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关于金工实习工作心得体会范文(优选)关于金工实习工作心得体会范文(优选)的具体心得体会范文参考文章，觉得有用就保藏了，这里给摘抄给大家学习。 实习的体验肯定能帮助你在今后真正走上工作岗位后更好的适应工作。现在，好好的总结这段实习的心得吧!下面就是我给大家带来的金工实习工作心得体会范文，希望能帮助到大家! 金工实习工作心得体会范文一 为期两周的金工实习结束了，就像军训一样，有说不出的的辛苦，也有忘不掉的快乐。这一周起先上课了，没有了白天实习的劳累，但看着机电专业的同学也跟我们前两周一样去实习，心中也免不了有一番特殊的回味。在老师们耐性细致地讲授和在我们的主动的协作下，我们没有发生一例损害事故，基本达到了预期的实践要求，圆满地完成了2周的实践。金工实习是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础学问，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手实力，而且加强了理论联系实际的熬炼，提高了工程实践实力，培育了工程素养。通过这次虽短而充溢的实习我懂得了许多。 也许大多数学校的理工科的学生都要进行金工实习吧，身为装控专业的学生自然也要接受这一过程熬炼，但我没想到它来得那么快，那么突然，原以为我们是要根据那排得密密麻麻的功课表去上课，没想到开学第一课就是金工实习，有惊喜也有恐惊，惊喜的是传闻中的金工实习最终来到我们身边，它的到来让我们的新奇心得到了极大满意;另一方面恐惊是因为不知道实习是什么样子，会不会像传闻中那么脏，那么劳累。 知悉要去金工实习，我们一个个都拿出压箱宝——军训服，因为军训服耐脏耐磨，所以成为我们首选的工作服。第一周的星期一，一大早我们都穿着快褪色成白色的军训服，向着三区后面的金工实习工厂动身，一路上也看到有许多人也穿着和我们一样的衣服，大家不谋而合地向工厂走去，这让我仿佛又回到上学期的军训生活。我们从老师口中得知，这次实习为期两周，在这两周里，我们要学习钳工和机加工两个大项，第一周我们要学习钳工，老师把全部同学召集在工厂门口，说了一些的介绍以后，就让我们搬椅子在门口处坐下，然后就放了一段有关钳工的资料片，片子挺老的，看得出有些年头了，而且最要紧的是没有字幕，原来就都是门外汉，都还没有接触到机械和设备，再加上没有字幕，这无疑对我们理解和相识钳工这一工种增加了难度，好在在接下来的日子里老师讲解比较到位，再加上后来回宿舍时有上网去了解一下，所以我们对钳工有了一个比较透彻和直观的了解，钳工是一门切削加工、机械装配和修理作业中的手工作业，因常在钳工台上用虎钳夹持工件操作而得名。钳工的运用范围极其广泛，钳工的主要任务是加工零件，一些采纳机械方法不相宜或不能解决的加工，都可由钳工来完成，如零件加工过程中的划线，精密加工以及检验及修配等。另外，在装配，修理设备，工具制造和修理等方面均要用到钳工，可见钳工跟我们的生活和生产有着密不行分的联系，所以一个理工科的学生去实习接触钳工是很有必要的。在视频和老师的讲解中我们还了解到，钳工是机械中最古老的金属加工技术。有着相当悠久的历史，虽然各种机床的发展和普及，逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化，但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术。钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、研磨、矫正、弯曲和铆接等。 随着我们初步了解钳工，接下来就是实际操作了，要知道只有理论没有实践是不行的，所以在老师的引导下，我们一大班人进入到工厂里面，里面摆着许多大长桌，每个桌子两边有四个工作台，桌子中间还隔着一张铁丝网，以防在加工操作中有铁屑飞出伤到对面工作台的人员，在工作台上装配着一个台虎钳，在台下边有一个有个工具箱，其实就是个抽屉，里面放着我们这次钳工实习所需的各种工具。