大学生周记3篇(大学生周记随笔).docx

大学生周记3篇(大学生周记随笔)下面是我共享的高校生周记3篇(高校生周记随笔)，供大家参考。高校生周记12月2日-2月6日第一个礼拜的实习，我可以简洁的总结为几个字，那就是：多看，多问，多视察，多思索!赵经理主要让我了解一些我们公司的背景、产品、发展方向等。另外，尝试了跟同事多沟通，因从交谈中也能够学到不少东西。同事们都很热心，很照看我，常常在我遇到困难的时候便主动伸出救济之手，他们耐性地教我如何运用打印机、传真机、复印机等一些常用的办公用品，如何接打电话。还从我是高校刚毕业的学生的角度来替我考虑，激励我做事要放手去做，不懂就问，没关系的，令我特别感动和欣慰。为了能够真正的学到学问，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简洁的事情(整理文件资料)我都会仔细考虑几遍，因此，虽然做得不算快，但能够保证让人满足。2月9日-2月13日其次个礼拜，其实还是个适应期。然而，我已经对公司的工作环境和时间支配很熟识，上星期想打扫办公室，可不知道打扫工具在哪，挺尴尬的呵，知道后，我便习惯每天提早上班把前辈们桌下的垃圾处理掉，拖拖地，擦擦桌子等。几天之后，经理支配我起先接触做一些业务相关的活，主要是在一旁帮助处理一下简洁的事情，也就是打基矗可别小看了这些活，虽说简洁，就是让我检查一些单据数据符合不符合，但都是疏忽不得的，每件事情都至关重要，因为它们都是环环相扣的。为了保证最终能够胜利，前面的每一步基础都要打好。 同事通常也不督促，都把任务支配好，然后便交给我自己去处理，同时还时常供应一些帮助。等渐渐熟识起来，做起事情也越来越顺手了。2月16-2月20日实习第三周了，也快半个月了，跟单位的各位前辈们，已经是从起先的害怕不敢沟通，到现在的熟悉。对于我原来就学过单证明务方面的，一个星期的接触单据，使我对实际操作中的各种单据有了肯定的了解，经理也起先让我帮一些前辈填单据，比如出口货物明细单、装箱单、商业发票等。我很惊慌同事也很兴奋，因为很怕自己的疏忽会把数据填错了，但又觉得自己已经渐渐地在步入工作状态中，所以我为自己加油鼓气，同事们也很耐性，经理也让我细致，努力点，多学点。其实我以后做业务的话，不太会这么具体的接触操作，但为了更能了解业务流程，所以经理才会如此支配，可以让我学的更透彻点，更好的做好业务方面的。2月23-2月27日实习第四周起先，已经渐渐进入状态。经理起先支配我去收发邮件，起先独立接触如何同过网络工具接业务，由于公司是特地有自己的网址和邮箱，又有阿里巴巴的商务平台，但经理为了让我们便利联系点，就让我们特地下载一些常用联系工具qq，msn。起先经理给了我许多一些公司的名片，让我从中选择一些与我们公司业务想匹配的公司，然后发信函，内容是着重介绍自己的公司，问些公司是否须要什么产品，但我遇到了许多问题，虽然在校学过函电类的学问，我这次论文也跟这个有关，但真正到接触的时候，却不知如何下笔，之后几天我们就在着重学习信函这些方面的。3月2日-3月6日实习第五周起先，已经是3月份了，感觉自己好像已经来了很久似的，虽说没有真正接触一笔单子过，但每天还是过的很充溢，总会有事做。发传真，接电话，收发邮件等。经理也间或会让我做些须要视力和耐性的事情，就是把公司在用的产品包装盒上的英文的一些内容和客户所要求的包装盒上的做对比，划出不一样的，好让他们做修改。公司间或还是会开早会，汇报各人的工作进展状况，并且会议的最终有个决议事项，可以把自己在工作中遇到的问题提出来和上司、同事相互探讨，共同解决。虽然我还没有正式可以参与这种探讨，但我却是每天做在一旁倾听，我觉得这是个很好的很有创想的支配，一来可以把工作中遇到的问题，大家众志成城，共同进退解决问题，提高工作效率。二来也可以增进同事之间的沟通和感情，这些都有利于公司日后的工作开展。3月9日-3月13日实习第六周，经理起先带我去工厂视察一些产品的状况，让我了解产品的整个加工过程等，以便让我以后跟客户更好的沟通。我们公司主要是生产汽车液压件及一些塑料成品的，我也也许了解了一些产品完成所花费的时间和流程。工作还是进行的比较顺当，间或也会接到一些客户的电话，我有时也会做些简洁的介绍，力图让对方更深的了解我们的产品，最重要的是让他们觉得我们的产品是特别精彩的。虽然自认为口才并不好，但我能够把事情描述的比较清楚，如此也令客户满足。想说明下，打电话，礼貌的问好，还要让客户先挂电话。我发觉自己对于言语方面须要努力，因为自己还是比较内敛的。