教训，有一个严谨的看法，避开再犯同类错误，保持乐观的心态，可以在工作中获得意想不到的欢乐，给别人带来欢乐，也给自己带来欢乐，生活中保持一种乐观的看法，逆顺自然，将对生活有很大的好处，也能更加简单克服困难。在实习中，我相识到不要埋怨自己比别人做的多，因为终归是自己在实习，这样也挺好的，干的越多，积累的也越多，进步的也就越快。在对业务的操作中，我也发觉了其中的不足，实际操作中和书本上的理论学问差别还是很大的，详细的状况就要详细分析。 最新报关员的实习心得体会 篇2 寒假之后我来到上海这个生疏的城市，起先我的新工作、新生活。我在高校里所学的专业是物流管理，大三时选择的方向是国际物流方向，于是在找实习单位的时候侧重于找寻国际物流公司，大多投到与货运代理和国际贸易相关的企业当中。经过多天的投递和面试，最终找到了实习公司上海盛业达报关有限公司，在报关行实习，实习时间是从三月十日起先的。在这三十多天的实习当中，我收获了许多，学到了许多专业学问，将学问应用于实践当中。一、实践单位介绍我实习的单位是一家报关行上海盛业达报关有限公司，它是隶属于上海永顺丰国际物流公司的报关行。上海永顺丰国际物流有限公司，是经国家外贸部、民航总局批准成立的一级货运代理物流有限公司。公司为世界货运联盟成员，中国国际货运代理协会成员，具备交通部核准颁发的无船承运人资格和ISO9001质量体系认证，一级航空销售代理人资格和危急品运输实力。公司综合实力雄厚，分公司与合作伙伴遍布全球，在东南亚、印巴、中东、地中海、非洲等地区均设有办事处。是一家全方位、综合性的国际物流供应商，多年来始终坚持以优质、高效的服务为企业供应综合化、一体化、专业化、特性化的物流解决方案，并致力于推动物流行业向更加完善、规范化的方向发展。我们盛业达报关行是永顺丰国际物流有限公司的部门分支，有多名阅历丰富的报关员，它不仅接收本公司签约项目的报关，有时也会接收市场货的报关。二、实践概况1.熟识并了解公司文化以及相关的规章制度，学习进出口报关的学问，熟识报关流程、报关中所需的代码以及录入报关单的技巧。2.熟识并能独立进行有纸和无纸化的出口报关，能够清晰报关所需的正本资料，能够独立整理正本资料。对报关出口流程娴熟驾驭，预录入单据基本上手。3.学习审核报关资料、日常报关统计，学会制作退税清单和退税联，将专业学问运用于实践当中。三、实践详细内容我在公司实习的部门是报关部，主要是针对我们公司的合作项目以及市场货进行报关。这一个多月的实践我的工作主要是进行报关单的录入、申报、审核报关资料、制作退税清单以及到航交所办理各项业务。这些内容看起来简洁而且重复性比较强，但是最检验人的细心。报关要求精确率特殊高，错一个字就有可能报不了关，海关查验也放行不了，不仅会赶不上船期，而且会增加额外的堆存费、订舱费等，这样在客户那的信誉也会下降，所以说做这项工作肯定要细致仔细。在平常工作不多的时候，就帮同事扫描打印文件，归类报关单，整理资料等日常工作，有时还会去其他部门学习，了解集装箱和散货操作的工作流程。我们公司由以下几个部分构成：操作部门(包括集装箱部门和散货部门)、报关部、销售部、财务部以及行政部这几个大部分。公司部门之间分工明确，报关工作的同事非常敬业，他们具备专业素养，每天早上交接单的同时，他们会快速审查单据，有不明确的或者单据不全的问题，马上通知操作部门的同事与客户进行联系。为保证客户的每一票货物顺当快速通关，他们常常与操作和客户联系，保证每一个品名的精确无误，同时他们也会热心的指导我。在此期间，我尽量适应角色转换，主动参加报关业务的相关工作，实习中，我留意把书本上学到的报关业务学问比照实际工作，用理论学问加深对实际工作的相识，用实践验证所学的报关业务学问，从而获得了不少新学问也巩固了很多老学问,让我对国际物流以及报关行业有了更深刻的了解。