老师叫我们各自找到自己的工作台，然后打开工具箱，检验一下里面的工具有没缺失或者损坏的，当我打开抽屉的时候，映入眼帘的是一大堆黑乎乎的东西，横的竖的，圆的扁的，大都长着我不相识的样子，幸好里面有一张工具清单，借助它们特征才一一把它们分辨出来。我们的任务很简洁，就是讲一个圆铁柱加工成一个六角螺母，因为钳工大部分是手工操作，所以没经过训练的我们在起先的时候很吃力，手都快断了，但我们在磨练中不断熟识，懂得如何正确运用工具，由于操作方法的改正，我们渐渐没那么吃力了。到第四天的时候，手中的螺母已经成型了，至少在我看来，它已经完成了。螺母的完成是对我这几天辛勤劳动的一个激励。因为看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，感到很有成就感。 因为适应的很快，所以时间也不知不觉中静静的溜走了，一周的钳工实习很快就过去了。接下来就是机加工实习了，相比钳工，机加工这边一个个硕大无朋让我们新奇心瞬间爆发，不过同时机加工这边的危急性也比钳工那边大得多，因为那些冷冰冰的家伙可没有感情，力气也不是我们肉体凡胎所能比的。其实整个金工实习下来，无论是钳工还是机加工，老师们始终都在强调的问题就是平安，平安生产，文明施工时常在我们耳边回响，提示着我们留意平安。由于是操作机械，所以机加工这边要比钳工那边轻松不少，不过同时这边对零件加工的精度要比钳工高许多，稍有一走神，不是车多了就是车偏了，让我们很是头疼。车床的基本操作包括工件的装夹，刀具的选用，通过换档变更车床主轴的转速，左右手在走刀、进给时的相互协作等。有一句古话说得好：熟能生巧，我们在一次次失败中，一次次熬炼中培育出操作车床的技巧，两手在操作过程中变得很协调，能敏捷的调整车削速度和限制进给量，最终通过我们娴熟技巧和不懈努力，创建出一个个精致的零件。除了车床外我们还接触了铣床和刨床，它们都是用来加工平面的，我们在老师的细致讲解下，驾驭了这些现在机器的操作方法，按老师的话来说，这对我们以后的就业很有帮助，因为现在企业看中的不是你是什么，而是你会干什么。 这些天的实习，让我懂得了许多，实践是培育学生实践实力的有效途径。又是我们高校生、工科类的高校生，特别重要的也非凡有意义的实践课。金工实践又是我们的一次实际把握学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程，我们感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加醒悟地熟识到肩负的责任。虽然有时候真的很累很辛苦，手脚酸痛，睡眠不足，但这些其实就是在熬炼我们，为我们以后出去能够尽快适应工作打下坚实基础。我感觉这次金工实习对我们来说是相当必要的，因为大家今后或多或少都会接触到这些机器，今日不去学习，以后去社会上学习有可能是要付出很大的代价的。 在实习中，理论和实习是很重要，两者要相互结合，有时候你空有理论，却找不到实践的机会，那么没有人会认可你的实力，再简洁的事也要仔细去实践;同时有时候我们太看轻理论学问了，以为自己能驾驭了，觉得非常简洁，在老师讲解示范时没有仔细听，以至在动手时出了错误。所以我认为两者要统筹兼顾，相互渗透。实习中，我们的角色是工人，所以我们更应当意识到我们肩上所扛着的责任，身为一个工人，最重要的就是在平安的前提下，遵守各种规章制度，正确操作机械，从而生产出符合标准的产品。所以在实习的过程中，有一个词很重要，就是平安，钳工的老师说过：我没要求你们在这一个星期中就能娴熟驾驭钳工全部的技巧，这也是不行能，但是有一点肯定要做到，就是平安生产，文明施工!所以在施工之前，我们必需了解各个工种都要留意的平安问题，比如不能在操作时游戏打闹、长头发要盘起来，不能穿拖鞋等等。在各个工种里面还有更多的平安要求，比如钳工允许戴手套但车工的就肯定不能戴手套等。 还有一个很重要的就是看法，既然是工人，就要有工人的样子，看法确定一切，看法首先要端正，各个工厂都有他们自己的规章制度，进入一个企业，我们必需遵守他们的规则，如上下班制度，许多同学实习了第一天以后就变成老油条了，上班晚到，下班先溜，完全一副不把实习看在眼里的样子，我很庆幸高校有这样一门课程让我去实习，去学习，因为在学校里你还是学生，在这里你假如不学，去到社会里学习东西有时真的是要付出很大代价的。 