实用物流顶岗实习报告3篇.docx

实用物流顶岗实习报告3篇下面是我共享的好用物流顶岗实习报告3篇，供大家品鉴。好用物流顶岗实习报告1一、前言（一）实习目的初步相识社会，进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关学问，做到学以致用，把从学校学到的理论学问与实际工作中的实践贯穿起来，从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、学问与实力兼备、符合社会主义发展目标的合格高校生。（二）实习留意事项1、勤学苦练，擅长创新，擅长思索。2、纸上得来终须浅，绝知此事要躬行。3、敏捷处理人际关系（同事关系、上下级关系、客户关系）。4、严格遵守公司的各项规章制度，切勿感情意气用事。5、要留意平安，做工作要仔细。二、实习过程（一）业务熟识第一天走进宽敞光明的办公大楼，心情特殊激烈，期盼着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那，就遇见了当时的经理，他带着我们两个人相识了一下公司的业务人员，他们很热忱地介绍了自己的职务和姓名，这使得我俩刚到特别温馨。简洁聊了几句后就起先介绍我们的工作性质和工作任务支配，最终经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来，并祝我们工作顺当。接下来就是让我们熟识业务，公司特地找了一位业务精英来给我们介绍，从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通，问清晰客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量多少，留意事项等；然后再找寻上级客户，说清晰下级客户的要求，若能够满意就签合同。或者进行相反的操作流程，由上到下，其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不在，规避风险是关键，尽可能的完善合同进行规避风险，若仍发生了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事，我相识了全国马路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的留意事项又有哪些等等。从以上的介绍当中，我深悉业务员工作的艰辛与繁琐，必需处理好每一个细微环节与环节，否则就会酿成大祸；更艰难的事还有不定期出差，因为我们做的是货运专线，两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的高校生所不熟识的，因此，要想在最短的时间内适应眼前的工作，就必需付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，坚持究竟。（二）业务操作刚才在业务熟识当中已经作了简洁的介绍，那仅是从同事口中获悉，以下是通过实践，自己的体会所得。我公司主要从事乌鲁木齐到克拉玛依的专线货运代理，我们的工作性质就是业务员，前期的主要工作任务就是到乌鲁木齐的各大市场、物流园区（华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等）做公司的宣扬并联系客户，到最终就是洽谈业务、签定合同。详细业务操作如下，以我们做的第一笔详细业务，也是我们第一天做出的业务为例，简洁的介绍一下其过程。1、建立业务关系我们主要是通过到各大市场、物流园区（华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等）做公司的宣扬，与办事处或者个体营业者交换名片，然后将名片反馈回公司，再通过电话联系来确定业务合作关系。他们须要发货的时候，会提前给我们打电话，我们会根据货物的数量联系车。量少的货物会干脆送到公司在各大时常旁边设立的收货点，要是量大的时候公司会派车去接货。2、报价与确认我们会依据货物的价格、规格、含量、数量等详细状况给出详细的价格，因为刚起先对市场的价格了解不够，自己不能报出价格的时候，我们会让经（！）