工程类实习报告范文4篇(工程实习报告).docx
工程类实习报告范文4篇(工程实习报告)下面是我收集的工程类实习报告范文4篇(工程实习报告),以供借鉴。工程类实习报告范文1实习学生:实习目的:贯彻理论联系实际的原则,到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理学问。施工实习不仅仅是对我们能否在实践中演习学问技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。土木工程的学习,不仅仅要留意学问的积累,更就应留意潜力的培育,为此,学校为了让大家对本专业有更好的相识,在我们大四开学,组织了一次外出实习,好让大家能够将平常在课堂上学到的东西联系到实际当中。实习分两部分:参观正在建设的道路和桥梁、听讲座。透过本次实习参观中,我们主要了解了如下资料:1。实际视察各种路桥模型,理论联系实际,相识并了解路桥的结构,2。了解板的配筋方法、施工要领。3。了解桥梁交通中的作用、及其与道路途型的主从关系。4。了解桥址选取依据,及其与河流走向的关系的资料和要求。5。了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。本次实习讲座中,我们主要了解到:1、了解路桥结构设计的主要工作资料、工作程序、工作方法及前景;2、了解工程建设程序的主要工作资料、工作程序、工作方法及前景;3、了解路桥工程项目管理的主要工作资料、工作程序、工作。本次报告由湖南工程学院的建筑工程学院土木工程教研组的陈爱军老师组织策划的,给我们做的是关于道路工程的报告,陈老从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅仅要在结构上,形式上令人满足,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录。道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按运用性质分为城市道路、马路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速马路则是交通出入受到限制的、高速行驶的汽车专用道路。道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群,因生活和生产的须要,构成自然原始的人行小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后,渐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路,因而出现驮运道。道路工程学的探讨资料主要有:道路网规划和路途勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。道路网规划应思索各种交通运输综合功能的协调发展,路网布局的完善。路途勘测设计应选定技术经济最优化的路途,对平、纵、横三个面进行综合设计,力争平面短捷舒顺、纵坡平缓匀称、横断面稳定经济,以求保证设计车速、缩短行车时间、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行细心设计,在保证质量的条件下降低施工、养护、运营和交通管理等费用。路基既是路途的主体,又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖状况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带,用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。