四、实践体会和收获来到公司实习的时间有一个多月了，总体感觉来说是很不错的，让我觉的报关工作是一份好玩的工作，有时候同事之间的关系就像以前同学之间的关系一样，相互学习，相互帮助，氛围轻松，没有感觉到枯燥和乏味。同时我也收获了许多东西，这些都是上学期间的得不到的。首先，做报关工作既熬炼了自己的实力又充溢了自己的学问面。你面对的是海关和往来的客户，报关员就成了海关与客户之间的桥梁，使得货物能够顺当的进出口以及刚好的结关，报关工作同时也熬炼自己的交际和沟通实力。于海关老师打交道时，并不像和同事一样，特殊要留意措辞，在询问之前肯定要清晰自己的问题，询问时语言简洁明白，对海关老师提出的看法和建议，要虚心接受和学习，这样才能成长。并且，多与航交所里的同行人士沟通，他们都是比自己的资格深的专业人士，在处理各项问题的时候都有先见和更适合的方法，所以要不懂下问，虚心学习。其次，渐渐的海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的变更，为适应新的形势的发展须要，能够清晰的了解海关通关程序和法规及其他贸易管制措施，报关的许多东西都须要与时俱进，不论从硬件上还是软件上都要刚好更新。就例如20xx年1月1日起先实施的无纸化报关，就是一个范例。运用了无纸化的通关，将数据发送至海关系统进行电子审单，变更了原来人工审单的传统作业，节约了时间，加快了货物的通关。假如报关公司没有签约，无法实行无纸化的报关，在时间上面就已经落后与同行业的其他公司，注定是成长发展不起来的。假如是进出口公司没有签约，那么就只能走有纸的报关，这样一来时间就有点奢侈，并且在将来很难与国际接轨。最终，实习了这一个多月，我最大的体会和收获是做事情肯定要严谨。报关工作不想其他工作，它是和海关打交道的，海关是依据本国或地区的法律、行政法规行使进出口监督管理职权的国家行政机关。假如一票货物自己没有仔细的审核就赐予放行，在海关那里假如被查到，那么报关员以及报关行就要担当相应的责任。情节较轻的话，只是报关员扣分，一般状况下，报关员共30分，扣完的话就要重新报考。情节较重的话，则是会按这票货物的货值相应的比例进行罚款，同时也会降低报关行以及进出口单位的信誉。情节更严峻的话，有可能会遇到司法案件，这样一来就这个公司的信誉就会下降了。五、看法建议经过一个半月的学习实践，让我从学校这个象牙塔转到社会这个大熔炉，身份的转变使得自己所肩负的责任也不同于从前。对专业的了解不再是局限于书本，有了实际和长远的了解。虽然我实习的时间不长，但是对公司和学校提些许的建议。对于我们公司来说，大部分是为合约客户报关，我的建议是可以尽可能的拓展业务范围，找寻合作伙伴，接到更多的市场货。对于学校的建议，针对于物流管理专业的国际物流反向，可以尽可能多的与实践相结合，开展一些实际操作的课程，或者是情境演练，在实践工作中学习才能更简单记住专业学问，具备专业技能，在将来找寻工作的时候更有竞争力。六、总结来公司一个月了，总体来说感觉挺不错的，无论从工作上、同事关系上、学习上都让我感觉到很放松，很暖和。刚到公司的时候因为还是比较生疏，也怕做错事，做什么都很当心，与大家沟通也少。渐渐的和同事之间也熟识了，也交到了挚友，对这个行业这个公司也渐渐有所了解。能够找到和自己专业相关的工作，而且是亲密相关的工作，感觉挺幸运的。虽然在工作的时候也犯过错误，但最终在同事的帮助下解决了。能在错误中成长，才能更好的把学问运用到实践当中。我能够从事和专业对口的工作，真的很快乐，而且在这样一家公司工作，真的很幸运。虽然我还是个新人，学问还不够全面，但是我对自己充溢信念，信任自己会在这一行上越做越好，能够有自己的一片小天地。 最新报关员的实习心得体会 篇3 截止到今日我已经实习将近两个月了，几经波折，我被学校支配到一家叫利通国际货运有限公司报关行实习。