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    关于物流专业暑期实习报告范文(优选)_1.docx

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    关于物流专业暑期实习报告范文(优选)_1.docx

    关于物流专业暑期实习报告范文(优选)关于物流专业暑期实习报告范文(优选)的具体实习报告范文参考模板,觉得有用就保藏了,这里共享给同学们学习运用。 我们物流专业暑期实习生,都少不了要写物流专业暑期实习报告。身为实习生,我们要在真实的工作环境下相识自我,考虑就业方向的选择。同时,我们实习生应端正看法。下面是我为大家收集有关于物流专业暑期实习报告,希望你喜爱。 物流专业暑期实习报告1 高校的第一个暑假,我去四川新通道物流有限公司一分司实习。实习期间努力我将自己在学校所学的理论学问向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合,在实习期间能够遵守工作纪律,不迟到、早退,仔细完成公司领导和同事交办的工作任务,得到了公司员工的一样好评,在公司的帮助下我学到了许多书本上学不到的东西,积累了肯定的社会阅历,同时也发觉了自己的很多不足之处,并做了改正。 此次实习的职务是制票员,参加制受理单、送货等工作。因此主要熬炼了我的交际实力与语言技巧。面对客户的时候,有一种真正从课本中走到了现实中的感觉,一些书本上的很抽象的理论学问在应用到实际生活的时候总有一些难度,针对这一点就要求我开动脑筋见机行事了。 在刚起先的时候,一些工作令我感到茫然摸不着方向,这使我我很受挫。在学校的时候以为自己的实力还不错,但当实际问题摆在面前时,才知道自己知道的还远远不够,这时才领悟到“学不行以已”的现实含义。 熟识一点后,我又总是填错受理单,送货的时候也曾说错话、点错数。有时这点错会给公司带来极大的麻烦。曾经有点马虎的我再一次体会到无论在哪里细致、仔细都是必不行少的员工素养。好在有好的老员工帮助我,他们指出了我许多的不足,并耐性的帮助我改正。他们的办事实力和热心深深的感染着我,让我越干越有劲儿。 “在公司里要遵守单位规章制度,工作上不懂就要问”是老职工教给我的第一句话。首先,“无规则不成方圆”,遵守单位规章制度是单位运转的基础之一,任何单位都会有一套属于它的规章制度,有的条款或许枯燥,但它却是必不行少的。其次,发问则是员工提高自我实力的一种有效方式。提问首先证明白你在思索,在发问和解答问题的过程中又能够熬炼我们的思维、表达实力及交际实力。 “严格要求自己,耐性对待顾客,细心照看货物。”始终是新通道物流公司的经营座右铭,作为其中一员,我也不例外。上级对每一位职工的要求都很严格,在我看来这正好也是上级对下级的一种关爱一种期望。实习的道路是洒满了汗水的,但通过实习我学到了许多好用的阅历,工作之余我也不忘学习,充分合理的利用空余时间阅读世界经典名著成了我工作的补充养分,这丰富了我的学问网。而这些都将为我以后真正走上工作岗位打下基础。 这一次实习也让我看到了与我们休戚相关的现实问题,首当其冲的就是就业问题。 在当代,高校生就业的确是有相当大的难度的,每年都有许多毕业生找不到工作。在我看来,主要缘由还是实力问题和就业技巧。实力主要分在校学习的基础学问、生活中积累的一些阅历和自己的交际实力,这一点的重要性几乎是确定性的。这些实力是不行能在短时间内可以培育出来的,它是岁月的沉淀,须要我们随时积累。 就业技巧主要是面试技巧和机遇。面试技巧是靠我们自己摸索的。有人面试会害怕、不好意思,这些都会影响我们的就业,克服害怕就成了面试的首要任务,这就要求我们在学校的时候就要留意熬炼自己,多上台多与生疏人沟通,害怕、不好意思都是可以克服的。我认为机遇也只是给有打算的人,没有实力的人,即使遇到再好的机遇也只能错过。因此,实力的培育还是第一位的。 “路是一步一步走出来的”,这一个月充溢汗水与欣喜的实习将为我走向社会而铺路,那些宝贵的阅历则会成为我走下去的资本。然后凭借自己的努力再一步一步走出我自己的人生。 物流专业暑期实习报告2 转瞬间,实习就结束了,在作为实习生的这段日子里,我得到了许多阅历,并写下了我的实习报告,在通过实习后,我主要了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进看法,希望这篇商业物流公司实习报告可以供大家作为参考的范例。 公司概况 1. 基本状况:上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1.5公里,外环线3.5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速马路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米,各类仓库10万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。 2. 公司简介:上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。2000年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。 3. 主要设施: 铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。 运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。 铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运实力,以便利客户的产品运输方式有多种选择余地。 手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1M_1.2M地台板。 集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载实力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。 4. 仓库类型: 高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米, 1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。 高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特殊适合于进出仓常见的大宗商品的储存。 楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满意某些产品在温度限制上的不同要求供应了先决条件。 铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特殊适合于进出仓常见的大宗商品的储存。 易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能供应属于易燃危急品类的特别商品储存。 其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调整功能。 5. 仓储系统服务: 市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特别商品。 珍贵物品配送。供应门到门的服务,确保商品的平安抵达用户手中。 隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。 上架陈设。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还供应帮助客户商品上架陈设的服务。 6. 仓储系统服务: 常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。 存货即时限制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题刚好上报、调整。定时视察库房条件,确保库房内温湿度不超标。 加工整理。供应完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有特地的包装加工单位,可随时满意客户的各种要求。 订单处理。对订单处理要求做到刚好、精确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可起先收发货。 退货处理。