精选社会调查报告范文锦集九篇.docx

精选社会调查报告范文锦集九篇精选社会调查报告范文锦集九篇在现在社会，报告的用途越来越大，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。那么大家知道标准正式的报告格式吗？下面是我为大家整理的社会调查报告9篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有须要的挚友。社会调查报告 篇1一、我市面临的人口老龄化形势严峻国际人口学会编著的人口学词典定义：65岁以上的老年人口比例达到7%、或60岁以上人口比例达到10%的人口结构称为“老龄化社会”，65岁以上人口比例超过14%、或60岁以上人口比例达到20%，称为“老龄社会”。全国第五次人口普查显示，20xx年11月，我国65岁以上人口达到了8811万人，占总人口比例超过7%，已步入老龄化国家行列。截止到20xx年底，我国60岁及以上老年人口达到1.78亿，占总人口的13.26%，其中65岁及以上老年人口占总人口的比例达到8.87%。我市相对全国大部分地区而言，人口老龄化发生时间更早，发展速度更快，最近十几年，本市人口总量连续负增长，截止到目前，全市共有60岁以上老年人49.05万人，占全市总人口的19.3%，高出全国平均水平6个百分点。老年人口规模的不断扩大，而且老年人口的高龄化速度持续加快，势必对经济、社会、家庭等各方面产生深远影响。这些影响主要表现在：一是老年抚养比上升，加重了劳动年龄人口的负担，老年人养老金支出总额将不断增大;二是人口老龄化变更了消费人口和生产人口之间的比例关系，而消费结构的改变必定影响到产业结构、产品结构、就业结构、投资结构等的改变，从而引起整个经济结构的调整和改变，催生老龄产业的兴起与蓬勃发展;三是老年阶段慢性病取代了急性病和传染病，成为健康的主要威逼，医疗模式向侧重长期保健和疾病预防方面转变，高龄人口的增加将导致医疗保障资金的快速增加;四是“空巢”老人、独居老人和高龄老人不断增加，传统的家庭养老功能逐步弱化，将引起代际关系在供给方式、居住方式、照料方式、交往和沟通方式等方面的改变，家庭养老功能部分向社区和社会养老转移已成为必定，导致社会化养老服务需求不断加大;五是在老年人占总人口比例不断攀升的状况下，老年人群体对社会稳定的影响越来越大。二、我市老龄事业发展存在的问题面对人口老龄化带来的一系列影响，市委、市政府以及民政、社保等职能部门有备无患，主动应对，制定了一系列的老龄政策，在保障老年人基本生活、提高老年人社会福利等方面发挥了重要作用。特殊是近几年，我市应对人口老龄化的各项政策不断得到调整、补充和规范，已渐成体系，在实践应用过程中得到了较大发展，也取得了较好成果。但总的说来，该体系尚不完善，与人口老龄化的发展形势、老龄事业的总体要求和老年人的期盼与需求还不尽适应。主要表现在以下几个方面：一是基本养老保险“空账”运行。我国基本养老保险试行的是现收现付加部分积累的“统帐结合”制度，由于养老保险制度改革之时，政府没有担当相应的转制成本，个人账户中的资金被挪用去发放当前退休人员的养老金，十几年来始终处于“空帐”运行状态，财政承受的现收现付运营方式的压力很大。二是老年社保总体水平不高。我市老年社会保障体系已基本覆盖了城乡全体居民。尽管能够将没有社会养老保障的老年人全部纳入在内，但当前能够实行的只是广覆盖、保基本的低水平保障，与城镇居民收入水平相比，与退休人员基本养老金相比，城乡居民养老金基数太低，仅能起到最低生活保障的作用。三是养老设施不能满意须要。目前，我市有各种养老机构82处，总床位1.3万张，占老年人口总数不足2.7%。该比例离欧美地区5%7%的水平相距较远，现有养老设施在数量上还无法满意老年人的须要。另外，社会力气兴办养老服务机构的主动性不高，这也是与先进国家和地区存在较大差距的重要缘由。四是老年社会救助实力偏低。当前，严格的城乡低保准入制度，将部分处于贫困线边缘的老年人解除在外，且由于老年医疗保障整体水平较低，少数老年人家庭还存在因病致贫、因病返贫现象。而在社会慈善事业还没有完善的社会捐赠法规、未形成稳定的善款筹集和增值渠道，在老年社会救助方面的实力还偏低。五是公共服务力度仍需加大。我市实行老年社会优待政策以来，受到了广阔老年挚友的普遍欢迎。但由于受当前公共服务实力的制约，再有，由于部分服务场所属于非政府投资主办或控股，在对老年人供应免费、实惠服务方面，还缺少必要的财政资金支持，因此对老年人的优待力度还比较小。