虽然没报关证，但从总体上感觉做报关工作还挺好玩味的，做报关工作既熬炼了自己的实力又充溢了自己的学问面。首先，你面对的是海关和往来的客户，做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了，这从另一个侧面来看报关工作熬炼你的交际和沟通实力;其次，随时间的推移，海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的变更，许多东西要靠自己在工作中去学习，积累，和实践，从而不断更新自己的学问面。从高校校内生活干脆步入社会，须要你去接触的不再是那些熟识的面孔，换之而来的是各行个业的人。对他们的了解要从头起先，如何去了解一个人的内心世界，如何去和一个人沟通，这一系列的问题都要你去探究和解答。处理好发生在自己身边的每一件事，同时搞好自己的人际关系网，与同事，与客户，与海关，树立良好的自我形象。实习的第一天我当然是先熟识工作环境了。在办公室看同事如何的工作，跟他们一起办手续，就比如：去cosco船代，marsk盖申报，在国际货柜盖进场，去码头验货，货物放行后要去码头送配载等等。在对环境基本上熟识后就是实际的业务操作了首先是做进口了。有带我的同事的指引，我很快就驾驭了。在随后的几天里我相继对有关的进口的单据，诸如提运单，发票，箱单等各类型的都做了学习，因为我们这里海运和陆运都做的。其实我觉得在工作的一起先，我是从复印资料起先做的，帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简洁的，但是里面有好多须要你去驾驭的。至少你要记得哪些资料是有用的，哪些是没用的，还有须要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就起先尝试着自己来装订了，以后就和同事一起做单递单了，在递单环节也是一个很好的学习机会。因为这个时候你是和海关干脆的接触，可以刚好了解海关最新的政策和通关的要求;同时，接单的时候也是报关员云集的时候，利用这个机会和他们沟通阅历或倾听他们探讨工作中的问题，对以后的工作也是非常有用的。对进口做的相对娴熟后，我起先学做出口和转关了。有了进口的基础，出口和转关就相对简洁了，我也很快就驾驭了。在实习当中通过对业务的操作，从中也发觉许多的不足。以前在学校里学的只是理论上的东西，和实际的操作有很大的差别的。就报关单的填制就可以知道的。海关总署只是制定了统一的标准，而详细到每个海关，就有不同的规范了。进出口商品如何规范申报，是我们在办理通关事务时常常遇到的难题，虽然报关单填制规范对报关单中各项的内容的填报作了详细的规定。但对于不同的商品来讲，海关在归类，审价和监管方面的要求是不同的，因此相应的商品申报规范也是不同的，而某项商品的名称，规格型号详细应当如何申报，海关总署并无相应的规定，各地海关目前也无统一做法。因此，我们如何对海关供应详细的商品的申报规范，这就要求我们在平常的工作当中不断的学习和积累了，要把这些已经驾驭的东西变成自己的。 最新报关员的实习心得体会 篇4 毕业实习是我们学生毕业前的一项重要的环节，虽然说在学校学的课程很丰富，在实际生活中，却是应用得很少，报关员实习是检验我们平常学习的一种方法，使我们清晰的相识到自己的不足，从而改正我们在学习中的缺点，提高实际操作的实力，更全名的相识自己。为毕业后从事外贸工作打下坚实的基础。 刚走出高校的我对外面的世界充溢了新奇和憧憬，从高校干脆迈入社会，面对的一切都是簇新的事物和各行各业的人。如何同这些人接触都要自己去思索和摸索，如何良好的沟通，进而了解每个人的性格和内心世界。更须要留意的是外面的世界很精彩也很危急，学校的生活相对社会是很单纯的，这就要求我们要关注身边发生的一些事情，搞好身边的人际关系，并且树立良好的形象，积累交际方面和专业实践方面的阅历。