2022年河道疏浚工程施工专业技术方案 .docx

精选学习资料 - - - - - - - - - 施工组织设计编制依据：1、涡河航道疏浚工程施工招标文件；2、涡河航道疏浚工程施工图设计；3、国家和行业相关的技术规范及质量检验评定标准；4 、 公 司 GB/T19001-2000ISO9001： 2000 质 量 管 理 体 系 文 件 , GB/T24001-2004ISO14001：2004 环境治理体系文件, GB/T28001-2001 职业健康治理体系文 件相关要求；2.1 工程简况及施工条件分析2.1.1 工程简况 涡河航道蒙城闸以下规划等级为四级,目前按五级爱护,此次航道爱护工程有两处：（1）涡河航道蒙城闸下华祖浅滩航道爱护工程,位于蒙城县涡河双涧大桥下游约 5 公里处,华祖渡口下游约1 公里；由于涡河治理抛石护堤,致使主航槽变窄,航舶航行常常碰触抛石,需将左岸浅滩进行切滩；设计底宽 40M,底标高 14.5M,边坡 1：2,爱护航道长度792M,疏浚土方 34739 方；（2）蒙城水上交通安全检查站工作船基地港池疏浚工程,位于蒙城双涧大 桥上游 500M处,疏浚长度 147M,土方 4767 方；2.1.2 施工技术要求 一、工程内容（ 1）涡河航道蒙城闸下华祖浅滩航道爱护, 设计底宽40M,底标高14.5M,边坡 1：2,爱护航道长度 792M,疏浚土方 34739 方；（2）蒙城水上交通安全检查站工作船基地港池疏浚,长度 147M,土方 4767 方；名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 22 页精选学习资料 - - - - - - - - - 二、抛泥区抛泥区由业主负责建设、爱护；三、技术标准要求施工单位严格依据设计图纸进行放样施工,航道中心线应充分利用现有河槽中心线,保持航槽的稳固,减小爱护工作量；答应超深±0.2M,答应超宽±0.1M；本工程机械设备要求：120 方/ 小时及以上绞吸式挖泥船 1 艘,最大排距2000M,最大排高 8M,能满意抛泥要求；或 80 方/ 小时及以上绞吸式挖泥船和斗容 0.75 立方 M 以上液压式抓斗式挖泥船各 1 艘组合施工,最大挖深 6M,最大运距 2000M；2.1.3 施工条件一、自然条件施工水位：开工时由业主供应；施工过程中,施工单位自行把握、掌握；二、工程地质主要为粉砂土和粘土；三、工期要求估计工期： 40 天；方案开工时间： 2022 年 4 月 16 日；2.2 施工设备选配依据上述的施工条件、工程量及工期要求,我公司拟定投入 80m 3/h 绞吸式挖泥船及 1m 3 抓斗式挖泥船各一艘,以及配套的帮助船舶设备；选配的挖泥船主要技术性能及设备状况见表（见下表）；选配的挖泥船主要技术性能及设备状况表表 2-01 名师归纳总结 序设备名称名称及规格单数设备性能及技术状况第 2 页,共 22 页号位量1 皖吸八号80m 3/h 绞吸式艘1 装机功率264KW,外型尺寸：长× 宽× 高挖泥船=29.32 × 5.8 × 4.2 ,最大挖深6.0m；- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 2 皖工抓 101 1m 3 抓斗式艘1 装机功率134KW,外型尺寸：长× 宽× 高挖泥船=25× 6.8 × 4.2 ,最大挖深6.0m；说 明两艘船均配备有机动艇、住宿船、交通艇及帮助设备,工作人员食、宿船；拟投入本工程施工的两艘挖泥船均参与过一系列各种工况条件下的疏浚工 程施工,施工人员在施工布设、现场治理、质量掌握、安全生产、地方关系协 调等方面积存了丰富的体会,且以上投入的施工船舶都参与过省内外航道疏浚 工程的施工,积存了丰富的施工体会,能按质、按量、按期完成疏浚任务；2.3 暂时工程及施工预备2.3.1 施工设备的调遣 工程部对其所用的设备正常运行、安全等负全部责任；拟投入本工程航道疏浚施工的第三工程处皖工抓101 