理干脆联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后，接下来又到了下一步签订合同。3、签订运输合同签订运输合同这一环节并不是很困难，只是存在一方要与我公司签订运输合同，也就是货主；签合同要留意的事项有：合同条款要求严谨，责任风险要求划分清晰，违约及补救要求具体明确，纠纷解决方法要求得当得体，合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜，还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货，否则后果自负。4、付款与收货等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后，大约须要一到两天的时间。货物到站后，返回到货通知，同时在目的地供应发货通知，以便双方刚好提货。若出现短量现象，应当根据合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费，当然收取的运费会比给司机的运费要多的多，公司就是从货物运费与司机运费的差价中获得利润。（三）出差洽谈业务提到出差，对于许多不常常或没有出过远门的人来说，出差是一种很美妙的事情，但是对于一个四处跑业务的业务员来说，出差是一种悲伤。虽说花公司的钱去公费旅游，但是身体是自己的，出差也不是旅游。不管出差有多么残酷，对于一个还没有正式参与工作的高校生来说，算是一件簇新事，也算是一种考验。刚进公司不久，我就和我的搭档要去克拉玛依出差了，临行前领导千吩咐万叮嘱了一番，做好会谈纪要，要与每个客户交换名片。此次出差收获许多，与客户谈判技巧，以及各方面的商务礼仪等等，让我感到自己学问的浅薄和对社会的不熟识。与客户的商务谈判。首先要建立在业务娴熟的基础上，三句话不能离开老本行，什么市场行情、产品信息驾驭的都应当特别娴熟，不能让对方的问题困住自己，即便真的不知也要礼貌的回复，即显出业务员的修养和素养，也反映出业务员的敬业精神。各方面的礼仪包括很广，例如乘车座次礼仪，商务着装礼仪，送顾客礼物的讲究等等，都有待日后渐渐领悟，要时刻专心去体会，用眼去视察，用耳去倾听，用神去领悟。（四）人际关系的处理人际关系的处理是从人诞生到死亡都所不能躲避的事情，在我们呱呱坠的那一刹那就要去体会母爱和父爱，等到我们上了学又要去接触老师和同学，等到高校毕业参与工作又要去处理同事关系、上下级关系、客户关系，等到结婚生孩子后，你的身份和责任又发生了变迁，又要面对妻子儿女，其实在此过程中，你也是个处理着邻居关系、亲戚关系、挚友关系等等。总之，关系无处不在，只要你在社会上生存，你就无法躲避，只能渐渐去适应它，处理好了这将是一笔财宝，你的前程将是一片光明，否则，你将会被世人所遗弃。此处我将简洁介绍一下同事关系、上下级关系、客户关系。1、同事关系能否建立良好的同事关系，是考验员工人品的试金石。虽然，我们不能说一个具有良好人品的人就肯定拥有良好的人缘，但我们可以确定的是，一个道德品质低下，人品低劣的人肯定不会拥有好人缘。俗话说：物以类聚、人以群分。一个正常的人，谁情愿与人品低下的人为伍呢？所以，人品好坏是确定人缘好坏的确定因素，当然，还必需驾驭一些交际艺术。首先，必需确立一个观念：和为贵。和同事相处是一件简单的事。和谐的同事关系让你和你四周同事的工作和生活都变得更简洁，更有效率。要想拥有和谐的同事关系，还必需记住一句话：“君子之交淡如水”。因为公司是一个充溢了太明显的竞争和利益冲突的场合，影响和干扰人与人之间的亲疏远近关系的因素实在是太多了。好挚友之间太简单出现冲突和裂痕，而这种冲突和裂痕基本上是不行能避开的，就算人的主观上有再好的希望也难以避开。其次，必需学会敬重同事。在人际交往中，自己待人的看法往往确定了别人对自己的看法，因此，你若想获得他人的好感和敬重，必需首先敬重他人。要做到敬重同事，就必需自觉保守同事的隐私。总之，一句话，就是不能让嘴巴给自己惹祸。古人说“祸从口出”，在公司，这种人际关系圈子里面，这句话应当被每一个人写在自己的办公桌上，时刻警醒自己！再次，要尽量避开与同事产生冲突。瓜葛和冲突有些是表面的，有些是背地里的，有些是公开的，有些是隐藏的，种种的不开心交织在一起，便会引发各种冲突。同事之间有了冲突，仍旧可以来往。