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关于旅游专业毕业实习心得范文(优选)关于旅游专业毕业实习心得范文(优选)的具体实习报告范文参考模板，觉得有用就保藏了，这里共享给同学们学习运用。 高校生只有主动参与实习，才能不断充溢和完善自身学问结构，培育自我教化，自我管理和自我发展的实力，熬炼适应实力和社交实力，从而积累社会阅历和工作阅历，走出胜利就业的第一步，为国家和社会作出应有的贡献。下面是我给大家整理的旅游专业毕业实习心得，希望大家喜爱! 旅游专业毕业实习心得1 一、实习目的 毕业实习是旅游管理专业学生在完成课程之后进行最终的综合实习，是贯彻理论联系实际的原则，实现院校培育目标不行缺少的教学模块，其目的是让学生学习了解旅游企业常规操作模式，熟识一般的业务手段和方法;了解旅游业现状，应用所学理论学问，提出改进建议;在真实的工作环境下，相识自我，磨炼意志，熬炼心态，考虑就业方向的选择。实习生应端正看法，克服实习过程中出现的困难和挫折，真正做到理论与实际相结合。 二、实习内容 这次我实习的地方是_省_旅行社。这家旅行社成立于20_年，注册资金_万元人民币。是经国家旅游局批准，由_省旅游局核准，_市工商行政管理局登记注册具有法人资格的国内旅行社。业务范围包括进行国内组团旅游和省内旅游接待服务，兼营会议接待和机票代售等业务。经营_境内的各大精品线路，开通了多条国内旅游线路，云南游线路是该旅行社的招牌线路。 旅行社行业是旅游业的基本组成部分，是联结旅游饭店、交通、景区等各个环节的桥梁式行业，是整个旅游业的中心环节。所以，选择在旅行社实习，有利于了解整个旅游-行业的运行状况和发展趋势。可以同时了解饭店业的经营模式，旅游交通在旅游中发挥的作用，更能进一步的了解旅游景区的经营发展状况。 这次到旅行社实习，是以实习导游的身份进去的。因此主要的工作就是熟识导游业务，能都独立担当带团的任务。此外再学习旅行社其他方面的业务学问。 上班天，没什么工作，老板和其他的工作人员都很忙，也就简洁的和大家打了个招呼，然后就到了老板指定的地方呆着。以前在旅行社做过兼职导游，知道刚到旅行社就是这样子，大家忙起来了往往把新人当做空气，有事的时候才会去关注你。我也就知趣的找个地方呆着，随意翻阅着手头可以看到的资料，提高一下自己对自己将要实习一个多月的旅行社。刚来旅行社，自己就要机智些，要虚心好学，多去了解，不要以为有人会去主动的交你。你要去视察去倾听，看忙着的人是怎样做事的，他们是如何和人打交道的。 中午大家忙着也只有用快餐填饱肚子了，知道大家都要叫快餐，我也就自告奋勇的帮大家了这个忙。吃饭是闲聊，大家除了对我说了些客气的话外，有两个看似资格很老的同事还说我很好学，还知道我看了什么，姜还是老的辣，就这样悄无声息的去视察你。所以，有的时候你不要怀疑自己做的无法得到认可，其实有人已经看在眼里了。下午也就是自己看资料了，一天很快就过去了。 我主要是做实习到有的，所以重点就是去熟识导游业务学问。背导游词，背到滚瓜烂熟，烂记于心是很重要的，而且还不能像背课文一样死记硬背，还必需要好玩味性，要拓展学问链，能够将各种相关学问融会贯穿。周的主要事情就是熟识旅行社的各条线路和新导游可能会去带的一些一日游的景点学问，我不紧将自己以前的导游学问温习了一遍，起先一周的时间也是自己的导游学问丰富了很多。除了给自己充电外，平常也会帮计调们去给客户送些票据之类的东西。 因为我以前在学校带过学生团也在其他的旅行社带过两个团，有一点带团的阅历，因此，老板也没为我支配什么培训，只是让我多驾驭些导游学问和本旅行社的景点线路。 带团不是一件简单的事，你不仅要有娴熟的导游学问、丰富好玩的话题、多样的消遣项目，还要驾驭吃、注行、游、购、娱整个活动的操作流程。