抓斗式挖泥船（ 1m 3 抓斗式挖泥船）,处在待命状态,中标后可以立刻进场施工；拟投入本工程航道疏浚施工的第八工程处皖吸八号 在亳州,处在待命状态,中标后可以立刻进场施工；2.3.2 施工放样及浚前测量 一、测量仪器80m 3/h 绞吸式挖泥船现本标段陆上掌握测量及断面桩放样采纳全站仪测量,水下地势测量采纳水 准仪、测绳、测深杆及测砣进行测量,全部进场的精密监视测量设备均需经过 国家法定计量部门检定,并在检定周期内,其他的监视测量设备使用前必需进 行校准,以确保测量结果的精确性；主要测量仪器见表 2-02 ；投入本工程使用的测量仪器表 表 2-02 名师归纳总结 序号仪器设备名称规格型号单位数量备注第 3 页,共 22 页1 全站仪拓普康 GTS-602 台1 检定周期内2 水准仪DS3 台1 检定周期内3 测绳100m 根6 使用前校准- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 4 测深杆6m 根6 使用前校准二、测量人员 测量检测设备的操作者必需持证上岗,并熟识和把握该设备的操作规程,参与测量其他人员必需经过培训取得相应的岗位资格认证后方可参与；三、测量方法 人工测量为主；采纳的测量方法必需合理可行,并能满意测量精度的要 求；四、掌握测量 1、合同协议书签订后,即由工程部技术负责人组织现场施工技术人员对监 理工程师供应的测量基本掌握点、基线及水准点进行复核,校核基本掌握点和 基线的测量精度,并复核其资料和数据的精确性；2、依据现场情形,在施工区内增设基本掌握点,并依据施工图纸进行实地 测量放样,放样测站点的精度不低于五等水准测量的精度要求；3、工程部负责爱护好测量基本掌握点、堤防基线的永久埋石、标架和水准 点,使之简单进入和通视；工程部对测量网点的缺失和损坏负全部责任；五、浚前测量 开工前,由工程经理部组织工程技术人员对施工区进行浚前测量,并将测 量成果资料准时报送监理单位审核,必要时监理单位可以要求工程部在其直接 监督下进行复核测量；如经双方协商同意,工程部可邀请监理人员共同进行联 合测量,经双方核签的测量成果,可直接作为计量依据；水下测量遵循以下原就：1、依据水深、流速和精度要求挑选合适的测深工具,并征得监理的同意；2、测量断面间距以能正确反映实际工程量为原就,测量横断面按垂直河道 中心线方向布设,河道曲线段布设成扇形断面,测深点的密度能反映水下地势 特点,河道纵向稍稀,横向稍密,测量断面上的点间距应能正确反映断面形名师归纳总结 状,不得选用局部坑凹和突出物作为测点,地势平整处测点间距不大于20cm,第 4 页,共 22 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 地势变化处适当加密,并在两边边坡部分加密；六、施工放样测量1、挖泥船疏浚开挖前在河道设计中心线、开口线、开挖起始点,弯道顶点设立清晰标志,包括标杆、浮标等；平直河段每隔50m 设立一组横向标志,弯道处加密至 1020m,施工标志设立符合疏浚工程施工技术规范规定,2、对样标和船位定期进行校核,发觉偏差,准时订正；3、在施工作业区内设置两组水位尺,水位尺的设置及观测遵循以下原就：、水尺零点与挖槽设计底高程一样,施工水位尺满意五等水准精度要 求；、水尺设置在便于观测、水流平稳、不易被船舶碰撞的地方,必要时加 设爱护装置；20cm 的重 、每组水位尺由两支或两支以上的水位尺组成,相邻水尺应有 合,能满意常水位变化范畴内读数的要求；、每班班前、班后各观测一次,水深测量时,施测始末观测两次；如水位变化每小时大于5cm 或班内变化幅度大于10cm,就增加观测次数,水位尺读数精确至厘 M；、有风浪时,观测水位取浪峰和浪谷的平均值；七、单元工程测量及竣工测量 单元工程完工后,工程部应认真检查检测,符合设计要求和工程质量标 准,报请监理单位检查复验；竣工测量的断面间距及测点间距的设置,以及测量仪器的挑选与浚前测量 