同事之间有了冲突并不行怕，只要我们能够面对现实，主动实行措施去化解冲突，同事之间仍会和好如初，甚至比以前的关系更好。最终，要学会与各种类型的同事打交道。每一个人，都有自己独特的生活方式与性格。在公司里，总有些人是不易打交道的，比如高傲的人、死板的人、自尊心过强的人等等。所以，你必需因人而宜，实行不同的交际策略。我最干脆的同事也就是我的同学，我们的实习期间始终协作的很默契，没有一次争辩和不满，工作上大家协调，没有去想谁做的多谁做的少，我们只是在不遗余力的完成共同的工作，达到共同的目标。在这间公司里，我发觉我的同事们都很好，这里的人际关系也很简洁，大家之间没有那种猜疑和利益之争，让人感觉就似乎在一个大家庭里共同生活，为一个共同的目标而共同努力。2、上下级关系任何组织在诞生的同时都会产生一种关系，这就是上级与下级的关系。一般状况下，人们在与自己同等级、同层次的人讲话时，表现比较正常，行为举止都会比较自然、大方。但是，在与比自己地位高的人交往时，就可能感到惊慌；表现比较拘谨；相反，在与社会地位低于自己的人讲话时，就会表现得比较自如、自信，甚至过于随意。上下级之间的关系应当是领导与听从，管理与执行的关系。领导是个体引导群体活动达成共同目标的一种行为。领导的内涵是通过深远长久的个人影响力，激发员工的主我信任前途是光明的，机会总会给那些打算充分的人。实习期间我收获颇丰，商务礼仪的实践运用，例如待人接物的方式、商务人士的着装等；合同条款的协商与确定，例如责任风险的划分、纠纷问题的解决、（！）付款时间与方式、合同的有效期等；让我懂得了人与人之间是同等的，是应当相互敬重的；以上在公司的学习到的学问是无法从学校获得的，因此我很珍惜来之不易的工作，不管将来如何，我都会以此为荣、以此为戒，教化自己，做工作要诚恳守信、敢作敢当。此外，在经理和司机师傅的介绍下或者通过自己的视察学习，我们还相识了许多不同的车型，如：113、122、123桥的车，各种（长度不同的）厢式货车，一拖二的半挂车，一拖三的半挂车，前四后八、前二后一等平板和半护栏车，半挂解放（双桥）等等。这次实习，让我对货运市场有了清晰的了解，懂得也许多货代方面的学问，也看到了货代市场的极大发展前途，也让我看到了货代市场竞争的残酷，在市场有序化中渐渐的被淘汰掉，状况比较好的还可以获得有限的生存空间。在货代行业的发展速度较快的同时，由于政府的法规建设滞后，市场运行机制发育不健全等等，市场竞争日趋激烈，货代企业面临着来自多方的挑战而陷于被动，主要表现在下列几方面：（1）承运人的挑战不少货代公司或者规模比较小的托运部实行短期利益行为，干脆把实惠、甚至超实惠的运价放给货主以及一些大的办事处，运价低于货代企业的协议价，严峻影响了货代企业经济利益，减弱了货代企业对办事处的竞争实力。（2）货主的挑战货代企业作为货主的代理，依据我国民法通则精神，代理人在接受托付、履行代理职责中，如无自身过失，不担当任何责任，但在实际业务中许多货主企业不理解法制精神，以致货运业务中出现问题，货主单位往往转嫁到货代身上，以致货代企业目前在业务营运上冒无限的风险，而获极微薄的利润。另外，由于某些货主单位中个别人的过分要求，致使货代企业盲目奔波，无效劳动，有的甚至要求货代企业做出违法违纪的行为，货代企业如有怠慢，将面临失去货源的威逼。（3）同行企业的挑战某些货代企业中现在有一种不好的想法，明知有些做法（如接受非法办事处的挂靠、转借发票等）违反了政府部门对货代行业的管理规定，也不符合行业规范，但出于自身利益考虑，认为“我不做、别人也会做，与其让别人做，还不如我自己做”，形成了恶性循环，相互残杀，败坏行业风。上述货运市场存在的问题，既损害了货运代理企业的利益，又破坏了公允、公开、公正的市场竞争原则与货运市场的正常经营秩序，严峻影响了货运代理业的健康发展。为此，我提出以下建议：1。尽快制定适合我国国情的综合性、权威性法律、法规，完善法制建设；2。加强部门之间的协调，明确行业分工；3。允很多种体制经营国际货代企业，允许企业向境内外聘用人才；4。建立监督机构，健全监督机制，完善税收管理，联合工商、税务、海关、银行、外管等各有关行政职能部门，加大检查、执法力度；5。尽早成立全国性的国际货代行业协会，帮助政府部门协调企业的关系；6。