三、应对人口老龄化趋势的几点建议据专家分析预料，20xx年20xx年，我国将进入加速老年化阶段，预料到20xx年，60岁及以上老年人口的比重将达到31%以上。我市老年化进程相对全国来得会更早，来势会更猛，必需引起高度重视。为实现“老有所养、老有所为、老有所乐”的民生目标，营造关切关爱老人的社会氛围，特提出以下建议。一、高度重视老龄事业，促进老有所养制度化、常规化。“白发lang潮”来势很猛。老龄问题不仅仅是老年人个人、老年人家庭的问题，而是一个综合性的社会问题。必需着眼于社会长期稳定发展，充分相识解决老龄问题的艰难性、长远性，在现阶段老龄化形势相对缓和的条件下，有备无患，做好各项基础性工作，以迎接人口老龄化高峰的到来。一是加强政策探讨。吃透国家关于养老、医疗保险等相关政策的精神，制定符合我市实际的普惠政策，逐步完善养老金支撑体系。一方面，建立多层次的基金筹集模式。改革基本养老金计发方法，逐步做实养老保险个人账户，激励和指导有条件的单位建立企业和职业年金，激励个人参与商业养老保险、增加养老储蓄，构建多层次的养老保险体系。另一方面，加大政府对社会养老事业的投入，建立科学合理的城乡低保准入制度，将部分处在贫困线边缘的老年人纳入到保障范围中。加快医疗体制改革，建立国家基本药物制度，扩大基本医疗保险制度覆盖面，改革公费医疗制度，提高城镇居民大病医疗和新型农村合作医疗统筹水平，提高医疗费用报销比例。二是加快设施建设。建议市及各市区政府拿出部分资金，抓紧对现有养老设施进行升级改造，特殊是对一些农村敬老院，要由市民政局制定统一的改造标准，统一进行资金调拨和改造验收，进一步强化养老服务机构承载实力。要有安排地投资兴建一批示范性老年设施，依据实际须要，修建集居住、休闲、文化、康复、旅游为一体的综合性颐养中心、养老院、敬老院等。对一些闲置的场地如空闲的托儿所、小学、培训中心等，可转办成为养老设施。三是加大扶助力度。完善社会敬老优待政策，适当扩展优待项目，适度扩大优待人群，以使更多的老年人享受到便捷、实惠的社会敬老优待服务。制定社会慈善事业发展和社会捐赠免税减税政策，增加社会参加慈善事业的责任感，建立稳定的善款筹集和增值渠道，拓展慈善资金劝募方式，拓宽老年社会救助面。建立贫困老人应急救助制度，对因突发事务陷入特别困难（如因病致贫、因病返贫）的老年人赐予应急救助。二、扶持培育老龄产业，促进老有所养市场化、社会化。老年人群是“夕阳人群”，而老龄产业却是货真价实的“朝阳产业”。 不断壮大的老年群体已成为一支重要的消费大军，无论是对食品、饮品、保健品、医疗药品、保健器械还是消遣用品，都存在不同程度的消费需求，形成了浩大的消费市场。从提高社会养老服务实力，推动老龄产业理性发展着眼，当前应抓好三个方面：一是制定发展规划。把老龄产业纳入经济社会发展长期规划，列入服务业整体发展中综合运筹，在制度规范、政策引导、安排协调、经费支持、宣扬教化等方面，充分发挥好政府的主导作用。特殊是在建设用地上早做准备，提前编制养老服务设施用地规划，将养老服务项目须要的土地指标落实到空间布局上。各级政府设立的服务业发展扶持资金中，应支配给养老服务业肯定份额，主要用于扶持民办养老服务机构和政府购买养老服务。二是激励社会投资。启动社会投资机制，激励企事业单位、社会团体和个人参加，实行“谁投资、谁管理”，依法进行经营，调动各方面的主动性。要从多方面创建条件，包括赐予政策扶持，支持老龄产业发展。如优先审批建设用地、享受减免税政策、实惠贷款、实惠用水用电等，激励养老社会福利事业发展。三是发展相关产业。随着老年人需求层次的提高，养老服务形式和内容将渐渐走向社会化、多样化。要顺应老年人物质、文化消费等需求，引导支持各医疗机构开展老年护理、医疗保健、临终关怀等服务，引导支持家政服务业，开展日间照料、文化消遣、精神安慰服务等等，切实提高老年人的生活质量。镇（街道）敬老院、老年公寓要努力扩大服务范围，向居家老人供应日间托养、短期寄养、配送餐等服务，开放老年文体活动场所;完善服务功能，建立和完善集供给、寄养、社区照料和居家养老服务等功能于一体的综合性养老服务体系，实现向区域性社会养老服务中心转型。三、着力规范老龄行业，促进老有所养专业化、规范化。当前为老年服务的大市场尚未完全形成，落实各项老龄政策，满意老年人的养老服务需求，须要大力加强老龄行业的专业化、规范化建设。