相同；工程完工后即由工程部技术负责人组织工程技术人员对本工程进行竣工 测量,并准时将测量成果资料及质量评定资料报送给监理工程师,再由监理工 程师或业主组织人员对本工程进行竣工复核测量；2.3.3 技术预备 一、技术交底 业主或监理单位进行技术交底后,工程部技术负责人立刻组织工程部及工名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 22 页精选学习资料 - - - - - - - - - 程处的工程技术人员熟识实施本工程的目的、设计标准、技术要求、施工作业 条例等,进行图纸会审,按标书有关规定进行施工测量和放样工作；工程部技 术负责人对工程技术人员及工程处施工人员进行技术交底,并做好记录；充分 保证每位施工作业人员明白工程建设标准、工程质量要求、工程进度要求；二、施工图纸 1、工程部可按招标图纸布置施工现场,做好一切施工预备工作,按监理单 位供应的施工图纸进行施工,并须听从业主及监理单位对工程施工的支配；2、工程部对监理单位提交的图纸和自行设计编制图纸资料事先都应认真检 查,发觉错误或表达不清晰的准时以书面方式提交监理单位复核审查；3、工程部提交审批的图纸资料的份数为一式三份,通常只返回给工程部其 中的一份；对需要修改的图纸资料工程部仍应向监理单位提交修改后的图纸资 料,其中底图一份,复制图纸及资料两份,底图上应注明批准日期；2.4 疏浚工程施工方案2.4.1 施工一般原就 施工预备完成,在监理工程师发布开工令后,即可进行主体工程水下方疏 浚施工,针对本标段的工程特点,挖泥船开挖的方向应按疏浚工程技术规范规 定挑选,开挖时应依据泥层厚度、挖槽宽度和机械才能；确定分层、分条开 挖；条与条之间应有重叠区,以免形成欠挖土埂；在码头等构筑物前沿施工时,应实行措施,确保建筑物的安全；一、绞吸船施工时,要遵循以下原就：0.5m/s 时,宜顺流施工；当流速大于 1、绞吸式挖泥船施工当流速小于 0.5m/s 时,宜采纳逆流施工；泥层厚度超过挖泥船一次最大挖泥厚度时,应分 层施工,上层宜厚,下层宜薄；水面以上的土体高度不宜大于 4m,否就应实行 措施降低其高度,以策安全；2、当挖槽断面方量较大,又确有需要提前发挥工程效益时,可分层或分条 开挖,即先挖子槽使河道先通后畅；3、工程部在施工过程中应实行措施,严格掌握回淤,在监理单位签发完工名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 22 页精选学习资料 - - - - - - - - - 证明之前,河道开挖范畴内的回淤由工程部负责清除；二、抓斗船施工时,要遵循以下原就：1、当挖宽大于抓斗船的最大挖宽时,应分条进行施工；在浅水区施工时,分条最小宽度应满意挖泥船作业和泥驳绑靠所需的水域要求；在流速大的深水 挖槽施工时,分条的挖宽不得大于挖泥船的船宽；2、当泥层厚度超过抓斗一次下斗所能开挖的最大宽度时,应分层开挖；3、当泥层厚度较薄,土质松软时,可采纳梅花挖泥法施工,斗与斗之间的 间距,视水流的大小及土质松软情形而定；4、在流速较大的地区施工时,应留意泥斗漂移对下斗位置和挖深的影响,必要时应加大抓斗重量；2.4.2 施工分段 依据各排泥区（弃土区）及开挖区施工条件及我公司拟投入的第八工程处皖吸八号及第三工程处皖工抓 合理分段施工；2.4.3 分层施工101 号 1m 3 抓斗式挖泥船设备性能综合分析,实行依据疏浚工程施工技术规范分层开挖“ 上层宜厚、下层宜薄” 的原就和挖 泥船的吃水性能,合理挑选分层施工；2.4.4 分条施工 航道挖槽宽度假如超过绞吸式挖泥船的正确经济挖宽时需进行分条施工；条与条之间必需插有样标,并且留有 2.4.5 边坡施工2-3m的重迭,防止漏挖,显现浅埂；为形成河道设计边坡,依据交通部疏浚工程施工技术规范JTJ319-99要求,绞吸船采纳梯形开挖,确保边坡达到设计要求；抓斗船在满意吃水时也可采纳平行横挖法,更简单达到边坡设计要求；对岸边邻近有堤防等建筑物时,不答应有超挖现象；2.4.6 