要具备敏捷处理突发事务的实力和良好的心理素养。 我带的个团是到石门涧一日游的散客团。散客团相对团队游客简洁一些，散客团基本上都是由几个小团体组成，这些小团体的组成主要有家庭成员组成、单位同事、亲戚挚友等几种形式。其实我们只用关注这些小团体中的具有领头作用的一个人就行，这些小团体基本上是以领导、老人或者小孩子为中心的。搞定了这些中心人物，也就算是和这些小团体搞好了关系。个小团体有时又可以相互牵制，所以整体来说带起来并不难。上车之后就是致欢迎词，景点的简洁介绍，玩点小小的嬉戏，一趟下来，也没出什么纰漏。 自从较好的带了个团后，我就陆接连续的带了五六个团。这些团虽然都带下来了也没出现什么大问题，但是整个过程也是一个不断发觉问题解决问题的过程。起先时以为背熟了导游词，驾驭了一些避开麻烦的技巧就能把团带好，但是每次带的游客都不不一样，所会面临的问题也会各不相同，假如还是生硬的依据套路去做，往往达不到良好的效果。所以自己要学的还许多，因此，每次带团之后我都会将遇到的问题进行总结，然后通过各种方式寻求解决对策，可以看书、上旅游论坛或者向有阅历的导游求教。虽然所带团很累，遇到的问题很麻烦，但是不断地去学习，去解决问题也会从中获得巨大的收获和乐趣。 在旅行社实习的一个多月带了多个旅游团，这不仅使自己的专业技能得到了提高，增加了旅游带团的阅历，也使自己更加真实的体会到了工作的酸甜苦辣。当我实习期满离开旅行社前，老板对我工作的认可和对我仔细工作的表扬让我感到了极大的欢乐! 三、总结 在一个多月的实习过程中，我对整个旅行社行业的运作模式和日常操作程序都有了肯定得了解。在此过程中，我不仅在我的专业学问领域有了新的突破和进展，同时，也在我的人生经验中增加了特别重要的一节，这将是我一生中宝贵的财宝。 毕业实习，是学生从学校步入社会的过渡阶段，是让学生在真正出社会之前，对社会的提前适应阶段。四年的高校生活虽然不能说是完全的与社会脱节，终归还是离现实有一段距离。 通过毕业实习，让我切实的体会到了工作的艰难与不易。它教会了我运用所学学问去解决现实问题，更教会了我怎么去与人沟通沟通，怎么样做一个合格的旅游从业人员。这次实习不仅使我更加了解了旅游这一行业，从中学到的学问也将使我在从事其他行业工作中也特别受用。 通过这次实习，我深切的了解到，独立和好学是一个实习生首先应当具备的。只有培育自身的独立实力，不过分的依靠，自己主动的去发觉问题解决问题，这样我们才能真正的提高自己处理问题的实力，才能在工作上得到进步。另外，在工作上，有问题，有不懂应当大胆请教，而不是不懂装懂。“三人行，必有我师”，我们该学该问的不仅仅限于我们的同事，前辈，各种形形色色的人，每个领域，都有我们要学该懂的东西。通过学习，才能独立工作，积累阅历，最终得到的才是最适合自己的东西。 旅游专业毕业实习心得2 一、实习基本状况 1.实习时间_年7月6日_年7月12日 2.实习目的： 通过对实习目的地陕西，内蒙，宁夏中国优秀旅游城市旅游业的参观了解其旅游业食、住、行、游、购、娱六大要素的现状。重点了解当地的餐饮业、旅游宾馆饭店、旅游交通、旅行社、4a级旅游景区的旅游资源等现状;学会运用所学学问视察、相识、分析这些旅游企业的现状;学习旅游企业从业人员的优秀品质和团队精神，树立劳动观念、集体观念和创业精神。 二、实习支配： 7月6日早从十堰乘火车抵达安康，观江边、安澜楼、18：14乘火车抵达榆;7月7日10点到达榆林，休息。下午巡游红石峡和镇北台，晚上自由活动，宿榆林。7月8日上午坐汽车前往东胜，再转火车抵达包头。乘公交车前往都市草原赛罕塔拉参观草原，晚巡游市容和购物，宿包头。7月9日上午参观全国重工业旅游示范点北方兵器工业城旅游区。