路基工程在道路建设中,工程量大、占地广,常为限制施工进度的关键,故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;根据标准设计,严格限制施工质量,保证路基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程,沿河路基应留意不被洪水沉没冲垮;填方工程应慎选土质并分层夯实,对其密实度和含水量进行现场限制;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层,切断毛细水,削减负温差的不利影响;当路途透过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥,陡峻山坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定;当路途不能避让务必透过特别或不良地质、水文的地区或路段时,路基工程应针对其详细状况和特征,实行防治措施。为适应行车作用和自然因素的影响,在路基上行车道范围内,用各种筑路材料修筑多层次的坚实、稳定、平整和必需粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成,表面应做成路拱以利排水。路面按其运用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性,路面可分为刚性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲垮的主因。依据来源不一样分为地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时,可能将冲垮路基的路肩和边坡以及路面;地下水能使路基湿软,降低土基强度和路面承载力,严峻时可引起翻浆或边坡滑坍,导致交通中断。排水工程要与水利浇灌相协作,地面排水和地下排水兼顾,路基路面排水与桥涵工程相结合。总的要求是查明状况,全面思索,因地制宜,就地取材,防重于治,经济适用,多种措施,综合治理,构成一个统一的排水系统。地面排水设施一般有:边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水解除一般以导流为主,不宜堵塞,主要设施有暗沟、渗井、渗沟。道路跨越河流沟谷时,需建涵洞、桥梁或渡口等构筑物;与铁路或其他道路交叉,也常建桥跨越。过水构筑物有漫水桥、过水路面、滓水路堤等。当交通量不大而又受到经费等条件限制时,可暂缓建桥,先修渡口工程;待交通量增长条件具备时,再改拨建桥。我国目前道路建设还存在一些问题,突出问题是与环境的协作,往往为了修建道路而对环境有较大的破坏,占地面积较大,资源奢侈,要解决这些问题须要我们新一代道路建设者付出更大的努力!实习资料岳麓滨江新城潇湘大道北段:长沙潇湘大道北段工程是由中建五局承建施工的,潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分,由道路、风光带和景观道三部分组成。启动建设的潇湘大道北段南起橘子洲大桥,北到三汊矶大桥,全长约9公里,道路路幅宽40米。潇湘大道北段南起橘子洲大桥,北到三汊矶大桥,全长约9公里,道路路幅宽40米。潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分,由道路、风光带和景观道三部分组成,南起橘子洲大桥,北到三汊矶大桥,全长约9公里。在潇湘大道向北延长的过程中,望月湖东侧的高架桥和新龙王港桥是其中两个重要的节点。两座桥梁顺接为一体,将妥当解决望月湖小区周边的车辆分流和潇湘大道跨过龙王港的问题。40米宽的潇湘大道北段北行至银盆岭大桥以北600米处时,道路将向西移数百米并接着北行,主要交通功能被引向滨江新城中心,沿江而行的则是一条宽23米的滨江景观道。道路和滨江景观道分别北行至三汊矶大桥以南800米处时,两者合并接着往北到达三汊矶大桥。本合同段主线路面基层采纳38厘米厚的水泥稳定碎石,沥青混凝土面层主线分4厘米上方层、6厘米中面层、8厘米下方层三层结构。匝道路面基层、底基层与主线相同,面层同主线中上方层结构。混凝土桥面先施工防水粘结层,然后铺筑与主线中上方层相同的结构层目前,潇湘大道北段已起先银盆岭大桥以南和三汊矶大桥以南约1公里路段的沥青摊铺,滨江景观道还有部分路基施工在抓紧进行。拌和站开机前提前一天对沥青进行加热,进行混合料拌合时沥青温度为165-175度,碎石加热温度为175-185度,在正式出料前先出两锅没有沥青热料,检测热料温度,贴合要求后正式进行混合料拌和,并支配专人对出厂混合料进行温度检测,检测合格后发签认单后运往摊铺现场。