泥驳装泥、运泥（1）依据开挖土质、运距、挖泥船的才能,合理的配备泥驳数量,防止造名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 22 页精选学习资料 - - - - - - - - - 成“ 待驳” 或“ 窝工” 现象；（2）在泥驳工作水深满意的条件下,应满载装舱,节约运泥时间,提高工 效；（3）开底泥驳严禁运泥过程中发生漏泥跑泥现象；2.5 施工组织治理2.5.1 现场治理机构 为保证该工程顺当实施,严格履行工程合同,选派施工治理体会丰富、业 务水平高的专业技术人员组建工程经理部；工程经理部设工程经理一人,技术 负责人一人；下设工程科、第三工程处、第八工程处等；工程部组织机构框图 图 2-01工程经理技术负责人安全科财务科工程科质检科第三工程处 第八工程处2.5.2 各部门主要职责 工程经理：代表本企业履行工程合同,主持工程经理部的全面工作；组建 工程部,鼓励并治理工程部成员,确保本工程按工程部制订的目标顺当完成；技术负责人：帮助工程经理,负责本工程工程施工技术、质量、进度以及 材料供应等工程事宜；工程科：负责本标段的施工方案编制、施工治理、处理施工中遇到的技术名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页,共 22 页精选学习资料 - - - - - - - - - 问题等事宜；财务科：负责本标段财务、材料等事宜；质检科：负责本标段的工程质量监督、检查事宜；安全科：负责本工程的安全治理工作；工程处：负责本标段河道疏浚工程施工；2.5.3 材料供应 一、生产材料及配件供应 公司将在施工现场成立工程经理部,生产材料及机械配件由工程部统一采 购,工程部将按 ISO9001 质量治理体系要求进行合格供方的评审,并对合格供 方进行登记,进场材料及配件必需经质检人员检验合格后方可使用,工程部保 证生产材料及机械配件准时供应；二、油料供应 第三工程处及第八工程处各配有油驳一艘,一次性可加油 100 吨,油料由 工程部负责选购,进场油料必需经质检人员检验合格后方可使用,工程部应保 证油料准时供应；2.6 施工布置2.6.1 施工总平面布置 施工布置本着“ 有利施工、便利治理、安全牢靠、布局紧凑、运输畅通、削减干扰、经济合理” 的原就进行,并符合招标文件和文明施工要求的原就进 行布置；尽量利用自有设施,削减资源铺张；施工布置应考虑环境爱护要求,做好 环境爱护,做好文明施工；工程部设在施工区邻近,靠近围堰租用民房作为工程部办公和生活场所,施工暂时工程布置应以紧凑、适用、便利为原就；2.6.2 挖泥船布置 本标段使用的排泥区沿河道布设,便于施工船舶展布；施工布置遵循以下 原就：名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页,共 22 页精选学习资料 - - - - - - - - - 1、尽量削减施工暂时用地,使平面布置紧凑合理；2、尽量削减施工船舶间及相邻来往船舶对施工的干扰；3、陆上管线应优先挑选平直最短的线路,尽量防止与大路、铁路、水渠和 其他建筑交叉；4、在排距相同的条件下,尽量多用岸管,少用水上管；转向时尽量多用钢 弯管,少用橡胶管；5、先开挖排距远的河段,后开挖排距近的河段；即“ 远土近抛,近土远 抛” 的原就；6、满意防火、防冻及劳动爱护等安全要求；7、施工期内水流较小时,挖泥船采纳顺流施工；施工期内水流较大时,挖 泥船采纳逆流施工；8、挖泥船在停工和施工期非换桩操作瞬时,严禁将两根定位桩同时插入河 床；2.6.3 办公及暂时生活设施 为便于施工治理,就近租用民房,做为工程部办公和生活场所,同时解决 生活及施工用水用电问题；工程部配备移动电话三台、固定电话一台、电脑一 台、打印机一台等设备；施工工程处配有专供办公及生活用生活船,便于施工现场生产治理；2.7 