2022年沉井桩施工方案 .docx

精选学习资料 - - - - - - - - - 施工组织（设计）方案报审表工程工程名称：改建铁路南疆线库野段增建二线施工合同段： KYS标段致: 河南长城铁路工程建设询问有限公司库野监理站 我单位依据承包合同商定,依据施工组织设计,结合现场勘测,已编制完成沉井桩地实施性施工组织方案,并经我单位技术负责人审查批准,请予以审批 . 附：沉井桩施工方案 . 局指工程部审查看法：局指安质部审查看法：负责人签字：负责人签字：日期：日期：局指总工程师审查看法：承包单位（章）总工程师签字：工程经理：日期：日期：总监理工程师审查看法：工程监理机构（章）总监理工程师：日期：改建铁路南疆线库野段增建二线 KYS标名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 12 页精选学习资料 - - - - - - - - - 沉井桩施工方案编制：魏亚平审核：郭海明审批：张志红中铁十五局库阿二线KYS标工程指挥部2022 年月日沉井桩施工方案一、编制依据 1依据批准地施工图文件 . 2批准地实施性施工组织设计3乌鲁木齐铁路局营业线施工及安全治理实施细就（乌铁总2022174 号）文件 202284 号. 4建设系统营业线施工安全治理实施方法乌铁建5乌鲁木齐铁路局铁路营业线施工安全禁令乌铁办 202215 号. 6和各相关单位现场勘察、调查所取得地资料 . 二、工程简况 1施工工程及负责人 1.1 施工工程 接长涵防护沉井桩施工 . 1.2 施工负责人肖塔至库鲁克区间 2施工地点、时间 2.1 施工地点K514+680-K514+780段施工负责人：朱雳肖塔至库鲁克区间 K514+680-K514+780段 K514+730接长涵防护沉井 桩施工 . 3施工内容、等级、影响及限速范畴、设备变化 3.1 施工内容 沉井桩施工3.2 施工等级 级 C类 3.3 影响及限速范畴肖塔至库鲁克区间K514+680-K514+780段 K514+730接长涵防护沉井名师归纳总结 桩施工 . 肖塔至库鲁克区间不封锁,施工期间列车限速60km/h.第 2 页,共 12 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 3.4 设备变化 无. 三施工组织 1. 组织机构第四桥涵架子队施工组织机构图2施工主体及协作单位施工主体单位：中铁十五局集团库阿二线工程指挥部 施工负责人：张学宜、朱雳、帅有 施工协作单位：见附表 1. 3施工任务划分及劳动力支配：军、孙云、李向峰、3.1 施工任务划分施工任务划分表位名称工点里程孔径工程名称施工内容防护负责人安全负责人质量负责人材料负责人技 术 负 责 人第四桥涵架子队 K514+730 姚雁伟 李杰3.2 劳动力支配1-5m 李杰改建箱形涵 刘德仁接长涵防护沉井桩王涛序号工种名称第四架子队备注1 防护员4 1 钢筋工2 2 混凝土工4 3 普工24 4 线路工2 5 电工1 6 电焊工1 合计38 施工主要机具设备配备表名师归纳总结 序号设备名称数量备注第 3 页,共 12 页1 装载机1 台2 吊车1 辆3 空压机2 台- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 4 挖掘机1 台4. 工期支配 4.1 总体工期（时间支配）2022 年 5 月 10 日2022 年 5 月 20 日,共计 11 天. 4.2 单项、重点工程进度支配工程名称施工内容工点里程开头时间进度支配工期（天）终止时间改建箱形涵接长涵防护沉井桩K514+732022-5-10 2022-5-20 11 0 四施工方案 1施工工序及方式 1施工工序及方式 1.1 现场预备 平整场地,测量定出桩孔位置,复核原地面标高 . 安装提升绞车,布置 好出碴道路,合理堆放材料和机具,使其不增加孔口四周压力 . 沉井管吊装放置在便于转运下管之处 .1.2 沉井开挖 1.2.1 锥体防护沉井桩开挖开挖时沉井四周使用细料填满. 