运输车在装载混合料前涂刷隔离剂(隔离剂为植物油与洗洁剂比例为3:1),随车配备盖料帆布,并在车厢两侧钻直径为6mm的小孔,以便检测拌合料温度。对运至摊铺现场的混合料,在摊铺机前30cm位置挂空档,靠摊铺机推动前进,并支配人员检测摊铺混合料温度并记录详细摊铺里程和时间。摊铺机就位后,依据设定的松铺厚度7。2cm垫好垫木。摊铺机采纳非接触式平衡梁进行摊铺作业。摊铺机正式摊铺前,在熨平板加热至100度以上后,起先进行料摊铺。在螺旋输送器横向送料槽中贮存的混合料到达输送轴高度2/3以上后,摊铺机以每分钟1。5m的速度匀速、连续地进行摊铺作业。在专人检测摊铺厚度,在松铺厚度到达7。2cm后,摊铺机以每分钟2。5m速度匀速前进。在1#摊铺机摊铺到510m左右,2#摊铺机紧跟就位摊铺。1#、2#摊铺机熨平板中间搭接15cm,有专人检测摊铺温度和松铺厚度。碾压压路机碾压由外侧向中分带一侧碾压,碾压紧跟摊铺机进行,初压采纳1#DYNAPACCC522双轮钢轮压路机碾压1遍,朝向摊铺机前进时静压,退回开弱振碾压,然后由XP261轮胎压路机紧跟进行碾压,再由DYNAPACCC622双钢轮压路机紧跟振动碾压,2台XP301在有工作面的状况下跟在DYNAPACCC622钢轮后进行复压,构成压路机在摊铺机后面追随式碾压,使混合料在较高温度下能够尽快碾压密实。最终由2#DYNAPACCC522双钢轮压路机进行2遍静压用以消退轮迹。在碾压区间构成的拥包,由专人用3米直尺进行检测,并做好标记,在复压结束前指挥压路机处理完毕。实习总结与体会本次实习,时间虽短,但基本到达了为毕业设计收集资料,完善所学学问,将理论与实践相结合的多重目的,在这段时间里我还是有不少的收获,虽然累了、黑了、瘦了,但我还是要感谢远升建筑公司给我带给了这此机会,在实习工程中,我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤,了解了结构设计的新动向和新方法,了解了有关的施工技术。感谢王工对我的指导和训诲而这些学问往往是我在学校很少接触,很少留意的,但又是非常重要、非常基础的学问。此刻突然走了,往日的一幕幕常常浮此刻脑海中,常常会想起汤工叫我去放线,去标高,去测轴,去验筋而这些,再也不会有人让我去做了。离开长沙,竟然有一种空虚的感觉。生产实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。期望人生能由此延绽开来,真正使所学所想有用武之地。工程类实习报告范文2实习目的:1.驾驭水平角方向观测法的观测、记录和计算。2.了解方向观测法的精度要求及重测原则。3.依据测区状况和限制点状况进行合理的选点与导线布设。4.驾驭外业测量的方法资料的检查方法及过程。5.驾驭内业的成果的计算步骤和方法。6.熟识测量成果的质量分析和处理方法。7、通过现场教学和野外测量实习,可以加深和巩固实习者测量学理论学问,是理论学问和实践技能相结合的综合应用。8、通过小范围的限制测量、地形测量及工程测量,可以提高实习者思维实力、动手实力,使实习者在仪器操作、实地测量、成果计算、图表绘制等诸多技能方面受到全面的训练。9、通过实习可以学生理论联系实际、分析问题和解决问题的实力;在社会活动、组织实力、团队精神及行为规范方面,也是一次极好的熬炼机会。实习安排:1、水平角的测量2、闭合导线测量在为期五天的工程测量学实习中,我们要完成野外闭合导线的测量工作,其包括导线外业测量与内业计算。外业工作主要是踏勘选点、建立标记、量边测角;内业工作主要是数据整理、坐标计算、展点绘图。实习支配:7月10日上午:实习动员 上课:闭合导线测量 1F-21211日下午:发放仪器及实习备品 预习仪器整平 预习仪器对中 预习仪器角度测量 地科馆90111日下午:踏勘 选点 埋标 量边 角度测量 野外闭合导线测量 12日上午:分小组进行闭合导线计算 1F-21212日下午:上课:导线展点及图幅清绘 1F-21213日上午:分小组进行导线的展点和图幅的淸绘 1F-21213日下午:上交成果图 上交野外原始测量资料 上交绘图工具不合格的需修改 地科馆90114日上午:上交仪器和绘图工具 实习备品 地科馆90114日下午:上交实习日记和实习报告地科馆901实习要求:1.实习以班级的小组为单位进行,班长、组长应仔细负责。不许迟到早退、无故旷课,旷课半天无实习成果,带队老师随时点名进行抽查。