施工总进度2.7.1 工期目标 一、工期要求 方案开工日期： 2022 年 4 月 16 日；方案工期： 40 天；二、我公司承诺工期 开工日期：监理下达开工令载明的日期；名师归纳总结 完工日期：我单位承诺的工期为在监理单位发布的开工令日后40 天内完第 10 页,共 22 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 成；2.7.2 拟投入施工设备生产才能分析 依据招标文件和施工图纸给出的工程量结合我公司的机械设备状况综合分析,本标段河道疏浚的工期拟定为 40. 个日历天；依据我公司拟投入的船型在类似工程中施工情形,结合本标段土质,排距、排高等因素综合分析,可以达到如下指标：第八工程处皖吸八号 80m 3/h 绞吸式挖泥船：设备利用率： 80% 时间利用率： 85% 生产效率： 80m 3/h 3 日产量可达： 1318m 3 月产量可达： 39540m 平均工效按 3.72 万 m 3/ 月（0.124 万 m 3/ 天）,施工总工程量约为 3.4739 万 方,施工约需 28 天完工；第三工程处皖工抓 101 号 1m3抓斗式挖泥船：设备利用率： 80% 时间利用率： 85% 生产效率： 60m 3/h 3 日产量可达： 979m 3 月产量可达： 29376m平均工效按2.55 万 m 3/ 月（0.085 万 m3/天）,施工总工程量约为0.4767万方,约需 6 天完工；2.7.3 施工进度方案施工进度方案图名师归纳总结 2.7.4 施工进度方案保证措施40第 11 页,共 22 页38363432- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 一、施工设备及材料供应保证 1、工程部应按合同要求配置为确保工程进度所需的全部施工设备,全部的 施工设备必需按时进场,并应在监理机构参与下进行检验和试运行；工程部对其所用的设备正常运行、安全等负全部责任；2、拟投入本标段的挖泥船及帮助设备均经过了修理保养,设备状况良好、性能牢靠,施工时严格依据操作规程进行操作,使施工设备处于正确运行状 态；3、挖泥船日常保养工作尽量在帮助作业时间（抛锚,展布,集合等）进 行,这样可以提高设备利用率,加快工程进度；4、每日、每月定期对施工设备进行例行保养,提高施工设备的牢靠性；5、工程部加强与燃油料及设备供应商联系,保证工程燃油料、设备配件及 时到位；6、当工程部所用的设备影响工程进度和质量时,依据施工进度或监理机构 要求工程部应立刻更换和增加设备,确保按期完工；二、技术保证1、在签订协议书后,业主或监理机构进行技术交底后,工程部技术负责人 立刻组织工程部及工程处工程技术人员对施工河段疏浚工程量及冲填区容量进行测量,以及对工程地质等施工条件进行调查,认真阅读图纸,熟识施工步 骤,抓准施工要点,在投标文件施工组织设计基础上,编制内容更为详尽的直 接用于指导生产的施工组织设计,上报给监理工程师,批复后即组织实施；2、施工前工程部技术负责人集中工程部工程技术人员及工程处施工员进行 图纸会审及工程技术交底,工程技术人员再向各生产班组进行技术交底,使每 位技术人员及操作工人熟识本工程的设计标准、技术要求等；3、工程部统筹支配各工序之间的连接,充分利用人力、设备资源,除当班 自检、交接班互检,及工程处质检员检测外,每完工一段工程部专职质检员即组织人员进行阶段验收,保证完工一段验收一段,确保段与段之间的施工衔 接,加快施工进度；名师归纳总结 - - - - - - -第 12 页,共 22 页精选学习资料 - - - - - - - - - 4、施工中结合工程实际情形,在技术方案上创新,应用新方法,新工艺,新设备提高工作效率；5、严格依据监理工程师批复的施工组织设计及施工规范细心组织施工,保 证工程质量,确保不显现因技术方案不当而引起的停工、返工；6、常常与监理机构及业主沟通,在业主及监理工程师指导下进行施工作 