一是制定行业规范。抓好养老服务机构的标准化工作和行政管理工作，扶持培育行业组织，加强养老服务机构的自我管理实力。发挥民间团体的作用，建立居民与行政机关沟通的有效桥梁，将老年人的须要刚好反映到有关部门，再针对须要对实行中的政策和规范刚好做出调整。充分发挥各级卫生资源作用，加强社区和农村基层医疗队伍建设，建立老年人健康档案，降低老年人慢性病患病率和生活活动的失能率。二是建立专业队伍。有安排地在高校、职业院校、中等技校增设养老服务的相关专业和课程，为服务老龄人群打下良好基础。经劳动部门批准，有关机构和单位可以开展养老服务培训业务，利用专业培训班、社区学校等形式，加快培育社会义工、老年医学、管理学、护理学、养分学以及心理学等方面的人才，提高社区及农村基层卫生技术人员的专业素养。三是提高服务水平。加强职业道德培训，不断提高养老服务机构服务质量和服务人员素养，定期进行养老服务工作专业教化、在职教化，走老年社会服务专业化、职业化发展之路。同时推动志愿者服务制度化和规范化。民政部门组建以医疗机构和志愿者为主的家访服务队，重点对高龄老人、残疾老人定期进行保健学问传授和辅导。重视预防体系建设，使只需生活护理的老人从医疗体系中剥离出来，让医疗保险制度起到应有的实效，节约医疗资源。社会调查报告 篇2今年暑假，我在xx做电器促销，考虑后我就答应下来。因为这是第一次能较长时间连续上班，即使工资低些我也情愿尝试一下。由于正式促销员回老家过年，店里此品牌就由我一人负责销售。在整整十五天里，我感觉收获颇丰。首先，我更深地体会到”看法确定一切”这句话的含义。曾一度鄙视销售行业，因为曾经单纯的我第一次做电器促销时没能适应当时的工作环境，把在学校里学的一套理论硬搬到实践上来，太过诚恳而不讲技巧，最终得到销量低的结果。而看到四周的”老江湖”们将自家产品夸大优点，回避缺点，忽悠顾客，这种唯利是图，勾心斗角却换来销售楷模的称号，忽然对现实社会悲观和生气。然而再次干销售，我好像成熟了很多，能客观理性地看这个问题。第一，产品质量问题在于研发及生产部门而非销售环节，作为销售人员，应当提高业务水平，驾驭销售技巧，从企业利益角度动身做好销售工作。其次，销售人员应当信任企业，真诚对待顾客，尽全力为顾客做好服务工作。有了主动的看法，我的工作就变得充溢而欢乐而不是以前那样偏激。当小挚友经过我的柜台时我会主动提示他到服务台领取赠品；当学生来选购时我会给他举荐质优价廉的手机，同时结合手机功能介绍一些学习方法，比如下载学习资料等；当老年人来选手机我则帮他选一款简洁好用的，并耐性地教他操作。总之，我在销售的过程中尽量让顾客满足，把欢乐传递给他们。其次，我意识到和谐的工作环境和人际关系是工作顺当的保障。刚起先的时候我感到店里竞争激烈，尤其是在客流量小时，顾客进门就好比羊进了狼群的势力范围。由于我是新人，对环境还不熟识，不敢冒进行事，只是视察四周状况并仔细学习。我知道，各品牌都在进行多方面较量，惟有自信自强者才能胜出。我在遵守职业道德规范的同时还尽量帮助同事，每天早上我都提前到岗帮大家擦柜台。坚持了几天，我的努力得到了大家的认可，慢慢地也得到了大家的帮助。我想，我们之间既是竞争对手又是合作伙伴，既是不同品牌的代表又是同一家店的店员，只有互帮互助才能使彼此生意兴隆，全店的销售业绩也能更高。最重要的一点，就是我相识到自己性格上的一大缺点：易于自卑。刚到店里的前三天都是零销量，看着四周没什么文化的同事都精明能干，我很自卑，甚至怀疑多年来为教化付出的时间，经验，金钱是否值得。然而挚友的一席话让我茅塞顿开。我分析了失败的缘由有以下三点：首先，销售不是我的强项，我也未经过专业培训，更没太多实际阅历，而且社会阅历少，和各类人沟通过程中把握不好对方心理。其次，我和那些在社会上打拼的人的差距或许就在于此：他们早经验了我今日才遇到的挫折和困难，相比之下，我还是不成熟。而且社会角色不同，生活压力不同，对自己的要求也不同。这份工作对于他们来说或许是一家人生活的保障，或许是还贷的需求，或许是子女教化的来源，而对我来说却是对社会的初探，当然我没有那样大的动力。再次，我对产品不熟识，无真机演示等这些客观因素都干脆导致销量低。分析了缘由之后，我便下定决心尽自己最大努力去弥补差距。其次天我从公司配了主推机型的演示机，利用午休时间去四周大型手机卖场学习，以顾客身份亲身体验，到同品牌柜台前“取经”。晚上回到家，我便上网查找本品牌企业概况以及营销技巧。平常在卖场虚心向同事请教，取长补短。