2022年机械设计习题集答案第十二章带传动设计 .docx

精选学习资料 - - - - - - - - - 第十二章 带传动设计题 12-1 单项挑选题（选一正确答案,并将其符号填入题中空白处）（1）标准 V 带型号的选定取决于 C； A带的线速度 B带的有效拉力 C带传递的功率和小轮转速（2）设计 V 带传动,限制带轮最小直径是为了限制C；A； A 小轮包角 B 带的长度 C带的弯曲应力（3）V 带传动的实际中心距a 一般与设计时初定中心距a0不一样,这主要是由于A要满意标准带长B存在安装误差 C使用前要张紧（4）带传动中,如产生打滑现象,是A；A沿小轮先发生B沿大轮先发生 C沿两轮同时发生（5）带轮的结构形式取决于B；A带轮材料B带轮直径 C传递功率（6）采纳张紧轮张紧V 带传动时通常应安装在C；A紧边内侧靠近小轮B松边内侧靠近小轮C松边内侧靠近大轮；题 12-2 填空题（1）带传动按其工作原理分为摩擦型带传动和啮合型带传动,摩擦型传动带按其横截面外形又可分为平带、V 带、多楔带和圆带,其中传动才能最大的是多楔带；啮合型传动带只有同步齿形带一种；（2）以下特点中（a 传动平稳、 b 效率高、 c 宜用于很多特别场合、d 有过载爱护性能、 e 轮轴上受力较小、f 结构简洁）,属于带传动优点的是 a、d、f；（3）某一般 V 带传动,已知两带轮直径为 150mm 和 400mm,中心距为 1000mm ,就小轮包角 1为 165.68 度,其带轮槽角肯定小于 40 度；（4）某一般 V 带传动,传递功率倍,就 F1=1500N 、F2=750N ；P=7.5KW ,带速 V=10m/s ,紧边拉力是松边拉力的二（5）带传动在工作时,带中的应力有拉应力、离心拉应力、弯曲应力,其中在全部横剖面上都相等的应力是离心拉应力,带中的最大应力将产生在带的紧边绕上小带轮处；（6）弹性滑动是带传动的固有特性,它是有害的,也是无法防止的,而打滑是由于有效拉力 F 达到或超过极限值 Fflim ,带与带轮在整个接触弧上发生相对滑动所产生的,这是必需防止的；（7）带传动的主要失效形式为打滑和疲惫破坏,其设计准就是在保证不打滑的前提下,使传动带具有肯定的疲惫强度和寿命；题 12-3 简答题（1）带传动的带速 V 为什么规定在 525m/s 范畴内？答：因 P=FV/1000KW ,故当 P 确定, V 过小时, F 过大使带的根数过多,故 V 不宜小于 5m/s；而 V 过大时,由于离心力过大,带与轮间正压力减小,摩擦力 Fflim严峻下降,简洁使得 FFflim 产生打滑,且此时抖动严峻,故 V 不宜大于 25m/s；（2）带传动为什么要限制最大中心距、最大传动比、最小带轮直径？答：中心距过大,将引起严峻抖动；在中心距肯定条件下,传动比大,小带轮包角过小；带轮直径过小弯曲应力就过大；故应对三个参数加以限制；（3）带传动为什么要张紧？常用的张紧方法有哪几种？如用张紧轮就应装在什么地名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 4 页精选学习资料 - - - - - - - - - 方？答：带是不完全弹性体,在拉力作用下会产生塑性伸长,使张紧力逐步减小而松弛；这将使带传动的传动才能下降,甚至失效；因此,带传动需要定期张紧或采用自动装紧装置；近小轮处；V 带传动如采纳张紧轮宜放在松边内侧靠近大轮或松边外侧靠题 12-4 单根 V 带（三角带）传动的初拉力 F0=354N ,主动带轮的基准直径 dd1=160mm ,主动轮转速 n1=1500r/min ,主动带轮上的包角 1=150 ° ,带与带轮上的摩擦系数为f=0.485 ；试求：（ 1） V 带紧边、松边的拉力 F1和 F2；（忽视带的离心拉力的影响）（2）V 带传动能传递的最大有效圆周力 F及最大功率 P0；解答：（1）带速V60d 1n 1160150012 . 56 m/s1000601000（2）F1+F2=2F0=2× 354=708N ef联解F1F2ef12.618 弧度其中11500180013.559.2718 .0485.2618即F1F2708F1/F2.3559解得 F1=552.713N,F2=155.286N （3）V 带传动能传递的最大有效圆周力 F 及最大功率 P0f 1e 1 .3 559 1F 2 F 0e f 11 2 354.3 559 1 397 . 