2.在野外测量实习时留意人身和仪器平安,不允许穿拖鞋,不允许穿裙子。3.如遇到特别状况或因天气缘由,实习顺延或另行通知。4.当天任务必需完成,延误后果自负。5.实习总结报告按学校统一格式拟写,从学院网页下载。6.地科馆901测量试验室电话65046147、各班班长到印刷厂购买实习日志,每人一本。(实习结束后上交)实习内容:导线测量实习内容包括导线外业测量与内业计算。外业工作主要是踏勘选点、建立标记、量边测角;外业工作主要是数据整理、坐标计算、展点绘图。导线的布设形式有三种,即闭合导线、附合导线和支导线。本次实习要求以小组为单位,在400m的区域范围内,布设一个五边形闭合导线,导线总长度应在600米左右。1、水平角测量在地科馆外空地上练习经纬仪的水平角的测量,预习仪器整平、仪器对中、仪器角度测量,盘左盘右两测回,为闭合导线的测量做打算。2、闭合导线测量在图书馆前空地上进行闭合导线测量,完成外业观测并检查观测成果绘制计算草图,抄录限制点的已知数据,分别计算各导线边往、返测平距、闭合导线坐标增量的闭合差的计算方法。实习步骤:一、水平角测量:1.在o点安置经纬仪,选取一方向作为起始零方向,如a方向。2.盘左位置照准a方向上的目标,拨动水平度盘变换手轮,将a方向的水平度盘读数设置在00 02左右,然后顺时针转动照准部2周,重新照准a方向并读取水平度盘读数,将读数值记入表中。 3.顺时针方向旋转照准部精确照准b方向上的目标,读取水平度盘读数,将读数值记入表中,至此完成了上半侧回。4.盘右位置逆时针旋转照准部照准b方向,读取水平度盘读数,将读数记入表中。5.逆时针方向旋转照准部照准a方向,读取水平度盘读数,将读数记入表中,至此完成下半测回,上下半侧回称为水平角的一个测回。二、闭合导线测量:找到限制点,任取一点作为起始点按同一方向进行,依据测去的范围及测图要求确定布网方案,点位选好之后,应马上做好点的标记,若在水泥等较硬的地面上可用胶布“十字”标记。在点位旁边的固定地物上用胶布标明导线点的位置并编写点好。导线转折角的测量,导线转折角是由相邻边构成的水平角。一般测定导线推算方向的左角,闭合导线大多测内角。对中误差应不超过3毫米,水平角上下半侧回角值之差应不超过30,否则则,应予以重新测量。导线角度闭合差应不超过±24。A、 踏勘、选点、埋标选点留意事项:a. 携带铁桩5根,铁锤1把,测钎,笔记本和铅笔等。b. 相邻点间要相互通视,边长在110-120米;导线点应设在视野开阔,限制半径较大的地方。同时,还要考虑所选点位便于安置仪器。c. 确定点位后应埋入铁桩,在铁桩上端缠一圈白胶布,写明班号、组号、和点号,如一班二组一号点,可用1-2-1表示,B、水平角测量1、进行水平角测量前,应打算电子经纬仪1套,花杆2根,视距尺1根,钢卷尺1个,记录手簿,铅笔,小刀,测绳和测钎。2、水平角观测均按“测回法”进行,对于图a所示的闭合导线还应观测一个连接角和内角 (i=1,2.n)。3、在测站上安置仪器,用垂球对中,对中误差不超过5毫米。4、整平,照准部转到任一位置长准管气泡偏离中点不超过一格。5、目镜调焦,看清十字丝。6、在测站点左(A)、右(B)相邻的导线点上直立花杆,或者在木桩标记上立一测钎。7、测角步骤:(1)松开望远镜和照准部的制动螺旋,置照准部于盘左位置。通过望远镜准星大致瞄准左目标A。转动望远镜的对光螺旋,使观测目标A在十字丝平面上的成像清楚。然后固紧照准部和望远镜的制动螺旋,转动照准部和望远镜的微动螺旋,使目标A某一部分的成像,夹在十字丝的双竖丝中间,或者使目标与十字丝竖丝严格重合。最终,在读数显示屏上读取度盘读数Hr,以 记入表中。(2)松开望远镜、照准部的制动螺旋,按顺时针方向转动照准部用(1)的步骤瞄准右边的目标B,读取水平度盘读数Hr,以 记入表中。水平夹角按下式计算: (3)松开望远镜的制动螺旋,倒转望远镜,置于盘右位置。松开照准部的制动螺旋,根据(1)中所述的详细步骤,瞄准右目标B。读取水平度盘读数 记入表中。(4)松开望远镜和照准部的制动螺旋,逆时针方向转动照准部,瞄准左目标A仍按(1)中方法读取读数 记入表中,按 计算。最终的水平角 (5)记录表格导线角度测完后,不要急于收测,应就地检查和计算导线的角度闭合差是否超限,当 时则为合格。