业,施工中发觉问题准时处理,不拖延,不推诿；三、治理保证1、组建精干的工程经理部,工程经理由具有资质、治理水平较高,施工经 验丰富的 向海兵 同志担任,技术负责人由具有同类工程施工体会的 刘浩然 工程师担任；拟派的工程部其他成员及工程处人员都具有同类工程的施工体会,业 务水平娴熟,工作认真负责,以保证人力资源的合理配置；2、在施工总进度方案的基础上,编制阶段性方案以及月、旬施工进度计 划,进行进度方案目标分解,把目标落实到详细施工人员；3、建立工程治理例会制度,每周由技术负责人组织召开一次生产调度会；对进度执行情形进行分析,发觉问题准时处理,依据P-D-C-A 循环处理发觉的问题,切实保证以日保旬,以旬保月,确保施工进度；4、实行施工任务书制度,将作业指导书下达到施工班组,以明确详细施工 任务及要求,并运用奖罚制度来保证各班组按质按量的完成任务；四、资金保证 本工程工程部就近开设帐户,专款专用,切实保证不会因资金周转而导致 停工；五、施工环境保证 工程部积极与业主及监理工程师协作,并处理好地方关系,加强与施工有 关各方面的沟通及自身的人员的治理,制造一个良好的内部和外部工作环境,把施工干扰降低到最低；2.8 质量保证体系及保证措施2.8.1 质量目标名师归纳总结 - - - - - - -第 13 页,共 22 页精选学习资料 - - - - - - - - - 我公司对本工程的质量承诺为：确保合格工程；2.8.2 工程质量要求确认 一、业主（顾客）规定的要求（明示的要求）1、工程部应建立质量保证体系,选派有体会的工程技术人员对施工现场的 各个施工环节和工程质量进行检验,工程部的质检人员应准时向监理机构报告检查中发觉的问题；2、单元工程完工后,工程部应认真进行质量检查,符合设计要求和工程质 量标准后,报请监理机构检查复验；3、经监理人员检查认为质量不合格时,工程部应按监理人员要求进行整修 和返工,由此引起的工期延误和费用由承包人自负；4、全部工程完工后,工程部应整理全部质量检查资料,报监理机构,作为 整个工程竣工验收资料的一部分；5、交通工程质量监督机构将介入工程实施全过程,工程部必需接收其检 查、监督；6、其它规定；二、疏浚工程一般质量要求（通常隐含的要求）1、施工河段的通航要求；2、施工河段两岸建筑物（或构筑物）的安全要求；3、环保要求 4、施工安全要求 5、其它要求 三、与工程有关的法律法规、标准、规程及规范要求 1、与工程有关的法律法规要求,如中华人民共和国合同法、建设工 程质量治理条例、中华人民共和国产品质量法等；2、 与工 程有 关的 标准 、 规 程及规 范 要求, 如疏 浚 工程技术规 范（ JTJ319-99）、疏浚工程岩土分类标准（JTJ/T320-96）、疏浚工程质量名师归纳总结 检验评定标准（ JTJ324-96）、水运工程测量规范（JTJ203-2001）等；第 14 页,共 22 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 2.8.3 质量保证体系 建立健全质量保证体系是保证工程质量创优良工程的关键,公司将严格按 照 ISO9000 质量治理体系要求,在公司大的质量治理体系的基础上建立本合同 工程的质量治理体系,工程部对本工程进行全员、全过程的质量治理,内容包 括：1、生产和服务供应的掌握；2、与业主、监理机构以及其他相关方的沟通；3、监视测量装置的掌握；4、过程的监视和测量；5、工程质量的监视和测量；6、数据分析；7、连续改进、订正和预防措施；一、组织机构 为了确保本标段施工质量优良,建立以工程经理为首的质量保证领导小 组；工程经理是施工质量的第一责任人,技术负责人是工程质量的详细负责 人,质量科是专职质量治理部门,见质量保证体系图；二、质量保证措施（一）、治理保证 1、本工程将建立完善的质量保证体系,体系的建立和有效的运行是质量保 证的前提；2、本标段工程经理部将以过程的结果来满意业主对工程质量的要求为目 