406 NP 0 FV1000 397 . 4061000 12 . 564 . 99 KW题 12-5 一 带 传 动 的 大、 小 带 轮 的基 准 直径 d1=100mm , d2=400mm , 小 带 轮 转速n1=1460r/min ,滑动率 =0.02,传递功率 速各为多少？解答：1、带速P=10KW ；求带速、有效拉力、大带轮实际转V60d1n 110014607 . 6m/s；10006010002、有效拉力F1000 P1000101316 N；V7 . 6 3、大带轮实际转速名师归纳总结 n21d1n 110. 021001460358 r/mim；第 2 页,共 4 页d2400- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 题 12-6 测得一一般 V 带传动的数据如下：n1=1460r/min ,中心距 a=400mm,小带轮直径 d1=140mm,大带轮直径 d2=400mm, B 型带共 3 根,传动水平布置,张紧力按标准规定,采纳电动机传动,一班制工作,工作平稳,试求答应传递的最大功率；解答：查表得单根 B 型带所能传递的功率 P0=2.83KW ；传动比 i= d2/d1=2.86,查表并用插入运算得功率增量P0=0.47KW ；小轮包角 1 180 0 d 2 d 157 . 3 0140 0,查表得包角系数 K =0.89；a2胶带运算长度 Lc 2 a d 1 d 2 d 2 d 11634 mmz 4 a取基准长度 1600mm,查表得长度系数 K L=0.92；就答应传递的最大功率 P=Z（P0+ P0）K K L=8.11kw ；题 12-7 设计用电动机驱动破裂机的一般 V 带传动；已知电动机额定功率 P=5.5kw,转速n1=960r/mim ,带传动传动比 i=2,两班制工作,要求轴间中心距 a600mm；解答：（一）选型查表取工况系数 K A=1.4,设计功率 Pc=K AP=7.7kw ,由 Pc及 n1 查选型图选取 A 型带；（二）几何参数运算（ 1）带轮基准直径参考最小基准直径及带轮基准系列,选取小带轮基准直径d1=125mm；大带轮基准直径d2=id 1=250mm；（2）带速V d 1 n 1 6 . 28 m / s,符合 5-25m/s 要求；60 1000（3）确定基准带长 Ld依据 0.7d 1+d2a02（d1+d2）及设计要求初选中心距2Lc 2 a 0 d 1 d 2 d 2 d 1 1597 mm,z 4 a 0由基准带长系列选取基准带长 Ld=1600mm ；（4）运算实际中心距 a a a 0 L d L c501 mm；2（5）验算小轮包角 1d 2 d 11 180 57 . 3 165 . 7 120 适用；a（三）确定 V 带根数 Z 查表得单根 A 带基本额定功率 P0=1.4KW ,a0=500mm,名师归纳总结 查表用插入法运算得功率增量P0=0.12kw ,第 3 页,共 4 页查表得包角系数K 及长度系数K L 为： K =0.965、K L=0.99,- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 就带根数：ZpoP ckKL5 . 3,取 Z=6；p o（四）运算初拉力 F0 及压轴力 FQ查得 A 型带 q=0.1kg/m ,F o 500 P c .2 5 K qV 2168 N,ZV K1FQ 2 ZF 0 sin 2001 N；2（五）带轮结构和尺寸（略）题 12-8 某带传动装置主动轴扭矩为 T,两轮直径 d1、d2 各为 100mm 与 150mm,运转中发生了严峻打滑现象,后带轮直径改为 d1=150mm,d2=225mm,带长相应增加,传动正常,试问其缘由何在？争论要点： 1）有效拉力 F、摩擦力的极限 Fflim 与哪些因素有关,关系的大小；名师归纳总结 分析与摸索：F 下降因 F=2000T/d 1,小轮直径由100mm 变为 150mm,扩大了1.5 倍,就有效拉力1.5 倍,而摩擦力Fflim却变化不太大,故此时可能使得FFflim ,防止了打滑；第 4 页,共 4 页- - - - - - -