全力帮助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并刚好反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理确定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特殊指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货 按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。 7. 信息系统服务: 物流信息系统设计。分析客户物流流程,供应物流系统设计,系统询问。 运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,特地设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。 销售供货分析。从客户利益动身,进行常规供货、出货、流通周转、及平安库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。 仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的特性化设计。 其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,供应全方位的信息服务:通过WMS,TMS系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息刚好反馈,限制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。 8. 作业流程(以中国物流公司为例): 进仓:乙方提前一天将入库通知单传真给甲方确认;甲方收货时依据入库通知单上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入进仓单);二小时内甲方将进仓单传真回乙方后归档,月底制定报表。 出仓:乙方提前一天将提货通知单传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本提货单到相应的货仓,甲方依据乙方签字样本,提货通知单与正本提货单核对出仓单,并由提货方在提货单和出仓单上签字;完毕后甲方马上把已签字的提货单传真回乙方,并把提货单、出仓单归档。 五.探讨结论及建议: 1. SWOT分析 机遇:申博的胜利必将给上海物流业带来前所未有的发展良机,很多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。 挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。 优势:企业长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作阅历丰富的专业队伍,能为客户供应各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。 劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于浩大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。 1. 企业仍旧依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率奢侈,造成客户的流失,可依据仓库的实际加大空间利用率,依据仓库的实际利用状况进行收费,这样既提高了仓库的运用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。 2. 企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护状况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍旧依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能运用信息系统进行操作与管理。 3. 健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为第三方物流企业应当重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。 4. 铁路专用线的运用效率不高,只要少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中,仍旧有着其不行替代的作用,特殊是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动找寻适合的客户推销这一特色服务。 六.建议: 1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都非常注意自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加情愿来租用仓库了。 2.进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当考虑到出货时的便利,不能耽搁客户的时间,因此要根据标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。 3.商品的大类要分清晰,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若裂开,其化学物质会污染到食品的卫生。 4.应注意运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。 5.应多重视专业人才的培育,提高员工的综合实力及素养。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。 6.要严格根据仓储管理的要求,对于过期的货物要刚好与厂家联系,并得到应允后刚好销毁,不要积累在仓库中,奢侈仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外打算一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。 物流专业暑期实习报告3 一. 探讨动机:经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了肯定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用学问的实力. 二. 探讨目的:了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的看法. 三. 公司简介: 1. 基本状况:舒兰市起重机配件有限责任公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内,地处舒兰市中心,横贯全镜的省一级马路五桦线与吉长,吉珲高速马路相交,铁路连接哈尔滨市,吉林市,马路,铁路四通八达,地理位置优越. 公司建于1954年,已有50多年的机械加工历史,1998年改组为有限责任公司,吉林省重点中型企业,是载重汽车后桥齿轮,半轴的专业生产厂家. 公司占地面积83000平方米.现拥有固定资产净值2992万元.已形成年产60万件各种汽车后桥齿轮的 生产实力.公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务.拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备. 2. (物流)主要设施: 机床,厂房拥有1.5吨至3吨的汽,柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆. 手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1M_1.2M地台板. 运输车辆,公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车.同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆. 铁路专用线,拥有1条共计长度为1654米铁路专用线,是目前吉林省商业系统内唯一拥有铁路专用线的非物流企业,具有10万吨的铁路运输发运实力,以便利客户的产品运输方式有多种选择余地. 4. 