标,以强调预防为主的基本原就,依据技术标准要求,规范工程治理；我公司 将依据 ISO9001:2000 质量治理体系要求对本标段工程治理实施过程进行质量控 制,以优良的工程达到业主最终中意；3、实行技术责任分级职责制,强化全员质量意识,谁施工谁负责；4、实行质量奖惩制度,严格按我公司质量奖惩方法执行；名师归纳总结 - - - - - - -第 15 页,共 22 页精选学习资料 - - - - - - - - - 质量保证体系图思想保证体系组织保证体系质量目标：合格图 2-02 目标治理保证体系施工过程质量保证体系质一一组长负责制分工程标制定施工组织设计量切切TQC 领导小组TQC 领导小组施工组织意以为识预用教防户QC 小组下达目标施工调度育为服主务队制机具设备保证全员里定人员素养保证展对开策技术保证目措检验保证目标任务落实工艺操作、质量保证提高质量意识班组或个人原材料质量保证治理水平企业素养工程长组织诊断技制度保证岗优质工程工程术位奖责责罚任任制制（二）、技术保证名师归纳总结 - - - - - - -第 16 页,共 22 页精选学习资料 - - - - - - - - - 1、在开工前,依据施工设计图,设计要求和有关施工技术规范、施工操作 规程等对工程进行质量策划,编制质量方案,制定详尽的施工措施,明确质量 标准,制定科学、精确、有效的检测方法,并对施工人员进行技术培训和技术交底,严格每道施工工序的操作,使之完全符合施工技术规范要求；2、严格实行三检制,并积极协作监理工程师进行工程质量的检查工作,最 终由监理工程师抽检和终检；（三）、人员保证1、严格执行持证上岗制度,保证挖泥船操作人员具有较高的技术水平,确 保工程质量；2、加强全体员工质量意识训练、质量技能培训训练、质量法律法规培训教 育,提高员工的质量素养；（四）、施工设备及监视测量保证1、工程部应按合同要求配置为确保工程进度所需的全部施工设备,全部的 施工设备必需按时进场,并应在监理机构参与下进行检验和试运行；工程部对 其所用的设备正常运行、安全等负全部责任；2、拟投入本标段的挖泥船及帮助设备均经过了修理保养,设备状况良好、性能牢靠,施工时严格依据操作规程进行操作,使施工设备处于正确运行状态；3、每月定期对施工设备进行例行保养,提高施工设备的牢靠性；4、当工程部所用的设备影响工程进度和质量时,依据施工进度或监理机构 要求工程部应立刻更换和增加设备,确保按期完工；5、工程开工前,依据监理机构供应的掌握点,引测施工掌握网,施工掌握 网须经现场监理机构复核确认后方可使用；6、施工测量严格依据水运工程测量规范（JTJ203-2001）进行作业操作；测量仪器均是由国家法定计量部门检定合格的产品；测量人员必需持证上 岗；7、施工掌握网确认后方可依据这些网点进行工程实样的测放；放样要进行名师归纳总结 - - - - - - -第 17 页,共 22 页精选学习资料 - - - - - - - - - 复测检查、校核；8、施工掌握网布设好后要加强爱护以防破坏,并常常复核,确保其精确可 靠；2.8.4 施工过程的质量掌握 一、边坡掌握 每完工一段,即对施工断面开挖情形进行检测、成图并上报监理机构,经 监理工程师审核认可后再施工下一段；严格掌握超欠面积比；二、宽度掌握 挖泥船作业严格依据开挖标志进行定位和施工,并常常校核和调整船位；操作人员必需熟识施工图纸,明白开挖部位的精度和质量标准,把握船舶的横 移速度和摇摆惯性,挑选合理的对称位置和挖宽,对开挖标志如有疑问或发觉 有错误时,准时向技术人员复核或校正；三、河底高程掌握 为保证浚后达到设计底高程,依据我公司以往施工类似工程的施工体会,本标段施工超深应严格掌握在规范规定的标准以内；为了有效地掌握边坡、宽度及底高程的施工,施工中牢牢地抓住以下几个 环节：1、放样环节（1）、平面掌握：依据左岸掌握桩和右岸掌握桩放出施工边线和中心线；边坡边线样标间距为 