下午15：35乘火车于22;39抵达银川，宿银川。7月10日上午乘公交车直达镇北堡华夏西部影视城，下午前往清真寺参观。17：30乘火车于次日9点抵达西安。7月11日上午休息，下午参观陕西历史博物馆，晚上参观大雁塔广场和钟楼，巡游市容和购物。宿西安。7月12日上午11：50乘火车于16：05抵达旬阳北再转火车于当晚返回十堰。 三、旅游相识实习工作内容： 对于这次旅游实习，目的便是通过这段实习，使我们对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，相识到了很多在学校学不到的东西，不再局限于书本，而是有了一个比较全面的了解。从而更深的了解的了自己的不足，但与此同时考虑到内容繁多，任务艰难的问题和难度，老师将我们36人分为食、宿、行、游、购、娱6个组进行组织和学习，这样便于我们通过实际有效系统并且专一地对旅游资源和旅游地进行探讨与感悟。从而达到进一步学会分析旅游者的决策行为，空间行为。 而身为“行”组中的一员，我们收获了很多。 “行”是旅游活动过程中的链条;是旅游规划的重要方面;是旅游心理的侧面反映。说起“行”，自然想到和旅游交通工具以及出_程(旅游线路的支配)是亲密相关的。 为此，我在这次实习中对于“行”这一方面总结出以下几点： 1、在旅游中，交通始终是影响游客满足度的重要因素。 (1)由于人们越来越重视时间，因此出门希望尽可能在路上少花时间已成为不少人选择交通工具的第一原则。 我们实习是实行“逐步北上”的策略，因此实行乘坐火车是中线旅游里较为合适的交通工具运用方式。其实目前长线旅游选择乘飞机的已经占到了相当大的比例，一般状况下已很少有人会选择轮船作为旅游的交通工具，选择乘火车的游客也有削减的趋势。在中线旅游中，几乎是飞机与火车不前不后，至于轮船，只占了不大的比例。这是整个旅游交通工具的选择的发展趋势。 (2)与此同时，由于经济条件变好，舒适程度也起先影响到对交通工具的选择。 因此，长线游客情愿乘飞机，与火车相比，较舒适的旅游列车便更加受到旅游者欢迎。而在某些线路上，人们宁愿坐船而不是更快些的火车，恰是站在是否舒适的角度上考虑的。我们实习进程中，在景点与落脚点之间来回的交通工具采纳的亦是公汽或是出租。要使得班级(也可称为团队)能够集体活动，那么选择舒适的出租明显不算是一个的方法。而相比之下公汽里拥挤嘈杂，多数时候座位缺乏。对于老师的工作支配和学生的短暂休息要求都是不利的。这便是要求团队集体活动和游客舒适度之间的冲突。而要想协调好这两者之间的关系，和下一个方面的因素是离不开的。 (3)价格。价格问题对交通工具的选择唯恐还是至关重要的。 可以看到不少游客选择乘火车仅仅是因为其费用较乘飞机低得多，价格因素制约了乘飞机游客人次的飞速上升。终归是否经济还是大多数人必需考虑和面对的问题。比如我们都是学生，实习的目的是从旅游中学习，感悟，发觉，所以我们会因价格去选择交通工具，没有选择价格偏高的交通工具。 那么，其实游客选择交通工具依靠的是他们的内心需求。游客须要的是不但省钱而且便捷，还要舒适的旅行方式。而将这三者完备得结合是不太现实的，舒适的交通工具自然价格偏高，便捷快速的方式游客不肯定适应。 所以我想，旅游公司、旅行社以及相关部门在制定和策划一个路途时，首先要调查区分比较大的人们对于旅游交通工具是怎样看待和选择的。须要先明确这条旅游线路是为什么身份，或者什么年龄段人设计的，相当于同类型游客组团旅游，会使游客们在选择交通工具上保持相对的一样。 (4)如何找到交通与旅游的契合点也将干脆对游客产生影响。 这一点特别重要，比如我们在实习过程中，榆林东胜这段路我们实行的交通工具是“汽车”。