否则应首先检查角度观测、计算过程是否有错,分析出错缘由,找到根源后组织全组返工,以获得较好的角度测角精度。C、测量导线边长导线边长是指导线两点之间的水平和直线距离 (i=1,2n),测量时用测绳或钢尺丈量导线边长。1、测绳长度分为50m 和100m两种。每一米有一个标记。它的零点离把手有一段距离。2、为保证丈量导线的边长为直线水平距离,应采纳直线定线和平量法进行丈量。3、用测绳丈量只能量取到米位,不足一米的部分用钢卷尺丈量,取至mm位。4、丈量边长时应按往测方向、反测方向各丈量一次,将往测方向的总长记作,返测方向的总长记作 ,其相对精度K为:K= 5、每次丈量结果应记入表格中。6、丈量边长应先定线后丈量,用花杆定线或经纬仪定线均可,测钎分段。测绳不能打结,应拉平、拉直、用力要稳。D、闭合导线计算1、绘制导线略图2、角度闭合差的计算及调整角度闭合差 是指多边形闭合图形内角的理论值与实际观测值之差,的大小对不同的观测条件个环境有严格的限值要求。闭合导线内角之和在理论上应满意: 实际观测值: 角度闭合差则为: = 闭合差限值要求: = 改正值: 3、推算坐标方位角公式: 留意事项:1. 依据老师支配的试验项目和内容,课前要仔细做好预习。2. 上课要做到不迟到、早退,仔细听讲,主要环节和步骤做好笔录。3. 根据老师讲解并描述的方法、步骤,有序仔细的进行实习。4. 实习中要严格仪器操作程序,爱惜试验器材,每一步都要做到仔细、细心、谨慎的操作,保证仪器和人身的平安。5. 对试验中所取得的每一项数据和寂寥,要根据规范的格式,仔细做好记录和计算。总结及感受:通过这次实习,学到了测量的实际实力,更有面对困难的忍耐力;更熬炼了自己许多测绘的实力。首先,是熟识了经纬仪的用途,娴熟了经纬仪的运用方法,驾驭了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和校正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差,观测误差、外界影响误差,了解了如何避开测量结果错误,最大限度的削减测量误差的方法,即要作到: a.在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。 b.提高自身的测量水平,降低误差水平。 c.通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的尺长改,多次测量取平均值等来削减误差。除了熟识了仪器的运用和明白了误差的来源和削减措施,还应驾驭一套科学的测量方法,在测量中要遵循肯定的测量原则,如: “从整体到局部”“先限制后碎部”“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累,刚好发觉错误,更可以提高测量的效率。通过工程实践,真正学到了许多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平更加娴熟,学会了很多课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的实力。学年前阶段是以理论学习为主,对测量专业的了解不是很全面。我们在整个实习期间都保持着肃穆仔细的看法,因为我们知道测量学是一门实践性很强的学科,而工程测量实习对培育学生思维和动手实力、驾驭详细工作程序和内容起着相当重要的作用,也对今后走向工作岗位实现自己的人生价值有着重要的意义。通过这次测量实习,我学到了许多,比如对仪器的操作更加娴熟,加强了对所学学问的理解和驾驭,很大程度上提高了动手和动脑的实力。书上得来终觉浅,绝知此事要躬行。在实习中,面对的是实实在在的任务,来不得半点推委和躲避,野外作业也没有给你回去翻书的时间,一切都必需在现场解决。因此,这让我深深明白理论学问的重要,在以后的学习中,我要安心把所学的理论学问进行梳理和回顾,做到胸中有沟壑,一目了然。为以后实际的工作打下坚实的基础在这次实习中让我再次相识到实习的团队精神的重要性:每个人的一个马虎,一个大意,都可能干脆影响工程的进度,甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力气和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成.