我已经打算好了，去迎接实习的考验。 经过半年的实习，现将我的实习状况总结如下：在实习中，我感觉报关员还算是挺好玩味的工作。做报关工作既熬炼了自己的实力又充溢了自己的学问面，而且让我相识到处理好人际关系的重要性。报关员在海关和往来的客户两者之间充当的是沟通的桥梁角色，所以就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用，这方面就能体现出报关员可以熬炼我的交际实力。另外，关于海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的变更，这就要求我们要靠自己在工作中学习、积累和实践来满意形式发展的须要、了解最新的海关通关程序和法规及其他贸易管制措施，不断更新自己的学问面。我每天早上第一件事情就是把集港信息登记来，这是一个好习惯。然后整理报关单据，填制报关单。接下来是EDI录入，录入完毕后会打印一张作为核对的EDI报关单给你，然后核对。肯定要细致，不能出任何差错。然后查询出口预配舱单，确认有预配舱单后，将核对无误的电子数据发送，系统提示该单已接单时打印正式的纸质报关单。将打算齐全的报关单据装订起来，盖章。报关单第一联和手签联上盖报关章，并且报关员签字。报关托付书上要盖经营单位和托付公司的公章，并相应签字。最终递单。拿着退回的单子到海关大厅的电脑里查询放行信息。在工作中使我有许多的体会：(一)实习是一个按部就班的过程，新手的工作一起先都是做些很简洁的工作，跑个腿，递个单子，换个单子，查查舱单等。每天都感觉有许多空闲时间，呆着没事做，做什么事情都无从下手的感觉，要么就跑东跑西的。其实，不要为了这些而苦恼，每个优秀的报关员都要经验这样一个过程。在这段时间里就熬炼了我们的意志和耐性，时间长了，主管就会让我们接触更多的东西，因为报关是一个特别严谨的职业，每一个步骤都不允许出现失误，不然就可能造成严峻的后果。所以新手很长一段时间才会接触比较有用的东西。在工作的一起先，我是从复印资料起先的，帮同事复印一些资料。看起来很简洁的工作，里面却有许多可以学习的地方。可以从中知道哪些资料是有用的，哪些是用处不大的，还有须要的份数。看了几次装订和盖章之后，我就起先尝试着装订了，工作的起先都是从最基本的做起的，后来，我就和同事做单递单了，这时候是和海关干脆的接触，就可以了解海关最新的政策和通关的要求，同时，也可以倾听报关员探讨工作或者趁机会向他们沟通阅历，对以后的工作也很有用。(二)要勤学好问，多动手。刚进办公室的时候，先熟识了一下工作环境，看了一下同事是怎么工作，虽然一起先什么都插不上手，但是要主动好动，多给同事帮帮忙，多做些琐碎的小事，多付出就会有回报，最重要的就是搞好人际关系，因为和要同事以及客户要常常打交道的，只有与人的关系处的好，自己多留意一下形象，这样才能在以后的工作中得心应手，受欢迎。记得最深刻的一次就是主管都要求一位同事教给我处理新的业务，但是那位同事就是不教给我，而且看起来像是有意的，这是一件很让人生气的事情，但是我也不好发作，当时就只能忍了。在后来，我也学到了新的技能，可见，在工作中会遇到许多状况，就体现了处理好人际关系的重要性。(三)无论什么工作，新手的待遇都不会很高，我刚来公司的时候，每个月的工资都不够自己花的，因为我们是实习生吧。虽然工资不高，但是我摆正了心态，信任待遇会随着我的实力的提高而提高的，随着时间的推移，主管也起先让我接触更多的工作，教会我更多的技能，在领导考核了我的工作实力之后，得到了认可，自然而然的就给我涨了工资。我想我的表现领导也是看在眼里的，所以一起先不要因为待遇低而郁闷。(四)要擅长总结，始终保持一个主动向上的心态。对于工作中遇到的问题要刚好总结。