沉井护壁采纳预制好地砼井圈,每下挖肯定深度 最大不超过 0.5M,利用人工吊装一节井圈,井圈悬空高度不大 于 1m.遇到碎石土层、漂石、孤石,挖孔采纳空压机协作,人工手持风镐 进行 . 要随时留意观看开挖地土质情形,防止孔内塌方致使线路下沉 . 不开 挖时用木板封盖,开挖时严禁担心装井圈进行空挖 . 当 开挖次序为,先沿沉井四周内脚对称匀称开挖,然后掏中间核心土 井管摩阻力大,下沉困难时,可利用重物在井管上口增压,以帮助井管下 沉. 假如遇到特别情形井圈无法下沉,就可采纳现浇护壁方式补救,并经现 场监理和建设指挥部同意,尽快完成施工 .1.3 钢筋笼地制作及吊装 在施工区域将桩身钢筋笼加工成型,用人工分节吊装入孔,为使钢筋骨架正确坚固定位,在主筋四周安设钢筋“ 耳环”. 钢筋笼下放到设计标高后,用 4 根 16 钢筋焊接固定在桩顶沉井管壁上,防止灌注砼过程中钢筋 笼上浮 .1.4 混凝土浇注及养护 混凝土采纳拌和站集中拌和,砼灌车运输,人工入模,插入式捣固器名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 12 页精选学习资料 - - - - - - - - - 捣固 . 砼养护采纳洒水掩盖保湿养护 . 2施工方案示意图防护沉井桩示意图3施工流程图沉井桩施工工艺流程图如下：3、1 锥体防护沉井施工作业流程图施工预备 井圈预制4施工防护示意图（附后）5施工过渡方案 开挖井口无五、施工安全及质量保证措施 弃土外运1施工质量保证措施1.1 主要工序掌握标准 安装井圈1.1.1 沉井桩施工工序验收标准 桩位检测孔位中心：答应偏差 50mm. 倾 斜 度：答应偏差 0.5%. 是否到达桩底标高挖孔达到设计深度后,必需核实地质情形 . 验收基底孔底应平整,无松渣或扰动过地软层 . 孔深、孔径和孔型必需符合设计要求. 制作钢筋笼 吊放钢筋笼1.1.2 有碴轨道静态几何尺寸答应偏差应符下表地规定 . 序 砼灌注 输送砼 答应偏差 拌合砼（mm）检 验 项 目号 养生 正线 其他站线有碴道床50、 30 1 轨面高程建筑物上± 10 2 轨面平整 高低（ 10 m 弦）、水平、扭曲（6.25 m 基线）4 5 3 轨 向 直线（ 10 m 弦）4 5 1.2 质量保证措施1.2.1 原材料质量保证措施做好原材料地进场检验工作. 全部原材料均需取得合格地试验证明方可投入使用,杜绝使用不合格材料 . 1.2.2 混凝土协作比质量保证措施 混凝土协作比必需由试验室按规定试配选定,并经监理工程师批准后 执行 . 1.2.3 钢筋施工质量保证措施 钢筋焊接操作人员必需持证上岗,焊接头要经过试验合格后,才答应正 式作业 . 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 12 页精选学习资料 - - - - - - - - - 钢筋配料单必需经过技术负责人审核后,才准下料 . 下料成型地钢筋,应按图纸编号次序挂牌,堆放整齐,钢筋地堆放场地要实行防锈措施 . 钢筋绑扎完毕后,要经过监理工程师验收合格后,方可浇注混凝土 . 在混凝土浇注过程中,准时处理在施工过程中发生地钢筋及预埋件位移等问题 .1.2.4 灌注混凝土地质量保证措施混凝土拌合必需严格执行依据施工协作比 . 派专人（试验人员）到拌合站监督检查协作比执行情形以及原材料、水灰比、拌合时间是否符合规定 . 混凝土运至现场后,必需经过坍落度试验,符合要求后才能浇筑 . 混凝土浇注施工时,要严格掌握分层厚度,最大不能超过 50cm,同时要严格掌握混凝土自由下落高度,最高不能超过 2m,超过 2m 要使用串筒或流槽,以免混凝土产生离析,混凝土浇注作业应连续进行,桩顶收面时要严格掌握顶面高程和平整度. 必需按规定留置同条件养护试块.混凝土终凝后准时进行掩盖和洒水保湿养护,达到设计强度后方可停止养生 . 2营业线施工安全保证措施2.1 行车安全保证措施2.1.1 施工单位严格依据行车组织部门下达地调度命令组织施工 . 2.1.2 按规定设置施工防护,配齐监控防护人员和防护设施 . 