3月16日-3月20日这周基本上是跟着经理或是一些前辈往外跑，主要是去学习他们是如何跟客户当面沟通的。首次见到面谈生意的场面，感觉很惊慌，虽说我是在旁看看，但还是深怕自己会犯什么错一样的，比如说吃饭了，都感觉吃不下的感觉哈。经理睬让我跟客户做个自我介绍，当时我都有点吞吞吐吐了，不过客户还是个蛮亲善的人。说实话当时也听不进什么了，有些产品他们在谈，我总觉得很耳熟，但详细的样，有点糊涂了。感觉他们只是在说笑，跟闲聊一样的谈着，但内容还是紧跟着产品的，经理不愧是经理，很是有阅历，这个客户的生意就促成了，我觉得这种生意上的沟通是须要下功夫的，自己得好好努力。3月23日-3月27日实习第八周了，我在邮件方面起先有了肯定的起色，起先有客户会回函询问价格，但我也不敢盲目地就发给客户，一般都会经过经理的批阅， 每天的回函量还是不多的，真正下订单的几乎没有，这可能跟我有关吧，我觉得确定是我出了什么错了，但自己来发觉不了自己的错误之处，后来一些前辈们告知我，信函的话不须要那么困难的，简洁易懂，让客户能够一眼就能了解到信息就可以了。之后，我就起先用一些简洁的语句来表达，邮件的回复量起先多了，我每天起先复原这些邮件也感觉很忙似的。对于客户的回复我是一字也不漏掉，深怕把重要东西给漏掉了。我会把每天收集到的一些有意向购买我们产品的客户用文档归列 好，具体的状况还是交给经理的。3月30日-4月3日实习第九周了，已经步入四月了，现在起先经理便须要我跟一些我自己找到的客户交谈，要能够很好的领悟客户的意图，同时精确的向客户传达公司，以及公司产品相关的信息。这就要求我对公司本身的一些业务流程和产品特点有相当的熟识。于是每天上班我都会比同事去的早一些，打算一些资料在身边已被随时查阅，当然假如这次信息能够放在脑子里那就更好了，于是我一有空就多看几遍，渐渐的熟记在胸。工作进行的还是比较顺当的，通常每天都要接受好多个电话，电话通常都较短，只须要简洁的作一些相关的介绍即可，当然也有些客户须要更具体的信息，于是我须要对全局都做一番描述，而每次让客户满足的挂电话的时候，自己心里都会觉得很踏实，虽然已经讲的口干舌燥了，但一想，或许我刚才一番话就搞定了一笔生意，即使再辛苦也是值得的。高校生周记2这次实习中，虽然每次都受到挫折，但是在每一次的挫折之后我都会总结一次，我发觉每次进步一点点并不太难。有时我真想放弃了，又累又受气，上会网玩会嬉戏多好呀!但一想到翁老师的话，我就会给自己加油，就会对自己说：其实胜利就离你不远了!这样，我就以主动的心态来面对，我不再惧怕他们，我知道困难像弹簧，我弱它就强。对于这一周的实习，我是抱着仔细的看法对待的!我觉得实习最重要的是让你学到东西，重要的是过程，假如有机会的话，我希望下次还能进行这种类似的实习，反正只要能学到学问就是好的!这一周的上机操作，我虽没把老师安排内的每一项内容都胜利的实施完，但至少每一项我都熟识了流程，知道详细每一步该怎么往下走，我想着就是不小的收获，呵呵!这次实习让我懂得了如何在网上购物，如何申请邮件，如何进行outlook设置并用它来收发邮件，如何注册和运用支付宝，如何下载迅雷并用它来下载自己须要的资料，还了解了远程登陆以及阅读web页并用保藏夹保存信息，也了解了百度、搜狗等搜寻引擎等好多学问.这些东西有些以前我都未接触过，很感谢这次实习的机会，信任这些东西对我以后的学习、工作、生活会有很大的帮助!高校生周记3实习第一周起止日期：实习岗位：调度中心 详细职务：调度长岗位任务：通过汽车运输方式将厂内需出库的钢材配送到指定到站以及厂内生产所需的原材料承运回厂的运输过程中所进行的车辆调度工作。一周一下子就过去啦，这一周我在广州市韶钢港务有限公司的北区调度中心实习，我深深地体会到要想在实习中有收获，就必需勤问、勤学、勤做。因此，通过一周的实习，我对韶钢物流系统的操作流程有了也许的了解。在这里主要负责车辆的调度工作，详细就是派单和与其他部门的沟通。其中派单是调度中心的最主要工作，在实习过程中，我有不懂的就会主动向值班的同事请教，她们也会特别乐意地向我解答问题，在请教过程中我也学会了怎么样与别人沟通。实习期间，我了解到韶钢集团的车辆有一小部分是自己公司的，大部分是外包的车辆，不过外包的车辆要听从韶钢集团的管理，共有车辆400多台。这些车辆主要将钢材销往广东省的珠三角地区，然后从珠三角拉回煤矿等原材料，达到双程运输的目的，有利于节约物流成本。而省外主要以江西、湖南两个省为主，且是单程运输。