2022年沈阳土方开挖方案修改完毕 .docx
精选学习资料 - - - - - - - - - 土方开挖方案一、编制依据序本工程施工图纸名称编号号1 2 3 建筑地基基础工程施工质量验收标准GB50202-2002 建筑边坡工程技术标准4 GB50330-2002 建筑基坑支护技术规程5 JGJ120-99 建筑机械使用安全技术规程6 JGJ33-2001 建筑施工安全检查标准7 JGJ59-99 施工现场暂时用电安全技术规程8 JGJ46-2005 工程测量标准及条文说明9 GB200269311 12 本工程施工组织设计二、工程概况21 工程简介:项目内容工程名称建设单位勘察单位 测绘讨论院第 1 页 共 16 页名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 16 页精选学习资料 - - - - - - - - - 土方开挖方案设计单位 监理单位 施工单位 建筑面积 地理位置建筑及结构设计概况序号项 目基础结构形式内容1 结构形式筏板基础,承台基础主体结构形式框架剪力墙结构2 土质水位土质持力层为粘土层160175Kpa 水位在基础之下,未见地下水3 抗震设防裂度7 度肯定标高±0.000=52.900 m每栋楼标高都不一样4 基底标高挖土深度2.3 施工现场情形 场地东西长约 800 米,南北长约 240 米;挖除土方量较大,土方 需外运处理;施工现场有独立的出入口,可以封闭施工,便于施工管 理;工程方案于月初开工,年月封顶,年月底交付使用;施工现场四周都是玉米地, 远离居民住宅区, 因此施工过程中不第 2 页 共 16 页名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 16 页精选学习资料 - - - - - - - - - 土方开挖方案存在扰民问题; 土方开挖过程中的边坡支护及变坡处的挖制是本工程 土方施工的重点; 其次由于当地冬每天气比较冰冷,无法进行冬季施 工,且工期紧,因此合理支配施工方案也是重点;2.4 本工程土方开挖特点分析 及回填量大;基底标高不一:每栋楼的标高都不一样,测量工作量很大;本工程施工中有需要地基处理,必需合理支配土方开挖次序,防止 影响工期;三、施工支配:3.1 、土方开挖工程施工治理体系第 3 页 共 16 页名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 16 页精选学习资料 - - - - - - - - - 土方开挖方案32 本工程为群体工基底标高分别为 -2m,自然地坪为 -0.45 +0.45m,最大下挖深度为7.5m 左右,挖槽时A1A5 放坡系数为 1:0.5 ,B、C 户型放坡系数为 1:0.3 基槽底边与底板边预留 500mm结构施工工作面;依据本工 程土方施工特点分析, 确定为机械分步开挖配以人工进行修理边坡及 清槽;3.3 因本工程土方开挖量比较大,工期比较紧急,拟各区采纳 2 台反 铲挖掘机进行挖土, 总的开挖次序采纳由南向北逐层扩展进行,挖至 基底 200mm处时,反向依次收土退出, 最终 200mm由人工清槽至设计 标高,汽车进场都由各区北门进入,分别由东西们方向运出,最终统 一由 5 区与 6 区之间的道路经过洗车池运输出场; 见土方开挖次序 图;全部土方均作外运消纳处理,施工现场至消纳点约 25Km;第 4 页 共 16 页名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 16 页精选学习资料 - - - - - - - - - 土方开挖方案3.4 、施工工期:四、施工预备组织施工及技术治理人员仔细熟识图纸,明确各部位开挖范畴、位置、标高等详细数据;测量人员第一进场做导线,做场地的定位控 制线桩,放出基槽边线;请本公司技术测量主管验线,然后请甲 方、监理及规划部门认可;1挖掘机数量:本工程采纳台 量约为 12 万 m 3;W-1001反铲挖掘时工作, 挖土方W-1001反挖掘机 Ph=180 m 3/h ,每台班按 8 个小时运算, 就 Pd=8Ph× Kb=8× 180× 0.7=1008m 