沿途的风景很美妙，可以看到草原以及蒙古包，这样以“车览风景”的方式会使游客的心理上注入了一股簇新感，再加上沿途的风景，游客就不简单在车上感到时间过得很慢和产生乏累之感，会给到达目的地下车后的巡游进程添加新的活力。一方面这也属于巡游参观的一种很好的方式，另一方面满意了游客需求。 这方面，水路方面应当可以借鉴，长江客轮公司也曾推出过假日专船，短途而充溢的巡游方式会给旅游业带来更过力气。 看来在新形势如何瞄准游客的需求是胜利的关键。而交通始终是关系着游客的需求并且影响游客满足度的重要因素。为不同类型，身份的游客选择不同的交通工具是敬重游客自我要求的体现。同时，利用交通工具的特点来开发、制定新的旅游项目便是旅游业和旅游交通工具之间关系的升华。 2、作为旅_业，设计好旅游线路，规划好旅_程是其中一个重要环节。 (1)、设计者应依据不同的游客需求设计出各具特色的线路。 比如不少商人洽谈生意之余也须要到处旅行，他们的旅行多是出于商务方面的动机，消费较高，住高级酒店，而且来去匆忙;而针对退休老年人的旅游线路就应当轻松、休闲、节奏稍慢，费用适中等等。 旅游线路的设计关键是适应市场需求，详细而言，它必需限度地满意旅游者的需求，如成本最小，日程最便利等等。所以重视作为旅游活动主体的心理和生理需求，给旅游活动带来便利，提高旅游者的满足度和出游主动性，进而促进旅游地的可持续发展。 旅游专业毕业实习心得3 在两个多月的实习过程中，我对整个旅行社行业的运作模式和日常操作程序都有了肯定得了解。在此过程中，我不仅在我的专业学问领域有了新的突破和进展，同时，也在我的人生经验中增加了特别重要的一节，这将是我一生中宝贵的财宝。 实习是让学生在真正出社会之前，对社会的提前适应阶段。高校生活虽然不能说是完全的与社会脱节，终归还是离现实有一段距离。通过专业实习，让我切实的体会到了工作的艰难与不易。它教会了我运用所学学问去解决现实问题，更教会了我怎么去与人沟通沟通，怎么样做一个合格的旅游从业人员。这次实习不仅使我更加了解了旅游这一行业，从中学到的学问也将使我在从事其他行业工作中也特别受用。 1、通过这次实习，我深切的了解到，独立和好学是一个实习生首先应当具备的。只有培育自身的独立实力，不过分的依靠，自己主动的去发觉问题解决问题，这样我们才能真正的提高自己处理问题的实力，才能在工作上得到进步。另外，在工作上，有问题，有不懂应当大胆请教，而不是不懂装懂。“三人行，必有我师”，我们该学该问的不仅仅限于我们的同事，前辈，各种形形色色的人，每个领域，都有我们要学该懂的东西。通过学习，才能独立工作，积累阅历，最终得到的才是最适合自己的东西。 导游的工作是重复的、也是不断改变的，它时刻挑战着我的耐性和忍耐力。有时候，心生厌烦的并不是外界的环境，而是自己的心态。往往在起先的时候我们都满怀激情，而渐渐地，这种热忱却冷淡了下来，其实环境照旧如此，改变的只是我们的心态。每一天，我们可以选择好心情好心态，也可以选择坏心情消极的心态，因此我们可以选择好心情好看法! 实习期间，遭受冷遇挫折是常有的事，假如意气用事将自己的委屈和坏心情带到工作中，往往会让事情变的更糟。面对困难和挫折我没有退缩，而是英勇的去面对，对客人我始终抱着主动包涵的看法去对待，努力为自己减压，营造良好融洽的工作氛围。 2、如何与人和谐相处，良好的进行沟通，是一名实习生必需要学会的。在与人相处方面，我始终坚信，诚恳加真心，自尊与敬重他人，确定不会被拒于千里之外的。首先和同事相处，我只是一个实习生，许多事情要多看多学，我全部的同事都是我的老师，前辈，工作过程中，怎么发挥团队的作用，协调内部关系，我学会的是敬重和礼貌。 做为一名旅游人，干脆面对的是顾客，你的一句话可以影响客人对旅行社甚至整个旅游的整体印象，甚至影响客人成天的心情状态。