2.1.3 防止机械、料具、人员侵限 . 2.1.4 防止塌孔扰动道床引起轨道几何尺寸变化危及行车安全 . 一旦显现险情应准时回填保证既有线设备安全和行车安全 .2.1.5 来车时施工人员要准时下道避车,必需将吊葫芦架撤离限界以外 . 2.1.6 道床显现流塌现象应实行防挡措施,补填道碴并振捣密实,保证线路道床道碴饱满,道床稳固 . 2.2 设备安全保证措施2.2.1 施工前施工单位与设备治理单位签订施工安全协议,由设备治理单位人员到施工现场确认行车设备（如电缆）地径路走向、埋深,如有碍施工必需实行牢靠地防护或迁改措施. 施工过程中必需由设备治理单位派出施工安全监督人员到现场进行安全监督,安全监督人员不到场严禁施工 .2.2.2 沉井施工时井圈不得高出灰枕顶面,井圈不得跨线吊装 , 井圈在施工现场吊装时,采纳用人工吊装时要设现场防护,采纳吊车吊装时要设驻站防护员,确定现场防护员和800m 防护员 . 要实行防坍塌措施,施工时要“ 快开挖,勤支护” 严禁超挖,开挖时严格按设计孔径垂直开挖 . 下雨时要停止沉井桩施工并用塑料布掩盖井口上面用木板封堵,最终用重物压死 .2.2.3 防护沉井桩施工时井圈不得跨线吊装 , 井圈在施工现场吊装时,采纳用人工吊装时要设现场防护,采纳机械吊装时要设住站防护员 . 要实行防坍塌措施,施工时要“ 快开挖,勤支护” 严禁超挖,开挖时严格按设计孔径垂直开挖 .名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 12 页精选学习资料 - - - - - - - - - 2.2.3 施工中,施工单位与设备治理单位安全监督人员共同对线路状况进行检查每天检查3 次,施工单位在每趟列车经过后对施工地段及两端25m范畴内进行线路检查,施工完毕后,施工单位与设备治理单位安全监督人员共同对线路状况进行检查确认 .2.3 人身安全保证措施 2.3.1 架子队施工人员必需经过培训合格方可上岗 . 2.3.2 施工中现场防护人员应加强眺望,按规定准时通知施工人员停止施工和避车,井下人员停止施工,外出避车 .2.3.3 井下施工人员必需戴安全帽,向上运土时吊桶不得装满,防止落物 掉落伤人 . 2.3.4 施工时井口必需搭设跳板,严禁施工人员踩踏沉井管口 . 2.4 沉井桩施工安全保证措施 2.4.1 孔口四周随时进行清理,防止杂物掉入孔内,桩孔内挖出地土应拉到指定地点堆放,减小孔口压力 . 2.4.2 常常检查绞车绞绳及刹车,发觉有损坏应准时更换 . 2.4.3 制作半圆形木盖板,在孔内出碴过程中,井底人员应站到盖板下 . 2.4.4 严禁在绞车没有刹车地情形下出碴 . 2.4.5 挖孔工作暂停时,孔口必需掩盖,并设置明显标志 . 2.5 防料具侵限安全保证措施 2.5.1 施工负责人、安全员、防护员施工中必需检查作业现场,全部材料机具不得侵入限界,必需派专人监管,机械设备必需一机一控 .2.5.2 施工完毕后,要做到工完料净场地清 . 2.6 汛期施工安全保证措施 2.6.1 成立防洪小组,组长由施工负责人担任 . 汛期前与设备治理单位签订汛期防洪安全协议 . 日常加强与设备治理 2.6.2 单位地联系,互通信息 . 2.6.3 加强与当地气象部门联系,准时收集气象资料,做到提前预备,早 做预防 . 发觉险情时,立刻进行防洪抢险,并准时将现场情形向相关单位和 上级主管部门汇报 .名师归纳总结 - - - - - - -2.6.4施工材料机具地堆放场地及施工人员宿地应躲开泄洪通道. 加强巡检,准时发觉隐患,对于洪水易发地段提前预备抢险物资.2.6.5沉井开挖遇到雨天时应停止作业,井口用木板或塑料布掩盖,掩盖物四周用土密实,并派专人现场检查,保证雨水不进入沉井内.2.6.6如开挖中沉井遇到洪水,显现坍塌,影响既有线设备安全和行车安全时,应准时回填,保证既有设备安全和行车安全.2.6.7 挖出土方不能积累在河道内,保证河道流水畅通. 2.7 关健岗位安全掌握要求2.7.1防护员、电话联络员必需选派经路局有关单位安全培训合格后并持有上岗证、责任心强地正式员工担任,不得任意调换. 