3向汽车装土时 Kb;每天挖土取 2 个台班,第 5 页 共 16 页名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 16 页精选学习资料 - - - - - - - - - 土方开挖方案就 W-1001型挖掘机每天能挖土 2022 m 3,各区每天能挖 4032m 3, 每天共挖 3 个 3 个区每天共挖 12096 m 3,因此 10 天可以完成挖方工程;立塔吊技术间歇取 8 天,即 18 天可满意土方作业要求;2自卸汽车数量:数量应保证挖土机连续工作,因此打算采纳斯太尔汽车;依据运距,每辆车每台班8 小时运土 8 次,故每台班生产率为 104m 3,每辆车每天运土 208 m 3 ,因此要想保证挖土机连 续工作,配备 57 辆斯太尔汽车即可;主要机具一览表序号主要机具规格单位数量备注1 反铲挖土W-1001 台6 斯太尔2 自卸汽车3 13 m台57 电子经纬仪台轴线投测,平面放线DJD2-1G 5 3 4 一般水准仪DS3 台6 高程测量5 铁锹把180 镐把6 60 防护网7 11000 4.4 现场预备 进入施工现场后,对局部高差较大处的土方需进行挖除、平整场地,做到三通一平;4现场做好洗车池,及道路硬化工作,确保不扬尘、不遗撒、不带土;夜间施工时,配备足够的照明设施;在危急地段设置明显标志;4.4.4 施工机械进入现场所经过的道路应事先经过检查,确定行车路第 6 页 共 16 页名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 16 页精选学习资料 - - - - - - - - - 土方开挖方案线,必要时要进行加固或加宽等预备工作;五、主要施工方法依据基槽特点,该基槽共分4 步开挖每步,并配以人工边挖边清理边坡、护坡即时跟进,槽底留 200mm厚土人工清槽;挖土要严格控制深度,不得超挖和扰动持力层;施工工艺流程为: 施工放线设备进场整体 4 步开挖护坡随每步跟进开挖至槽底清槽收土后续施工定位放线:本工程 B、C户型放坡系数为 1:0.3 ,其他户型放坡系数为 1:0.5 依据依据施工定位图纸和施工平面图将本楼进行工程定位,撒出底板的边线, 依据底板边线并依据边坡放坡系数撒出基槽的开挖边线;放出坡顶线、坡底线,经复测及验收合格后开头开挖;各部位基础均每侧留出 800 作业面不含垫层所占宽度 ;第 7 页 共 16 页名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 16 页精选学习资料 - - - - - - - - - 土方开挖方案第 8 页 共 16 页名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页,共 16 页精选学习资料 - - - - - - - - - 土方开挖方案开挖进出车马道设置: 由于本工程开挖面积较大, 开挖深度除各区四大角位置为 5.1 米外,其余群楼开挖深度都在3.5 米左右,土方作业中,拟以基坑离道路最近位置设马道 1 处,其他基坑开挖次序原就为 距道路由远到近的开挖次序;5.1.3 挖土机挖土应协作足够的人工进行清槽,一次施工完成;5.1.4 开挖时挖土机从基槽的端头以倒退行驶的方法进行大开挖;自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土;第一步挖除外表 1.500m深杂填 土,其次步挖至 -3.000m标高,第三步挖至 -4.500m标高,最终一步挖 至-5.100m标高专指深基坑,既基底设计标高以上 200mm,最终人第 9 页 共 16 页名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页,共 16 页精选学习资料 - - - - - - - - - 土方开挖方案工清槽至基底设计标高;5.1.5 人工清槽,将剩余的200mm厚土层清除;现场预备塑料布及防尘网,每天晚上下班前将已完成的作业面掩盖,防止雨水泡槽并防止 扬尘;人工清理时,测量人员随时跟进并洒白灰点掌握,工人准时拉 线找平,以免超挖;5.2 