仓库类型: 高平台彩钢板结构仓库.拥有高平台彩钢板结构仓库计4621平方米,可利用空间高度为7-8米, 1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛,防潮,隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓. 高平台铝合金结构仓库.拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,特殊适合于进出仓常见的大宗商品的储存. 楼层恒温库.拥有楼层恒温库8100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满意某些产品在温度限制上的不同要求供应了先决条件. 铝合金结构平房库.拥有铝合金板平房库4700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特殊适合于进出仓常见的大宗商品的储存. 易燃品仓库.拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能供应属于易燃危急品类的特别商品储存. 其它库房3000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调整功能. 5. 仓储系统服务: 市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送.备有各式车型,承运商品包括:百货用品,冷藏保温,特别商品. 珍贵物品配送.供应门到门的服务,确保商品的平安抵达用户手中. 隔日零担配送.对于零担配送,公司承诺货物隔日上车,发车.上架陈设.对于市内各大商场,各类超市,连锁网点的配送服务,公司还供应帮助客户商品上架陈设的服务. 6. 仓储系统服务: 常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存. 存货即时限制.有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量.确保商品质量,随时检查,出现质量问题刚好上报,调整.定时视察库房条件,确保库房内温湿度不超标. 加工整理.供应完善的分拣,换包装等加工服务,物流中心内还设有特地的包装加工单位,可随时满意客户的各种要求. 订单处理.对订单处理要求做到刚好,精确,高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可起先收发货. 退货处理.全力帮助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并刚好反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理确定.退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特殊指令,即可作为商品入库处理.非原封箱退货 按货主公司指令要求,做到清点,分类,整理后方能入库. 7. 信息系统服务: 物流信息系统设计.分析客户物流流程,供应物流系统设计,系统询问. 仓储管理系统设计.依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的特性化设计. 运输配送管理系统设计.针对大企业配送系统,特地设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求. 销售供货分析.从客户利益动身,进行常规供货,出货,流通周转,及平安库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积. 其他信息管理需求.秉承客户至上的服务理念,供应全方位的信息服务:通过WMS,TMS系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息刚好反馈,限制.客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息. 8. 作业流程(以中国物流公司为例): 进仓:乙方提前一天将入库通知单传真给甲方确认;甲方收货时依据入库通知单上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入进仓单);二小时内甲方将进仓单传真回乙方后归档,月底制定报表. 出仓:乙方提前一天将提货通知单传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本提货单到相应的货仓,甲方依据乙方签字样本,提货通知单与正本提货单核对出仓单,并由提货方在提货单和出仓单上签字;完毕后甲方马上把已签字的提货单传真回乙方,并把提货单,出仓单归档. 五.探讨结论及建议: 1. SWOT分析 优势:企业在自行生产经营的基础上长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作阅历丰富的专业队伍,能为客户供应各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞. 劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于浩大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一,死板,租金较高. 机遇:中心振兴东北老工业基地必将给吉林物流业带来前所未有的发展良机,很多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业. 挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本. 2. 企业仍旧依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率奢侈,造成客户的流失,可依据仓库的实际加大空间利用率,依据仓库的实际利用状况进行收费,这样既提高了仓库的运用率又间接的降低了租金,争取到了的客户. 3. 铁路专用线的运用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍旧有着其不行替代的作用,特殊是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动找寻适合的客户推销这一特色服务. 4. 企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息,仓库状态,作业流程,养护状况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍旧依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递.应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能运用信息系统进行操作与管理. 5. 健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为非纯专业第三方物流企业应当重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户. 六.建议: 1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都非常注意自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加情愿来租用仓库了. 2.进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当考虑到出货时的便利,不能耽搁客户的时间,因此要根据标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌. 3.要严格根据仓储管理的要求,对于过期的货物要刚好与厂家联系,并得到应允后刚好销毁,不要积累在仓库中,奢侈仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应当另外打算一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存. 4.商品的大类要分清晰,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存.