工作中难免有失误，要刚好总结教训，有一个严谨的看法，避开再犯同类错误，保持乐观的心态，可以在工作中获得意想不到的欢乐，给别人带来欢乐，也给自己带来欢乐，生活中保持一种乐观的看法，逆顺自然，将对生活有很大的好处，也能更加简单克服困难。在实习中，我相识到不要埋怨自己比别人做的多，因为终归是自己在实习，这样也挺好的，干的越多，积累的也越多，进步的也就越快。在对业务的操作中，我也发觉了其中的不足，实际操作中和书本上的理论学问差别还是很大的，详细的状况就要详细分析。 最新报关员的实习心得体会 篇5 寒假之后我来到上海这个生疏的城市，起先我的新工作、新生活。我在高校里所学的专业是物流管理，大三时选择的方向是国际物流方向，于是在找实习单位的时候侧重于找寻国际物流公司，大多投到与货运代理和国际贸易相关的企业当中。经过多天的投递和面试，最终找到了实习公司上海盛业达报关有限公司，在报关行实习，实习时间是从三月十日起先的。在这三十多天的实习当中，我收获了许多，学到了许多专业学问，将学问应用于实践当中。来到公司实习的时间有一个多月了，总体感觉来说是很不错的，让我觉的报关工作是一份好玩的工作，有时候同事之间的关系就像以前同学之间的关系一样，相互学习，相互帮助，氛围轻松，没有感觉到枯燥和乏味。同时我也收获了许多东西，这些都是上学期间的得不到的。首先，做报关工作既熬炼了自己的实力又充溢了自己的学问面。你面对的是海关和往来的客户，报关员就成了海关与客户之间的桥梁，使得货物能够顺当的进出口以及刚好的结关，报关工作同时也熬炼自己的交际和沟通实力。于海关老师打交道时，并不像和同事一样，特殊要留意措辞，在询问之前肯定要清晰自己的问题，询问时语言简洁明白，对海关老师提出的看法和建议，要虚心接受和学习，这样才能成长。并且，多与航交所里的同行人士沟通，他们都是比自己的资格深的专业人士，在处理各项问题的时候都有先见和更适合的方法，所以要不懂下问，虚心学习。 最新报关员的实习心得体会 篇6 寒假之后我来到上海这个生疏的城市，起先我的新工作、新生活。我在高校里所学的专业是物流管理，大三时选择的方向是国际物流方向，于是在找实习单位的时候侧重于找寻国际物流公司，大多投到与货运代理和国际贸易相关的企业当中。经过多天的投递和面试，最终找到了实习公司上海盛业达报关有限公司，在报关行实习，实习时间是从三月十日起先的。在这三十多天的实习当中，我收获了许多，学到了许多专业学问，将学问应用于实践当中。一、实践单位介绍我实习的单位是一家报关行上海盛业达报关有限公司，它是隶属于上海永顺丰国际物流公司的报关行。上海永顺丰国际物流有限公司，是经国家外贸部、民航总局批准成立的一级货运代理物流有限公司。公司为世界货运联盟成员，中国国际货运代理协会成员，具备交通部核准颁发的无船承运人资格和ISO9001质量体系认证，一级航空销售代理人资格和危急品运输实力。公司综合实力雄厚，分公司与合作伙伴遍布全球，在东南亚、印巴、中东、地中海、非洲等地区均设有办事处。是一家全方位、综合性的国际物流供应商，多年来始终坚持以优质、高效的服务为企业供应综合化、一体化、专业化、特性化的物流解决方案，并致力于推动物流行业向更加完善、规范化的方向发展。我们盛业达报关行是永顺丰国际物流有限公司的部门分支，有多名阅历丰富的报关员，它不仅接收本公司签约项目的报关，有时也会接收市场货的报关。二、实践概况1.熟识并了解公司文化以及相关的规章制度，学习进出口报关的学问，熟识报关流程、报关中所需的代码以及录入报关单的技巧。2.熟识并能独立进行有纸和无纸化的出口报关，能够清晰报关所需的正本资料，能够独立整理正本资料。对报关出口流程娴熟驾驭，预录入单据基本上手。3.学习审核报关资料、日常报关统计，学会制作退税清单和退税联，将专业学问运用于实践当中。三、实践详细内容我在公司实习的部门是报关部，主要是针对我们公司的合作项目以及市场货进行报关。