变坡处的土方作业掌握:电梯井及集水坑处基底标高不同,土方机械作业时提前洒出坡角掌握线掌握线距变坡坡脚超出500mm,机械挖至掌握线处,掌握线以内土方由人工清理到位后变坡处挂铅丝 网,并喷洒豆石混凝土准时爱护,以防地基扰动,影响承载力;基底设计标高需人工挖除土方10.4 基底设计标高变坡处的斜坡土方处理 5.3 收土坡道宽 6m,采纳 1台长臂挖掘机将马道土逐步向马道口退挖,土方车停在马道上直接装土爬坡,马道坡度不大于 20度;退挖至土钉墙面位置时,预留 200mm厚的砂卵石层土方,人工对该部分土方进行 修坡并进行土钉墙施工; 土方收尾终止后, 准时用装土草袋将马道堆 砌至自然地面并逐层加固复原边坡;详细见基坑马道收尾示意图;第 10 页 共 16 页名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页,共 16 页精选学习资料 - - - - - - - - - 土方开挖方案5.4 因现场西南侧有一电力井, 距建筑 3米左右,该处采纳护坡桩方式 单独处理, 土方开挖时必需在桩施工完毕后方可施工;该处土方先期 采纳人工方式挖开探坑,情形明白后方可采纳机械开挖;5.5 基坑支护 基底标高为 -m,边坡依土质详细情形采纳土锚钉支护方法进行护 坡,个别部位电力井采纳护坡桩的方式进行施工;土钉墙放坡系数 1:0.3 ,土钉分 4 层,呈梅花型布置;土钉倾角 5-15o,土钉锚固体直径 120- 180mm,锚筋全部选用 1 18,详见基坑支护土钉墙剖面图 ,注水泥浆水灰比为 1:0.451 :0.55 ;水平间距为 1400mm,垂直间距为 1500mm;土钉墙面层编 6.5 250mm× 250mm钢筋网,每层土钉设 1 14 横向 压筋,横压筋与土钉锚头点焊连接;土钉墙面层喷射 80mm厚的 C20细石混凝土,误差±20mm;混凝土配 合比为水泥:砂子:石屑 =1:2:2,混凝土坍落度为 4060mm;坡顶做 800mm宽散水,反向坡比 5.5.7 土钉墙设计数据见下表:0.02:1 ,砼同土钉墙面层;支护土钉墙设计参数一览表层锚孔直垂直水平土钉锚筋直锚筋编网、压筋倾间间长序径mm 角径mm mm 距m 距m 度m ° 一120 1.50 15 185.8 钢筋网 6.5 250× 250m m 二150 15 18 第 11 页 共 16 页名师归纳总结 - - - - - - -第 11 页,共 16 页精选学习资料 - - - - - - - - - 土方开挖方案三150 15 18 横压筋 14详细施工方法见护坡方案基坑支护土钉墙剖面图六、质量要求及质量保证措施6.1 基槽的基土土质必需符合设计要求,深度和边线尺寸必需符合设计要求,基槽开挖完毕后不得对基土扰动;6.2 基槽答应偏差:项次项目答应偏差 mm检验方法1 外表标高-50 水准仪检查高度、宽度经纬仪拉线或尺量检查2 0 3 边坡偏陡不答应坡度尺检查人工清理时严禁超挖; 如个别地方超挖时, 其处理方法必需取得设计单位的同意,不得私自处理;第 12 页 共 16 页名师归纳总结 - - - - - - -第 12 页,共 16 页精选学习资料 - - - - - - - - - 土方开挖方案6.4 严格按施工方案规定的施工次序进行土方开挖施工;6.5 派人工随时修整边坡 , 以满意放坡系数及护坡要求;并在护栏外 侧砌筑挡水台;6.6 常常用水准仪和经纬仪测量校核水平开挖时,测量人员同时测量 基底设计标高,为了不扰动地基,预标高和各楼座的平面位置 , 监测边坡系数是否符合设计要求;最终一步留200mm人工随挖随清;6.7 每挖一步必需立刻按要求做护坡,以防滑坡 , 护坡喷浆后准时保 温掩盖,以防受冻,强度丢失显现塌方现象;6.8 土方工程测量放线最为重要,所以要坚持三检制度,没有签字不 能施工;开挖过程中测量员要跟班作业,力求精确;七、安全治理及防护技术措施因本工程要严格对现场安全防护进行掌握;现场成立安全治理小组,工地设专职安全员, 由安全负责人全面负责安全生产及各种安全 训练活动, 由项目部组织有关部门对现场进行常常性检查,发生隐患 准时组织人员整改;小组成员如下:组长:副组长:组员:1 