在实习我学到的还有一个就是团结精神，小的来说，有时候一台机器须要多人来操作，须要我们要有足够的默契，分工要明确，在生产中要协调一样。往大的来说，大家都在一间厂里面工作，原来就应当互帮互助。在实习中，同学间毫无私心的帮助，真诚的相互激励加油，一切分担工作的压力，更一起共享胜利带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻彻底底的呈现! 金工实习工作心得体会范文二 曾多数次看到建筑工地里闪耀的电火花，我知道那就是焊接，这节课，我们也要接触到令许多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很简单，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。 今日，老师给我们具体介绍焊接的相关操作和一些留意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得爱护自己，穿上工作服，带上面罩。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则常常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚起先的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的变更焊条的原有高度，这限制起来就有些困难了，高了则简单脱弧，而低了则简单粘住。每个同学都尝试3根焊条，看者自己焊出来的千姿百态的形态，心里那个焦急啊，还好在自己多次焊接后，起先渐渐地找到手感，在最终的考试中以良的成果通过。通过此次焊接，我们已经驾驭了点焊接的学问，但要想作到职业工人那样标准，须要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危急，但我们亲自焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。 今日，我们要进行的车间里最先进的工种之一——电火花数控线切割加工。这对于我们来说比较生疏，由于其奇妙而精确的操作，让我们产生极大的爱好。由于这是一种特种加工方法，设备比较珍贵，操作方法也较为困难，万一操作不当，在进行切割加工用的电极丝会断掉，甚至发生人身和设备事故，所以今日老师在起先前给我们具体介绍机床的四大组成部分及其主要作用：.数控装置、机床部分、运丝机构、丝架、拖板(x、y方向)在计算机限制下，作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源，作用有二个(供应时间极短的脉冲放电)、工作液系统(.绝缘作用;排屑和冷却作用)。 数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，我们要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。精确度高，不过速度比较慢，由于我们只有一个上午的时间，老师干脆给我们示范在电脑上画出要加工的图形，将其输入到切割机床，让其自动切割。看者数控装置上那么多的操作按扭，一时真不知从哪里下手，老师反复的给我们讲解，才慢慢熟识一些基本的操作。最终我们从图形库中调用出一个心型图形，将其送入切割系统，并在切割期间加冷却液，看者钢丝晌出的火花，工件的轮廓越来越清楚，不禁惊羡工程技术的先进，惋惜由于自己在设计图形时没有调整好缩放大小，最终得到了一个特别微小的作品，同组的同学都乐坏了。虽然在实习过程中很辛苦，但却冲斥着我们甜蜜的微笑。 金工实习工作心得体会范文三 今日，我们要进行最累一项工种—钳工，老师告知我们，钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件，是最能熬炼一个人动手实力的，一些宏大的工程师，他们都很重视自己在钳工方面的熬炼，而且都能很好的驾驭钳工。