若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若裂开,其化学物质会污染到食品的卫生. 5.应注意运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以舒兰市区配送为主辐射东北地区的运输配送网络. 6.应多重视专业人才的培育,提高员工的综合实力及素养.应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展. 物流专业暑期实习报告4 这次我们进行的物流实习主要是关于第三方物流流程的一个电脑模拟作业。首先说明一下第三方物流:第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式托付给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流服务企业保持亲密联系,以达到对物流全程的管理和限制的一种物流运作与管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。我们上机练习的主要是关于: 一关于马路铁路航空等方面的报价 二是订单的受理,运输工具的选择和发货 三是关于仓库的出入库运单的处理 四财务的上报和结算 其中包含了广告的发布,人员的支配,车辆的购买,仓库的购买和选址等。还有就是特别状况的处理,如仓库货物被盗,车辆事故的处理。 进入系统我们每个人都可以需申请了一个公司,运作资金1000W。我申请的公司名称叫HK物流公司。注册以后,首先设置个各个运输方式的报价,车辆路途的支配,以及仓库的购买。我把总部方在上海,因为他是现代化的大都市,生意肯定多。等一切弄好以后便起先营业了。刚起先我想,接的单子越多赚的钱也肯定越多,而且我对马路运输情有独钟,所以只要望见是马路的单子不管三七二十一,一律拿下。就这样我第一天就做了50多单生意。 其次天上去一看我的财务报告就剩下700多万了,也就是说我第一天就亏了200多万。这以下傻眼了,怎么会亏这么多呢?后来听老师说,不是每个定单都赚钱的,而且报价也很重要。吸取了这个教训以后,我起先对报价进行调动,原来我以为报价低一点可以有更多的客户,可是我面对的是个机器啊,他没有“人性”,且体统好象也忽视的这一点,于是我报了老高的价。而且在接单时,我都细致查看单子的报价,以及他的价值。不看不知道一看吓一跳,举个例子从广州空运一批2吨多的服装到北京他的报价是3200元。你说这样的生意傻子才会接啊,想想以前我都是看都不看就接的,那亏的200多万也就不为过了。 为了挽回亏损,只好接多的单子(这次都是经过我查看确保赢利才接的),尽量每辆车都装满,有空的就把同路途的货拼装,做到车无虚发。这样到第四天的时候经过财务结算最终扭亏为赢,从700多万变成1100多万。 生意越到后面越难做,很少接到好的单子。终归全班人都在抢单子,在接单子的时候我发觉航空和铁路的单子很少有人接,或许是传统思维的影响。可我看了一下航空和铁路的报价,利润也可观,于是又“买”了N个搬运工,把报价调得老高,做起了航空和铁路的生意,另外还和_进行了长期合作,因为我看他的仓库货源许多,且利润高。有个好的客户和多元话经营,很快赢利就翻了翻。 还有一个就是广告的效应,虽然在模拟系统里和现实有很大的区分,可是它却提示我们在当今的物流当中是不行缺少的,即使的的物流服务再好,价格再实惠,没有人知道那也等于零。很典型的例子,在一些车辆上我们常常可以看到_物流公司,其实广告做到肯定程度也是诚信的一种体现,而诚信是从商之本,可以想象广告对一个企业的影响。 经过这次实习,的确驾驭了不少东西。以前学的课本学问,只是对物流的一个表面的了解。而且都是单一的,要么学运输,要么学仓储。而这次上机实习,是把这些进行了融合和连贯,将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用学问的实力,从而对物流操作流程有了更进一步的了解。实习是短暂的,可是他对我们的“思维方式”有很深的影响,这对我们以后走上工作岗位,我想是有很大的帮助。 物流专业暑期实习报告5 一.实习目的与要求: 本次在九州通医药集团股份有限公司实习的目的主要是熟识物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用,通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践,通过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习,达到系统维护与实施的基本要求,以及为将来的系统开发积累基础,物流实习报告总结。实习期间集团要求严格根据实习安排组织学习,保质保量完成实习任务,并顺当通过实习考核。 二:实习单位简介: 九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年,是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。 九州通在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“九州通模式”,并成为中国医药物流发展的主流模式,铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。 九州通在行业内领先建立了电子商务平台九州通医药网,实现了供货销售银行结算的网上一条龙服务,网上年销售额达10亿元,位居国内同类型网站第一名。 九州通目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集成实力的大型现代医药物流企业,物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。 三.实习支配与过程 从4月1日起,我们起先了一个月的实习生活,这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的,从第一天进来,赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新” 的企业精神,“责任心、危机感、执行力”的企业核心价值观,“传递健康、创建价值”的企业宗旨,以及“家文化”的企业文化精髓,随着一每天的真实接触,这些深层次的东西以渐渐刻入了心中,着实是让人受用不尽的财宝,实习总结物流实习报告总结。 根据集团的支配,实习的内容先后如下: 1、入库流程学习。选购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程; 2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理; 3、内复核学习。内复核员将安排到自己所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程; 4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区,集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位,外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程; 5、自提学习。以良好的服务品质,为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作,确保公司出库药品的精确和完整性; 四:实习感想: 现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从选购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把全部环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,供应有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简洁相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想动身,物流管理系统并不简洁地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避开次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本最低,同时满意既定的客户服务水平的目的。 物流报告书

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