组织施工人员仔细学习安全操作规程,并作好各分项工作的安全 技术交底,施工人员进入现场必需戴安全帽, 并遵守有关的操作规程;2 全部电动机具、机械、电气设备必需由专职电工或持证的操作手第 13 页 共 16 页名师归纳总结 - - - - - - -第 13 页,共 16 页精选学习资料 - - - - - - - - - 土方开挖方案进行操作和修理,非电工或操作手不得随便动用机电设备;3 基槽的防护:在距离基槽边1m四周用 48 钢管设置一道防身护栏,立杆间距 4m,高出自然地坪 1.5m,埋深;基槽上口 1m范畴内不 许堆土、堆料和停放机具;各施工人员严禁翻跃防身护栏;基槽施工 期间设置警告牌,夜间架设 6m高 3500W照明灯,基槽作业面架设 1000W 的碘钨灯, 并加设红色标志灯; 照明灯具采纳专用开关箱并配备漏电 爱护器,外壳做好爱护接零;灯具固定坚固且有防雨棚,由专业电工 负责使用、修理及保养;4 基槽外施工人员不得向基坑内乱扔杂物;5 基槽内施工人员休息要远离基槽及放坡处,以防不慎;6 施工机械一切听从指挥,人员尽量远离施工机械,如有必要,先 通知操作人员,待回应后方可接近;7 施工过程中施工人员要常常留意边坡是否有裂缝、滑坡迹象 , 一旦发觉应立刻停止施工并上报技术负责人, 经过处理后方可进行施工;8 挖土前依据安全技术交底并准时与建设方沟通联系明白地下管 线、及其他构筑物情形和详细位置,在各类地下管线 1m范畴内在管 理人员监护下实行人工开挖;9 投入的机械、车辆要保证技术性能完好,不带故障出车;10 机械在沟槽邻近行驶时应低速,与沟槽保持不小于 1.5m 的安全 距离;11 机械作业前必需进行检查,制动、转向、信号及安全装置应齐全第 14 页 共 16 页名师归纳总结 - - - - - - -第 14 页,共 16 页精选学习资料 - - - - - - - - - 土方开挖方案有效;12 车辆、机械、人员通过铁路道口时必需遵守一慢、二看、三通过 的原就,必需遵守道口信号员的指挥,不得抢行、强行穿越道口;13 严格依据北京市道路交通治理规定及机动车驾驶员治理方法,开 文明车、开安全车,杜绝违章安全责任事故的发生;把担心全因素和 缺失降低到最低限;八、环境爱护措施 针对该工程的特点, 成立环保工作领导小组, 建立施工现场环保 自我保证体系,做到责任落实到人;对现场产生的噪音、扬尘等污染 实行以下措施,以减轻各种污染;8.1 防止扬尘、大气污染措施 8.1.1 土方由合格的运输单位施工,并签订运输合同,在合同中明确 环境要求;车辆装土要匀称,不超载,不遗洒,运输车辆必需经过洗 车池后,方可出场;并且每天派专人对工地邻近的运土道路进行清扫,必要时洒水,以防扬尘,保证路面干净; 8.1.2 对施工道路实行混凝土硬化处理,出入口处硬化路面不小于 出口宽度, 在出口处设置洗车池, 并设专人对显现场前车辆进行特地清理,防止将土带显现场外;洗车池修建,宽 300mm;6 米,长 8 米,最深8.1.3 在施工现场设置密闭垃圾分拣站,施工垃圾准时分拣清扫;8.1.4 现场全部暴露地面采纳防尘网进行掩盖,基坑内土方暂停施工第 15 页 共 16 页名师归纳总结 - - - - - - -第 15 页,共 16 页精选学习资料 - - - - - - - - - 土方开挖方案时也需要将工作面进行掩盖;8.1.5 风力超过 4 级时,土方施工暂停,并将工作面进行掩盖;并配 备洒水车进行降尘;8.2 防止噪音污染措施 8.2.1 实行有效的治理措施,严格掌握作业时间,削减施工噪音及其 带来的影响;8.2.2噪声值监测执行建筑施工场界噪声测量方法GB12524,土方施工阶段昼间不超过 试;75 分贝,夜间不超过 55 分贝,并且常常测8.2.3 做好施工现场环境爱护的监督检查工作,每隔 10 天对环境各项工作进行一次检查, 对存在的问题准时实行订正和预防措施,并做好文字记录和存档工作;8.3 加强对施工人员的思想训练,确保施工人员在施工过程中,严格遵守各项环保环卫措施;8.4 严格遵守建设单位的各项制度,积极协作建设单位的各项工作;第 16 页 共 16 页名师归纳总结 - - - - - - -第 16 页,共 16 页