听了老师的话，我们忽然觉得钳工是一项很了不得的工种，实习期间应当好好去体验。 钳工是在一间单独的实习车间进行，我们面对的是3个浩大的工作台，上面安装了很多台虎钳，用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具，包括：手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。老师给我们介绍了金工实习各种学问，由于工作时间的缘由，老师今日只要求我们做最基本的锯和磨，我对这些还是比较感爱好的，不过真正能够驾驭它，还是要付出自己许久的努力。 从最基本的起先，我们自己选了些钢板，设计自己想要的图形，我先在钢板上用粉笔画上五角星，把它夹在虎钳上，用手锯对准画好的线有节奏地来回运动，这是一项比较类的体力活，没驾驭好姿态和技巧还真是费劲，在老师的指导下，我们起先体验到绳锯木断的感觉，先在起始线上锯出一个小口，然后右手握住锯柄，左手虎口压住锯前端，匀速拉动锯条，看着自己心目中的模型渐渐清楚起来，内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工，先用粗锉，再用细锉，把自己设计的五角心弄得光亮。 虽然钳工很累，不过看着自己辛苦努力的成果，一种成就感油然而生，当自己奋斗过、努力过，不管遇到什么困难，自己都会乐观地去面对，信任自己，肯定能行! 金工实习到现在，最脏的活估计要算拆装了，两只手沾满油垢，这是本次实习的第一印象。不过拆装是一项比较重要实习过程，它能够帮助我们更深刻地去了解各种器件的内部构造和工作原理。 今日老师给我们的任务是对车床的主轴箱和托盘进行拆装，并了解各个部件的作用以及各工件内部的工作原理。我们分成几个小组进行，我首先进行的是对托盘的拆装，对于简洁的旋掉螺丝是没有任何问题的，不过问题在于如何找到可以拆卸的突破口，在自己的反复视察和老师的指导下，我们将一个完整的托盘彻底支解了，内部结构更多是靠齿轮来传动的，有些额外的设计如插钢条等是为了增加托盘的稳固性，通过润滑装置可以有效地削减机件内部的磨擦，提高运用的敏捷性，在自己的细致摸索下，安装起来真实轻松。我们做的其次项工作是拆装主轴箱，拆的过程明显比第一个简洁多了，拿掉主轴箱盖，呈现在我们面前的一环套一环的齿轮和乌黑的汽油，在大家的集体动手探讨和视察下，最终将这个恐怖的装置了解清晰，随着外手柄的摇动，齿轮总共可以进行6种的工作状态，抽油箱在齿轮的转动下，压缩汽缸，把油从箱底抽送上来，起到润滑齿轮的作用，又可以实现汽油的循环利用。 拆装的过程是比较枯燥的，但和同学在一起共同探讨器件，共同呼吸汽油的怪味，共同为相识到某个环节的工作原理而欢乐着。 金工实习工作心得体会范文四 两个星期短暂的金工实习结束了，老师每节课布置的实习任务也顺当地完成了，虽然时间过的很快，但它留给我的是许多的不舍和回味。不行否认，金工实习的确很累，每一天都要早早地来到教室等待老师的讲解，但是金工实习能够让我们学到许多书本上没有的东西，况且对于我们这种非机械专业的学生来说，是很有帮忙的，经过金工实习，我们最终懂得那些机器的零部件是如何生产出来的，我们又明白了机械专业对于此刻的社会是如何的重要。 不得不说，金工实习是一门综合性很强的基础学科，对于我们这样的工科学生来说是非常必要的。因为我们平常可能懂得其中的理论学问，但到了真正用理论指导实践的时候，我们就会明白实践原先是多么的重要。在这么多天的实践中我有许多的体会与感想，此刻容我渐渐道来。 第一天的是车工，也就是一般车床，加工和打磨一个阶梯轴。其实车床就是利用工件的旋转作用和刀具的移动来变更毛坯形态和尺寸的一种加工切削方法。老师要求我们运用游标卡尺来测量工件的大小，并且工件允许的误差范围在+-0.02mm之内，因为精度很高，所以运用一般车床进行加工切削很难驾驭，最终经过具体地询问老师才最终完成任务。 