10m,其余可略长一些；（2）、高程掌握：为精确准时把握和调整开挖深度,我们在不易碰撞处设置一根固定水尺,在挖泥船邻近设置两根水尺,间距 主供应的固定水准点进行校核；2、施工环节 分施工尺度掌握和施工质量自检：30m50m,并常常用业（1）、施工尺度掌握：由工程处技术人员负责,每天有专人定时观看水 尺,并准时换算出挖深和平面尺度,一同写在驾驶室内,如有变化准时通知工名师归纳总结 - - - - - - -第 18 页,共 22 页精选学习资料 - - - - - - - - - 作船进行修订；（2）、施工质量自检：我们制定“四查 ”,操作人员自查、交接班互查、施工员常查、工程部每天抽查；“三不放过 ”,即施工预备不足不放过、挖泥技术不过关不放过、检测不合格不放过；通过自检,对施工质量时时监控,遇有不合格的坚决返工；2.9 安全生产及保证措施2.9.1 安全目标认真贯彻执行 “ 安全第一、预防为主 事故、重大火灾和重大船机损坏事故；2.9.2 组织机构”的方针,坚持事前掌握杜绝重大伤亡为确保工程安全顺当实施,工地成立安全生产领导小组,工程经理任组长,工程处主任任副组长,挖泥船长、船队的安全员为小组成员；安全领导小组负 责全工地安全生产的指挥、检查、指导工作；负责制定安全目标、安全生产措 施,贯彻安全制度、分析查找事故隐患,建立强有力的应对突变的应急组织；一、工程处以船为单位,以主任为组长组成各船的安全小组,负责本单位 的安全宣扬、训练、制定安全生产措施以及日常的安全监督、检查等,执行安 全领导小组的打算,落实安全措施,分解安全责任落实到人,定期检查考核各 班组的安全工作情形,组织消防、救生演习以及安全生产学问竞赛等活动；二、各单位均设安全员,负责安全生产的日常工作；2.9.3 安全治理制度 一、执行 “五同时 ”制度：通过学习、宣扬、落实安全责任等手段,使全体员 工都树立起安全生产、文明施工的意识,每个人都切实做到在方案、布置、检 查、总结、考核生产的同时,做好安全工作,工程部应训练施工人员遵纪守 法,爱护全工地的社会治安,帮助现场治安治理机构做好管辖区内的治安保卫 工作；二、实行 “四全 ”治理制度：即全员、全过程、全方位、全天候治理；名师归纳总结 - - - - - - -第 19 页,共 22 页精选学习资料 - - - - - - - - - 三、执行安全生产责任制,把安全生产的指标落实到各单位、各岗位和每 个人；四、认真贯彻、执行安全操作规程和安全规定,施工中加强治理,各岗位 严格执行安全操作规程和安全规定；五、实行安全例会制度：工程经理部每月一次,工程处每月两次安全例会 或安全活动,总结前阶段的安全工作情形,排查事故隐患,制定整改措施,学 习有关规章制度,表彰安全生产的先进人物和事例；六、执行安全检查：坚持定期安全检查和专项安全检查,定期检查主要检 查安全制度执行情形,整改措施的落实情形以及安全设备的完好情形,专项安 全检查指结合季节性的工作特点进行的安全检查；七、建立安全设施：在工地现场,依据安全防护需要,设置安全施工标 志、安全防护信号,如报警信号、危急信号、掌握信号、安全信号等；配置安 全防护用品,如在船舷设置防碰撞轮胎,配置灭火器材、救生器材等；2.9.4 安全保证措施 一、安全施工 1、施工前办好航行通告,严格执行中华人民共和国内河避碰规章,按 规定精确悬挂施工信号；2、挖泥船船舷增设缓冲轮胎,配足各类救生设备；3、绞吸式挖泥船施工时,通航侧的锚缆可能对吃水深的行船有影响；为 此,要把横移锚抛在深水区或不影响通航的水域,锚上系醒目浮标,警示过往 船只；另外,挖泥船上设了望员,发觉有满载船只通过时,立刻通知挖泥船驾 驶员谨慎操作、鸣号警告行船留意,必要时放松横移钢缆绳、避让,确保行船 安全；4、施工期间多使用陆上管,少使用水上浮管,尽可能地少占用航道；5、挖泥船夜间施工时,施工照明灯光要近照,防止远射；在满意施工照明 的情形下,尽可能地减弱灯光的亮度；同时在排泥浮管上设置施工信号灯,以 利于夜间过往行船的安全；名师归