而且时刻进行主动心理示意，刚好调整心态不急不躁。在短短两天里，我觉得自己像变了个人似的，自信多了，推销起来也如鱼得水一般。在接下来的几天里，我不断积累阅历，销量稳步上升，甚至超过其他品牌。我这时意识到，要恒久坚决地信任自己，因为我还是有许多优点的，比如看法端正，做事仔细负责。有一天，一个法国人来到店里，那些平日里能说会道的店员都忽然成了哑巴。我则大大方方地用英语和他交谈，在我的帮助下他选购了一款称心的手机。在四周人艳羡的目光中我感到很骄傲，他们能做的事我也能学着做好，而我能做的他们却做不到，至少短时间内学不会。我想这就足以回答我之前的怀疑了：多年来的教化，尤其高校教化，教给我的是学习的实力，教我学会辩证地思维，而且最重要的是为我开拓了一条完善自我的道路。社会调查报告 篇3一、 摘要：高校毕业生就业难已成为全社会关注的热点。就业难是一个困难的社会问题，从教化内部分析，就业难问题主要体现在经济社会快速发展改变与高校专业设置调整相对滞后、市场需求与人才培育结构失衡等诸多方面。高校生就业状况已经成为衡量高等学校办学质量的重要指标之一，如何解决好高校生就业难问题，是推动高等教化可持续发展的一项重大课题。二关键词：高校生，就业 ，实习三、 正文：我在酷暑中迎来了作为高校生的其次个暑假，当然，也是我第一次经验社会实践。对于一个高校生而言，敢于接受挑战是一种基本的素养。虽天气暑冷，我毅然踏上了社会实践的道路。亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会，在实践中增长见识，熬炼自己的才能，培育自己的韧性，想通过社会实践，找出自己的不足和差距所在。 自从走进了高校，就业问题就好像总是围绕在我们的身边，成了说不完的话题。在现今社会，聘请会上的大字报都总写着“有阅历者优先”，可还在校内里面的我们这班学子社会阅历又会拥有多少呢?为了拓展自身的学问面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的阅历，熬炼和提高自己的实力，以便在以后毕业后能真正真正走入社会，能够适应国内外的经济形势的改变，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，我成为自家建筑装修公司的会计，起先了我这个假期的社会实践。实践，就是把我们在学校所学的理论学问，运用到客观实际中去，使自己所学的理论学问有用武之地。只学不实践，那么所学的就等于零。 理论应当与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。 在中国的经济飞速发展，又加入了世贸组织后，国内外经济日趋改变，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，前天才刚学到的学问可能在今日就已经被淘汰掉了，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的学问，还要不断从生活中，实践中学其他学问，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。在实践的这段时间内，我努力弥补自己不完善的学问体系以及沟通与人打交道等方面，这些都是在学校里无法感受到的，在学校里或许有老师安排说今日做些什么，明天做些什么，但在这里，不会有人会告知你这些，你必需要知道做什么，要自己地去做，而且要尽自已的努力做到最好。在学校，只有学习的氛围，终归学校是学习的场所，每一个学生都在为取得更高的成果而努力。无论是学习还是工作，都存在着竞争，在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自已的实力!记得老师曾经说过高校是一个小社会，但我总觉得校内里总少不了那份纯真，那份真诚，尽管是高校高校，学生还终归保持着学生的身份。接触那些刚刚毕业的学长学姐，他们总是对我说要好好珍惜在学校的时间。在这次实践中，我感受很深的一点是，在学校，理论的学习许多，而且是多方面的，几乎是四平八稳;而在实际工作中，可能会遇到书本上没学到的，又可能是书本上的学问一点都用不上的状况。回想这次社会实践活动，我学到了许多，从我接触的每个人身上学到了许多社会阅历，自己的实力也得到了提高，而这些在学校里是学不到的。在社会上要擅长与别人沟通是须要长期的练习。