每个工点必需有一名第 7 页,共 12 页精选学习资料 - - - - - - - - - 经培训合格防护人员 . 慢行前防护员及电话联络员必需提前 40 分钟到达现场,电话联络员要每隔 3-5 分钟和驻站联络员通话一次 .2.7.2 井下作业人员严格依据作业指导书和工艺操作规程施工,要配戴安全帽,发生反常情形立刻停止作业准时出井 .2.7.3 机械操作人员必需持证上岗,施工前检查设备技术状况,确保机械完好,不得带病作业 . 施工时要按机械操作规程作业,防止机械故障和侵限危及行车安全,防止机械伤人 .安全防护备品一览表序号名称单位个数量备注1 作业标4 2 红色信号旗个8 3 黄色信号旗面8 4 火炬只4 5 响墩个9 6 对讲机台8 7 减速信号牌个2 8 减速地点标个2 9 停车信号牌个2 2.8 施工安全重点卡控项 表沉井桩施工安全重点卡控表序卡控重点卡控卡控措施工程部卡控现场卡号部位人员控人员1、严格按批准地施工方案组织施工,严禁1 行车安全现场无方案超范畴施工. . . 按规定及李杰王涛2、按规定设置施工安全防护3、严禁机械、料具、人员侵限时下道避车 . . 3 分钟联系4、严禁破坏或损坏行车设备5、驻站联络员与现场防护员每一次,确认列车运行情形. 1 、进行孔桩开挖时,对地质条件较差地名师归纳总结 2 防塌方孔桩段,每开挖10cm 就要将沉井管节加压使之李杰王涛第 8 页,共 12 页下移 . 2 、施工时要“ 快开挖,勤支护” 严禁超挖,开挖时严格按设计孔径垂直开挖. 3、下雨时要停止沉井桩施工. - - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 3 防轨道电轨道在站内或绝缘区施工时,严禁将金属物体李杰王涛直接同时搭接两股钢轨上路短路七、验收支配施工完毕后提速前,施工单位与设备治理单位共同对线路状况进行检查验收,确认施工范畴内地线路达到提速条件后,双方在车站办理双签认手续 .八、列车运行条件（含 LKJ基础数据变化对行车条件地影响）1列车运行条件肖塔- 库鲁克区间K514+680-K514+780 段,K514+730 接长涵防护沉井桩施工, 施工期间列车限速60Km/h,施工终止后限速80 Km/h 不少于 24小时,其后复原正常 .2LKJ基础数据变化 LKJ基础数据无变化 九、营业线施工确保旅客列车安全卡控措施、（1） 施工单位负责人、现场防护员、安全员必需把握施工区段旅 客列车运行时间、车站固定接发车径路；在营业线安全爱护区内施工,必须做到一机一人一控,严防机械、料具侵限；在营业线上施工作业,各施工单位要坚决做到施工现场“ 工完料净场地清” ,对不能立刻撤离地机具和路料,必需堆码整齐、派专人 24 小时看管 .（2） 营业线上施工作业,必需设置专人防护,必需坚持“ 先设防 护、后上道,先下道、后撤防护” ；在施工方案中必需编制施工防护图,必需严格依据标准设置防护标志,标志必需清楚、精确；施工单位现场安全员必需检查确认防护牌位置、限速速度并签认,严禁错设、漏设 .（3） 施工暂时道口必需设专人24 小时看管,看管人员必需由路局培训、考试合格地正式职工担任,并持证上岗 . 暂时道口按标准设置防护设施,交接班时和旅客列车到达前,看管人员必需对道口板、护栏等设施进行检查、记录 .（4）工程列车由工程线进入车站前,必需一停再开；工程列车在邻近营业线地工程线脱轨后,必需立刻报告车站,同时检查机车车辆状况确认是否侵限,如侵限,必需准时拦停列车并在营业线实行相应防护措施 .（5） 施工单位配属地机车、轨道车必需保证三项设备状态良好,运行和调车过程中严禁关闭三项设备 . （6） 汛期内,附属工程未完已投入使用地桥涵,施工单位必需尽名师归纳总结 快施工完成附属工程,制定防洪应急预案,并派正式职工24 小时巡察、看第 9 页,共 12 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 守.