这一个多月的实践我的工作主要是进行报关单的录入、申报、审核报关资料、制作退税清单以及到航交所办理各项业务。这些内容看起来简洁而且重复性比较强，但是最检验人的细心。报关要求精确率特殊高，错一个字就有可能报不了关，海关查验也放行不了，不仅会赶不上船期，而且会增加额外的堆存费、订舱费等，这样在客户那的信誉也会下降，所以说做这项工作肯定要细致仔细。在平常工作不多的时候，就帮同事扫描打印文件，归类报关单，整理资料等日常工作，有时还会去其他部门学习，了解集装箱和散货操作的工作流程。我们公司由以下几个部分构成：操作部门(包括集装箱部门和散货部门)、报关部、销售部、财务部以及行政部这几个大部分。公司部门之间分工明确，报关工作的同事非常敬业，他们具备专业素养，每天早上交接单的同时，他们会快速审查单据，有不明确的或者单据不全的问题，马上通知操作部门的同事与客户进行联系。为保证客户的每一票货物顺当快速通关，他们常常与操作和客户联系，保证每一个品名的精确无误，同时他们也会热心的指导我。在此期间，我尽量适应角色转换，主动参加报关业务的相关工作，实习中，我留意把书本上学到的报关业务学问比照实际工作，用理论学问加深对实际工作的相识，用实践验证所学的报关业务学问，从而获得了不少新学问也巩固了很多老学问,让我对国际物流以及报关行业有了更深刻的了解。四、实践体会和收获来到公司实习的时间有一个多月了，总体感觉来说是很不错的，让我觉的报关工作是一份好玩的工作，有时候同事之间的关系就像以前同学之间的关系一样，相互学习，相互帮助，氛围轻松，没有感觉到枯燥和乏味。同时我也收获了许多东西，这些都是上学期间的得不到的。首先，做报关工作既熬炼了自己的实力又充溢了自己的学问面。你面对的是海关和往来的客户，报关员就成了海关与客户之间的桥梁，使得货物能够顺当的进出口以及刚好的结关，报关工作同时也熬炼自己的交际和沟通实力。于海关老师打交道时，并不像和同事一样，特殊要留意措辞，在询问之前肯定要清晰自己的问题，询问时语言简洁明白，对海关老师提出的看法和建议，要虚心接受和学习，这样才能成长。并且，多与航交所里的同行人士沟通，他们都是比自己的资格深的专业人士，在处理各项问题的时候都有先见和更适合的方法，所以要不懂下问，虚心学习。其次，渐渐的海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的变更，为适应新的形势的发展须要，能够清晰的了解海关通关程序和法规及其他贸易管制措施，报关的许多东西都须要与时俱进，不论从硬件上还是软件上都要刚好更新。就例如20xx年1月1日起先实施的无纸化报关，就是一个范例。运用了无纸化的通关，将数据发送至海关系统进行电子审单，变更了原来人工审单的传统作业，节约了时间，加快了货物的通关。假如报关公司没有签约，无法实行无纸化的报关，在时间上面就已经落后与同行业的其他公司，注定是成长发展不起来的。假如是进出口公司没有签约，那么就只能走有纸的报关，这样一来时间就有点奢侈，并且在将来很难与国际接轨。最终，实习了这一个多月，我最大的体会和收获是做事情肯定要严谨。报关工作不想其他工作，它是和海关打交道的，海关是依据本国或地区的法律、行政法规行使进出口监督管理职权的国家行政机关。假如一票货物自己没有仔细的审核就赐予放行，在海关那里假如被查到，那么报关员以及报关行就要担当相应的责任。情节较轻的话，只是报关员扣分，一般状况下，报关员共30分，扣完的话就要重新报考。情节较重的话，则是会按这票货物的货值相应的比例进行罚款，同时也会降低报关行以及进出口单位的信誉。情节更严峻的话，有可能会遇到司法案件，这样一来就这个公司的信誉就会下降了。五、看法建议经过一个半月的学习实践，让我从学校这个象牙塔转到社会这个大熔炉，身份的转变使得自己所肩负的责任也不同于从前。对专业的了解不再是局限于书本，有了实际和长远的了解。