以前没有工作的机会，使我与别人对话时不会应变，会使谈话时有冷场，这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中，人与人之间合力去做事，使其做事的过程中更加融洽，事半功倍。别人给你的看法，你要听取、耐性、虚心地接受。 在工作上还要有自信。自信不是麻木的自夸，而是对自己的实力做出确定。社会阅历缺乏，学历不足等种种缘由会使自己缺乏自信。其实有谁一生下来句什么都会的，只要有自信，就能克服心理障碍，那一切就变得简单解决了。 学问的积累也是特别重要的。学问如同人的血液。人缺少了血液，身体就会衰弱，人缺少了学问，头脑就要枯竭。这次接触的销售业，对我来说很生疏，要想把工作做好，就必需了解这方面的学问，对其各方面都有深化的了解，才能更好地应用于工作中。这次亲身体验让我有了深刻感受，这不仅是一次实践，还是一次人生经验，是一生珍贵的财宝。在今后我要参与更多的社会实践，磨练自己的同时让自己相识的更多，使自己未踏入社会就已体会社会更多方面。四.参考文献高校生就业指导书社会调查报告 篇4身为一名大三的学生，我们是该为自己今后的人生道路作一个系统的规划了。为此，今年寒假期间，我对一家世界500强企业的上层管理者作了一次访问，也对目前高校生的就业状况进行了考察和探讨，并对自己毕业后的方向更加明确。对于非名校的本科生来说，本科的文凭并没有优势，出于一个高不曾低不就的尴尬地带，因此许多成果良好又肯吃苦的学生们选择了考研，还有一部分家庭条件好的，但又怕吃苦的学生选择了出国读研，而我的选择是就业。我对企业的高层作了一次访问，虽然没有那么正式，也不行能很细致，但至少有了一些大致的了解。我的第一个问题就是现在的企业须要什么样的人才？得到的回答很简洁，就是通用人才。我说是否就是可塑性强的，得到的回答很明确，就是这类人才。通俗一点说就是听话的。受访的高层接着说了，企业须要一些基础好的，一个月可以上手的，并且擅于与人合作的人才。接着我又问了一些关于门槛和本科生，探讨生和海龟之间优先权的问题，得到的答案让我很是惊异。门槛不是问题，仅仅是本科生就可以，只是须要相对合适的专业而已。关于优先权的问题，这位leader很明确地说是本科生。对于国外读研的海龟，企业的回答是除非有特长否则不要。这些也只是待遇问题，因为企业也要考虑培育成本。而企业对于探讨生，包括海龟认为的他们可以起点比别人高一些和薪水高一些的想法是过于志向化的。现在的海龟回到中国工资并不高，通常他们根本不了解国内的行情，而且眼高手低，企业并不喜爱这样的人才。企业须要动手实力强肯干又听话的人才，因此我更加明确了目标，先有饭碗再求发展。作了这次访问之后，我又通过网络，找到了作文网上关于XX年高校生就业状况和XX年就业前景的分析。近两年，受到金融危机的影响，经济形势很不好，加上毕业生人数的持续增长，就业状况不是很好。但是我认为这些分析和调查对我们学生来说只能作为参考。要针对我们自己的专业来看，就业率高了不代表我们毕业了就能百分百找到好工作，就业率低了也不代表我们毕业就失业。通过这些刺眼的数据，我们只能感叹就业形势不容乐观，同时也只能咬紧牙关接着努力。写的再全面的职业规划不如脚踏实地地刻苦奋斗来不断完善自己，争取找到适合自己并且自己也适合对方的职业。社会调查报告 篇5一、过去的状况过去的公路，说白了就是土路，坑坑洼洼，凹凸不平，一不当心脚就崴到了。晴天还好，但车子一过就尘土飞扬，连连让人咳嗽。雨天就更让人苦恼，雨水一浇，路上泥泞一片，一辆车子过来，泥水就溅了行人一身。有的水积在坑里，大冷天的，便结了冰。人走在上面，一不留意就滑倒了，摔伤不说，咱这面子往哪搁啊妈妈小时候流传着这样一句话：“晴天一身土，雨天一身泥。”别的不说，以前这路啊，特别的窄，一人过还行，要是几人一起过，唯恐就得侧侧身了，人挨人，人挤人，程咬金来了唯恐就得爬着走了。交通不便，导致各地的货物、资源流通不快捷。那时候，人们过黄河都是摆渡，人们过江都是坐旱船的。妈妈上师范可就难了二、现在的状况沥青铺成的大道平坦极了，而且非常宽敞。两边的绿化带更给灰灰的马路添加了一些朝气。两边的汽车整整齐齐的，没有人越过分道行驶线，司机们都非常守规则。一道到汽车，成了一道风景线。宽宽的公路，四辆大卡车过也不挤。一个个“不下岗的警察”红绿灯、斑马线、摄像头，特殊是指示牌，禁停、勿转等等，指挥着人们的交通平安。路面特别的平坦，不像以前那样坑坑洼洼的，凹凸不平。人们走在上面，从心底感到舒适。