如何让自己说出的语言让客人听得舒适，听得快乐，进而选择和你合作，是作为一名实习生所必需要学习的课程。人不免会有心情上的波动，然而这种心情上的波动往往会影响他人的心情。如何调整好自身的心态，用的心态去面对客人，面对同事甚至上级，如何带给别人一个的笑容，是我每一天都要仔细思索的问题。在这次实习中，我不但在沟通实力上得到了提高，还学会了如何调整自我的心态。 3、经过了二个多月的旅行社实习，使我们对旅行社的基本业务和操作有了肯定的了解，礼貌是一个人综合素养的集中反映，做旅游更加如此，要敢于开口向人问好，在向人问好的过程中还要做到三到：口到，眼到，神到，一项都不能少。对于客人的要求，要尽全力去满意，尽管有些不是我们职责范围的事情，也要尽力帮其转达;尽管有些要求不合理的不能办到，都要用委婉的语气拒绝，帮助他寻求其他解决方法。 4.实习是一个接触社会的过程。通过这次实习，是我学习到了很多在学校学不到的学问，接触了形形色色的人，同时还结识了许多很好的同事和挚友，他们让我更深刻地了解了社会，他们拓宽了我的视野，也教会了我如何去适应社会融入社会。 5、在实习过程中我也发觉了一些问题，其中最严峻的是，我发觉秦皇岛的旅游市场现在其实还不够规范。虽然秦皇岛市政府早在2023年就确定了深化开展整顿和规范旅游市场秩序工作，确保经济目标的实现，并制定了实施方案。在整顿旅行社市场，规范旅行社经营行，整顿导游队伍，提高导游队伍素，整治城市旅游基础环境，提升城市整体形象等方面取得了一些成就，但是做黑团，买黑票，非法购买低价票等行为依旧存在。或许每个行业都有所谓的“潜规则”，但旅游这行真的是太不正规了，导游的基本利益得不到有效的保证，我想，我可以接着从学术上探讨下去，希望可以为规范旅游市场尽自己的一份力。 旅游专业毕业实习心得4 一、实习基本状况 1.实习时间20_年7月6日20_年7月12日 2.实习目的： 通过对实习目的地陕西，内蒙，宁夏中国优秀旅游城市旅游业的参观了解其旅游业食、住、行、游、购、娱六大要素的现状。重点了解当地的餐饮业、旅游宾馆饭店、旅游交通、旅行社、4a级旅游景区的旅游资源等现状;学会运用所学学问视察、相识、分析这些旅游企业的现状;学习旅游企业从业人员的优秀品质和团队精神，树立劳动观念、集体观念和创业精神。 二、实习支配： 7月6日早从十堰乘火车抵达安康，观江边、安澜楼、18：14乘火车抵达榆;7月7日10点到达榆林，休息。下午巡游红石峡和镇北台，晚上自由活动，宿榆林。7月8日上午坐汽车前往东胜，再转火车抵达包头。乘公交车前往都市草原赛罕塔拉参观草原，晚巡游市容和购物，宿包头。7月9日上午参观全国重工业旅游示范点北方兵器工业城旅游区。下午15：35乘火车于22;39抵达银川，宿银川。7月10日上午乘公交车直达镇北堡华夏西部影视城，下午前往清真寺参观。17：30乘火车于次日9点抵达西安。7月11日上午休息，下午参观陕西历史博物馆，晚上参观大雁塔广场和钟楼，巡游市容和购物。宿西安。7月12日上午11：50乘火车于16：05抵达旬阳北再转火车于当晚返回十堰。 三、旅游相识实习工作内容： 对于这次旅游实习，目的便是通过这段实习，使我们对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，相识到了很多在学校学不到的东西，不再局限于书本，而是有了一个比较全面的了解。从而更深的了解的了自己的不足，但与此同时考虑到内容繁多，任务艰难的问题和难度，老师将我们36人分为食、宿、行、游、购、娱6个组进行组织和学习，这样便于我们通过实际有效系统并且专一地对旅游资源和旅游地进行探讨与感悟。从而达到进一步学会分析旅游者的决策行为，空间行为。 而身为“行”组中的一员，我们收获了很多。 “行”是旅游活动过程中的链条;是旅游规划的重要方面;是旅游心理的侧面反映。说起“行”，自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游线路的支配)是亲密相关的。 为此，我在这次实习中对于“行”这一方面总结出以下几点： 1、在旅游中，交通始终是影响游客满足度的重要因素。 (1)由于人们越来越重视时间，因此出门希望尽可能在路上少花时间已成为不少人选择交通工具的第一原则。 我们实习是实行“逐步北上”的策略，因此实行乘坐火车是中线旅游里较为合适的交通工具运用方式。其实目前长线旅游选择乘飞机的已经占到了相当大的比例，一般状况下已很少有人会选择轮船作为旅游的交通工具，选择乘火车的游客也有削减的趋势。在中线旅游中，几乎是飞机与火车不前不后，至于轮船，只占了不大的比例。这是整个旅游交通工具的选择的发展趋势。 (2)与此同时，由于经济条件变好，舒适程度也起先影响到对交通工具的选择。 因此，长线游客情愿乘飞机，与火车相比，较舒适的旅游列车便更加受到旅游者欢迎。而在某些线路上，人们宁愿坐船而不是更快些的火车，恰是站在是否舒适的角度上考虑的。我们实习进程中，在景点与落脚点之间来回的交通工具采纳的亦是公汽或是出租。要使得班级(也可称为团队)能够集体活动，那么选择舒适的出租明显不算是一个最好的方法。而相比之下公汽里拥挤嘈杂，多数时候座位缺乏。对于老师的工作支配和学生的短暂休息要求都是不利的。这便是要求团队集体活动和游客舒适度之间的冲突。而要想协调好这两者之间的关系，和下一个方面的因素是离不开的。 (3)价格。价格问题对交通工具的选择唯恐还是至关重要的。 可以看到不少游客选择乘火车仅仅是因为其费用较乘飞机低得多，价格因素制约了乘飞机游客人次的飞速上升。终归是否经济还是大多数人必需考虑和面对的问题。比如我们都是学生，实习的目的是从旅游中学习，感悟，发觉，所以我们会因价格去选择交通工具，没有选择价格偏高的交通工具。 那么，其实游客选择交通工具依靠的是他们的内心需求。游客须要的是不但省钱而且便捷，还要舒适的旅行方式。而将这三者完备得结合是不太现实的，舒适的交通工具自然价格偏高，便捷快速的方式游客不肯定适应。 所以我想，旅游公司、旅行社以及相关部门在制定和策划一个路途时，首先要调查区分比较大的人们对于旅游交通工具是怎样看待和选择的。须要先明确这条旅游线路是为什么身份，或者什么年龄段人设计的，相当于同类型游客组团旅游，会使游客们在选择交通工具上保持相对的一样。 (4)如何找到交通与旅游的契合点也将干脆 对游客产生影响。 这一点特别重要，比如我们在实习过程中，榆林东胜这段路我们实行的交通工具是“汽车”。沿途的风景很美妙，可以看到草原以及蒙古包，这样以“车览风景”的方式会使游客的心理上注入了一股簇新感，再加上沿途的风景，游客就不简单在车上感到时间过得很慢和产生乏累之感，会给到达目的地下车后的巡游进程添加新的活力。 一方面这也属于巡游参观的一种很好的方式，另一方面满意了游客需求。 这方面，水路方面应当可以借鉴，长江客轮公司也曾推出过假日专船，短途而充溢的巡游方式会给旅游业带来更过力气。 看来在新形势如何瞄准游客的需求是胜利的关键。而交通始终是关系着游客的需求并且影响游客满足度的重要因素。为不同类型，身份的游客选择不同的交通工具是敬重游客自我要求的体现。同时，利用交通工具的特点来开发、制定新的旅游项目便是旅游业和旅游交通工具之间关系的升华。 2、作为旅游行业，设计好旅游线路，规划好旅游行程是其中一个重要环节。 (1)、设计者应依据不同的游客需求设计出各具特色的线路。 比如不少商人洽谈生意之余也须要到处旅行,他们的旅行多是出于商务方面的动机，消费较高，住高级酒店，而且来去匆忙;而针对退休老年人的旅游线路就应当轻松、休闲、节奏稍慢，费用适中等等。 