这次测量实习培育了我们小组的分工协作的实力,提高了我组成员的默契感,增进了同学之间的感情。每个组都像一个大家庭,遇到问题都会集全部人的才智一起解决,虽然有时我们会因为一些实习中的自己的想法和大家吵的面红耳赤,但大家都想着把要完成的这次实习完成的更加完备。在以后的学习、实习、工作中我都要在不断提高自身专业实力的同时,学会和同伴和谐相处,学会宽容。测量实习就这样圆满的结束了,现在回想起来,收获不小。人员的艰辛:工作外业的艰辛,内业的耐性,也让我明白了要做好一件事就肯定要有坚决的信念和必胜的决心,让我们了解到了团队工作的重要性。我们在实习过程中,不行避开的遇到了一些困难,比如: 1.立标尺时,标尺除立直外,还要选在重要的地方。因此,选点就特别重要,点肯定要选在有代表性的地方,点与点之间的视野要开阔,否则视野不开阔,找不到点。同时要留意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量,计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。 2.在经纬仪测量的过程当中,有的过程出现了大的误差,经过我们的重新测量计算,误差范围也减小到了可以允许的范围里。3.有就是计算问题,计算必需由两个人完成,一个初步的计算,一个检验,不过,在此过程当中,也还是出现了计算错误的问题,我们在不断的重复检验之中算出了正确的数值,尽量让误差削减到了最少。通过老师的耐性讲解,我们解决了测量中的问题。在我们实现之前,我还有点担忧自己不会测,测不好,担忧只有几天的测量时间,自己不能按时的完成任务,但是,经过我们小组的反复测量,我们克服了测量中的一些问题,按时完成了任务。我个人特别喜爱野外实习和工作,虽然我不太喜爱内业的数据整理计算,但是为了让我的实习测量的结果变得有意义,我乐意数据整理。我的志向是以后当个精彩的地质学家,能够每天到野外工作,每天做我自己喜爱的事。我信任,只要我坚持自己的志向,肯定能够实现的!肯定能找到属于自己的舞台的!感谢老师给了我们这样的一次实习机会,让我们的实际工作实力得到熬炼,让我享受了一次野外实习,弥补这一年来的空虚和压抑,挽救了这一年的枯燥乏味的生活。在实习中培育了踏实求是的工作作风、吃苦耐劳的献身精神、团结协作的集体精神。同时在学到更多学问的同时,感悟到了很多课本之外的东西,使我受益匪浅。工程类实习报告范文3一、实习目的:毕业实习是毕业设计前重要的实践性教学环节,具有较强的实践性、社会性,其目的是通过实习更好的实现理论与实践相结合,使学生毕业前巩固和校验学过的理论学问、熬炼和提高学生的实践技能、提高分析和解决实际问题的实力,同时要为毕业设计搜集所需资料、数据,做好毕业设计打算工作。并且学习可以广泛接触社会、相识社会、了解社会、适应社会、适应社会主义市场形势,提高学生对专业现状及将来的相识,增加个人在社会是哪个的生存实力,为毕业后参与工作,能更好的完成各项实际工作,实现自我价值,打下一个良好的基础。二、实习要求:1、 遵纪遵守法律,学习看法仔细,充分重视,珍惜学习机会;2、 实习过程中细致视察,多问多思索,勤于记录,主动主动虚心;3、 结合设计项目状况对重点、难点学问内容充分理解和驾驭;4、 熟识建筑工程项目预算编制状况、工程量清单运用状况,工程量计算规则。了解不怜悯况、不同地区建筑工程的取费标准,知道如何取费。5、 熟识施工图纸,施工组织设计方法、施工机械运用状况、施工现场状况。6、 实习报告,按实习指导书要求编写。三、熟识施工现场的状况为编制出符合施工实际状况的施工组织设计和施工图预算,必需全面驾驭施工现场状况:1、现场的地质状况勘察资料;2、现场气象资料;3、水利、水文状况资料;4、障碍物拆除状况;5、场地平整状况;6、土方开挖和基础施工状况状况;7、现场施工条件,施工方法和技术组织状况。四、熟识预算定额,必需仔细学习预算定额的全部内容1、定额项目的划分;2、工程量计算规则;3、如何正确运用换算定额;4、驾驭各定额项目的工作内容,施工方法,质量要求和计量单位等;5、工程量清单的计价的详细方法;6、预算软件的正确运用。7、投标报价的策略等。毕业实习是我们毕业前的重要环节之一,是学生对以后社会生活的适应起着确定性的作用。