在一九七四年，洛阳市又修筑了黄河大桥使吉利区和孟津县相通。两地的人民都特别的喜悦，那年，“建桥”成了潮流的名字。三、发生改变的缘由从二十世纪九十年头到二十一世纪，中国的改变巨大。人们的生活有了保障，人民富起来了，经济好了。在还没有修路时，人民都流传着这样一句话：“要想富，先修路。”对，修路!只有路变了，这个城市的经济看起来就很好。于是，家乡轰轰烈烈的起先修路。修完后，人民都皆大高兴，心底都兴奋自己能走上平坦的大路了，是的，中国的经济、科技事业也走向了平坦的大路，步步高升。四、我的想法和建议现在的人们虽然普遍都遵守交通规则，但是仍有一些素养低的人冒犯这规则。比如：有的三轮车，觉得只有汽车闯红灯才会被罚款，所以在公路上无所顾忌，横冲直撞，让别人吓一跳。也有一些汽车，把车牌号拦住，闯红灯，妄想逃过罚款他们不知道，这不是几百元的事，在他们的一言一行里，系着千万条生命，一不留神就会出车祸。主要司机们还是存着侥幸心理，想着不会出车祸什么的。可是，我们不要让这样的平安隐患出现，岂不更好?一些非机动车跑上了机动车道，身边的大车呼呼开过，莫非这些人的心里不慌吗?汽车跑上了非机动车道，自行车车主们吓得抓紧让道。这样不都是平安隐患吗?另外，随着科技的发展，人们的交通工具普遍的变成了汽车，汽车的车尾气是人类的公敌之一，危害人类的健康，所以，我建议大家多骑自行车，既熬炼身体，有健康了他人，何乐而不为呢?千言万语总结成一句话，家乡的改变真不少，最卓越的就是马路，我们应当感谢老前辈们，是他们，给了我们优越的学习条件。我们要好好学习，为效劳祖国，也为报答先辈!社会调查报告 篇6农夫，这个特别的称谓，从它的诞生之日起就注定与土地结下了深厚的情意。1949年宏大的中华人民共和国的成立，使农夫一改千百年来受剥削、受压迫的地位，彻底地作了主子。历史的年轮驶入改革开放的今日，农夫的政治地位和生活状况已经得到了极大的改善和提高。但是我们也必需看到，中国，作为一个发展中国家，在取得惊人的发展速度和改革硕果的同时仍旧存在一些问题。地处黄河流域的山西省，农夫生产人口严峻过剩，而煤炭资源丰富，土地比较瘠薄，所以一度将煤炭业作为自己的支柱产业，在相当长的时间内，大量的农夫加入到煤炭工人的行列。大同矿务局，阳泉矿务局，汾西矿务局等国有产业的三巨头，下设有浩大的分支机构，另外不少的不法小煤窑，收罗了旁边大量的农夫就业，从事煤炭的采挖和运输，因此，煤炭是山西省解决农业过剩人口做出了巨大贡献。由于前期开采安排性差，加之不法小煤窑的滥采滥挖，煤炭资源日益匮乏，同时环境爱护的重要性日益突现，原煤的销售量便直线下降，对煤炭进行深加工的项目、企业还没有建立，因此煤炭业的发展严峻受挫，大量正式工人下岗，临时工、合同工返家务农，农夫的队伍便这样扩大了。然而土地的状况没有很大改观，人口过剩的问题又重新严峻起来。在这样一种背景和形势下，今年暑假，我特地在我的家乡-平遥的东部、南部地区，针对农夫的收入水平和生活状况绽开了调查，发觉了困扰农夫的两大因素。其一便是天灾，主要是干旱和冰雹。以十年九旱来形容我们晋中地区（山西省中部，包括平遥、祁县、太谷、榆次等地）一点都不为过。6月下旬到8月中旬近2个月的时间内，平遥县大部分地区滴雨未落。这期间正是高粱等农作物生长的关键时期。而浇灌用水的天价又让农夫却步，只好眼睁睁地看着庄稼干枯变黄，甚至枯死。也有部分农夫舍不得将前期的时间精力和成本付诸东流，只好忍痛花钱买水浇灌施肥。这样做也只是确保秋天有一点点收获，其实根本没有盈利可图。调查后我做了如下计算：一季庄稼，至少浇灌两次才能成熟，费用为14元每小时，一般状况下每亩一次要浇灌4小时。这样，每亩花去水费115元左右。另外，每亩需化肥约20公斤，每斤1.6元；天旱虫灾时，农药每亩花费约25元，每亩地总共合计花180元。如将所得产品拿出销售，如大豆，亩产约150公斤，每公斤约2元左右，所得不过300元。去除耕地费、种子费、运输费、农业税等，进农夫腰包的不超过30元。所以农夫辛勤劳动下来，基本上算是无偿劳动。更何况人多地少，生产的粮食仅能够自己消费，根本无节余去换钱，这些年林业发展很快（主要是果业），由于从前缺乏市场阅历和战略眼光，所栽培的品种无非是红星、金光、国光、富士等老品种,除富士销路好一点外，其他几种则难以出手。因此果农除了要忍受入不敷出的苦痛外，还要面对卖果难的尴尬。尤其是今年，我县于6月15日三分之一的地区遭遇冰雹攻击。