十、应急预案 1应急设备、工具预备 主要应急设备和工具表序号名称单位其次桥涵架第五桥涵架第四桥涵架1 水泥吨2 2 2 2 砂3 10 10 10 3 编织袋个100 100 100 4 起道机台2 2 2 5 钢钎根10 10 10 6 轨距尺把2 2 2 5 捣镐把13 13 13 2应急处置组织机构组长： 李寿成雳 、孙云、帅有军副 组长： 张志红、朱成员：各部门负责人 现场负责人：贺成伟架子队安全员：李杰 安全承包工程分工：组长：负责全面工作,担负领导责任 . 副组长：帮助组长地工作,指导和支配现场应急大事地处置 . 安全员：专职安全员详细负责施工过程中地有关安全工作及各施工队 地安全监督工作 . 3应急措施 3.1 机械施工应急措施 机械在接近既有线路一侧施工时,施行一人一机地防护制度,当接到前后方防护人员地通知,有列车进入施工段时,准时将机械开出侵限范围. 停靠在安全距离之外. 如在此时发生气械故障,由现场安全员立刻通知车站调度室和设备治理单位,如不知来车方向,应在故障地点留意倾听和 眺望,发觉来车,应急速奔向列车,用手信号旗或徒手显示停车信号,并 将响墩放置在能赶到地地点,使列车在故障地点前停车 . 由现场安全员立刻 通知工程部相关领导及机械修理人员,对机械进行抢修,争取在最短地时 间内将机械拖出行车界限 .施工中如发觉有机械碰撞了既有线路设施,由现场防护员通知施工 负责人,与车站相关人员联系,对线路损坏部位进行检查,如经检查,须 对线路进行要点修理时,立刻与站内值班人员联系,由车站主管部门上报上级主管部门,要点对线路进行修理. 如损坏部位不严峻,经过简洁修理后,列车可以通行,经上级主管部门领导批示,修理完毕后放行列车 .3.2 施工中人员损害应急处理措施名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页,共 12 页精选学习资料 - - - - - - - - - 车辆在作业中,如发生倾覆事故时,现场安全防护人员应立刻通知施工领导人,第一将车上地人员解救出来,送至医院. 再通知相关人员及机械,对车辆进行救助,并上报段和相关部门 . 施工队派专人协作段进行事故 调查,制定相应地安全措施,防止类似大事发生 .3.3 沉井桩开挖塌孔地应急措施 施工现场治理人员最少应有现场负责人、现场技术人员、安全防护人 员、调度人员地情形进行施工,加强监控 . 如显现沉井塌孔危及行车安全时,立刻通知驻站联络员,向车站申请办理降低限速或封锁区间线路手续；同时实行稳固和加固路基地措施 . 显现沉井塌孔必需准时将井下施工人员撤离,确保施工人员地人身安 全. 3.4 应对洪水地应急措施 场地布置时躲开危急地段外,仍通过与当地气象部门联系,准时取得天气资料,提前预备,进行预防 . 一旦发生洪水险情应立刻与设备治理单位及施工单位地防洪应急领导 小组负责人联系通报情形 . 对于洪水冲垮行车设备时先联系车站封锁线路,快速组织人力、物力进行抗洪抢险,确保既有线地安全. 如有伤员就立刻在工程经理部卫生所进行救治,伤情严峻地立刻送往上级医院进行治疗 .待灾难停止后,动员一些力气,清除污泥,抢救剩余地设备,加大施工便道地修缮、爱护力气,配备专业地清淤设备. 当暴雨冲断施工便桥时,各施工队地防灾小组在工程经理部防灾应急小组地统一支配下,集中力气名师归纳总结 进行复原交通,保证施工道路地畅通.第 11 页,共 12 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 附表 1 五月份沉井施工工点表序号区间施工里程施工日期施工工程施沉井施影响范畴主体施工单负责人限速要求协作单位工工长度等位（ m）级名师归纳总结 1 肖塔K514+680 2022.5.10 K514+730 接长涵防护8 肖塔至库鲁中铁十五局朱雳施工期间列车限速60km/h 阿克苏工务克区间不封集团库阿二至库- 沉井桩施工锁,施工期段、阿克苏车C 线工程指挥鲁克K514+780 2022.5.20 间列车限速务段部60km/h .第 12 页,共 12 页- - - - - - -