接下来的是焊接，焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊，而焊接的目的就是将两块分别的金属块焊接在一齐。我们的小组有三个人，当天上午老师给我们上理论课，下午才起先焊接实操，根据焊接准则，在焊接前务必穿戴好防护衣、皮手套并戴好眼罩。然后我把焊条夹在焊钳中，渐渐地靠近焊接的地方并点燃焊条，焊条持续在与金属4mm的地方，与焊缝约60°角，最终将焊条渐渐地横向移动，留意并且细致，没过多久，一条焊缝就能够完成了，待到焊池完全冷却再用锤子把焊渣敲击掉，这样焊接的任务基本就完成了。 数控铣床。铣工分为顺铣与逆铣。首先我们在老师的指导下先在电脑上学会运用CAM软件画图并选用各种车刀，待我们画好须要加工的工件的图案后就能够运用特地的软件生成车床能识别的代码，我们学校只有两种数控铣床，一种是法兰克铣床，一种是广州数控铣床。在上课时，老师给我们播放了各种车床生产零件的视频，以前的我根本不明白那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的，看了数铣技术所生产出来的产品，真是打开眼界!原先人类利用机器生产的水平是如此之高，太令人兴奋了!这么先进的技术，我们要做的工作就是设计好工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。 电火花与热处理。电火花是运用电弧在瞬间放电所产生的高温对工件的表面进行加工的一种技术。电火花与线切割有一些相像的地方，都是运用高温进行加工，但电火花一般都是对工件的表面进行雕刻，老师先是给我们讲解了理论学问后就让我们上车床实操了，电火花雕刻时，我选取了心形的图案进行加工，虽然速度比较慢，但电火花雕刻时那种放电的兹兹声很让人喜爱。 热处理是运用退火，正火，淬火，回火的各种热处理对工件的内部结构进行加热，从而变更它们的硬度，脆性和含碳量。我们先运用正火对45钢进行加热到830°C并空冷，空 冷后运用砂轮磨光工件的表面，最终测试它的硬度。我们先后运用了正火、淬火、回火对45钢进行了热处理，简洁来说，热处理还是比较简洁的。 快速成型。快速原型制造技术，又叫快速成形技术，英文：RAPIDPROTOTYPING(简称RP技术)。RP技术将一个实体的困难的三维加工离散成一系列层片的加工，大大降低了加工难度，它能够在无需打算任何模具、刀具和工装卡具的状况下，干脆理解产品设计(CAD)数据，快速制造出新产品的样件、模具或模型。老师首先给我们讲解了快速成型计数的简况和工作原理，然后教我们运用软件进行产品画图，我们每个人都务必画一个螺母作为作业，刚起先我对那个软件基本都不懂，经过老师的一步步讲解，我最终最终学会了运用那个软件。最终老师带领我们进去试验室参观快速成型的车床，并且让我们近距离地观看了快速成型生产的过程。 数控冲床。我觉得数控冲床是最好玩的一个，我们几乎每个人都学会了怎样操作数控冲床，数控冲床是数字限制冲床的简称，是一种装有程序限制系统的自动化机床。在金工实习过程中，几乎凡是数控的机器都要画图并生成代码从而进行加工，所以数控冲床也不例外。我们先在老师的带领下学会画图并生成代码后，就能够每个人上车实际操作了，在实操中，每个人不会的，老师都会耐性地讲解，努力地让我们人人都学会。 最终两天的是钳工。钳工主要以手工操作为主，用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。老师布置给我们的任务就是加工一把锤子。首先，老师给我们讲解了打孔，套螺旋，装配等做法。然后让我们实际操作加工，由于整个过程全是人工操作，所以做的都是体力活。总的说钳工的过程虽然是辛苦的，但是结果却是令人欣慰的。两天淋漓的汗水，我最终换来了一把精致的锤子，看着檫得发亮的锤子，两天的疲惫一网打尽了。 短暂的金工实习虽然结束了，但它留给我的却是许多值得思索的东西，它带给我们的不仅仅仅是阅历，它还培育了我们吃苦耐劳的精神和严谨仔细的作风。理论的指导须要实践的操作，许多东西假如不是自己亲自去试试，很难驾驭其中所包含的学问，许多理论也只有在实践中才能体会得到，要不然只会纸上谈兵，所以实践是我们工科学生所务必的课程。 