严峻的地方，棉花、大豆等被打得只剩下光杆，较轻的地区，果实也遭遇创伤。8月初，冰雹再次来袭，农夫损失更加严峻。困扰农夫的另一因素为人为因素。部分领导的决策失误，也给农夫留下了无法弥补的损失。像前面述及的盲目发展果树就是一个极具代表性的例子。品种不佳，质量不高，收成小，更换品种或农业结构转型须要相当长的时间。另外，不少地方交通不便，信息闭塞，严峻影响了当地的经济发展。 上述的两种因素，导致农夫的人均收入极低，入不敷出的现象严峻。所以一般家庭中要有1-2人外出打工或经商，形成以工养农和以商养农的格局。下面是我所做的调查状况的列表，从中可以看出农夫的生活状况： 家庭类型调查项目 成员均为农夫 成员中有老师、工人、农夫等 成员中有农夫和经商者 有外债家庭率 平均月收入（户） 20元 500元 520元 平均月支出（户） 34.4元 430元 430元 净余 -14.4元 170元 190元 所占比例 5.2% 91.7% 3.1% 95% ，其中支出项中除了生活必需外，85%以上的家庭将大部分的收入用于子女的教化经费，这也是造成大部分家庭负债的缘由之一。当然，随着人们观念的变更的文化水平的提高，农业的科技投入渐渐加大。塑料大棚和薄膜覆盖技术正在逐步地得到推广。在土地资源紧缺的岳壁乡，两项技术的推广率达到90%以上，这是一个了不得的进步。山西作为全国经济比较落后的省份，其所含的平遥地区又是比较落后的地方，严格地说，以上的状况并不具有广泛的代表性。但通过此次调查，我感慨许多，作为农夫的女儿，我深切地体会到了广阔农夫终年劳作的艰辛、苦痛和无奈。不过我坚信，随着农业改革的进一步深化，农夫的日子会一每天好起来。社会调查报告 篇7近年来，随着县委县政府“生态立县、绿色发展”的战略实施，我县经济高速发展，同时随着农村城镇化的不断深化以及招商引资力度的逐步加大，我县正面临着流淌人口、机动车辆、交通流量快速递增等等现象。这些现象导致了我县城市道路基础设施和交通需求之间的冲突更加突出。就这一冲突严峻阻碍了我县城市化进程的步伐，也影响了我县的社会和经济又好又快发展。解决这一冲突是整个社会在发展进程中的迫切需求。“人、车、路、交通环境”能不能和谐，已成为衡量城市快速、持续、健康发展速度的重要因素。依据这些年以来我县交通管理状况，针对面临的现状，谈几点个人对改善我县城区道路交通环境的思索和建议：一、资溪县城区道路交通现状。资溪县是一个总人口约11万人的小县城，城区位于资溪县鹤城镇，面积11.8平方公里，人口3.05万人。县城道路总体概况以及交通现状：县城范围内有建设东、中、西路，解放南、北路，繁华南、北街及繁华街延长段，泸水路，城西大道，城北大道，316国道资溪县城区段(消防大队至飞鹤桥段)等主要街道，其他小道小巷数不胜数。城区主要街道为双车道沥青路面，有三个十字路口、二个人字型交叉路口、两个丁字路口，有五处交通信号灯;资溪县长途汽车站和城乡汽车站位于一体，地处解放路西门口中心位置，车站进出口狭窄，每当有车辆流淌时，车站旁边拥挤混乱;资溪一中、资溪二中、县试验小学、县保育院均位于城区范围内，学生上下学时的人流，接送学生的车流高峰时相互叠加，常常造成街面道路拥堵;城区没有特地的停车场供车辆临时或长期停放，仅仅是在街道边划设了临时停车线。由于一些路段狭窄，尤其是建设中路、解放南北路最窄处路宽仅有10 m，城区全部街道均无机动车和非机动车道之分，无隔离带，汽车、摩托车、电瓶车、人力三轮车、自行车全部在一条车道上行驶形成混合交通，高峰期时尤其拥挤和混乱。再加上商业城路段、繁华街路口、西门口路口、泸水路进出口长期以来小商贩以路为市，占道经营阻碍交通，也是县城交通乱点、堵点和事故隐患之所在。二、城区道路交通中存在的详细问题。“人、车、路、交通环境”是道路交通管理中的四要素，不论是哪个要素的滞后发展不仅会影响道路交通管理工作，甚至阻碍经济和城市建设的发展，同时也给交通管理带来极大的难度。(一) 关于“人”的问题。人是交通中的主体，没有人无所谓交通，而人对交通的不理解，不敬重就会导致产生混乱的交通秩序，使日常各项工作都难以开展。目前我县城区道路交通管理中存在的主要问题是：广阔的交通参加者的城市交通意识和平安法制观念淡薄，尽管随着社会经济的发展，县城交通日趋城市化、现代化，但广阔交通参加者的交通观念却没有发生大的变更，仍停留在过去小城镇的交通意识上，随意性和盲目性比较大，没有良好的交通习惯，只图个人便利，不顾及交通法规。