建立国际货代提单注册备案登记制度，特殊是对分运单要加强监管；7。编制统一的教材，分层次对行业从业人员进行业务培训，提高从业人员的业务、法律和道德水平；8。尽快解决某些办事处的非法经营问题。三、实习心得在我的实习期当中，有快乐也有难受的时候，有难忘的事情，也有遇到困难问题的时候，这一切我都始终努力地去克服，并尽自己最大的努力去做好！我信任，事在人为，有志者事竟成。真的很感谢我的老师，我的同学，我的公司！感谢你们对我的信任和支持！感谢你们！而我在将来的人生和工作道路上了，我会更加努力专心的走下去好用物流顶岗实习报告2周记一这个星期即将过去，这里我该做的工作基本熟悉了。我们分公司中有的组织架构是这样的，领导是我们主管，下面有操作员，会计，出纳，装卸工，司机，我们各尽各职。我是操作员，我主要学习电脑的开单管理系统，进一步做好与客户的沟通服务工作。在工作的过程中，其实要做许多琐事，例如作为公司的物流操作员，工作上首先是要为客户供应开单工作，发货开单后还要检查货物在贴标签，装车出库，还要做好货物的跟踪状况。因为在物流运输的途中常常会出现耽搁货物到达时间，或者货物在分流中心出现错误，又或者在贴标签时出错等等状况，所以，要熬炼良好的沟通实力，才能更好的协调各方面的工作，以最快的速度解决问题，为客户供应最有效的解决方案。有时候客户的货物由于急需但是运输途中偏偏出错了，我们会始终被客户追问的，我们就要学会如何解答客户的问题了。例如当被问到货物究竟详细到哪里啦，我们就要立刻联系该货物的到货公司，确认货物详细状况，假如还没有到达到货公司我们得联系分流中心，了解货物到了分流中心分流了没有，有没有缺货等等，最终转告客户，让他们再耐性等待。其实，作为物流操作员许多东西都要了解的。这样才能一站式的服务客户，做到一站到位。周记二时间过得很快，转瞬我在xx物流有限公司常州分公司工作已经过去二周了。这周我们这里调来了一位新的领导，是个女的。她做事很仔细，刻苦，年纪也不大，是我学习的好榜样。由于她原来就是会计出身的，现在这里缺少一位会计，她在这里就兼会计的.工作。她有空的时候也会耐性的教我做一些会计的工作。她说我虽然是物流操作员，但是办公室的活都会做是最好的。也可以拓展一下自己的学问。我也是这样认为的。所以她在做账的时候我就在她的旁边边看边学。我们都工作得很开心。在白天的时候我就主要是做好开单的工作，其他就不用我管了。工作还是很轻松的。在接下来的工作日子里，我将进一步的学习在公司可以学到的所以东西，提高自己的工作和处理事情的实力。最终我在新的一个月里，我将把自己的空余时间多向领导学习会计的工作。多学点学问。周记三这周匆忙就过去了，离开学校到省外学校有一个多月了，对这里的一切都有感情了，但是这周初我接到了来自公司人力资源部的调令要我回到广东惠州分公司。在常州工作的这段日子了我感受挺深的，由于这是我人生的第一份正式的工作，我比较看重，所以做事还是很仔细的。在一个月里我学到了挺多东西多，另外我觉得出来工作做人是最重要的。我在这里相识了许多好的挚友，包括一些同事，踢球的好友，等等。其实在那里工作挺好的，和客户也是刚刚熟识了一段时间，许多事都起先熟手了，所以当我知道肯定要离开常州的时候也很舍不得放，经过一番争取我还是要离开，在离开那里的时候，公司的同事和我许多他们的工作阅历，教我如何在新的工作岗位上做得更好，如何处理人际关系，如何协作领导的工作，这样有利于我工作的顺当进行。在离开的时候我收到了他们的祝愿感到很暖和。我就这样结束了一段短暂又开心的工作，打算到另一个新的地方起先我新的学习工作的旅途。我是这周末回到广州的，我在坐车的途中也始终和常州的同事挚友联系，脑海中出现出大家的欢声笑语，工作中的团结合作，大家一起吃饭的温馨场面。在回到学校后我就给那边的关系我的挚友报平安，说好大家有空多联系。在回到学校后我和同学一起共享了工作事情，大家都有许多好玩的事，希望在大家都能快乐的的完成实习任务。周记四生活总是在改变中溜走，我们必需专心去体会找到自己的人生目标，我们要生活得别人更好就必需做生活的强者，最好驾驭一技之长，才能在生活的圈子中有立足之地。