毕业实习的好坏干脆影响我们以后在生活中适应实力,所以我们必需仔细对待。2xx1年7月28日至今,我在唐山市某项目部办公室实习。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,起先与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要仔细准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上起先扛着责任,凡事得谨慎当心,否则随时可能要为一个小小的错误担当严峻的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸致歉书所能解决。我在实习过程中有不少的收获。作为一名刚刚从学校出来的学生来说这次实习活动让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性相识,为今后专业学问的学习打下坚实的基础。这次实习任务主要来说就是学会看图纸、做些简洁的造价和下工地等一些实践。首先对看图纸而言,为了能更明白的了解设计者的设计原理,我将办公室里的定额和图集看了个遍,对图纸进行了深化的探讨,在这个过程中还提出了许多问题,我和大家也进行了激烈的探讨,争取把每处不明白的地方都弄明白。因为在这次实习过后就要投入到工作去了,看不懂图就不能做出合理的造价,所以看图对我们说的确很重要。工程类实习报告范文4毕业实习是学生在校学习期间最终一个重要的综合性实践教学环节,目的是培育学生独立地综合运用所学的基础理论,专业学问和基本技能,分析与解决实际工作中遇到的问题的实力;提高学生的沟通实力和职业道德素养.通过实习和实践,检验学生对所学学问的运用,使学生进一步了解企业,社会,国情,激励学生敬业,创业的精神,从而完成学生从学习岗位到工作岗位的初步过渡,并为毕业后从事相关行业岗位工作奠定坚实的职业基础。经过本次在张家口及唐山各工地两周的实习和学习,我对钢结构工程有了初步的相识,钢结构与其它结构砖混结构、混凝土结构相比,在运用功能、设计、施工,以及综合经济方面都具有优势。其优势主要体现在以下几个方面:1、重量轻、强度高。2、抗震性能好,其延性比钢筋混凝土好。从国内外震后调查结果看,钢结构住宅建筑倒塌数量最少的。3、钢结构构件在工厂制作,削减现场工作量,缩短施工工期,符合产业化要求。4、钢结构工厂制作质量牢靠,尺寸精确,安装便利,易与相关部品协作。5、钢材可以回收,建立和拆除时对环境污染较少。在新建钢结构厂房中,其有着许多的优点,优点主要有以下几个方面:结构体系厂房是指由维护、墙体及隔断结构与钢管架支承结构共同组成的厂房体系。这种结构体系与传统结构体系相比具有较大优势:1、由于采纳了轻型屋顶及墙体结构,而且其支撑钢结构的材料强度高,用料省,体型小,所以自重较轻。结构重量轻削减了运输和吊装费用,基础负载也相应削减,减低了基础造价。2、 由于钢材强度高,房屋自重轻,故以钢骨架作支承结构时,可建立开间、进深较大的房屋,而且所需构件的截面小,在相同建筑面积下的建筑空间利用率增加5-7。3、钢结构具有良好的延性,抗震性能好且受损轻,而且由于钢材便于加工,灾后简单修复。4、钢结构除基础外,构件全部由专业工厂标准化生产,建筑质量简单保证;工业化程度高,施工速度快,施工周期比传统建筑可缩短一半;各部件运抵现场组装,施工现场文明,现场湿作业少,噪声粉尘和建筑垃圾也少;施工作业受天气及季节影响较少,并且可以工厂制作与现场安装平行进行,甚至一些标准化的厂房体系,可以随订货,随建立,大大缩短建立周期和资金占用时间。5、环境破坏及污染少,改建和拆迁简单,材料的回收和再生利用率高。随着我国钢铁产业的不断发展,钢材产量和质量持续提高,价格逐步下降,钢结构的造价也相应有较大幅度的降低,因此在现代建筑尤其是工厂设计中得到越来越多的采纳。然而,钢结构虽然有着很大的优越性,但是也有一些弊端,比如防火性能差、易腐蚀;施工安装易发生误差和错误等等,这就要求施工技术人员必需要对施工把好质量关,这也是本次实习的最大收获之一。我认为刚结构工程主要有以下几个质量限制点:1、地脚螺栓的预埋地脚螺栓的预埋质量干脆影响钢结构的安装质量,限制好地脚螺栓(群)的位置、垂直度、长度和标高,对于削减扩孔及调整工作量(甚至避开返工),提高结构安装质量具有重要意义。