金工实习工作心得体会范文五 为期两周的金工实习虽然时间不长，但却我收获颇多。寒窗十余载，学的都是纯理论课，第一次上实习课，让我备感兴奋!而且在丰富多彩的高校生涯中，这样的机会也不多，所以刚起先我感觉这样的机会非常难得，我更要格外珍惜这样一个来之不易的机会!如今两周的金工实习已接近尾声，我回忆一下两周的点点滴滴，感慨良多，甚至有一种意犹未尽的感觉! 两周期间，同学们接触了车、钳、铣、磨、电、焊、铸、锻、线切割、数控车、热处理等十几个工种。每一天，大家都要学习一项新的技术，并在8小时的实习时间里，完成从对各项工种的一窍不通到作出一件成品的过程。在师傅们耐性细致地讲授和同学们的专心的协作下，我班同学没有发生一例损害事故，基本到达了预期的实习要求，圆满地完成了两周的认知实习。 实习期间，透过学习车工、锻工、磨工、铣工同学们作出了自己设计的工艺品，我们还在电脑上动手操作了几个机械制图软件等，了解了线切割和数控车;最辛苦的要数车工和钳工，车工的危急性最高，在一天中同学们先要驾驭开车床的要领，然后根据要求车出合乎规格的工件。钳工是最费体力的工种，透过锉刀、钢锯等工具，手工将一个圆柱形铁块磨成正六边形，再经过打孔、套扣等步骤最终作成一个螺帽。虽然几天下来许多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中之作出的成品，还能够把大家的作品放在一齐比较评价，大家都喜不自禁，感到很有成就感。 哦，对了，还有铸造这个工程，很有意思，简洁地说，就是用几个模具和一堆特性的砂士，造出要求的模型，在进行这个工种的实习时，我触景生情，想起了小时候在沙堆上玩耍的情景，但是那个时候完全为了消遣，而此刻却是学习的过程，目的是提高自己的动手实践潜力，对这个领域作一个深层次的了解! 实习的过程也并非一帆风顺，在铸造这个工种的时候，我出了差错，也许是因为听课的时候，思想跑了毛，没有听明白，结果被老师扣了许多分，挺郁闷的!还有在车工时，我总是遗忘那几个工序的次序，操作车床也不太娴熟的，结果整个操作都不大流畅，做出来的作品也不太志向。在钳工时因为时间驾驭得不大好，最终其他同学都已经完成了，我才完成了一半的任务，最终手忙脚乱的，作成的螺帽很不标准!没方法，这样的机会只有一次哪，有些事情是没有其次次机会，必需要把握住唯一的机会，一举胜利! 实践的过程真的能够体悟到一种欢乐，当然麻烦时时都有，能够说整个过程一向是苦痛并欢乐着。每一个工种如今想起来好像都是历历在目，而其中的欢乐与苦痛更让人珍惜。 两周的金工实习带给我们的，并非我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅仅是透过几项工种所要求我们熬炼的几种潜力，更多的则须要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达它的真正目的。 我明白，我学到了许多。首先说是一种耐性，不单单是钳工，每一个工种，都是须要一份耐性一份仔细和一份坚持才能够做好的，每一个工种都是一个任务，如何将每一个任务完成的恰到好处就是平衡点的把握，就是须要一种安静的心态，一种耐性。 其次是细心，什么工种都须要细心的视察才能够体悟到其中的内涵。才能对这个工种有必需的驾驭，每一个零部件的加工，每一个机器手柄的操作方向，每一个键盘上的按钮都须要我们来用一颗细心来视察来驾驭其中暗藏的运用方法，只有用这种细心才能够对每个工种的工作原理有必需的理解。 再次是留意，每一个工种实习前都要讲一下平安的问题，在整个金工实习的最起先部分讲得也是平安，所以留意为重。听到实习老师将给我们那么多发生在车床上凄惨的事情，真的很触动人心，令人悚然。我再也不会不带着手套操作车床;再也不会在离开时遗忘关掉机器电源;再也不会私自乱动设备……因为我明白这种留意是与你的生命相联系的，我须要保证的生命的许久与健康，假如仅仅因为马，大意，不听老师话而出现事故，那这个代价实在是太大了。 我信任这两周的金工实习将使我终生难忘，也将对我以后的高校生涯产生深远的影响!