就我现状而言其实很迷惘，自己会问自己什么时候才能胜利，什么时候才能靠自己的努力过上华蜜的生活，其实生活就是这样像我们这种的刚从学校出来的年轻社会接班人更多的是社会带给我们的一次又一次的打击，在我工作了一个多月来我就深深地感受到了，我们为了生活，每天上班，重复着每天的工作，失去了自由，失去了许多自己的爱好的事，和我们的挚友见面闲聊的机会越来越少，我们都要为自己的工作而耗着我们时间，或许在这个工作的过程中我们会学到许多工作上的技巧，但是学到的东西也是很有限的，特殊在一些大公司中工作我们就像是会说话的机器，日复一日的工作，所以我始终想学到一样有用的技术或者发觉自己的特长加以发展，可以快乐的过上自己想要的生活，所以在这个实习的阶段我会专心去体会，真正找到自己人生当中有用的东西，并不是肯定要真正的学到多少多少。我在我们公司当中常常一天工作十多个小时，负责提货的开单，我觉得这样的工作意思不大，但是这样可以让我坐下来，或许这是在熬炼一个人的耐力，还有和生疏人沟通的实力力吧。很希望能在工作中找到欢乐之处，或许这样会让时间过得更有意义。周记五日子一每天过去，我觉得自己对自己的行业也越来越了解了，许多事情都可以自己去解决。自己在渐渐的变更着，变更着对自己的相识，对别人的相识，变更着对事情的看法等等。在社会上我们都多了一份责任，工作要对得起自己，对得起顾客，对得起公司。在公司我明白了换位思索，去考虑我们顾客的感受，从而改进我们的工作。在工作之余我也很喜爱交挚友，在公司里我会尽量去和其他人沟通，通过沟通相识他们了解他们，走进他们的世界。这样有利于我的工作和生活。在和他们的沟通中我了解了许多我从来没有听过的事，还有一些各地的风俗习惯。这些听起来都是挺好玩的。通常的经过一天工作自己觉得有点累了，就上网看看，阅读一下网页，关注一下社会的新闻等等。我在生活中不断的找寻好玩的事，和好玩的人沟通，来让我的生活增加一份色调。周记六这个星期我们公司的到货比较多，或许也快过节有关系，我们的工作量大大的增大了。平常我们一般八点钟到办公室，然后整理一下办公室的，就起先起先办公了。我们要把昨天还有更久之前的到货单整理，在电脑上拉出当天的到货清单，然后把昨天还没有提货的客户进行电话通知。我们我们基本上一早上都是在通知客户提货，中间伴随着一些客人过来提货。在这些工作当中我们要协调好工作的主次，有时候比较忙的时候，我们客服电话不断地有人打进来，一边又是客户在现场等待提货，那么我们就必需先解决现场客户的提货手续。在办理提货手续时，我们须要收货人的身份证明，收货人本人来提货，必需带有效证明过来，假如是代理人过来提货的，必需又有货主的身份证明和代理人的身份证明。假如收货人是单位的，必需要单位证明以及代理人身份证明。我们会在提货单上做记录的。当办完手续后，接下来就是客户就是拿货单到我们的仓库区取货，我们有专业的装卸工提货，当货物出仓后我们就立刻做出仓登记。就这样，我们完成一个个客户的提货任务。好用物流顶岗实习报告3实习单位培育了我的实际动手实力，对物流管理专业发展有个更高的相识。通过工作，增加了实际的操作阅历，对实际的工作的有了一个新的起先，更好地为我们今后的工作积累阅历。我知道工作是一项热忱的事业，并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。我觉得重要的是在这段实习期间里，我第一次真正的融入了社会，在实践中了解社会驾驭了一些与人交往的技能、物流管理专业的相关实践技能，并且在次期间，我留意视察了前辈是怎样与上级交往，怎样处理之间的关系。利用这次难得的机会，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。回想自己在三个月这期间的工作状况，也有些不尽如意。对此我思索过，学习阅历自然是一个因素，然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发觉了这个不足之处，应当还算是刚好吧，因为我明白了何谓工作，懂得了高校里学习的物流管理专业的学问与工作的相关性，如何应用到实践工作中去。在接下来的日子里，我会朝这个方向努力，我信任自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢物流管理专业老师们在这段时间里对我的指导和训诲，我从中受益非浅。我会把这此实习作为我人生的起点，与时俱进，紧跟物流管理专业的发展方向，在以后的工作学习中不断要求自己，完善自己，让自己做的更好。