地脚螺栓的预埋方法可采纳干脆预埋法,也可采纳预留孔法。基础混凝土浇筑前必需严格检查预埋螺栓施工方法的合理性、牢靠性,以及各项实测指标是否在规范规定范围内。2、焊接工程质量限制焊接工程是钢结构制作和安装工程最重要的分项之一,必需从事前打算,施焊过程和成品检验各个环节,切实作好焊接工程的质量限制工作。焊接质量问题较多存在于手工焊缝,这些问题有:焊瘤、夹渣、气孔、没焊透、咬边、错边、焊缝尺寸偏差大、不用引弧板、焊接变形不矫正、飞溅物清理不净等。鉴于这种状况,必需做好以下各项工作:(l)检查焊接原材料出厂质量证明书;(2)进行必要的焊接工艺试验;(3)施焊过程中落实各项技术措施;(4)严格进行焊缝质量外观检查和焊缝尺寸实测;(5)进行无损检测工作。3、高强度螺栓连接工程高强度螺栓连接已经发展成为与焊接并举的钢结构主要连接形式之一,它具有受力性能好、耐疲惫、抗震性能好、连接刚度高,施工简便等优点,被广泛的应用在钢结构建筑的工地连接中,但也是目前施工质量的薄弱环节之一,主要表现在:(1)高强度螺栓有以次充好现象,(用一般精制螺栓代替高强度螺栓);(2)高强度螺栓连接面处理达不到规范规定要求,包括表面处理状况,平整密贴状况,螺栓孔质量状况等;(3)高强度螺栓施拧不按规范规定进行,如不分初拧、终拧而一次完成,不用扭矩扳手、全凭主观估计等。为保证高强度螺栓连接工程的施工质量,必需提高质量意识、加强质量管理、落实质量保证措施的同时,主动采纳旁站监督、平行检验等工作方法,只有这样才能使高强度螺栓连接工程的施工质量处于严格的限制之下。4、钢结构除锈及涂装工程钢结构的除锈和涂装是目前钢结构承包单位较易忽视的一项工作,也是钢结构工程施工的薄弱环节。这种现象不订正,对钢结构的施工质量影响甚大,因为除锈和涂装质量的合格与否干脆影响钢结构今后运用期间的维护费用,还影响钢结构工程的运用寿命、结构平安及发生火灾时的耐火时间(防火涂装)。造成这种现象的思想根源在于、单位有关人员对涂装工作的重要性相识不足,再加上缺乏质量责任心,最终导致涂装工程质量常常出现问题。故必需对除锈和涂装工作赐予高度重视,对各个工序进行严格的检查,这是确保钢结构涂装质量的基础和保障。5、压型金属板工程压型金属板工程主要为彩色钢板维护结构,是较新兴的建筑维护结构形式,可以分为屋面板、墙面板、保温围护结构和非保温围护结构。非保温彩色钢板围护结构是用彩色钢板经压型机连续辊压成型的单层板,用在建筑物的屋面和墙面上,他仅用于防风,雨和外装修。而保温围护结构又可分为现场多层拼装型和工厂复合而成的整体保温板材,在张家口天宇钢构加工厂我们看到了其制作的全过程。简洁地说就是将双层单板与中间轻质保温材料通过专用机械设备和方法将其复合成整体的保温板材,如右图。目前,工程实际中出现的问题主要有:施工单位不制定彩板(夹芯板)施工方案,彩板接缝、板檩之间的连接、彩板配件制作安装等节点构造处理不细或不行靠,维护结构渗漏,彩板分项工程观感质量存在不平整、不顺直、不严密、变形、划伤、污染现象等。针对以上状况,在工作中要留意以下几点:(1)彩板(夹芯板)制作安装前施工单位制定周密牢靠的彩板工程施工方案,尤其是要制定具体的排板方案、建筑构造作法及质量保证措施;(2)制作、安装过程中要加强检查、监督和检验,使大部分质量问题歼灭在施工前和施工过程中;(3)严格进行检验批及分项工程验收,要确保节点构造合理、牢靠、无渗漏,观感平整、顺直、严密、颜色匀称一样、板面无划伤、无锈斑、无污染。6、构件的安装工程钢结构在我国得到快速的发展体现了钢结构在建筑发面的综合效益,就安装方法而言,对不同的结构形式也有所不同。钢结构的质量好坏,除材料合格、制作精度高外,还要依靠合理的安装工艺。尽管如此,钢结构的质量通病也是普遍存在的,大多数事故集中在设计、材料制作、运输、安装和管理等方面,为了避开工程质量事故的发生就必需严格根据有关规范的规定进行设计和施工。两周的实习虽然很短,但也的确让我们看到了在学校所不能见到的构件实物,让我们对钢结构有了更深一层的相识,也是对学校所学学问的补充,为今后的'毕业设计打下了基础。俗话说实践是检验真理的唯一标准。课本上的学问是对前人工作的总结,只有通过实践才能彻底领悟其中的真谛,才能使学问得到真正的运用。实习实现了对以前学过学问的总结和复习的作用,实习作为工作前的练兵,其意义深远。