旅游线路的设计关键是适应市场需求，详细而言，它必需最大限度地满意旅游者的需求，如成本最小，日程最便利等等。所以重视作为旅游活动主体的心理和生理需求，给旅游活动带来便利，提高旅游者的满足度和出游主动性，进而促进旅游地的可持续发展。 (2)、旅游线路的设计应遵循“按部就班”原则。 为适应旅游市场需求，应尽量依托原有的交通线路，依据旅游业发呈现有的基础和旅游资源的丰度、特色度、组合度及区位条件等，有区分地、有重点地确定线路按部就班，梯次开发，适应旅游可持续发展的须要。 比如我们在安康江边参观时了解到这里也是才被开发出来，建成后将会给安康旅游业带来不小的效益;在旬阳，车站特别简陋，很难与其他城市火车站相比较。而既然在旬阳设定有站点，说明这里是一个交通岔口，假如能挖掘开发旬阳所在地及其周边地区的旅游潜在资源，假如能使一片废墟变成旅游胜地，带来可观的效益，从而达到更好建设旬阳的目的，那么这便是旅游线路设计，旅游开发的提升。 (3)旅游行程是旅游线路的详细体现，完善的旅游行程使旅游线路名副其实。 这次的实习中，行程支配紧凑，绝无怠慢拖欠等现象，使我们体会到作为一个游客，他须要的是在旅游中感到充溢和应接无暇但又不存在走马观花。一天换一座城市的快速行程支配不免产生两种声音，“这样使游客快速投入到下一个目的地，紧致充溢”、“这样反而让游客感到什么都没参观过” 所以我认为，在行程支配中应当做到有条不紊，详略得当。哪个城市，景点具有突出的主体与特色，它就值得我们逗留。所谓品牌洪亮、特色突出，在很大程度上体现的就是主题，这样的地方，城市足以让游客流连忘返。而不太具有显明旅游特色的景点则不须要花费时间。这样一详一略，略反衬详，进而增大旅游地的被感知机会，大大提高旅游地的重游率。 (4)假如将“行”放小到单纯的在旅游路途中，在火车上，飞机上等等交通工具，导游人员则是缓解游客疲惫，放松游客心情的方向盘。 针对不同类型游客进行不同的活动，谜语，魔术，等，处理好游客因旅游出现的兴奋，乏累，烦躁等心情。但同时要找到合适的时段，当游客普遍乏累须要休息的时候，导游人员则最好不去打搅。这次实习在火车途中，老师带领我们参加一些嬉戏等，这些都很好的缓解了我们对漫长车途的倦怠。 现在，旅游越来越成为消费时尚，旅游市场发展日新月异，通过这次实习，我学会了把实习的过程当成一个旅游产品(旅游线路)，体验这个产品存在的问题，并对其进行分析。 这次实习安排有效的实行离不开学校的大力支持和指导老师的专心良苦。在这里我和组员表示诚心的感谢。 旅游者外出旅游大多是为了巡游名山大川、名胜古迹，轻松、消遣、增长见识是他们的主要需求。刚好把握旅游市场动态，注意新产品、新线路的开发，并依据市场状况刚好推出新的有特色的旅游线路。同时针对不同类型游客选择合适的旅游交通工具。是旅游业蓬勃发展的重要动力。我想，随着社会的发展和旅游界对旅游业发展的努力，我国的旅游业势必有一片锦绣前景。 旅游专业毕业实习心得5 对于即将升入大三的我们来说，实习是一次不行多得的集体活动。平常在学校，除了上课，也没有实操的机会，通过这次实习使同学有更深相互了解的机会。我想学校和系里组织这次实习的主要目的也在于此，也为我们将来立足社会、发展自身积累一笔重要的资本。 七月八日我们一行人经过长途的奔波，来到深圳国旅，起先了我们为期的八个月的实习生活，醒目的橙黄色的国旅招牌在骄阳下特殊惹眼，大家都是怀的忐忑的心来到这里，其次天我们来到挂满荣誉的会议室里签上实习协议后，我们的实习生涯就起先了。 已经在深圳这块充溢激情的土地上精耕细作55年的深圳国旅新景界，始终都是深圳旅游市场的领头羊，参加和引领着深圳旅游市场的发展。