虽然我实习的时间不长，但是对公司和学校提些许的建议。对于我们公司来说，大部分是为合约客户报关，我的建议是可以尽可能的拓展业务范围，找寻合作伙伴，接到更多的市场货。对于学校的建议，针对于物流管理专业的国际物流反向，可以尽可能多的与实践相结合，开展一些实际操作的课程，或者是情境演练，在实践工作中学习才能更简单记住专业学问，具备专业技能，在将来找寻工作的时候更有竞争力。六、总结来公司一个月了，总体来说感觉挺不错的，无论从工作上、同事关系上、学习上都让我感觉到很放松，很暖和。刚到公司的时候因为还是比较生疏，也怕做错事，做什么都很当心，与大家沟通也少。渐渐的和同事之间也熟识了，也交到了挚友，对这个行业这个公司也渐渐有所了解。能够找到和自己专业相关的工作，而且是亲密相关的工作，感觉挺幸运的。虽然在工作的时候也犯过错误，但最终在同事的帮助下解决了。能在错误中成长，才能更好的把学问运用到实践当中。我能够从事和专业对口的工作，真的很快乐，而且在这样一家公司工作，真的很幸运。虽然我还是个新人，学问还不够全面，但是我对自己充溢信念，信任自己会在这一行上越做越好，能够有自己的一片小天地。 最新报关员的实习心得体会 篇7 我在公司实习的部门是报关部，主要是针对我们公司的合作项目以及市场货进行报关。这一个多月的实践我的工作主要是进行报关单的录入、申报、审核报关资料、制作退税清单以及到航交所办理各项业务。这些内容看起来简洁而且重复性比较强，但是最检验人的细心。报关要求精确率特殊高，错一个字就有可能报不了关，海关查验也放行不了，不仅会赶不上船期，而且会增加额外的堆存费、订舱费等，这样在客户那的信誉也会下降，所以说做这项工作肯定要细致仔细。在平常工作不多的时候，就帮同事扫描打印文件，归类报关单，整理资料等日常工作，有时还会去其他部门学习，了解集装箱和散货操作的工作流程。我们公司由以下几个部分构成：操作部门(包括集装箱部门和散货部门)、报关部、销售部、财务部以及行政部这几个大部分。公司部门之间分工明确，报关工作的同事非常敬业，他们具备专业素养，每天早上交接单的同时，他们会快速审查单据，有不明确的或者单据不全的问题，马上通知操作部门的同事与客户进行联系。为保证客户的每一票货物顺当快速通关，他们常常与操作和客户联系，保证每一个品名的精确无误，同时他们也会热心的指导我。在此期间，我尽量适应角色转换，主动参加报关业务的相关工作，实习中，我留意把书本上学到的报关业务学问比照实际工作，用理论学问加深对实际工作的相识，用实践验证所学的报关业务学问，从而获得了不少新学问也巩固了很多老学问,让我对国际物流以及报关行业有了更深刻的了解。 最新报关员的实习心得体会 篇8 截止到今日我已经实习将近两个月了，几经波折，我被学校支配到一家叫利通国际货运有限公司报关行实习。虽然没报关证，但从总体上感觉做报关工作还挺好玩味的，做报关工作既熬炼了自己的实力又充溢了自己的学问面。首先，你面对的是海关和往来的客户，做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了，这从另一个侧面来看报关工作熬炼你的交际和沟通实力;其次，随时间的推移，海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的变更，许多东西要靠自己在工作中去学习，积累，和实践，从而不断更新自己的学问面。从高校校内生活干脆步入社会，须要你去接触的不再是那些熟识的面孔，换之而来的是各行个业的人。对他们的了解要从头起先，如何去了解一个人的内心世界，如何去和一个人沟通，这一系列的问题都要你去探究和解答。处理好发生在自己身边的每一件事，同时搞好自己的人际关系网，与同事，与客户，与海关，树立良好的自我形象。实习的第一天我当然是先熟识工作环境了。