运输的路途是固定的，司机必需按固定线路行驶车辆。在调度中心印制的单据有：出库通知单、转仓单、车辆调运单、韶钢在港物资提运单、矿单。调度的车辆有厢式车、栏板车、平板车三种类型。在调度中心实习一周学到的就是以上一些学问。实习其次周起止日期：实习岗位：调度中心 详细职务：值班员岗位任务：负责对区内各类状况的监控及录像、责任区内监控系统设备的保养、相关监控表格的记录。保障监控系统的正常运行，发觉异样刚好反映。对进入车场的重车进行全面跟踪，精确填写台帐，具体记载相关事项。卸料现场异样时信息的.反馈。刚好、精确填写卸车通知单，监督进入车场的车辆按规定停放，维持车场内良好秩序，待接到准卸通知时，根据车辆排队的先后依次通知司机进入指定地点卸车。在曲江停车场实习一周下来，我对这里的工作内容有肯定的了解，这里主要负责两部分的工作：车辆进出管理和卸车管理。在进出管理这个职务上，是通过司机打电话过来阐述自己在车辆行驶途中停车的缘由，记录下相关状况。常见的缘由有：车辆加水停车、交警查车或扣车、道路堵车、发生交通事故、司机休息、车辆修理等等。对于卸车管理，主要是依据厂内卸车状况，适时适量地通知司机出场卸车，在出场前，司机要在调度室取得韶钢港务公司汽车出场凭证后才被放行。司机领到出场凭证后在一小时内到卸车现场并先交在港物资提运单和称量小票到签收班验收、确认。在车场停留的车辆主要有厢式大车、栏板大车、少量平板车，这些车辆均满载煤矿或钢材。满载煤矿的车辆称为车场待卸车辆，北区调度中心就是依据车场待卸车辆和现场待卸车辆以及现有可调度车辆进行支配车辆的调度工作。总之，在停车场主要服务对象是司机，这里熬炼到我的沟通技巧，实习工作较为单调，我体会到要用耐性的看法来对待，这一点很重要，不然会觉得很枯燥无聊，有时工作量多，有时工作量少，所以我要适应这种工作。实习第三周起止日期：实习岗位：监控中心 详细职务：监控操作员岗位任务：运用gps等技术装备对车辆、船舶和现场完成监管、信息联系和统计分析等工作。在监控中心实习一周，我了解了监控中心的职责，驾驭了肯定的操作技能。在那里班长和员工们都很主动的教我工作内容，我通过结合自己的理解和推断，对工作过程中出现的一些新状况该如何处理均有了把握。作为监控中心的值班员最主要的任务是负责对废钢实时跟踪，利用吉码系统对废钢运输车辆的运行轨迹、车速进行实时监控，防止随意变更行驶路途、随意停放在偏僻小区、中途卸废钢、往车辆加废渣等异样状况的发生。还有对车辆历史轨迹查询，进行历史轨迹跟踪，发觉异地卸货、卸错到站、修车、更换车辆承运等异样刚好汇报处理并做好记录。我在工作中有尝试地去跟踪过历史轨迹，发觉要细心地去做，不然会很简单错过跟踪。在吉码车辆跟踪定位系统里安装了报警系统，我们依据实时接受、处理物流车辆在运作过程中的违规及异样状况，进行接警处理。除上面的工作外还要做上个班次的车辆进出场管理台账(卸车刚好率)，这主要是在对司机管理的一种途径，不根据规定时间、地点卸车的司机会被考核。接听电话，解答车队、船务公司、业务人员提出的关于车辆、船舶的位置、速度等实时信息的问题。处理相关异样事宜，并刚好跟进处理、汇报等等。总之，监控中心的工作相对停车场困难且量多一点，这让我们在实习过程中受益匪浅。上面几点是我在监控中心实习一周的心得体会。实习第四周起止日期：实习岗位：火车业务组 详细职务：业务操作员岗位任务：负责通过火车运输方式将客户所选购的钢材送达指定到站所进行的车皮申报、对位、装车等调度工作。在xx工业站实习一周下来，这里主要负责打印销售部业务人员开具的产品出库通知单，并按销售部编制的序号(板材运单按仓库确认号)于每日上午12点前将经与仓库沟通好能装车运单状况，在铁路客户服务系统中申报恳求车安排。火车业务员每日下午16：30分-18：30左右，在铁路客户服务系统中跟踪、落实广铁集团对恳求车的承认状况，并刚好编制装车安排给铁运部调度支配车皮到相应仓库装车。仓库按铁路装车方案组织装完车，火车业务员刚好打印相应单据(出库重量凭证及明细(板材)、质保书、出厂证、货物运单等)，并传送到马坝车站货运室驻工业站人员处，同时通知铁运公司装车质量检查员到仓库(板材库)检查装车质量达标后，刚好通知铁运部调度把重车拖出工业站。实习周记的写作留意事项1.表中实习主要内容、顶岗实习报告部分要求电脑打印，粘贴在表中相应位置，字号宋体小四，行距20磅，字数一千字左右。2.顶岗实习报告主要填写实习的目的和意义，实习的主要内容，收获和体会。3.实习单位看法是实习单位对实习生的综合评价，并加盖实习单位公章。