循着深圳国旅发展的脚步，我们可以看到新景界走过的每一步，都是创新和值得骄傲的。深圳国旅作为深圳旅游行业的龙头，去年的营业额为5亿，而我们的实习工作，机票操作是占旅游成本的一半，而深圳国旅票务中心在今年一月成立，是个新生的部门，我们担负着学校给我们的任务，同时，单位也给我们发下任务，能够刚好融入单位，尽快为公司服务。 来到新景界商旅公司，这个女多男少的单位，迎接我们是每位同事的笑容，我们进入会议室后，岗前培训就起先了，首先教我们的国内客票的是朱哥，笑容忠厚的他在了解我们对国内客票的基础后，起先给我们教授国内bsp客票的工作，机票这东西完全不能马虎的，假如我们出错了，客户受到的影响是无可估计的，航空公司也会追加惩罚，当然jason也给我们降降温，他也曾经赔过钱，我们神经不必绷得那么紧。朱哥告知我们一些关于国内bsp的规则，eterm的一些指令，在课堂上非常轻松，让这些枯燥的指令变成生动的文字，一些培训内外的问题他都为我们解答，为我们融入公司有很大的帮助。 周五的培训结束后周六我们进行实操，纸上谈兵是不行的，通过实践来证明我们这些新手是最好的，周六虽然业务不多，但也够我们忙的，通过几次模拟的练习出国内票后，同事起先给我们一些业务，下午两点，我人生的第一张真正的国内电子客票出来了，我经过一遍又一遍细致仔细的检查后才按下出票，心想这可不能出错的，或许是出了第一张票太兴奋了，当打算出其次张票的时候，客人要去虹桥坐飞机，我却订了浦东的，好在旁边的同事刚好发觉，抓紧修改这个错误，才没有铸成大错。看来操作机票还须要更加有时间的沉淀和阅历。 随着朱哥的国内客票的结束，henry张老师的国际客票培训工作就起先了，首先张老师先来个震撼教化，发了很多国际三字代码的表，国内的三字代码我们刚背完，国际的就来了，一共六张几百个城市机场，就算不能倒背如流也得有印象吧，有些城市和机场三字代码是完全不同的，列如纽约有好几个机场，不单单是nyc那么简洁，客人可能会指定去一些机场，我们订的时候须要记住机场的三字代码，国际机票的困难和繁琐比国内机票多许多，首先教我们是一些查国际客票的指令，运价查询等基础的东西。并同时也要求我们每天能够背上肯定数量的三字代码。并且进行考试来检验。当到讲解航空公司规则的时候，老师放慢速度，具体讲解，一共七十多家航空公司，老师也是用了一周的时间来讲解，我们的笔记本也记得满满的，每个航空公司的规则，每个要求规定，但这些笔记将来都是我们的值得纪念的东西，厚厚的文字里有我们这些实习生的辛勤的汗水，这些航空公司的如此之多但也有一些规律可以找到的，当我们娴熟了不用看规则也能记住，henry说一个好的国际机票操作员能够真正驾驭要领也是须要半年到一年的时间来沉淀，做机票就是须要有耐性，沉稳，不仅在这里能够学到技术也学到一些做人的道理。经过两次的考核，我们国际机票理论学问更加记忆深刻。当到了实际操作的时候，我们就蒙了，一些不运用gds价的航空公司须要手工输入票面信息，一大堆的指令，航空公司要求，英语缩写把我们都弄晕头转向，可能也是这样几天的连续学习把我们弄得蛮累，大家的学习激情也没有之前那么深厚，但为了能够学会国际出票操作，我们中午牺牲休息时间来自己进行模拟出票，大家也在感慨，假如所以航空公司都用gds价格多好，省得我们输那么多信息了。那样出票也更加有效率了。 经过这十几天密集型的培训，我们不仅加深同事之间，实习生之间的感情，也发觉到公司的人性化，我们学的这些学问是为了自己，而不是应付公司或者学校的任务，也很感谢培训我们学问的朱哥和henry，还有其他同事，他们都能够耐性解答我们的疑问，在实操的时候也能够给我们刚好指出错误，大家更加喜爱国旅，喜爱这一行，希望在上岗后好好为公司做贡献。 旅游专业毕业实习心得