在办公室看同事如何的工作，跟他们一起办手续，就比如：去cosco船代，marsk盖申报，在国际货柜盖进场，去码头验货，货物放行后要去码头送配载等等。在对环境基本上熟识后就是实际的业务操作了首先是做进口了。有带我的同事的指引，我很快就驾驭了。在随后的几天里我相继对有关的进口的单据，诸如提运单，发票，箱单等各类型的都做了学习，因为我们这里海运和陆运都做的。其实我觉得在工作的一起先，我是从复印资料起先做的，帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简洁的，但是里面有好多须要你去驾驭的。至少你要记得哪些资料是有用的，哪些是没用的，还有须要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就起先尝试着自己来装订了，以后就和同事一起做单递单了，在递单环节也是一个很好的学习机会。因为这个时候你是和海关干脆的接触，可以刚好了解海关最新的政策和通关的要求;同时，接单的时候也是报关员云集的时候，利用这个机会和他们沟通阅历或倾听他们探讨工作中的问题，对以后的工作也是非常有用的。对进口做的相对娴熟后，我起先学做出口和转关了。有了进口的基础，出口和转关就相对简洁了，我也很快就驾驭了。在实习当中通过对业务的操作，从中也发觉许多的不足。以前在学校里学的只是理论上的东西，和实际的操作有很大的差别的。就报关单的填制就可以知道的。海关总署只是制定了统一的标准，而详细到每个海关，就有不同的规范了。进出口商品如何规范申报，是我们在办理通关事务时常常遇到的难题，虽然报关单填制规范对报关单中各项的内容的填报作了详细的规定。但对于不同的商品来讲，海关在归类，审价和监管方面的要求是不同的，因此相应的商品申报规范也是不同的，而某项商品的名称，规格型号详细应当如何申报，海关总署并无相应的规定，各地海关目前也无统一做法。因此，我们如何对海关供应详细的商品的申报规范，这就要求我们在平常的工作当中不断的学习和积累了，要把这些已经驾驭的东西变成自己的。 最新报关员的实习心得体会 篇9 要勤学好问，多动手。刚进办公室的时候，先熟识了一下工作环境，看了一下同事是怎么工作，虽然一起先什么都插不上手，但是要主动好动，多给同事帮帮忙，多做些琐碎的小事，多付出就会有回报，最重要的就是搞好人际关系，因为和要同事以及客户要常常打交道的，只有与人的关系处的好，自己多留意一下形象，这样才能在以后的工作中得心应手，受欢迎。记得最深刻的一次就是主管都要求一位同事教给我处理新的业务，但是那位同事就是不教给我，而且看起来像是有意的，这是一件很让人生气的事情，但是我也不好发作，当时就只能忍了。在后来，我也学到了新的技能，可见，在工作中会遇到许多状况，就体现了处理好人际关系的重要性。无论什么工作，新手的待遇都不会很高，我刚来公司的时候，每个月的工资都不够自己花的，因为我们是实习生吧。虽然工资不高，但是我摆正了心态，信任待遇会随着我的实力的提高而提高的，随着时间的推移，主管也起先让我接触更多的工作，教会我更多的技能，在领导考核了我的工作实力之后，得到了认可，自然而然的就给我涨了工资。我想我的表现领导也是看在眼里的，所以一起先不要因为待遇低而郁闷。要擅长总结，始终保持一个主动向上的心态。对于工作中遇到的问题要刚好总结。工作中难免有失误，要刚好总结教训，有一个严谨的看法，避开再犯同类错误，保持乐观的心态，可以在工作中获得意想不到的欢乐，给别人带来欢乐，也给自己带来欢乐，生活中保持一种乐观的看法，逆顺自然，将对生活有很大的好处，也能更加简单克服困难。在实习中，我相识到不要埋怨自己比别人做的多，因为终归是自己在实习，这样也挺好的，干的越多，积累的也越多，进步的也就越快。在对业务的操作中，我也发觉了其中的不足，实际操作中和书本上的理论学问差别还是很大的，详细的状况就要详细分析。