比较常见的交通违法现象有：车辆在街道上随意停靠，掉头，驾乘摩托车不戴平安头盔、超员超速、不根据交通指示灯通行、行人不走人行横道等。另外大量流淌小商贩更是无视交通法规和秩序，在街道上、路口中随意摆摊置点，占道经营，严峻扰乱了城区正常的交通秩序。(二) 关于“车”和“交通环境”的问题。随着经济的发展和人民收入生活水平的提高，近几年来城区范围内无论是公务用车和私家车的数量都在迅猛增长，摩托车的数量更是急剧增加，再加上人力三轮车、送货物的电瓶三轮车、自行车更是数不胜数，和迅猛增长的各类机动车、非机动车数量相冲突的是驾驶各类车辆的驾驶人员的交通平安法规意识没有得到同步的提高，道路通行条件没有得到明显改善。目前在城区范围行驶的各类汽车大部分都能按章有序的行驶和停放，但有极大部分的摩托车和各类非机动车驾驶人交通法规意识特别淡薄，致使这些车辆的违法违章率较高，尤其是人力三轮车和送货物的电瓶三轮车更是无视交通法规，杂乱无序的行驶，为所欲为的穿街，调头和停放，不按信号指示灯通行和乱闯红灯的现象极其严峻，严峻影响了机动车的正常行驶，也破坏了我们城区交通环境和谐、有序。(三) 关于“路”的问题。目前城区范围只有城西大道、城北大道为新规划建设的道路，路面宽，通行实力强。城区其他道路虽经过改造，路面平整，但由于历史缘由造成了道路基础设施不全。由于宽度不够，而且大部分道路均无机动车道和非机动车道之分。尤其是建设路、繁华街至西门口路段，解放路县医院至大桥头路段，最小宽度仅有10m，在有限的路面上汽车、摩托车、人力电力三轮车、自行车都在同一个车道上行驶，再加上解放北路、建设中路等路段的人行道狭窄，有些地方甚至不足2m，许多行人也进入街面的机动车道和各类车辆争路抢行，混合交通极为严峻，上下班高峰期更是秩序混乱，难以管控。另外，在解放北路西门口旁边，由于汽车站地处城区中心位置，每日出差下乡的人流大量聚集在这一区域，再加上围绕汽车站有上百家从事各类货物批发生意的店面在这一区域从事经营。繁华南街延长段(由金都宾馆至县医院)也是如此，街道两边多为从事建材批发的店面。这两条街道商铺货物的进出均依靠人力或电力三轮车来运输，街道上占道停放了大量的三轮车，使本已有限的道路资源尴尬重负。这些商铺的经营者为了自身的经营利益，对县政府创建文明城市的有关交通秩序管理方面的规定及交警的管理工作理解但不支持，交警在时秩序良好，交警一走便又混乱无序，无法形成良好的交通秩序，更加重了交通管理部门的工作难度。另外316国道城区段由消防大队至原农机厂不足500m的范围内有23家从事汽车修理和补胎的修理厂，但仅有两家修理厂有内置的作业场地，其他修理厂均是占道从事汽车修理，严峻影响了其他车辆的正常通行。三、交警部门的工作措施：资溪县公安局交通警察大队在XX年经县人民政府批准并报市支队、省总队备案成立了城区中队，特地负责城区道路的交通秩序管理工作，城区中队的日常工作实行高峰站点(上下班高峰期路口站岗)，平峰巡线(平常非高峰期在各街道巡逻)的工作机制，对城区的道路交通进行管控。另外大队每周还坚持一名大队领导带一个外勤中队和城区中队开展联合整治行动，特地对城区范围内各类交通违法行为进行整治。通过这几年的管理工作，城区内的各类机动车基本都能遵章有序的行驶和停放，但仍有部分机动车和各类非机动车驾驶员以及行人的交通法规意识淡薄，违法行为时有发生。鉴于各类交通参加者整体素养不高，人、车、路冲突突出，交警城区中队警力不足等因素的影响和制约，短期内要实现城区道路交通环境和秩序的全面改进和整体变更，城区道路交通的各职能管理部门的.工作还任重道远。四、对改善我县城区道路交通环境的思索和建议。面对我县的道路交通现状，如何利用有限的管理资源去实现交通平安、畅通、有序的管理目标，为我县经济发展作贡献，这是交通管理工作面临的工作难点和关键之所在。本人从交警工作职责以及资溪县的现实交通条件动身，为了使人、车、路能够和谐发展，解决交通瓶颈与城市发展之间的冲突，提出一些粗浅的看法和建议。(一)首先应当大力加强道路交通平安宣扬教化。加强交通平安宣扬教化，提高全民参加交通的文明素养是预防和削减交通违法、交通事故和维护良好交通秩序的治本措施。只有每个交通参加者的交通平安意识增加了，并自觉依法行车走路，交通秩序才会彻底变好。一方面应当立足长远，从学校入手，加强小学生遵守公共交通的启蒙教化，使今后的交通平安意识得到普及;另一方面应加强交通平安宣扬，深化县内交通平安法制意识相对薄弱的乡镇，广泛宣扬交通平